Hetkel sisse mängumaailm of Tanks on mängus palju trummareid (st automaatlaaduriga tanke). Enamik neist on Prantsuse tankide hulgas (näiteks amx 13 75), kuigi suhteliselt hiljuti on ilmunud ka filiaal Ameerika sõidukitega, mis on varustatud automaatlaaduritega. Arendajad kavandavad lähitulevikus Saksa tankihävitajate teist haru, mille kümnendal tasemel hakkab sõiduk paiknema ka automaatlaaduriga. Praegu on mängus ainult üks trumliga tankihävitaja, see on kümnenda taseme Prantsuse sõiduk.
Artikkel on suur ja jagatud mitmeks alajaotuseks:
1. .
2. .
3.
4. .
5. ?
6.
7.
"Trummarite" omadused
Tankide mängimine laadimistrumliga on üsna erinev teist tüüpi sõidukitest ja hõlmab erilist taktikat. Trumm võimaldab lühikese aja jooksul (umbes kümme sekundit) tekitada väga olulisi kahjustusi, kuid siis tuleb minna pikale (mõnikord väga pikale) jahtumisele. Kui võtete vahel laadimine on vaid paar sekundit, siis rullide vahel võib ümberlaadimiseks kuluda kakskümmend või isegi nelikümmend viis. Kogu selle aja on tank kaitsetu.
Seega võib trummar olla nii väga ohtlik kui ka praktiliselt kasutu, kõik oleneb sellest, kas trumm on koormatud või mitte. See muudab automaatlaaduriga tanki meeskonnast äärmiselt sõltuvaks. Liitlased peaksid mõlemad teid katma, kui olete jahtunud, ja hajutama vaenlase tähelepanu, et saaksite neile võimalikult palju kahju teha. Ilma korraliku katte ja toeta muutub hirmuäratav trummar kergeks saagiks.
Kui vaatate Wargamingu liiga rekordeid, näete, et automaatlaaduriga tankid moodustavad tavaliselt igast meeskonnast üle poole. Aga miks pole neid juhuslikes lahingutes nii palju? Asi on selles, et trummarist saab mängitavas meeskonnas tohutu jõud ja juhuslikes lahingutes on ta sageli lihtsalt kaitsetu, kui ta ei lähe õigel ajal uuesti laadima.
Automaatse laaduriga tankide mängimine pole lihtne
Trummarite mängimine on üsna keeruline, kuna peate sõna otseses mõttes uuesti õppima mõnda mängu aspekti. Enam pole võimalik näiteks üksi enesekindlalt suunda läbi suruda, kui sulle vastandub mitu taset allpool asuvat tanki. Muidugi ületate neid tulejõuga, kuid trumli pika laadimisaja jooksul võite teid hävitada.Seega peate sõitma koos liitlaste rühmaga, kes teid vajadusel katavad. Paljude trummarite üheks miinuseks on suhteliselt väike . Näiteks tipprelva T69, kaheksanda taseme keskmise Ameerika tanki, puhul on see 173 mm. Kaheksandaks tasemeks sellest ilmselgelt ei piisa, paljudest nende taseme vastastest otsmikul läbi murdmine on problemaatiline. Vähesed saavad endale lubada kogu aeg "kuldse" laskemoona kasutamist.
Ilmselgelt kompenseerib automaatlaaduriga tankide võime lühikese aja jooksul palju kahju teha, nii väike läbitung. See sunnib ja tulista teda külili või ahtrisse. Ja siin on taas asendamatud liitlased, sest nad peavad vaenlase tähelepanu kõrvale juhtima, et ta ei pöörduks teie poole tugeva laubaga.
Drummeriga saab üksi ilma suurema hirmuta sõita, ainult siis, kui mängid kerget tanki. Tal on suur kiirus ja manööverdusvõime, mis võimaldab pärast trummi tulistamist vaenlasest lihtsalt eemale sõita. Üldiselt hõlmab automaatlaaduriga tankide mängimise taktika just selliseid ootamatuid haaranguid pahaaimamatu vaenlase pihta, kogu trummi kiiret kulutamist ja kiiret taganemist.
Eripäraks - nõrk soomus
See taktika töötab hästi ka seetõttu, et trummarid on halvasti soomustatud. Prantslaste "paberrüü" on pikka aega olnud paljude anekdootide objektiks, isegi selle rahva kõrgetasemelised rasked tankid murravad kergesti läbi peaaegu igas prognoosis, võite ainult loota. Ka Ameerika trummarite haru ei saa kiidelda paksu turvisega. Ainus erand on siin kümnenda taseme prantsuse tankihävitaja, kuid see hoiab löögi ainult otsaesisega, samal ajal kui küljed on kaetud "Prantsuse papp" 40 mm ulatuses.Samal ajal ei ole kogu trumli vaenlase sisse laskmine ja ise kahju tegemata jätmine tavaliselt lihtne, isegi kui läksite vaenlase juurde kohe pärast tema tulistamist. Näiteks kui trumlis on viis mürsku ja laskude vaheline laadimine on kaks sekundit, siis kulub kogu trumli tühjendamiseks kümme sekundit. See on üsna pikk ajavahemik. Vaenlasel võib olla lühem laadimisaeg, teised tankid võivad teda katta jne, nii et isegi selle kümne sekundi jooksul võite kahju teha.
Seega peate õppima ära arvama hetke, millal peaksite lahkuma ja alustama trumli mahalaadimist. Kui ründate vaenlaste rühma mitmest tankist, peate tegutsema eriti ettevaatlikult, isegi kui liitlased neid segavad. Kui sind märgatakse, siis ei tasu olla ahne, parem varjuda katte taha ja minna uuesti laadima, kui pista viimane mürsk vaenlasele ja ise kahju teha.
Sihtmärk – üksikud tankid
Trummari ideaalne sihtmärk on üksik aeglane vastane, sageli võib juhuslikes lahingutes kohata raskeid tanke, kes on oma meeskonnast eksinud ja on kerge sihtmärk. Jääb vaid kogu neis olev trummel tühjendada ja uue ohvri otsimiseks peita.Üldiselt võib automaatlaaduriga tank olla efektiivne nii avatud kaardil kui ka tänavate labürintides. Trummarid esinevad hästi nii ründes kui ka kaitses. Kuid kõige paremini sobivad need muidugi kiireteks ja ootamatuteks, ootamatuteks kaitseläbimurdeks, kui on vaja tekitada võimalikult palju kahju minimaalse ajaga.
Milliseid oskusi uurida?
Trummari oskustest ja võimetest tuleb sageli kasuks kamuflaaž, mis võimaldab end põõsastesse peita, õiget hetke oodata ja vaenlast ootamatult suunalt üllatada. Kuigi siin on raske midagi nõu anda, kuna erinevat tüüpi sõidukite mäng on väga erinev.Täna räägime trumli ümberlaadimise uuest mehaanikast, mis ilmub täielikult World of Tanks 1.0-sse 2018. aasta kevadel.
Esimene riik, kellel on uus mehhanism kestade trumlisse laadimiseks, on Itaalia. Premium klassi esimene Tier 8 keskmine tank varustatakse uue mängusisese relvalaadimissüsteemiga ja ilmub veidi varem kui Itaalia riik. Enne kui räägime ümberlaadimise olemusest, märgime, et plaastris wot 1.0 ilmub uus liides, mis näitab kestade trumlisse uuesti laadimise aega. Ulatuse all kuvatakse mitu interaktiivset ikooni mürskude kujul, mis muutuvad relva laadimisel roheliseks.
Liides näitab ka järgmist:
- mitu kesta on alles
- kui palju aega on jäänud enne mürsu trumlisse laadimist,
- milline on praegu laadimise olek?
- milline on võtete vaheline reload.
Liidest kuvatakse ainult Itaalia tankidel, millel on uus laadimismehaanik. Seejärel, sisse Maailma versioonid Tanks 1.0-st ilmusid mängu teistes riikides sama mehhanismiga tankid trumli kestadega täitmiseks. Tänapäeval on mitmekümnel mängus esitletud lahingumasinal laadimistrummel. On saabunud aeg laadimismehhanismi – laadimistrumli – mitmekülgseks kasutamiseks. Sellest räägime allpool.
Nüüd uue mehhanismi olemusest. Esimestel Itaalia tankidel on ümberlaadimismehhanism, sealhulgas:
- mitte üks mürsk lasu jaoks, vaid mitu, nagu tavalises laadimistrumlis;
- mürskude vahele lisatakse paus, kui tank ei saa tulistada, nn laadimine trumlis;
- nii nagu tavalised relvad, laadivad ümberlaadimismehhanismiga tankid mürske kohe pärast tulistamist;
- relva uuesti laadimine toimub ainult automaatrežiimis (see on eristav tunnus mehhanism trumli laadimiseks tavalisest laadimistrumlist);
- kui lask tehakse enne mürsu ümberlaadimise lõppu, siis see katkeb ja laadimisprotsess algab uuesti (Selle vältimiseks tuleb oodata kuni mürsu laadimine on ja alles pärast seda teha järgmine lask. Tihtipeale ei saa tulistada);
- esimese väljalastud mürsu ümberlaadimine kestab 8 sekundit, teise 11 sekundit, kolmanda 14 sekundit (kui tulistasite kolm mürsku korraga, laetakse esimest 14 sekundit, teist 11, kolmandat 8 sekundit, st tagurpidi tellimus).
- mida rohkem kestasid trumlis on, seda kiiremini see uuesti laaditakse;
Seega on World of Tanks'i kestade ümberlaadimismehhanism keskmine, vahepealne lüli kestade laadimise tsüklilise põhimõtte (tavaliste tankide puhul) ja kestade laadimise kassettprintsiibi (standardse laadimistrumliga paakide puhul) vahel.
- saab tulistada ühe mürsuga korraga, oodates selle uuesti laadimist kohe pärast lasku (Siis laaditakse iga mürsk uuesti 8 sekundiks. See on Itaalia tankide jaoks kiireim viis relva laadimiseks).
- või võite tulistada kõik mürsud korraga (Kuid laadimine võtab siis nii kaua aega, et Itaalia tanki, millel on ümberlaadimismehhanism, laadimine võtab kauem aega kui mis tahes prantsuse tankil, millel on tavaline laadimistrummel).
- kuid parim variant mürsu ümberlaadimismehhanismi kasutamiseks oleks järgmine taktika (Lasad ühe korra vaenlase pihta. Kui mürsk rikošetib, lae trumm uuesti kattesse minnes. Seejärel korda lasku ja kui see on tehtud läbitungiga, siis soorita laskmise seeriat, seejärel taanduge uuesti laadimiseks.).
Meenutame veel kord, et Itaalia tankid ilmusid World of Tanks 1.0-s ja tänaseks on need juba kasvanud arenduspuuks koos täieõigusliku lahingumasinate haruga.
Tere tankistid!
Täna räägin teile World of Tanksi ühest populaarsemast tipust - Prantsuse Tier X keskmisest tankist Bat.-Châtillon 25 t. Vaatamata nime kõlalisusele sai tank hääldusraskuste tõttu lühikese hüüdnime Bat-chat ja on mängijate seas väga populaarne. Mis on siis selle populaarsuse saladus? Kas see tasub alla laadida ja mida peate teadma, et kõik teie kannatused Lorraine'is ei oleks asjatud? Selle kohta saate teada ja mitte ainult sellest juhendist. Aga kõigepealt natuke ajalugu...
Loomise ajalugu
Eelmise sajandi 50ndatel astus tankide relvastus ja mürskude läbitungimisvõime uuele tasemele. See oli suuresti tingitud II maailmasõja alguses ilmunud HEAT kestade laialdasest kasutamisest. Seda tüüpi laskemoon on end tõestanud võitluses tugevalt soomustatud sõidukitega. Tänu suunatud plahvatusele, mida nimetatakse Monroe efektiks, võisid kumulatiivsed mürsud tabada sihtmärke, mis olid tavalistele soomust läbistavatele ja alakaliibrilistele mürskudele kättesaamatud. Sellega seoses olid tankikonstruktorid kogu maailmas sunnitud oma kontseptsioonid uuesti läbi vaatama. Nüüd võis pihta saada suvaline soomus, mis tähendab, et soomusplaatide paksuse suurendamisega polnud mõtet jätkata. Tankide endine jaotus rasketeks ja keskmisteks tankideks on lakanud olemast, andes teed uuele terminile - põhilahingutank. 50ndate alguses kuulutas Prantsusmaa valitsus välja projektikonkursi uue paljulubava soomuki loomiseks. Üks ettevõtetest, kes võttis ette oma nägemuse MBT-st, oli Nantes'i linna raudtee-ettevõte Batignolles-Châtillon.
Batignolles-Châtillon oli Prantsusmaal tuntud vedurite ja raudteevagunite tootjana. Lähteülesanne, mis on ette nähtud põhilahingutanki peamiste põhimõtete - kergus, liikuvus ja lahinguvõime - elluviimiseks. Projekt sai nimetuse "Batignolles-Chatillon Char 25T". Nagu nimigi ütleb, oli paagi mass piiratud 25 tonniga. Põhineb veidi laiendatud ja täiustatud šassiil kerge tank AMX 13, välja töötatud mitu aastat varem. Paagi alus on kõige lamedama kere. Peamine erinevus masina vahel, nagu kõik prantsuse projektid, oli ostsillatsioonitorn ehk nn võnkertorn. Prantsuse disainerid kasutasid sõjajärgsetes tankitehnoloogia projektides sageli trummelautomaatlaadurit, nii et siin läksid nad mööda juba uuritud teed. Selline ründerelvad sarnanevad käsirelvadega pigem salve. Pärast trumlis olevate kestade ärakasutamist tuli paak peatada ja trummel käsitsi uuesti laadida. Kuid just automaatne trummellaadur andis tankile nii vajaliku kõrge tulekiiruse. Sõidukile paigaldati 90 mm kahur mürsu algkiirusega 900 m/s. Tank lisarelvi ei saanud, kuid enne prototüübi võistlust paigaldati 7,5 mm kuulipilduja. Soomustatud sõiduki mõõtmed osutusid enam kui kompaktseteks: pikkus veidi üle 5,5 meetri ja laius 3 meetrit, kõrgus alla 2,5 meetri.
Vaatamata kõigele kaotas Batignolles-Châtillon projekt riigihanke tankile AMX 30. Selle põhjuseks olid uue vedrustuse puudused, mis nõudsid iga väljasõidu järel kohustuslikku hooldust ning lekkiv torn, mille kasutamine oli aastal vastuvõetamatu. sel ajal tõenäolised tingimused tuumasõda. Kokku toodeti 1954. aastal 2 prototüüpi. Ainus neist säilinud on praegu Musée Des Blindés soomusmasinate muuseumis Saumuri linnas Lääne-Prantsusmaal.
Omadused
Esimesed mõtted, mis külastavad iga Bat-chati juhti pärast Lorraine 40t - "See on jälle AMX 13 90!" Jällegi madal siluett, suur kiirus ja kiire kiirendus. Kõik need on mis tahes kerge paagi iseloomulikud erinevused. Kuid selle võrdluse juurde tuleme hiljem tagasi. Auto dünaamika on tõesti tipptasemel. maksimum kiirus 65 km/h võimaldab teil kiiresti üle lahinguvälja liikuda ja taanduda kokkupõrke korral kõrgemate vaenlase jõududega.
5-padrunilise trumliga kiirlaskerelv seab taktikale teatud piirangud. Tänu mürsu suurele kiirusele tulistab Bat-Chat suurepäraselt pikkadel vahemaadel, kuid relva halb täpsus ei võimalda tankil snaipri olemust täielikult realiseerida. Isegi vaatamata suurepärasele maskeeringule oleks plusside ja miinuste kombinatsiooni silmas pidades parim valik Bat-chatis mängimiseks kiire vaenlase tiivale sisenemise, trummi tühjendamise ja uuesti laadimise taktika. Põhimürsu läbitung on keskmine, tugevalt soomustatud vastastega kohtudes peate sihtima esiprojektsioonide nõrku kohti, kuid külgedel tulistades reeglina erilisi probleeme pole.
Avatud kaartidel on soovitatav pidev liikumine, eriti suurtükivägi peaks olema ettevaatlik. Iga peatus, kokkupõrge takistusega või roomikute kahjustamine on täis teie sõiduki kiiret hävimist soomuse peaaegu täieliku puudumise tõttu. Linnakaartidel tasub kiirusel kurvides mitte eriti hea manööverdusvõime tõttu olla äärmiselt ettevaatlik. Täielikult laetud trumlil on ligikaudu 2000 kahjustust ja selle saab tühjendada veidi enam kui 10 sekundiga. Kasseti uuesti laadimine, sõltuvalt eelistest ja moodulitest, ei kesta rohkem kui 40 sekundit.
Meeskond
Tanki meeskond koosneb 3 inimesest: komandör(ta on ka raadiosaatja ja laadur), laskur(ta on ka teine laadur) ja autojuhi mehaanik. Aktiivse mängustiili jaoks on soovitatav järgmine meeskonnahüvede jada:
Peaksite valima hüved selle järgi, millist mängustiili eelistate. Igal juhul, nagu iga trummipaagi puhul, on ka Bat-chati meeskonna jaoks hüve ülioluline "Sõja vennaskond", vähendab see oluliselt pikaajalist CD-d. Neile, kellele meeldib põõsast mängida, on esmatähtis oskus "Varjatus". Lisaks saate paaki veidi kohandada, valides õiged lisamoodulid.
Moodulid
Mängijad, kes eelistavad lähivõitlust, peaksid pöörama tähelepanu:
- kaetud optika- see suurendab nähtavust ja aitab tutvumisel ning
- Vertikaalne stabilisaator- kompenseerib veidi püstoli hajumist liikumises.
Kui plaanite maskeeringust tagasi võita, saate installida:
- Tugevdatud pikapiajamid- need võimaldavad relval pärast liikumist kiiresti vaenlasele läheneda ja
- kamuflaaživõrk- muudab teid paigal olles märksa märkamatuks.
Mõlemas versioonis tuleb kolmas moodul varustada täiustatud ventilatsiooniga, mis võimaldab veidi vähendada trumli ümberlaadimist ja tõstab koos relvavendlusega ka meeskonna üldist efektiivsust. Muuhulgas tasub peale kanda kamuflaaži, meie puhul pole lisahuvi maskeerimiseks üleliigne.
Broneerimine
Ei ole eriti mõtet broneeringu kaalumisel üksikasjalikult peatuda. Teisisõnu, see on väga nõrk. Reaalses projektis kergendati kere oluliselt ja dünaamilist kaitset sel ajal lihtsalt polnud.
Vaatamata paigaldusnurkadele ei suuda õhukesed soomusplaadid peatada peaaegu ühtegi tõsist mürsku ja paljudel juhtudel pääseb teid läbi isegi maamiinidega. Eriti tasub olla ettevaatlik Briti soomust läbistavate plahvatusohtlike rässide suhtes. Kui suurtükivägi tungib kõrgele tasemele, ei ole ühe lasu juhtumid haruldased. VLD tugevaimas kohas vähendatud soomus ei ületa 142 mm. Antud olukorras jääb loota vaid pidev liikumine, trajektooride täpne arvutamine ja maastiku kompetentne kasutamine. Äärmuslikel juhtudel peate HP välja vahetama.
Mootori eesmine asukoht toob kaasa selle sagedased kahjustused otsmikusse tungimise ajal ja soomuse puudumise tõttu juhtub neid regulaarselt. Tulekahju tõenäosus on vaid 10%, kuid kahjuks kompenseerib seda mootori kriitiliste kahjustuste sagedus. Laskemoonahoidja asub torni tagumises osas, samuti kere vasakus servas tagaosas. Lähedal on ka kütusepaagid. Kogu tanki meeskond on praktiliselt kaitsmata. See, keda järgmine sissetungimine šokeerib, on juhuse küsimus.
Kulumaterjalid
Kolmanda võib panna automaatne tulekustuti. Või võta teine "remka". Usu mind, tõenäoliselt läheb sul seda vaja.
Tulemused
Kokkuvõttes tasub mainida, et paagi väikese massi tõttu ei tohiks te vaatamata suurele kiirusele vaatamata rammimisest end ära lasta, on suur võimalus kaotada suurel määral vastupidavust, põhjustades paagile võrreldamatut kahju. vaenlane. Artikli alguses ei maininud ma kogemata AMX 13 90. Tegelikult on Bat-chat kerge tank. Kõik LT-l kasutatud taktikad on sellel suurepäraselt rakendatud. Veidi suurem kiirus, natuke rohkem kahju, HP reserv, sama trumm, sama dünaamika, suurepärane kamuflaaž, kergus ja lennutunne. Ja soodustuste ja moodulite abil on vaade hõlpsasti maksimaalne. Nagu nii. Paljud inimesed igatsevad mängu tipp-LT-d, kuigi see on olnud juba pikka aega. Tavalisele küsimusele "Kuidas tankiga läheb?" Bat-chati kohta võite julgelt vastata "Nagu lennuk!" Seetõttu pole soomust, seda pole ühelgi LT-l. Ja siit meenub vana tanki nali: «Pärast sõda polnud prantsuse lastel koolides midagi, millele kirjutada. Valitsus võttis neilt kogu paberi ja papi tankide jaoks..
Artikkel ei pretendeeri probleemi terviklikule kajastamisele, kuid põhiteadmised saate hõlpsalt kätte.Natuke otsas algtaseme tankid, millest paljud on varustatud automaatkahuritega (sageli nimetatakse neid valesti kuulipildujateks), hakkavad mängijad mõistma, et mõned relvad tulistavad sagedamini kui teised. Mõned tekitavad märkimisväärset ühekordset kahju, teised piirduvad tagasihoidlike kahjuväärtustega.
Pealegi kompenseeritakse selle põhimõtte kohaselt üldiselt palju relvi tankide maailmas. Väikesed ühekordsed kahjustused, ebapiisav soomuse läbitungimine vastavad sageli kiirtulirelvadele. Nii et ärge oodake, et saate ainult ühe plussi. Kuigi kuld hõbedaks on isegi siin mängu tasakaalu muutnud, on see teema www.site lehel eraldi vestlusteks, nii et siinkohal me sellel pikemalt ei peatu.
Tulekahju kiiruse plussidega on kõik selge, meil on selline näitaja nagu kahju minutis suurenenud. Kuid siin on probleem, seda pole alati võimalik rakendada. Esiteks ei seisa kogenud vaenlane teie tule all, vaid peidab end pärast oma lasku. Sellises tulevahetuses on tulekahju kiiruse asemel eelistatavam suur ühekordne kahju.
Kuid kui võrrelda erinevaid relvi, siis sageli on igal tankil ainult üks täisväärtuslik relv, tankeril pole alati valikut. Seega, kuna meil on teatud laadimisaja omadused, oleme huvitatud selle vähendamisest, selleks on wot-s mitu võimalust.
Tulekahju kiiruse suurendamine
Esiteks koolitage oma meeskonda. Laaduri või laadurite põhieriala valdamise aste sõltub tegelikust ümberlaadimiskiirusest. Tanki omadustes, mis kuvatakse mängus endas, on väärtused näidatud 100% meeskonna kohta. Mõned hüved aitavad teil sagedamini pildistada, kuid mitte alati.
Meenuvad vaid võitlev vendlus ja meeleheitel. Esimene allalaadimine on pikk, kuid mõju pole liiga suur (2,5%). Laadija meeleheitel laadimine aitab 9% kiiremini laadida, kuid selleks peate ise kaotama 90% vastupidavusest, nii et soodustuse buff ei aita alati.
Kõige tõhusam meetod oleks paigaldada paagile püstolirammer (lisavarustus), see suurendab tulekiirust 10%. Seega paigaldame selle võimaluse korral kõikidele paakidele. Ventilaator (2,5% tulekahju) töötab märgatavalt ainult koos Combat Brotherhoodiga, vastasel juhul on mõju väga väike.
Ärge unustage, et relvade tulekiirus sõltub ka tornist, kuhu me selle paigaldame. Nii et erinevatel tankidel tulistab sama relv erineva kiirusega. Ühe soomuki raames kehtib lihtne reegel - parem on kasutada parimat torni, mille vahel valida on. Siiski ei võta me siinkohal arvesse luulusi mõne aktsiatorni paremuse kohta.
Automaatlaadur (trummel)
Eraldi mainime automaatlaadurit kasutavate relvade klassi. Sellistes tankides laetakse mürsu asemel kohe kassett kestadest. Selle tulemusena võtab kogu trumli tegelik uuesti laadimine märkimisväärselt aega (3-4 korda kauem kui tavaline relvade laadimine). Mängija saab aga võimaluse tulistada kogu trumm lühikese ajaga. Sama trumli võtete vaheline viivitus võtab vaid mõne sekundi.See valik võimaldab mängijal teha palju, kuni kogu lahingu kulgu muutmiseni. Teisest küljest on paak trumli uuesti laadimise ajal kaitsetu. Samuti märgime, et laadimistrumliga tankidel on tavaliselt mitmeid puudusi nõrga soomuse ja väikese ohutusvaru näol. Kuigi igal juhul tekitavad laadimistrumlid tankide maailmas palju tasakaaluküsimusi.
Kokku
Kogu artikli lühikokkuvõtte võib taandada kaheks postulaadiks. Esiteks kasutage oma tanki relva eeliseid, jättes samal ajal meelde selle puudused. Teiseks paigaldage tankidele kindlasti rammer, mis võimaldab teil sagedamini tulistada. See on siiski standard lisavarustus. Natuke mainisime ka trumme. tankid wot, kuid see on teiste artiklite täieõiguslik teema.Tagasi jaotisesse Tankide maailm
foorumis
 |
| tankid - boonuskoodid - KKK - modifikatsioonid |
 |
