A legtöbben közlekedési eszköznek, néha luxuscikknek tekintik saját autójukat. De nem mindenki gondolja, hogy a gép nyereséges lehet. És passzív. Ehhez nem szükséges napokig volán mögé ülni, taxiban dolgozni, különféle árukat szállítani stb.
Oroszországban egyre gyakrabban találhatunk olyan járműveket, amelyeken különféle reklám- és marketingajánlatokat alkalmaznak. Az autó becsomagolása valóban meghozza eredményét a márka népszerűsítésére és elismertségére.
Valaki azt gondolhatja, hogy ezek olyan cégek és márkák tulajdonában lévő autók, amelyekre reklámozzák őket. Néhányuk valóban közvetlenül kapcsolódik a céghez vagy szervezethez. De az autóra nyomtatott reklám is új bevétel, amely fokozatosan terjed Oroszországban.
Ilyen körülmények között az előnyök kölcsönösek. A hirdető egy mobil járművet kap, amelyen az ő szlogenjei, márkaneve, konkrét termékek képei láthatók, ezáltal aktívan terjeszti az információkat. Ebből maga az autótulajdonos is anyagi hasznot kap. Ráadásul a szerződésekben szereplő összegek egészen lenyűgözőek lehetnek. Nem kell szándékosan bejárnia a várost, amíg működik a reklám. Az aktív autóhasználók számára ez nem szükséges.
Hol van elhelyezve a hirdetés?
A reklámozott termékek vagy szolgáltatások plakátjait, matricáit és egyéb képváltozatait mindig úgy helyezzük el, hogy azok ne ütközzenek a biztonsági szabályokkal. Vagyis nem akadályozhatják a vezető kilátását.
A matricák a jármű szinte minden álló elemére felragaszthatók. Az egyetlen kivétel a szélvédő.
Alapvetően inkább beillesztik:
- kapucni;
- ajtók;
- test;
- oldalsó részek;
- hátsó üveg.
Vannak, akik inkább csak egy elemet érintenek meg, reklámmal díszítve. Mások egy komplex készletet rendelnek, és akkor tulajdonképpen az egész gép mobil hirdetőtáblává válik. Bármelyik oldalról is nézzük, a potenciális fogyasztó mindig észrevesz egy hirdetést.
Mennyit lehet keresni
Az autótulajdonos díjazásának összege számos tényezőtől függ. A fizetést befolyásoló fő tényezők a következők:
- jármű típus;
- jármű méretei;
- a jármű regisztrációs helye;
- kibocsátási év;
- műszaki állapot;
- márka;
- helyek, ahol reklámot helyeznek el;
- a reklámmatricák száma és mérete;
- az autók mozgásának földrajza;
- a reklámcég árpolitikája.
Minél nagyobb az autó, annál láthatóbbak a hirdetések. A hirdetők előnyben részesítik azokat az autókat is, amelyek nyilvántartása abban a régióban van, ahol a terméket vagy szolgáltatást reklámozzák. Az ápolt, jó műszaki állapotú autók szintén kiemeltek. Minél tekintélyesebb a márka, annál több pénzt ajánlanak fel az autó tulajdonosának. Nem utolsósorban azok a helyek játszanak szerepet, ahol a sofőr főként mozogni fog. Minél sűrűbben lakott a terület, annál nagyobb az előnye minden fél számára.
Nehéz pontosan megmondani, hogy ez vagy az a hirdetés mennyibe kerül autónként vagy havonta. De meg kell értenie, hogy egy középen közlekedő tekintélyes külföldi autó motorháztetőjén vagy ajtaján lévő reklámblokk sokkal többe kerül, mint egy kis matrica az egyik oldalon a szárnyon, amelyet egy régi VAZ-ra ragasztottak fel, amelynek fő földrajza a vidéki táj.
A reklámmal egy hónapos mozgás ártartománya 3-15 ezer rubel.
Hogyan reklámozzuk
Ha pénzt szeretne keresni az autóján megjelenő reklámokkal, akkor ne rohanjon azonnal az erre szakosodott cégekhez. Fontos megérteni, hogy rengeteg ajánlatuk van, és közel sem biztos, hogy az Ön járművével az opció optimális lesz számukra.
A legjobb megoldás az lenne, ha ajánlatát egyszerre több hirdető szervezetnek adná be. Lépésről lépésre az autó tulajdonosának további lépései a következők szerint írhatók le:
- Először is keresse fel a hasonló ajánlatokkal rendelkező cégek webhelyeit.
- Regisztráljon, kövesse a szervezet által adott összes utasítást.
- Feltétlenül tüntesse fel az autó összes jellemzőjét, csatolja fényképeit.
- Ezt követően a gép bekerül egy speciális adatbázisba.
- A webhelyek általában olyan hirdetési egységeket kínálnak, amelyek iránt a vállalat érdeklődik.
- Az autós azokat a lehetőségeket választja, amelyekkel egyetért.
- Ha a cég jóváhagyja az Ön jelölését, akkor közvetlenül a gépen kell felkeresnie a cég szervizközpontját.
- A szolgáltatásban reklámozásra kerül sor, valamint nyomkövetőt (GPS) is telepítettek.
- Ha a szerződés időtartama lejár, és a felek nem újítják meg, a matricákat ingyenesen eltávolítják a szervezet bármely kényelmes szolgáltatásában.
Az autós időnként vállalja, hogy fényképeket küld az autójáról. Erre azért van szükség, hogy a hirdető felmérhesse a matricák aktuális állapotát, és szükség esetén kicserélhesse azokat.
Attól függően, hogy az autós melyik céget választja, nagyban függ maga a díjazás nagysága.
Nem mindenki ismeri ezt a kereseti módot, és nem minden autótulajdonos fog beleegyezni az ilyen megállapodásokba. A sofőrök vonzására és valamilyen módon történő ösztönzésére számos reklámszervezet bizonyos előnyöket biztosít. Ez lehet autószerviz, ingyenes autómosás, fizetős utak kedvezményes feltételekkel stb.
Ha hirdetéseket helyez el egy személyes járművön, az ember jó pénzt kereshet rajta. A fő előny itt az, hogy a kereset módja szinte teljesen passzív. Ehhez nem kell különösebb erőfeszítést tennie.
Sokan, akik e szerint dolgoznak, nem is változtatnak megszokott életmódjukon. Minden nap munkába járnak, iskolába viszik a gyerekeiket, üzleti ügyben utaznak a régióba, hétvégente körutaznak a belvárosban stb. Ezzel párhuzamosan egy terméket vagy szolgáltatást népszerűsítenek, amelyről információt nyomtatnak az autóra, és ezért pénzt számítanak fel az autó tulajdonosának. Egyáltalán nem okoz gondot, ha hetente egyszer fotózunk az autóról.
Kihez kell fordulni hirdetésért
Számos alapvető keresési lehetőség van itt:
- Kérdezd meg barátaidat, ismerőseidet. Biztos van, aki tapasztalt ilyet, vagy tudja, kihez forduljon.
- Keresd az Internetet. A legegyszerűbb, de egyben a leghatékonyabb módszer. Ezzel azonnal kiválaszthatja a városában működő és képviselt összes szervezetet. Ráadásul az oldalakon megtalálhatóak a szükséges információk, együttműködési feltételek, elérhetőségek stb.
- Csevegés azokkal a sofőrökkel, akiknek autóiban hirdetések vannak. Valószínűleg sokan elmondják, hol és hogyan kapták a vonatkozó ajánlatot. Ha a sofőr barátságos, megmutatja az iroda helyét, információkat oszt meg a lehetséges bevételekről.
Amint látja, vannak lehetőségek. Ne feledkezzünk meg a szokásos nyomtatott sajtóról és még a banális póznákról sem. Kezdje a legkézenfekvőbb keresési módszerekkel, miközben más lehetséges lehetőségeket keres.
A legtöbb nagyvárosban van legalább néhány cég, amely pénzt ajánl fel reklámozásra. Sőt, ezek lehetnek közvetítők reklámügynökségek formájában, vagy maguk a vállalkozások, vagy önállóan is marketinggel foglalkozó cégek.
Mik a követelmények
Ahhoz, hogy saját költségkeretét egy személygépkocsi reklámozásával töltse fel, nem elég, ha kijelenti, hogy készen áll az autó becsomagolására. A cégek bizonyos követelményeket támasztanak, amelyek be nem tartása esetén ténylegesen passzív jövedelemmel nem érdemes számolni.
Minden szervezetnek megvannak a saját szabályai, amelyek szerint az autókon, teherautókon vagy haszongépjárműveken történő reklámozás végrehajtása. Ugyanakkor számos szabvány követelmény van, amelyek szinte minden hirdetőre vonatkoznak:
- Az autós köteles járművét rendszeresen használni. Nem kell pontosan ő ülnie a volán mögött, ha családi autó az autó. A lényeg az, hogy a jármű üzemben legyen.
- Az autónak a szerződésben előírt útvonalakon kell haladnia, és bizonyos, előre egyeztetett zónákat is fel kell keresnie. Éppen ezért fontos, hogy azt a lehetőséget válasszuk, amelyik a legjobban illik az autós napi útitervéhez. Ha a külvárosban él, ott dolgozik, és a szerződés szerint a központban kell utaznia, az ilyen bevételek haszna rendkívül kétséges lesz.
- A járművet tisztán és jó műszaki állapotban kell tartani. Komolyak nem megengedettek.
- A matricáknak és a használt blokkoknak megfelelő állapotban kell lenniük. Meg kell győződnie arról, hogy nincsenek karcolások, horpadások, horpadások. Ahogy a matricák elhasználódnak, kicserélhetők, ha még nem járt le a szerződés.
- A megállapodás értelmében az autó tulajdonosa kötelezettséget vállal arra, hogy az autó műszaki és vizuális állapotáról időszakonként fényképes beszámolót, valamint reklámot küld. Az is előfordulhat, hogy a sofőrnek néha fel kell keresnie egy reklámszervezet irodáját.
Minden további szabályt és követelményt a szerzõdés írja elõ, amelyet a felek egyénileg egyeztetnek.
Az ilyen típusú promócióban részt vevő cégek általában szilárd járműparkkal rendelkeznek. Ugyanakkor minden gépnek megvan a maga szerepe. Ha a mezőgazdasági gépeket, műtrágyákat, palántákat és hasonló termékeket kell népszerűsíteni, akkor a fő hangsúly a nyaralók, termőföldek, mezőgazdasági vállalkozások mellett elhaladó külvárosi és külvárosi útszakaszokon van. Autóalkatrészek, kerekek, javítási szolgáltatásokat népszerűsítenek az autópiacok, autókereskedések, parkolók stb. közelében.
Ez lehetővé teszi a következők megállapítását. Nem szükséges a belvárosban vagy egy nagy metropoliszban élni ahhoz, hogy autóhirdetésekkel pénzt keress. Csak ki kell választania a megfelelő hirdetési lehetőséget, amely releváns arra a területre, ahol a legtöbbször utazik.
Mennyi ideig tart a beillesztés
Legfeljebb egy óráig tarthat, amíg a reklámot felragasztják egy autó hátsó ablakára. A blokkok összetett populációja esetén ez 2-6 órát vesz igénybe. Beépítés előtt a test alapos lemosása kötelező. Erre azért van szükség, hogy a matricák egyenletesen üljenek, ne buborékosodjanak, és rövid időn belül elkezdjenek távolodni.
Nem szükséges mindvégig a szervizben lenni. Sok cég felajánlja, hogy a váróteremben vár, kávét iszik és tévét néz, vagy hazamehet, vagy más dolguk van, és ha minden munka elkészült, térjen vissza az autóért. A szakértők értesítik Önt, ha elkészültek.
Itt érdemes egy fontos szempontot figyelembe venni. A matricák felhelyezése további előnyt jelent az autósnak. Főleg, ha a motorháztetőről, a kerékjáratokról és az ablakokról van szó. Az ilyen fóliák meglehetősen tartósak és kopásállóak. Egyáltalán nem károsítják a fényezést. Éppen ellenkezőleg, a fóliák megvédik a testet és az üveget a forgácsoktól, karcolásoktól és egyéb kisebb sérülésektől. Tehát valójában pénzt és ingyenes védőfóliát kap a testére.
A szerződés lejártakor a szerviz eltávolítja a hirdetést, a film után pedig már nyoma sem lesz. A személyes autó biztonsága szempontjából ez a mód több haszonra, mint pénzre.
Mire valók a GPS nyomkövetők?
Ennek 2 fő oka van.
- Munkaellenőrzés. A bizalmi feltételek alapján senki nem fog pénzt fizetni. Hiszen ilyenkor az autós kiragaszthat egy hirdetést, egy hónapra garázsba teheti az autót, többször autózva különböző helyszínekre fotózni, majd fizetést kap a hirdetőtől. Annak érdekében, hogy a cég tudja, hogy a kerekeken való hirdetésük valóban működik és teljesíti a szerződés feltételeit, nyomkövetőket telepítenek.
- Fizetés a látogatott területektől függően. Sok hirdető alkalmazza ezt az elvet. Minél gyakrabban található az autó olyan területen, ahol nagy az autók és az emberek koncentrációja, azaz például a központban, vagy közvetlenül a kívánt helyek közelében, annál magasabb a fizetés. Ha az autó elsősorban az udvaron fog állni, országutakon haladni, ahol minimális a potenciális közönség, akkor a díj alacsonyabb lesz.
Hogyan történik a fizetés
Itt több lehetőség is van. De a konkrét fizetési módot, a pénzátutalási időpontokat és feltételeket a hirdető megbeszéli, ill.
A fizetés általában banki átutalással történik. Vannak, akik készpénzben fizetnek a szervezet irodájában. Ha az autó tulajdonosa vállalkozó vagy jogi személy, akkor a folyószámlára történő átutalási módot használják.
Vannak olyan cégek is, amelyek elektronikus valutát utalhatnak át. Itt már figyelembe veszik egy adott cég feltételeit.
Ugyanígy a számítás időpontját is egyedileg egyeztetjük. Vannak, akik előre fizetnek, az egyenleget pedig a hónap végén. De általában a hónap végén érkezik meg a fizetés, amikor az utazások száma, az autós ezalatt meglátogatott helyszínei és egyéb pontok alapján összesítheti az eredményeket.
Az adózás kérdése
Aktív vita folyik arról, hogy kell-e adót fizetni azért, ha különféle reklámokat helyez el autóján.
Valójában igen. Csak nekik semmi közük nem lesz magához az autótulajdonoshoz. A magánszemélyek által fizetett összes adót a hirdetők viselik. Vagyis a jármű becsomagolását megrendelő cég fizeti ki a forrás állami részét.
Ezért a szerződésben meghatározott összeg a nettó nyereség. Senki nem veszi fel az alapok egy részét adóként, sőt, nincs joga. Ha a cég adókra hivatkozva csökkenti a megbeszélt fizetést, jobb, ha felbontja vele a szerződést. Ez csak a szervezet becstelenségéről és tisztességtelenségéről beszél.
Ki a felelős a reklámozásért
A termékük vagy szolgáltatásuk reklámozásában érdekelt tevékenység típusától függően egyes cégek önállóan is gyárthatnak reklámmatricákat.
De a legtöbb esetben a vállalkozások és szervezetek olyan reklámügynökségekhez fordulnak, amelyek egy sor tevékenységet végeznek. Az ügyfél kiköti igényeit, bizonyos feladatokat ad és célokat tűz ki az ügynökség számára. Olyan elrendezéseket terveznek, amelyek bizonyos típusú autók ragasztásánál használhatók.
Ha a projektet teljes körűen jóváhagyják, megkezdődik a reklámgépek keresése. Ismét maga a cég kereshet autótulajdonosokat, a termék vagy termék reklámozásának módját vagy egy reklámügynökséget. A legtöbb esetben ez a második lehetőség.
Reklámengedély szükséges
Azok az autósok, akik potenciálisan érdeklődnek az ilyen bevételek iránt, aggódnak amiatt, hogy kell-e külön engedélyt kérniük, ha reklámok vannak az autójukon.
Valójában tilos, hogy a matricák teljesen lefedjék a hátsó ablakot, blokkolják a világítóberendezéseket. A szélvédőre semmit nem lehet ragasztani.
Elterjedt tévhit, hogy ha egy autó hátsó ablakán reklámot helyeznek el, komoly pénzbírságot kell fizetni ezért. És 2019-ben továbbra is aktívan bevezetik. Ha teljesen elzárják a kilátást, akkor nem lesz fényszóró és fénymatrica, a közlekedési rendőrnek nincs joga semmilyen szankciót alkalmazni a vezetővel szemben.
Visszatérve arra, hogy törvényes-e, ha egy autón van reklám, akkor 2019-ben ugyanazok a szabványok érvényesek, amelyek 2007 óta váltak aktuálissá. Ekkor lépett életbe a Belügyminisztérium új rendelete, amely az 1998-as rendeletet törölte. Ez a kültéri reklámok járművekkel történő elhelyezésére és terjesztésére vonatkozik. Mindezek az akkori újítások ahhoz vezettek, hogy eltörölték a reklámozásnak a közlekedési rendőrséggel való összehangolását.
Minden mást az a cég köteles szabályozni, amelyik ezeket a matricákat felszereli a gépekre. Senki nem ragaszt szándékosan úgy tömböket, hogy azok megsértsék a törvényt, vagy veszélyt jelentsenek a járművezetőkre, az utasokra és a többi közlekedőre.
A járműveken elhelyezett kültéri reklámozással kapcsolatos 2019-es fő követelmény az ilyen tömbök által elfoglalt terület. Nem fedhetik le a test 50%-ánál többet. Ha igen, akkor nincs szükség további engedélyekre. És még inkább, magának az autó tulajdonosának nem kell semmilyen manipulációt végrehajtania.
Az autón való hirdetés a passzív bevétel meglehetősen jövedelmező módja. Igen, ezzel nem lehet vagyont keresni. De ha rendszeresen vezet egy autót üzleti céllal, benzint költ, elhasználja az autóalkatrészeket, akkor néhány matrica lehetővé teszi, hogy legalább a jármű karbantartásával és szervizelésével kapcsolatos költségeket kizárja a fő családi költségvetésből. Ráadásul ezen az összegen felül még bevétel is lesz.
Egyetért-e vagy sem, mindenki maga dönti el. Ha kiválasztja az optimális feltételeket magának, 5-10 ezer rubel biztosan nem lesz felesleges.
Az előrejelzések szerint 2020-ra egyedül az Egyesült Államok 14 milliárd dollárt költ digitális reklámozásra, ami évi 13 százalék. Ez a jelentős növekedés jól mutatja a digitális csatornák jelentőségét a szegmensben, és nagyon kiélezett a verseny az autósok figyelméért. Az egyik legnagyobb portál, az Autotrader szerint a fiatalok több mint 70%-a a technológiát és az infotainmentet nevezi meg kötelezőnek autóvásárláskor, míg a vásárlók 61%-a videókat használ a funkciók és hátrányok feltárására. A sikeres marketing kulcsa a kreatív, az ügyfél legigazabb érzéseinek megragadása és az emlékezetes.
Az évezredesek vonzására és "elavult" imázsától való elmozdulásra a Chevrolet elindította a #BestDayEver kampányt. A reklámban olyan színészek szerepeltek, mint Alec Baldwin és Olivia Wilde, akik az egyetemi osztálytermeket foglalták el tanárhelyettesként, míg Kelly Clarkson előadóművész vacsorát adott az újdonsült anyukáknak. A kampány népszerűsítése és a márkaismertség növelése érdekében a Chevrolet a Youtube-tal együttműködve egy nyolc órás élő közvetítést rendezett Jon Dore/Garfunkel és Oates által, akik a nap folyamán frissítéseket végeztek. „Olyan helyzeteket kellett teremtenünk, amelyek megragadják (és talán sokkolják) az emberek figyelmét, lekötik a fogyasztókat, és megnyitják az ajtót a jövőbeli kapcsolatok előtt” – mondja a Chevrolet szóvivője. A kampány óriási sikert aratott, a #BestDayEver hashtag 1,5 milliárd közösségi médiamegjelenítést ért el, miközben a YouTube élő közvetítését 3 millióan nézték, és a résztvevők 75%-a 35 év alatti volt.
Következtetés: egy ilyen hatás a márka népszerűsítésében, ha helyesen használják, nagyon hasznos lehet. Ráadásul egy jeles napon (például április elsején) való indulás lehetőséget kínálhat arra, hogy a lehető legjobb módon – humorral – kapcsolatba kerüljön az ügyfelekkel.
Amikor a Ford „Try More” kampánya elindult, az volt a célja, hogy bevonja a fogyasztókat a főbb modellek közelmúltbeli újratervezésébe. Ennek elérése érdekében a kanadai piacon a Ford élő eseményeket szervezett, amelyek arra ösztönözték a fogyasztókat, hogy próbáljanak ki olyan tevékenységeket, mint a fejszedobás, a mechanikus bikalovaglás és az MMA-viadal. Az élő eseményeken a Ford weboldalának kulcsfontosságú modelljeit is bemutatták, hogy a látogatók személyesen is megtekinthessék és kipróbálhassák. A „Try More” kampány népszerűsítésére hirdetéseket indítottak a közösségi médiában és a televízióban.
Következtetés! Ahhoz, hogy egy márka újra kapcsolatba lépjen az ügyfelekkel, fontos kihasználni az olyan lehetőségeket, mint az újratervezés vagy a márkaváltás. Az új dizájn számos kreatív tevékenység révén történő piacra dobásával a Ford szórakoztató és innovatív márkának bizonyult, bemutatva zászlóshajóját, az autót.
A Ford Valentin-nap alkalmából egy egyetemista lányt használt fel sofőrként, hogy megszólítsa azt a közhelyet, hogy a nők nem szépek. Ennek elérése érdekében együttműködtek egy ügynökséggel, amely fiatal színészeket toborzott egy új randevúzási műsor meghallgatására, és találkoztak a sorozat később kiválasztott "sztárjával". Az egyik legjobb autóreklám résztvevői számára ismeretlen, a „sztár” fikció volt, a Mustang-túra pedig csak egy rejtett kamerás csínytevés. A kaszkadőr először úgy tett, mintha megpróbálna megbirkózni a vezérlőkkel. A kampány nagyon sikeres volt, a videó 12,8 millió megtekintéssel terjedt el a Youtube-on.
Következtetés! A közönség vonzása érdekében néha érdemes társadalmi kérdéseket felvenni, és kampányt kidolgozni az előzetes elképzelések köré – jelen esetben az, hogy a nők nem túl jó sofőrök. A videó használata okos és szórakoztató módja annak, hogy az üzenetet olyan módon közvetítse, amit szavakkal nem lehet elérni.
Porsche - "Virtually Porsche"
A Porsche virtuális valóság kísérletet indított amerikai vásárlói számára, hogy megismertesse őket az új Panamera 4 elektromos hibriddel és annak technológiai lehetőségeivel. Az alkalmazás a VR segítségével bemutatta a forgatás folyamatát, valamint a technika és az autók szerelmeseivel való együttműködés tapasztalatait.
Felismerve, hogy nem mindenki férhet hozzá a VR technológiához, a Porsche marketingcsapata 5000 limitált kiadású Google Cardboard eszközt hozott létre, hogy megtekinthesse a legjobb Porsche márkájú autóhirdetést. Mindegyik kütyü műbőrbe volt burkolva, ami a modellek stílusos belső burkolatára emlékeztetett, és volt egy beolvasható kód is, amellyel könnyedén az alkalmazáshoz irányították az embereket. Ezért amikor a nézők egy speciális panelbe helyezték okostelefonjukat, azonnal virtuális valóságos headsetet kaptak. A nézők között voltak befolyásos személyek, Porsche támogatók és potenciális vásárlók is. Csak az első hónapban 2,2-szer több virtuális tesztvezetést hajtottak végre, mint valódi tesztvezetést, csak az Egyesült Államokban 188 kereskedőnél.
Következtetés! Az új technológiák egyedülálló módokat kínálnak az ügyfelekkel való kapcsolattartásra. A VR és az AR magával ragadó természete lehetővé teszi a márkák számára, hogy anélkül ültessenek be embereket az autóikba, hogy ténylegesen fizikailag lennének. Ahogy ezek népszerűsége az autóiparban nőtt.
Egy hatékony marketingkampány minden eszközt és lehetőséget felhasznál ahhoz, hogy sikeres legyen. Azok a cégek, amelyek nem félnek új dolgokat kipróbálni, gyakran látják azok tartós és pozitív hatását a márkájukra. A zümmögés, az érzelmi kapcsolatok kialakítása és az embereknek beszélnivalók biztosítása mind szerepet játszik. Javasolja a legnépszerűbb autóhirdetések lehetőségeit a megjegyzésekben, és talán a következő áttekintésben fogunk beszélni róluk.
Mindig érdekesek azok a kísérletek, amelyek emberi érzéseket élettelen tárgyaknak tulajdonítanak. Az eredeti hirdetés szerzői egy kreatív plakát terében próbáltak igazi tragédiát eljátszani. "Szappanhírnökünk" előző sorozatában volt egy rossz anekdota arról. Ezúttal még szívszorítóbb a történet - egy fiatal benzinkút szenvedése, amelyet folyamatosan dinamizál szeretett autója.
Milyen nehéz töltőgépnek lenni a technológiai fejlődés korában! Minden autó rettenetesen függetlenné vált, és büszkék a függetlenségükre. Az eredeti hirdetés tehát büszkén árulja el, hogy az Ön autója gyakran dinamizálja a tankolást, mert nagyon gazdaságosan fogyasztja a benzint.
Eközben az ilyen önállóság nem tesz jót a betöltőgépnek: elhervadnak a virágok, kihűl a vacsora az étteremben, de ő még elment. Az álmok arról, hogyan fogja feltölteni őt, és hogy úgy mondjam, a legrosszabbig megtöltse, úgy oszlanak el, mint a füst a kipufogócsőből. Szegény gépfegyvernek az utolsó dolga, hogy saját pisztolyával lője le magát (meg kell jegyezni, hogy a készülék többfunkciós: meghibásodás esetén lehet tankolni és lőni belőle).
A szlogen: "Kevesebb látogatás a szivattyúhoz". A férfiszerelemről és a női megtévesztésről szóló történettel álltak elő a paraguayi Nasta/Ogilvy kreatív ügynökségben.
Attól függően, hogy az autóhirdetések férfiaknak vagy nőknek szólnak-e, a hirdetés a férfias vagy a nőies elemeket hangsúlyozza. A fogyasztók gyakran "fűszerezik" az autókat. A férfiak számára az autó általában nőies. Nőknek - férfias.
Az autóreklám motívumai
Az autóhirdetések motívumai meglehetősen változatosak:
- autó birtoklása - valóra vált álom, kellemes érzelmek;
- egy bizonyos autó tulajdonjoga - minden társadalmi kategória, vagy fordítva, csak az elit számára elérhető;
- egy adott autó a biztonság, kényelem, erő, megbízhatóság, szépség, környezetbarát, hatékonyság stb.
Jellemzők, amelyekre az autóreklám épül
Jellemzők, amelyekre általában szükség van egy eladó autó hirdetésében:
- márka,
- modell,
- kiadás éve,
- Szín,
- futásteljesítmény,
- erő,
- kiegészítők,
- sebességváltó (kézi vagy automata),
- motor,
- garancia vagy biztosítás,
- ár és fizetési feltételek,
– név, telefonszám, (e-mail).
Az autóreklámban releváns kulcsszavak
- megbízható,
- kényelmes,
- gazdaságos,
- modern,
- retro,
- könnyű parkolni,
- környezetbarát
- hatékony
- erős
- biztonságos,
- tágas
- szilárd
- sport,
- tekintélyes.
Az autóipari reklámok gyakran érzelmeken alapulnak. Ezért az élénk színek, az informális egyensúly, az átlós vonalak megfelelőek lesznek. Családi modellekben érdemes bemutatni a közlekedésbiztonságot (öv, párna stb.)
Példa a nem tájékoztató jellegű reklámozásra
Példa a "beszélő", nem informatív reklámozásra:
Dolgozz magadért!
"Gazelle" autócsalád
Most egy ilyen élet. Pörögni kell, fordulni kell!
Ha egy Ha neked nem lesz szerencséd, másnak meglesz.
Ha van kezed, lábad, fejed a válladon, kérlek, nem leszel szegény.
És ha „bojtorján” vagy, akkor hiányozni fog, ami a kezedbe úszik!
GAZ - orosz autók
További információ:...
Példák részletes, információban gazdag reklámozásra
Sok ember van nagy pénzzel
akik azt akarják, hogy a világon minden úgy maradjon, ahogy van.
De vajon ez elég a sikerhez?
Hiszen az idő megszabja a feltételeit.
Nem véletlen, hogy most jelent meg az új BMW 7-es sorozat. A világ változik, a globalizáció a jövő legfőbb jele, ezek a változások Oroszországban is érezhetőek. A 35 világszínvonalú műszaki újítást felvonultató új BMW 7-es sorozat ennek a fordulópontnak a szimbólumává vált. iDrive és Dynamic Drive – ezeket az újításokat nehéz túlbecsülni. Ugyanez mondható el az első nyolchengeres V-ikermotorról Valvetronic-kal és az első hatfokozatú, elektromos váltórendszerrel rendelkező automata sebességváltóról. A csúcstechnológiának köszönhetően a BMW 7-es sorozat lenyűgöző mérete ellenére kivételesen dinamikus. De nemcsak a technikai újítások teszik egyedivé ezt a modellt. Az új BMW 7-es sorozat nemcsak megérdemelt sikernek és elismerésnek örvend szerte a világon, hanem új ötleteket hoz létre a társadalom igazi elitjének státuszáról, presztízséről. Ez az autó tökéletesen bemutatja a modern kor embereinek világnézetét.
Kereskedők telephelyei:...
BMW. A vezetés öröme
Felejthetetlen utazás a 7-es BMW volánja mögött.
Próbáld ki a legjobbat.
Új BMW 7-es.
Egyedülálló lehetőség: egy hosszú tesztvezetés egy executive kategóriás szedánnal, egy vezető autóval, amely megtestesíti a presztízst és kiemeli a társadalomban betöltött magas pozícióját. Az új BMW 7-es sorozat azonnali oroszországi sikere a hivatalos márkakereskedők bemutatótermeiben aktív tesztvezetési keresletet eredményezett. Annak érdekében, hogy nyugodt légkörben és az Ön számára megfelelő időpontban ismerkedhessen meg a BMW zászlóshajójával, egy különleges programot készítettünk. Végül is egy igazán sokoldalú tesztvezetésnek sietség nélkül kell lezajlania ...
Rengeteg ideje lesz követni a különleges útvonalat, és élvezni azt a fantasztikus dinamikát, amelyet a fejlett Valvetronic technológia nyújt Önnek. Élvezze a zökkenőmentes motorműködést, az éles gyorsulást és a lenyűgöző akusztikát – olyan tulajdonságokat, amelyek a 14%-os teljesítménynövekedéssel együtt a BMW motorok új generációját jellemzik. Élvezze a 333 lóerős motor erejét. Az új BMW 7-es sorozat ragyogó tulajdonságainak kombinációja lehetővé teszi, hogy felejthetetlen élményben legyen része a tesztvezetésnek.
Új BMW 7-es. Egy új filozófia az életedhez.
Munkánk folyamatos keresés: megoldásokat és formákat, asszociációkat és képeket, anyagokat és technikákat keresünk. Digimac tervezőstúdiónk képességei nem korlátozódnak a szabványos eszközökre: rajzol, farag, modellez, vág, ragaszt – bármilyen anyaggal és formátummal dolgozunk.
Vállalati identitás fejlesztése
Képesek vagyunk létrehozni és hangsúlyozni cégek, szolgáltatások, termékek egyediségét. Színek és textúrák keverésével a megfelelő asszociációs sorozatot építjük fel ügyfelei elvárásai alapján. A stúdióban készült képek elhitetik bennük, kövesd őket. Ügyfele megkülönbözteti őket több ezertől.
Minden egyes munkánkkal igyekszünk hasznosabbak lenni ügyfeleink és a minket körülvevő emberek számára. Minden projektet szakmai tisztelettel és érdeklődéssel kezelünk.
Tervezési szolgáltatások
Örömmel fejlesztjük Önnek:
- egyedi, kereskedelmileg hatékony logó;
- részletes útmutató;
- stratégiailag korrekt és szilárd márkakönyv;
- valósághű 3D modellek szinte tapintásra;
- karakterek készen állnak az életre és kommunikálni a fogyasztóval;
- varázslatos illusztrációk;
- cégének részletes, világos, jövedelmező bemutatása.
Vakítunk, ragasztunk, készítünk, rajzolunk, fejlesztünk. Minden, amitől vállalkozása sikeresebb, ügyfelei pedig boldogabbak lesznek.
A design az életünk és a munkánk! Digimac tervezőstúdió.
