Tankeri!
Bilo koji svjetski igrač of Tanks zna da je Sherman cijela linija američkih srednjih tenkova Tier V-VI. A rasprave i sporovi oko teškog njemačkog tenka Tiger, koji je "registrovan" na nivou VII, nikad ne jenjavaju. Ova vozila se s pravom smatraju jednim od najpopularnijih i najprepoznatljivijih tenkova Drugog svjetskog rata. Nakon legendarnog sovjetskog T-34, naravno.
Mnogi virtuelni tankeri su nadogradili ova vozila kako bi ih lično testirali u borbi. A nakon igre dolazi interesovanje za istoriju stvaranja i borbene upotrebe vaše omiljene opreme. Uskoro će svi ljubitelji borbenih vozila imati priliku da iznova pogledaju već dobro poznate tenkove: 30. oktobra u bioskope stiže film Fury. A tenkovi M4A3E8 Sherman i Tiger u ovom filmu su zvijezde ništa manje od eminentnih glumaca koji igraju članove ekipe. Pređimo na set filma Rage na par minuta i vidimo kakav će biti ovaj film.
Pedantan pristup direktora Furyja Davida Eyrea i ekipe nije vidljiv samo u objektivima koji se koriste. Filmski stvaraoci su zaista obratili pažnju na tenkove: ovdje su stvarni. Čak i modeli opreme namijenjeni uništavanju sastavljeni su od metala i uz poštovanje detalja. Nema slobodnog prostora na zidovima u snimateljskim paviljonima Ragea, u hodnicima i toaletima: sve je oblijepljeno dijagramima, povijesnim i tehničkim materijalima, posterima i fotografijama. To daje sigurnost da filmski stvaraoci dobro razumiju šta je tenk i da će publika uživati u istinski istorijskim tenkovskim bitkama na velikom platnu.
Jednostavan čovjek u velikom ratu
Historijski i tehnički aspekti slike nas definitivno ne iznevjeravaju, ali na kraju krajeva, tenk bez posade je samo beskoristan mehanizam. Uprkos posebnoj pažnji na tehničke detalje, "Furija" će biti film o jednostavnom čovjeku u velikom ratu. Hoće li David Eyre i glumci filma "Fury" uspjeti do detalja prenijeti živote tankera, njihove karaktere, poteškoće i svu napetost koja bi mogla ili "slomiti" borca ili ojačati njegov duh?
Vojnik, tenkist, pilot i mornar nisu imali vremena da razmišljaju o velikoj politici. Svi su morali da rešavaju mnogo prozaičnija pitanja: kako preživeti, gde napuniti gorivo i jesti, kako prekršiti svoja moralna načela i ubiti neprijatelja, a zatim kako živjeti s njim.
"Liban", "Sahara" (1943. i 1995.), "Brothers in Arms", "Saving Private Ryan", "Apocalypse Now", "Platoon"... Nadajmo se da će se ovoj listi stranih klasika dodati još toga. jedno ime vojnog bioskopa je "Rage".
Detalji o filmu mogu se pronaći na njegovoj službenoj web stranici www.fury-film.ru.
"Tigar" iz Bovingtona
Ironično, "Tigar" je u bioskopu imao priliku nekoliko puta prikazati "prikriveni" sovjetski T-34. Bio je pažljivo maskiran u njemački tenk, ali je oko poznavaoca uvijek otkrilo lažnjak. "Fury" je jedan od rijetkih filmova u kojima ulogu tenka Tiger "igra" pravi model. Štaviše, danas je to jedini uslužni Tigar na svijetu u pokretu. Još se ne zna kakav će uticaj ovaj njemački automobil imati na događaje iz filma, ali nešto o njegovoj pravoj sudbini može se saznati već sada.
Iza krme ovog tenka je duga istorija koja ga je vodila od montažne radnje fabrike Henschel do izložbe Muzeja tenkova Bovington. Ovaj Tigar (repni broj 131) proizveden je u februaru 1943. godine i poslat u 504. teški tenkovski bataljon, koji se u to vrijeme borio u Africi. Između 12. marta i 16. aprila 1943. tenk je stigao u Tunis.
Na sreću saveznika, borbena istorija ovog "Tigra" nije bila duga: već 21. aprila 1943. godine, u borbi sa tenkovima Čerčil 48. kraljevske tenkovske pukovnije, onesposobljen je i zarobljen. Sam Vinston Čerčil je pregledao trofejni automobil 2. juna 1943. godine, a 18. istog meseca Njegovo Veličanstvo Kralj Džordž VI.
U oktobru je 43. "Tigar" isporučen u Glazgovu, učestvovao je na jednoj od parada u Londonu, nakon čega je poslat na tehnički pregled. Tenk je službeno predat Bovington muzeju 25. septembra 1951. i od tada je postao jedan od najpopularnijih i najimpresivnijih predmeta u kolekciji.
U junu 1990. godine odlučeno je da se tenk potpuno obnovi. "Tigar" je prošao bukvalno zupčanik, od valjaka do tornja. Osoblje muzeja očistilo je svaki detalj od prljavštine i rđe, koji se, na sreću, pokazao plitkim. Ali to je bilo samo pola priče. Nedostatak opreme, posebno sa prednje strane tenka, predstavljao je veliku poteškoću u obnavljanju. Mnogi dijelovi su restaurirani, samo očigledna borbena oštećenja nisu popravljena. Muzejski radnici su dali sve od sebe: gotovo sve na rezervoaru je stvarno. Možda jedini neoriginalni detalj su kablovi. Nažalost, teleskopska izduvna cijev, dizajnirana da prelazi vodene barijere, nestala je i prije nego što je rezervoar predat muzeju.
Ali sve ove brige mogu se smatrati malim u poređenju sa potrebom za ugradnjom drugog motora na rezervoar. Muzejski radnici nisu mogli pronaći "domaću" fabriku Maybach HL210, ali je bio dostupan motor HL230P30 V-12 preuzet iz Tigera II. Kapacitet Bovingtonskog muzeja da riješi takav problem više nije bio dovoljan. Muzej je dobio dodatna sredstva, a ABRO (Army Base Repair Organization) nastavio je rad na tenk.
Ovaj poslednji korak u restauraciji "Tigra" je odgođen, i to daleko od glatkog. Tokom probnog rada u trupu tenka, motor je eksplodirao, oštetivši radilicu i ostavivši rupu u karteru. Nakon dužeg proučavanja i popravke, motor je ponovo testiran, a ovaj put je oštetio uljnu brtvu. Pa ipak, krajem 2003. posao je završen: tenk star šezdeset godina se pokrenuo i svojim pogonom stigao u muzej.
Zdravo prijatelji!
Kao što dobro znate, do 17. novembra 2014. poseban paket sa američkim Tier VI M4A3E8 Sherman premium tenk će biti dostupan u WorldOfTanks premium prodavnici. Fury. Model tenka izrađen je u visokoj rezoluciji i razlikuje se od proučavanog analoga po jedinstvenosti izgled i M4A3E8 Sherman Fury ima sve prednosti vrhunske tehnologije. I konačno, M4A3E8 Sherman Fury dolazi sa 100% obučenom posadom. Minimalna cijena seta je 25 US$.
Ako želite, prihvatam vašu zahvalnost.
Možda ću nabaviti Fury tenk...
Anton Logvinov nedavno pogledao novi film "Fury" (Bjes) sa Bredom Pitom, njegovi utisci u videu.
Andrey Palladin na portalu karopka.ru objavio je fotografije svog sastavljenog modela tenka M4A3 Sherman - upravo je ovaj model korišten u filmu "Fury" (Bijes)
Izlažem maketu najpoznatijeg "amerikosa" Drugog svetskog rata. Prema kitu - "zmaj" on je "zmaj". Metalna cijev, blago urezana. Montaža "iz kutije". Pošto su razlike između "Šermana" bile minimalne, nisam previše ulazio u materijale. Kratko sam se odmorio. Slikarski emajl "tamiya", "hemija" MiGa, akana i master pigment.
"Bjes" - engleski. Fury
Svi ljubitelji oklopnih vozila uskoro će imati priliku da pogledaju čuvene tenkove - 30. oktobra 2014. godine na ekrane izlazi film "Bjes" (svjetska premijera je zakazana za 23. oktobar 2014.). Film, koji govori o događajima na Zapadnom frontu na kraju Drugog svjetskog rata, režirao je David Eyre, a u glavnoj ulozi Brad Pitt. Slika obećava da će biti spektakularna zahvaljujući ne samo glumačkoj ekipi, već i dobro poznatim tenkovima - M4A3E8 "Šerman" i "Tigar". Ovi tenkovi su već u World of Tanks. Ali, na primjer, od tenka Sherman M4A3E8 predstavljenog u igrici, novo vozilo (Fury) će se razlikovati u nestandardnoj opremi i bojama, kao u filmu "Fury".
Film "Bjes" (trailer):
Wargaming će simulatoru borbe tenkova World of Tanks dodati tačnu kopiju tenka Sherman iz nadolazećeg filma Fury. Auto će se pojaviti u svim Svjetske verzije tenkova. „Uskoro ćete moći da kupite američki premium tenk Tier VI M4A3E8 Sherman Fury u Premium Shopu. Kao i svaki drugi premium tenk, odlikuje ga visoka profitabilnost, osim toga, može donijeti više borbeno iskustvo; ostali pokazatelji su uporedivi sa proučavanim analogom.
Tenk M4A3E8 Sherman Fury će biti dostupan samo u Premium Shopu od 17. oktobra do 17. novembra, navodi se na web stranici igre. Detalji o sastavu paketa biće objavljeni posebno.
"Rat nikad ne prestaje tiho".
Ukratko o filmu "Bjes". U aprilu 1945. pobjeda nad nacističkom Njemačkom je već blizu. Savezničke trupe se kreću duboko u neprijateljsku teritoriju, a otpor svakim danom slabi. Treći Rajh se ruši, ali njemački vojnici i dalje vode žestoke bitke. Posada tenka M4 Sherman ulazi u epsku bitku sa nadmoćnijim neprijateljskim snagama. U borbi prekaljeni narednik pod nadimkom Wardaddy ("Boreći se tata"), koji se borio prvo u Africi, a zatim u Evropi, komanduje tenom Sherman, na čijem je pištolju naznačena riječ Fury ("Bjes"). Nada u preživljavanje postaje potpuno iluzorna kada posada Furije učestvuje u samoubilačkoj misiji.
| Fotografija | Glumac | Uloga |
|---|---|---|
| Wardaddy ("borbeni tata") | ||
| Boyd Swan | ||
| Norman Allison | ||
| Grady Travis | ||
| Poručniče Parker | ||
| Naredniče Davis | ||
| Helga Meyer | ||
| SS vojnik | ||
| Ostalo... | ||
Kako prenose strani mediji, Bred Pit je rekao da se pre snimanja filma "Bes" konsultovao sa svojim 13-godišnjim sinom. Prema glumcu, Maddox Jolie-Pitt ima veliko znanje o ratovima i tenkovima. B. Pitt je također rekao da je naučio rukovati oružjem u ranom djetinjstvu. „Kada sam išao u Kindergarten, dali su mi pištolj mog djeda", rekao je glumac. Njegova porodica je imala tradiciju da oružje prenosi s koljena na koljeno i tretira njime. duboko poštovanje.
Film "Bjes" (drugi trailer):
Tankeri!
Svaki igrač World of Tanks zna da je Sherman čitava linija američkih srednjih tenkova Tier V-VI. A rasprave i sporovi oko teškog njemačkog tenka Tiger, koji je "registrovan" na nivou VII, nikad ne jenjavaju. Ova vozila se s pravom smatraju jednim od najpopularnijih i najprepoznatljivijih tenkova Drugog svjetskog rata. Nakon legendarnog sovjetskog, naravno.
Mnogi virtuelni tankeri su nadogradili ova vozila kako bi ih lično testirali u borbi. A nakon igre dolazi interesovanje za istoriju stvaranja i borbene upotrebe vaše omiljene opreme. Uskoro će svi ljubitelji borbenih vozila imati priliku da iznova pogledaju već dobro poznate tenkove: 30. oktobar Film Fury će biti pušten u bioskope. A tenkovi u ovom filmu su zvijezde ništa manje veličine od eminentnih glumaca koji igraju članove ekipe. Pređimo na set filma Rage na par minuta i vidimo kakav će biti ovaj film.
Anamorfno sočivo koristi se za snimanje filmova u anamorfnom formatu. Sistem sočiva u takvom objektivu pokriva široku panoramu slike u jednom kadru. Zanimljiva činjenica: Po prvi put je anamorfni sistem korišten u uređajima za nadzor tenkova. Uz njegovu pomoć, komandant tenka je mogao da vidi 180 stepeni horizontalno.
Pedantan pristup direktora Furyja Davida Eyrea i ekipe nije vidljiv samo u objektivima koji se koriste. Filmski stvaraoci su zaista obratili pažnju na tenkove: evo ih pravi. Čak i modeli opreme namijenjeni uništavanju sastavljeni su od metala i uz poštovanje detalja. Nema slobodnog prostora na zidovima u snimateljskim paviljonima Ragea, u hodnicima i toaletima: sve je oblijepljeno dijagramima, povijesnim i tehničkim materijalima, posterima i fotografijama. To daje sigurnost da filmski stvaraoci dobro razumiju šta je tenk i da će publika uživati u istinski istorijskim tenkovskim bitkama na velikom platnu.
Odakle takve informacije? O tome šta se dešava na setovima Pinewood Studios, od čega su napravljeni eksplodirajući tenkovi i koje knjige čita David Eyre, možete saznati iz ruske verzije foto reportaže Nikolasa Morana, voditelja poznatog programa „U komandi Soba". Izvještaj ćete pronaći pod spojlerom na kraju ove vijesti.
Jednostavan čovjek u velikom ratu
Historijski i tehnički aspekti slike nas definitivno ne iznevjeravaju, ali na kraju krajeva, tenk bez posade je samo beskoristan mehanizam. Uprkos posebnoj pažnji na tehničke detalje, "Furija" će biti film o jednostavnom čovjeku u velikom ratu. Hoće li David Eyre i glumci filma "Fury" uspjeti do detalja prenijeti živote tankera, njihove karaktere, poteškoće i svu napetost koja bi mogla ili "slomiti" borca ili ojačati njegov duh?
Vojnik, tenkist, pilot i mornar nisu imali vremena da razmišljaju o velikoj politici. Svi su morali da rešavaju mnogo prozaičnija pitanja: kako preživeti, gde napuniti gorivo i jesti, kako prekršiti svoja moralna načela i ubiti neprijatelja, a zatim kako živjeti s njim.
"Liban", "Sahara" (1943. i 1995.), "Brothers in Arms", "Saving Private Ryan", "Apocalypse Now", "Platoon"... Nadajmo se da će se ovoj listi stranih klasika dodati još toga. vojno kino jedno ime - "Bjes".
"Tigar" iz Bovingtona
Ironično portretirati "Tigar" u bioskopu nekoliko puta se dogodilo sa "maskiranim" sovjetskim T-34. Bio je pažljivo maskiran u njemački tenk, ali je oko poznavaoca uvijek otkrilo lažnjak. Fury je jedan od rijetkih filmova gdje ulogu tenka Tiger "igra" pravi model. Štaviše, danas ovo je jedini Tigar koji radi na svijetu u pokretu . Još se ne zna kakav će uticaj ovaj njemački automobil imati na događaje iz filma, ali nešto o njegovoj pravoj sudbini može se saznati već sada.
Iza krme ovog tenka je duga istorija koja ga je iz montažne radnje fabrike Henschel dovela do izložbe. Muzej tenkova Bovington. Ovo Tigar (rep broj 131)izrađen je februara 1943. godine i upućen u 504. teški tenkovski bataljon, koji se u to vrijeme borio u Africi. Između 12. marta i 16. aprila 1943. tenk je stigao u Tunis.
Na sreću saveznika, borbena istorija ovog "Tigra" nije bila duga: već 21. aprila 1943. godine, u borbi sa tenkovima Čerčil 48. kraljevske tenkovske pukovnije, onesposobljen je i zarobljen. Sam Vinston Čerčil je pregledao trofejni automobil 2. juna 1943. godine, a 18. istog meseca Njegovo Veličanstvo Kralj Džordž VI.
U oktobru je 43. "Tigar" isporučen u Glazgovu, učestvovao je na jednoj od parada u Londonu, nakon čega je poslat na tehnički pregled. Tenk je službeno predat Bovington muzeju 25. septembra 1951. godine i od tada je postao jedan od najpopularnijih i najimpresivnijih predmeta u kolekciji.
U junu 1990. godine odlučeno je da se tenk potpuno obnovi. "Tigar" je prošao bukvalno zupčanik, od valjaka do tornja. Osoblje muzeja očistilo je svaki detalj od prljavštine i rđe, koji se, na sreću, pokazao plitkim. Ali to je bilo samo pola priče. Nedostatak opreme, posebno sa prednje strane tenka, predstavljao je veliku poteškoću u obnavljanju. Mnogi dijelovi su restaurirani, samo očigledna borbena oštećenja nisu popravljena. Muzejski radnici su dali sve od sebe: gotovo sve na rezervoaru je stvarno. Možda jedini neoriginalni detalj su kablovi. Nažalost, teleskopska izduvna cijev, dizajnirana da prelazi vodene barijere, nestala je i prije nego što je rezervoar predat muzeju.
Ali sve ove brige mogu se smatrati malim u poređenju sa potrebom za ugradnjom drugog motora na rezervoar. "domaći" fabrika Maybach HL210 muzejsko osoblje ga nije moglo pronaći, ali je motor preuzet iz Tigera II bio dostupanHL230P30 V-12 . Kapacitet Bovingtonskog muzeja da riješi takav problem više nije bio dovoljan. Muzej je dobio dodatna sredstva, a kompanija je nastavila rad na rezervoaru.ABRO(Organizacija za popravku vojnih baza).
Ovaj poslednji korak u restauraciji "Tigra" je odgođen, i to daleko od glatkog.Tokom probnog rada u trupu tenka, motor je eksplodirao, oštetivši radilicu i ostavivši rupu u karteru.. Nakon dužeg proučavanja i popravke, motor je ponovo testiran, a ovaj put je oštetio uljnu brtvu. Pa ipak, krajem 2003. posao je završen: tenk star šezdeset godina se pokrenuo i svojim pogonom stigao u muzej.
Bilješka! Detaljan proces restauracije tenka Tiger sa ekskluzivnim fotografijama može se vidjeti na službenoj web stranici (at engleski jezik) posvećen ovom tenu.
Snimanje filma "Fury": pogled iznutra
Voditelj emisije "U komandnoj kabini" Nikolas Moran posetio je set filma "Furija". Saznajte kakve je utiske Nikolas ostavio nakon posjete, kakva atmosfera vlada na setu i šta reditelj filma čita!
