• Ventilatsioonisüsteemide ühendusdetailide valmistamine. Ventilatsioonisüsteemide kaasaegse paigalduse omadused. Lühike teave ventilatsiooni kohta

    21.07.2023

    Suurema osa süsteemidest moodustavad ventilatsiooni-, kliimaseadmete, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide õhukanalid, seda nii tootmise töömahukuse kui ka paigaldustööde mahu poolest.

    Õhukanalite, liitmike ja muude ventilatsioonisüsteemide elementide tootmine korraldatakse enamasti spetsiaalsetes ettevõtetes, kus kõik toimingud on mehhaniseeritud.

    Lehetöötlemismasinaid kasutatakse laialdaselt ventilatsiooni- ja kliimaseadmete osade valmistamiseks: giljotiinkäärid, lehtede painutus- ja voltimismasinad, samuti sik- ja automatiseeritud masinad. keevitajad punkt- ja õmbluskeevitamiseks. Kuid kõik need mehhanismid ei taga sageli paljude ventilatsiooni- ja kliimaseadmete üksikute elementide, eriti vormitud osade ettevalmistamise ja viimistlemisega seotud toimingute sooritamist montaaži käigus ning seetõttu tuleb osa neist teha käsitsi.

    Kõige levinum tegevus ventilatsiooni- ja kliimaseadmete osade valmistamisel on terasplekist liitmike valmistamine nii õhukanalite, liitmike kui ka nende elementide ühenduste valmistamisel.

    Olenevalt õmbluse asukohast ja sellele esitatavatest nõuetest saab teha erinevat tüüpi õmblus-, liist- ja keevisühendusi, aga ka ühendusi äärikutel, neetidel ja isekeermestavatel kruvidel.

    Õhukanalite, ventilatsiooniseadmete ja kliimaseadmete tootmine.

    Lehtede õmbluste ühendused

    Ventilatsioonipaigalduseks kasutatavad õmbluspleki vuugid võivad olla ühekordsed (lamavad, seisvad, nurgas) või kahekordsed.

    Terasplekist õhukanalile paksusega üle 0,82 mm kasutatakse pikisuunalise õmbluse loomiseks ühte ääristatud õmblust.

    Seda õmblust kasutatakse ka ventilatsioonisüsteemide erinevate osade (vihmavarjud, toite- ja väljalaskeotsikud jne) valmistamisel.

    Topeltõmblused

    Topeltõmblusi kasutatakse suhteliselt õhukeste lehtede (kuni 0,82 mm) servade ühendamiseks. Need õmblused on vastupidavamad, kuid töömahukad.

    Õmblusõmbluse abil saab ühendada mitte ainult õhukanalite sirgeid pikiservi, vaid ka ümaraid.

    Ristkülikukujulised kanalid

    Õhukanalid ristkülikukujuline sektsioon toodetud nendeks puhkudeks, kus kohalike olude tõttu (arhitektuur ja planeering, kitsad tingimused jne) ei ole võimalik kasutada tööstuslikult toodetud ringõhukanaleid. Ristkülikukujulised terasest õhukanalid paksusega 0,55...1,0 mm valmistatakse õmbluste ja keevitamise abil metalli paksusega kuni 1,4 mm.

    Duši- ja pöörlevad seinaotsikud on loodud selleks, et luua vajalikke parameetreid töökohtades, mis puutuvad kokku soojuskiirgusega.

    Radiaalventilaatorite (tsentrifugaalventilaatorite) painduvad sisetükid on ette nähtud õhukanalite vibratsiooni vältimiseks ja ventilaatori töö ajal tekkiva müra vähendamiseks.

    Vedruamortisaatorid on ette nähtud neile ventilaatori paigaldamiseks, et vähendada ventilaatori töötamise ajal tekkiva vibratsiooni ülekandumist alusele.

    Tuletame teile meelde: Meilt saab hulgi osta tööstuslike ventilatsioonisüsteemide komponente ja varuosi: õhukanalite kinnitus, konditsioneerid, ristkülikukujulised ja ümmargused õhukanalid, traavers, kinnitussiin, tsingitud nurgad, kronstein äärikute ühendamiseks, paigalduslint, perforeeritud, teibiklamber, alumiiniumteip, kronsteinid, võred ja anemostaadid, leht- ja rullisolatsioon, tsingitud metallplekid. Teostame ka kinnitusdetailide hulgimüüki: keermevardad, isekeermestavad kruvid, kruvid, poldid, kruvid, mutrid, seibid, needid, ajamiga ankrud. Tarned toimuvad kogu Venemaal, Moskva laost.

    Kirjeldus:

    Artiklis avatakse väljaannete seeria, mis uurib ventilatsioonisüsteemide kaasaegse paigaldamise omadusi. See materjal keskendub õhukanalite tüüpidele, nende ühendamise tüüpidele ja meetoditele. Järgmistes artiklites käsitletakse kinnitusviise, in-line paigaldusmeetodeid, süsteemide individuaalse testimise meetodeid, kasutuselevõttu ja kasutuselevõttu.

    Ventilatsioonisüsteemide kaasaegse paigalduse omadused

    A. V. Busahhin, tegevdirektor LLC "Kolmas paigaldusdirektoraat "Promventilatsioon""

    Artiklis avatakse väljaannete seeria, mis uurib ventilatsioonisüsteemide kaasaegse paigaldamise omadusi. See materjal keskendub õhukanalite tüüpidele, nende ühendamise tüüpidele ja meetoditele. Järgmistes artiklites käsitletakse kinnitusviise, in-line paigaldusmeetodeid, süsteemide individuaalse testimise meetodeid, kasutuselevõttu ja kasutuselevõttu.

    Kaasaegsed ventilatsiooni- ja kliimaseadmete konstruktsioonid, mis on suunatud õhuvahetuse ja temperatuuri hoidmise probleemide lahendamisele, samuti õhuniiskuse, sissepuhkeõhu puhtuse kontrollimisele, väljatõmbeõhu lisandite puhastamisele ja kõrvaldamisele, intelligentsed süsteemid tööde kontroll ja juhtimine eeldavad kvaliteetset ja kõrgtehnoloogilist paigaldust.

    Täna, ehitustööstuse üleminekul litsentsimiselt isereguleerimisele, ootavad paigaldajad paigaldustööde tehniliste eeskirjade ja standardite tekkimist. Nendes dokumentides tuleb arvestada kaasaegse paigalduse, uute materjalide ja tehnoloogiate, hoonete ja rajatiste tehnosüsteemide kasutuselevõtu, kasutuselevõtu ja hoolduse eripäradega.

    Täna on meil ainus dokument, mis sätestab paigaldustingimused - SNiP 3.05.01-85 "Sisemised sanitaarsüsteemid". See dokument on suures osas vananenud ega võta arvesse tänapäevaseid tingimusi, materjale ja seadmeid.

    Õhukanalite valiku kriteeriumid

    Vaatame mõningaid ventilatsiooni- ja kliimaseadmete paigaldamise elemente. Peamine neist on õhukanal. Projekteeritud süsteemi jõudlus sõltub selle elemendi valmistamise ja paigaldamise kvaliteedist. Õhukanalite materjali valik jääb disaineritele. Peamised valikukriteeriumid on süsteemi otstarve ja liikuva keskkonna parameetrid. Kõige sagedamini kasutatavad ristküliku- ja ümmarguse ristlõikega metallist õhukanalid (sirged ja kujulised osad), mis on valmistatud vastavalt järgmistes dokumentides vastuvõetud tüüpidele ja suurusvahemikule:

    • VSN 353-86 “Standardeeritud osadest õhukanalite projekteerimine ja rakendamine”;
    • TU-36-736-93 “Metallist õhukanalid”;
    • TU-4873-193-04612941-99.

    Õhu transportimiseks temperatuuriga kuni 80 °C ja suhteline niiskus kuni 60% õhukanalite valmistamisel kasutatud materjalidest on:

    • õhukesest lehest külmvaltsitud tsingitud teras paksusega 0,5–1,0 mm;
    • õhukese lehe kuumvaltsitud teras paksusega 0,5–1,0 mm, GOST 16523-97 “Valtsitud õhuke leht süsinikteras kvaliteet ja tavaline üldotstarbeline kvaliteet.

    Kui õhuparameetrid on etteantud piiridest kõrgemad, kasutatakse ka roostevaba terast ja lisaks süsinikterast paksusega 1,5–2,0 mm.

    Tuleb arvestada, et määratud GOST annab suur valik teras plastilisuse, valtsimismeetodi, tsinkkatte jms osas. Neid omadusi tuleb õhukanalite valmistamiseks metalli valimisel arvestada.

    Kui õhusegus on keemiliselt aktiivseid gaase, aure või tolmu, on õhukanalid valmistatud metallplastist, alumiiniumist ja selle sulamitest, süsinikterasest paksusega 1,5–2,0 mm ja vastava kaitsekattega. Õhukanalite tihedus on tagatud vastavalt klassile “N” TU 36-736-93 ja “B” vastavalt EVROVENT 2/2-le rõhu ja vaakumi piiriga 750 Pa.

    Kõik ventilatsioonivõrkude konfiguratsioonid on valmistatud väga piiratud valikust osadest, milles õhukanalite sirged lõigud moodustavad keskmiselt umbes 70% kogupinnast, ülejäänu langeb käänakutele, üleminekutele, teedele ja ristidele, mitte. -standardosad (pealispind).

    Õhukanalite valmistamise kulude vähendamisel on oluline roll mõõtjatel (paigaldusskeemide ja tellimislehtede koostajad). Moe hulk ja seega ka jäätmevaba tootmine ja tootmiskulud sõltuvad nende oskustest.

    Võttes arvesse kaasaegse interjööri erinevaid disainilahendusi, on võimalik kasutada igasuguse kujuga (kolmnurk, kaheksanurk jne) vabaõhukanaleid. Kasutatakse ka dekoratiivsetel põhjustel erinevaid materjale: vask, plastmassid, kangad. Kangast õhujaotuskanalite kasutamine võimaldab lahendada ühtlase õhujaotuse probleeme ja kaunistada disaini.

    Kaasaegsetes projektides jäetakse õhukanalid harva ilma soojus-, heliisolatsiooni- või tulekindla katteta ning mõnikord on vaja mõlemat. Olemasolev Euroopa kogemus selles valdkonnas on huvitav. Kuid juba tekib ettevõtteid, mis on spetsialiseerunud nn paneelõhukanalite tootmisele. Need on valmistatud fiiberkiust ja neid saab kasutada nii kattekihina metalltorustiku kaitsmiseks kui ka torustike valmistamiseks. Need plaadid on kokku pandud spetsiaalse tulekindla mastiksiga ja kinnitatud isekeermestavate kruvidega. Sellised õhukanalid taluvad kõrgeid temperatuurikoormusi ja ei jäta ruumi tule levikuks nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt. Lisaks täidavad nad soojusisolatsiooni funktsioone. Nende konstruktsioonide puuduseks on hind, mis on kõrgem kui tuleaeglustava seguga kaetud metallist õhukanalitel.

    Metallkanalite ühenduste tüübid

    Lehtmaterjali ühendamise tüübi alusel jagatakse metallist õhukanalid õmbluseks ja keevitamiseks. Terasest õhukanalite kokkupanek õhukesest terasplekist kuni 1 mm (mõnel juhul kuni 1,5 mm) toimub õmbluste abil ja suurema paksuse korral keevitamise teel. Alumiiniumist ja selle sulamitest õhukanalid lehe paksusega kuni 1 mm monteeritakse õmbluste abil ja üle 1 mm - keevitamise teel.

    Õmblusühenduse kvaliteet määrab tiheduse ja õiged geomeetrilised mõõtmed. Niisiis, sirge õmblusega ristkülikukujuliste õhukanalite puhul tüüpiline probleem on "kruvi" - nihke tagajärg, mis tekib äärise rullimisel, mis põhjustab paigaldamise ajal õhukanalite aksiaalset kõrvalekallet.

    Õhukanalite valmistamisel kõige laialdasemalt kasutatavad õmbluste ja keevisliidete tüübid on näidatud joonisel fig. 1.

    Ühendusmeetodid

    Ümmargused kanalid

    Tänapäeval kasutatakse ümmarguste õhukanalite jaoks 3 tüüpi ühendusi: äärik, side (harva) ja nippel/liitmik (laialt kasutatav).

    Äärikud. Kõik seda tüüpi ühendusega seotud on GOST-is täpsustatud. Pöörame tähelepanu kohustuslikele punktidele. Õmbluskanalite puhul tuleb ääriku abil kanali külge kinnitada ribast (väikese läbimõõduga) või nurkterasest (suure läbimõõduga) äärik. See on meetod selle kinnitamiseks ja kanali edasise tihendamise tagamiseks. Eeltingimus on, et äärik ei kattu äärikühenduse aukudega.

    Side. See ühendus on väga mugav, eriti erinevate keemiatööstuse jaoks. Side asetatakse äärikutega õhukanalile. Sideme sisemine täidis võib olla erinev. See võib olla mis tahes tihendusmastiks. Peal keemiline tootmine– keemiliselt vastupidav mastiks. Seega tagab side metallkanali tiheduse väga odavalt. Kahjuks on sidemete tootmine ise palju kallim, mistõttu on nende kasutamine kodumajapidamistes kulukas.

    Nippel või ühendusühendus. Siiani pole ühtegi dokumenti, mis reguleeriks nibude kasutamist. Suhteliselt öeldes on nippel veidi väiksema läbimõõduga õhukanali osa, mis sisestatakse õhukanalisse, ühendades selle osi. Ühendus on sama, ainult õhukanali välisküljel.

    Toodetakse suur hulk nibusid. Odavamal neist pole kummitihendit, kallimal on üks-kaks kummitihendit. Ja kuna regulatiivseid dokumente pole, jääb nipli valik paigaldajale. Kui kasutatakse ilma kummita niplit, siis on eelduseks liitekoha enda katmine tihendusteibiga. See võib olla kas isekleepuv alumiiniumteip või mitmesugused polümeerteibid. Kui praktiline, ökonoomne ja mis kõige tähtsam – vastupidav see on? Tootjad väidavad, et alumiiniumteibi kasutusiga on võrreldav õhukanali kasutusiga. Enamikul juhtudel võite sellega nõustuda, kuid ainult siis, kui õhukanal on soojas ja kuivas ruumis. Kuid esiteks ei ole see alati nii ja teiseks ei liigu õhukanalid ise alati sooja ja kuiva keskkonda. Seetõttu peate mõistma, et märjana liikumise korral kõrgendatud temperatuur Kolmapäeval põleb kõigepealt liim läbi ja teip lihtsalt kukub maha. Siduriga on olukord sarnane.

    Trompet. See on väga levinud ühendusviis, kus kanal läheb kanalisse. On kaks võimalust.

    1. Õhukanal ise on valmistatud koonusest.
    2. Otstes on ühendamiseks laiendus või kitsendamine.

    Ventilatsiooni jaoks ei ole sellisel õhukanalil vajalikku tihedust. Põletusühenduse kasutusvaldkond on aga väga asjakohane – see on loomuliku tõmbega õhupuhastite paigaldamine kateldele ja kaminatele.

    Ristkülikukujulised kanalid

    Laialdaselt kasutatakse kahte ühendust: äärik ja siini.

    Äärik.Ühendused on samad, mis ümarate kanalite puhul. Kui aga ümmargusel pole vaja äärikut õhukanali külge kinnitada, siis ristkülikukujulisel tuleb seda teha, sest tasapinnal võivad küljed vajuda ja ei sobitu tihedalt ääriku külge. Paigaldusvõimalusi on palju. Kui õhukanal on tsingitud, on halvim variant punktkeevitus. Kahjuks kasutatakse seda sageli, kuna see on odavaim ja lihtsaim viis. Halb on see, et tsink põleb punktkeevituskohas. Kohusetundlik tootja värvib keevituskoha ära, kui seda ei tehta, tekib 2-3 aasta pärast keevituskohas korrosioon, mis nõrgendab kinnitust. Selle tulemusena kaob õhukanali tihedus. Agressiivset keskkonda liigutavates õhukanalites tuleb äärik kinnitada neediga, mis on kaetud keemiliselt vastupidava materjaliga.

    Ristkülikukujulistel kanalitel kohtame ka keevitatud kanalitel äärikut. Seda on lubatud paigaldada äärikule, kuid see ei tohiks kattuda ääriku aukudega. Kõige tavalisem variant on ääriku keevitamine õhukanali külge. Poltühenduse korral asbestiplekist või nöörist tihend; aukudeta äärikud (keevitatud) keevitatakse piki ääriku harja.

    Rehv.Üldiste ventilatsioonisüsteemide jaoks kasutatakse rehvi kõige sagedamini ristkülikukujuliste tsingitud õhukanalite jaoks. "Äärik" on valmistatud tsingitud terasest profiilist kogu õhukanali perimeetri ulatuses. Kohustuslik element on nurgasisustused, mis ühendavad mõlemat külge. Kui õhukanali külg on üle 200 mm, tuleb kogu bussi külje ulatuses tiheda ühenduse tagamiseks paigaldada pingutuslukk.

    Millele peaksite tähelepanu pöörama? Nurgad tuleb tihendada. Nendel eesmärkidel kasutatakse hermeetikuid, mille valimisel tuleks arvesse võtta transporditava keskkonna agressiivsust. Rehv tuleb kinnitada õhukanali otsa, kasutades isekeermestavaid kruvisid, neete, punktkeevitust või pressi (külmkeevitus). Tihendid peavad olema valmistatud järgmistest materjalidest: vahtkumm, teip poorne või monoliitkumm paksusega 4–5 mm või polümeermastiksköis (PMZ).

    Tihedad õhukanalid

    Väga sageli tekivad küsimused "tavaliste" ja "tihedate" õhukanalite kohta. SNiP 41-01-2003 punkt 7.11.7 määrab, et süsteemide õhukanalid

    a) klass P (tihe) - üldventilatsiooni- ja õhkküttesüsteemide transiidiosadele staatiline rõhk ventilaatoril on üle 600 Pa, lokaalsete väljalaskesüsteemide, kliimaseadmete, reguleeritud tulepüsivuspiiranguga süsteemide õhukanalite, korstnate ja korstnate, samuti A- ja B-kategooria ruume teenindavate süsteemide jaoks, olenemata ventilaatori rõhk;

    b) klass N (tavaline) - muudel juhtudel.

    Samuti pakub SNiP 41-01-2003 lubatavate kadude (imemise) tabeleid, rõhust sõltuvate kadude arvutamise valemeid.

    Mille poolest erinevad tihedad õhukanalid tavalistest? Välised erinevused praktiliselt puuduvad. See, kas süsteem (ja seega ka õhukanalid) on tihe, sõltub valmistamise kvaliteedist (voltide tihedus, rehvi tihendus, keevisliidete kvaliteet) ja paigalduse kvaliteedist (põkkvuukide tihendus).

    Kontroll on kasutuselevõtutööde tulemused, mis näitavad lekete ja imemise mahtu või vaheetappidel õhukanalite üksikute sektsioonide (tõusutoru, peatoru) aerodünaamiliste testide tulemusi.


    Kinnitatud Vene Föderatsiooni tervishoiu ja sotsiaalarengu ministeeriumi 6. aprilli 2007. aasta korraldusega N 243
    (muudetud: Vene Föderatsiooni tervishoiu ja sotsiaalarengu ministeeriumi 28. novembri 2008. aasta korraldused N 679, 30. aprill 2009 N 233)

    Ventilatsiooni-, kliimaseadmete, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik

    § 349. Ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik, 2. kategooria

    Töö omadused. Sirge ja kumer lõikamine Lehtmetall, polümeermaterjal vastavalt valmis märgistele käsitsi. Sirged voldid painutage käsitsi. Voltide katmine kuivatusõliga. Voltide kokkupanek paarikaupa. Lehtmetalli aukude stantsimine. Komponentide märgistamine kaubamärgi ja värvi abil. Tihendite paigaldamine. Lasti teisaldamine.

    Peab teadma: ventilatsioonisüsteemide valmistamisel kasutatavate materjalide nimetus ja peamised omadused; võtted lehtmetalli, plasti, polümeermaterjali sirge ja kumer lõikamiseks vastavalt valmis märgistele käsitsi; veose troppimise ja teisaldamise reeglid; üksuste ja osade ühendamise meetodid.

    § 350. 3. kategooria ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik

    Töö omadused. "Akende" paigaldamine ettevalmistatud maalidesse. Ümmarguste õhukanalielementide otste ääristamine sikmasina abil. Aukude puurimine ajammasinatele. Äärikühenduste tihendite valmistamine. Metallist jäikade raamide valmistamine. Ristkülikukujuliste äärikute valmistamine. Vinüülplastist ja polüetüleenist lehtede keevitamine vertikaalses ja horisontaalses asendis. Võrgusilmade ja teisaldatavate võre paigaldamine. Äärikutes augud. Lehtmetalli, metallplasti ja vinüülplasti sirgjooneline lõikamine masinatel. Ajamimasinate õmblusliidete valtsimine ja häirimine.

    Peab teadma: leht- ja profiilmetalli, plasti, vinüülplasti ja polüetüleeni töötlemise põhiomadused ja meetodid; õhukanalite ja liitmike kinnitusviisid; ventilatsiooni, kliimaseadme, pneumaatilise transpordi, aspiratsioonisüsteemide osade nimetus ja otstarve; märgised; toorikute töötlemise meetodid servapainutusmasinatel, sik- ja voltimismasinatel; vinüülplasti ja polüetüleeni keevitamise meetodid; leht- ja profiilmetalli ning metallplasti töötlemise masinate ja mehhanismide, takistuskeevituse punktmasinate projekteerimine ja tööreeglid; elektritööriistade kasutamise reeglid.

    § 351. 4. kategooria ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik

    Töö omadused. Lehtmetalli, plasti, polüetüleeni ja vinüülplasti kõverjooneline lõikamine käitatavatel masinatel. Lehtmetallist, plastikust, polüetüleenist ja vinüülplastist silindriliste detailide valtsimine rullidel. Metallist, metallplastist, vinüülplastist ja polüetüleenist õhukanalite sirgete osade, sidemete, liistude, liugurite, helkurite, väljatõmbekatete, drosselklappide ja erinevat tüüpi mürasummutajate valmistamine. Fikseeritud võrevõrede, ümmarguste äärikute ja tangide, spiraalkeevitatud ja spiraallukuga õhukanalite valmistamine. Äärikute paigaldamine õhukanalitele ja liitmikele. Ventilatsiooni, kliimaseadmete, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide valmimine. Õhukanalite kinnitamiseks kronsteinide, plangutugede ja traverside valmistamine. Vinüülplastist ja polüetüleenist valmistatud toodete keevitamine.

    Peab teadma: metallist, metallplastist ja vinüülplastist valmistatud osade märgistamise ja lõikamise meetodid; õhukanalite ja liitmike ühenduste ja kinnituste tüübid; detailsete visandite tegemise reeglid; needitööde teostamise tehnikad; tehnoloogia õhukanalite sirgete sektsioonide valmistamiseks metallist, metallplastist, vinüülplastist ja polüetüleenist.

    § 352. Ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik, 5. kategooria

    Töö omadused. Igat tüüpi õhukanalite, siibrite, lehtrite, korpuste, vihmavarjude, deflektorite ja difuusorite vormitud osade tootmine. Liigutatavate võrevõrede, drosselklapi juhtimissektorite, tsüklonite tootmine. Paindelinkide lõikamine kopeerimismallide abil ja nende kokkupanek zig-masinaga. Pehmete liigeste valmistamine.

    Peab teadma: tehnoloogia õhukanalite vormitud osade valmistamiseks lehtmetallist, metallplastist, vinüülplastist ja polüetüleenist; ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide disain ja tööpõhimõte; valmistatud seadmete valik ja nõuded selle kvaliteedile.

    § 353. Ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide osade ja komponentide valmistamise mehaanik, 6. kategooria

    Töö omadused. Mittestandardsete püramiid- ja kooniliste õhukanalite ja liitmike märgistamine ja tootmine. Separaatorite, pesurite, toite-väljatõmbekappide, asümmeetriliste üleminekute valmistamine. Dušitorude, õhkkardinate valmistamine. Igat tüüpi mallide märgistamine ja valmistamine. Erinevat tüüpi valmistatud süsteemide juhtmontaaž.

    Peab teadma: mittestandardsete püramiid- ja kooniliste õhukanalite ja liitmike märgistamise ja valmistamise meetodid; ventilatsiooni-, kliima-, pneumaatiliste transpordi- ja aspiratsioonisüsteemide komponentide kokkupaneku juhtimismeetodid.

    Vajalik keskeriharidus.

    Ventilatsioonivõrgu seadmete ja mehhanismide komplekt sisaldab mitte ainult liine ja liitmikke, vaid ka mitmeid muid erinevaid funktsioone täitvaid elemente. Ventilatsiooni töö peab olema tõhus, ohutu ja mugav. Selleks on vaja eelkõige tagada:

    • Õhuvoolu reguleerimine võrgus;
    • Voolu suuna juhtimine;
    • Heliisolatsioon ja vibratsiooniisolatsioon.

    Neid ja muid probleeme lahendavad ventilatsioonisüsteemide spetsiaalsed osad, mis paigaldatakse kogu süsteemi paigaldamise käigus. Igale tootele määratakse kindel koht, mis on projektiga eelnevalt ette nähtud.

    Selles jaotises on esitatud erinevat tüüpi deflektorid, vihmavarjud, painduvad sisetükid, siibrid ja ventiilid. Vormitud toodete ja nende osade erinevus seisneb selles, et esimesed on loodud laiaulatusliku kanalite võrgustiku loomiseks, mis ühendavad eri suundadega sektsioone ja sektsioone üksteisega.

    Kataloogis olevate toodete tellimisel peaksite hoolikalt märkima toodete nõutavad mõõtmed ja parameetrid, kuna seadmete vale valik võib tulevikus põhjustada ventilatsiooni tõrkeid ja talitlushäireid.

    Drosselklapid

    Drosselklapp on spetsiaalne seade, mis reguleerib õhuvoolu ja ventilatsioonivõrku läbivate õhumasside mahtu. Struktuuriliselt on drosselklapp terasest korpus, mille sees on reguleeritav siiber ja seda juhitav käepide. Pöörates võib siiber blokeerida õhuvoolu või sõltuvalt selle asendist vähendada selle kiirust ja kogust.

    Drosselklapid paigaldatakse kohtadesse, kus ventilatsiooniliinid hargnevad. Õhukanalitega ühendamine toimub nipli- või äärikumeetodil ning oluline on säilitada täielik tihedus.

    Siibri asendit saab juhtida kas käsitsi või elektriajamiga. Viimane variant See on eriti oluline, kui drosselklapp asub raskesti ligipääsetavas kohas. Lisaks, kui ventilatsioonivõrgu juhtimine on automatiseeritud, võib selle süsteemi osaks olla ka klapp.

    Summutid

    Neid seadmeid kasutatakse õhuventilatsiooniliinide müra summutamiseks. Neid saab paigaldada kanali otsa; õhukanali ja ventilaatori vahel; õhujaotusseadme ees. Mõnel juhul paigaldatakse tõhususe suurendamiseks heliallika mõlemale küljele summutid.

    Summutitel võivad olla erinevad omadused ja nende konstruktsioon võib erineda sõltuvalt õhukanali ristlõike tüübist, kuhu need on paigaldatud:

    Ümarate õhukanalite helisummutid on ristkülikukujuline kast, mille sisse on paigutatud helisummutava materjaliga plaadid. Plaatide vaheline kaugus võib olla erinev. Kuidas väiksem suurus rakke, mida madalam on helitase, aga õhurõhukadu suureneb.

    Ristkülikukujuliste õhukanalite summutid koosnevad kahest ümmargusest või ristkülikukujulisest torust, mis on omavahel keermestatud. Nende vahele asetatakse heli neelav materjal.

    Painduvad sisetükid

    Painduvad sisetükid aitavad vähendada töötavast ventilaatorist õhukanalisse ülekantavat vibratsiooni. See võimaldab kanalivõrgu kogetavat vibratsiooni märkimisväärselt neelata. Samuti väheneb üldine tase müra.

    Painduvad sisetükid on laialt levinud erinevat tüüpi ventilatsioonisüsteemides. Kõige sagedamini kasutatakse neid tööstuslikus tootmises, kus ventilatsioon hõlmab eriti võimsaid ventilaatoreid, aga ka suure ristlõike läbimõõduga õhukanaleid. Sellise suurusega seadmete puhul võib vibratsioon ja müra olla väga kõrged ning neid tuleb vähendada.

    Struktuurselt koosnevad sisetükid tsingitud terasest äärikutest, mille vahel on vastupidav tekstiilmaterjali osa. Sellise materjali tüüp võib sõltuda temperatuuritingimustest ventilatsiooni töö ajal. Sellised tooted paigaldatakse tavaliselt ventilaatori väljalaskeava või imitoru külge. Kinnitamine toimub äärikumeetodi või klambrite abil. Tiheduse tagamiseks kantakse peale täiendav hermeetiku kiht.

    Painduvate sisetükkide mõõtmed peavad vastama ventilaatorite ja õhukanalite standardsuurustele. Vahetükid võivad olla ümmargused või ristkülikukujulised, olenevalt ventilatsiooniseadmete ristlõike tüübist.

    Vihmavarjud

    Õhukanalite välimiste sektsioonide otstesse paigaldatakse kaitsevihmavarjud. Kattes väljalaskeava, takistavad need sademete sattumist ventilatsioonivõrku.

    Vihma- või lumeosakesed ei tohiks kanalitesse voolata, kuna liigne niiskus on terase jaoks ebasoovitav. Vaatamata sellele, et materjal, millest õhukanalid ja liitmikud on valmistatud, on korrosiooni ja rooste eest kaitsmiseks tsingitud, tuleks siiski vältida liigset niiskust.

    Sarnaselt õhukanalitega võivad vihmavarjud olla ka ümmargused või ristkülikukujulised. Need on paigaldatud õhukanalitega, kasutades nippelühendust. Vihmavarjude standardsuuruse määrab ristlõike suurus ristmikul - ühendatud õhukanali ja vihmavarju parameetrid peavad olema proportsionaalsed. Toote visiir võib olla erinevate mõõtmetega. Võimalik on toota nii tavalisi kui ka mittestandardseid vihmavarju.

    Deflektorid

    Mingil põhjusel võib ventilatsioonikanalites esineda vähenenud tõmmet. Põhjuseks võivad olla erinevad tegurid, näiteks ilmastikuolud, sademed, tuul, väljalasketoru asukoht jm. Selle probleemi lahendamiseks paigaldavad spetsialistid spetsiaalse seadme - deflektori. See võimaldab teil suurendada tõmbejõudu ventilatsioonikanalites, suurendades seeläbi süsteemi efektiivsust.

    Tavaliselt paigaldatakse deflektor väljalaskekanali otsa. Tööpõhimõte seisneb selles, et tänu seadme konstruktsioonile suunatakse tuule tekitatud õhuvoolud kõrvale ja tekib madalrõhuala. Piirkonnas, kus deflektor on paigutatud, moodustub vaakum, mille tõttu õhuvool tõuseb ülespoole. See võimaldab oluliselt suurendada tõmbejõudu ventilatsioonikanalites.



    Sarnased artiklid