Tänaseks on juba teada, et MAKS Air Show 2017.a aasta möödub mitte augustis, vaid juulis. 2017. aastal on MAKS Air Show avatud 18.-23.juulini. Varem plaaniti see avada 15.-20. augustini.
MAKS 2017 lennushow toimub tavapärases kohas Žukovskis.
Piletite maksumuse leiate MAKS Air Show ametlikult veebisaidilt.
Air Show Max näitab kauaoodatud etendust 2017. aastal, see on Rahvusvahelise Lennu- ja Kosmosesalongi 13. etendus.
Kuupäevad on juba MAKS 2017 ametlikul kodulehel
Kuupäev muutus, varem toimus etendus augustis, viimati 2015. aastal.
Asukoht:
Nagu Žukovskis ikka! Ja ma arvan, et kuupäevad on samad – augusti teine pool!
Rahvusvaheline lennu- ja kosmosesalong, mille avamiskuupäevaks oli planeeritud 2017. aasta augusti lõpp, täpsemalt 25.-30. august 2017, avatakse kuu aega varem. See sai teatavaks alles hiljuti. Rahvusvahelise lennundus- ja kosmosesalongi (MAKS-2017) uus avamiskuupäev on nüüd 18. juulist 23. juulini 2017 harjutusväljakul in Alabinoquot ;, samuti Kubinka lennuväljal. Kuupäev lükati edasi näituse Amiya-2017 tõttu. Loe lähemalt siit.
Mis on MAKS-2017? See on...
Etendust peetakse 1 kord 2 aasta jooksul. Nii et järgmine MAKSi lennundusshow toimub 2017. aastal. Ürituse ametlikul veebisaidil aviasalon.com on märgitud, et ürituse toimumise kuupäev määratakse - 15.-20.08.2017. Toimumiskoht - Moskva piirkond, Žukovski linn. Seni pole piletite maksumusest midagi teada, kuid kui need erinevad 2015. aasta hindadest, on see tühine. Lennuetendus avatakse publikule 18. augustil.
Airforumi pääsete järgmiselt:
MAKS-2015 lennushow tulemused on leitavad sellelt kodulehelt.
Rahvusvaheline lennundus- ja kosmosesalong 2017. aastal toimub juba kolmeteistkümnendat korda. Tavaliselt peeti seda augustis, kuid sel aastal otsustati kuupäevi muuta. MAKS - 2017 lükati rohkemale varajased kuupäevad- juuli (18.-23.). Toimumiskoht - Moskva Žukovski lähedal.
Selle selgituseks on see, et augustis korraldavad nad veel ühe sarnase teema ürituse, otsustasime nad aegsasti eraldada.
Kõik üksikasjad ja esilekerkivad küsimused MAKS - 2017 kohta on kõige paremini selgitatavad selle ametlikul veebisaidil.
Nagu teate, toimub AirShow alates kord 2 aasta jooksul paaritutel aastatel. Tänavune 2017. aasta kuulub hoidmise kategooriasse - toimub MAKS lennundusshow. Sellel saatel on oma veebisait, millel on nüüd reaalajas loendus saate alguseni
Kuupäevad, nagu alati, jäävad suveks, aga kui need olid alati august, siis sel aastal lükati need kuu aega varasemaks --- 18.-23.07.2017, teatas elektrooniline kanal Izvestiaquot ;:
nii nagu me näeme, oli sündmuskohaga häireid: varem toimus MAKS lennundusteaduse ja -tehnoloogia linnas - Žukovskis, LII lennuväljal
ja sel aastal peaks see toimuma Alabino ja Kubinka lennujaam. Kuid selles osas ei ole ametlik teave. Ma arvan, et nad jätavad MAKS-i pigem vanasse kohta, kuna välispartnerid on Žukovski taevaga juba harjunud.)
Piletihindade kohta veel info puudub.
Mida MAX? See on rahvusvaheline lennundus- ja kosmosesalong.
Esimene Venemaa lennundusnäitus toimus 1911. aastal ja toimumiskohaks oli Peterburi. Pärast esimest saadet, 22 aastat hiljem, kuupäev 18. augustil hakati seda tunnustama ja kuulutati NSV Liidu õhulaevastiku päevaks. Pärast seda hakkasid toimuma regulaarsed puhkused ja lennutehnika näitused, mis traditsiooniliselt toimuvad Moskva piirkonnas Žukovskis. Sellest ajast alates on MAKSist saanud püsiv MAKSi lennushow, mis toimub kord 2 aasta jooksul.
MAKS-i ametlikule veebisaidile postitatud teabe kohaselt Järgmine lennushow toimub 15. - 20. augustil 2017 LII lennuväljal. Gromov Žukovskis. Sündmuse kuupäev on nagu alati ajastatud õhuväe päevale.
Üksikasjalikku teavet maksumuse ja piletimüügi kohta saate jälgida MAKS-i ametlikul veebisaidil.
MAKS-2017 lennushow ümber liigub palju kuulujutte. Ürituse korraldajad esitasid suhteliselt hiljuti ametliku ümberlükkamise varem meedias ilmunud teabele, mille kohaselt viiakse MAKS-2017 toimumiskoht traditsioonilise Žukovski lennuvälja asemel Moskva lähedale Kubinkasse. Ürituse kavandatud edasilükkamine tekitas kodumaise lennutehnika armastajate ridades palju "müra". 10. veebruaril agentuurile RIA Novosti antud intervjuus aga lükkas firma Aviasalon juht A. Levin asjassepuutumatu info ümber, mis külalisi mõnevõrra rahustas.
Küsimusele: "Kus MAKS-2017 toimub?" saadi juhataja sõnul vastus, et lennushow jääb endisele kohale - Žukovski lennuväljal on eeldatavaks ajaks märgitud 15.-20.august. Lisaks sisukale vastusele selgitas Levin, et valitsuse tööstus- ja kaubandusministeeriumi ning tema ettevõtte vaheline leping sõlmiti juba 2015. aasta detsembris. Lepingus on saadud info kohaselt ette nähtud ka toimumiskoht. Otse Žukovskis plaanitakse ürituse jaoks eraldada eraldi OAO TVK Venemaa territoorium, Ramenskoje lennuväli. Lennuürituse korraldaja on juba mainitud Tööstus- ja Kaubandusministeerium, kes on kosmosenäitusele korduvalt tähelepanu pööranud.
Vaidluste tekkepõhjused
Kust tuli teave ülekande kohta? Mõni päev enne ametliku vastuse saamist teatas agentuur RNS, et lennusaade viiakse Kubinkale. Tõsi, allikat – RNS-i viidatud vastutajat – ei kajastatud. Õli valas tulle ka kirjastus TASS, kes andis teada, et Žukovski lennuväljal plaanitakse välja töötada tsiviillennunduslendude standardid ja teha töid eksperimentaalklassi lennunduses. Sellest avaldusest sai vastus sellele, kus MAKS-2017 lennushow toimub, ja kummutaks oletuse, et see pole enam Žukovski.
Natuke infot lennusaate Max-2017 kohta
Niisiis, kus MAKS-2017 peetakse, on juba teada. Lühend tähistab "Rahvusvaheline lennundus- ja kosmosesalong", mida peetakse traditsiooniliselt kord kahe aasta jooksul alates 1993. aastast. Traditsiooniline toimumiskoht oli Moskva lähedal asuv Žukovski lennuväli. 2015. aastal toimus üritus 25.–30. augustini.
Lennuetenduse raames näidatakse huvilisele külastajatele lennunduse uusimaid arenguid, uue tsiviil- ja militaartehnika näidiseid ning spetsiaalselt selle tootmiseks välja töötatud materjale. Üritusel võib kohata ka ultramoodsaid simulaatoreid, mis võimaldavad meisterdada võimalikult lühikese ajaga lennukite uuenduslikke tehnilisi mudeleid, parandada lennuvõimet. 
Foorumitest on MAKS esikohal ja positsioneeritud sellisena rahvusvaheliste sündmuste seas. Lennuetenduse eesmärk on avada uusi võimalusi järgnevaks täisväärtuslikuks koostööks välispartneritega. MAKS-2017, nagu ka varasemad foorumid, toimub Vene Föderatsiooni peaministri patrooni all. Traditsiooniliselt on avamisel peakülalisena kohal Venemaa president ise ning kohal on ka riigi esimesed isikud, kes annavad kommentaare ja prognoose üksikute projektide edasise arengu ja valdkonna kohta tervikuna. Üritusel tutvustatakse riigi juhtivate ettevõtete arenguid ja muresid, lahendades riigi kaitsevõime ja usaldusväärse kaitse tagamise keerulisi küsimusi.
Miks peeti Kubinkat alternatiiviks?
Kubinka on ilmselt kodumaise lennunduse fännidele teada. Territoorium on sõjaliseks otstarbeks kasutatav lennuväli, mis asub Moskva oblastis Odintsovo rajoonis. Tähelepanuväärselt on lennuväli Swiftsi ja Russian Knightsi lennugruppide alaline asukoht, mis on postsovetlikus ruumis äratuntav. Hiljuti (2015) avati Kubinkas uus isamaaline militaarpark "Patriot", mis on mõeldud arvukate näituste ja lennuetenduste korraldamiseks. Ilmselt just neil põhjustel on ürituse võimaliku toimumiskohana nimetatud Kubinkat.
Lennuetenduse Max-2017 kuupäevad, nagu ametlik allikas viitab, on veel täpsustamisel, olenevalt organisatsiooni valmisolekust on võimalikud mõned nihked. Avalikkus saab ajakava muudatustest teada hiljem ametlikest meediaallikatest.
Ajaloo viide
Nagu teate, on MAKS-i eelkäija Mosaeroshow, mis toimus esmakordselt 1992. aastal. Selle ekspositsiooni raames toodi publiku ette enam kui 200 uuenduslikku kosmosearendust, sealhulgas 115 uue põlvkonna laeva.
Statistika järgi külastas Žukovski lennuetendust 300 000 inimest, sealhulgas aukülalised nii lähi- kui ka kaugemalt välismaalt. Näituse edu aitas kaasa projekti edasisele arengule ning 1993. aastal omistati sellele rahvusvaheline staatus.
2004. aastal muutis MAKS formaati. Seekordne näitus ei tutvustanud mitte ainult juhtivate kodumaiste inseneride tehnilisi saavutusi, vaid ka Swiftide ja Vene rüütlite näidislende.
2005. aastal naasis lennushow endise formaadi juurde ning vigurlennumeeskondade esinemised said ürituse boonuslikuks osaks.
Praegu on MAKS maailmatasemel üritus, mis avaldab muljet mitte ainult oma mastaabiga, vaid ka kõrge korraldustasemega. Need tegurid võimaldavad Venemaa lennushowl konkureerida selliste projektidega nagu Le Bourget ja Farnborough.
Kus toimub MAKS-2018?
Viimati lükkasid Žukovski tulevase lennushow korraldajad ümber kuulujutud, nagu viidaks MAKS-2018 Moskva lähedale Kubinkasse. Projekti kuraatori Aleksander Levini ametliku avalduse kohaselt toimub järgmine lennunduse ekspositsioon samas kohas.
MAKSi esialgne kuupäev on 15.-20.08.2018. Lisaks rääkis A. Levin, et tema ettevõtte ning Tööstus- ja Kaubandusministeeriumi vahel sõlmiti 2015. aasta detsembris pikaajaline koostööleping, millega A.I. nimelise Lennuuuringute Instituudi territooriumi territooriumil on 2015.a. M. Gromov, nimelt tema lennuväli "Ramenskoje".
Kuidas lennuetendusele jõuda?
MAKS-i näitusealale pääseb mitmel kategoorial:
- Põhiline (900 rubla). Tagab tasuta juurdepääsu lennuvälja territooriumile. M. Gromov (massikülastuse päeval) ja ekspositsioonide ülevaatamise võimalus.
- Sooduspilet (400 rubla) on mõeldud Teise maailmasõja veteranidele, vaenutegevuses osalejatele (Afganistanis, Tšetšeenias ja Süürias), I ja II grupi puuetega inimestele.
- Äripilet (2800 rubla) on ühekordne pääse lennuväljale igal näitusepäeval.
- Meediapilet (12000) annab õiguse foto- ja videofilmimisele kogu lennuetenduse vältel.
- Eelispiletid on suunatud VIP-külastajatele, kellele pakutakse lisateenust, sealhulgas takistamatut juurdepääsu meediaplatvormidele, toitlustamist ja personaalse giidi teenust. Sellise tellimuse maksumus on 22 000 rubla.
Projekti esimese logo autor on kuulus kunstnik ja disainer Nina Dmitrieva, kes kujutas seda stiliseeritud tähe "A" kujul. See otsus ei olnud kõigi näitusekülastajate maitse, sest nende arvates ei olnud see kuidagi seotud salongi põhiideega. Nii sai MAKS-i uueks embleemiks pilt lennukist ja taevasse tõusvatest rakettidest. Seda võimalust aga ei hinnatud. Selle tulemusena tagastasid korraldajad lennushow algsel kujul.
MAKS-2018 korraldamine
Analoogiliselt eelmiste näitustega ei avalda MAKS-208 korraldajad kogu tulevase ürituse programmi. Eeldatavasti peetakse seda traditsioonilises formaadis:
- 1-2 päeva: massiline platvormi külastus;
- 2-4 päeva: seminarid kaasaegsete lennukite võimete demonstreerimisega;
- 5. päev: lennugruppide näidislennud.
Teade külastajatele:
- näituse kuupäev: 15. - 20. august;
- lennuetenduse külastusaeg: 10.00-17.00 Moskva aja järgi;
- Ekspositsiooni asukoht: LII im. M.Gromova (Žukovski, Moskva oblast).
Video
Lennunduse arendamisele Venemaal pööratakse suurt tähelepanu, tööstuse saavutused näitavad suuri edusamme tsiviil- ja sõjalennukite ehitamise valdkonnas. Uuenduslike tehnoloogiate arendamine ja uute materjalide loomine tõstavad lennukite töökindlust, nende populaarsus maailmaturul kasvab pidevalt. Valdkonna professionaalid ja lennundushuvilised ootavad põnevusega järgmist üritust - augustis toimuvat 13. rahvusvahelist lennu- ja kosmosesalong MAKS 2017. Rahvusvaheline foorum toob kokku palju kodu- ja väliskülalisi, kes näevad oma silmaga valdkonna uuendusi ning vahetavad mõtteid sümpoosionidel, konverentsidel ja ümarlaudadel.
Millal ja kus toimub MAKS 2017
Eeldatava foorumi kohtumispaik jääb samaks, selleks on Moskva lähedal asuv Žukovski linn, Lennuuuringute Instituut. M. Gromov, lennuväli "Ramenskoje". Arvukatel aruteludel ja ajakirjanduses MAKS 2017 Kubinkale edasilükkamise kohta puuduvad dokumentaalsed tõendid, kuigi selline võimalus on tulevikus täiesti võimalik. Üritus on planeeritud 15.-20. augustini. Selliseid näitusi korraldatakse Venemaal iga kahe aasta tagant, need tõmbavad kogu maailma tähelepanu ning isegi ülemaailmne kriis ei saanud oluliselt mõjutada projektilt 2015. aastal oodatavaid tulemusi.
MAKS 2017 eesmärgid
Foorumi peamine eesmärk on näidata Venemaa teadlaste ja teadlaste saavutatud taset:
- lennundus- ja kosmosetööstus,
- uuenduslikud tehnoloogiad lennukite tootmiseks,
- ülitugevate materjalide loomine.
Salong on mõeldud ka kasumlike lepingute sõlmimiseks seadmete tootmiseks ja tarnimiseks välismaal, samuti meelitada maailma meedia tähelepanu Venemaa teaduse saavutustele.
MAKS esitleb avalikkuse tähelepanu tsiviillennukite prototüüpe, mida valmistatakse ette tootmisesse võtmiseks, samuti sõjaliseks kasutuseks mõeldud komplekse ja installatsioone. Välismaistel ärimeestel ja spetsialistidel on ainulaadne võimalus sõlmida otse salongi raames tulusaid lepinguid, luua pikaajalisi ärisuhteid.
Foorum toimub juhataja patrooni all Venemaa valitsus, ning avamist saadab alati ka Vene Föderatsiooni presidendi kõne, millest järeldub, kui tõsist taset ürituse ja selle ettevalmistusega oodata võiks. Riigi esimesed isikud on otseselt seotud kaubandustehingute tegemise ja võtmeotsuste vastuvõtmisega. Žukovskis annab MAKS võimaluse tutvuda lavastusega ja teaduskeskus, kus on käimas eksperimentaalnäidiste väljatöötamine ja juurutamine, väliskülalised külastavad selliseid ekskursioone suure tähelepanu ja huviga.
Arvamuste vahetus toimub nendel päevadel toimuvatel sümpoosionidel ja teaduskonverentsidel. Nendel kohtumistel tõstatatakse praeguse ja tuleviku olulisemad lennu- ja kosmosetööstusega seotud küsimused. Neil osalevad lennu- ja kosmosetööstuse juhid ja juhtivad spetsialistid üle kogu maailma ning valitsuse esimesed isikud, sest need riigimajanduse sektorid väärivad erilist tähelepanu.
MAKS 2017 korraldava kohtumise üks aruteluteemasid on Lennujaamade ehitus- ja seadmetööstusele pühendatud näitus. Mugavus, reisijate teenindamise kiirus, lennujaama terminalide varustamine piisava arvu puhke- ja toidukohtadega on alati olnud aktuaalsed teemad. Selle valdkonna täiustuste eesmärk on tõsta lennureisimise populaarsust Venemaa reisijate seas. Ideede vahetus ja uuendused viivad kindlasti positiivse tulemuseni.
Riigipea peab oluliseks noorte kaasamist lennukitootmise küsimustesse, 2015. aastal toimunud foorumil külastas riigipea algatusel salongi umbes 7 tuhat vanemate klasside, kesk- ja kõrgkoolide õpilast. õppeasutused. Laste ja õpilaste töö mahutamiseks lennunduses anti kaks eraldi paviljoni kosmoseteema. Rajati interaktiivne mänguväljak, eraldati lennukimudelispordi ala, varustati mänguala batuutide ja atraktsioonidega. Sarnased üritused leiavad aset ka eelseisval foorumil.
Mida ootavad korraldajad MAKS 2017-lt
Selgitame ja ennustame välisesindajate huvi eelseisva foorumi vastu. Alates 2011. aastast on selle tulemustes toimunud edasiminek, kasvanud on tehingute arv, sõlmitud on kümnete miljonite dollarite väärtuses lepinguid, üritusele on tähelepanu osutanud meediaväljaanded üle maailma. Kuid 2015. aasta ärritas keeruliste suhete tõttu läänega ja Venemaa-vastaste sanktsioonide kehtestamisega korraldajaid, kuid 24 Ameerika ettevõtet ja 6 Prantsuse korporatsiooni saatsid siiski oma esindajad. Reisiliinilaeva Sukhoi Superjet-100 ostutehingud tõid umbes miljard dollarit. Ja külastajate koguarv oli 405 tuhat inimest. Sellest aastast on oodata suurepäraseid tulemusi, suhtumine Venemaasse on paljudes riikides oluliselt paranenud.
Tööstus- ja kaubandusministeerium valmistub suure hulga tehingute sõlmimiseks, sest MAKS 2017 raames esitletakse näidiseid, mida pole varem laiemale avalikkusele tutvumiseks pandud. Lisaks tsiviil- ja militaarlennukitele näidatakse külalistele uusimaid simulaatorite mudeleid, mis on mõeldud uut tüüpi lennukite treenimiseks ja valdamiseks, mis aitavad kaasa tehnika kiirele valdamisele ja sellest tulenevalt parimale lennuvõimele. Külastajad näevad uusi mootoreid rakettidele ja lennukitele, võimsaid radareid, sidet ja sidet. Ja ehk on kõige kauem oodatud MAKS 2017 lennushow, millest võtavad osa ka välispiloodid. Kuigi programm hoitakse saladuses, demonstreerivad oma oskusi loomulikult Venemaa rüütlite, Swiftide ja Venemaa Sokolov üksuste parimad piloodid. Ja tõenäoliselt soovivad paljud poisid, kes on seda hingematvat vaatepilti näinud, oma elu lennundusega siduda.
Et külastajatel oleks lihtsam messipaigale pääseda, hakkavad Novorjazanskoje suunas tööle P2 ja P7 parklad, Jegorjevskoje suunal P3 ja P4 ning Bykovo lennuvälja lähistel tasuta pargi ja sõida parkla. Need, kes soovivad messikeskuses parkida, peavad ostma autopassi, seda saab teha veebis. Bykovo parklast sõidab tasuta buss. Nendel päevadel saabuvate autode rohkuse tõttu keelatakse Žukovskisse ilma eriloata sisenemine. Alternatiiviks autodele on oluliselt suurendatud arvul elektrirongid, jaamast läheb käima ka tasuta buss MAKS-2017 ning lisaks lubatakse suurema mahutavusega liinibusse.
(1 hääli, keskmine: 5,00 5-st)
