Өөрөө хийх дугуйны суурь. Дугуйны суурийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх вэ? Дугуйнаас байшин барих өөрийн гараар хийх технологи

Өөрийнхөө гараар дугуйны суурь нь намаг хөрсөн дээр янз бүрийн зориулалттай барилга байгууламжийн бат бөх, найдвартай тулгуур бүтцийг зохион байгуулах харьцангуй шинэ арга юм. Технологи нь хямд өртөгтэй, суурилуулалтын энгийн байдлаас шалтгаалан алдартай болсон.

Энэ нийтлэлд бид дугуйнаас суурийг хэрхэн яаж хийх, уг барилгын бүтэц нь ямар шинж чанартай болохыг авч үзэх болно.

Дэмжих бүтцийн давуу болон сул талууд

Барилга угсралтын ажлыг эхлүүлэхдээ ихэвчлэн тулгуур бүтцийн өртөг, найдвартай байдлын харьцааг тооцоолж, бүх давуу болон сул талуудыг жинлэнэ. Суурь барих зардал нь эцсийн барилгын нийт зардлын 20-30% байж болно. Дугуйны суурийн ерөнхий давуу болон сул талуудыг авч үзье.

Давуу тал

Дугуйнаас тулгуур бүтцийг суурилуулах нь давуу болон сул талуудтай. Суурийн гол давуу тал нь хямд өртөгтэй байдаг: хуучин дугуйг үйлчилгээний газар үнэгүй авч явах, гаражийн хоршоод байгаа эсэхийг шалгах, найз нөхөд, танилуудаасаа асууж болно. Үүний зэрэгцээ хуучин дугуйны суурь нь дараахь давуу талуудтай.

• Ачаалал ихтэй. Дэмжих байгууламжийн нэг яндан нь хоёр тонн ачааг тэсвэрлэх чадвартай.
• Найдвартай байдал. Дугуй (ялангуяа ачааны машин) -ын дэмжлэгийн өндөр талбай нь хөрсний суултаас болж барилгыг хөмрөхөөс зайлсхийх боломжийг олгодог.
• Элэгдэл. Дугуйг элс, хөрсний хөдөлгөөнөөр бүрэн дүүргээгүй тохиолдолд тулгуурын ачаалал ихтэй хэсэг нь нугалж, энэ нь барилгын хэв гажилтаас зайлсхийх боломжийг олгодог.
• Гидролизийн дэвсгэр болж чадна. Резин нь түүний шинж чанараас шалтгаалан байшингийн доод ирмэгийг чийгшүүлэхээс сэргийлдэг.

Түүнчлэн, машины дугуйгаар хийсэн тулгуур бүтцийн суурь нь хөнгөн жинтэй тул дугуйг тээвэрлэхэд хялбар болгодог (та ачааны машин хөлслөх замаар материалыг өөрийн сайт руу зөөвөрлөх боломжтой), нэмэлт тусламжгүйгээр суурилуулах боломжийг олгодог.

Алдаа дутагдал

Дугуйны суурийн сул тал нь зөвхөн нээлттэй дугуйны хэт ягаан туяа, өндөр температурт үзүүлэх хариу үйлдэл юм: каучук нарны туяанд өртөхөд хорт хавдар үүсгэгч бодис, эвгүй үнэрийг ялгаруулдаг. Материалыг цаг агаарт тэсвэртэй будгаар хучих, периметрийг профиль хуудасаар бүрэх гэх мэтээс зайлсхийх боломжтой.

Сангийн хамрах хүрээ

Дугуйн суурь нь хөрсөн дээр барилгын доор тавих, газар хөдлөлтийн бүсэд барилга барихад идэвхтэй ашиглагддаг. Суурь нь барилгын ажилд тохиромжтой:

• Амбаар, гараж болон бусад барилга байгууламж. Барилгын буланд дугуйгаар хийсэн тулгуур багана суурилуулсан.
• Усанд орох. Модон ванны дугуйгаар хийсэн тулгуур нь дүүргэгдээгүй байна. Энэ зарчмын дагуу зуны нээлттэй gazebo барьж болно.
• Хүрээний байшин. Орон сууцны барилгын дугуйг хэд хэдэн давхаргаар овоолсон байдаг. Үүний зэрэгцээ байшингийн доор суурийн нүх ухах шаардлагатай байдаг.
• Хашаа. Нэг давхаргад байгаа материалыг хашааны периметрийн эргэн тойронд байрлуулна.

Хувийн байшингийн хажууд байрлах машины зогсоолыг босгохын тулд дугуйг тулгуур болгон ашиглаж болно. Шаранцар эсвэл шигшүүрээр хучигдсан дугуй нь хэд хэдэн ачаатай машины жинг тэсвэрлэх чадвартай.

Чухал! Хуучин дугуйны суурийг хөнгөн орон сууцны барилга, жишээлбэл, модон байшин барихад хамгийн сайн ашигладаг. Хүнд материалаас өндөр барилга барихад хэмнэлт гаргахгүй байх, дугуйгаар хийсэн суурийн оронд булсан туузыг сонгох нь дээр.

Бетон зуурмаг бэлтгэх видео: Дугуй зүсэх

Суурийн төрөл ба тавих технологи

Дугуйны дугуйгаар хийсэн даацын барилгын бүтэц нь суурилуулах аргын хувьд ялгаатай. Дараах төрлүүд байдаг.

• Хавтан. Хавтангийн доорх дугуйг хоёр давхаргаар тавьдаг. Ийм суурийг суурилуулах нь арматурын туршлага шаарддаг.
• Багана. Дэмжлэгийн бүтэц нь дөрвөн дугуй хүртэл өндөр (дугуйны хэмжээнээс хамаарч) дугуйтай шонгуудаас бүрдэнэ.

Чухал! Байшингийн суурийн доор илүү их хүч чадалтай тул том диаметртэй резинийг сонгох нь дээр. Дугуй нь ижил хэмжээтэй байх ёстой: энэ нь тэдгээрийг суулгахад хялбар болгодог.

Хавтангийн суурийн барилгын ажил

Дугуй ашиглан хавтангийн суурийг тавихын тулд газар дээрх газрыг цэвэрлэж, хөрсний дээд давхаргыг зайлшгүй арилгадаг. Дараа нь дугуйны материалыг хоёр давхаргад хийнэ (тавихыг түвшингээр нь хянах шаардлагатай). Дугуйны хоорондох болон дугуйн доторх хоосон зайг хайрга, буталсан чулуу, эвдэрсэн тоосгоор дүүргэдэг. Үүний зэрэгцээ дугуй бүр ердөө 80% дүүрсэн байна. Дараа нь төмөр бетонон шалны хавтанг тавьдаг (зураг харна уу).

Хавтанг дүүргэдэг гар урчууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь дараахь байдлаар ажилладаг: дугуй дээр дээврийн материал эсвэл хулдаас тавьдаг (үүний ачаар та зуурмаг цутгах хавтгай гадаргууг авах боломжтой), периметрийн эргэн тойронд хэв хашмалыг суурилуулсан бөгөөд түүний өндөр нь хамгийн багадаа 100 мм байх ёстой. Холбох хэрэгсэл нь дээврийн материалын давхарга дээр сүлжмэл бөгөөд бетоны уусмалаар цутгаж байна. Долоо хоногийн дараа модон хэвийг буулгана. Сүүлийн арга нь эргэлзээтэй, үнэнийг хэлэхэд эргэлзээтэй байна.

Баганын суурийг суурилуулах

Зурган дээр машины дугуйг элсээр дүүргэх хэрэгсэл харагдаж байна. Мөн ийм суурийн хувьд хоолойгүй дугуй авах нь дээр. Учир нь тэдгээрийг элсээр дүүргэх нь илүү хялбар байдаг

Булчирхайн суурь нь хөрсний худгийн өөрчлөлтийг тэсвэрлэдэг. Тиймээс газар хөдлөлтийн идэвхжил нэмэгдсэн бүс нутагт суурилуулахыг зөвлөж байна.

Дугуйн дээр тулгуурласан суурийг тавихын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

1. Нүх ухаж, ёроолыг нь элсээр тэгшлэнэ.
2. Тулгуурыг ашиглан ирээдүйн барилгын ажлын төлөвлөгөөний дагуу периметрийн эргэн тойронд талбайг тэмдэглэнэ.
3. Дугуйг шон дээр хэд хэдэн давхаргаар байрлуулж, тэмдэглэгээ нь төвд байна.
4. Барилгын түвшинг ашиглан тулгуур баганын өндрийг тэгшлэнэ.
5. Дугуйг буталсан чулуугаар дүүргэж, материалын давхаргыг давхарлана.
6. Буталсан чулууг чийгшүүлж, дугуй бүрт бетон хийнэ.

Дөрөв хоногийн дараа та барилгын доод ирмэгийн модыг угсарч болно. Энэ хугацаа нь дугуйн дахь бетоныг сайн бэхлэхэд хангалттай байх ёстой.

СНиП 2.02.01-83-ын дагуу өндөр хөрсөнд суурийн гүн нь тооцоолсон хөлдөлтийн гүний хагасаас багагүй байх ёстой.

Дүгнэлт

Автомашины дугуйны суурь нь тогтворгүй хөрстэй газарт хөнгөн орон сууц, гаднах барилга (амбаар, халуун усны газар, gazebo) барих энгийн, найдвартай, хэмнэлттэй сонголт юм. Ийм дэмжлэгийн хамрах хүрээ нь маш том бөгөөд технологи нь өөрөө улам олон дэмжигчдийг олж байна. Үнэн хэрэгтээ дугуйны дугуйгаар хийсэн суурийн үнэ нь бэхэлсэн туузаас хэд дахин хямд бөгөөд тулгуур нь хавтанцараас хамаагүй найдвартай, бат бөх байдаг.

Та бүхний мэдэж байгаагаар суурь нь аливаа бүтцийн үндэс суурь, үндэс суурь нь бүтээн байгуулалтад хуваарилагдсан санхүүгийн арслангийн хувийг шаарддаг. Мэдээжийн хэрэг, хөгжүүлэгчид бага мөнгө, материалын хөрөнгө оруулалт хийх замаар суурийн барилгын ажилд хэмнэлт гаргахыг олон удаа оролдсон боловч эцэст нь байшин нь сул, богино настай болжээ. Тэд 10 гаруй жилийн өмнөөс дугуйг суурийн суурь болгон ашиглаж эхэлсэн бөгөөд түүнээс хойш олон мянган хүмүүс өөрсдийн гараар дугуйны суурийг хийжээ. Энэ санаа нь юуны түрүүнд сайн, учир нь ийм суурийг барихад мэргэжлийн барилгын ур чадвар шаардагдахгүй, мөн шаардлагатай материалыг бүрэн үнэ төлбөргүй авах боломжтой.

Дугуйнаас суурийг барих давуу болон сул талууд

Ашигласан дугуйны суурь нь олон давуу талтай, тухайлбал:

• барилгын материалын хямд өртөг;
• зардлын хэмнэлт: бие махбодийн болон материалын аль алинд нь;
• маш сайн ус үл нэвтрэх;
• температурын өөрчлөлтийн үед үүсдэг улирлын хэв гажилтын эсэргүүцэл;
• газар хөдлөлтийн эсэргүүцэл - механик чичиргээнд тэсвэртэй, хагаралгүй (байшингийн ямар ч суурь нь цочролын үед хагардаг, харин дугуйны суурь нь хагардаггүй);
• уян хатан чанар, маш сайн цочрол шингээх чанар, материалын урт хугацааны ажиллагаа;
• материалын харьцангуй байгаль орчинд ээлтэй байдал (хамгийн гол нь дугуй нь гадаргуу дээр гарахгүй байх явдал юм);
• суурийг зохион байгуулахад хялбар байдал.

Улс орны байшингийн төсвийн суурь

Ашигласан дугуйнаас байшингийн суурийг барих сул талуудын дунд даацын хананы байгууламжийн дугуйны хэт өргөнийг ялгаж салгаж болно. Энэ тохиолдолд та нэмэлт өргөнийг өнгөлгөө, гоёмсог чимэглэх арга замыг олохын тулд шаргуу ажиллах хэрэгтэй болно. Түүнчлэн дугуй нь газрын гадарга руу цухуйвал хөрсөнд хортой бодис ялгаруулдаг тул дугуйны суурийг хэрхэн зөв хийх, барилгын ажлын явцад технологио баримтлах хэрэгтэй.

Барилгад зориулсан багаж хэрэгсэл, материал

Ашигласан дугуйнаас суурийг бий болгохын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• ашигласан машины дугуй;
• хүрз ба тармуур;
• элс, хайрга;
• рубероид;
• барилгын түвшин;
• хэв хашмалыг зохион байгуулахад зориулсан тоосго, самбар;
• арматурын саваа;
• суваг.

Дугуйнаас хавтангийн суурийг барих

Өөрийнхөө гараар дугуйны тусламжтайгаар та 2 төрлийн суурийг хийж болно.

1. Хавтан.
2. Багана.

Дугуйн хавтангийн суурь

Эхний сонголт нь үндсэн хавтангийн доор дугуй ашиглах явдал юм. Энэ тохиолдолд суурийг бий болгох бүх технологийг дараах үе шатуудад хувааж болно.

Юуны өмнө барилгын талбайн үржил шимт хөрсний давхаргыг зайлуулах шаардлагатай. Ихэвчлэн 25-35 см-ээс ихгүй зузаантай давхаргыг арилгадаг.

Гадаргууг тэгшлэсний дараа та трактор, машин эсвэл автобусны дугуйг тавьж болно. Дугуйны диаметр том байх тусам ус үл нэвтрэх чанар сайн, суурь нь илүү бат бөх, тогтвортой байх болно.. Дугуйнууд хоорондоо ойрхон овоолсон, хавтгай.

Шаардлагатай тооны давхаргууд нь дугуйны анхны зузаанаас хамаарна, жишээлбэл, тракторын дугуйг нэг эгнээнд байрлуулах нь хангалттай бөгөөд машины дугуйг хоёр эгнээнд байрлуулах нь дээр. Мөн дугуйны давхаргын шаардагдах өндөр нь суурин газрын хөрсний шинж чанараас шалтгаална. Хэрэв энэ нь намаг ихтэй бол суурийг илүү өндөрт хийж, дугуйг 2 ба түүнээс дээш эгнээ болгон тавих хэрэгтэй.

Хэрэв гараж эсвэл байшинд подвал эсвэл доод давхрага тавьсан бол үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд энэ газарт дугуй бүү хий.. Суурийн ажлыг дуусгасны дараа та ирээдүйн ханыг өөрийн гараар тоосгоор газар доор тавих хэрэгтэй болно.

Дугуйн хоорондох хоосон зайг нарийн хайрга эсвэл эвдэрсэн тоосгоор хучих хэрэгтэй. Элс, шаарыг ашиглах үед байшинг их хэмжээгээр агшааж болох тул энэ материалыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

Хавтасны суурийн дээд талд дээврийн материалын давхаргыг тавьж, 10-15 см өндөртэй хажуу талтай модон хэвийг барина.

Хэвний барилгын ажил

Үүний дараа бетоныг өөрийн гараар хэвэнд цутгаж болно. Бетон цутгах бүрэн хатахаас өмнө хэвийг арилгадаггүй бөгөөд энэ нь дор хаяж 7-10 хоногийн дараа болно.

Дугуйнаас багана хэлбэрийн суурийн зохион байгуулалт

Хөгжлийн хоёр дахь хувилбар нь дугуйг бүтцийн тулгуур болгон ашиглах явдал юм. Тэдгээрийг өөрийн гараар суулгахын тулд эхлээд ирээдүйн барилгын булангийн байршлыг тооцоолж, тэдгээрийн хоорондох цэгүүдийг тэмдэглэх хэрэгтэй.

Дугуйнаас баганан суурийн төхөөрөмж

Эхний тохиолдолд та эхлээд үржил шимт хөрсний давхаргыг арилгах хэрэгтэй. Дараа нь та тохирох хэмжээтэй нүх ухаж, доторх хөрсийг нягтруулж, дараа нь нарийн хайргаар дүүргэх хэрэгтэй.

Дараагийн шатанд сайтыг тэмдэглэж, дугуй суурилуулах газруудад жижиг бэхэлгээ хийх шаардлагатай. Үүний дараа соронзон хальсны хэмжүүр ашиглан та периметрийн дагуу болон диагональ дагуу бие даасан шонгийн хоорондох зайг хэмжих хэрэгтэй. Хэрэв хазайлт бага байвал та тавьж эхэлж болно.

Дугуйг шууд шон дээр зүүж, дараа нь түвшинг ашиглан хэвтээ тэнхлэгтэй харьцуулахад тэгшлэнэ. Дүүргэгч нь дугуйнаас худаг дотор цутгаж байна: буталсан чулуу эсвэл өргөссөн шавар.

Дүүргэгчийг дугуйны давхаргуудаар үүссэн худаг руу, дугуй тус бүрт тусад нь асгах ёстой.. Үүний дараа дээврийн материалыг резинэн дээр тавьдаг бөгөөд энэ нь дугуй дээр цутгасан бетоны уусмалыг урсгахгүй байх шаардлагатай.

Баганын суурийн барилгын ажил

Сүүлчийн шатанд, шалны бүх периметрийн дагуу та өөрийн гараар дээврийн материал дээр 10-15 см өндөртэй хэв хашмалыг суурилуулах хэрэгтэй. Суурийг цаашид бэхжүүлэхийн тулд бетон цутгах явцад төмрийн арматурыг байрлуулна.. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ төмөр бетонон хавтан хатах үед энэ нь ирээдүйн байшингийн шал болж чадна.

Нэмж дурдахад өөрийн гараар дугуйнаас суурийг бий болгох өөр нэг хялбар арга бий. Энэ тохиолдолд машины дугуйг барилгын периметрийн эргэн тойронд байрлуулж, бетон зуурмагаар цутгаж, сувгаар холбодог. Үүний дараа барилгын доод титэм уясан байна.

Тиймээс дугуйны суурийг гараж, гаднах барилга, gazebo, халуун усны газар эсвэл амбаар барих үндэс болгон өөрийн гараар хялбархан босгож болно. Энэ нь барилгын материалыг хэмнэх, мөн тээврийн хэрэгслийн ашигласан резинэн дугуйг дахин боловсруулах нэг арга юм. Энэ материалын бүх давуу талууд болон үүссэн барилгуудын функциональ шинж чанаруудыг харгалзан энэхүү анхны арга нь улам бүр түгээмэл болж байна гэж бид хэлж чадна.

Орчин үеийн ертөнцөд улам олон хүмүүс уламжлалт бус материал, дахин боловсруулсан материалаар орон сууцны барилга болон бусад барилга байгууламж (бүтээц) барихаар дадлагажиж байна.

Ийм барилгыг "уламжлалт бус барилга" гэж нэрлэдэг байв. Энэ нийтлэлд хуучин машины дугуйнаас барилга байгууламж барих, түүний элементүүдийг авч үзэх болно.

Дугуйн байшин - уламжлалт бус барилга

Анх удаа дугуйнаас барилга барих ажлыг АНУ-д Майк Рэйнолдс (түүний барилгын ажлын явцын тухай видео), Орост Санкт-Петербургийн Михаил Семыкин хийсэн.

Михаил Семыкин эхлээд дугуйгаар гарааш барьж, дараа нь 260 м 2 талбай бүхий гурван давхар байшингийн суурийг тавьжээ. Зохион бүтээгч Семыкины барилгууд арав гаруй жилийн турш зогсож байна.

Америкийн Майк Рэйнолдс 1970 онд дугуйнаас байшин барьж эхэлсэн. Тэрээр өөрийн барилгуудаа "дэлхийн хөлөг онгоц" гэж нэрлэж эхлэв. Түүний барилгын технологи нь Англи, Португал, Испани, Бельги, Эстони болон Европын бусад орнуудад хэрэглэгдэж байсан. гэрэл зураг 1.

Фото 1. Ашигласан байшингийн хэрэгжилтийн жишээ машины дугуй

Хуучин машины дугуйны тусламжтайгаар та барилгын суурь болон даацын ханыг барьж болно. Эдгээрээс зөвхөн орон сууцны барилгууд баригдаад зогсохгүй нэмэлт барилга байгууламж, халуун усны газар, шат, тулгуур хана, септик танк, ус зайлуулах нүх гэх мэт - үзнэ үү. гэрэл зураг 2.

Зураг 2. Дугуйны хэрэглээ

Машины дугуйны суурь

Автомашины дугуйны суурийн үндсэн санаа, дугуйг барилгын ажилд ашиглах сул тал, давуу талуудыг товч авч үзье.

Дугуйны суурийн төхөөрөмжийг ойролцоогоор дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Дугуйны суурийн барилгын ажил нь барилгын талбай дээр шууд суурийн эвдрэлээс эхэлдэг.
2. Суурь буюу суурийн нүхэнд суваг шуудуу барих ажилд малталтын ажил хийгдэж байна. Суурийн өргөн нь дугуйны гаднах диаметртэй тэнцүү байна.
3. Шуудуунд дугуй тавих гэрэл зураг 3. Үүнийг өөрөөр хийдэг:

• дугуйг тасралтгүй тавих - бие биедээ;
• 0.5 ... 1.0 м-ийн алхмаар дугуй тавих.

Зураг 3. Дугуйг суурь болгон тавих

1. Дугуйны давхарга бүрт дотоод хөндий нь элстэй холилдсон хайрга (эсвэл буталсан чулуу) -аар дүүрдэг. гэрэл зураг 4. Барилгын жингийн дор суурийн хамгийн бага суултыг хангахын тулд дүүргэгчийг сайтар нягтруулна. Буцааж дүүргэхийн тулд та хөрс эсвэл барилгын хог хаягдлыг ашиглаж болно, гэхдээ хайргатай элс нь илүү дээр юм.

Фото 4. Дугуйны дотоод зайг дүүргэх

1. Дугуйны суурь дээр ус үл нэвтрэх давхарга тавих.
2. Суурийн блок (1 ... 2 эгнээ) эсвэл хуягласан бүс (0.1 ... 0.2 м өндөр) суурилуулах, дараа нь 1-р давхрын модон шалны дам нурууг суурилуулах, гэрэл зураг 5.

Фото 5. Дугуйны суурь дээр модон дам нуруу суурилуулах

Дугуйны суурьны ашиг тус

• Дахин ашиглах эсвэл дахин боловсруулах боломжтой үнэгүй эх материал.
• Дугуйны хямд суурь.
• Дугуйны суурийн өндөр бат бөх чанар - 100 гаруй жил (хэт ягаан туяанд өртөхгүй бол резин нь ялзрахгүй, ялзрахгүй).
• Суурийн газар хөдлөлтийн тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн. Дугуй нь бүхэлдээ барилгын нэг төрлийн дэр болдог.
• Хөрс, суурийн улирлын хэв гажилтанд өндөр эсэргүүцэлтэй.

Дугуйны суурийн сул тал

• Зуны улиралд суурийн дээд (нээлттэй) хэсэг нь резин шиг үнэртэй байдаг.
• Дугуйны суурь нь гоо зүйн бус дүр төрхтэй байдаг. Хэдийгээр дугуйны суурийг нүүрний материалаар бүрхэж болно.
• Энэ технологи нь зөвхөн өндөр бааз, подвалгүй гүехэн суурийн хувьд хамаарна.

Машины дугуйнаас хана барих

Дугуйн ханыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

1. Суурь болон төмөр бетон туузыг суурилуулах.
2. Хана нь дугуйнаас харилцан бие биенээ засах замаар (тоосго өрөх гэх мэт) босгодог.
3. Дотор хоосон зай, дугуйны хоорондох зайг шавар зуурмаг эсвэл хуванцар шавараар дүүргэж, гэрэл зураг 6.

Фото 6. Дугуйн хана

1. Дугуйны гал түймрээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дотор болон гадна талыг хуурай хана, модоор бүрсэн эсвэл янз бүрийн гипс хольцоор наасан, гэрэл зураг 7.
2. Хана илүү найдвартай тогтвортой байхын тулд тэдгээрийг металл хүрээ эсвэл арматураар бэхжүүлдэг.

Фото 7. Байшинг барьж дууссаны дараа хананы дотоод үзэмж

Давуу болон сул талууд нь дугуйны суурьтай бараг ижил байдаг. Дугуйгаар хийсэн хана нь хангалттай өндөр дулаан тусгаарлалт, дулааны багтаамжтай бөгөөд энэ нь барилгын халаалтын зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, орон сууцны байрны ашиглалтын явцад тав тухыг нэмэгдүүлдэг.

Уг нийтлэлийг мэргэжилтэн бэлтгэсэн

Конев Александр Анатольевич

Хүн зохион бүтээх сэтгэлтэй байдаг. Хэрэв оновчтой санаа хэрэгжсэнээр асар их ашиг тус авчирч, бусад хүмүүсийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй болох юм бол ийм санаа үнэ цэнэгүй болно. Өөрөө хийх дугуйны суурь нь тогтвортой байдал, хэмнэлтийг хослуулсан бүтээлч хүмүүсийн гаргасан гайхалтай санаа юм.

Дугуйны суурийн хувьд ямар барилга байгууламж тохиромжтой вэ

Барилга байгууламжийн суурийг ийм барих технологи 2000-аад онд гарч ирсэн. Дэмжлэгийн найдвартай байдлын хувьд ямар ч дугуй тохиромжтой байдаг, гэхдээ хүнд даацын ачааны машины том дугуй нь суурийн үүргийг илүү сайн гүйцэтгэдэг. Тэдгээрээс бүрдсэн резин нь газар хөдлөлтийн тогтворгүй бүсэд хөрсний идэвхийг хүртэл чийгшүүлж чаддаг маш сайн уян хатан материал юм.

Барилга угсралтын ажилд ийм суурийг жижиг барилгад аюулгүй ашиглаж болно - угаалгын өрөө, гараж, нэмэлт барилга, жижиг байшинд. Том ба хүнд барилгуудын хувьд уламжлалт төрлийн суурийг ашиглах шаардлагатай.

Анхаар! Дугуйн суурь нь том байшингийн хананд үзүүлэх ачааллыг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд ийм төрлийн барилга байгууламжид ашиглах нь барилга байгууламжийг сүйрүүлэхэд хүргэдэг.

Дугуйны суурийн давуу болон сул талууд

Ийм суурь нь хангалттай тооны давуу талуудтай бөгөөд үүнд:

Гэхдээ энэ суурь нь бас зарим сул талуудтай:

• Дугуйны том өргөн нь дараагийн бүрээсэнд хүндрэл учруулдаг;

• Хэт ягаан туяанд их хэмжээний тунгаар резинэн дугуй өртөх үед тэдгээр нь хүн болон хөрсөнд хортой бодисыг ялгаруулж чаддаг (тиймээс тэдгээрийг газарт булахыг зөвлөж байна).

Дугуйны суурийг хэрхэн яаж хийх вэ

Дугуйнаас суурийг бий болгохын тулд та ийм материал, багаж хэрэгслийн бэлэн байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

• Шаардлагатай тооны дугуй;
• Хүрз - нүх ухах зориулалттай;
• Тармуур эсвэл гадаргууг тэгшлэхэд туслах бусад хэрэгсэл;
• Дугуйн хоорондох хоосон зайг дүүргэх зориулалттай хайрга, буталсан чулуу;
• Элс - цементийн зуурмаг дээр нэмэх;
• Тоосгоны хэлтэрхий - дугуйн доторх зайг дүүргэх;
• Рубероид - ус үл нэвтрэх, тэгшлэх давхарга болгон;
• Самбар - шаардлагатай бол хэвний суурилуулалт;
• Даацыг бэхжүүлэх арматур;
• Гадаргууг тэгшлэх барилгын түвшин.

Үүнээс гадна суурийг барихад шаардлагатай бусад элементүүд шаардлагатай байж болно.

Дугуйнаас та хавтан ба багана суурийг хоёуланг нь тоноглож болно, харин тэдгээрийг суурилуулах технологи нь арай өөр юм.

Дугуйн хавтангийн суурь

Ийм суурь нь хавтан шиг, бүтэц нь ашигласан дугуйнаас бүрддэг. Энэ тохиолдолд дараах төрлийн ажлыг заасан дарааллаар гүйцэтгэнэ.

Хэвийг хатууруулахад 7-10 хоног шаардагдах бөгөөд дараа нь буулгаж, суурийг ус үл нэвтрэх ажлыг хийж болно.

Дугуйгаар хийсэн тулгуур суурь

Ийм суурь нь илүү их ажил шаарддаг боловч хүч чадлын шинж чанарыг нэмэгдүүлж, илүү найдвартай, бат бөх байдаг.

Багана байгууламжийг суурилуулах технологи нь дараах байдалтай байна.

• Нутаг дэвсгэрийг хог хаягдлаас цэвэрлэсэн;
• Ирээдүйн суурийг булангуудад тэмдэгээр тэмдэглэсэн;
• Ширгэнгийн дээд давхаргыг арилгасан;
• Шаардлагатай параметрийн нүх ухсан бөгөөд энэ нь нурангиар хучигдсан, нягт наалдсан;
• Дугуйнаас багана суурилуулах газруудад газарт бэхлэгдсэн бэхэлгээ суурилуулсан;
• Суурийн шаардагдах өндрөөс хамааран нэг буюу хэд хэдэн дугуйг бэхэлгээ тус бүр дээр тавьдаг;
• Барилгын түвшний тусламжтайгаар бүх дугуйны ерөнхий байрлалыг хэвтээ байдлаар байрлуулна;
• Бүх дугуйг хангалттай хэмжээний буталсан чулуугаар хучиж, бетон хольцоор цутгадаг;
• Хатуурсны дараа (ойролцоогоор 7 хоног) бэхэлгээний дам нурууг суурилуулах ажлыг гүйцэтгэдэг.

Хуучин машины дугуйнаас барилгын суурийг хурдан, хялбар суулгах өөр нэг энгийн арга бий. Мөн өндөр бат бөх, найдвартай. Дугуйг санал болгож буй барилгын периметрийн эргэн тойронд байрлуулж, дараа нь металл сувгаар холбодог. Өмнө нь дугуй бүрт бетоны уусмал цутгаж, дотор нь зангуу оруулдаг.

Бусад чухал цэгүүд

Ямар ч төрлийн суурийн барилгын нэгэн адил хөрсний төрөл, газрын доорхи усны урсгал болон бусад агаар мандлын гадаад хүчин зүйлээс хамаарч ийм суурийг тооцоолох шаардлагатай. Халуун цаг агаарт ийм суурийг ашиглахыг зөвлөдөггүй боловч газар хөдлөлтийн чичиргээтэй маш сайн ажил хийж, барилгад гэмтэл учруулахгүйгээр унтраадаг.

Дугуй нь хангалттай нягт төрлийн резинээр хийгдсэн байх ёстой, гэхдээ хамгийн том диаметртэй (барилгын тоног төхөөрөмжийн дугуй гэх мэт) байх ёсгүй. Том дугуйны өргөн нь бүрээсийг сонгоход хэцүү болгодог.

Ийм суурь нь удаан хугацаанд үйлчилж, нэгэн зэрэг баригдсан барилгыг найдвартай, бат бөх барьж байхын тулд түүнийг суурилуулах ажлын технологийг бүхэлд нь зөв хийж дуусгахаас гадна тэдгээрийн нөлөөллөөс найдвартай хамгаалалтыг хангах шаардлагатай. нарны гэрэл.

Түүхэн ухралт

Суурийн хувьд ийм материалыг ашиглах өвөг дээдэс нь Санкт-Петербург хотын оршин суугч байсан - Semikin M. Тэрээр өөрийн байшингаа барихдаа энэ сонголтыг туршиж үзээд зогсохгүй санал болгож буй шинэ бүтээлийн патентыг хүлээн авсан. Тэрээр эхлээд гаражийнхаа хуучин дугуйгаар суурь хийхийг оролдсон. Бүтцийн өндөр бат бэх, найдвартай гэдэгт итгэлтэй байсан Михаил үүнийг орон сууцны барилга барихад ашигласан. Эхлээд өөрөө сургасан оновчтой болгох саналд хандах хандлага нь нэлээд эргэлзээтэй байсан ч ийм байдлаар босгосон анхны суурь нь үүргээ сайн гүйцэтгэж байгааг харгалзан тэд туршлага солилцохоор дархан руу хандаж эхлэв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ техник, материал нь барилгачдын дунд түгээмэл болсон.

Өгүүллийн жишээнээс харахад хамгийн гайхалтай материал ч гэсэн ямар ч бүтцийн ийм чухал элементийг суурь болгон тавихад маш сайн хэрэгсэл байж болно.

Өөрийнхөө гараар жижиг гараж барих Энэ нь олон хүнд үнэтэй, хэцүү ажил юм шиг санагддаг..

Бодит байдал дээр бүх зүйл тийм ч аймшигтай биш юм.

Суурийг бий болгохын тулд дугуйг хуучирсан байхад л хангалттай.

Эдгээр нь өндөр чанартай резинээр хийгдсэн тул хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай, чийгээс тусгаарлагдсан, найдвартай, бат бөх байдаг.

Тэдгээрийг авахад хялбар байдаг - ямар ч үйлчилгээний газарт маш олон машины дугуй байдаг. Үйлчилгээний станц дахь дугуйны дугуйны үнэ ихэвчлэн огт байдаггүй - үнэгүй өгөх эсвэл нэг пенни зарах.

Гаражид хаяж болохгүй хэдэн хуучин резинтэй найз нөхөд, хөршүүдээ бүү мартаарай.

Хэрэв та шинжээчдийн дүгнэлтэд итгэж байгаа бол дугуйны суурийг тавих хэрэгтэй болно жижиг барилгуудад тохиромжтой.

Үүн дээр та бүтээж болно:

• хэд хэдэн машинд зориулсан амбаар эсвэл гараж (хэрэв дугуй нь эвдэрсэн тоосго, шигшүүр, шавранцараар хучигдсан бол ачааны машины жин дор ч бөхийхгүй);
• дэнж, зуны веранда;
• gazebo болон цэцэрлэгийн байшин;
• жижиг банн.

Дугуйны суурь дээр нэг давхар зуслангийн байшин эсвэл зуслангийн байшингийн гаднах барилга гэх мэт жижиг хэмжээтэй орон сууцны барилга барих боломжтой. Энэ тохиолдолд дугуйг нэг давхаргад хийж болохгүй, гэхдээ хэд хэдэн давхаргаар байрлуулна. Байшин барихаас өмнө нүх ухах хэрэгтэй.

Блок эсвэл тоосгон барилгын хувьд нэг давхраас дээшбарилгын суурь болох дугуй тохиромжгүй.

Тэдгээрийг зөвхөн хөнгөн орон сууцны барилгын суурь барихад ашиглах ёстой.

Хөрсөн дээр хавчуурга тавих

Шавранцар болон бусад төрлийн хөрс нь усны агууламж өндөртэй байдаг. Энэ нь хөлдөж, тэлэх үед ийм хөрс дээшилж, хавдаж эхэлдэг. Тиймээс та тэдэн дээр юу ч барьж чадахгүй.

Гэсэн хэдий ч та:

1. Бүх өргөгдсөн хөрсийг зайлуулж, том ширхэгтэй, сайн нягтруулсан элсээр солино. Үүний дотор ус "удардаггүй", хөлддөггүй, хавагдаггүй.
2. Хөрс "халаах". Байшин болон байшингийн хооронд ямар нэгэн дулаалгын давхарга тавь.
3. Тусгай ус зайлуулах системийг ашиглан ус зайлуулах.

Хөрс өргөх зориулалттай дугуйны суурь нь сайн сонголт юм, учир нь:

• резин - хэт хүйтэнд тэсвэртэй, олон арван жилийн турш мууддаггүй материал;
• дугуйны суурь нь бусад олон сууриудаас ялгаатай нь хөрсний чичиргээг тэсвэрлэдэг бөгөөд энэ нь хөрсний чичиргээг тэсвэрлэдэг;
• резин нь чийгийг шингээдэггүй, ус үл нэвтрэх маш сайн үзүүлэлттэй тул хөлдөөсөн усны нөлөөн дор дугуйны суурь нь тийм ч их өргөжихгүй, хөдлөхгүй.

Барилгын сонголтууд

Резинэн дугуйнаас та хэд хэдэн төрлийн суурь үүсгэж болно. Мэргэжилтнүүдийн боловсруулсан хамгийн найдвартай нь булчирхайлаг, хатуу юм.

Булчирхай эсвэл хатуу суурийг бий болгохын тулд хүрэхэд хэцүү багаж хэрэгсэл, материал шаардлагагүй.

Гэхдээ ямар ч тохиолдолд та үүнийг хийх боломжгүй:

• цохих зориулалттай тармуур эсвэл хоолой;
• тоосго (бүхэл бүтэн ба эвдэрсэн);
• элс, дээврийн материал эсвэл хулдаас;
• хэвний хавтан;
• барилгын түвшин;
• металл холбох хэрэгсэл;
• хүрз.

Багана

Дугуйгаар хийсэн багана суурь нь газар хөдлөлтийн идэвхжил ихэссэн газарт баригдаж буй барилгад онцгой хэрэгцээтэй байдаг.

Хэзээ сэгсрэх вэ, дугуй нэг төрлийн зөөлөн буфер болнохүчтэй чичиргээ ч шингээх чадвартай.

Тэд барилгыг хагарлаас хамгаалах болно.

Ачааны машины дугуй, хөдөө аж ахуйн болон трактор, том цас цэвэрлэгч гэх мэт тусгай тоног төхөөрөмж нь барилгын суурийг тавихад хамгийн тохиромжтой.

Тэд илүү том диаметртэй, үүнээс болж барилгын жинг илүү жигд хуваарилдаг. Том дугуйны суурь нь илүү бат бөх, найдвартай байдаг.

1. Бид хөрсийг цэвэрлэж, үндэс, чулууг арилгадаг.
2. Бид чийгээр ханасан хөрсний дээд 20-30 см-ийг зайлуулж, суурийг тавихын тулд суурийн нүх ухдаг. Бид зөвхөн хоёр давхрагатай, дараа нь илүү бат бөх, найдвартай байх болно.
3. Хилүүдийг хадаасаар тэмдэглэнэ . Би дугуйг шон дээр тавив. Бид эхний дугуйг яг дунд нь байрлуулна. Тусгай хэрэгсэл (түвшин гэж нэрлэдэг) ашиглан бид хэвтээ байрлалыг хийдэг. Дугуй байх нь маш чухал юм бие биедээ нэг хавтгайд байрлуулсан, эс тэгвээс ердийн найдвартай суурь нь тэдгээрээс гарахгүй.
4. Бид дугуйны хоорондох бүх хоосон зайг эвдэрсэн тоосгоор дүүргэдэг.
5. Хагархайгаар хучиж, дарна.
6. Бид буталсан чулууг чийгшүүлнэ.
7. Бид бетоны уусмалыг (дугуйны дотор талд) хийнэ.
8. Бетон нь 4-5 хоногийн дотор хатуурна. Тэгвэл энэ нь боломжтой болно хэвний ажлыг эхлүүлэх(хажуугийн өндөр нь дор хаяж 10-12 см байх ёстой). Та үүнийг дор хаяж долоо хоног хагасын хугацаанд арилгаж болно.

Хатуу

Хатуу давхарга нь янз бүрийн аргаар суурийг бий болгож чадна. Хамгийн түгээмэл нь плитаны хувилбар юм.

Ийм суурь юм хоёр давхаргатай, жигд суурьтайдугуйнаас.

Бид дугуйнаас плитаны суурийг дараах байдлаар бүтээдэг.

1. Бид газар нутгийг цэвэрлэдэг, чийгээр баялаг хөрсний давхаргыг арилгах. Хөрсний хөлдөх цэгээс илүү гүн нүх гаргах шаардлагагүй.
2. Бид давхарланадугуй. Дугуй нь ижил байх ёстой илүү том диаметртэй байх нь дээр. Эдгээр дугуй нь илүү бат бөх байдаг.
3. дугуй хоорондын хоосон зай нарийн хайргаар дүүргэхэсвэл эвдэрсэн тоосго. Элс нь үүнд тохиромжгүй. Хэрэв тэд хоосон зайг дүүргэх юм бол суурь нь хурдан живж болно.
4. Дугуйны хувьд бид дээврийн материал тавьдаг. Түүний ачаар бетон цутгахад зориулагдсан гадаргуу нь жигд болж, үнэтэй ус үл нэвтрэх ажилд мөнгө зарцуулах шаардлагагүй болно.
5. Барилгын автобусны суурийн периметрийн дагуу бид модон талтай хэв хашмалыг барьдаг 10 см-ээс багагүй өндөр.
6. Хэвээр тодорхойлсон нутаг дэвсгэрийн хүрээнд, арматур тавих.
7. Бетон зуурмагаар бүрсэн.

Хөрс зайлуулахгүйгээр

Автомашины дугуйны суурийг огт хөрс хуулахгүйгээр барьж болно. Үүнд хэцүү зүйл байхгүй. Бид үүнийг хийдэг:

1. Бид барилгын бүх периметрийн эргэн тойронд дугуй тавьдаг.
2. Бетоноор дүүргэ.
3. Бид дугуйг сувгаар холбодог.

Төгсгөлд нь бид барилгын доод хэсгийг холбодог.

Форумын ордны вэбсайтаас амбаар, угаалгын өрөө эсвэл гэртээ дугуйнаас суурийг барих талаар форумын гишүүдийн тоймтой танилцахыг санал болгож байна.

Дугуйнаас байшин барих

Дугуйнаас та зөвхөн суурийг төдийгүй бас барьж болно байшингийн жинхэнэ бат бөх, найдвартай хана:

• бид дугуйны суурийг туузан дээр тавьдаг (төмөр бетоноор хийсэн);
• бид дугуйны ханыг барьж, харилцан хувцаслахдаа (тоосго тавихад ашигладагтай адил);
• бид дугуйны хоорондох хоосон зайг шаврын уусмалаар дүүргэдэг (хуванцар шавар юм);
• Бид "хашаанд" болон хананы дотоод талыг мод, хуурай хананы хавтангаар хучдаг;
• дугуй нь гал авалцахгүйн тулд бид ханыг гипс хийх ёстой;
• Бид ханыг илүү бат бөх, тогтвортой байлгахын тулд арматураар бэхжүүлдэг.

Өөрийнхөө гараар барьсан дугуй ханатай байшин нь өндөр дулаан тусгаарлалтаар тодорхойлогддог. Энэ давуу тал нь боломжийг олгодог халаалтын ихээхэн хэмнэлт.

Холбоотой видеонууд

Дүгнэлт

Дугуйнаас жижиг орон сууцны барилга байгууламж, амбаар, gazebos эсвэл ванны суурийг бий болгох боломжтой. Энэ нь үнэтэй барилгын материалд мөнгө үрэхгүй, мөнгө хэмнэхэд тусалдаг.

Үүнээс гадна дугуйны суурь нь асар их хэмжээний резинийг дахин боловсруулах сайн арга юм хогийн цэг дээр хэвтэж, зөвхөн байгаль орчинд хор хөнөөл учруулж байна.

Хэрэв бүх зүйл "шинжлэх ухааны дагуу" хийгдсэн бол дугуйнаас суурийг барих дүрмийг чанд дагаж мөрдвөл үр дүн нь өндөр чанартай байх болно. Барилгын суурь нь бат бөх, найдвартай байх болно.

-тай холбоотой