Экскаватор ашиглан овоолго руу хөрс зөөх. Хөрс боловсруулах аргууд. Тасралтгүй экскаваторууд

TOангилал:

Газар шорооны машин

Газар шорооны машин

Барилгын инженерийн газар шорооны ажилд зориулсан машинууд нь өтгөн, чулуурхаг, хөлдсөн хөрсийг зөөлрүүлэх, барилгын талбайг төлөвлөх, зам, автозамын суурийг бэлтгэх, барилга байгууламжийн суурийн нүх гаргах, хотын харилцаа холбоог тавихдаа ил суваг шуудуу ухах, газар доорх байгууламж барих, нүх, нүх ухах, шороон байгууламжийн ёроол, налууг цэвэрлэх, суурь болон харилцаа холбоог тавьсны дараа нүх, шуудууг нөхөх, хөрс нягтруулах гэх мэт.

Машинууд хөрсний боловсруулалтыг үндсэн гурван аргаар гүйцэтгэдэг.
механик, хөрсийг массиваас идэвхгүй, хөдөлгөгч (идэвхтэй) зүсэх элементүүдээр тусгаарладаг - хутга, шүд, хусуур, шаантаг, таслагч, тээрэмдэх таслагч гэх мэт;
6 МПа хүртэл даралттай гидравлик хянагч ашиглан чиглүүлсэн усны урсгалаар эсвэл өмнө нь устгасан (гидравлик хянагч эсвэл таслагч) хөрсийг голын ёроолоос сорох замаар хөрсийг задгай гадаргуу дээр устгадаг гидромеханик. хөрсний насос бүхий усан сан;
тэсрэх бодис, энэ нь шаталтын бүтээгдэхүүн (хий) болон тэсрэх бодисын даралтын дор хөрс (чулуу) устдаг.

Заримдаа хөрс боловсруулах хосолсон аргуудыг ашигладаг, жишээлбэл, тэсрэх бодис (урьдчилсан сулралт) механик (дараа нь хутга, хувинтай ажлын багажаар газар шорооны машин ашиглан боловсруулалт хийх).

Одоогийн байдлаар барилгын газар шорооны ажлын 95 орчим хувийг механик аргаар хийж байна.

Газар шорооны ажлыг гүйцэтгэхдээ янз бүрийн зориулалт, дизайн, үйл ажиллагааны зарчимтай олон төрлийн машинуудыг ашигладаг бөгөөд эдгээрийг дараахь байдлаар хуваадаг: – бэлтгэл ажилд зориулсан машин; - газар шорооны ажил, тээвэрлэлт; - экскаватор; - өрөмдлөг; - харилцаа холбооны суваг шуудуугүй тавих; - хөрсний гидромеханик хөгжилд; – хөрс нягтруулах зориулалттай.

Газар шорооны машинууд байдаг - нэг шанагатай, олон шанагатай экскаватор, газар шорооны болон тээвэрлэх машинууд - бульдозер, хусуур, грейдер, грейдер-лифт; өнхрөх, нягтруулах, чичиргээ хийх зарчмаар ажилладаг хөрс нягтруулах машинууд - бул, раммер, чичиргээт машин.

Газар шорооны машинууд

Ганц шанагатай экскаваторууд хөрс ухаж, хувингийн хөдөлгөөнөөр хөдөлгөдөг. Шанаганд хүрэх хүчийг хөдөлгүүрээс дамжуулалтаар дамжуулдаг. Экскаватор өөрөө байрандаа үлддэг (нэг шанагатай экскаватор) эсвэл удаан хөдөлдөг (олон шанагатай суваг ухагч).

Экскаваторууд хөрсийг богино зайд (зөвхөн ажлын багажийн урт) зөөдөг. Эдгээрийг хөрс ухаж, шууд овоолго руу ачих эсвэл хол зайд тээвэрлэх үед машинд хөрс ухаж, ачихад ашигладаг.

Шанагатай экскаваторууд (Зураг 10) нь гинж, эргэдэг ажлын биетэй суваг экскаваторуудад хуваагдана. Мөн ил уурхайн хөрс хуулалт, олборлолтын үйл ажиллагаа болон бусад төрлийн малталтын ажлыг гүйцэтгэх зориулалттай гинжин ажлын их биетэй хөндлөн ухах экскаватор, шанаган дугуйт экскаваторууд байдаг.

Нэг шанагатай экскаватор нь хамгийн түгээмэл бөгөөд олон талын газар шорооны машин юм. Энэ нь гүйлтийн төхөөрөмж, эргэлтийн тавцан, ажлын тоног төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Эргэдэг тавцан дээр нэг буюу хэд хэдэн мотор суурилуулсан.

Нэг шанагатай экскаваторын ажиллах төхөөрөмж нь хөрс ухах үед болон барилгын талбайн доторх богино зайд экскаваторыг нүүрэн талд нь хөдөлгөх зориулалттай. Нэг шанагатай экскаваторын ажиллах төхөөрөмж нь гинжит, пневматик эсвэл алхаж болно. Тусгай ажилд понтон дээр суурилуулсан хөвөгч экскаваторыг ашигладаг.

Нэг шанагатай экскаваторын гинжит төхөөрөмж нь хурдан элэгдэж, ашиглах боломжгүй болдог тул хол зайд удаан хугацаагаар нүүдэллэх зориулалттай биш юм. Тиймээс гинжит экскаваторыг 15 км-ээс дээш зайд тусгай тээврээр чиргүүл, төмөр зам, усан замаар тээвэрлэдэг.

Цагаан будаа. 10. Шуудуу олон шанагатай экскаватор: а - гинжний ажлын их биетэй, б - эргэлтэт ажлын их биетэй.

0.2-0.4 м3 шанаганы багтаамжтай пневматик дугуйт нэг шанагатай экскаваторууд нь маш их зайд өөрийн хүчээр өндөр хурдтайгаар хөдөлж, бага хэмжээний ажил гүйцэтгэхэд өргөн хэрэглэгддэг.

Явган экскаваторууд нь хөдөлгөөн хийх зориулалттай эвхэгддэг цанатай. Алхах хөдөлгөөнийг зөөлөн хөрсөнд ажиллах зориулалттай өндөр хүчин чадалтай экскаваторуудад ашигладаг.

Экскаваторын эргэдэг хүрээ бүхий эргэдэг төхөөрөмжийг ажиллаж байгаа төхөөрөмжийн хүрээ дээр суурилуулсан. Эргэлтийн төхөөрөмж нь хоёр дугуй замын хооронд байрлах бул эсвэл бөмбөлөгүүдээс бүрдэх ба бөмбөг эсвэл булны холхивч шиг ажилладаг. Дээд цагираг дээр хоёр араа ашиглан эргэдэг эргэдэг тавиур суурилуулсан. Жижиг араа нь платформ дээр суурилуулсан холхивч дээр эргэлддэг. Явах эд ангийн хүрээ дээр том арааны дугуй суурилуулсан.

Эргэдэг платформ нь хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, жолоочийн бүхээг, ажлын тоног төхөөрөмжийг байрлуулдаг.

Гүйцэтгэсэн ажлаас хамааран янз бүрийн ажлын төхөөрөмжийг нэг хувинтай экскаватор дээр суурилуулсан бөгөөд үүнийг Зураг дээр үзүүлэв. арван нэгэн.

Шулуун хүрз нь ажлын үндсэн төрөл бөгөөд хөрс боловсруулах, түүнийг өөрөө буулгагч машин, шороон тэргэнцэр, төмөр замын тавцан, хогийн цэгт ачихад ихэвчлэн ашиглагддаг. Шулуун экскаваторын оронд экскаватор суурилуулж болох бөгөөд ихэнх универсал экскаваторууд экскаваторыг шанага, бариул, гулсуур, шулуун экскаваторын блокуудыг ашигладаг.

Хоолой тавих нүх, суваг шуудуу ухахдаа экскаваторыг ашигладаг.

Хөрс боловсруулах, овоолго руу ачихад драгллин ашигладаг.

Шанага нь олсоор дүүжлэгддэг тул буулгах, буулгах үед тодорхой заасан газар (жишээлбэл, машины их бие) хүртэл ганхах нь хэцүү байдаг тул чирэгчтэй хөрсийг тээврийн хэрэгсэлд ачих нь ховор байдаг. Драглайны тусламжтайгаар нүх, суваг ухаж, төмөр замын даланг нөөцөөс гаргаж, ашигт малтмал олборлодог.

Барилга угсралтын ажилд чирэгчтэй экскаватор-краныг ашигладаг.

Дээрх төрлийн сольж болох ажлын төхөөрөмжөөс гадна экскаваторыг дараахь тоног төхөөрөмжөөр ашигладаг.

ачих, буулгах үйл ажиллагаа, худаг боловсруулахад зориулсан шүүрэх; хожуул арилгагч; төлөвлөлтөд зориулсан анжис; нүхэнд зориулсан хусагч ба дүүргэгч.

Түүнчлэн экскаваторын тулгуураас хөрс шахах зориулалттай шахагч хавтан, металл бөмбөлөг, алх шаантаг зэргийг өлгөж, хөлдсөн хөрс, хуучин замын гадаргуу, нураах барилгуудыг устгаж болно.

Цагаан будаа. 11. Бүх нийтийн нэг шанагатай экскаваторын сольж болох ажлын төхөөрөмж

Бүх нийтийн барилгын экскаваторууд нь 0.15-аас 2.5 м3 багтаамжтай шанагатай янз бүрийн хэмжээтэй үйлдвэрлэгддэг бөгөөд гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээнээс хамааран ашиглагддаг.

Өргөтгөсөн гинжит болон явган замтай карьер болон даацын нэг шанагатай экскаваторыг 2-25 м3 ба түүнээс дээш багтаамжтай шанагатай үйлдвэрлэдэг. Жишээлбэл, ESh 25/100 экскаватор нь 25 м3 багтаамжтай, 100 м урттай шанагатай.Новокраматорскийн үйлдвэр нь илүү их хүч чадал, бүтээмжтэй экскаваторыг бүтээж байна.

Эдгээр машинууд нь үндсэндээ ил уурхайд зориулагдсан бөгөөд энэ зааварт тусгаагүй болно.

Нэг шанагатай экскаваторын хувингийн илүү их маневрлах чадвар, шүдэнд бий болсон мэдэгдэхүйц хүч нь нэг шанагатай экскаваторыг хатуу оруулгатай гетероген хөрсийг боловсруулахад ашиглах боломжтой болгодог. Олон шанагатай экскаваторыг нэгэн төрлийн хөрс боловсруулахад маш амжилттай ашигладаг.

Хоёр төрлийн экскаваторыг тасралтгүй ажиллуулахын тулд хөрсөн дэх хатуу хольцын хэмжээ нь хувингийн өргөнөөс 0.20-0.25-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Их хэмжээний багтаамжтай бол олон шанагатай экскаватор ажиллах боломжгүй бөгөөд нэг шанагатай экскаваторууд бүтээмжийг бууруулсан.

Тааламжтай нөхцөлд (нэг төрлийн хөрс, ижил төрлийн ажил гэх мэт) олон шанагатай экскаватор ашиглах нь зүйтэй. Нэмж дурдахад, нэг шанагатай экскаваторын удирдлага нь операторын байнгын оролцоог шаарддаг бол олон шанагатай экскаваторын удирдлага нь бараг автоматжуулсан байдаг, учир нь энэ нь зөвхөн үе үе хөндлөнгийн оролцоо шаарддаг бөгөөд үүнийг зохицуулах, чиглүүлэх, эхлүүлэх, зогсоох, байнга хянах шаардлагатай байдаг. машины ажиллагаа.

Газар шорооны машинууд

Газар шорооны машинд бульдозер, хусуур, грейдер, суваг анжис болон бусад машинууд орно.

Газар хөдөлдөг машинууд нь дугуйт эсвэл гинжит трактор, чиргүүлтэй эсвэл суурилуулсан ажлын төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Эдгээр машинууд нь хөрсийг огтолж, зөөж байрлуулж, тэгшлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Газар хөдөлгөх, тээвэрлэх машинууд нь газар шорооны машинаас ялгаатай нь хөрсийг огтлох, хөдөлгөх нь зөвхөн машин хөдөлж байх үед хийгддэг бөгөөд ажлын биеийн байрлал нь трактортой харьцуулахад өөрчлөгдөөгүй эсвэл бараг өөрчлөгдөөгүй, мөн зүтгүүрийн хүч чадлаар явагддаг. тракторын хүчийг хөрсийг зүсэх, зөөхөд ашигладаг.

Жагсаалтад орсон машинууд нь энгийн загвартай, өндөр бүтээмжтэй байдаг тул малталтын ажлын өртөг бага байдаг. Тиймээс жил бүр ийм машиныг улс орны эдийн засагт улам бүр ашиглаж байна.

Газар шорооны машинууд нь янз бүрийн газар шорооны ажлыг гүйцэтгэж, хөрсийг янз бүрийн зайд зөөх чадвартай тул олон талт машин юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг шавар, бороо, хурдан элстэй нөхцөлд ашиглах боломжгүй.

Хөрс нягтруулах машин

Хөрс нягтруулах ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ: – статик даралт - гөлгөр, хавиргатай, дэвсгэр бул эсвэл хийн дугуйтай булны тусламжтайгаар; – хөндлөнгийн ажлын хэсгүүдийн нөлөөлөл - хөндлөнгийн оролцоо; – чичиргээ - чичиргээ машин ашиглах.

Чиргүүлтэй бул нь хүрээ, гагнасан эсвэл цутгамал хөндий хүрд, холбох төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Бөмбөр нь тогтворжуулагчийг ачих нүхээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь булны жинг нэмэгдүүлж, хөрсийг илүү гүнд нягтруулах боломжийг олгодог (Зураг 12).

Бөмбөр нь хүрээ дээр суурилуулсан энгийн холхивчоор эргэлддэг. Чиргүүлтэй булны гөлгөр хүрд нь хүрд дээр байрлуулсан ган обудтай бэхлэгдсэн камеруудаар тоноглогдсон байж болно.

Бөмбөрийг цэвэрлэх зориулалттай хусуур, урд ба хойд хоёр холбох хэрэгсэл, буланд нэмэлт булны бэхэлгээний зөөврийн туузыг булны хүрээн дээр бэхэлсэн. Тэд ихэвчлэн бие биетэйгээ холбогдсон хоёр бултай, заримдаа гурваас бага, таван булны холболттой ажилладаг. Дэвсгэр булууд нь хөрсийг 0.25-0.3 м-ийн гүнд нягтруулдаг боловч хөрсний 4-6 см-ийн жижиг дээд давхарга нь нягтраагүй хэвээр байна.

Шинээр цутгасан хөрсийг хусуур, самосвалын хийн дугуйгаар маш сайн нягтруулдаг. Энэ тохиолдолд хөрсийг жижиг давхаргад хийнэ.

Хөрсний жигд нягтралыг хангахын тулд зарим өнхрүүлгийг хийн дугуйны тусдаа түдгэлзүүлэлтээр хийдэг, өөрөөр хэлбэл дугуй бүр нь бие даасан чиргүүлтэй адил юм.

Цагаан будаа. 12. Чиргүүлтэй камер бул:
1 - трактор. 2 - хүрээ. 3 - бөмбөр, 4 - камер, 5 - хусуур, 6 - бөгс

Хөрсийг 0.6-2.5 м-ийн гүнд шахах машинууд нь өнхрөх аргыг ашиглах боломжгүй тохиолдолд, жишээлбэл, давчуу нөхцөлд ашиглагддаг. Нягтруулах аргын сул тал нь ойр орчмын барилга байгууламж, барилга байгууламж, хөрсөнд тавьсан бохирын болон бусад хоолой зэрэгт сэгсэрч гэмтэх, давуу тал нь хөрсийг их гүнд нягтруулах боломжтой юм.

Цагаан будаа. 13. Чичиргээт хөрс нягтруулах машин:
a - ерөнхий дүр төрх, b - үйл ажиллагааны диаграмм; 1 - хавтан, 2 - хөдөлгүүр, 3 - босоо ам, 4 - тэнцвэргүй байдал

Хөрсийг экскаватор-кран ашиглан нягтруулж нягтруулж, түүн дээр ачааны оронд 1.5-4 тонн жинтэй тусгай хавтанг өлгөж, ээлжлэн өргөж, шидэж, газар дээр минут тутамд 10-20 цохилт хийдэг.

Т-100 тракторын хавсралтыг мөн ашигладаг. Энэ машины ажлын хэсгүүд нь тракторын ард олсоор дүүжлэгдсэн хоёр дөрвөлжин хавтан юм. Хавтанг ээлжлэн өргөх, буулгах ажлыг тракторын радиаторын урд суурилуулсан бүлүүр ба дамар механизмаар гүйцэтгэдэг. Эдгээр механизмууд нь хөдөлгүүрийн тахир голоос хурдны хайрцгаар дамжин хөдөлдөг.

Чичиргээт машин нь сул, шинээр цутгасан, наалдаагүй хөрсийг нягтруулах, түүнчлэн элсэрхэг шавранцар, шавранцарыг нягтруулахад ашигладаг.

Чичиргээ гэдэг нь хэд хэдэн эргэдэг тэнцвэргүй тэнцвэргүй хэсгүүдээс бүрдэх доргиурын үүсгэсэн бага далайцтай хэлбэлзлийг хэлнэ. Тэнцвэргүй байдал эргэх үед тэдгээрийн эргэлдэж буй орон сууц нь чичирдэг. Биеийн чичиргээ нь газарт дамждаг бөгөөд хөрсний хэсгүүдийн хөдөлгөөнийг үүсгэдэг бөгөөд үүний үр дүнд хөрс нягтардаг.

Чичиргээт машинууд нь чиргүүлтэй эсвэл өөрөө явагч байдаг. Чичиргээт өөрөө явагч машин нь чичиргээт хавтан, нэг голтой дөрвөн тэнцвэрт доргиулагчаас бүрдэх бөгөөд тэдгээрийн дунд тэнцвэргүй байдал нь хоёр туйлын тэнцвэргүй байдлын эсрэг чиглэлд эргэлддэг (Зураг 13).

Тусгай араа ашиглан зарим тэнцвэргүй байдлын байрлалыг бусадтай харьцуулахад гараар өөрчилснөөр жолооч чичиргээт хавтангийн чичиргээний хэмжээ, чиглэлийг зохицуулж, улмаар машины хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх боломжтой.

Чиргүүлтэй чичиргээт бул нь татуургатай хүрээ, хүрээ дээр суурилуулсан хөдөлгүүр, дотор нь чичиргээ суурилуулсан хүрдээс бүрдэнэ. Хөдөлгүүр нь доргиулагчтай V туузан дамжуулагчаар холбогддог.

Хурдны зам барих гол газар шорооны ажил нь: далан барих, малталт, нөөц, суваг шуудуунд хөрс боловсруулах, өнгөлгөөний ажил, гүүрний тулгуурын нүх бэлтгэх, түүнчлэн төлөвлөлтийн ажил юм. Малталтын ажлыг төвлөрсөн болон шугаман гэж хуваадаг.

Баяжуулсан ажилд нэг объект бүрт 15,000 м3-аас дээш эзэлхүүнтэй томоохон малталт, далан барих, үүнд хиймэл байгууламж руу ойртох, намаг дундуур гарах гэх мэт ажил орно.

Шугаман ажилд жижиг малталт, далан барих, замын ёроолын профиль хийх, замын хажуу, налууг дуусгах зэрэг орно. Даланг ихэвчлэн хажуугийн нөөцөөс хөрсөөр хийдэг. Төвлөрсөн болон шугаман ажлыг эдгээр зорилгод зориулагдсан машинуудаар тоноглогдсон төрөл бүрийн мэргэжлийн багууд гүйцэтгэдэг.

Малталтын ажлын гурван үндсэн аргыг өргөн ашигладаг - механик, гидравлик, тэсрэх.

Механик арга нь хөрсний хэсгийг ажлын багажаар тусгаарлахаас бүрдэнэ - хувин, хутга эсвэл таслагч; гидравлик аргын тусламжтайгаар хөрсийг гидравлик монитороор даралтын дор нийлүүлдэг усны урсгалаар угааж, эсвэл усан доороос дрейдерийн сорох хоолойгоор соруулж, заримдаа тусгай үзүүрээр хөрсийг урьдчилан механикаар сулруулдаг. тээрэмдэх таслагч хэлбэрээр; Тэсрэх арга нь хөрсийг сулруулах, эсвэл шаардлагатай бол дэлхийн массыг хүссэн чиглэлд нь хөдөлгөх (дэлбэрэлтээс чөлөөлөх) дээр тэсрэх цэнэгийг тэслэх замаар хийдэг.

Эдгээр аргууд тус бүр өөрийн хэрэглээний талбартай байдаг. Тиймээс эдгээр аргуудын аль нь ч бүх тохиолдолд хамгийн сайн гэж үзэж болохгүй. Эдгээр нь бүгд бие биенээ нөхдөг бөгөөд тодорхой тохиолдол бүрт тэдгээрийг үйл ажиллагааны тодорхой нөхцлийн дагуу зөв хослуулах шаардлагатай байдаг.

Хөрсний хөгжлийн хүндрэлээс хамаарч, голчлон ухах тэсвэрлэх чадварыг илэрхийлдэг бөгөөд боловсруулах арга, шаардлагатай машинуудыг сонгодог.

TOАнгилал: - Газар шорооны машин

ГАЗАР АЖЛЫН МАШИН

Газар шорооны ажлын төрлүүд

Шороон байгууламж нь барилга байгууламжийн гадна талд, эсвэл гаднаас нь авчирсан хөрсөөс гаргаж авсан хөрсөнд байгаа төхөөрөмж юм. Эхнийх нь малтлага, сүүлийнх нь далан гэж нэрлэгддэг. Малталтын хэлбэр, хэмжээнээс хамааран нүх, шуудуу, шуудуу, суваг, суваг, нүх, худаг, цооног гэж ялгадаг. Малталт болон нүхний хэмжээ нь гурван чиглэлд ижил хэмжээтэй байдаг бол нүхний гүн нь ихэвчлэн бага байдаг бөгөөд нүхнүүд нь бусад хоёр хэмжээтэй харьцуулахад том байдаг. Үүнээс гадна нүхнүүд нь бага хэмжээний эзэлхүүнтэй байдаг. Суваг, суваг, суваг, сувагны урт нь тэдгээрийн хөндлөн огтлолын хэмжээнээс ихээхэн давсан байна. Худаг нь хаалттай малталт бөгөөд тэдгээрийн нэг хэмжээ нь (нээлттэй газрын гадаргуутай харьцуулахад малталтын чиглэлээс хамаарч гүн эсвэл урт) тэдгээрийн хөндлөн огтлолын хэмжээнээс ихээхэн давж гардаг. 75 мм хүртэл диаметртэй худгийг цооног гэж нэрлэдэг. Худаг нь босоо, хэвтээ, налуу байж болно.

Малтлага хийхдээ тэдгээрээс зайлуулсан хөрсийг ажлын талбайгаас зайлуулж эсвэл дараа нь дүүргэх явцад ашиглахын тулд ойролцоох морин онгоцонд байрлуулна. Даланг барихдаа хөрсийг гаднаас эсвэл хажуугийн нөөцөөс гаргаж авдаг.

Түр зуурын газар шорооны ажил (тэдгээрийн доторх газар доорхи харилцаа холбоог тавих шуудуу гэх мэт) болон урт хугацааны газар шорооны ажил (замын хажуугийн суваг, замын далан, далан, далан гэх мэт) байдаг. Түр зуурын газар шорооны ажлыг барилгын ажлын явцад, жишээлбэл, шугам хоолой тавих, дамжуулах хоолойн холбох хэрэгслийг суурилуулах явцад устгаж, дараа нь анхны шороон гадаргууг сэргээдэг. Хөрсний төрөл, нөхцөл, цаг агаарын нөхцөл байдал, түүнчлэн түр зуурын шороон байгууламжийн оршин тогтнох хугацаа зэргээс шалтгаалан нуралтаас зайлсхийхийн тулд тэдгээрийн ханыг бэхжүүлж эсвэл бэхэлгээгүй үлдээдэг. Урт хугацааны газар шорооны ажлын хажуугийн налууг ихэвчлэн ширэгт, модон хавтан гэх мэтээр бэхжүүлдэг. Ихэнхдээ далан нь хөрсний үе давхаргад нягтаршилтай байдаг.

Шороон байгууламжид мөн төлөвлөсөн зурвас, талбайнууд багтдаг бөгөөд тэдгээр нь түр болон урт хугацааны байгууламж байж болно. Анхны рельефтэй холбоотой дизайны түвшин, гаднаас авчирсан байгалийн хөрсийг солих хэрэгцээ шаардлагаас хамааран эдгээр шороон байгууламжийг малтлага, далан үүсгэх схемийн дагуу, түүнчлэн хосолсон аргаар хийж болно: хөрсийг зайлуулах. толгод, түүгээр хотгоруудыг дүүргэдэг.

Хэрэв малтлага үүсгэх явцад түүний холболт, хөдөлгөөнийг эвдэхтэй холбоотой хөрсний хэсгийг зөвхөн массиваас салгах ажлыг хийж байгаа бол далан барих явцад хөрсийг хөдөлгөхөөс гадна урвуу асуудлыг ихэвчлэн шийддэг - хөрсний өмнөх нягт байдлыг сэргээх.

Хөрс боловсруулах арга

Бүх малталтын ажлын хамгийн эрчим хүч шаардсан ажил бол хөрсийг массиваас салгах (хөрс устгах) бөгөөд иймээс хөрс боловсруулах арга нь эрчим хүчний нөлөөллийн төрлөөр тодорхойлогддог тэдгээрийг устгах аргуудаар тодорхойлогддог. Барилга угсралтын ажилд хамгийн их хэрэглэгдэх зүйл бол хөрсөн дээрх машины ажлын хэсгийн төвлөрсөн холбоо барих хүчний үйлчлэлээр хөрсийг механик аргаар устгах явдал бөгөөд үүнийг огтлох гэж нэрлэдэг. Энэ аргыг хэрэгжүүлэхийн тулд хөрс ухах машинуудын ажлын хэсгүүд нь хөрсний масстай харьцуулахад хөдөлдөг шаантаг хэлбэртэй зүсэх хэрэгслээр тоноглогдсон байдаг. Зүсэх хэрэгслийн цохилтын хурд, шинж чанараас хамааран хөрсний статик ба динамик эвдрэлийг ялгадаг. Статик эвдрэлийн үед зүсэх хэрэгсэл жигд буюу 2...2.5 м/с хүртэл хурдтай бага зэрэг хурдатгалтайгаар хөдөлдөг. Энэ аргыг экскаватор, газар шорооны машин, рипер, эргэлтэт өрөмдлөгийн машинтай хөрс боловсруулахад гол арга болгон ашигладаг. Хүчтэй чулуулаг олборлодог машинуудад тэдгээрийг устгах статик болон динамик аргууд, ялангуяа цохилтын аль алиныг нь хэрэгжүүлдэг. Чичиргээ болон чичиргээний нөлөөллийн аргуудыг бас мэддэг бөгөөд эдгээр нь үйлдвэрлэлийн өргөн хэрэглээг хараахан аваагүй байна. Элсэрхэг ба шаварлаг хөрсний механик эвдрэлийн эрчим хүчний эрчим хүч нь тэдгээрийн хүч чадал, зүсэх багажийн хийцээс хамааран 0.05-0.5 кВт.ц / м 3 хооронд хэлбэлздэг. Энэ аргыг барилгын ажилд нийт газар шорооны ажлын 85 хүртэлх хувийг гүйцэтгэхэд ашигладаг.

Механик хөрс боловсруулах машины ажлын үйл явц нь зөвхөн хөрс устгах үйл ажиллагаанаас бүрдэх боломжтой, жишээлбэл, хүчтэй хөрсийг сүйтгэх үед урагч гэх мэт, эсвэл энэ ажиллагааг ажлын процессын салшгүй хэсэг болгон багтааж болно. Сүүлчийн тохиолдолд, массиваас тусгаарлахтай зэрэгцэн хөрсийг шанагатай ажлын хэрэгслээр барьж авдаг эсвэл түүний өмнө хуримтлагддаг - хэвний ажлын багажаар, жишээлбэл, бульдозер эсвэл моторт грейдерээр боловсруулах үед. Шанага эсвэл хэвний ажлын элементээр хөрсний хөдөлгөөн нь машины ажлын мөчлөгийн салшгүй хэсэг бөгөөд энэ ажиллагааны төгсгөлд хөрс дүүргэх нь ажлын элементээс зорилтот буулгахаас бүрдэнэ. Хөрсний хөдөлгөөний хүрээг нэмэгдүүлэхийн тулд зарим машинууд нь тусгай тээврийн хэрэгслээр тоноглогдсон байдаг, жишээлбэл, тасралтгүй экскаваторууд. Үүнтэй ижил зорилгоор хусуур зэрэг машинууд хөрсийг массиваас салгаж, хувингаар дүүргэсний дараа хөрсийг өөрийн хүчин чадлаар нэлээд хол зайд хогийн цэг рүү зөөдөг. Малтлага хийхдээ хөрс тээвэрлэхэд тусгай тээврийн хэрэгслийг ашигладаг - шороон тээвэрлэгч, түүнчлэн өөрөө буулгагч, төмөр замын тавцан эсвэл барж.

Хөрс сүйтгэх үйл явцыг эрчимжүүлэхийн тулд газар хөдөлж буй ажлын багажны нүхэнд даралтын дор хийн импульсийн нийлүүлэлтээр хангагдсан хийн механикийн хосолсон аргыг ашигладаг. Цоорхойгоор гарч буй хий нь хөрсийг сулруулж, улмаар ажлын биеийн хөдөлгөөнийг эсэргүүцэх чадварыг бууруулдаг.

Усанд ханасан хөлдөөсөн хөрсийг устгах эсэргүүцлийг хөлдөх температур багатай химийн урвалжуудыг (натрийн хлорид, калийн хлорид гэх мэт) нэвтрүүлэх замаар бууруулж болно.

Гидравлик газар шорооны ажил (далан, далан), бусад тохиолдолд усан сан дээр эсвэл ойролцоох тохиолдолд гидравлик хянагч, сорох дренаж ашиглан усны урсгалаар хөрсийг гидравлик устгах ажлыг өргөн ашигладаг. Үүний нэгэн адил элс, хайрга эсвэл элс хайрганы хольцыг дараа нь барилгын материал болгон ашиглах зорилгоор гаргаж авдаг. Процессын эрчим хүчний эрчим хүч 4 кВт ц/м 3 хүрч, усны зарцуулалт 1 м 3 боловсруулсан хөрсөнд 50 ... 60 м 3 хүртэл байна. Усан сангийн ёроолд хөрс боловсруулахад ижил аргыг ашигладаг. Энэ тохиолдолд наалдац муутай хөрсийг урьдчилан суллахгүйгээр сорох аргаар боловсруулж, бат бөх хөрсийг тээрэмдэх таслагчаар урьдчилан сулруулдаг. Барилга угсралтын ажлын нийт хөрсний 12 орчим хувийг боловсруулахад ашигладаг усан онгоц, сорох дредерийн даралтыг ашиглан хөрс боловсруулах аргыг гидромеханик гэж нэрлэдэг.

Хүчтэй чулуулаг, хөлдсөн хөрс нь ихэвчлэн тэсрэх бодисыг асаах үед үүссэн хийн даралтын дор дэлбэрэлтээр устдаг бөгөөд тэдгээрийг тусгайлан өрөмдсөн нүх (нүх), нүхтэй нарийн нүхэнд эсвэл шуудуунд байрлуулсан байдаг. Өрөмдлөгийн цооногийн хувьд механик өрөмдлөгийн машин, түүнчлэн термо- болон термо-пневматик өрөмдлөгийг ашигладаг. Слот, суваг шуудууг ихэвчлэн механик аргаар боловсруулдаг. Дулааны өрөм нь хөрсийг устгах термомеханик аргыг хэрэгжүүлдэг: өндөр температурт (1800...2000°С хүртэл) хийн урсгалаар халааж, дараа нь дулааны суларсан хөрсний давхаргыг зүсэх багажаар устгана. Термопневматик өрөмдлөгийн үед хөрсийг устгаж, худгаас өндөр температурт хийн тийрэлтэт 1400 м/с хүртэл хурдтайгаар гаргадаг. Тэсрэх аргаар хөрс ухах нь дээр дурдсан бүх аргуудаас хамгийн их эрчим хүч зарцуулдаг, тиймээс хамгийн үнэтэй нь юм.

Дэлбэрэлтээр хөрс эвдэрсэний үр дүнд үүссэн чулуу, том чулууг бутлахын тулд шингэн дэх оч ялгаруулах үед үүссэн цочролын долгионыг ашиглан хөрс устгах цахилгаан гидравлик аргыг хэрэгжүүлдэг суурилуулалтыг ашигладаг. Энэ тохиолдолд гадагшлуулах сувагт хүлээн авсан дулаан нь ойролцоох шингэний давхаргыг халааж, ууршуулж, газар дээр ажилладаг өндөр даралттай уурын хийн хөндий үүсгэдэг.

Бусад аргуудтай хослуулахгүйгээр хөрс устгах физик аргууд нь бага ашиглагддаг. Эдгээр нь температурын өөрчлөлтийн хөрсөнд үзүүлэх нөлөөлөл (хүчтэй хөрсийг шатаах, хөлдөөсөн хөрс гэсэх), өндөр давтамжийн хэт авианы гүйдэл, цахилгаан соронзон ба хэт улаан туяаны энерги гэх мэт.

Хөгжлийн аргыг сонгох нь юуны түрүүнд хөрсний бат бөх чанар, түүний хөлдөлттэй холбоотой улирлын бат бөх чанараас хамаарна. Төлөвлөсөн (яаралтай бус) ажлыг зохих ёсоор зохион байгуулснаар өвөл эхлэхээс өмнө газар шорооны ажлыг голчлон хийж, хөлдсөн хөрсийг хөгжүүлэхтэй холбоотой эрчим хүч болон бусад зардлаас зайлсхийх эсвэл багасгах боломжтой. Барилгын практикт өвлийн улиралд боловсруулах хөрсийг тусгай дэвсгэр эсвэл туслах материалаар (үртсэн үртэс, хөрс хөлдөхөөс өмнө унасан цас, хөрсний суларсан давхарга гэх мэт) хучиж, хөлдөхөөс хамгаалах аргыг ашигладаг. Тиймээс, шугам хоолойн барилгын ажилд, нуралтаас зайлсхийхийн тулд суваг шуудууг хоолой тавихаас өмнө богино хугацааны интервалтайгаар урж хаядаг бол өвлийн боловсруулалтанд хамаарах хэсгүүдийг хүйтэн жавар эхлэхээс өмнө хэсэгчилсэн гүн рүү урж хаядаг. тэр даруй дүүрсэн. Суллагдсан хөрс нь доод давхаргыг хөлдөхөөс хамгаалж, орчны бага температурт ч гэсэн шаардлагатай гүний суваг шуудууг дахин боловсруулах боломжийг олгодог.

Хөрсний шинж чанар

Хөрс нь дэлхийн царцдасыг бүрдүүлдэг өгөршсөн чулуулаг юм. Хөрсийг гарал үүсэл, төлөв байдал, механик бат бөх чанараар нь 5 мПа-аас багагүй усаар ханасан төлөвт суналтын бат бэх (боржин чулуу, элсэн чулуу, шохойн чулуу гэх мэт), хагас чулуулаг бүхий чулуурхаг цементжүүлсэн усанд тэсвэртэй чулуулаг гэж хуваадаг. - 5 мПа хүртэл суналтын бат бэхтэй цементжүүлсэн чулуулаг (маргас, чулуужсан шавар, гөлтгөнө агуулсан конгломерат гэх мэт), бүдүүн ширхэгтэй - чулуурхаг ба хагас чулуурхаг чулуулгийн хэсгүүд, элсэрхэг - нэгдээгүй жижиг хэсгүүдээс бүрдэх, эвдэрсэн чулуулаг. 0,05...2мм хэмжээтэй, шаварлаг - 0,005мм-ээс бага ширхэгтэй.

Массын фракцын бутархай агуулгаар тооцсон гранулометрийн найрлагын дагуу хөрсийг ялгадаг: шаварлаг (0.005мм-ээс бага ширхэгтэй), шаварлаг (0.005...0.05мм), элсэрхэг (0.05...2мм), хайрга (2. ..20мм), хайрга ба дайрга (20...200мм), бул чулуу, чулуу (200мм-ээс дээш). Барилгын практикт хамгийн түгээмэл тохиолддог хөрс нь тэдгээрийн доторх шаварлаг хэсгүүдийн хувиар ялгагдана: шавар - дор хаяж 30%; шавранцар - 10-30%; элсэрхэг шавранцар - 3-аас 10% хүртэл элсний тоосонцор тоос шорооноос давамгайлж, элс - 3% -иас бага.

Газар хөдөлгөх болон хөрс нягтруулах ажлын хэсгүүдтэй харилцах үйл явцад нөлөөлдөг хөрсний зарим шинж чанаруудыг доор харуулав. Хөрс нь нүхэнд баригдсан хатуу тоосонцор, ус, хий (ихэвчлэн агаар) зэргээс бүрддэг. Усны массын хатуу тоосонцрын масстай харьцуулсан харьцаагаар тооцоолсон хөрсний чийгшил нь хуурай элсний хувьд 1...2%, шингэн шавар, шаварт 200% ба түүнээс дээш байна. Зарим тохиолдолд, жишээлбэл, хөрсний албадан нягтралтын зэргийг үнэлэхдээ хамгийн оновчтой чийгшил гэж нэрлэгддэг чийгшлийг ашигладаг бөгөөд энэ нь нарийн болон шаварлаг элсний хувьд 8...14%, өөхөн шаврын хувьд 20...30% хүртэл хэлбэлздэг.

Хөгжлийн явцад хэсгүүдийн хооронд хоосон зай үүссэнээс хөрсний хэмжээ нэмэгддэг. Эзлэхүүний ийм өсөлтийн түвшинг хөгжүүлсний дараа тодорхой хэмжээний хөрсний эзэлхүүнийг боловсруулахаас өмнөх эзлэхүүнтэй харьцуулсан харьцаатай тэнцэх сулрах коэффициентээр үнэлдэг (Хүснэгт 1). Сулрах коэффициентийн утга нь элсэнд 1.08...1.15-аас хөлдсөн хөрс, чулуулгийн хувьд 1.45...1.6 хооронд хэлбэлздэг. Хөрсийг овоолго, байгалийн болон албадан нягтруулсаны дараа сулрах зэрэг буурдаг. Үүнийг үлдэгдэл сулрах илтгэлцүүрээр (элс шавранцарын хувьд 1.02...1.05-аас чулуулгийн хувьд 1.2...1.3 хүртэл) үнэлнэ.

Хөрсний нягтрал нь нүх сүвээс ус, агаарыг нүүлгэн шилжүүлэх, хатуу хэсгүүдийг нягт байрлуулах зэргээс шалтгаалан тэдгээрийн нягтралын өсөлтөөр тодорхойлогддог. Гадны ачааллыг арилгасны дараа нүхэнд шахсан агаар өргөжиж, хөрсний урвуу хэв гажилтыг үүсгэдэг. Дахин ачаалснаар нүх сүвээс илүү их агаар гадагшилдаг бөгөөд үүний үр дүнд буцах хэв гажилт буурдаг.

Хүснэгт 1
Хөрсний шинж чанар
Хөрсний ангилал	Нягт кг/м3	Цохилтуудын тоо нягт байна - DorNII хэмжүүр	Сулрах коэффициент	Тусгай эсэргүүцэл, кПа
огтлох	ажиллаж байхдаа ухах:
Урагшаа болон урвуу хүрз	Драглей-нами	тасралтгүй экскаватор
хөндлөн ухах	Суваг
эргэдэг	гинж
I	1200-1500	1-4	1,08-1,17	12-65	18-80	30-120	40-130	50-180	70-230
II	1400-1900	5-8	1,14-1,28	58-130	70-180	120-250	120-250	150-300	210-400
III	1600-2000	9-16	1,24-1,3	120-200	160-280	220-400	200-380	240-450	380-660
IV	1900-2200	17-35	1,26-1,37	180-300	220-400	280-490	300-550	370-650	650-800
В	2200-2500	36-70	1,3-1,42	280-500	330-650	400-750	520-760	580-850	700-1200
VI	2200-2600	71-140	1,4-1,45	400-800	450-950	550-1000	700-1200	750-1500	1000-2200
VII	2300-2600	141-280	1,4-1,45	1000-3500	1200-4000	1400-4500	1800-5000	2200-5500	2000-6000
VIII	2500-2800	281-560	1,4-1,6	-	220-250	230-310	-	-

Хөрсний нягтралын зэрэг нь үлдэгдэл хэв гажилтаар тодорхойлогддог бөгөөд тэдгээрийн гол хувь нь эхний ачааллын мөчлөгт тохиолддог. Бодит нягтын хамгийн оновчтой чийгшилд тохирсон хамгийн их стандарт утгатай харьцуулсан нягтралын коэффициентээр үнэлнэ. Хөрс нягтруулахдаа шаварлаг байгууламжийн хариуцлагаас хамааран шаардлагатай нягтралын коэффициентийг 0.9-1 хүртэл онооно.

Хөрсний бат бөх, хэв гажилтыг голчлон тэдгээрийг бүрдүүлэгч хэсгүүдийн шинж чанар, тэдгээрийн хоорондын холбоосоор тодорхойлдог. Бөөмийн хүчийг молекулын хүч, холбоосын бат бөх чанарыг тэдгээрийн наалдацаар тодорхойлно. Хөрс боловсруулах явцад эдгээр холбоосууд устаж, нягтаршсан үед дахин сэргээгддэг.

Хөрсний тоосонцор хоорондоо харилцан хөдөлж байх үед дотоод үрэлтийн хүч, хөрс нь ажлын хэсгүүдтэй харьцуулахад үрэлтийн гаднах хүч үүсдэг. Кулоны хуулийн дагуу эдгээр хүч нь дотоод болон гадаад үрэлтийн коэффициент гэж нэрлэгддэг пропорциональ коэффициент бүхий хэвийн ачаалалтай пропорциональ байна. Ихэнх шаварлаг, элсэрхэг хөрсний хувьд эхнийх нь 0.18-0.7, сүүлийнх нь 0.15-0.55 хооронд байна.

Хөрс ба ухах ажлын багажийн харилцан хөдөлгөөнөөр хөрсний хатуу хэсгүүд нь зүсэх хэрэгсэл болон ажлын хэрэгслийн бусад элементүүдийн ажлын гадаргууг зурж, улмаар түүний хэлбэр, хэмжээг өөрчилдөг бөгөөд үүнийг элэгдэл гэж нэрлэдэг. Элэгдсэн зүсэгч багаж бүхий хөрс боловсруулахад илүү их эрчим хүч шаардагдана. Хөрс нь газар шорооны машинуудын ажлын хэсгүүдийг элэгдэлд оруулах чадварыг зүлгүүр гэж нэрлэдэг. Хөрсөнд тогтсон (цементжүүлсэн) тоосонцор бүхий хатуу хөрс (элсэрхэг ба элсэрхэг шавранцар), жишээлбэл, хөлдөөсөн масс нь илүү зүлгүүртэй байдаг. Хөлдөөсөн хөрсний зүлгүүрийн элэгдлийн хүчин чадал нь температур, чийгшил, гранулометрийн найрлагаас хамааран хөлдөөгүй төлөвт байгаа ижил хөрстэй харьцуулахад хэдэн арван дахин их байдаг.

Шаварлаг тоосонцор агуулсан хөрс нь ажлын хэсгүүдийн ажлын гадаргуу, жишээлбэл, хувин дээр наалддаг бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн ажлын хэмжээг бууруулж, массиваас хувин руу тусгаарлагдсан хөрсний хөдөлгөөнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлж, улмаар эрчим хүчний зардалд хүргэдэг. хөрсний хөгжил нэмэгдэж, газар шорооны машины бүтээмж буурдаг. Хөрсний наалдамхай чанар гэж нэрлэгддэг энэ шинж чанар нь бага температурт нэмэгддэг. Ажлын хэсгүүдэд хөлдсөн хөрсний наалдамхай хүч нь хөлдөөгүй хөрсөөс хэдэн арав, зуу дахин их байдаг. Ажлын хэсгүүдэд наалдсан хөрсийг зайлуулахын тулд машиныг албадан зогсоох шаардлагатай бөгөөд зарим тохиолдолд, жишээлбэл, хөлдсөн хөрсийг цэвэрлэхийн тулд тусгай арга хэмжээ авах шаардлагатай бөгөөд голчлон механик арга хэмжээ авах шаардлагатай.

Машинаар боловсруулсан хөрсийг хөгжлийн хүндрэлийн дагуу 8 ангилалд хуваадаг (Хүснэгт 1). Энэхүү ангиллын үндэс нь проф. А.Н.Зеленин, нягтыг физик хэмжигдэхүүнд [кг/м 3] болон ДорНИИ-ийн зохион бүтээсэн нягтын тоолуурын заалтын дагуу хийнэ (Зураг 103). Денситометр

Энэ нь 1 см 2 талбай бүхий дугуй хөндлөн огтлолтой металл саваа бөгөөд тэдгээрийн хооронд 2.5 кг жинтэй ачаа чөлөөтэй хөдөлдөг. Ачааллын бүрэн цохилт нь 0.4 м байна. Савааны доод чөлөөт төгсгөлийн урт нь 0.1 м байна. Нягтыг хэмжихийн тулд төхөөрөмжийг доод үзүүрээр нь газарт байрлуулж, дээд угаагч хүртэл ачааг өргөж, суллана. Унах үед ачаа нь доод угаагчийг цохиж, 1 Ж ажил хийж, саваагийн доод үзүүрийг газар руу нэвтрүүлэхэд хүргэдэг. Хөрсний нягтыг доод угаагч руу хүрэх хүртэл саваа хөрсөнд нэвтрэн ороход тохирсон цохилтын тоогоор үнэлнэ.

Ангиллын дагуу Проф. А.Н.Зеленинийн хөрсийг дараах байдлаар ангилдаг: I ангилал - элс, элсэрхэг шавранцар, дунд зэргийн бат бөх зөөлөн шавранцар, нойтон, шингэрүүлсэн хольцгүй; II ангилал - хольцгүй шавранцар, нарийн ба дунд хайрга, зөөлөн нойтон эсвэл сулруулсан шавар; III ангилал - хүчтэй шавранцар, дунд зэргийн бат бөх шавар, нойтон буюу сулруулсан, шавар, алевролит; IV ангилал - хүчтэй шавранцар, хүчтэй, маш хүчтэй нойтон шавар, занар, конгломерат; V ангилал - занар, конгломерат, хатуурсан шавар ба лесс, маш бат бөх шохой, гөлтгөнө, элсэн чулуу, зөөлөн шохойн чулуу, чулуулаг, хөлдөөсөн чулуулаг; VI ангилал - бүрхүүлийн чулуулаг ба конгломерат, хүчтэй занар, шохойн чулуу, дунд зэргийн бат бэхийн элсэн чулуу, шохой, гипс, маш хүчтэй опок, марн; VII ангилал - шохойн чулуу, дунд зэргийн бат бөх хөлдөөсөн хөрс; VIII ангилал - чулуулаг ба хөлдөөсөн чулуулаг, маш сайн тэсэлгээтэй (хувингийн өргөний 1/3-аас ихгүй хэсэг).

Газар шорооны машинуудын ажлын бие ба тэдгээрийн хөрстэй харьцах үйл ажиллагаа

Хөрсийг массиваас (экскаваторын шанага, бульдозерын ир, урагч шүд) (Зураг 104) тусгаарладаг ажлын хэсгүүдийг газар шорооны ажилчид гэж нэрлэдэг. Ажлын процесс нь дараалан гүйцэтгэсэн газар шорооны болон газар шорооны машинуудын загварт

массиваас хөрсийг салгах, зөөх, асгах, газар хөдөлгөх ажлын хэсгүүдийг тээвэрлэх хэсгүүдтэй хослуулдаг - хувин (экскаватор, хусуур) эсвэл хогийн цэг (бульдозер, автогрейдер). Эхнийх нь хувин, хоёр дахь нь хогийн цэг гэж нэрлэгддэг. Ургагчдын шүд (Зураг 104, а) бусад үйл ажиллагаатай хослуулахгүйгээр хөрсийг массиваас тусгаарладаг.

Шанаганы ажлын элемент нь шүдтэй (Зураг 104, b - d, f) эсвэл тэдгээргүй (Зураг 104, e, g, h) тоноглогдсон зүсэх ирмэг бүхий сав юм. Сул наалдсан элс, элсэрхэг шавранцарыг хөгжүүлэхэд шүдгүй ирмэгтэй хувиныг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд шүдтэй хувиныг шавранцар, шавар, бат бөх хөрс боловсруулахад ашигладаг. Хөрс ухах үед хувин нь хөрсний масстай харьцуулахад хөдөлж, зүсэх ирмэг эсвэл шүд нь хөрсөнд нэвтэрч, массаас тусгаарладаг. Энэхүү ажиллагааны үр дүнд суларсан хөрс нь хувин руу орж, дараа нь буулгах газар руу шилжинэ.

Хэвний хавтангийн ажлын хэсгүүд (Зураг 104, i) доод хэсэгт хутгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ тохиолдолд тэдгээрийг хутга гэж нэрлэдэг. Илүү бат бөх хөрсийг устгахын тулд шүдийг хутга дээр нэмж суулгадаг. Овоолгын ажлын багажийн ажлын процесс нь дээр дурдсанаас ялгаатай нь хөрсийг байрлуулах газар руу шилжүүлэх арга юм - овоолгын урд эвдэрсэн хөрсний дагуу чирэх замаар.

Газар хөдөлгөх ажлын багажны зүсэх хэсэг нь урд 1 ба хойд 2 ирмэгээр хязгаарлагдах үзүүртэй шаантаг хэлбэртэй (Зураг 105) бөгөөд тэдгээрийн огтлолцлын шугамыг зүсэх ирмэг гэж нэрлэдэг. Булан δ чиг баримжаатайгаар бий болсон

зүсэх шаантагны урд ирмэгээр нь хөдөлгөөнийг зүсэх өнцөг, өнцөг гэж нэрлэдэг Θ , арын ирмэгээр ижил чиглэлтэй үүссэн - арын өнцөг. Зүсэх шаантагны эвдэх чадвар илүү их байх тусам зүсэлтийн ирмэгийн нэгж урт тутамд ажлын бие илүү идэвхтэй хүч өгдөг.Ижил хүчний хувьд нарийн зүсэх шаантаг нь өргөнтэй харьцуулахад илүү үр дүнтэй байдаг. Шанага эсвэл ир дээр суурилуулсан бүх шүдний зүсэлтийн ирмэгийн нийт урт нь шүдгүй ижил ажлын биеийн ирмэгийн уртаас үргэлж бага байдаг тул шүдтэй ажлын бие нь шүдгүй ажлын биетэй харьцуулахад илүү их эвдэх чадвартай байдаг. шүд. Ажлын бие дээр шүд бага байх тусам түүний эвдэх чадвар нэмэгддэг.

Зүлгүүрийн шинж чанартай хөрстэй харьцах үед зүсэх шаантаг нь уйтгартай болж, зүсэх ирмэг нь улам бүр багасч, хөрсний хөгжлийн эрчим хүчний эрчимжилт нэмэгддэг.

Газар шорооны ажлын хэсгүүдийн зүсэх хэрэгслийн элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд урд талын ирмэг

элэгдэлд тэсвэртэй электродоор гадаргуутай эсвэл металл керамик карбидын хавтанг гагнах хэлбэрээр хатуу хайлшаар бэхжүүлсэн (Зураг 106). Сүүлийнх нь гадаргуутай харьцуулахад илүү үр дүнтэй байдаг. Эдгээр нь элсэрхэг хөрсөнд агуулагдах цахиурын ислийн хатуулагтай тэнцэх өндөр хатуулагтай боловч чулуулагт тулгарах үед хэврэг хугардаг.Бэхжүүлэх давхарга (хавтан) 2-той харьцуулахад энэ нь сүүлчийнхээс хурдан элэгддэг (элэгдэл хэв маягийг доор харуулав). 106-р зураг нимгэн шугамаар), ингэснээр зүсэх хэрэгсэл нь бүхэл бүтэн ажиллагааны туршид бараг хурц хэвээр байх бөгөөд зөвхөн бэхэлгээний давхаргын зузаанын дагуу уйтгартай байдаг. Ийм зүсэх хэрэгсэл нь хатуураагүйгээс бага эрчим хүч зарцуулдаг хөрсний хөгжлийг баталгаажуулдаг. Хуванцар шаварлаг хөрсийг боловсруулахад хөрсийг массиваас тусгаарлахын тулд зүсэх шаантаг (зүсэх хүч) нь бараг тогтвортой байдаг (Зураг 107, А ). Бусад бүх тохиолдолд зүсэх хүч нь 107-р зурагт үзүүлсэнтэй адил тодорхой хугацаанд хамгийн бага утгаас хамгийн их утга хүртэл өөрчлөгддөг. б .

107-р зураг. Ердийн гадаад ачааллын графикууд

Хөрсний бат бөх, эмзэг байдал нэмэгдэхийн хэрээр эдгээр чичиргээний далайц нэмэгддэг. Зүсэх үйл явц нь ажлын хэсгийн урд талд, дотор нь (хувинтай ажлын биетэй) эсвэл түүний дагуу (хогийн савны тусламжтайгаар) хөрсний хөдөлгөөн дагалддаг. Эдгээр хөдөлгөөнүүдийн хослолыг зүсэхтэй хамт ухах гэж нэрлэдэг.

Хөрсний зүсэлтийн эсэргүүцэл нь зөвхөн хөрсний төрөл, зүсэх хэрэгслийн параметрээс хамаардаг бол ухах эсэргүүцэл нь мөн уул уурхайн аргаас (газар шорооны машины төрөл) хамаардаг бөгөөд үүнийг 1-р хүснэгтэд тусгасан болно.

Малталт хийх аргыг сонгохдоо хөрсний шинж чанар, ажлын хэмжээ, газар шорооны ажлын төрөл, гидрогеологийн нөхцөл болон бусад хүчин зүйлээс хамаарна. Газар шорооны ажлын технологийн процесс нь хөрс боловсруулах, тээвэрлэх, овоолго, далан дээр байрлуулах, нягтруулах, тэгшлэх үйл ажиллагаанаас бүрдэнэ. Газар шорооны ажлыг механикжуулахын тулд урд болон хойд хүрз, чирэгч, шүүрэх, газар хөдөлгөх, тэгшлэх, ачих төхөөрөмж хэлбэрээр ажлын тоног төхөөрөмжийн уян хатан, хатуу дүүжлүүр бүхий нэг шанагатай барилгын экскаваторыг ашигладаг; тасралтгүй экскаваторууд, үүнд гинжтэй олон шанага, гинж хусах, эргэдэг олон шанага, эргэлтэт шанагагүй (тээрэмдэх); бульдозер, скрепер, грейдер (чиргүүлсэн болон өөрөө явагч), лифтийн грейдер, рипер, өрмийн машин. Хөрс боловсруулах механикжсан машинуудын иж бүрдэлд тэргүүлэгч газар шорооны машинаас гадна хөрс тээвэрлэх, ёроолын малталтыг цэвэрлэх, хөрс нягтруулах, налууг дуусгах, хөрсийг урьдчилан суллах гэх мэт туслах машинууд орно. ажлын төрөл дээр.

Нэг шанагатай экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Үйлдвэрийн болон иргэний барилгад 0.15-аас 4 м3 багтаамжтай шанагатай экскаваторыг ашигладаг. Гидравликийн барилга байгууламжид их хэмжээний газар шорооны ажлыг гүйцэтгэхдээ 16 м3 ба түүнээс дээш шанаганы багтаамжтай илүү хүчирхэг экскаватор ашигладаг.

Дугуйт экскаваторыг өндөр даацтай, тархсан ажлын эзэлхүүнтэй хөрсөн дээр ажиллах, байнга нүүлгэн шилжүүлдэг хотын орчинд ажиллахад ашиглахыг зөвлөж байна; гинжит экскаваторыг ховор нүүлгэн шилжүүлэлттэй, зөөлөн хөрс, уул уурхайн чулуулаг дээр ажиллахад их хэмжээний ажилд ашигладаг; хийн дугуйт трактор дээр суурилуулсан экскаваторууд - тархсан ажлын хэмжээ болон бартаат замын нөхцөлд ажиллахад.

Нэг шанагатай экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах ажлыг хонгилоор гүйцэтгэдэг. Нэвтрэлтийн тоо, нүүр, тэдгээрийн параметрүүдийг экскаваторын тоног төхөөрөмжийн оновчтой ажлын хэмжээс бүхий газар шорооны ажлын параметрүүдийн дагуу (ажлын зургийн дагуу) тодорхой объект тус бүрт газар шорооны ажил хийх төсөл, технологийн зурагт тусгасан болно.

Нэг шанагатай экскаваторыг циклийн машин гэж ангилдаг. Ажлын мөчлөгийн хугацааг бие даасан үйл ажиллагааны нийлбэрээр тодорхойлно: хувин дүүргэх, буулгах, буулгах, нүүр рүү эргэх хугацаа. Ажлын мөчлөгийг дуусгахад шаардагдах хамгийн бага хугацааг дараахь нөхцөлд хангана.

• нэвтрэлтийн өргөнийг (нүүр) экскаваторын дундаж эргэлт 70 градусаас ихгүй байхаар авна;
• нүүрний гүн (өндөр) нь нэг ухах үе шатанд хувиныг таглаагаар дүүргэхэд шаардагдах хөрсний хуссан уртаас багагүй байх ёстой;
• нэвтрэлтийн уртыг экскаваторын нүүрэн талд орох, гарах хамгийн бага тоог харгалзан үзнэ.

Экскаваторын ажлын хэсгийг нүүр гэж нэрлэдэг. Энэ бүсэд экскаватор байрлах талбай, боловсруулж буй массивын гадаргуугийн хэсэг болон тээврийн хэрэгсэл суурилуулах газар эсвэл ухсан хөрсийг тавих талбай багтана. Нүүрний геометрийн хэмжээс ба хэлбэр нь экскаваторын тоног төхөөрөмж, түүний параметрүүд, малталтын хэмжээ, тээврийн төрөл, хөрсний боловсруулалтын батлагдсан схемээс хамаарна. Аливаа маркийн экскаваторын техникийн шинж чанарт дүрмээр бол тэдгээрийн хамгийн их үзүүлэлтүүдийг өгдөг: огтлох радиус, буулгах радиус, буулгах өндөр гэх мэт. Малталтын ажлыг гүйцэтгэхдээ хамгийн оновчтой ашиглалтын параметрүүдийг паспортын дээд хэмжээнээс 0.9-тэй тэнцэх хэмжээтэй авдаг. өгөгдөл. Нүүрний хамгийн оновчтой өндөр (гүн) нь экскаваторын шанагыг нэг утгуураар дүүргэхэд хангалттай байх ёстой бөгөөд энэ нь экскаваторын зогсоолоос даралтын босоо амны түвшин хүртэлх босоо зайг 1.2 дахин үржүүлсэнтэй тэнцүү байх ёстой. Хэрэв нүүрний өндөр нь харьцангуй бага бол (жишээлбэл, тэгшлэх малталт хийх үед) бульдозерын хамт экскаватор ашиглахыг зөвлөж байна: бульдозер нь хөрсийг боловсруулж, экскаваторын ажлын байр руу шилжүүлж, дараа нь хөрсөнд толгод, харин нүүрний хангалттай өндрийг хангах. Экскаватор болон тээврийн хэрэгслийг экскаваторын ажлын мөчлөгийн 70 хүртэлх хувийг эзэлдэг тул шанагыг дүүргэх цэгээс буулгах хүртэл экскаваторын эргэлтийн дундаж өнцөг хамгийн бага байхаар байрлуулсан байх ёстой. бумыг эргүүлэхэд.

Нүүрэн дээрх хөрсийг ухах үед экскаватор хөдөлж, олборлосон хэсгийг нэвтрэлт гэж нэрлэдэг. Малталтын уртааш тэнхлэгтэй харьцуулахад экскаваторын хөдөлгөөний чиглэлд тулгуурлан уртааш (урд талын эсвэл төгсгөлийн нүүртэй) ба хөндлөн (хажуугийн) олборлолтын аргыг ялгадаг. Уртааш арга нь нэвтрэлтийг ашиглан малтлага боловсруулахаас бүрддэг бөгөөд малталтын хамгийн том талын дагуу чиглэлийг сонгоно. Урд талын нүүрийг нүхэнд налууг хөгжүүлэх, эгц налуу дээр малтлагын эхлэлийг ухах үед ашигладаг. Урд талын олборлолтод хөрсийг малталтын бүх өргөнөөр олборлодог. Төгсгөлийн нүүрийг экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур малтлага боловсруулахад ашигладаг бол экскаватор нь газрын гадаргуугийн дагуу урвуу хөдөлгөөнтэй эсвэл малталтын ёроолоос дээш байрлах түвшинд малталтын төгсгөлийг боловсруулдаг. Хажуугийн нүүрийг шулуун хүрзээр малталт хийхэд ашигладаг бол тээврийн хэрэгслийн замыг экскаваторын хөдөлгөөний тэнхлэгтэй зэрэгцээ эсвэл нүүрний ёроолоос дээш байрлуулна. Хажуугийн аргын тусламжтайгаар нэвтрэлтийн бүх өргөнийг дараалсан нэвтрэлтийн дарааллаар боловсруулж болно. Хөндлөн (хажуугийн) аргыг малталтын тэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд хөрс дүүргэх малтлага боловсруулахад ашигладаг. Хөндлөн аргыг морин цэргүүдээр дүүргэх замаар урт, нарийн малталт хийх эсвэл хажуугийн нөөцөөс далан барихад ашигладаг.

Зарим төрлийн малталт (жишээ нь, тэгшлэх) нь экскаватортой ижил түвшинд урсгалтай хажуугийн гадаргууг ашиглан боловсруулж болно. Заримдаа, хажуугийн нүүртэй хөгжлийг үргэлжлүүлэхийн тулд эхлээд экскаватор нь налуугийн дагуу нүүрний ёроолд бууж эхэлдэг анхдагч суваг гэж нэрлэгддэг суваг таслах шаардлагатай болдог. Хэрэв экскаваторын буулгах өндөр нь малталтын гүн, өөрөө буулгагч машины хажуугийн өндөр ба хажуугийн дээд талын "таг"-ын нийлбэрээс их буюу тэнцүү байвал пионерийн шуудууг ашиглан боловсруулна. малталтын ирмэгээс 1 м-ээс багагүй зайд өдрийн гадаргуу дээр тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед хажуугийн нүүр. Хэрэв малтлага нь том хэмжээтэй бол жижиг хажуугийн дагуу хөндлөн нэвтрэлтийн тусламжтайгаар бүтээгдсэн бөгөөд анхдагч шуудууны хамгийн бага уртыг хангадаг бөгөөд энэ нь хамгийн бүтээмжтэй дугуй хөдөлгөөнийг зохион байгуулах боломжийг олгодог. Гүн нь тухайн төрлийн экскаваторын хамгийн дээд гүнээс давсан малталтуудыг хэд хэдэн үе шаттайгаар боловсруулдаг. Энэ тохиолдолд доод давхаргыг дээд талынхтай адил боловсруулж, машинуудыг экскаваторт хүргэдэг бөгөөд ингэснээр хувин нь биеийн ар талд байрладаг. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн маршрут нь экскаваторын малталтын тэнхлэгтэй параллель байх ёстой, гэхдээ эсрэг чиглэлд чиглэнэ.

Машины зогсоолын түвшнээс доош хөрс ухах үед экскаватороор тоноглогдсон экскаваторыг ихэвчлэн газар доорхи харилцаа холбоо, суурь болон бусад байгууламжийн жижиг нүх ухахад ашигладаг. Машинтай ажиллахдаа урд эсвэл хажуугийн нүүрийг бас ашигладаг. 5.5 м-ээс ихгүй гүнтэй нүх, 7 м хүртэлх суваг шуудууг боловсруулахын тулд экскаваторыг экскаватор ашиглах нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд экскаваторын шанаганы хатуу бэхэлгээ нь босоо ханатай нарийн суваг ухах боломжийг олгодог. Экскаватор нь бариултай гулсуурыг хамгийн доод байрлалд буулгаж, тогтвортой байдлыг хадгалж чаддаг тул олборлож буй нарийн сувагны гүн нь нүхний гүнээс их байдаг.

Драглайн ажлын тоног төхөөрөмж бүхий экскаваторыг том ба гүн нүх гаргах, нөөцөөс далан барих гэх мэт ажилд ашигладаг. Драглайны давуу тал нь үйл ажиллагааны том радиус, 16-20 м хүртэл ухах гүн, хөгжүүлэх чадвар юм. гүний усны урсгал ихтэй тулгардаг. Dragline нь төгсгөл эсвэл хажуугийн нэвтрэлтийг ашиглан малтлага боловсруулдаг. Төгсгөлийн болон хажуугийн нэвтрэлтийн хувьд чирэгчийн ажлын зохион байгуулалт нь экскаваторын ажилтай төстэй. Үүний зэрэгцээ хамгийн их зүсэх гүнтэй ижил харьцаа хадгалагдана. Чирэх шугам нь ихэвчлэн тэнхлэгийн уртын 1/5-аар зогсолтын хооронд шилждэг. Dragline бүхий хөрс боловсруулах ажлыг ихэвчлэн овоолгын зориулалтаар (нэг талт эсвэл хоёр талт), бага тохиолдолд тээвэрлэхэд хийдэг.

Экскаваторууд нүх, суваг шуудууг зураг төслийнхөөс арай бага гүнд ухаж, хомсдол гэгчийг үлдээдэг. Суурийг гэмтээхээс сэргийлж, хөрсний илүүдэл үүсэхээс сэргийлж дутуу үлдээдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 5-10 см байдаг.Экскаваторын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд хувин дээр суурилуулсан хусуур хутга ашигладаг. Энэхүү төхөөрөмж нь нүх, шуудууны ёроолыг цэвэрлэх ажлыг механикжуулж, нэмэх эсвэл хасах 2 см-ээс ихгүй алдаа гаргах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь гараар засвар хийх шаардлагагүй болно.

Тасралтгүй экскаватороор хөрс боловсруулах ажлыг хөрсөн дэх чулуу, үндэс, бусад зүйл байхгүй үед гүйцэтгэдэг.Суваг дагуух ажил эхлэхийн өмнө бульдозер нь гинжит замын өргөнөөс багагүй өргөн зурвасыг төлөвлөж, дараа нь шуудууны тэнхлэгийг эвдэж, бэхэлсэн бөгөөд дараа нь хажуугийн намхан тэмдгүүдээс (ус зайлуулах зориулалттай) сугалж эхэлнэ. Шанаганы экскаваторууд нь хязгаарлагдмал хэмжээтэй суваг шуудуу ухаж, дүрмээр бол босоо ханатай.

Газар шорооны болон тээврийн машин ашиглан хөрс боловсруулах

Газар шорооны болон тээврийн хэрэгслийн үндсэн төрлүүд нь бульдозер, хусуур, грейдерүүд бөгөөд нэг мөчлөгт хөрс боловсруулж, зөөж, далан руу буулгаж, нүүр рүү хоосон буцдаг.

Бульдозер ашиглан газар шорооны ажил

Бульдозерыг барилгын ажилд гүехэн, урт малталт, нөөцөд хөрс боловсруулах, 100 м хүртэлх зайд далан руу шилжүүлэх (илүү хүчирхэг машин ашиглах үед хөрсний хөдөлгөөний зайг нэмэгдүүлэх боломжтой), түүнчлэн цэвэрлэхэд ашигладаг. нутаг дэвсгэр, төлөвлөлтийн ажил, далан доорх суурийг цэвэрлэх, барилга байгууламжийн суурийг цэвэрлэх, орох зам барих, налуу газарт хөрс ухах гэх мэт.

Цагаан будаа. 7.:
a - ердийн зүсэлт; б - сам зүсэх

Газар шорооны ажлын практикт бульдозероор хөрсийг огтлох хэд хэдэн арга байдаг (Зураг 7).

• ердийн зүсэлт - хутгыг эхлээд өгөгдсөн хөрсөнд хамгийн их гүнд булж, ачаалах тусам тракторын зүтгүүрийн хүчийг зарцуулдаг зургийн призмийн эсэргүүцэл нэмэгдэх тусам аажмаар нэмэгддэг;
• сам зүсэх - овоолгыг хэд хэдэн ээлжлэн хонхор, өндөрлөгөөр дүүргэдэг.

Самнасан загвар нь чипний дундаж гүнийг нэмэгдүүлэх замаар зүсэх уртыг багасгах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна хутгаг гүнзгийрүүлэх бүрт зургийн призмийн доорх хөрсийг хагалж, аль хэдийн зүсэгдсэн хөрсийг овоолго дээр нягтруулна. Энэ нь зүсэх хугацааг багасгаж, овоолгын хөрсний эзэлхүүнийг нэмэгдүүлдэг.

Бульдозероор газар шорооны ажил хийхдээ тракторын зүтгүүрийг оновчтой ашиглахад үндэслэсэн уруудах аргыг амжилттай ашигладаг. Үүний мөн чанар нь трактор уруудах үед машиныг хөдөлгөхөд шаардлагатай зүтгүүрийн хүчний нэг хэсэг нь чөлөөлөгддөг бөгөөд ингэснээр хөрсийг зузаан давхаргад устгаж болно. Бульдозер уруудаж ажиллах үед хөрсний бутлалтыг хөнгөвчлөх ба өөрийн жингийн нөлөөн дор хэсэгчлэн хөдөлж буй зургийн призмийн эсэргүүцэл багасдаг. Хэрэв байгалийн налуу байхгүй бол бульдозерын анхны нэвтрэлтээр үүсгэж болно. 10-15 градусын налуутай ажиллах үед бүтээмж ойролцоогоор 1.5-1.7 дахин нэмэгддэг.

Цагаан будаа. 8. :
a - нэг давхаргын зүсэлт; б - суваг огтлох. Тоонууд нь зүсэх дарааллыг заана

Бульдозер нь зурагт үзүүлсэн схемийн дагуу ажилладаг. 8. 0.3-0.5 м-ийн давхцсан тууз бүхий нэг давхаргатай зүсэх замаар ургамлын давхаргыг арилгана. Дараа нь бульдозер нь хөрсийг овоолго эсвэл завсрын босоо ам руу шилжүүлж, эргэлтгүйгээр, урвуу (явалтын хэв маяг) эсвэл хоёр эргэлтээр шинэ зүсэх талбай руу буцдаг. Шуудууг боловсруулахдаа наалдамхай хөрсөнд 0.4 м, сул наалдсан хөрсөнд 0.6 м өргөн тууз үлдээх замаар явуулдаг. Шуудууны гүнийг 0.4-0.6 м байхаар тооцож, суваг бүрийг дамжсаны дараа хөвөөг боловсруулдаг.

Скрепер ашиглан малталтын ажил

Скреперийн ашиглалтын чадвар нь тэдгээрийг нүх ухах, гадаргууг тэгшлэх, янз бүрийн малталт, далан барихад ашиглах боломжийг олгодог. Скреперийг дараахь байдлаар ангилдаг.

• хувингийн геометрийн эзэлхүүний дагуу - жижиг (3 м3 хүртэл), дунд (3-аас 10 м3 хүртэл), том (10 м3-аас дээш);
• трактор бүхий агрегатын төрлөөр - чиргүүлтэй ба өөрөө явагч (хагас чиргүүл, эмээл орно);
• хувиныг ачих аргын дагуу - тракторын зүтгүүрийн хүч болон механик (лифт) ачааллын улмаас ачаалагдсан;
• хувин буулгах аргын дагуу - чөлөөт, хагас албадан, албадан буулгах;
• ажлын биеийг жолоодох аргын дагуу - гидравлик ба олс.

Скрепер нь элсэрхэг, элсэрхэг шавранцар, элсэнцэр, шавранцар, шаварлаг болон бусад чулуулаггүй хөрсийг боловсруулах, тээвэрлэх (хөрсний тээвэрлэлтийн хүрээ 50 м-ээс 3 км хүртэл) тавихад ашиглагддаг бөгөөд хайрга, буталсан чулууны хольцыг ашиглах ёсгүй. 10%-иас дээш. Хөрсний ангиллаас хамааран тэдгээрийг огтлох нь 3-7 градусын налуу дээр хөдөлж байх үед замын шулуун хэсэгт хамгийн үр дүнтэй байдаг. Боловсруулсан давхаргын зузаан нь хусуурын хүчнээс хамаарч 0.15-0.3 м хооронд хэлбэлздэг бөгөөд хусуурыг шулуун хэсэг дээр буулгаж, хөрсний гадаргууг хусуурын ёроолтой тэгшлэнэ.

Цагаан будаа. 9.:
a - шанагыг тогтмол зузаантай чипсээр дүүргэх; б - хувьсах хөндлөн огтлолын чипсээр дүүргэсэн хувинтай; в - шанагыг чипсээр дүүргэх самнах арга; d - шанага дүүргэх аргыг ашиглан хувин дүүргэх

Скрепер ажиллуулахдаа чипсийг таслах хэд хэдэн арга байдаг (Зураг 9):

• тогтмол зузаантай чипс. Энэ аргыг ажил төлөвлөхөд ашигладаг;
• хувьсах хөндлөн огтлолын чипс. Энэ тохиолдолд хувин дүүргэх үед чипсийн зузааныг аажмаар бууруулж, өөрөөр хэлбэл, хусах хутгаг багцын төгсгөлд аажмаар гүнзгийрүүлэх замаар хөрсийг таслана;
• самнах арга. Энэ тохиолдолд хөрсийг ээлжлэн гүн, хусах шанагыг аажмаар өргөх замаар зүснэ: янз бүрийн үе шатанд чипсийн зузаан нь 0.2-0.3 м-ээс 0.08-0.12 м хүртэл өөрчлөгддөг;
• ховхордог. Хувиныг дүүргэх ажлыг хусах хутгаг хамгийн их гүнд дахин дахин гүнзгийрүүлэх замаар гүйцэтгэдэг. Энэ аргыг сул мөхлөгт хөрсөнд ажиллахад ашигладаг.

Шороон байгууламжийн хэмжээ, малталт, далангийн харьцангуй байрлал зэргээс шалтгаалан хусагчийг ажиллуулах янз бүрийн схемийг ашигладаг. Хамгийн түгээмэл нь эллипсийн ажлын загвар юм. Энэ тохиолдолд хусагч нь нэг чиглэлд эргэлддэг.

Цагаан будаа. 10.:
a - суваг сам; б - хавиргатай даамын самбар

Өргөн, урт нүүрэн дээр ажиллахдаа хусах шанага нь шуудуу-сам, хавиргатай-шатны хавтангийн аргаар дүүргэдэг. Шуудуу нурууны аргаар (Зураг 10) нүүрийг нөөцийн ирмэгээс эсвэл малтлагын зэрэгцээ урттай тэнцүү 0.1-0.2 м гүнтэй зэрэгцээ туузаар олборлодог. Эхний эгнээний судалуудын хооронд зүсээгүй хөрсний туузууд үлдсэн - хувингийн өргөний тал хүртэлх өргөнтэй тэнцүү нуруу. Хоёр дахь эгнээнд хөрсийг хувингийн өргөн хүртэл авч, уулын хярыг огтолж, доор нь суваг үүсгэнэ. Энэ тохиолдолд хувингийн дундах чипсийн зузаан нь 0.2-0.4 м, ирмэг дээр 0.1-0.2 м байна.

Хавиргатай даамын аргаар (Зураг 10) нүүрийг малталт эсвэл нөөцийн ирмэгээс зэрэгцээ туузаар боловсруулдаг бөгөөд ингэснээр хусуурын нэвтрэлтүүдийн хооронд хувингийн өргөний хагас хүртэл өргөнтэй тэнцэх зүсээгүй хөрсний туузууд байдаг.

Хоёр дахь эгнээний нэвтрэлтийг боловсруулж, эхний эгнээний эхнээс эхний эгнээний нэвтрэлтийн уртын хагасаар ухарна. Скреперийн ажлыг бульдозерын ажилтай хослуулж, тэдгээрийг ашиглан өндөрлөг газрыг хөгжүүлэх, хөрсийг богино зайд нам дор газар шилжүүлэх шаардлагатай.

Грейдер ашиглан газар шорооны ажил

Газар нутаг, шороон байгууламжийн налууг тэгшлэх, нүхний ёроолыг цэвэрлэх, 0.7 м хүртэл гүн суваг шуудуу ухах, 1 м хүртэл өндөртэй сунгасан далан, доод давхаргыг нөөцөөс өндөр далан барихад грейдер ашигладаг. Автогрейдерүүд нь замын гадаргуу, авто зам, замыг профиль хийхэд ашигладаг. 400-500 м-ийн нэвтрэлтийн урттай моторт грейдер ашиглах нь хамгийн үр дүнтэй байдаг.Өтгөн хөрсийг грейдерээр боловсруулахын өмнө урьдчилан сулруулдаг. Боловсруулсан нөөцөөс далан барих үед налуу хутга нь зүссэн хөрсийг далан руу шилжүүлдэг. Дараачийн удаад грейдер өнгөрөхөд энэ хөрс нэг чиглэлд улам бүр хөдөлдөг тул нэг нь зүсэж, нөгөө нь зүссэн хөрсийг хөдөлгөдөг хоёр грейдертэй ажлыг зохион байгуулах нь зүйтэй.

Далангийн болон профильтай замын гадаргууг барихдаа хөрсний зүсэлт нь нөөцийн дотоод ирмэгээс эхэлж, давхаргаар хийгддэг: эхлээд гурвалжин зүслэгийг зүсэж, дараа нь давхаргын төгсгөл хүртэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байна. Урьдчилан суллах шаардлагагүй хөрсөнд өргөн нөөцийг бий болгохдоо зүсэлт нь нөөцийн гадна ирмэгээс эхэлж, гурвалжин хэлбэртэй чипс бүхий бүх дамжлага бүхий давхаргаар хийгддэг; Өөр нэг арга нь боломжтой: чипсийг гурвалжин ба дөрвөлжин хэлбэрээр олж авдаг.

Төрөл бүрийн үйлдлийг гүйцэтгэх үед грейдерийн хазайлтын өнцөг нь дараахь хязгаарт өөрчлөгддөг: атгах өнцөг - 30-70 градус, зүсэх өнцөг - 35-60 градус, хазайлтын өнцөг - 2-18 градус. Барилгын практикт хөрс тавих хэд хэдэн аргыг ашигладаг.

• хөрсийг замын ирмэгээс тэнхлэг хүртэл цутгаж, үе давхаргад хийнэ (далангийн өндөр нь 0.1-0.15 м-ээс ихгүй 0 тэмдэгт зэрэглэлийн ажил);
• өнхрүүлгийг зөвхөн суурьтай шүргэлцэх байдлаар нэг нэгээр нь байрлуулсан (0.15-0.25 м өндөртэй далан дүүргэх);
• дараагийн өнхрөх бүрийг өмнө нь тавьсан хэсгийн эсрэг хэсэгчлэн дарж, суурьтай 20-25% давхцдаг; эдгээр хоёр булны нуруу нь бие биенээсээ 0.3-0.4 м зайд байрладаг (0.3-0.4 м хүртэл далан дүүргэх);
• дараагийн өнхрөх бүрийг өмнө нь тавьсан хэсгийн эсрэг ямар ч цоорхойгүйгээр дардаг; шинэ өнхрүүлгийг өмнө нь тавьсан иртэй ойролцоо ирээр хөдөлгөж, 5-10 см-ээр атгана; нэг өргөн, өтгөн босоо ам нь эхний өнхрөхөөс 10-15 см өндөр (0.5-0.6 м өндөртэй далан дүүргэх) үүсдэг.

Хөлдөөсөн хөрсний хөгжил

Хөлдөөсөн хөрс нь дараахь үндсэн шинж чанартай байдаг: механик бат бөх, хуванцар деформаци, өргөлт, цахилгаан эсэргүүцэл нэмэгддэг. Эдгээр шинж чанаруудын илрэл нь хөрсний төрөл, чийгшил, температураас хамаарна. Зузаан давхаргад хэвтэж буй элсэрхэг, том ширхэгтэй, хайргатай хөрс нь дүрмээр бол бага хэмжээний ус агуулдаг бөгөөд бага температурт бараг хөлддөггүй тул өвлийн хөгжил нь зуныхаас бараг ялгаатай байдаггүй. Өвлийн улиралд хуурай, сул хөрсөнд малталт, шуудууг хөгжүүлэхэд босоо налуу үүсэхгүй, уналтанд орохгүй, хаврын улиралд суулт үүсгэдэггүй. Шаварлаг, шаварлаг, нойтон хөрс нь хөлдөх үед шинж чанараа ихээхэн өөрчилдөг. Хөлдөлтийн гүн ба хурд нь хөрсний чийгийн зэргээс хамаарна. Өвлийн улиралд малталтын ажлыг дараах аргуудыг ашиглан гүйцэтгэдэг.

• хөрсний урьдчилсан бэлтгэлийн аргаар, дараа нь тэдгээрийг уламжлалт аргаар боловсруулах;
• хөлдөөсөн хөрсийг блок болгон урьдчилан огтлох арга;
• урьдчилсан бэлтгэлгүйгээр хөрс боловсруулах арга.

Өвлийн улиралд хөрсийг хөгжүүлэх урьдчилсан бэлтгэл нь хөлдөлтөөс хамгаалах, хөлдөөсөн хөрсийг гэсгээх, хөлдөөсөн хөрсийг урьдчилан сулруулахаас бүрдэнэ. Хөрсний гадаргууг хөлдөхөөс хамгаалах хамгийн энгийн арга бол дулаан тусгаарлагч материалаар тусгаарлах; Энэ зорилгоор хүлэрт нарийн ширхэгтэй, үртэс ба үртэс, шаар, сүрэл дэвсгэр гэх мэтийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг шууд газарт 20-40 см-ийн давхаргад тавьдаг. Гадаргуугийн дулаалга нь ихэвчлэн жижиг талбайн нүхэнд ашиглагддаг.

Том талбайг дулаалахын тулд хөрсийг тракторын анжис эсвэл урагчаар 20-35 см-ийн гүнд хагалж, дараа нь 15-20 см-ийн гүнд хагалж, механик суллах аргыг хэрэглэдэг.

Хөлдөлтийн гүнд 0.25 м хүртэл хөлдөөсөн хөрсийг механикаар сулруулах ажлыг хүнд ургамлаар гүйцэтгэдэг. 0.6-0.7 м хүртэл хөлдөх үед жижиг нүх, шуудуу ухахдаа задлах замаар суллах аргыг ашигладаг. Хөрс нь хэврэг хэв гажилтаар тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь нөлөөллийн нөлөөн дор хуваагдахад хувь нэмэр оруулдаг хөрсний бага температурт нөлөөллийн хяруу урвуу сайн ажилладаг. Том хөлдөх гүнд (1.3 м хүртэл) хөрсийг сулруулахын тулд шаантаг бүхий дизель алх ашигладаг. Хөлдөөсөн хөрсийг огтлох замаар хөгжүүлэх нь хөлдөх гүнээс 0.8 гүнтэй харилцан перпендикуляр ховилыг огтлох явдал юм. Блокны хэмжээ нь экскаваторын хувингийн хэмжээнээс 10-15% бага байх ёстой.

Хөлдөөсөн хөрсийг гэсгээх ажлыг халуун ус, уур, цахилгаан гүйдэл эсвэл гал ашиглан гүйцэтгэдэг. Гэсгээх нь хамгийн төвөгтэй, цаг хугацаа шаардсан, үнэтэй арга тул онцгой тохиолдолд, жишээлбэл, яаралтай ажил хийх үед ашигладаг.

© 2000 - 2009 Олег В. site™

ОХУ-ын Боловсролын яам

Өмнөд Уралын улсын их сургууль

Барилгын технологийн тэнхим

С.Б. Коваль, М.В. Молодцов

Барилга байгууламж барих технологи

Захидлын оюутнуудад зориулсан лекцийн курс

Газар шорооны ажил барих технологи

Челябинск

SUSU хэвлэлийн газар

UDC 69.05(075.8) + 69.003.1(075.8)

Коваль С.Б., Молодцов М.В. Барилга байгууламж барих технологи: Захидлын оюутнуудад зориулсан лекцийн курс. Шороон байгууламж барих технологи - Челябинск: Хэвлэлийн газар. СУСУ, 2003. – 25 х.

Шороон байгууламжийн ангилал, түүнд тавигдах шаардлагыг өгөгдсөн. Хөрс хөгжүүлэх үндсэн аргуудыг авч үздэг. Өрөмдлөг тэсэлгээний аргыг ашиглан битүү аргаар ажлын үйлдвэрлэлийн дараалал, онцлогийг тодорхойлсон. Ажлын уялдаа холбоог хангах асуудлыг авч үздэг.

Лекцийн курс нь Архитектур, барилгын инженерийн факультетийн оройн болон шуудангийн ангийн оюутнуудад зориулагдсан болно.

Ил. 24, таб. 3.

Архитектур, барилгын факультетийн сургалт, арга зүйн комиссоор батлав.

Шүүмжлэгч: Кромский Е.И.

© SUSU хэвлэлийн газар, 2003 он.

Челябинск 1

Шороон байгууламжийн ангилал. 4

Хөрс боловсруулах аргууд. 5

Цагаан будаа. 3 Төвлөрсөн цэнэгийн байршлын диаграмм 10

Газар шорооны ажлын үйлдвэрлэлийн процессуудын харилцан холболт. 27

Шороон байгууламжийн ангилал.

шороон бүтэц - хөрсний массив дахь хөрсөн дээр баригдсан эсвэл газрын гадаргуу дээр тавигдсан хөрсөөр босгосон инженерийн байгууламж.

Шороон байгууламжийн ангиллыг янз бүрийн шинж чанараас хамааран гүйцэтгэдэг.

дэлхийн гадаргуутай харьцуулахад хуваагдана

завсарлага– газрын гадаргаас доош хөрсний массиваар үүссэн газар шорооны ажил;

далан- газрын гадаргаас дээш хөрсөн дээр босгосон барилга байгууламж;

газар доорх ажил– тодорхой гүнд баригдсан, газрын гадаргуугаас хаалттай;

функциональ зорилгоор:

гидравлик– далан, далан, суваг...;

нөхөн сэргээлт– хиймэл цөөрөм, усан хангамж, ус зайлуулах суваг...;

зам– авто зам, төмөр замын доод бүтэц;

аж үйлдвэрийн болон иргэнийзорилго – төлөвлөсөн талбай, нүх, суваг, хонгил, хогийн цэг...;

үйлчилгээний хугацаагаар:

байнгын- удаан хугацаагаар ажиллуулах;

түр зуурын– дараагийн барилга угсралт, угсралтын ажлыг гүйцэтгэхээр зохион байгуулсан.

Хөрс боловсруулах аргууд.

1) Механик аргаУрьдчилсан боловсруулалт хийх, сулруулахгүйгээр газар шорооны болон тээвэрлэх, газар шорооны машин ашиглан зүсэх замаар шороон массиваас хөрсийг тусгаарлахаас бүрдэнэ.

2) Гидромеханик аргабосоо төлөвлөлтийг барьж байгуулахдаа гидромониторын байгууламж ба/эсвэл шороон хөрсний даралтат усны урсгалыг ашиглан хөрс боловсруулахаас бүрдэнэ.

3) Тэсрэх аргаянз бүрийн инженерийн газар шорооны ажлыг барихад зориулагдсан тэсрэлт ашиглан хөрс боловсруулахаас бүрдэнэ.

4) Хосолсон аргатөрөл бүрийн гүйцэтгэлээс бүрддэг бэлтгэл ажилхөрсийг цааш хөгжүүлэхийн өмнө түүний шинж чанарыг сайжруулахын тулд: суллах, гэсгээх, чийгшлийг зохицуулах гэх мэт.

5)Хаалттай аргагазар доорхи ажлын бүтээн байгуулалт, түүнчлэн малталтгүйгээр инженерийн байгууламжийг тавих үед хийгддэг. Хаалттай хонгилын дараах үндсэн аргуудыг ялгадаг: цоолох, цоолох, хэвтээ өрөмдлөг, чичиргээ цоолох, бамбай хонгил, адит хонгил, өрөмдлөг, тэсэлгээ.

Механик арга

Газар шорооны ажлын механик арга нь ажлын хөдөлмөрийн эрчмийг эрс бууруулж, хөрсний барилгын чанарыг сайжруулж, малталтын ажлын хэмжээг бууруулж чадна. Эдгээр ажлуудыг барилгын ажилд ашигладаг бүхэл бүтэн машин, механизмаар шийддэг (Зураг 1).

Малталт, далангийн босоо төлөвлөлт, зохион байгуулалтыг механик аргаар гүйцэтгэдэг (Хүснэгт 1).

Хүснэгт 1

	Ажлын төрөл	Механизмууд	Технологийн онцлог ажлын үйлдвэрлэл
	Сайтын босоо байрлал	Бульдозер	Урьдчилсан сулралттай I, II, III бүлгийн хөрс боловсруулагдсан. Хөрсийг 100 метр хүртэл хөдөлгөхөд үр дүнтэй ашигладаг.
			I, II бүлгийн хөрсийг боловсруулж байна. Үр дүнтэй хэрэглээ: чиргүүлтэй -1000 м, өөрөө явагч -5000 м.
		Экскаваторын шулуун хүрз	I, II, III бүлгүүдийг боловсруулж байна. ба IV, V, VI урьдчилсан сулралттай. 1000 м-ээс дээш тээвэрлэх зайтай өөрөө буулгагч машинд үр дүнтэй ашигладаг.Таслагдсан хөрсний давхаргын өндөр нь шанагыг нэг удаад бүрэн дүүргэх ёстой.
	Завсарлагааны төхөөрөмж	Экскаваторын шулуун хүрз	4 м хүртэл гүнтэй нүхийг барих, 4 м-ээс дээш нүхтэй ажил. Хамгаалалтын давхаргыг тасласны дараа хувингийн эзэлхүүн 0.15...0.65 м 3 байна.
		Экскаваторын экскаватор	4 м хүртэл гүнтэй шуудуу, жижиг нүх барих Шанаганы эзэлхүүн 0.5 м 3 орчим байна.
		Dragline	20 м хүртэл гүн нүх.
			Нарийн болон гүн нүх, худаг гаргах.
		Бульдозер-экскаватор, экскаватор, драглайн.	0.6...0.8 м-ийн давхаргаар таслагдах 100 м хүртэл хөрсний хөдөлгөөнтэй жижиг нүхнүүд, дараа нь өөрөө буулгагч машинд ачих.
		Олон шанагатай экскаватор.	3.5 м хүртэл гүн, 0.85 м хүртэл өргөн суваг шуудуу барих.Зөвхөн босоо ханатай шуудууг суурилуулна.
	Далан, замын тавцан барих	Бульдозер	Далангийн өндөр нь 1.5м дотор байна. Хөрсийг далангийн 100 м-ийн доторх хажуугийн нөөцөөс авдаг.
			“Зуйван” хэлбэрээр ажиллахад далангийн өндөр нь 1.5 м орчим, тээвэрлэх зай нь 1000 м, “найман” хээнд 6 м ба 2000 м, зигзаг хэлбэрээр 6 м ба үргэлжлэх хугацаа нь хязгааргүй.
			Далангийн өндөр нь 1 м орчим, урт нь 3000 м хүртэл, далангийн хэмжээ нь 300 м.
		Экскаваторын чирэгч	Далангийн хэмжээ хязгаарлагдахгүй. Хөрсийг нягтруулах нь заавал байх ёстой.

Экскаватор ашиглан нүх ухах нь барилгын ажлын хугацааг эрс багасгаж, хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх боломжтой.

Өгүүллийн агуулга:

◊ Экскаваторыг экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах;

◊ Драглайн экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах;

◊ шүүрэх экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах;

◊ Тасралтгүй экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Нүх, суваг болон бусад шороон байгууламжийг хөгжүүлэхийн тулд экскаватор, драглайн экскаватор, шүүрэх экскаватор, тасралтгүй экскаватор ашигладаг.

◊ Драглайн экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Драглайн экскаватор нь экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур байрлах хөрсийг боловсруулахад (гүн нүх, өргөн шуудуу ухах, далан босгох, усан доороос хөрс ухах гэх мэт), түүнчлэн талбайг тэгшлэх, налууг цэвэрлэхэд малталтын ажлыг дуусгахад ашигладаг. Dragline-ийн давуу тал нь ажлын том радиус (10 м хүртэл), ухах гүн (12 м хүртэл) юм.

Зураг-1.Экскаватор-dragline

Зөөлөн, өтгөн хөрс, түүний дотор устай хөрсийг хөгжүүлэхийн тулд dragline ашиглах нь ялангуяа үр дүнтэй байдаг. Драглинтай хөрс боловсруулах ажлыг экскаватортой төстэй урд болон хажуугийн нэвтрэлтийн тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг (доороос үзнэ үү). Чирэх шугам нь ихэвчлэн тэнхлэгийн уртын 1/5-аар дараалсан зогсолтын хооронд шилждэг.

Dragline хувин уян хатан түдгэлзүүлсэн тул явагч үйлдлийн аргууд нь үр дүнтэй байдаг - хөндлөн шаттл ба уртын дагуух шаттл (2-р зургийг үз). Хөндлөн шаттл аргын хувьд өөрөө буулгагч нь малталтын ёроолын дагуу ачих талбай руу ойртож, хувингаа их биений хоёр талд ээлжлэн ачдаг.

Зураг-2. Драглин ашиглан нүүр царайг хөгжүүлэх

а-хажуугийн нядалгааны аргаар хөндлөн нядалгаа; б-уртааш шаттл аргыг ашиглан урд нүүр 1-багцыг дуусгах, шанагыг өргөх; 2-хувиныг буулгаж, хөрс цуглуулах; 3-хувиныг буулгах; 4-самосвал

Уртааш-шаттл аргын хувьд их биений арын хананы урд талын хөрсийг автосамосвалуудаар цуглуулж, хувингаа өргөөд их бие дээр буулгана.Утааш-шаттл схемийн дагуу ачих үед экскаваторын эргэлтийн өнцөг. 0°-д ойртож, хөндлөн-шаттл схемээр 15...20°-д ойртоно. Энэ тохиолдолд шанагыг машины их бие дээр зөөх үед экскаваторын эргэлтийн хөдөлгөөнийг зогсоохгүйгээр шанагыг хоосолж байгаа тул буулгах хугацаа багасдаг. Үүний ачаар Tc экскаваторын ажиллах циклийн нийт хугацаа 20...26%-иар буурч байна.

◊ Экскаваторыг экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур хөрс боловсруулах, голчлон жижиг нүх, шуудуу ухах үед экскаваторыг экскаватор (Зураг 3) ашигладаг. Дүрмээр бол энэ төрлийн тоног төхөөрөмжөөр шаталсан малталт хийдэггүй.Хөрсний боловсруулалтыг экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур урд болон хажуугийн нүүрийг ашиглан (Зураг 4), хөрсийг тээврийн хэрэгсэлд ачих эсвэл овоолго хийх замаар гүйцэтгэдэг.

Зураг-3. Экскаватор

Их хэмжээний жигд бус байдал байгаа тохиолдолд малталтын гадаргууг (экскаваторын хөдөлгөөний өргөн дотор) эхлээд бульдозер эсвэл моторт грейдерээр тэгшлэнэ. Нүүрний хамгийн бага гүнийг таглаатай шанага дүүргэх нөхцлөөс (нэгдмэл бус хөрсөнд 1...1,7 м, наалдамхай хөрсөнд -1,5...2,3 м) тодорхойлно. B нэвтрэлтийн өргөн нь тээврийн хэрэгсэлд ачих үед хамгийн том радиус B = 1.2...1.5 R0, хогийн цэгт байрлуулах үед B = 0.5...0.8 R0-аас хамаарна.

Зураг-4. Экскаваторын нэвтрэлт ажлын тоног төхөөрөмж "экскаватор" болон "dragline"

а - урд талын; б-өргөссөн урд тал; c-хөндлөн төгсгөл; g-хажуу;d-хоёр урд;I ба II - нэвтрэлтийн дараалал; 1-экскаватор; 2-самосвал.

12...14 м өргөнтэй нүхний малталтыг ихэвчлэн экскаваторыг зигзаг хэлбэрээр хөдөлгөх үед урд талын малталтаар, илүү өргөнтэй бол хөндлөн төгсгөлийн малталтаар хийдэг.

шүүрэх экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Худаг, нарийн гүний нүх, шуудуу болон түүнтэй адилтгах байгууламжийг ухахад, ялангуяа хөрсний гүний усны түвшнээс доогуур хөрсний хөгжлийн нөхцөлд экскаватор-грейферийг ашигладаг.Эдгээр машинууд нь нүх, суваг шуудууг зураг төслөөс нь арай бага гүнд ухаж, маш их хэмжээний нүх гаргадаг. хомсдол гэж нэрлэдэг.

Зураг-5. Экскаватор-шүүрэх

Суурийг гэмтээхээс сэргийлж, хөрсний дээжийг хэтрүүлэхгүйн тулд дутагдалтай давхарга (5...10 см) үлдээдэг.Экскаваторын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд экскаваторын шанага дээр суурилуулсан хусуур хутга ашигладаг. Энэхүү төхөөрөмж нь нүх, шуудууны ёроолыг цэвэрлэх ажлыг механикжуулж, ±2 см-ийн нарийвчлалтайгаар гүйцэтгэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь гараар засвар хийх шаардлагагүй болно. Бульдозерыг мөн хөрсний хомсдолыг бий болгоход ашигладаг.

Бульдозер нь нэг чиглэлд ажлын цохилтоор шаттл аргаар нүхний ёроолын ирмэг хүртэл хөрсийг хөдөлгөж, 4...5 см зузаантай хамгаалалтын давхарга үлдээж, суурийг тавихын өмнө гараар цэвэрлэнэ.Хөрсний зузаан бульдозероор зүссэн чипс нэг дамжлагад 5-6 см-ээс хэтрэхгүй.

Бульдозерын дамжуулалтын тоог орон нутгийн хэмжээнд тогтоодог (Зураг 6-г үзнэ үү) Налууг тэгшлэхдээ 0.5 м³ ба түүнээс дээш багтаамжтай шанагаар тоноглогдсон экскаваторууд, мөн тусгай тэгшлэгч шанага өлгөх сумаар тоноглогдсон экскаваторуудыг ашигладаг. хавтгай ёроолтой, бэхэлгээний төхөөрөмж нь шанага татдаг шугамтай төстэй.

Зураг-6. Бульдозероор хөрсний хомсдолыг хөгжүүлэх

Налуугийн ирмэг дээр суурилуулсан, ирмэгийн дагуу хөдөлдөг экскаватор нь чирэгчтэй ижил үйлдлийг гүйцэтгэдэг. Таслагдсан хөрсийг морин машинд хаядаг эсвэл машинд ачдаг.

Нэг шанагатай экскаваторын гүйцэтгэл.

Экскаваторын ажлын ээлжийн бүтээмж Pa (м³/ээлж) (нягт төлөвт байгаа хөрсний эзэлхүүн дээр үндэслэн) дараахь томъёогоор тодорхойлно.
Pe=60Tcm·q·nc·Ks·Kv,
Энд Tcm нь ээлжийн үргэлжлэх хугацаа, h, q нь хувингийн геометрийн эзэлхүүн; nc=60/Tc-1 минутын доторх мөчлөгийн тоо; ТС - мөчлөгийн үргэлжлэх хугацаа, мин;Ks = Kn/Kr - эзлэхүүний ашиглалтын коэффициент (шавин дахь хөрсний эзэлхүүнийг нягт төлөв байдлын хувьд хувингийн геометрийн багтаамжтай харьцуулсан харьцаа); Kn-хувиныг сулруулсан хөрсөөр дүүргэх коэффициент; Экскаваторын ашиглалтын Кв-коэффициент нэг ээлжээр.
Коэффициент Kc ба Kv нь ажлын төхөөрөмжийн төрөл, хөрсний бүлэг, хувингийн хэмжээ, ажлын төрлөөс хамаарна (ENiR, цуглуулга 2, 1980, дугаар 1).

◊ Тасралтгүй экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах

Эдгээр машинуудаас барилгын ажилд хамгийн өргөн тархсан нь уртааш экскаваторууд бөгөөд тэдгээр нь суваг шуудуу боловсруулахад ашиглагддаг.Эдгээр экскаваторуудын ажлын хэсэг нь шанаганы гинж эсвэл шанаганы ротор юм.Шанаган гинж бүхий экскаваторууд нь 3.5 м хүртэл гүнтэй шуудууг хөгжүүлэх боломжийг олгодог. , голчлон босоо ханатай, эргэлттэй - 2.5 м хүртэл гүнтэй, голчлон налуутай (Зураг 7).

Зураг-7. Олон шанагатай экскаваторын ажиллагаа

а-шавин гинж бүхий экскаватор; б дугуйт хөтлөгчтэй экскаватор; олон шанагатай экскаватороор боловсруулсан шуудууны c, d, d-профайл; 1 - үндсэн машин 2 - ажлын биеийн байрлалыг хянах систем; 3 хувинтай гинж; 4 хувинтай ротор; 5-конвейер

Сүүлчийн тохиолдолд роторын шанага дээр налууг суурилуулсан байна.Ухаж буй малталтын налуу буюу муруй гадаргуугийн дагуу дээшээ хөдлөхөд хувингууд нь хөрсөөр дүүрдэг. Хувингууд замынхаа хамгийн өндөр цэгт хүрч, хөмрөхөд хоосордог. Тэдгээрээс асгарсан хөрс нь туузан дамжуургаар дамждаг бөгөөд энэ нь түүнийг тээврийн хэрэгсэлд ачих эсвэл хогийн цэгт хүргэдэг. Тасралтгүй экскаваторын тусламжтайгаар хөрс боловсруулах ажлыг дараах технологи ашиглан гүйцэтгэнэ.

Экскаватор ажиллаж эхлэхээс өмнө суваг шуудууны дагуу газрын гадаргууг бульдозероор төлөвлөнө.Төлөвлөсөн зурвасын өргөн нь экскаваторын гинжит замын өргөнөөс багагүй байх ёстой. Ажлыг төлөвлөж, суваг шуудууны тэнхлэгийг байрлуулсны дараа шуудуу ухах нь дүрмээр бол уртааш профилын бага тэмдгийн хажуугаас эхэлж, налуу руу чиглэнэ.

Энэ тохиолдолд ухсан шуудууг гадаргын усны урсацаас хамгаалах, дараа нь угсралтын ажил хийхээс хамгаалахын тулд шуудуунаас зайлуулсан хөрсний овоолгыг малталтын нэг талд (ихэвчлэн өндөрлөг талд) байрлуулна. Шуудууны заасан уртааш налуу, хөрсний хөгжлийн гүнийг экскаваторын ажлын хэсгийг дээш өргөх, буулгах замаар удирддаг. Хөрсний физик шинж чанар, ухах гүнээс хамааран бүтээн байгуулалтыг янз бүрийн хурдаар гүйцэтгэдэг.

***** Нийтлэлийг нийгмийн сүлжээн дээр дахин нийтлэхийг бид танд зөвлөж байна!

Механик аргахөрс боловсруулах нь хөрс боловсруулах, зөөх, тавих, тэгшлэх, нягтруулах машин механизмыг ашиглахад суурилдаг.

Малталтын ажил нь ерөнхийдөө малтлага боловсруулах, хөрс тээвэрлэх, даланг дүүргэх гэсэн гурван үйл явцаас бүрддэг бөгөөд тэргүүлэх үйл явц нь хөрс боловсруулах явдал юм. Малтлага боловсруулах ажлыг гурван хэлбэрээр явуулдаг үндсэн арга замууд: огтлох, тийрэлтэт элэгдэл, тэсрэх арга.

Механик боловсруулалтын аргаар янз бүрийн машинуудын ажлын хэсгийн зүсэх хүч (чийлбэр) нь хөрсөн дээр ажилладаг. Үүний үр дүнд хөрсний тодорхой хэсгийг массиваас тусгаарлаж, зөөж, далан дээр байрлуулж болно.

Хөгжлийн явцад огтлох аргыг ашигладаггазар шорооны, газар шорооны болон тээвэрлэлтийн болон газар шорооны болон тэгшлэх машин.

Газар шорооны машинууд: экскаватор, суваг ухагч - зөвхөн хөрс боловсруулах зориулалттай.

Газар шорооны машинууд: хусах машин, бульдозер - малталт дахь хөрс боловсруулах, тээвэрлэх, далан руу асгах зориулалттай. Эдгээр машинууд нь бүх нарийн төвөгтэй газар шорооны процессыг бүрэн механикжуулах боломжийг олгодог.

Газар шорооны болон тэгшлэх машин: чиргүүлтэй болон өөрөө явагч грейдер, бульдозер - хөрс боловсруулах, зөөх, тэгшлэх зориулалттай.

Усны урсгалыг элэгдэлд оруулах, шингэрүүлсэн хөрсийг хоолойгоор зөөх замаар хөрсийг хөгжүүлэхийн тулд тэдгээрийг ашигладаг. гидравлик хянагч, гүн ухах төхөөрөмж.

Газар шорооны ажлын механикжсан аргын үр дүнтэй хэлбэр бол цогц механикжуулалт юм. Нэгдсэн механикжуулалтын үндсэн зарчим бол үйл явц, үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд оролцож буй бүх машинууд нь техник, эдийн засаг, технологийн үзүүлэлтээрээ бие биетэйгээ тохирч байх ёстой.
Энэ тохиолдолд машинуудын цогцолбор (систем) гэсэн ойлголтыг нэвтрүүлж, бүх үйлдвэрлэлийн процессыг газар шорооны ажил үйлдвэрлэх цогц механикжсан технологийн процесс гэж нэрлэдэг.

Гүйцэтгэсэн технологийн процессоос хамааран малталтын машиныг дараахь бүлэгт хувааж болно: экскаватор; газар хөдөлгөх машин; ачигч; хөрс нягтруулах машин; хөлдөөсөн хөрс боловсруулах машин, тоног төхөөрөмж; бэлтгэл ажилд зориулсан машин, тоног төхөөрөмж; худаг өрөмдөх машин, тоног төхөөрөмж; гидромеханик хөрс боловсруулах машин; хөрс тээвэрлэх машинууд.

Газар шорооны ажлын гол хувийг (ойролцоогоор 45%) нэг шанагатай экскаваторууд (БЗ) гүйцэтгэдэг. EO-ийн гол параметр нь шанаганы багтаамж, м3 юм. Аж үйлдвэрийн болон иргэний барилгад EO хөрсийг боловсруулахын тулд 0.15 - 2 м 3 багтаамжтай шанагатай экскаваторыг ашигладаг, бага давтамжтай 4 м 3 хүртэл. Төрөл бүрийн үйлдвэрүүдэд (нүүрс, уул уурхай) 100 м 3 хүртэлх шанаганы багтаамжтай нэг шанагатай экскаваторыг ашигладаг.

Барилгын экскаваторыг катерпиллар болон пневматик дугуй дээр үйлдвэрлэдэг. Ажлын тоног төхөөрөмжийн хамгийн түгээмэл төрлүүд шулуун, экскаватор, dragline болон шүүрэх(Зураг 3.1).

Ямар ч төрлийн ажлын төхөөрөмж бүхий экскаватороор хөрс боловсруулах үйл явц нь тодорхой хэмжээгээр ээлжлэн солигдохоос бүрдэнэ. үйл ажиллагааны дараалалнэг мөчлөгт: хөрс огтолж шанага дүүргэх, шанагыг хөрсөөр өргөх, экскаваторыг тэнхлэгээ тойруулан буулгах газар руу эргүүлэх, хувингаас хөрс буулгах, экскаваторыг буцааж эргүүлэх, шанагыг буулгаж, анхны байдалд нь оруулах. байрлал.

Нэг зогсоолоос EO хийж болох малталтын хамгийн дээд хэмжээ нь түүний ашиглалтын параметрээс хамаарна.

Үйл ажиллагааны үндсэн параметрүүдМалталт хийхдээ нэг шанагатай экскаваторууд нь:

ухах хамгийн дээд өндөр + Н(экскаваторын хувьд шулуун хүрз). "+" тэмдэг нь экскаватор байрлалаасаа дээш ухаж байгааг илтгэнэ;

ухах гүн (зүсэх) - Н(бусад төрлийн экскаваторын хувьд). “–” тэмдэг нь экскаватор нь зогсоолынхоо доор ухаж байгааг илтгэнэ;

экскаваторын зогсоолын түвшинд хамгийн том ба хамгийн жижиг ухах радиус RmaxТэгээд Рминтус тус;

буулгах радиус Rb;

буулгах өндөр Hb.

Цагаан будаа. 3.1. Гидравлик экскаватор ба нүүр царайны ажлын загвар:
А) шулуун хүрзээр; б) экскаваторын тусламжтайгаар; В) шүүрэх төхөөрөмжтэй;
Г) dragline тоног төхөөрөмжтэй

ЭО-ын хөрсний боловсруулалтыг байрлалаар гүйцэтгэдэг. Өгөгдсөн байрлалд экскаватор ажиллаж буй талбайг нэрлэнэ нядалгааҮүнд экскаватор байрладаг газар, нэг зогсоолоос олборлож буй хөрсний массын хэсэг, ачих тээврийн хэрэгсэл эсвэл хөрсний овоолгын газар байрладаг. Өгөгдсөн нүүрэн дэх хөрсийг ухаж дууссаны дараа экскаватор шинэ байрлал руу шилжинэ.

Экскаватор болон тээврийн хэрэгсэл нь экскаваторын шанага дүүргэсэн газраас буулгах газар хүртэлх эргэлтийн дундаж өнцөг хамгийн бага байхаар нүүрэн талдаа байрлуулсан байх ёстой, учир нь ажлын цагийн 70% хүртэл. экскаваторын эргэлтийн хугацааг бумыг эргүүлэх хугацаанд зарцуулж болно.

Ихэнх нэг шанагатай барилгын экскаваторууд нь янз бүрийн төрлийн сольж болох ажлын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бүх нийтийн машинууд юм. Сүүлийн жилүүдэд гидравлик хөтөчийг өргөнөөр ашигласнаар EO-ийн олон талт байдал улам бүр нэмэгджээ. Орчин үеийн гидравлик экскаватор нь илүү тоноглогдсон байж болно арван төрлийн ажлын тоног төхөөрөмж, энэ нь технологийн чадавхийг ихээхэн өргөжүүлдэг.

Солих боломжтой ажлын тоног төхөөрөмжийг ашиглах нь дараах үйл явцыг механикжуулах боломжтой болгодог: малталтын ёроолыг цэвэрлэх; том хэмжээтэй хог хаягдал, чулууг бутлах, зайлуулах; шороон байгууламжийн налуу гадаргуу, малталтын ёроолыг дуусгах; давчуу нөхцөлд хөрсийг давхрагатай нягтруулж, дүүргэгчийг суурилуулахдаа; хөлдсөн, хөгжихөд хэцүү хөрсийг сулруулах.

Нэг шанагатай экскаваторын ирээдүйн хөгжил нь тэдгээрийн технологийн шинж чанарыг сайжруулж, өөрчлөгдөж буй ажлын нөхцөлд уян хатан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог ажлын хэсгүүдийг хөгжүүлэхтэй холбоотой байх болно гэж үзэж байна. Энэ нь орчин үеийн манипуляторуудын жишээ болсон гидравлик машинуудын боломжит чадавхийг бүрэн ашиглах боломжийг олгоно.

Барилгын талбайн нөхцлөөс хамааран экскаваторын сонголт нь хамгийн тохиромжтойг тодорхойлохоос эхэлдэг хувин багтаамжТэгээд экскаваторын төрөл, түүнчлэн шаардлагатай параметрүүд - бумны урт, огтлох радиус, буулгах гэх мэт Экскаваторын сольж болох тоног төхөөрөмжийг сонгохдоо газрын доорхи усны түвшин болон боловсруулж буй малталтын шинж чанараас (шувуу, нарийн эсвэл өргөн нүх) хамаарна. Зураг дээр. 3.2-т янз бүрийн төрлийн экскаваторын ашиглалтын үеийн нэвтрэлтийн ерөнхий бүдүүвчийг үзүүлэв.

Гүйцэтгэсэн ажлын шинж чанараас хамааран ЭЗ-ийн үндсэн ажлын төхөөрөмжийг ашигладаг.

Шулуун хүрзтэй экскаватор– экскаваторын зогсоолын талбайн дээгүүр байрлах хөрсийг хөгжүүлэх, нүх, нөөцийн хөрсийг ухаж машинд ачих.

Шулуун хүрз нь урд талын ирмэг бүхий задгай хувин юм. Шанага нь бариултай тэнхлэгт холбогдсон бөгөөд энэ нь эргээд машины бумтай эргэлдэж, даралтын механизм ашиглан урагш хөдөлдөг. Экскаваторын хийц нь зогсоолынхоо түвшнээс 10...20 см-ээс ихгүй доош ухах боломжийг олгодог бөгөөд 1.5 м-ээс багагүй нүүрний өндөртэй стандарт бүтээмжид хүрч болно.Шанагийг ёроолыг нь онгойлгож хоосолно. Шулуун хүрзний энэхүү загвар нь хувиныг "малгай" -аар дүүргэсний ачаар хамгийн их бүтээмжийг өгдөг.

Цагаан будаа. 3.2. Нэг шанагатай экскаватор ашиглан хөрс боловсруулах өрөмдлөгийн загвар:

А) тээврийн нэг талын зохион байгуулалттай шулуун хүрзний урд талын нэвтрэлт;
б) ижил, хоёр талын; В) шулуун хүрзний зигзаг хөдөлгөөнөөр урд талын өргөтгөсөн нэвтрэлт; г), болон) экскаваторын төгсгөлийн нэвтрэлтүүд эсвэл dragline;
h) экскаватор эсвэл dragline-ийн зигзаг хөдөлгөөний үед төгсгөлийн нэвтрэлт өргөссөн; Тэгээд) экскаватор эсвэл чирэгчийн хажуугийн нэвтрэлт;

руу) dragline-ийн хөндлөн шаттл жолоодох; Р- огтлох радиус;

R in- буулгах радиус; л х- хөдөлгөөний урт; IN- нүхний өргөн

Нойтон хөрсөн дээр экскаватор болон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд хүндрэлтэй байдаг тул гүний усны түвшин малталтын суурийн түвшингээс өндөр байвал экскаватор ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Малталтын процессыг урд болон хажуугийн нүүрийг ашиглан гүйцэтгэдэг (Зураг 3.3).

Урд талын нүүрэкскаватор урдуураа хөрс боловсруулан экскаваторт тэжээгддэг тээврийн хэрэгсэлд гадаргуугийн ёроолын дагуу эсвэл газрын байгалийн гадаргуугийн дагуу хажуу талаас нь ачихад ашигладаг. Эхний тохиолдолд машинууд урвуу дараалан нэг талаас эсвэл нөгөө талаасаа ойртож, доод талдаа хэмжээ нь 7 м-ээс багагүй байх ёстой.Ийм нөхцөлд экскаваторын эргэлтийн өнцөг 140...180° хүрдэг. , энэ нь түүний бүтээмжийг ихээхэн бууруулдаг. Эдгээр шалтгааны улмаас урд талын олборлолтыг маш ховор ашигладаг, голчлон нүхэнд орох налуу зам барих эсвэл анхны (анхдагч) хонгилын ажил хийх үед ашигладаг.

Техникийн үзүүлэлтүүд нь ихэвчлэн индикаторуудын хамгийн их утгыг, жишээлбэл, огтлох радиус гэх мэтийг харуулдаг. Гэхдээ индикаторуудын хамгийн их утгууд дээр ажиллах нь экскаваторын хурдан элэгдэлд хүргэдэг тул ашиглалтын оновчтой параметрүүдийг тодорхойлох шаардлагатай - ихэвчлэн 0.9 Pmax(жишээлбэл, огтлох оновчтой радиус Р о = 0,9 Rmax).

Нэвтрэх өргөнөөс хамааран урд талын нүүрийг хуваана нарийн(нэвтрэх өргөн нь зүсэх оновчтой радиусаас 1.5 дахин бага байна Р о), хэвийн(өргөн – (1.5…1.9) Р о) Мөн өргөссөн(өргөн – (2…2.5) Р о).

Нарийхан нүүртэй автосамосвалуудыг экскаваторын ард нэг талаас нь ачиж, хэвийн нүүртэй бол экскаваторын хоёр талаас ээлжлэн тэжээдэг тул машин солих үед экскаваторын зогсолтыг арилгадаг. Эдгээр нүүрний тусламжтайгаар экскаватор нь нүүрний тэнхлэгийн дагуу шугаман хөдөлдөг.

Зарим тохиолдолд хөрсний боловсруулалтыг экскаватор нь зигзаг хэлбэрээр хөдөлж, өргөссөн нүүрийг ашиглан гүйцэтгэдэг. Өргөтгөсөн нүүрэнд экскаваторын сул зогсолт багасч, маневр хийх, өөрөө буулгагч машиныг ачих нөхцөлийг хялбаршуулсан.

Урд талын нэвтрэлтийн өргөн:

урд талын шулууны хувьд

; (3.1)

зигзагийн хувьд

, (3.2)

Хаана Р о– экскаваторын огтлох оновчтой радиус; Л х– экскаваторын ажлын хөдөлгөөний урт (хамгийн их ба хамгийн бага зүсэх радиусын зөрүү); Rc– тэгш зогсоол дээр огтлох радиус.

Цагаан будаа. 3.3. Шулуун хүрзээр ажилладаг экскаваторын өрөмдлөгийн диаграммууд:

А) урд талын (төгсгөлийн) нэвтрэлт; б) тээврийн хоёр талын зохион байгуулалттай адил;
В) экскаваторын зигзаг хөдөлгөөнөөр урд талын нэвтрэлтийг өргөжүүлсэн; Г) хажуугийн нэвтрэлт; г) шаталсан нүхийг хөгжүүлэх; I, II, III, IV - хөгжлийн шат;
1 - экскаватор; 2 - өөрөө буулгагч; 3 - хөдөлгөөний чиглэл

Хөрс боловсруулах нь илүү үр дүнтэй байдаг хажуугийн нүүр, шанага нь экскаваторын хөдөлгөөний нэг талдаа, хэсэгчлэн урд талд нь хөрсөөр дүүрсэн үед. Энэхүү схемийн дагуу машиныг малталтын хажуу талаас ачихад зориулж нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь машинд хөрс ачих үед экскаваторын тулгуурын эргэлтийн өнцгийг (70...90° дотор) мэдэгдэхүйц бууруулж өгдөг. Хажуугийн нүүрэнд тээврийн замууд нь экскаваторын хөдөлгөөний тэнхлэгтэй зэрэгцээ, дүрмээр бол түүний зогсоолын түвшинд явагддаг.

Хажуугийн нэвтрэлтийн өргөн

Гүн нь тухайн төрлийн экскаваторын хамгийн дээд өндрөөс давсан малталтуудыг хэд хэдэн давхаргаар боловсруулдаг.

Экскаватор -экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур байрлах хөрсийг хөгжүүлэхэд голчлон шуудуу, жижиг нүх, нөөц ухаж хөрсийг машинд ачих, овоолго хийх үед. Экскаваторын экскаваторын нэг циклд зарцуулсан хугацаа нь шулуун хүрзтэй харьцуулахад 10...15%-иар их байдаг. Энэ төрлийн тоног төхөөрөмжөөр шаталсан малталт хийдэггүй.

Экскаватор- Энэ бол доод талдаа нээгдсэн хувин бөгөөд урд талын ирмэгтэй, бариултай эргэлддэг бөгөөд энэ нь эргээд тэнхлэгт эргэлддэг. Буцааж татахад хувин хөрсөөр дүүрдэг. Дараа нь бариулыг босоо байрлалд байрлуулснаар хувиныг буулгах цэг рүү шилжүүлж, өргөх, нэгэн зэрэг хазайлгах замаар буулгана.

Экскаваторын тусламжтайгаар хөрс боловсруулах ажлыг хажуугийн болон урд талын гадаргууг ашиглан хөрсийг тээвэрлэх эсвэл овоолго руу ачих замаар гүйцэтгэдэг (Зураг 3.4). Хажуу тийш харсан үед экскаватор хажуу талаас малтлага хийдэг, малталтын өргөн нь зүсэлтийн радиусаар хязгаарлагддаг (хамгийн тохиромжтой нь 0.8). Р res), хөрсний боловсруулалтыг гинжит зам хөндлөн, өөрөөр хэлбэл экскаваторын хамгийн тогтвортой байрлалд гүйцэтгэдэг. At урд талынНүүрэн талд нь экскаваторыг аажмаар урвуу хөдөлгөх замаар хөрсийг шүүж, буулгах ажлыг экскаваторт тэжээгддэг тээврийн хэрэгсэлд нүүрний ёроолын дагуу эсвэл хажуу талаас нь газрын байгалийн гадаргуугийн дагуу гүйцэтгэдэг. Нүүрний өргөн нь зөвхөн механизмын хэвийн ажиллагааны шаардлагаар хязгаарлагддаг бөгөөд 1.5...1.6 байна. Р res. Урд талын олборлолтын үед экскаватор нь бариултай гулсуурыг замуудын хоорондох хамгийн доод байрлалд буулгадаг тул нарийн сувагны хөгжлийн гүн нь өргөнтэй харьцуулахад их байдаг.

Нүүрний хамгийн бага гүнийг хувиныг "таг"-аар дүүргэх нөхцлөөс (нэгдмэл бус хөрсөнд - 1...1.7 м, наалдамхай хөрсөнд - 1.5...2.3 м) тодорхойлно. Нэвтрэх өргөн нь хамгийн том радиусаас хамаарна: үүнийг хэмжээгээр нь авдаг IN = (1,2…1,5)Р отээврийн хэрэгсэлд ачих үед болон IN = (0,5…0,8)Р охогийн цэгт байрлуулах үед.

12...14 м өргөнтэй нүх ухах ажлыг ихэвчлэн хийдэг урд талын нэвтрэлтэкскаваторыг зигзаг хэлбэрээр хөдөлгөж, илүү өргөнтэй үед - хөндлөн төгсгөл.

Одоогийн зохицуулалтын баримт бичгийн дагуу экскаваторын үндсэн ажлын тоног төхөөрөмж нь одоогоор экскаватор юм. Экскаватор нь дараахь тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно: шулуун хүрз, хатуу шүүрч авах, гидравлик алх, урагч шүд, түүнчлэн янз бүрийн хүчин чадал, зориулалтын сольж болох хувин.

Цагаан будаа. 3.4. Экскаваторын экскаваторын өрөмдлөгийн диаграммууд:

А) нүүрний ёроолын дагуу нийлүүлсэн тээврийн хэрэгсэлд хөрс ачих үед урд талын нэвтрэлт;
б) экскаваторын зогсоолын түвшинд болон түр овоолгод нийлүүлсэн ижил;
В) хажуугийн нэвтрэлт; 1 - экскаватор; 2 - өөрөө буулгагч;
3 - тээврийн чиглэл; 4 - ир

Зарим тохиолдолд экскаваторууд (ялангуяа хуучин маркийн экскаватор, тэр дундаа кабелийн жолоодлоготой) нүх, суваг шуудууг зураг төслийнхөөс арай бага гүнд ухаж, 5...10 см-ийн давхаргын хомсдол гэгддэг. суурийн эвдрэлээс зайлсхийх, хөрсний илүүдэл үүсэхээс сэргийлнэ. Ийм тохиолдолд экскаваторын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд та экскаваторын хувин дээр суурилуулсан хусуурыг ашиглаж болно. Энэхүү төхөөрөмж нь нүх, шуудууны ёроолыг цэвэрлэх ажлыг механикжуулж, ±2 см-ийн нарийвчлалтайгаар гүйцэтгэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь гараар засвар хийх шаардлагагүй болно.

Dragline экскаватор -экскаваторын зогсоолын түвшнээс доогуур хөрс боловсруулах, гүн нүх, өргөн шуудуу ухах, далан босгох, усан доороос хөрс ухах гэх мэт. Мөн талбайг тэгшлэх, налууг цэвэрлэхэд газар шорооны ажлыг дуусгахад ашигладаг.

Dragline-ийн давуу тал нь түүний өргөн хүрээний үйл ажиллагаа юм
(10 м хүртэл) ба ухах гүн (12 м хүртэл). Зөөлөн, өтгөн хөрс, түүний дотор устай хөрсийг хөгжүүлэхийн тулд dragline ашиглах нь ялангуяа үр дүнтэй байдаг.
Дотоодын практикт драглайнаар тоноглогдсон экскаваторыг өргөн ашигладаг (ойролцоогоор 45%).

Экскаваторын шанага нь сунгасан кран хэлбэрийн бум дээр олсоор дүүжлэгддэг. Шанаганы уртаас арай илүү зайд малталт руу шидэхэд шанага нь дэлхийн гадаргуугийн дагуу гулсуур руу татах замаар хөрсөөр дүүрдэг. Дараа нь хувиныг хэвтээ байрлалд өргөж, машиныг эргүүлж буулгах газар руу шилжүүлнэ. Татах олсны хурцадмал байдал сулрах үед хувин хоосорно.

Dragline ашиглан хөрсний боловсруулалтыг хийдэг хажуугийн болон урд талын нэвтрэлтэкскаватортой төстэй. Чирэх шугам нь ихэвчлэн тэнхлэгийн уртын 1/5-аар дараалсан зогсолтын хооронд шилждэг. Малталтын өргөн, хөрсийг буулгах арга (хогийн цэг эсвэл машинд), шороон байгууламжийн шинж чанараас хамааран практикт хөрс боловсруулах урд болон хажуугийн янз бүрийн схемүүдийг ашигладаг.

Dragline шанага уян хатан түдгэлздэг тул шаттл ашиглах арга нь маш үр дүнтэй байдаг - хөндлөн шаттлТэгээд уртааш явагч(Зураг 3.5).

Хөндлөн автобусны схем нь малталтын ёроолын дагуу ачих зориулалттай автосамосвалын тал бүрээс хөрсийг буулгах үед гулзайлтын эргэлтийг зогсоохгүйгээр ээлжлэн авах боломжтой болгодог. Уртааш тэнхлэгийн дагуу хөрсийг биеийн арын хананы урд талд цуглуулж, хувингаа өргөх замаар биеийн дээгүүр буулгана. Экскаваторын ажлын мөчлөгт эргэлт нь ихэнх цагийг эзэлдэг тул ачих, буулгах хамгийн бага эргэлтийн өнцөг бүхий шаттл схемүүд оновчтой байдаг. Шанаганы өргөх өндрийг багасгаж, экскаваторын эргэлтийн өнцгийг (уртааш-шаттл схемээр 0° орчим, хөндлөн шаттл схемээр 9...20°) бууруулснаар экскаваторын бүтээмж 1.5-аар нэмэгддэг. ...2 удаа. Барилгын драглайн экскаваторыг 0,25...2,5 м 3 багтаамжтай шанагатай ашигладаг.

Авах -худаг, нарийн гүн нүх, шуудуу болон түүнтэй адилтгах ажилд, ялангуяа гүний усны түвшнээс доогуур хөрс боловсруулах, усан доороос элс, хайрга олборлох зэрэгт.

Энэ нь хоёр ба түүнээс дээш иртэй хувин, кабель эсвэл саяхан ирийг хаахад хүргэдэг өлгүүр хөтөч юм. Шүүрч авах нь бөмбөрцөг дээр өлгөгдсөн бөгөөд босоо ханатай завсарлага үүсгэдэг. Бумыг эргүүлэх үед хувин нь буулгах цэг рүү шилжиж, ирийг албадан онгойлгох үед хоосорно. Газарт живэх нь зөвхөн өөрийн масс болон тавиурыг албадан буулгах замаар хийгддэг тул бага ба өндөр нягтралтай, түүний дотор усан доорх хөрсийг хөгжүүлэх боломжтой. Барилгын шүүрэх экскаваторыг 0,35...2,5 м 3 багтаамжтай шанагатай ашигладаг.

Машинууд нь янз бүрийн төрлийн, хувин хэмжээтэй, механик эсвэл гидравлик хөтөчтэй ажлын төхөөрөмжтэй. Механик экскаватор дээр шанага нь бариултай нягт холбогдсон бөгөөд түүний хөдөлгөөнийг бариулын даралтын хүч, зүтгүүрийн хүчнээс олсоор гүйцэтгэдэг. Гидравлик экскаваторуудад шанаганы хөдөлгөөн нь гидравлик цилиндрийн саваа, гар эсвэл хувингийн хүчнээс болж үүсдэг.

Экскаваторын ажлын байр нь ажлын тоног төхөөрөмжийн геометрийн параметрийн хүрээнд түүний ажлын талбай, түүнчлэн малталт хийх явцад хөрсийг ачих, овоолгод байрлуулах тээврийн хэрэгслийн зогсоолын талбайн хэмжээ юм.

Инженерийн байгууламж барихдаа 0,25...3,2 м 3 багтаамжтай шанагатай төрөл бүрийн сольж болох тоног төхөөрөмж бүхий нэг шанагатай экскаваторыг өргөн ашигладаг. Нэг шанагатай экскаваторын төрлийг сонгохдоо гүйцэтгэсэн ажлын шинж чанар, нөхцөл, шороон байгууламжийн хэмжээ, төрлөөс хамаарна. Шулуун хүрзээр тоноглогдсон экскаватор (Зураг 4.5, а) нь экскаваторын зогсоолын түвшнээс дээш I-VI бүлгийн хөрс, буталсан чулуулгийг боловсруулах зориулалттай. Хэрэв гүний ус байгаа бол экскаваторын ажлын байр хуурай байхын тулд түвшинг бууруулна. Шулуун хүрзийг дүрмээр бол нүх, шуудуу, нөөцийг боловсруулах, машинд хөрс ачих, бага зэрэг зайлуулахад ашигладаг.

Цагаан будаа. 4.5.

Шанаган экскаватор:
a - шулуун экскаватор:
1 - ажиллаж байгаа төхөөрөмж;
2 - эргэдэг платформ;
3 - бариул;
4 - өсөлт;
5 - шанага;
6 - гидравлик цилиндр;
б - шулуун хүрз бүхий экскаваторын ажлын байрны диаграмм;
в - экскаватор экскаватор (технологийн үндсэн үзүүлэлтүүд);
g - dragline экскаватор:
1 - сум;
2 - шанага;
3 - өргөх олс;
4 - татах олс;
d - dragline ажлын байрны технологийн үзүүлэлтүүд;
д - шүүрэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон экскаваторын технологийн үзүүлэлтүүд

Экскаваторын ажлын байрны технологийн үндсэн үзүүлэлтүүд нь түүний үр ашигтай ажиллагааг хангах үзүүлэлтүүд юм (Зураг 4.5, б).

Нийт бүсийн радиус (R0) нь хөгжсөн талбайн налуугийн урд болон хажуугийн хэсгүүдийн хөгжлийг баталгаажуулж, бүх хэсгийн радиустай тэнцүү байна. Зогсоолын түвшинд хамгийн бага ухах радиус (R1) нь экскаватор суурилуулах талбайн хамгийн бага хэмжээг тодорхойлдог.
R1 = Ro + Go, хаана Go нь шанаганы хэмжээ, механик экскаваторын гулсуурын хазайлт, гидравликийн бариултай харьцуулахад шанаганы байрлал зэргээс хамаарна (Зураг 4.5, b).

Шанаганы дугуйны хөлд үзүүлэх нөлөөллөөс хамгаалахын тулд 10...15 см-ийн зайг нэвтрүүлсэн.

Машины зогсоолын түвшинд ухах хамгийн том радиус
R2 = R1 +a, энд a нь хувингийн хэвтээ зам юм.

Механик экскаваторын хувьд а утгыг шанаганы урд талын хананы доод хэсэг нь газарт хэвтэж, цаашдын хөдөлгөөнөөр бутлах үед b байрлалаас c байрлал хүртэлх шанаганы хэвтээ хөдөлгөөний замын боломжит уртаар тодорхойлогдоно.

Гидравлик экскаваторын хувьд a нь шанаганы урд талын хананы хэвтээ хавтгайн дагуух боломжит хөдөлгөөний хэмжээгээр зогсох түвшинд тодорхойлогддог. Эргэдэг шанагатай гидравлик экскаваторын хувьд шанаганы хэвтээ зам нь маш урт бөгөөд R2-ийг тодорхойлохдоо a/2-тэй тэнцүү байна. Практикт 0.4...3.2 м3 шанаганы багтаамжтай экскаваторын хувьд R2 = 4...9 м байна.

Хамгийн том ухах радиус R3 нь тавцангийн тэнхлэгээс хувингийн зүсэх хэсэг хүртэлх хамгийн том хэвтээ зайтай тэнцүү байна. Механик экскаваторын хувьд R3-ийг гар нь урагшаа бүрэн сунгасан шанаганы ажлын байрлал, 45°-ийн тулгуур өнцгөөр тодорхойлно. Гидравлик экскаваторын хувьд R2-ийг гулсуурын өсгийн өндрөөр тодорхойлж, шанагыг ухах оновчтой өнцгөөр барьж, бариулыг аль болох урагш эргүүлж, 20...25 налуу өнцгөөр гулсуурыг суурилуулна. °.

Ажлын байрны хөрс ухсаны дараа экскаваторыг хол зайд шилжүүлэн а. Хөдөлгөөний хамгийн урт нь a. Механик экскаваторын хувьд энэ нь голчлон гулсалтын өнцөгөөс хамаарна. Эргэдэг шанагатай гидравлик экскаваторууд нь илүү их зайд шилжих боломжтой боловч энэ нь ажлын нүүрний өндрийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд машины бүтээмжийг бууруулдаг. 0.75 а-тай тэнцэх хөдөлгөөнөөр хамгийн их бүтээмжид хүрдэг болохыг туршилтаар тогтоосон.

Малталтын өндрийг (H3) экскаваторын параметр, түүний ажиллах арга, хөрсний физик механик шинж чанараар тодорхойлно. H3-ийн өсөлт нь эдийн засгийн өндөр үзүүлэлтүүдийг өгдөг боловч бодит өндрийг голчлон аюулгүй ажиллагааны нөхцлөөр ("хөлгүй") тодорхойлдог. Малталтын налуу дагуух “чипс”-ийг арилгах замаар хөрс боловсруулдаг механик болон гидравлик экскаваторын хувьд H3 = (0.6...0.65) Nn, Hn нь шанаганы хамгийн өндөр (кинематик) өргөх өндөр буюу H3 = 1.2 Hn, энд байна. Hn - даралтын босоо амны өндөр (механик экскаваторын бариулын хэвтээ байрлалын түвшин хүртэл).

Гидравлик экскаватор нь налуугийн аль ч хэсэгт шанагыг гүнзгийрүүлэн гулзайлгах, бариулыг хөдөлгөж эргүүлж хөрсийг цуглуулах замаар хөрс боловсруулдаг гидравлик экскаваторууд нь хөрс ухахад цаг, хүч бага зарцуулж, (0.6) гүнтэй малталт хийх чадвартай. ...0.7) H3. Хөрсний хөгжил нь малталтын налуугийн оройноос эхэлдэг.

Экскаваторын ажлын төхөөрөмжийг I-VI бүлгийн хөрс боловсруулах зориулалттай механик болон гидравлик экскаваторт экскаваторын түвшнээс доогуур хөрсийг ухах, машинд хөрс ачсан жижиг нүх ухах, хол ажиллах үед ашигладаг. Газар доорх усны түвшнээс үл хамааран малталт хийдэг. Усны урсгал нь экскаваторын үйл ажиллагаанд саад учруулах эсвэл шороон байгууламжийн хөрсний нөхцөл байдлыг дордуулах үед гүний усны түвшин буурдаг. Экскаваторын үндсэн технологийн үзүүлэлтүүдийг авч үзье (Зураг 4.5, в).

R0-ийн ерөнхий суурилуулалтын радиусыг шулуун хүрзтэй ижил аргаар тодорхойлно.

Зогсоолын түвшинд (R1) хамгийн бага ухах радиусыг экскаваторын тэнхлэгээс бариул руу бүрэн эргүүлсэн шүд нь газраас гарах хүртэлх зайгаар хэмжигддэг. R1-ийн утгыг экскаваторын аюулгүй ажиллагааны нөхцлөөс авсан бөгөөд R0 + 1 м-ээс багагүй байх ёстой.

Зогсоолын түвшний хамгийн том ухах радиус (R2) нь экскаваторын тэнхлэгээс шанаганы шүд хүртэлх зайтай тэнцүү бөгөөд бариулын эргэлтийн хамгийн том өнцгөөр бариултай харьцуулахад байна.

Өгөгдсөн гүн дэх хамгийн том ухах радиус (R3) нь R2-ийн утга ба ухах гүнээс хамаарна.

Драглайн экскаватор нь зөөлөн, урьдчилан сулруулсан, чулуурхаг хөрсийг зогсоолын түвшнээс доогуур, усан доорхи хөрсөнд буулгаж, овоолго руу буулгах, заримдаа тээврийн хэрэгсэлд ачих зориулалттай. Экскаватор малталтын ирмэгийн дагуу тэнхлэгтэйгээ зэрэгцэн хөдөлж байх үед хажуугийн нүүрээр, эсвэл экскаватор малталтын тэнхлэгийн дагуу хөдөлж, хөрсийг бие даан боловсруулах үед урд талын нүүрээр гүйцэтгэнэ.

Хажуугийн нүүрийг ашиглан өргөн малталт боловсруулдаг. Хөрс нь овоолгын хамгийн их эзэлхүүнтэй тохирох 130...140°-ийн эргэлтийн дундаж өнцгөөр, эсвэл овоолгын хамгийн их ашиглалттай тохирч p = 170° өнцгөөр овоолгод байрлуулна. dragline-ийн параметрүүд. Заримдаа машинд хөрс ачдаг.

Урд талын нүүрийг ашиглан нарийхан малталтуудыг нэг эсвэл хоёр талдаа овоолгын газарт байрлуулж, эсвэл тээвэрлэлтэд ачдаг. Энэ тохиолдолд эргэлтийн дундаж өнцөг нь 45-48 ° -тай тэнцүү бөгөөд үйл ажиллагааны параметрүүдийг хөндлөн хөгжүүлэлтээс бага ашигладаг.

Налуугийн байрлалыг авч, малталтын гүнийг зааж өгснөөр ёроолын дагуух нүүрний хамгийн их өргөнийг сонгох замаар тодорхойлж болно. Тээврийн ажилд ажиллахдаа газар тээвэрлэгчид экскаваторын зогсоолын түвшинд, нүүрэн талын ёроолын дагуу эсвэл эдгээр түвшний хооронд төлөвлөсөн газар нутгийн дагуу хөдөлж болно. Экскаваторын зогсоолын түвшинд тээврийн хэрэгсэлд ачилтыг 70 - 180 градусын эргэлтийн өнцгөөр гүйцэтгэдэг. Нүүрний ёроолын түвшинд ачаалах ажлыг хөндлөн эсвэл уртааш явагч загвар ашиглан гүйцэтгэдэг. Эхний тохиолдолд шороог ачааны машины тал бүрээс ээлжлэн цуглуулж, шанагыг ачааны эргэлтийг зогсоохгүйгээр тээврийн хэрэгслийн их бие дээр байх үед буулгана. Хоёр дахь тохиолдолд шороог ачааны машины арын хананы урд талд цуглуулж, хувингаа өргөх замаар их бие дээр буулгана. Энэ схемийн дагуу экскаваторын эргэлтийн хөдөлгөөн бараг байхгүй, хөндлөвчний схемээр тэд 15 ° -аас хэтрэхгүй байна. Энэ бүхэн, түүнчлэн ачих зориулалттай шанаганы бага өргөлт нь экскаваторын ажлын мөчлөгийг эрс багасгадаг.

Dragline экскаватортээврийн хэрэгсэл ашиглахгүйгээр хөрсний хөдөлгөөнтэй малтлага боловсруулахад өргөн хэрэглэгддэг. Ажлыг дараах схемийн дагуу гүйцэтгэнэ: овоолгыг нэг талдаа байрлуулах нэг нэвтрэлт; хогийн цэгийг хоёр талт байрлуулах хоёр нэвтрэлт; хогийн цэгийг нэг талдаа байрлуулах хоёр нэвтрэлт; овоолгыг нэг талдаа байрлуулах гурван нэвтрэлт; хогийн цэгийг хоёр талт байрлуулах дөрвөн нэвтрэлт.

Эхний болон хоёр дахь схемийг ухах радиусаас илүүгүй өргөнтэй нарийн малтлага боловсруулахад ашигладаг. Гурав дахь схемийг (1.7-1.8) өргөнтэй, дөрөв дэх нь давчуу нөхцөлд, тав дахь нь завсарлагааны өргөн (3.5-4.0) хүртэл байх үед ашиглагддаг.

Драглайн экскаваторыг тээврийн хэрэгсэл ашиглахгүйгээр хоёроос гурван удаа хөрс шилжүүлэн суулгах эсвэл овоолгыг хусуур, бульдозер ашиглан боловсруулах нь дүрмээр бол шууд экскаваторын экскаваторыг тээвэрлэхээс илүү үр дүнтэй байдаг. Зам барьж, тээвэр арчлах шаардлагагүй.

Драглайн экскаваторын ажлын үндсэн үзүүлэлтүүд нь: хэвийн ухах радиус, шанага шидэлттэй ухах радиус, буулгах радиус; шанага шидэхгүйгээр, шанага шидэх үед малталтын хамгийн их гүн, буулгах хамгийн өндөр өндөр Бумны өнцгийг 45-аас 20° болгон бууруулснаар ухах радиусыг 1.3 дахин нэмэгдүүлнэ. Цутгыг харгалзан зогсоолын түвшинд ухах радиусыг тодорхойлно. Буулгах радиус нь ерөнхийдөө ухах ердийн радиус R-тэй тэнцүү байна. Ажиллаж байхдаа хувингаа хогийн цэг рүү шидэх замаар нэмэгдүүлэх боломжтой.