Majapidamisse valime parima mootorkultivaatori Ugra. Motoblokid Ugra: muudatused, mudelite omadused, omanike ülevaated Mida me teeme

Kui olete veebipoe Aiamehhanismid klient, saate kasutada kvalifitseeritud seadmete müügieelse ettevalmistuse teenust. Seda rakendatakse oma teeninduskeskuse baasil, millel on maailma juhtivate tootjate volitused ja sertifikaadid.

See, kuidas seade töörežiimis käivitub, sõltub selle edasisest tööst. Meie puhul teeb teeninduskeskuse kogenud töötaja tühikäigul proovisõidu. Spetsiaalselt klientide jaoks kohandame ja seadistame seadmeid nii, et see oleks valmis eelseisvateks koormusteks. Pärast seda, kui kontrolli tulemused ei põhjusta pretensioone, saadetakse instrument selle õigusjärgsele omanikule.

Mida me teeme?

• komplekti kontrollimine (avamisel kontrollitakse, kas kõik on paigas)
• valmistoote kokkupanek (vajadusel)
• reguleerimise kontroll
• õli täitmise seadmed
• määrdekontroll käigukastides ja käigukastides
• toote turuletoomine

Kõik kliendi jaoks

• Niipea, kui tööriist on müügieelseks ettevalmistamiseks lahti pakitud, töötab sellega professionaal. Seetõttu saame garanteerida oma teenuste kvaliteedi.
• Saate seadmed 100% tööks valmis.
• Asjatundlikult teostatud kasutuselevõtt on suurepärane tulemus tulevikus.

Tähtis

Bensiinitööriista ostu sooritades pakuvad Aiamehhanismide veebipoe juhid kõigile müügieelse ettevalmistuse teenust. Soovi korral saate sellest teenusest loobuda.

Millistel juhtudel keelduvad nad müügieelsest ettevalmistusest?

• Soovi korral saad toote kätte originaalpakendis ja ise avada/kokku panna.
• Kui toode on planeeritud kingituseks ja seadme töötamise jäljed on ebasoovitavad (kütusejäägid paagis, täidetud õli, avatud pakend).
• Juhul, kui on oodata selle edasist transporti, mis on kokkupandud tootega võimatu. Näiteks eeldatakse, et kaup saadetakse transpordifirma kaudu või postiga või on planeeritud edasine transport transpordiga, kus kokkupandud toode ei mahu suuruselt ära.

Müügieelne ettevalmistuskulu

Hind sisaldab: komplekti lahtipakkimist ja kontrollimist (avamisel kontrollitakse, kas kõik on paigas), valmistoote kokkupanemist (vajadusel), seadistuste kontrolli, varustuse tankimist õliga, tankimist, määrimise kontrolli käigukastides ja käigukastides , toote käivitamine. Õlid ja määrdeained ei sisaldu seadmete kokkupaneku maksumuses.

Valatakse bensiin miinimum summa. Toote kokkupaneku ligikaudse maksumuse leiate tabelist. Maksumus sõltub montaaži keerukusest ja sellele kuluvast ajast. Täpsustage tellimust vormistades juhatajaga tingimused, tähtajad ja täpne komplekteerimise/müügieelse ettevalmistuse maht. Tasuta müügieelne koolitus kehtib ainult kõikidele kaubamärkide toodetele ja. Nende tootjate tooted on tähistatud spetsiaalse märgiga “Tasuta eelmüük”.

Lisatarvikute paigaldamine ja kokkupanek traktorite ja möödasõidutraktorite eest tasutakse eraldi ning maksumus sõltub tehnika tüübist ja töö keerukusest. Täpsustage selle teenuse tingimused ja maksumus juhtide juures.

Möödasõitva traktori koosseis

• Jõuallikas: koosneb mootorist, adapterist, jalatoega kaitserauast.
• Käigukast (mehaaniline, käigukast, kahesuunaline, 3 edasi- ja 1 tagasikäiku): koosneb sidurist, käigukastist ja pidurisadulast. Sidur on märg, õlivannis, topsvedruga multiplaat. Väljalülitusajam - mehaaniline kaabel.
• Juhtseadmed: roolisammas, rool, motobloki juhthoovad.
• Kultivaator: koosneb vasak- ja parempoolsest lõikurist.
• Haakekonks, konsool seemendiga.
• Tiivad elytraga.
• Rattad: koosnevad õhkrehvist, veljest ja rummust.

Käigukasti demonteerimine ja remont toimub spetsialiseeritud ettevõtetes ja töökodades. Kaldhammasrataste reguleerimise rikkumiste vältimiseks ei ole soovitatav pidurisadulat ise eemaldada ja lahti võtta.
Kui siduritross ei ole paigaldatud, on kangi pööramine üle 5 kraadise nurga all rangelt keelatud. tõmmake telg käigukasti korpusest välja, kuna nii eralduvad kahvli nukid siduripoole küljest.
Möödasõidutraktori kasutamine kultivaatoritega ilma poritiibadeta on keelatud.
Nugade lõikeosa peaks olema suunatud ettepoole.

Tähelepanu!

Kahe käigu samaaegse vahetamise võimaluse välistamiseks on keelatud töötada sidurihoova eemaldatud lingiga.
Ärge lubage pikemat tööd üle 15-kraadiste rullidega.
Käivitatava traktori käivitamine temperatuuril alla miinus 10 kraadi. pärast mööduva traktori eelnevat eksponeerimist ruumis vähemalt 3 tundi.
Soovitatav on esimesed 30 tundi. ärge kasutage möödasõidutraktorit täiskiirusel kauem kui 30 minutit.
Järgige kindlasti käiguvahetusprotseduure ja ohutu kasutamise nõudeid vastavalt kasutusjuhendile.

Motoplokkide NMB-1 Ugra tootja - OJSC Kaluga Engine, (KADVI) Kaluga, st. Moskva, 247

Täna on OJSC Kaluga Engine kaasaegne mitmekesine ettevõte, mis on kõrgelt mehhaniseeritud ja automatiseeritud, varustatud ainulaadsete tehnoloogiliste seadmetega. Rohkem kui 37-aastane tootmiskogemus on toodete kvaliteedi ja kõrge töökindluse garantii. Tootmise areng ettevõttes toimub mitmes suunas. Esiteks on see keerukate ja kõrgtehnoloogiliste toodete tootmine.

Ettevõtte ajalugu sai alguse 1966. aastal, kui Kaluga turbiinitehase ühe töökoja ja autode ja autotööstuse uurimisinstituudi Kaluga filiaali baasil loodi uus ettevõte - Kaluga katsemootoritehas.

Mootorploki NMB-1 Ugra tootja ametlik veebisait http://www.kadvi.ru

Motoblokk NMB-1 Ugra võimas, töökindel ja turvaline masin. Parim kvaliteedikinnitus on kaheaastane garantii.
Koos monteeritavate töövahenditega teeb see mitmesuguseid töid: harib mulda, niidab, pritsib, kasta, kaevab ja istutab kartuleid, veab kaupa, eemaldab lund. Kaks jõuvõtuvõlli muudavad tagantkäiva traktori mitmekülgseks ja hõlbustavad paljude lisaseadmete, näiteks veepumba ühendamist.

Käigukast ja ajami reduktor on käigukujulised, sidur on valmistatud keraamilistest-metallketastest, mis tõstis oluliselt töökindlust. Need disainielemendid on professionaalsele tehnoloogiale omased. Veokiilrihmade puudumine kõrvaldas täielikult nendega seotud probleemid: libisemine, maha hüppamine, purunemine.
Käigukastil on 3 edasi- ja 1 tagasikäiku, mis optimeerib tööd järelveetavate ja monteeritud tööseadmetega.

Kiirusrežiimide optimeerimine

Roolisammas on kergesti reguleeritav vertikaal- ja horisontaaltasapinnas, sellel on vibratsioonikaitse. Rooli pööramine horisontaaltasapinnas võimaldab vältida mulla "tallamist" harimise ajal. "Ugra" on ainus Venemaa möödasõidutraktor, mis on valmistatud vastavalt Euroopa ohutusstandarditele. Juhtsüsteem (punane mootori seiskamisnupp (vasak käepide) ja must tagurpidisiduri lukustushoob (parem käepide) võimaldavad teil masina hädaolukorras koheselt ja ohutult peatada.

Käigukasti kaks jõuvõtuvõlli võimaldavad statsionaarset tööd paljude lisaseadmetega: ketassaag, etteandepurusti, veepump, pinnasepuur ja muud.

Minimaalse lahtivõtmisega mahub tagantkäidav traktor hõlpsasti iga auto pagasiruumi, mis hõlbustab oluliselt transportimist.

Mootorploki NMB-1 Ugra tehnilised omadused

Kogenud aednikud märgivad, et kuni 170 mm kliirens ja madal raskuskese annavad suure stabiilsuse ja välistavad taimede kahjustamise töö ajal. Ergonoomiline juhtimissüsteem ja mitmesugused seadistused muudavad operaatori töö mugavaks, minimeerivad kahjulikke mõjusid operaatorile, pinnasele ja taimedele.

Motoplokkide NMB-1 Ugra sordid

Siin on väljavõte kasutusjuhendist, mis näitab modifikatsioone olenevalt paigaldatud mootorist.

Kõige populaarsemad Subaru ja Lifani mootoritega traktorid.

Erinevus modifikatsioonide Ugra NMB-1N ja NBM-1M vahel- pidurisadul (nurkkäigukast) - Ülekandearv - 12,73 - NMB-1 (M) jaoks. NMB-1 (N) ülekandearv - 25,46.

Motobloki kultivaator NMB 1H2

Eelised

Varustus

Lõikurite komplekt (4 tk.).

Kasutusjuhend.

Garantii kaart.

Kirjeldus

Motobloki kultivaator NMB 1H2

Motoblock Ugra NMB 1H2 bensiin on turvaline ja töökindel masin aias mitmesuguste ülesannete täitmiseks. Seadme suur mootori võimsus 6,5 liitrit. Koos. võimaldab töödelda erinevat tüüpi mulda, isegi põldmulda ja liivsavi. Käitava traktori abil saab kasutaja haakseadmete kasutamisel transportida kaupu, töödelda tehaseid ja täita palju muid ülesandeid.

Mudelil on kaks jõu pöörlemisvõlli. See võimaldab ühendada kaks manust korraga, mis kiirendab oluliselt tööd. Motoblock Ugra NMB 1H2 bensiin on varustatud võimsa Honda GX200 mootoriga, mille töömaht on 6,5 liitrit. Koos. See on keskklassi üksus, millest piisab kõigi vajalike ülesannete täitmiseks.

Kasutuskindlus on märgatavalt tõusnud tänu keraamilistest metallist siduriketastele ja käigukastile (kolm edasi ja üks tagasi) ning käigukastile. Täiendavate tööriistade abil saab kasutaja mudeli funktsionaalsust oluliselt laiendada. Seega on järelkäidav traktor võimeline mitte ainult mulda harima, vaid ka ala lumest puhastama, erinevaid kaupu transportima jne. Möödasõidutraktori Ugra NMB 1H2 bensiini ostmine on vajalik igale aednikule ja aednikule, kes soovib seda teha. leida usaldusväärne abiline. Lisaks on Ugra 1H2 hind üsna demokraatlik ega kahjusta eelarvet.

Eelised

Seemendi olemasolu mullaharimissügavuse piiramiseks.

Võimalus paigaldada täiendav paar lõikurit (kokku 3 paari).

Juhtimiskeskus asub käepidemetel.

Kummeeritud käepideme otsad tagavad kindla haarde ja kontrolli töö ajal.

Läbitavad sügava turvisega pneumaatilised rattad.

Varustus

Motoblokk Ugra NMB 1H2 bensiin.

Lõikurite komplekt (4 tk.).

Kasutusjuhend.

Garantii kaart.

Omadused

Motoblokk Ugra NMB-1N2 HONDA GP 200 6,5 hj, nagu ka kõik väikese põllumajandustehnika tootmisel tuntud ja väljakujunenud Kaluga tootja Ugra motoplokid, on professionaalne, ülimalt töökindel, võimas ja üliturvaline tööriist, mida kasutatakse nii talu- kui ka põllutöös. kommunaalteenused. Kuid Ugra motoblokid pakuvad huvi mitte ainult põllumeestele ja kommunaalettevõtetele. Tänu oma mitmekülgsusele, mitmekülgsusele ja haldamise lihtsusele leiavad nad oma rakenduse iga inimese jaoks, kellel on äärelinna ja isiklikud krundid. Ja piirkondade elanikud, kes elavad peamiselt oma alepõllu arvelt, unistavad lihtsalt möödasõidutraktori hankimisest.

Seadme mitmekülgsus pakub tohutut aktiivsete lisaseadmete loendit, see ostetakse eraldi ja paigaldatakse spetsiaalsetele jõuvõtuvõllidele. Koos haakeseadmega saab Ugra järelkäidav traktor teha muljetavaldavalt erinevaid töid: koristada heina, pumbata vett, eemaldada lumeummistusi, niita muru, kasta aeda, istutada ja koristada kartuleid, transportida kaupu, pühkida tänavaid ja radu. , ja palju muud. Ja kahe jõuvõtu võlli olemasolu järelkäival traktoril teeb selle masina veelgi mitmekülgsemaks ja mugavamaks kasutada. Tänu sellele on Ugra NMB-1N2 jalgtraktor HONDA GP 200 6,5 hj mitmes mõttes on see liider mitte ainult oma mudelivalikus, sest selle mudeli loomisel kasutatud parimad ja edumeelsemad tehnilised lahendused ja avastused on kätkenud silmapaistvaid kasutuseeliseid.

Mootoriploki Ugra NMB-1H2 omadused HONDA GP 200 6,5 hj

• See on professionaalne käigukast ja kõige usaldusväärsem ajami käigukast, mis on käigukastiga. Ja Ugra motobloki sidur on ketas, metallkeraamikast. See mõjutab nende sõlmede töökindlust kõige paremini. Rihmülekannete puudumist võib õigustatult seostada plussidega ja see omakorda välistab täielikult kõikvõimalikud nende venitamise, hüpete ja purunemisega seotud probleemid. Seadme käigukastil on koguni neli käiku, millest üks vastutab tagurpidi liikumise eest ja aitab palju kaasa töövoo normaliseerimisel kõikvõimalike järelveetavate ja aktiivsete lisaseadmetega.
• Motoblokid Ugra on kõigi teiste seda tüüpi koduseadmete seas kõige turvalisemad. Need on sertifitseeritud vastavalt kõikidele võimalikele Euroopa ohutusstandarditele. Selle juhtimissüsteemis on kaks spetsiaalset hooba, mis asuvad roolil. Üks neist on punane ja teine ​​must. Esimene vastutab jõuallika (mootori) kiire seiskamise eest ja teine ​​saab tagurpidisiduri võimalikult kiiresti lahti lukustada. Selline süsteem võimaldab minimaalset aega möödasõidutraktori peatamiseks igas hädaolukorras.
• Ugra järelkäiva traktori kasutamise mugavuse tagab mitmesugused roolisamba reguleerimisvõimalused. See võib liikuda nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt. Rooliratta horisontaalne reguleerimine on väga mugav ja võimaldab kultiveerimise ajal kulgeda haritava maa külje all, ilma seda määrimata või tallamata.
• Motoblokk Ugra NMB-1N2 HONDA GP 200 6,5 hj käigukastil on koguni kaks spetsiaalset jõuvõtuvõlli. See võimaldab teha statsionaarseid töid laia valiku lisaseadmetega, aktiivsete lisaseadmetega nagu mullatigu, veepump, söödapurusti ja isegi ketassaag.
• Ugra motoblokk on lihtsalt lahti võetud mõõtudeks, mis võimaldavad seda laadida peaaegu iga auto pagasiruumi. Ja kündmise ajal maapinnaga halva haardumisega seotud probleemide korral saab möödasõidutraktori külge kinnitada täiendavalt ostetud kaalumisvahendeid, mis suurendavad märkimisväärselt kõiki seadmeid ja avaldavad loomulikult positiivset mõju selle veoomaduste parandamisele.
• Toote tohutu pluss on selle jõuallikas - see on HONDA GP 200 premium luksusseeria professionaalne Jaapani mootor, mille maksimaalne võimsus on 6 ja pool hobujõudu. Selle maailmakuulsa autokontserni mootoreid võib leida paljudel ehitus-, aia- ja põllumajandusseadmetel. Professionaalid üle kogu maailma eelistavad mootoragregaate, mis on varustatud selle ettevõtte mootoritega tõusva päikese maalt. HONDA GX-seeria jõuallikad on professionaalsed, neil on õhuklapi paigutus ja need on hülssidega. Selliste mootorite tootmisel kasutatakse ainult kõige kaasaegsemaid ja kulumiskindlamaid materjale. Kõik nende disainis on suunatud maksimaalse töökindluse saavutamisele ning kasutusea ja ressursi suurendamisele. Sellise mootori olemasolu kirjeldatud seadmel võimaldab Ugra NMB-1N2 HONDA GP 200 6,5 hj möödasõidutraktorit kasutada ekstreemsetel koormustel ja igal aastaajal. Ja Kaluga tootja nende Ugra kaubamärgi all olevate toodete seeriale annab pikendatud kaheaastase garantii.