Худалдан авагчид хуучин машин худалдаж авахдаа тухайн машиныг шалгаж үзэхийн тулд тодорхой тоног төхөөрөмж, мэдлэгтэй мэргэжилтэн рүү утасдаж, осолд өртсөн эсэхээ тогтоодог. Машины үнэлгээний мэргэжилтний гол “зэвсэг” бол зузаан хэмжигч юм. Энэ төхөөрөмжнь машины биеийн эд ангиудад түрхдэг будаг болон бусад материалын давхаргыг тодорхойлох боломжтой жижиг гар төхөөрөмж юм.
Ихэнх тохиолдолд зузаан хэмжигчийг мэргэжлийн хүмүүсийн гарт харж болох бөгөөд үүнийг өөрөө ашиглах нь нэлээд хэцүү байдаг. Үнэн хэрэгтээ төхөөрөмж нь энгийн үйл ажиллагааны зарчимтай бөгөөд хэн ч бидний нийтлэлийг уншсаны дараа түүний үзүүлэлтүүд дээр үндэслэн машины тодорхой хэсгийн нөхцөл байдлыг тодорхойлж чадна.
Ямар ч төрлийн зузаан хэмжигч нь энгийн ажлыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай байдаг - будгийн бүрээсний эхлэлээс "амьд" хэсэг хүртэлх зайг хэмжих. Сонгосон хэсгийг сканнердахдаа төхөөрөмж нь зөвхөн будгийн давхаргыг төдийгүй шаваасыг харгалзан үздэг бөгөөд үүний ачаар жолооч тодорхой хэсэг дээр биеийн ажлын талаар шаардлагатай мэдээллийг авдаг.
Худалдан авч буй машиндаа бие даасан оношилгоо хийх зузаан хэмжигч худалдан авах гэж буй автомашин сонирхогч бүр үйлдвэрт машины биеийн хэсгүүдэд 0.7-1.9 мм-ийн будагны давхарга түрхдэг гэдгийг санах хэрэгтэй. Эдгээр тоон дээр үндэслэн тодорхой хэсгийн нөхцөл байдлын талаар дүгнэлт гаргах шаардлагатай. тээврийн хэрэгсэл. Хэрэв ослын дараа машины их биеийг сэргээн засварласан бол эвдрэлийг нуухын тулд түүний нөхөн сэргээх ажилд шаваасны давхарга түрхсэн байх магадлалтай. Дараа нь шаваасанд будаг түрхсэн бөгөөд энэ нь тухайн хэсгийн будгийн зузааныг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Дунджаар будаг, шаваасны хамгийн бага давхарга нь 2.1-2.7 мм зузаантай заалтыг харуулна. Хэрэв хэсгийг сэргээн засварлах ажлыг хайхрамжгүй хийсэн бол тоо нь хамаагүй өндөр байж болно.
Зузаан хэмжигч ашиглан машины эвдэрсэн хэсгийг олж илрүүлсний дараа та үүнийг илүү нарийвчлан судлах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд стандарт 4-6 цэгийн оронд төхөөрөмж нь тухайн хэсгийн бүх периметрийг хэмжих шаардлагатай. Энэ нь эвдрэлийн хэмжээ болон нөлөөлөл болсон ойролцоо байршлыг ойлгох боломжийг танд олгоно. Тиймээс мод, хашаанд энгийн цохилтоос болж уг хэсгийг шаваасаар бэхлэх шаардлагатай болсон уу, эсвэл илүү ноцтой шалтгаан, жишээлбэл, ноцтой осол байсан эсэхийг тодорхойлох боломжтой болно. 
Сэргээлтийн дараа машин сайн гар урчуудямар ч эвдрэлийн шинж тэмдэггүйгээр хэдэн арван жил аялах боломжтой. Гэсэн хэдий ч түүний аюулгүй байдал нь ноцтой асуултуудыг үүсгэдэг, учир нь өмнөх ослын үр дүнд биеийн геометрийн параметрүүд зөрчигдсөн бөгөөд энэ нь гадны эвдрэлийг тэсвэрлэхийн тулд түүнд суурилуулсан тэнцвэрийг бууруулсан юм. Хэрэв сонирхогчид ослын дараа биеийг сэргээсэн бол эд анги нь зэвэрч, шаваас нь элэгдэж эхэлмэгц хэдэн сарын дараа асуудал үүсч болзошгүй юм.
Машины будагны гадаргууд зузаан хэмжигчийг хэрхэн ашиглах вэ?
Зузаан хэмжигч нь маш энгийн төхөөрөмж бөгөөд бүх хэмжилтийг автоматаар хийдэг бөгөөд тодорхой хэсгийн будгийн зузааныг эзэмшигчиддээ бэлэн тоогоор өгдөг. Машины биеийн байдлын талаар хамгийн найдвартай мэдээллийг авахын тулд зузаан хэмжигчийг хэрхэн ашиглах талаар хэд хэдэн зөвлөмж байдаг.
Маш сайн засвар хийсэн машины хаалтанд жижиг овойлт нь худалдан авагчид ашигтай байдаг. Хэрэв худалдагч машины эвдэрсэн хэсгийн талаар яриагүй боловч зузаан хэмжигч ашиглан илрүүлсэн бол та түүнийг машиндаа сайн хөнгөлөлт үзүүлэхийг албадаж болно.
Автомашины зузаан хэмжигчүүдийн төрлүүд
Та янз бүрийн үйлдвэрлэгчдээс олон зуун зузаан хэмжигчийг хямд үнээр олох боломжтой. Зарим хямд цахилгаан хэрэгслийн загварууд сайрхаж чадахгүй сайн чанарынҮйлдвэрлэл, хэмжилтийн нарийвчлал, хэт өндөр үнэтэй зузаан хэмжигч нь ихэвчлэн энгийн хэрэглэгчдэд мэргэжлийн хүмүүст шаардагдах "шаардлагагүй" олон функцтэй байдаг. Хэмжилтийн үндсэн зарчмаас хамааран зузаан хэмжигчийг нийт 4 үндсэн төрөлд хувааж болно.
Өндөр чанартай зузаан хэмжигч нь ихээхэн өртөгтэй байдаг тул хуучин машин худалдан авагчид ийм оношилгооны төхөөрөмжийг худалдан авах нь ховор байдаг. Энэ шийдвэрийг зөв гэж нэрлэх боломжгүй бөгөөд машин худалдаж авахаасаа өмнө машиныг шалгаж чадах мэргэжилтэн хөлслөх, эсвэл ядаж зузаан хэмжигч авах хэрэгтэй.
Ашигласан машины техникийн байдлыг үнэлэхдээ хамгийн түрүүнд бие махбодь, түүн дээр ямар нэгэн согог байгаа эсэхэд анхаарлаа хандуулдаг. Энгийн нүдэнд харагдах илэрхий гэмтэлээс гадна анхааралгүй нүднээс нуугдаж байгаа бусад зүйлүүд байдаг. Хуучин машинд нуугдмал согог байгаа эсэхийг үнэн зөв хэлэхийн тулд будгийн бүрээсний яг зузааныг олж мэдэх хэрэгтэй: хэрэв та хуучин автомашины худалдагчидтай уулзаж байсан бол тэдэнтэй хамт тусгай төхөөрөмж авч явдаг болохыг анзаарсан байх. Үүний тусламжтайгаар хоёр, гурван минутын дотор машин осолд орсон эсэхийг тодорхойлох боломжтой.
Зарим тохиолдолд зузаан хэмжигч нь танд маш их мөнгө хэмнэх боломжтой.
Энэ төхөөрөмж нь будгийн өнгөлгөөний зузаан хэмжигч юм. Чадварлаг гарт ийм төхөөрөмж нь маш их зүйлийг сурахад тусалдаг хэрэгтэй мэдээлэлхуучин машины өнгөрсөн үеийн тухай.
Зузаан хэмжигчүүдийн төрлүүд
Өнөөдөр зах зээл дээр энэ төхөөрөмжийн хэд хэдэн төрлийн үйл ажиллагааны зарчимтай байдаг боловч автомашин сонирхогчдын дунд хамгийн түгээмэл нь хэт авианы, соронзон, цахилгаан соронзон, гүйдлийн зузаан хэмжигч юм. Тэдний үнэ, боломжууд нь мэдээжийн хэрэг бие биенээсээ ялгаатай тул төрөл тус бүр, түүний мэргэшлийг тусад нь авч үзэх болно.
Хэт авианы зузаан хэмжигч
- Хэт авианы зузаан хэмжигч.Эдгээр нь будгийг зузаан хэмжигчээр шалгах бүх нийтийн шийдэл юм: ийм будгийн зузаан хэмжигч нь зөвхөн металл гадаргуу дээр төдийгүй нийлмэл материал, керамик, хуванцар дээр адилхан сайн ажилладаг бөгөөд энэ нь ашиглах өргөн боломжийг олгодог: та будгийг чанарын хувьд шалгаж болно. Хэт авианы зузаан хэмжигч нь зөвхөн бие дээр төдийгүй машины гоёл чимэглэлийн эд анги, жишээлбэл хуванцар бампер эсвэл нүүрстөрөгчийн оруулга дээр.
Цорын ганц сөрөг зүйл бол үнэ юм. Машины будагны өнгөлгөөний хамгийн энгийн хэт авианы зузаан хэмжигч нь 10,000 рубльээс эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч, ийм төхөөрөмж нь энгийн худалдан авагчдад зориулагдаагүй, мэргэжлийн гэж тооцогддог тул энэ сул тал нь хэт хол байна гэж хэлж болно.
Хамгийн энгийн бөгөөд алдаатай соронзон зузаан хэмжигч
- Соронзон зузаан хэмжигч.Тэд дараах зарчмын дагуу ажилладаг: төхөөрөмж нь сумтай заагчтай холбогдсон соронзыг агуулдаг. Машины биед зузаан хэмжигч түрхэхэд л хангалттай: машины будагны давхарга нимгэн байх тусмаа соронзыг их бие рүү татах тусам зүү нь хазайх болно. Үүний дагуу сумны хазайлтын өнцөг бага байх тусам бие дээрх бүрээсийн түвшин илүү зузаан байх болно, энэ нь танд анхааруулах ёстой зузаан хэмжигчийг ашиглахад хялбар, батерей шаардлагагүй, хямд үнэтэй байдаг. хамгийн хямд ийм нэгж нь ойролцоогоор 450 рубль байдаг. Гэсэн хэдий ч ийм зузаан хэмжигч нь бас сул талуудтай. Хамгийн ноцтой нь: уншилтын нарийвчлал бага. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь бүрэх давхарга нь 1.5 миллиметрээс хэтрэхгүй бол илүү их эсвэл бага зөв үр дүнг харуулдаг.
- Цахилгаан соронзон будгийн зузаан хэмжигч.Эдгээр нь хамгийн найдвартай, практик төхөөрөмж гэж тооцогддог, учир нь тэдгээр нь хамгийн үнэн зөв үр дүнг өгдөг бөгөөд өртөг нь 3000 рубльээс хэтрэхгүй байдаг нь харамсалтай нь бас сул талуудтай. Будгийг цахилгаан соронзон зузаан хэмжигчээр шалгах нь зөвхөн төмөр агуулсан гадаргуу дээр л утга учиртай. Ийм нэгж нь тэдний хэлснээр хуванцар болон өнгөт металлыг зохицуулахгүй - худалдан авахдаа үүнийг санаарай.
Эдди гүйдлийн зузаан хэмжигч Et 11S
- Эдди гүйдлийн зузаан хэмжигч.Түүний "заль мэх" нь аливаа металл дээр түрхсэн бүрхүүлийн зузааныг тооцоолох чадвар бөгөөд хэмжилтийн хамгийн үнэн зөв үр дүнг гаргадаг. Ийм төхөөрөмжийн сул тал нь бүрэх зузааныг хэмжиж буй металлын дамжуулалтаас хэмжилтийн хамаарлыг агуулдаг. Өөрөөр хэлбэл, сайн гүйдэл дамжуулах чадвартай зэс, хөнгөн цагаан болон бусад металлуудтай ажиллахад хэмжилтийн үр дүн үргэлж үнэн зөв байх болно. Гэхдээ жишээлбэл, төмөр дээр будгийн зузаан хэмжигчийг ашигласнаар хэмжилтэнд алдаа гардаг, заримдаа маш ноцтой байдаг. Автомашины зузаан хэмжигч нь ойролцоогоор 5500 рублийн үнэтэй байдаг.
Төхөөрөмжийг хэрхэн зөв ашиглах, тохируулах талаар
Та зузаан хэмжигчийг ухаалгаар ашиглах ёстой, эс тэгвээс үүнд ямар ч утгагүй болно. Автомашины будгийн зузааныг зузаан хэмжигчээр үр бүтээлтэй ашиглахыг хүсдэг хүмүүст зориулсан энгийн зөвлөгөөг энд оруулав.
Ухаалаг худалдаж аваарай. Зузаан хэмжигч нь хямд байх тусам түүний ажиллагаа бага байх болно: хэмжилтийн хамгийн хямд шийдэл нь машиныг шаваастай эсэхийг ойлгоход тусална, гэхдээ будагны нэмэлт давхаргыг тодорхойлоход асуудал гарна. Үүнээс гадна бүх гадаргууг хэмжих боломжгүй. Хөнгөн цагаантай ажиллахын тулд та илүү үнэтэй төхөөрөмж худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд хуванцарын хувьд хэт авианы зузаан хэмжигч авах шаардлагатай бөгөөд үнэ нь хямд үнэтэй машинаас багагүй байж болно.
Мөнгө дэмий үрэхгүйн тулд мэдлэгтэй хүнээс машины зузаан хэмжигч худалдаж авах эсвэл худалдааны зөвлөхтэй холбоо бариарай: түүнд нөхцөл байдлыг тайлбарла, тэр танд аль нэгж тохирохыг хэлэх болно.
Хэрвээ таньдаг хэн нэгэн таньд тохирох зузаан хэмжигчтэй бол түр асуугаад үзээрэй. Дашрамд хэлэхэд зарим автомашины компаниуд будагны зузаан хэмжигч түрээслэх үйлчилгээг санал болгодог. Худалдан авахын оронд та хуучин машин худалдаж авахдаа төхөөрөмжийг бага үнээр түрээслэх боломжтой.
Тохируулгын
Видео: CHY 115 загварын зузаан хэмжигчийг тохируулах, тохируулах
Худалдан авсны дараа хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол шалгалт тохируулга юм. Мэдээжийн хэрэг, зузаан хэмжигчийг үйлдвэрлэлд тохируулдаг боловч шинэ нэгжийг шалгах шаардлагатай. Температурын өөрчлөлт эсвэл батерейг солих үед шалгалт тохируулга хийх.
Будгийн зузаан хэмжигчийг тохируулахын тулд хуванцар эсвэл гангаар хийсэн стандарт хавтанг ашигладаг бөгөөд дээр нь тодорхой зузаантай будагны давхаргыг хэрэглэнэ. Жишээлбэл, төхөөрөмж нь ган, хөнгөн цагаанаар ажилладаг бол иж бүрдэлд шалгалт тохируулга хийх зориулалттай ган, хөнгөн цагаан хавтанг орно. Энэхүү хэрэгсэлд хэмжилт хийх шалгалт тохируулгын хальс багтсан болно.
Шалгалт тохируулгын үйл явц:
Кино бүхий тохируулгын хавтан
- Зузаан хэмжигчийг хүссэн хавтан дээр байрлуулж, төхөөрөмжийн харуулсан утгыг дахин тохируулна уу.
- Дараа нь төхөөрөмжийг тохируулгын хальсан дээр байрлуулж, төхөөрөмж өгөгдөл гаргах хүртэл хүлээнэ үү
- Шалгалт тохируулгын хальсан дээр хэвлэсэн тоонууд байдаг. Зузаан хэмжигч дээр ижил заалт байх ёстой.
Хэрэв өгөгдөл өөр байвал хальс болон төхөөрөмж дээрх уншилтууд таарч байхаар нэгжийг дахин тохируулна уу. Хэрэв та тохируулгыг үл тоомсорловол энэ нь ирээдүйд танд сөрөг нөлөө үзүүлж болзошгүй.
Тодорхой тохиолдол бүрт зузаан хэмжигчийг тусад нь тохируулна. Өнөөдөр ихэнх зузаан хэмжигч нь хэмжилтийн хүрээг өөрчлөх функцтэй байдаг - энэ функцийг үргэлж ашигла, учир нь энэ нь буруу хэмжилт хийх боломжийг эрс багасгадаг.
Зузаан хэмжигчээр машиныг хэрхэн шалгах вэ
Зузаан хэмжигчийг зөв ашиглах. Таны хэмжилтийн үр дүн үүнээс хамаардаг тул энэ нь чухал юм. Хэмжилт хийхдээ дараах алгоритмыг ашиглана.
Төрөл бүрийн брэндийн машины биеийн будгийн зузааны хүснэгт
Зузаан хэмжигчтэй ажиллах, будгийн зузааныг хэмжихийн өмнө та машиныг цэвэрлэх хэрэгтэй. Бохир бие дээр төхөөрөмжийн уншилт буруу байх болно.
Зузаан хэмжигчийг ашиглан урд талын хаалтаас (ямар ч) эхлээд биеийн хэсэг бүрт түрхэж, дараа нь бүх биеийн дагуу хөдөлнө. Биеийн хэсэг тус бүрийн хэмжилтийг (бүрээс, дээвэр, хаалга, хаалт гэх мэт) 3-5 цэгээр, ирмэг ба голд нь илүү тохиромжтой. Төхөөрөмжийг биеийн хэсэгт перпендикуляр байрлуулсан бол хазайсан тохиолдолд төхөөрөмжийн уншилт буруу болно.
Биеийн доторх будгийг дотор талд нь шалгахаа мартуузай. Хаалгыг онгойлгож, шон дээрх будгийн зузааныг хэмжиж, нэвтрэх боломжтой хүрээний будгийг хэмжинэ.
Бүх хэмжилтийг хийсний дараа хэсэг тус бүрийн арифметик дундажийг тооцоолж, олж авсан утгыг бие биетэйгээ харьцуулна уу. Хамгийн зөв үр дүнд хүрэхийн тулд хэд хэдэн хэмжилтийг дараалан хий. Үргэлж алдаа гардаг тул нэг хэмжилтийн дараа олж авсан тоонуудад хэзээ ч бүү итгэ - хэд хэдэн хэмжилт хийж, арифметик дундажийг тооцоолох нь илүү дээр бөгөөд энэ нь мэдээллийн хамгийн найдвартай байдлыг баталгаажуулдаг.
Видео 1: Будгийн зузааныг зузаан хэмжигчээр хэрхэн хэмжих вэ
Биеийн бүрээсний зузаан хэсэгт анхаарлаа хандуулаарай. Хэмжилт хийхдээ шинэ будагтай биеийн хэсгүүд нь зөвхөн үйлдвэрийн будгийн давхаргатай газраас зузаан нь ялгаатай байдаг гэдгийг санаарай. Хэрэв хэмжилт хийх явцад биеийн бусад хэсгээс 100-150 микрон зузаантай талбай олдвол түүнийг дахин будсан гэдэгт итгэлтэй байж болно. Хэрэв зузаан нь 160 микроноос давсан бол машины их бие дээрх энэ газрыг мөн шаваастай байх магадлалтай.
Эсрэг нөхцөл байдал бас байдаг: жишээлбэл, будгийн бүрхүүлийн дундаж зузаан нь 110 микрон, зарим газарт 80-90 микроноос бага байдаг. Яагаад? Энэ газарт биеийг зүлгүүрийн материал агуулсан өнгөлгөө ашиглан өнгөлсөн бололтой - ийм өнгөлгөөний явцад жижиг давхаргыг арилгадаг.
Видео 2: Будгийн зузааныг зузаан хэмжигчээр хэрхэн хэмжих вэ
Хэмжилт хийхдээ чигжээс болон биеийн элементүүдийн хоорондын зайд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Биеийн эд ангиудын гагнуурын цэгүүд, хаалганууд, машины арын самбар, бүрээсний дотор талд чигжээсийн давхаргыг хэрэглэнэ. Хэрэв та чигжээс байхгүй, эсвэл жигд бус түрхсэн, боолт нь будгаар хучигдаагүй эсвэл чипс байгаа бол энэ хэсгийг засварлахаар зайлуулсан эсвэл шинээр сольсон гэсэн үг юм. Зарим хуучин автомашины дилерүүд чигжээсний нөхцөл байдлыг шалгахад тохиромжгүй болгохын тулд машиныг тусгайлан угаадаггүй. Тиймээс хэрэв худалдагч машинаа угаалгын газар аваачиж өгөхийг хүсэхгүй байгаа бол тэр таныг маш олон чипс олно гэж айж магадгүй юм.
Хаалттай үед машины хаалга, их бие, бүрээсийн цоорхойг хараарай: хэрэв тэдгээр нь өөр, эсвэл нээлтийн элементүүд нь биед наалддаг бол тэдгээрийг сольсон эсвэл нэмэлт будаг түрхсэн байж магадгүй юм.
Машин дээрх шилжилтүүд хаана байгааг тодорхойлохын тулд будгийн зузаан хэмжигчийг ашиглана. Эдгээр нь машины биеийн янз бүрийн хэсгүүдээс бүрсэн давхаргууд нь тусгай төхөөрөмжгүйгээр олдохгүй газрууд юм. Шилжилт нь биеийн хэсгүүдийг тайлах боломжгүй газруудад байдаг.
Сонирхогч бол мэргэжлийн хүн биш. Мэдээжийн хэрэг, машины түүхийг бүрхүүлийн зузаанаар олж мэдэх нь хамгийн хялбар арга боловч энэ нь үргэлж тус болохгүй. Автомашины засварын газруудад үйлдвэрийн биеийн будгийн зузааныг сайн мэддэг, шинэ өнгөлгөөний давхаргыг тухайн автомашины үйлдвэрлэгчийн ашигладаг хүрээнд тохируулдаг тэнэг хүмүүсийг ч ажиллуулдаг.
Үүнээс гадна, зарим тохиолдолд бие дээрх бүрхүүлийн янз бүрийн зузаан нь хэвийн байдаг. Машины эд ангиудыг тусад нь эсвэл будгийн өөр өөр технологи ашиглан буддаг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг будгийн зузаанд нөлөөлдөг. Үйлдвэрийн будгийн алдаа нь 10 микроноос 35 микрон хооронд хэлбэлздэг бөгөөд автомашины зузаан хэмжигчийг (2-4 хувь) хэмжихэд гарч болзошгүй алдааг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Таны харж байгаагаар маш олон нарийн ширийн зүйл байдаг тул таныг хуурч мэхэлж байгаа эсэхийг нүдээр тодорхойлж чадах туршлагатай хүнтэй холбоо барихаас бүү эргэлз.
Хэмжилт нь юуг харуулах ёстой вэ?
Дүрмээр бол орчин үеийн машинууд дээр будгийн бүрхүүлийн зузаан нь 200 микроноос хэтрэхгүй байна.
- Тиймээс хэрэв зузаан хэмжигчээр 200 - 300 микрон будгийг харуулсан бол энэ нь бага зэрэг будсан, жишээлбэл зураасыг будсан гэсэн үг юм. Асаалттай техникийн үзүүлэлтүүдЭнэ нь машинд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй, гэхдээ энэ нь наймаа хийх үндэслэл болдог.
- Хэрэв утга нь 300-аас 1000 микрон хүртэл байвал будагны доор шаваас байгаа бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөх тусам будагтай хамт хагарах, унах эрсдэлтэй.
- Хэрэв зузаан хэмжигч дээрх тоо 1000 микроноос дээш байвал машин нь томоохон осолд орсон тул худалдаж авахаас татгалзах нь дээр.
- Төхөөрөмжийн үзүүлж чадах дээд хэмжээ нь 2000 микрон бөгөөд энэ нь шаваасны давхарга нь маш зузаан болохыг харуулж байна.
Видео: Зузаан хэмжигчийг хэрхэн сонгох, дотор нь юу байх вэ.
Зузаан хэмжигч нь мөнгөний үнэ цэнэтэй юу?
Тийм ээ, энэ нь үнэ цэнэтэй юм: будагны зузаан хэмжигч нь машиныг анх худалдаж авахад өөрийгөө бүрэн төлж чадна: жишээлбэл, хэрэв та биеийн согогийг олж мэдвэл машины үнээс хамааран 150-300 долларыг унагаж болно. нөхцөл байдал, худалдагчийн дасан зохицох шинж чанар.
Нийтлэл дэх бүх мэдээлэл нь зар сурталчилгааны шинж чанартай байдаг, учир нь технологи нь зогсохгүй, машиныг буддаг. хамгийн сүүлийн үеийн хөгжил, тиймээс эхлээд мэргэжилтнүүдээс зөвлөгөө аваарай.
Энэ нийтлэл нь машин сонирхогчдод хэрэгтэй төхөөрөмжийн тухай, энэ үг (төхөөрөмж) бүх зүйлд хэрхэн нийцдэг вэ, будагны зузаан хэмжигчтэй холбоотой байх болно. Хамгийн сонирхолтой зүйл бол бидний нийтлэлд авч үзсэн зузаан хэмжигчийг гараар хийсэн, өөрөөр хэлбэл хэрэглэхэд хялбар, хямдхан юм. Энэ нь бараг бүх сонирхсон машин сонирхогч хүн бүр ижил төстэй зузаан хэмжигчийг ямар ч асуудал, зардалгүйгээр өөрөө угсрах боломжтой болно гэсэн үг юм.
Тийм ээ, мэдээжийн хэрэг, энэ төхөөрөмж нь бүрэн дүр эсгэдэггүй нарийн хэмжилтүүд, будсан хуванцартай ажиллах боломжгүй тул сул талуудтай. Гэсэн хэдий ч биеийн тодорхой асуудалтай хэсгүүдийн хувьд шаваасны зузааныг миллиметрээр хэмжихэд энэ нь ашигтай байх болно. Энэ нь үнээ бууруулах, эсвэл туршилтанд хамрагдсан машиныг худалдаж авахгүй байх шийдвэр гаргахад ашиглаж болох тодорхой баримт болно гэж хэлье. Энд олон хүн сэтгэхүйн өндөр хөгжсөн логик, чухал туршлагатай тул машиныг будаж, хийсэн гэж хэлэх боломжтой гэж хэлж болно, гэхдээ хүн бүр тийм ч ухаалаг байдаггүй ... Тэгэхээр энэ сонголт нь орлуулшгүй хувилбар болж магадгүй юм. хэн нэгэн.
Өөрөө хийсэн будгийн зузаан хэмжигчийг ажиллуулах зарчим
Энд энгийн бүхний нэгэн адил тодорхой зүйрлэл бий. Үнэн хэрэгтээ уян харимхай элемент байдаг - уян харимхай хамтлаг ба соронз. Соронз нь биед баригдаж, энэ маш уян элементээр хойш татагдана. Үүний үр дүнд соронзыг биеэсээ салгах бүрт будгийн зузаан, соронзлолын хүч зэргээс шалтгаалан энэхүү уян элементийн шинж чанар нь өөр өөрөөр илэрч, өмнөх хэмжилттэй харьцуулахад хазайлтыг илтгэнэ. Үүний үндсэн дээр зөвхөн будагны давхарга, хаана шаваас байгаа талаар дүгнэлт хийх боломжтой болно.
Будгийн зузаан хэмжигчийг өөрөө хийх
Үүний үндэс нь жирийн шуугиантай үзэг юм. Тиймээс неодимийн соронзыг бариул дээр, төгсгөлд нь соронзон хальсаар холбодог. Диоксид агуулаагүй, учир нь энэ нь хамгийн хүчтэй сэтгэл татам шинж чанартай бөгөөд энэ нь хэмжилт хийх үед илүү их уншилт хийх боломжтой гэсэн үг юм. Мөн хэд хэдэн ширхэг өөрөө наалддаг хальсыг ердийн цахилгаан соронзон хальсаар сольж болно. Савааны нөгөө үзүүрт уян харимхай хамтлаг бэхлэгдсэн байна. Усанд сэлэх нүдний шил зүүдэг шиг. Резинэн туузны хоёр дахь төгсгөл нь бариулын биеийг шатаах бөгөөд мөн туузаар бэхлэгддэг. Бүх зүйл хурдан хийгддэг бөгөөд тусгай ур чадвар, багаж хэрэгсэл шаарддаг.
Одоо та гал тогооны өрөөний хөргөгч дээр хээрийн туршилт хийж болно. Саваа гарахаас өмнө сунгалтаас хамааран металаас биетэй зэргэлдээх соронзон хүртэлх зайны талаар дүгнэлт хийж болно. Тиймээс саваа бага зэрэг хөдөлж байвал зай нь том байна. Энэ тохиолдол нь машины бие дээрх шаваасны давхаргын хувьд ердийн зүйл байх болно. Энэ нь машиныг зассан гэдгийг илтгэнэ. Хэрэв саваа илүү урт болвол шаваасгүй будагны давхарга л үлддэг.
Цаасан хуудасны зузаан ч гэсэн соронзон татах хүчний өөрчлөлтийг аль хэдийн харуулж байна.
Энэхүү зузаан хэмжигч нь зөвхөн шинэхэн автомашин сонирхогчдод хэрэг болно гэдгийг дахин давтан хэлье, учир нь түүний нарийвчлал өндөр биш, шаваасгүйгээр эд ангиудыг будах нь ийм төхөөрөмжийг ашиглахад ямар ч байдлаар харагдахгүй. Гэсэн хэдий ч бид нийтлэлийнхээ эхэнд аль хэдийн ярьсан шиг ийм төхөөрөмж нь хэн нэгэнд туслах болно.
Хэрэв та электрон зузаан хэмжигч худалдаж авахыг хүсвэл унших нь зүйтэй. Энэ нь зузаан хэмжигчүүдийн төрлүүд, тэдгээрийн ажиллах зарчмыг тодорхойлдог.
Тоолуур нь хар металлын бүтээгдэхүүнд хэрэглэсэн будгийн зузааныг хянах боломжийг олгодог. Хэмжсэн зузааны хязгаар нь 0-ээс 0.8 мм-ийн хооронд байна. 0-ээс 0.4 мм-ийн зузаантай хэмжилтийн нарийвчлал нь ± 0.02 мм, 0.5-аас 0.8 мм - ± 0.05 мм байна. Төхөөрөмж нь Krona батерейгаар тэжээгддэг, одоогийн хэрэглээ нь 25 мА-аас хэтрэхгүй, батерейны хүчдэл 7 В хүртэл буурах үед төхөөрөмж ажиллаж байна.
Дотоодын таймер KR1006VI1 дээр угсарсан генератор нь 300 Гц орчим давтамжтай, 2 ажлын мөчлөгтэй тэгш өнцөгт импульс үүсгэдэг. Генераторын гаралтын үед будгийн бүрхүүлийн зузааныг хэмжих үр дүнгийн нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхийн тулд R3, C2, R4, R5 резистор ба конденсаторууд дээр бага давтамжийн шүүлтүүр суурилуулсан. Trimmer эсэргүүцэл R5 нь төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны оновчтой түвшинг тогтоодог түвшний зохицуулагч юм. Бага давтамжийн өсгөгчийг LM385 чип дээр угсарсан.
Трансформатор нь бодит хэмжих мэдрэгч юм. Энэ нь төгсгөлийн хавтангүй W хэлбэрийн хавтангаар хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийн үүргийг машины бие гүйцэтгэдэг. Тиймээс будгийн бүрээсний зузаан өндөр байх тусам соронзон бус завсар их байх тул трансформаторын ороомог хоорондын холболт бага байх болно. Өндөр давтамжийн хөндлөнгийн оролцоог таслахын тулд өсгөгчийн гаралт дээр R6C4 шүүлтүүр байдаг. Салгах конденсатор C5.
Машины будгийн зузаан хэмжигчийг хэмжих үр дүнг шалгагч эсвэл KD522A диодоос PA1 хэмжих толгой ашиглан авдаг.
SB2 шилжүүлэгч нь батерейны цэнэгийн түвшинг шалгах боломжийг олгодог. Хэмжилтийг SB1 товчийг дарснаар гүйцэтгэнэ.
KR1006VI1 таймерыг LM555, KR1157EN502A тогтворжуулагчийг 78L05-аар сольж болно.
Бүх тогтмол резисторууд нь MLT-0.125, trimmers нь SPZ-276. Конденсатор C1, C2, C4 - KM-6 (эсвэл K10–17, K10-23), конденсатор C3, C5, C6 - K50–35. PA1 микроамметр нь "Electronics-321" соронзон хальсны бичлэгийн түвшний үзүүлэлт юм (хүрээний эсэргүүцэл 530 Ом, зүү хазайх нийт гүйдэл - 160 мкА).
Трансформаторыг соронзон цөм Ш 5×6, бага зэрэг эргүүлсэн радио хүлээн авагчаас зээлсэн. Анхдагч ороомог нь PEL 0.15 утсыг 200 эргэлттэй болгодог. Хоёрдогч - ижил утасны 450 эргэлт. Трансформаторын хавтанг угсрахдаа эпокси цавуугаар бүрсэн байх ёстой.
Машины зузаан хэмжигчийг тохируулах нь R7 потенциометрийн гулсагчийг зүүн талын хамгийн дээд байрлалд тохируулах замаар хийгддэг. Трансформаторыг аливаа металл зүйлээс хол байрлуулах ёстой. Эсэргүүцлийн гулсагч R5-ийг эргүүлснээр та микроамметрийн зүүг таван хувиар хазайлгах хэрэгтэй. Дараа нь трансформаторыг цэвэр ган хуудсан дээр нааж, R7 эсэргүүцлийн утгыг өөрчилснөөр микроамметрийн зүүний хамгийн их хазайлтад хүрнэ. Дараа нь ган хуудас ба трансформаторын хооронд 0.1 мм зузаантай цаас байрлуулснаар төхөөрөмжийг зүгээр л тохируулна.
Эсэргүүцэл R8 нь шинэ батерейгаар SB1 ба SB2 товчлуурыг дарахад микроамметрийн зүү нь эцсийн хуваарийн хуваагдал руу хазайдаг. 7 В-т цэнэггүй болсон батерейг төхөөрөмжид холбосны дараа микроамметрийн масштаб дээр хэмжилтийг давтаж, цэнэггүй болсон батерейнд тохирох тэмдэглэгээг хийнэ үү.
78L05 тогтворжуулагч нь Krona батерейны тэжээлийг 7V хүртэл бууруулсан ч хэмжилтийн нарийвчлалтайгаар хэлхээг ажиллуулах боломжийг олгодог.
Будгийн зузаан хэмжигчийг ашиглан угсарч болно цахилгаан гүйдлийн хавтан, түүний зургийг доор өгөв.
Будгийн зузаан хэмжигч нь автомашины будгийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь зарим тохиолдолд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Үүний зэрэгцээ, бүх автомашин сонирхогчид энэ төхөөрөмж байгаа эсэх, түүний хэрэглээний нарийн ширийн зүйлийн талаар мэддэггүй. Тиймээс бид танд зориулж будгийн зузаан хэмжигчний талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг бэлтгэлээ.
1 Төхөөрөмжийн зорилго юу вэ - итгэ, гэхдээ баталгаажуул
Үзэсгэлэнгийн танхимаас шинэ машин худалдаж авч буй автомашин сонирхогчид их биеийн будагны зузааныг сонирхдоггүй ч хуучин машин худалдаж авах гэж байгаа бол ийм мэдээлэл маш их хэрэгтэй байдаг. Баримт нь будгийн зузааныг хэмжих замаар бие болон түүний бие даасан хэсгүүдийг дахин будсан эсэхийг олж мэдэх боломжтой юм. Хэрэв будгийн ажил хийгдсэн бол энэ нь машинтай холбоотой дараах асуудлуудыг илтгэнэ.
- машин осолд орсон - энэ согогийг давхаргын том зузаанаар амархан тодорхойлох боломжтой бөгөөд энэ нь шаваас байгаа гэсэн үг юм;
- бие нь зэврэлтээс болж гэмтсэн.
Хэрэв шударга бус худалдагч энэ мэдээллийг нуусан бол будсан хэсгүүдийг олж илрүүлэх нь машины үнэд нөлөөлж болзошгүй эсвэл та үүнийг худалдаж авахгүй байхаар шийдэж магадгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, дахин будах нь үргэлж ноцтой асуудлуудыг илтгэдэггүй; заримдаа жолооч нар чипс, зураасыг ийм аргаар засдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд дахин будсан газрууд нь жижиг талбайтай байдаг.
Энэ төхөөрөмж нь зөвхөн хуучин машин худалдан авагчдад ашигтай байх болно гэдгийг хэлэх ёстой. Түүний тусламжтайгаар та будгийн чанарыг тодорхойлж болно - хэрэв будгийн зузааны ялгаа нь 10-20% -иас хэтрэхгүй бол гадаргууг өндөр чанартайгаар будсан гэсэн үг юм. Илүү ноцтой ялгаа нь мэдээжийн хэрэг, биеийн ажлыг шаваасаар хийгээгүй бол уг ажлыг мэргэжлийн түвшинд хийгээгүй болохыг харуулж байна.
Ихэнхдээ будгийн тоолуур нь зөвхөн гангаар төдийгүй хөнгөн цагаан гадаргуутай ажиллах боломжийг олгодог. Үүнтэй төстэй функц нь спорт машин эсвэл жишээлбэл, шинэ загварт шаардлагатай байж болно Мерседесхөнгөн цагаан их биений тагтай. Зарим загварууд нь металл бус гадаргуу дээр ч гэсэн будагны зузааныг олж мэдэх боломжийг олгодог - хуванцар, мод гэх мэт.
2 Төхөөрөмж ямар зарчим дээр ажилладаг вэ - 4 сонголт
Төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны зарчим нь будсан гадаргуу дээр хэрэглэж буй төхөөрөмжөөс металл хүртэлх зайг тодорхойлоход суурилдаг. Зайг тодорхойлох аргаас хамааран будгийн зузаан хэмжигчийг хэд хэдэн төрөлд хуваадаг. Тэд тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай.
Хэт авианы төхөөрөмжүүд нь зөвхөн металл гадаргуу дээр төдийгүй бусад гадаргуу дээр будгийн зузааныг тодорхойлох боломжийг олгодог тул хамгийн уян хатан төхөөрөмж юм. Энэ нь ийм төхөөрөмжүүд нь цуурай дуугарагчийн зарчмаар ажилладагтай холбоотой юм - тэд хэт авианы цацрагийг ялгаруулж, дараа нь суурийн гадаргуугаас тусгаж, төхөөрөмжөөр тэмдэглэдэг. Энэ тохиолдолд электроникууд тусгах хугацааг илрүүлж, будгийн бүрхүүлийн зузааныг тооцоолоход ашигладаг. Хүлээн авсан утгууд гарч ирнэ.
Ийм төхөөрөмж ажиллах боломжтой бүрэх давхаргын зузаан нь хэдэн зуун миллиметр юм. Тиймээс ийм төхөөрөмжийг фермд ч ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч жолооч нар том алдаанаас (хямдхан загварт), мөн өндөр өртөгтэй тул бараг ашигладаггүй. Өндөр чанартай төхөөрөмжийн үнэ 30,000 рубльээс эхэлдэг.
Ихэнх тохиолдолд та eddy current төхөөрөмжүүдийг худалдаанд гаргах боломжтой. Тэд металл гадаргуу дээр эргэдэг урсгалыг өдөөдөг. Энэ тохиолдолд диэлектрик давхаргын зузааныг (LPL) одоогийн эрчмээс хамаарч тооцоолно - будгийн бүрэх давхарга нимгэн байх тусам гүйдэл илүү хүчтэй болно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь зузааныг нарийн тодорхойлдог боловч нэг дутагдалтай байдаг - тэдгээр нь зөвхөн металл гадаргуу, бал чулуу дээр ажилладаг бөгөөд гүйдэл дамжуулах чадвартай төрөл бүрийн хайлшаар хийгдсэн байдаг. Үүнээс гадна давхаргын хамгийн их зузаан нь ихэвчлэн 1-2 мм-ээс ихгүй байна.
Соронзон тусгаарлах зузаан хэмжигч нь ойролцоогоор ижил зарчмаар ажилладаг. Эргэлтээс ялгаатай нь тэд соронзон орон үүсгэж, доторх хүчдэлийг хэмждэг, өөрөөр хэлбэл. металл сууринаас соронзыг салгах хүч. Энэ нь будгийн давхарга болох диамагнит материалын зузааныг олох боломжийг танд олгоно. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хэрэглээний хамрах хүрээ нь бүр ч хязгаарлагдмал, учир нь тэдгээр нь зөвхөн соронзон гадаргуу дээр будгийн давхаргын зузааныг шалгаж чаддаг. Алдааны хувьд энэ нь эргэдэг гүйдлийн төхөөрөмжүүдийнхтэй ойролцоогоор ижил байна. Давхаргын хамгийн дээд зузаан нь 2 мм-ээс ихгүй байна. Үнэн, энэ нь машины будгийн зузааныг тодорхойлоход хангалттай юм.
Мөн индукцийн төхөөрөмж байдаг. Тэд үнэндээ соронзон ангилалд багтдаг боловч арай өөр зарчмаар ажилладаг - тэд ажиллахдаа Холл эффектийг ашигладаг бөгөөд энэ нь нягтралыг хэмжих боломжийг олгодог. соронзон орон. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн алдаа ердөө 2-3% байгаа нь маш сайн үзүүлэлт юм. Дашрамд хэлэхэд, машины будгийн зузааныг тодорхойлохдоо нэмэх эсвэл хасах 10% нь онцгой үүрэг гүйцэтгэдэггүй.
3 Бүрээсийн зузааныг тодорхойлно уу - 60 эсвэл 300 микрон уу?
Зузаан хэмжигчийг хэрэглэхэд тун хялбар. Дээр дурьдсанчлан төхөөрөмж нь бүх тооцоог автоматаар хийж, уншилтыг дэлгэц дээр харуулдаг. Тиймээс та хийх ёстой зүйл бол төхөөрөмжийг асааж, будагны гадаргуу дээр дарахад мэдрэгч нь будаг дээр бат бөх байх болно. Хэдэн секундын дараа төхөөрөмж үр дүнг харуулах ёстой. Эхлээд төхөөрөмжийг асааж, зөвхөн дараа нь гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Хэрэв та зузаан хэмжигчийг нэн даруй гадаргуу дээр түрхээд дараа нь асаавал үйлдвэрийн тохиргоо бүтэлгүйтэх бөгөөд үүний дагуу энэ нь зөв ажиллахгүй болно.
Хэрэв танд шинэ зузаан хэмжигч байгаа бол эхлээд үүнийг тохируулсан байх ёстой (шалгалт тохируулсан). Энэ зорилгоор тусгай тохируулгын хавтанг төхөөрөмжид оруулсан болно. Тохируулга хийхийн тулд та зузаан хэмжигчийг асааж, дараа нь хавтан дээр түрхэх хэрэгтэй. Хэмжилт хийж дууссаны дараа төхөөрөмж үр дүнг харуулсны дараа хавтан дээр будгийн бүрээс байхгүй тул "0" товчийг дарна уу (тэг зузаан). Дараа нь та иж бүрдэлд багтсан металл хавтан дээр хуванцар хальс тавих хэрэгтэй.
Үүний дараа хэмжилтийг дахин хийж, үр дүнг хүлээн авсны дараа "K" (тохируулга) товчийг дарна уу. Дараа нь дээш/доошоо сумыг ашиглан үр дүнгийн тоог хуванцар хавтан дээр заасан утга болгон өөрчил. Үр дүнг хадгалахын тулд "K" товчийг дахин дарна уу. Төхөөрөмжийг ашиглахад бэлэн боллоо.
Будгийн зузааныг микроноор хэмждэг гэдгийг санаарай. 1 микрон нь миллиметрийн мянганы нэгтэй тэнцэнэ. Үүний дагуу 1000 микрон нь 1 миллиметр юм. Дүрмээр бол үйлдвэрийн будгийн зузаан нь 60-150 микрон байдаг. Үнэн, машин дээр МерседесТэгээд BMWҮйлдвэрлэлийн сүүлийн жилүүдэд давхаргын зузаан нь 180-247 микрон хүрдэг. "Азичууд" хамгийн нимгэн бүрээстэй байдаг - Япон, Солонгос, Хятад машинууд 80-145 микрон хүртэл зузаантай будагтай байдаг. Америк, Европын автомашины будагны зузаан нь 110-180 микрон хооронд хэлбэлздэг.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд будгийн бүрээсний зузаан буурдаг, учир нь өнгөлөх, угаах үр дүнд лакны дээд давхаргыг жижиг зүлгүүрийн хэсгүүдээр аажмаар арилгадаг.
Будгийн талаар бүрэн мэдээлэл авахын тулд биеийн янз бүрийн хэсгүүдэд - хаалга, хаалт, багана, тавцан, түүнчлэн хэвтээ гадаргуу дээр хэмжилт хийх хэрэгтэй. Бүх үр дүнг бичнэ үү. Хэрэв үзүүлэлтүүдийг харьцуулсны дараа зузаан нь 10-20% -ийн хооронд хэлбэлздэг бол энэ нь биеийг будах ажилд орсон гэсэн үг биш юм. Ихэнхдээ хэвтээ гадаргуу дээрх будаг нь босоо гадаргуугаас нимгэн байдаг бөгөөд энэ нь будах явцад жигд тархдагтай холбоотой юм. Үүнээс гадна, дээр дурдсанчлан өнгөлгөө нь зузааныг тохируулах боломжтой.
Хэмжилт нь янз бүрийн хэсэгт бүрэх зузаан нь 50-100 микроноор ялгаатай болохыг харуулсан бол биеийн бие даасан хэсгүүдийг будсан гэсэн үг юм. Хэрэв бүрэх зузаан нь 300 микрон ба түүнээс дээш бол энэ нь тухайн талбайг зөвхөн будсан төдийгүй шаваастай гэсэн үг юм. Хэрэв зузаан нь 400-600 микрон байвал энэ газарт метал нь гажигтай, их хэмжээний шаваастай байдаг.
4 Аль төхөөрөмжийг сонгох вэ - ET 11P эсвэл DT-156?
Төрөл бүрийн төхөөрөмжүүдийн гол ялгааг бид дээр дурдсан. Эцэст нь бид өгөх болно богино тоймзагварууд, энэ нь танд зөв төхөөрөмжийг сонгоход тусална. Тиймээс автомашин сонирхогчдын дунд хамгийн алдартай зузаан хэмжигч загваруудын нэг юм ET 11P.Энэ нь соронзон ялгах технологи ашиглан хар металл болон eddy урсгал технологи ашиглан өнгөт металлын аль алинд нь ажиллах боломжтой соронзон төхөөрөмж юм. гол онцлогЭнэ загвар нь ТУХН-ийн нөхцөлд тохирсон, i.e. бага температурт ч ажиллах чадвартай.
Зузаан хэмжигч хөндлөнгийн оролцоогүйгээр тодорхойлж чадах будгийн давхаргын хамгийн их зузаан ET 11P, нь 1000 мкм, өөрөөр хэлбэл. 1 мм. Багажны алдаа нь ±10 микрон байна. Төхөөрөмж нь материалын төрлийг автоматаар тодорхойлдог тул ажлын горимыг гараар солих шаардлагагүй гэж хэлэх ёстой. Энэ загварын өртөг нь ойролцоогоор 7000 рубль юм.
Энэ загвар нь илүү дэвшилтэт ETARI ET-555, 2017 оны шинэ. Энэ нь дээр дурдсан аппараттай ижил зарчмаар ажилладаг боловч 2000 микрон хүртэлх металлын зузааныг тодорхойлох чадвартай. Үүнээс гадна, энэ нь шалгалт тохируулга шаарддаггүй бөгөөд илүү нарийвчлалтай байдаг. Төхөөрөмж нь гар чийдэн, хэт ягаан туяаны нэмэлт функцтэй гэдгийг бид бас тэмдэглэж байгаа бөгөөд үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар мөнгөний жинхэнэ эсэхийг шалгахад ашиглаж болно. Үнэ ET-555ойролцоогоор 8000 рубль байна.
Хэрэв таны төсөв маш хязгаарлагдмал биш бол та хуучин загварт анхаарлаа хандуулж болно ETARI - ET-600. Сүүлийн 20 хэмжилтийг санах боломжтой том дэлгэц, санах ойтой. Энэ төхөөрөмж нь мөн соронзон бөгөөд өнгөт болон хар металлын будагны бүрээсийн зузааныг хэмжих чадвартай. Давхаргын хамгийн дээд зузаан нь 1500 микрон. Алдааны түвшин 3% -иас хэтрэхгүй бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн гол давуу талуудын нэг юм. Залуу загвартай адил зузаан хэмжигч ET-600автомат тохируулгын функцтэй. Төхөөрөмжийн өртөг нь 8500 рубль юм. Түүний ангилалд энэ нь нэг юм шилдэг загваруудүнэ/чанарын харьцааны хувьд.
Харьцангуй хямд, гэхдээ нэгэн зэрэг үнэн зөв, ажиллагаатай хэмжих хэрэгсэл худалдаж авахыг хүсч буй хүмүүст бид загварыг санал болгож болно. ДТ-156, үйлдвэрлэгч хагас мэргэжлийн гэж ангилдаг. Мөн будагны зузааныг тодорхойлох боломжтой янз бүрийн төрөлметалл Давхаргын хамгийн их зузаан нь 1250 мкм, алдаа нь 1 мкм байна. Загварын онцлогоос ДТ-156ялгаж болно:
- USB интерфейс;
- 320 хэмжилт хийх санах ой;
- тохируулах боломжтой дохиоллын түвшин.
Энэ төхөөрөмж нь ихэвчлэн автомашиныг шалгаж, хүлээн авдаг даатгалын компаниуд, мөн автомашины дилер гэх мэт хүмүүст тохиромжтой. Үнэ ДТ-156 9500 рубль байна.
Автомашины будгийн зузаан, алдааг хэмжих алсын зайн мэдрэгч бүхий мэргэжлийн багаж хэрэгсэл, бусад хэрэгслүүд байдаг гэдгийг хэлэх ёстой. металл бүтэц. Тэдний үнэ 15,000-20,000 рубльээс эхэлдэг. Таны харж байгаагаар сонголт нь нэлээд том юм. Тиймээс гол зүйл бол төхөөрөмжид өгөгдсөн даалгавруудыг шийдэх явдал бөгөөд дараа нь та өөртөө хамгийн оновчтой загварыг сонгох боломжтой болно.
