• Topánky a lyžiarske viazanie. Lyžiarske viazanie: korčuliarske a klasické, výber a kompatibilita. Ktoré lyžiarske viazania sú lepšie: mechanické alebo automatické?

    25.06.2023

    Dnes sa väčšina lyží predáva bez viazania, takže si ich musíte vybrať sami. To vám umožní vytvoriť optimálnu zostavu pre pohodlné, technické a bezpečné lyžovanie.

    Ako si vybrať viazanie na bežky?

    Hneď si všimnime, že viazanie, lyže a topánky nemusia byť rovnakej značky. Hlavná vec je ich kompatibilita podľa typu upevnenia.

    Takže pre bežecké lyže existujú tri typy upevňovacích prvkov:

    • NN75, alebo lemované. Určite si ich každý pamätá z hodín školskej telesnej výchovy. Ide o jednoduchý mechanizmus s tromi kolíkmi a kovovou sponou. Špendlíky sú zarovnané s otvormi v čižmách a ponožka mašličkou stláča výstupky čižmy. Tento držiak je univerzálny pre akúkoľvek veľkosť. Vhodné pre klasický pohyb, ale nie pre korčule, pretože fixácia nohy je dosť slabá a podpora nemá dostatočnú tuhosť na technické, silné tlaky. Teraz sa tieto spojovacie prvky zriedka kupujú, a to aj napriek nízkej cene, pretože existujú modernejšie a pohodlnejšie možnosti.
    • SNS, s jedným sprievodcom. Tento systém vyvinula francúzska spoločnosť Salomon. Zapínanie je založené na jednom pozdĺžnom výstupku a elastickom doraze. V závislosti od štýlu jazdy si musíte zvoliť správnu tuhosť tohto gumeného flexoru. Index je zvyčajne označený číslami na samotnom prvku. Čím je číslo nižšie, tým je doraz mäkší. Na korčuľovanie potrebujete tvrdé zapínanie, na klasiku mäkké.
    • NNN, alebo železnica. Od predchádzajúcich sa líšia prítomnosťou dvoch paralelných vodidiel a konzoly posunutej pod prstami. To poskytuje jasnejšie a zrozumiteľnejšie ovládanie lyží. Dorazy majú tiež rôznu tuhosť a rôzne farby. Biela, zelená, čierna, červená - v tomto poradí klesá tuhosť upevnenia.

    Zapínanie je univerzálne pre všetky veľkosti okrem detských.

    Venujte pozornosť rokom topánok a viazaní, pretože moderné možnosti nie sú vždy rovnaké ako predchádzajúce kolekcie.

    Môžete si vybrať automatické alebo mechanické lyžiarske viazanie. Prvé sa upevnia, akonáhle je topánka vložená do drážky. Druhý sa vykonáva ručne. Profesionáli si vyberajú druhú možnosť, pretože bezpečnejšie zaisťuje nohu.

    Ako si vybrať viazanie na skialpinistické lyže?

    Viazanie pre skialpinistické lyže musíte vyberať veľmi zodpovedne a presne vypočítať silu ovládania. Od toho bude vo veľkej miere závisieť vaša bezpečnosť na svahu.

    Lyžiarske viazanie sa hodí úplne ku všetkým topánkam, pretože majú rovnakú špičku a pätu. Ďalšou otázkou je, či sa budú hodiť k lyžiam a či budú zodpovedať vášmu športovému zážitku.

    Ak majú lyže špeciálnu platformu, potom je lepšie vybrať viazanie od toho istého výrobcu, inak sa ich skrutky jednoducho nemusia zhodovať s otvormi na lyžiach. Ak takáto platforma neexistuje, obmedzenie sa zruší. Ak však platforma nemá výrobné otvory a musíte ich vyvŕtať sami, nemusíte sa obmedzovať na jednu značku.

    Dávajte pozor na šírku lyže v páse, aby sedeli zarážky lyže (brzdiaci systém lyží s kovovými tyčami po stranách, ktoré sa aktivujú pri uvoľnení topánky).

    Je dôležité zvoliť správny rozsah upevňovacích zaťažení. Od toho bude závisieť presnosť streľby lyže, teda odlepenie od topánky pri páde. Zásluhu na tom má predná (prepadajúca sa dozadu a do strán) a pätová (prepadajúca sa dopredu) časť zapínania. Ak zvolíte nesprávne hodnoty, viazanie nemusí v prípade pádu fungovať a lyžiar sa s najväčšou pravdepodobnosťou zraní. Alebo naopak strieľať pri pohybe pri prudkom manévri.

    Pri výpočte zaťaženia musíte svoju hmotnosť vydeliť 10. Rozsah sily sa volí ako +/- 3 jednotky zo získanej hodnoty. Čím väčšia záťaž a viac skúseností, tým prísnejšie by nastavenie malo byť. Minimálne ukazovatele sú vhodné pre začiatočníkov, ktorí často padajú. Stáva sa, že zaťaženie je uvedené v kilogramoch, potom musíte zvoliť indikátor, ktorý je o 20-30 kg nižší ako vaša hmotnosť. Presné hodnoty opäť závisia od zručnosti. Predpokladom pri inštalácii lyžiarskeho viazania je, že sila ovládania na päte a špičke musí byť rovnaká.

    Rovnako ako viazanie na bežecké lyžovanie, aj možnosti alpského lyžovania sú mechanické a automatické. Existuje však aj poloautomatické zariadenie, v ktorom sa zapínania nastavujú manuálne a po stlačení topánky sa samo zatvoria.

    Ak sa práve začínate učiť lyžovať, možno budete potrebovať pomoc pri výbere vybavenia. V salóne SportExtreme vám prezradí, ktoré viazanie je najlepšie zvoliť a aké topánky a lyže spárovať. Máme široký výber bežeckých viazaní a lyžiarskych setov pre deti aj dospelých, pre začiatočníkov aj majstrov lyžovania.

    Pri výstupe na zjazdovku sa zapíname do viazania. A to ani nemyslíme na to, že moderné automatické upevňovacie prvky zodpovedajúce štandardným podrážkam lyžiarskych topánok sa objavili pomerne nedávno, asi pred štyridsiatimi rokmi.

    Vývoj základných štruktúr trval pomerne dlho. Najprv bola vynájdená ochrana nôh pred krútením - predná hlava, ktorá pri veľkom zaťažení uvoľnila špičku topánky. Potom je tu päta, ktorá sa otvára smerom nahor, čo vás zachráni, keď spadnete dopredu. A až potom prišli konštruktéri s mechanizmami, ktoré nielen ochránia lyžiarov pred zraneniami pri páde, ale aby sa dali aj ľahko používať. Nakoniec, koncom 70-tych rokov minulého storočia boli vytvorené viazania Salomon model S727, ktorých dizajn zahŕňal všetky mechanizmy, ktoré sú dnes nevyhnutne prítomné vo všetkých modeloch viazania: antifrikčná doska a pätky lyží, päta, ktorá sa otvára. palicou a zapína sa pri vložení topánky.

    Moderné lyžiarske viazania plnia mnoho funkcií. Predná hlava a päta sa spúšťajú, keď sa noha krúti, padá dopredu alebo dozadu. Predná hlava navyše vracia topánku na svoje miesto nie príliš silnými nárazmi a konštrukcie typu Free Flex zaisťujú, že ovládacie sily sú nezávislé od vychýlenia lyže. Mnohé viazania obsahujú vložky pohlcujúce nárazy a mechanizmy, ktoré vám umožňujú prispôsobiť ich veľkosť tak, aby zodpovedali veľkosti podrážky vašej topánky. A samozrejme, päta vám umožňuje ľahko zacvaknúť do viazania jednoduchým vložením topánky na miesto alebo ich otvoriť stlačením palice alebo druhej topánky.

    Ale prečo taká zložitosť? Faktom je, že na presné ovládanie lyží musia čo najjasnejšie opakovať všetky pohyby nôh lyžiara, to znamená, že musia byť pevne pripevnené k topánkam. A preto sa stávajú pákou, ktorá, ak spadne, môže ohroziť nohy lyžiara. To znamená, že upevňovacie prvky musia držať topánku veľmi jasne, bez medzier a pôsobiť veľmi rýchlo – uvoľniť ich, keď nastane nebezpečná situácia.


    1. DIN stupnica prednej hlavy. 2. Zariadenie proti treniu. 3. Predná hlava. 4. Päta. 5. DIN pätková stupnica. 6. Lyžiarske zastávky

    O normách...

    Aby spojovacie prvky fungovali spoľahlivo, musia spĺňať priemyselné normy. Inými slovami, viazania sú navrhnuté tak, aby ich bolo možné používať len so špecifickým typom podrážky topánok. V prípade známeho alpského lyžovania je to všeobecne akceptované Alpský štandard alebo ISO 5355, čo zodpovedá takmer všetkým lyžiarskym topánkam a viazaniam, ktoré vidíte v obchodoch.


    V súčasnosti najkomplexnejšie (a drahé) lyžiarske viazanie dokáže fungovať nielen s lyžiarskymi topánkami s podrážkou alpský, ale aj s podrážkami noriem WTR, Touring(ISO 9523) alebo MNC. Existujú aj špecializované skialpinistické držiaky, no takéto vybavenie už patrí k špecifikám vybavenia na skialpinizmus a backcountry. V budúcnosti sa budeme odvolávať len na lyžiarske viazania určené pre pracovať spolu s lyžiarskymi topánkami.



    Modrá - štandardná alpská podošva, biela - podošva WTR s vložkami pre lyžiarske viazanie, červená - topánka Race FIS, vyžadujúca frézovanie podrážky

    Upevňovacie prvky MNC (Multi Norm Certified*)

    Viazanie určené pre použitie s topánkami, ktoré majú certifikovanú podrážku akéhokoľvek typu - Alpine, WTR (Walk To Ride) a Touring. Poskytujú maximálny komfort pri používaní s topánkami všetkých štandardov bez toho, aby ste ohrozili stupeň bezpečnosti pri korčuľovaní.

    Viazanie WTR (Walk To Ride).

    Viazanie Salomon, navrhnuté tak, aby spolupracovalo s topánkami vybavenými štandardnou WTR podrážkou - podošvou s rockerom, uľahčuje chôdzu v takýchto topánkach.


    Alpine a WTR - Vysoká výška podrážky topánok WTR v oblasti špičky vyžaduje špeciálne WTR viazanie

    Všetky upevňovacie prvky prezentované v obchodoch možno rozdeliť na dve veľké skupiny :

      na inštaláciu na špeciálne rozhranie - platforma určitého dizajnu; pre montáž na „plochú“ lyžu - bez predinštalovaného rozhrania.

    Najbežnejšie lyžiarske viazania sú tie, ktoré sú určené na predaj spolu s lyžami. V tomto prípade sú vodiace lišty na inštaláciu viazania nainštalované na lyži v továrni a predajca alebo budúci majiteľ jednoducho musí zasunúť viazanie do špeciálnych vodidiel - „koľajníc“ a upevniť ich pákou. Konštrukcia väčšiny týchto držiakov umožňuje ich inštaláciu bez použitia náradia.


    Zhora nadol: Závodná doska na inštaláciu viazania pomocou skrutiek do vopred pripravených otvorov, doska s koľajnicami a nastavovacou jednotkou podľa dĺžky podrážky topánky, lyže bez dosky na inštaláciu upevnenia pomocou skrutiek, otvory sú vyvŕtané špeciálnym vŕtačka s obmedzovačom a prípravkom.

    V tejto veľkej skupine môžete vidieť aj možnosti lyžiarske viazanie pre deti- koniec koncov, šírka a výška podrážky topánok pre malých lyžiarov sa líši od modelov pre dospelých. Prirodzene, juniorské a detské modely lyží sú vybavené takýmto viazaním.

    Aj v tejto skupine veľký počet najviac ľahké lyžiarske viazanie, ktorého dizajn je o niečo jednoduchší ako pri ťažkých a výkonných modeloch. Takéto viazanie je určené pre začiatočníkov a tých, ktorí lyžujú rekreačne a skialpinizmus považujú za notoricky známy „súbor aktivít“, v ktorých samotné lyžovanie niekedy nie je na prvom mieste. Pri vývoji upevňovacích prvkov tejto skupiny je potrebné vziať do úvahy prevládajúci smer pádu: dozadu alebo dozadu-do strany. Faktom je, že začínajúci lyžiari si často zo strachu sadnú, keď sa zjazd stane nekontrolovateľným, čo vytvára najnebezpečnejšiu záťaž na nohu – skrutku. Aktivuje sa predná hlava zapínania, uvoľňuje špičku topánky do strán a nahor a päta sa otvára pri páde dopredu.

    Zložitejšie upevnenia(aj systém, teda dodávaný s lyžami) sú určené pre skúsených lyžiarov a odborníkov. Predná hlava tejto skupiny upevňovacích prvkov má automatické nastavenie výšky a šírky špičky topánky. Niekedy sú súčasťou konštrukcie držiakov tlmiace prvky a systémy Free Flex. Títo zapínanie vám umožní uvoľniť špičku aj pätu topánky smerom nahor v akomkoľvek uhle, pretože lyžiari môžu padať rôznymi smermi.

    Najvýkonnejšie a najťažšie lyžiarske viazanie možno dodať systémovo, napríklad s modelmi Race, takéto modely sa inštalujú na špeciálnu dosku rozhrania pomocou skrutiek. Najvýkonnejšie viazanie je tiež možné zakúpiť samostatne a potom nainštalovať na lyže predávané bez platní. Ale v tomto prípade ich už nemusí byť možné upraviť na inú veľkosť topánok. Jedná sa o najodolnejšie viazania pre skialpinistické lyže, navrhnuté pre veľké zaťaženie, a teda s výkonnejšími pružinami a vyrobené z najodolnejších materiálov - ocele a titánu. Modely v tejto skupine môžu používať systémy, ktoré vám umožňujú posúvať viazanie pozdĺž alebo naprieč lyžou, aby ste doladili rovnováhu lyžiara. Aj v najkomplexnejších a najvýkonnejších modeloch zvýšená elasticita - rozsah posunutia topánky, pri ktorom ju zapínania vrátia na svoje miesto. Zapínanie sa mierne rozopne, reaguje na krátkodobé zaťaženie nárazom a následne čižmu vráti späť. Rozsah zdvihov batožinového priestoru môže dosiahnuť až 25…45 mm.


    Zľava doprava: jednoduché, pokročilé a športové držiaky

    Medzi najvýkonnejšie lyžiarske viazania patria modely a na lyžovanie na upravených zjazdovkách a na freeride. Tento rozdiel je spôsobený rôznymi prevádzkovými podmienkami a požiadavkami na upevnenie.

    V prípade modelov Závodné lyžiarske viazanie, v prvom rade je potrebný čo najpresnejší a najrýchlejší prenos síl z topánky na úzku (65 mm) lyžu a schopnosť doladiť viazanie pre konkrétneho športovca. Freeridové viazanie musí spoľahlivo fungovať v kombinácii so širokými (až 125 mm a širšími) lyžami, byť veľmi elastické a absorbovať vibrácie a nárazy. Na splnenie takýchto rozdielnych požiadaviek sa vo viazaní robia rôzne konštrukčné zmeny, napríklad sa zväčšuje šírka základne, inštalujú sa širšie dorazy lyží a do konštrukcie sa zavádzajú tlmiace prvky.

    Tento materiál nie je o špecializovaných skitouringových držiakoch, pretože majú úplne iný dizajn a nefungujú v prípade pádu.

    Ako si vybrať lyžiarske viazanie

    Väčšina dôležitá charakteristika spojovacích prvkov je rozsah ovládacích síl podľa normy DIN.

      Pre detské držiaky je tento rozsah od 0,5…0,75 do 2,5…4,5 DIN. Viazanie pre ženy a ľahké lyžiarky sa pohybuje od 3 do 9 alebo od 4 do 12. Najvýkonnejšie modely majú od 5 do 14 alebo až 16. V modeloch pre športovcov môže rozsah síl dosiahnuť až 24, ale je to výnimka.

    Či sú pre vás vybrané viazania vhodné, zistíte podľa jednoduchého pravidla: váhu lyžiara musíte vydeliť 10, výsledná hodnota by sa mala pohybovať blízko stredu rozsahu odozvy. Takže pre lyžiarov s hmotnosťou 60-90 kg a nie príliš agresívne lyžovanie sú viazania s rozsahom sily 4...12 ako stvorené.


    Vľavo sú jednoduché viazania na dámske lyže s rozsahom sily do 10, vpravo sú lyže športového charakteru s rozsahom sily do 12.

    Montáž s platformou alebo bez nej

    Dnes sa takmer všetky lyže pre začiatočníkov, skúsených lyžiarov a expertov dodávajú s viazaním, ktoré je nainštalované na platforme. Takéto platformy vykonávajú jednu alebo dve funkcie. Všetky systémové platformy viazania sú navrhnuté tak, aby umožňovali jednoduché a rýchle nastavenie viazania podľa veľkosti topánky, na tento účel sú vybavené koľajničkami a mechanizmom na nastavenie a zaistenie v požadovanej polohe.

    Zložitejšie systémové montážne platformy, ako napríklad ARC od Atomic, vykonávajú dve ďalšie úlohy. Prvým je tlmenie vibrácií. Na tento účel sú v plošine zabudované špeciálne tlmiace prvky. A druhá, možno dôležitejšia, je, že takéto platformy zabezpečujú, že priehyb lyže je nezávislý od topánky upnutej vo viazaní. Lyža sa voľne ohýba po celej dĺžke, oblúk otáčania je veľmi hladký.

    Existuje veľké množstvo typov platforiem, niektoré z nich (pre pretekárske lyže) sú vyrobené z kovu, pretože záťaž na zľadovatených svahoch profesionálnych športovcov sa nedá porovnávať so záťažou, ktorú zažívajú plošiny pri lyžovaní amatérov na mäkkom snehu.

    Ale lyžiarske viazanie pre off-piste lyžovanie sa umiestňuje na lyže bez platforiem, pretože pri lyžovaní v ťažkých podmienkach táto inštalácia viazania poskytuje presnejšie ovládanie širokých lyží, menšie zaťaženie kĺbov vďaka minimálnemu pákovému efektu vytvorenému platformou topánky -široká kombinácia lyží a presnejšia spätná komunikácia so svahom - informácie, ktoré lyžiar dostáva od lyží o stave heterogénneho snehu.

    Okrem rozsahu síl, konštrukčných prvkov a hmotnosti poskytujú informácie o každom držiaku (s platformou aj bez nej) ich výšku. Presnejšie výška podrážky topánky nad lyžou. V prípade úzkych lyží takéto platformy zaisťujú, že topánka stúpa nad snehom, čo umožňuje, aby sa topánka neprilepila na svah pri veľkých uhloch sklonu do strany (lemovanie). Okrem toho sa účinnosť lemovania zlepšuje zvýšením pákového efektu - vzdialenosti od podrážky topánky k okraju. Ale proces zvyšovania dopadu na hranu má aj negatívnu stránku: všetky negatívne dopady zo svahu sa prenášajú na nohu, tiež zosilnené. Z tohto dôvodu je lyžovanie s naozaj vysokými plošinami (už nie sú k dispozícii) nebezpečnejšie. Po množstve nehôd medzinárodná lyžiarska federácia FIS obmedzila výšku platforiem v tomto športe – špeciálne požiadavky obmedzujúce výšku podrážky topánky vo viazaní modelu Race. Takže všetko je dobré s mierou.

    Hmotnosť a materiál lyžiarskeho viazania…

    Začínajúci lyžiari potrebujú výstroj, ktorá zabezpečí rýchly progres a minimálnu únavu. Aby výstroj spĺňal tieto požiadavky, musí byť ľahký, preto sú viazania pre začínajúcich lyžiarov, deti a mnohé dámske modely vyrobené z ľahkých kompozitné materiály, takmer rovnako pevné ako kov. Keď sa lyžiar stáva skúsenejším a začína lyžovať rýchlejšie, ich vybavenie ho musí byť schopné podporovať pri vyšších rýchlostiach a zároveň zažívať silnejšie zaťaženie a nárazy. Takéto upevnenia sa vyrábajú vyrobené z titánu a ocele, dizajn sa stáva komplikovanejším, používajú sa silnejšie pružiny - to všetko so sebou nesie zvýšenie hmotnosti.

    Hmotnosť výkonnejších lyží a viazania zohráva ďalšiu úlohu: stabilnejšie správanie lyží na danej trajektórii, ktoré vyžadujú aj skúsení lyžiari.


    Na fotke sú úchyty jednoduché, pokročilé a športové (sprava doľava). Je jasne viditeľné, ako sa dizajn stáva zložitejším a objavujú sa kovové prvky.

    Dizajnové prvky lyžiarskeho viazania

    Čím výkonnejšie (a drahšie) držiaky, tým zložitejší je ich dizajn. Zároveň viazanie závodných a freeski skupín (freeride a freestyle) dizajnové prvky ich. Snáď len dve z dodatočných úprav použiteľných vo všetkých kategóriách vysokoúrovňových viazaní možno spomenúť: manuálne nastavenie výšky a šírky predných hlavových krídel, ktoré zaisťujú batožinový priestor. Ďalšie úpravy a doplnkové systémyÚplne odlišné.

    Áno, y závodné držiaky Môže ísť o nastavenie presnej polohy topánky pozdĺž lyže, nastavenie polohy špičky topánky v priečnom smere, ako aj možnosť deaktivácie chodu prednej hlavy vo vertikálnom smere. Hobby nepotrebujú väčšinu týchto systémov.

    Pri navrhovaní zložitých modelov zapínanie na freeskiing Úpravu zapínania radšej zverte odborníkovi. Faktom je, že Pri nastavovaní spúšťacích síl je potrebné zvážiť veľa faktorov: výška, hmotnosť, vek lyžiara, skúsenosti a rýchlosť lyžovania a dokonca aj dĺžka podrážky topánky. Okrem toho je potrebné nastaviť silu stláčania čižmy dopredu a takéto nastavenie nie je ani zďaleka samozrejmé.

    Ak stále musíte upevňovacie prvky upravovať sami, musíte dodržiavať nasledujúce pravidlá:

      opatrne vložte špičku topánky do upevňovacej hlavy; položte pätu topánky na dorazový pedál otvorenej päty; ak je päta príliš ďaleko od päty alebo je naopak pod pätou, zapínanie nie je prispôsobené podrážke. Zapínanie je potrebné prispôsobiť veľkosti podrážky topánky. Správne nastavenie vo všeobecnosti je, keď päta čižmy miernou silou vstúpi do päty zapínania a pri zapínaní sa päta zapínania elasticky posunie o 2-6 mm dozadu. o nesprávne nastavenie lyžiar riskuje nielen svoje viazanie, ale aj nohy;

      Údržba upevnenia

      Údržba spojovacích prvkov je veľmi jednoduchý proces. Spoľahlivosť moderných modelov je taká, že vám vydržia rovnako dlho ako lyže – možno pätnásť rokov. Nie je potrebné ich premazávať, pretože obsahujú doživotnú zásobu maziva a v upevňovacom prevedení sa dlhodobo nevyskytujú žiadne hrdzavejúce časti. Len treba rátať s tým, že je nežiaduce, aby sa do mechanizmu dostávali cestné reagencie, nečistoty a piesok, preto je lepšie prevážať lyže vo vnútri auta, a ak na hornom kufri, tak buď v kryte alebo v krabici. . Ak sa nečistoty dostanú na upevňovacie prvky (a možno aj dovnútra) - umyte ich studená voda. Horúca voda, čistiace prostriedky a rozpúšťadlá by sa nemali používať, pretože môžu odstrániť mazivo z upevňovacích prvkov.

      Pred odložením lyží na letné uskladnenie sa môžete vyzbrojiť skrutkovačom a uvoľniť pružiny viazania. Ale keďže je veľmi užitočné natrieť klznú plochu lyží pred uskladnením konzervačným mazivom, môžete požiadať odborníka, ktorý vám lyže pripraví na „letný spánok“, aby uvoľnil pružiny.

    Lyže sa dnes vyrábajú na rôzne účely – pre začiatočníkov aj skúsených športovcov, na beh či do hôr.

    V súlade s tým sa modely líšia v materiáloch, z ktorých sú vyrobené, v dĺžke a šírke a nevyhnutne v typoch upevnenia.

    Keďže výber lyžiarskych topánok závisí od zvoleného viazania a niekedy sú pri návrhu samotných lyží potrebné aj špeciálne konštrukčné riešenia, treba najskôr vyriešiť problém s nimi.

    Držiaky v retro štýle

    Upevnenia, ktoré sa považujú za zastarané, ale stále sa používajú, tzv NN-75. Sú to zariadenia, ktoré rodičia dnešných športovcov zvyknú tvrdo volať.

    Skladajú sa z dosky s kolíkmi a upínacej konzoly. Čižmy na takéto zapínanie musia mať v podrážke vhodné otvory.

    Takéto držiaky sú veľmi lacné, ale postupne sa nahrádzajú inými dizajnmi.

    Tvrdí sa, že nepovoľujú používanie korčuľovania (hoci sovietskym neprofesionálnym lyžiarom sa to nejako podarilo). Faktom ale je, že tento systém necháva pätu nefixovanú.

    Moderná móda - SNS a NNN

    Najbežnejšie typy viazania na bežecké lyžovanie sú dnes tzv SNS A NNN. Každé z nich vyžaduje špeciálny typ topánok a nie je medzi nimi žiadna kompatibilita (hoci je to možné v rámci rovnakej skupiny viazaní).

    Oba tieto systémy sa vyznačujú prítomnosťou jedinečných vodítok namiesto kolíkov (v prvom prípade - jeden, v druhom - dva), ktoré bezpečne fixujú nohu pomocou podobných drážok v podrážke topánok.

    Oba typy zapínania sa vyznačujú tuhosťou. Určujú ho ukazovatele gumičiek, do ktorých sa topánka pri tlačení opiera. Môžu byť odlíšené farebným alebo číselným označením. Upevnenia SNS na korčuľovanie sa niekedy vyrábajú so špeciálnymi pružinami namiesto gumičiek.

    systém NNN Vyznačuje sa umiestnením upevňovacej pružiny bližšie k chodidlu (takmer pod prstami), čo tiež uľahčuje pohyb s „korčuľou“.

    Oba tieto typy zahŕňajú odrody, ktoré sa upevňujú automaticky a vyžadujú ručnú obsluhu. Skúsení športovci si väčšinou vyberajú SNS s ručným zapínaním (sú spoľahlivejšie) a začiatočníci - NNN s automatickým zariadením (sú lacnejšie). Tieto typy viazania sa hodia na akúkoľvek veľkosť obuvi.

    Technická inovácia NIS

    Ďalší typ lyžiarskeho viazania na bežecké lyžovanie sa objavil v roku 2005. Jeho symbolom je NIS. Rozdiel tu nie je v princípe upevnenia topánky, ale v prístupe k myšlienke inštalácie samotných viazaní na lyže.

    Dajú sa pripevniť bez skrutiek, veľmi rýchlo a dajú sa aj posúvať po lyži. Je tu len jeden problém – na to sú vhodné iba lyže, ktoré majú príslušnú platformu nainštalovanú už z výroby.

    V tomto prípade nepotrebujete špeciálne topánky - stačia topánky so štandardnou podrážkou.

    Ak má športovec v úmysle urobiť len prvé kroky na lyžiach, je lepšie, aby si prvé vybavenie zakúpil v súlade s odporúčaniami odborného konzultanta.

    A nemusíte sa snažiť okamžite kúpiť všetky najdrahšie - takéto vybavenie je určené pre profesionálov a pre začiatočníkov sú vhodné úplne iné modely a vzory.

    Video o zapínaní

    Systémy SNS a NNN. Prečo len tieto dva systémy: všetko je jednoduché - momentálne sú najbežnejšie (všetko ostatné je minulosťou - zapínanie NN 75 mm (pre čižmy s tromi otvormi, na ktoré sa vám môže na balkónoch zbierať prach) menej praktické a nie také pohodlné, zle fixujte topánku vzhľadom na rovinu lyže).

    Dovoľte mi hneď urobiť rezerváciu: oba upevňovacie systémy majú veľa modelov, ktoré sú určené pre začínajúcich lyžiarov (amatérov) aj pre profesionálov. Na oboch montážach vystupujú športovci svetovej triedy, každý si vyberie sám.

    Začnem montážnym systémom SNS. Vyvinutý spoločnosťou Salomon. Turistické (rekreačné) možnosti sa spravidla dodávajú s automatickými topánkami (s automatickým zapínaním, stačí vložiť topánku do držiaka) a sú vhodné pre kombinovaný štýl korčuľovania - klasické alebo korčuliarske. Flexor (elastický pás) strednej tvrdosti. Ich nevýhodou je, že sú ťažšie a niekedy pri nízkych teplotách zamŕzajú.

    Ďalším krokom budú držiaky SNS PROFIL EQUIPE (klasické alebo skate). Jediný rozdiel je vo flexoroch (gumičky). Pre korčuliarsky štýl korčuľovania je tuhší. Vhodné ako pre amatérov, tak aj pre športovcov vyššej úrovne. Tieto viazania poskytnú lepšiu kontrolu nad lyžou.

    O level vyššie sú úchyty SNS PILOT EQUIPE (klasické alebo skate). Plusy: lepšia geometria, nižšia hmotnosť, výborné ovládanie lyží. Mnoho profesionálnych lyžiarov si vyberá tento model. Dodatočne je medzi toto viazanie a lyžu inštalovaná doska WEDGE, ktorá zdvíha prednú časť topánky o 5 milimetrov, čo podľa výskumu Salomon zvyšuje fázu odtláčania a odvaľovania na lyži. Existujú dva typy: úzke a široké, podľa vášho výberu.

    Špičkovým modelom Salomonu bolo lyžiarske viazanie SNS PILOT CARBON RC (RC2), vydané v roku 2015. Výrobcovia nielen znížili hmotnosť a zachovali výbornú kontrolu nad lyžou, ale zabudovali aj klinovú platňu, ktorá zlepšuje stabilitu a odvaľovaciu dráhu pri odtláčaní. Náklady sú výrazne vyššie ako predchádzajúce modely, ale stojí za to.

    Všetky viazania Salomon sa montujú na lyže pomocou skrutiek.

    Teraz vám poviem o systéme NNN. Vyvinutý ROTTEFELLA. Rovnako ako SNS, amatérske, rekreačné (pre začínajúcich lyžiarov) možnosti budú automatické viazanie, napríklad: step-in, stojí asi 1 000 rubľov. Inštaluje sa na lyže pomocou skrutiek.

    Ďalšími v rade NNN sú viazania ROTTEFELLA R3, ktoré sa tiež inštalujú pomocou skrutiek, ale v roku 2015 boli ukončené, a preto sme dospeli k záveru, že celá rada NNN (okrem amatérskych) sa dodáva s bezskrutkovým systémom inštalácie (viazania sú inštalované na predinštalovanej lyžiarskej platforme NIS pomocou špeciálneho kľúča). Existujú dva modely držiakov v približne rovnakej cenovej kategórii ako R3:

    Xcelerator Junior a Exercise (Existujú skate a klasické). Prvé z nich sú ideálne pre športovcov rôznych úrovní tréningu s veľkosťou chodidla maximálne 42, pretože... Dĺžka vodiacej plošiny to už nedovolí - je priebežná. Druhý je pre amatérskych športovcov s priemernou úrovňou trénovanosti, ktorí sa nesnažia dosahovať najvyššie výsledky.

    Vrcholným stupňom evolúcie bolo viazanie ROTTEFELLA XCELERATOR (Skate a Classic). Pre športovcov, ktorí sa vážne zaujímajú o šport. Nízka hmotnosť a praktickosť z nich robí dokonalý doplnok k radu NNN. Okrem korčuliarskej verzie inštalujú platformu XCELERATOR SKATE SPACER (analogická s platňou WEDGE od Salomon), ktorá zdvíha špičku viazania, čím zlepšuje stabilitu a odpudivosť. Je tiež pripevnený k platforme NIS pomocou kľúča a samotné držiaky sú inštalované na jeho vrchu.

    Alebo si môžete vybrať možnosť montáže s už vstavanou platformou - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR

    Zhrnúť. Pri výbere viazania sa pozerajte na svoje lyže, teraz už väčšina výrobcov integruje platformu NIS do lyží (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). V tomto prípade odporúčam nainštalovať systémové držiaky NNN, pretože Ľahko sa demontujú a inštalujú (bez problémov sa dajú použiť na kolieskových lyžiach v lete). Ak máte lyže bez platničky (nemajú ju napr. SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB), tak sú perfektné viazania Salomon, prípadne si môžete namontovať amatérske nášľapné Rottefella.

    Počas mnohých rokov tréningu som vyskúšal oba systémy. Viazanie Salomon Pilot má podľa mňa vďaka dvom osám oveľa lepšiu priľnavosť medzi topánkou a lyžou, a teda aj ovládateľnosť vo výške. Výber je na tebe. Nižšie sú fotografie lyží s platformou NIS a bez nej.

    Po zakúpení lyží a topánok si vyberte viazanie. S ich pomocou sa noha drží na lyži a celý proces jazdy je kontrolovaný. Pri nesprávnom výbere bude jazda nepohodlná a nebezpečná.

    1. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je určiť ťažisko. Ak to chcete urobiť, položte lyžu na akýkoľvek predmet, aby ste vytvorili akýsi „hojdačka“. Bod, v ktorom bude lyža v rovnakých pomeroch na oboch stranách, je ťažisko.
    2. Zaznamenajú sa montážne rozmery a vyberie sa stred. Aby ste to dosiahli, musíte nakresliť pozdĺžnu čiaru, ktorá rozdelí lyžu na dve rovnaké časti.
    3. Keď sú všetky značky vytvorené, musíte začať s opravou. Aby ste to dosiahli, musíte vyvŕtať otvory a zaistiť produkt skrutkami. Povrch konštrukcie môžete dodatočne natrieť lepidlom.

    Po vykonaní všetkých krokov musíte lyže nechať uschnúť. Tento proces trvá najmenej 12 hodín. Je vhodné nechať ich jeden deň.

    Kedy, je potrebné brať do úvahy individuálne parametre človeka. Aby boli pohodlné, je potrebné vziať do úvahy ľudskú anatómiu a topánky používané na jazdenie.



    Podobné články