• Výroba spojovacích dielov pre ventilačné systémy. Vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov. Stručné informácie o vetraní

    21.07.2023

    Vzduchovody pre vzduchotechniku, klimatizáciu, pneumatickú dopravu a aspiračné systémy tvoria prevažnú časť systémov, a to ako z hľadiska prácnosti výroby, tak aj objemu inštalačných prác.

    Výroba vzduchových potrubí, armatúr a iných prvkov ventilačných systémov sa väčšinou organizuje v špeciálnych podnikoch, kde sú všetky operácie mechanizované.

    Stroje na spracovanie plechu sa široko používajú na výrobu dielov pre ventilačné a klimatizačné systémy: gilotínové nožnice, stroje na ohýbanie a skladanie plechu, ako aj zig stroje a automatizované zvárači pre bodové a švové zváranie. Všetky tieto mechanizmy však často nezabezpečujú vykonávanie početných operácií spojených s prípravou a dokončovaním jednotlivých prvkov vzduchotechnických a klimatizačných systémov pri montáži, najmä tvarových dielov, a preto je potrebné niektoré z nich vykonávať ručne.

    Najbežnejšou operáciou pri výrobe dielov pre ventilačné a klimatizačné systémy je výroba spojov z oceľového plechu ako pri výrobe vzduchovodov, armatúr, tak aj spojov týchto prvkov.

    V závislosti od miesta spoja a požiadaviek naň kladených je možné zhotoviť rôzne druhy spojov spojov, latiek a zváraných spojov, ako aj spojov na prírubách, nitoch a samorezných skrutkách.

    Výroba vzduchovodov, vzduchotechnických zariadení a klimatizácií.

    Spoje švíkov listu

    Spoje švíkov používané na inštaláciu vetrania môžu byť jednoduché (ležiace, stojace, rohové) alebo dvojité.

    Jednoduchý falcovaný šev sa používa na vytvorenie pozdĺžneho švu na vzduchovom potrubí vyrobenom z oceľového plechu s hrúbkou viac ako 0,82 mm.

    Tento šev sa používa aj pri výrobe rôznych častí ventilačných systémov (dáždniky, prívodné a výfukové dýzy atď.).

    Dvojité švy

    Dvojité švy sa používajú na spájanie okrajov relatívne tenkých plechov (do 0,82 mm). Tieto švy sú odolnejšie, ale náročné na prácu.

    Švový šev sa môže použiť na spojenie nielen rovných pozdĺžnych okrajov vzduchových potrubí, ale aj okrúhlych.

    Obdĺžnikové potrubia

    Vzduchovody obdĺžnikový rez vyrábané pre tie prípady, kde vzhľadom na miestne pomery (architektonické a plánovacie, stiesnené pomery a pod.) nie je možné použiť priemyselne vyrábané kruhové vzduchovody. Obdĺžnikové oceľové vzduchové kanály vyrobené z ocele s hrúbkou 0,55...1,0 mm sa vyrábajú pomocou švíkov a zvárania s hrúbkou kovu do 1,4 mm.

    Sprchové a rotačné nástenné trysky sú navrhnuté tak, aby vytvárali požadované parametre na pracoviskách vystavených tepelnému žiareniu.

    Flexibilné vložky pre radiálne (odstredivé) ventilátory sú navrhnuté tak, aby zabránili vibráciám vzduchového potrubia a znížili hluk, ktorý vzniká pri prevádzke ventilátora.

    Pružinové tlmiče sú určené na inštaláciu ventilátora, aby sa znížil prenos vibrácií, ktoré vznikajú pri prevádzke ventilátora na základňu.

    Pripomíname vám: U nás si môžete veľkoobchodne zakúpiť komponenty a náhradné diely pre priemyselné vetracie systémy: upevnenie vzduchovodov, klimatizácií, vzduchotechnických potrubí pravouhlého a kruhového tvaru, traverza, montážna lišta, pozinkované rohy, konzola na pripojenie prírub, montážna páska, perforovaná, pásková svorka, hliníkové pásky, konzoly, mriežky a anemostaty, plechové a rolovacie izolácie, pozinkované plechy. Vykonávame aj veľkoobchodný predaj spojovacích prvkov: závitové tyče, samorezné skrutky, skrutky, svorníky, skrutky, matice, podložky, nity, hnané kotvy. Dodávky sa uskutočňujú po celom Rusku zo skladu v Moskve.

    Popis:

    Článok otvára sériu publikácií skúmajúcich vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov. Tento materiál sa zameriava na typy vzduchových potrubí, typy a spôsoby ich pripojenia. Nasledujúce články budú diskutovať o spôsoboch upevnenia, spôsoboch inštalácie v rade, metódach individuálneho testovania systémov, uvádzania do prevádzky a uvádzania do prevádzky.

    Vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov

    A. V. Busakhin, generálny riaditeľ LLC „Tretie riaditeľstvo inštalácie „Promventilácia““

    Článok otvára sériu publikácií skúmajúcich vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov. Tento materiál sa zameriava na typy vzduchových potrubí, typy a spôsoby ich pripojenia. Nasledujúce články budú diskutovať o metódach upevnenia, in-line metódach inštalácie, metódach individuálneho testovania systémov, uvedenia do prevádzky a uvedenia do prevádzky.

    Moderné návrhy ventilačných a klimatizačných systémov zamerané na riešenie problémov výmeny vzduchu a udržiavania teploty, ako aj riadenia vlhkosti, čistoty privádzaného vzduchu, čistenia a likvidácie nečistôt z odpadového vzduchu, inteligentných systémov kontrola a riadenie práce vyžadujú kvalitnú a technologicky vyspelú inštaláciu.

    Dnes, pri prechode stavebníctva od povoľovania k samoregulácii, čakajú montážnici na vznik technických predpisov a noriem pre montážne práce. Tieto dokumenty musia zohľadňovať špecifiká modernej inštalácie, nových materiálov a technológií, uvádzania do prevádzky, uvádzania do prevádzky a údržby inžinierskych sietí budov a stavieb.

    Dnes máme jediný dokument, ktorý stanovuje podmienky inštalácie - SNiP 3.05.01-85 „Vnútorné sanitárne systémy“. Tento dokument je do značnej miery zastaraný a nezohľadňuje moderné podmienky, materiály a vybavenie.

    Kritériá výberu vzduchového potrubia

    Pozrime sa na niektoré prvky inštalácie ventilačných a klimatizačných systémov. Hlavným je vzduchové potrubie. Výkon navrhnutého systému závisí od kvality výroby a inštalácie tohto prvku. Výber materiálu vzduchového potrubia zostáva na dizajnéroch. Hlavným kritériom výberu je účel systému a parametre pohyblivého prostredia. Najčastejšie používané kovové vzduchovody (rovné a tvarové diely) pravouhlého a kruhového prierezu, vyrábané podľa typov a veľkostných rozsahov prijatých v nasledujúcich dokumentoch:

    • VSN 353-86 „Navrhovanie a použitie vzduchovodov z normalizovaných dielov“;
    • TU-36-736-93 „Kovové vzduchové kanály“;
    • TU-4873-193-04612941-99.

    Na dopravu vzduchu s teplotou do 80 °C a relatívna vlhkosť až 60 % materiálov používaných pri výrobe vzduchovodov sú:

    • za studena valcovaná pozinkovaná oceľ tenký plech hrúbky 0,5–1,0 mm;
    • tenký plech valcovaný za tepla s hrúbkou 0,5–1,0 mm, GOST 16523-97 „Valcovaný tenký plech uhlíková oceľ kvalita a bežná kvalita na všeobecné použitie.“

    Ak sú parametre vzduchu vyššie ako stanovené limity, používa sa aj nehrdzavejúca oceľ a navyše uhlíková oceľ s hrúbkou 1,5–2,0 mm.

    Je potrebné vziať do úvahy, že špecifikovaný GOST dáva veľký výber oceľ z hľadiska ťažnosti, spôsobu valcovania, zinkovania atď. Tieto vlastnosti je potrebné vziať do úvahy pri výbere kovu na výrobu vzduchovodov.

    Ak sú v zmesi vzduchu chemicky aktívne plyny, pary alebo prach, vzduchovody sú vyrobené z kovového plastu, hliníka a jeho zliatin, uhlíkovej ocele s hrúbkou 1,5–2,0 mm s príslušným ochranným náterom. Tesnosť vzduchovodov je zabezpečená podľa triedy „N“ TU 36-736-93 a „B“ podľa EVROVENT 2/2 s limitom tlaku a vákua 750 Pa.

    Celá škála konfigurácií ventilačných sietí je vyrobená z veľmi obmedzeného sortimentu dielov, v ktorých rovné úseky vzduchových potrubí tvoria v priemere asi 70% celkovej plochy, zvyšok pripadá na ohyby, prechody, T-kusy a kríže. -štandardné diely (obklad).

    Meradlá (zostavovače inštalačných schém a objednávkových listov) zohrávajú dôležitú úlohu pri znižovaní nákladov na výrobu vzduchovodov. Od ich šikovnosti závisí množstvo módy, a teda aj bezodpadová výroba a náklady na výrobu.

    S prihliadnutím na rôzne dizajnové riešenia moderných interiérov je možné použiť otvorené vzduchové potrubia akéhokoľvek tvaru (trojuholník, osemuholník atď.). Používa sa aj z dekoratívnych dôvodov rôzne materiály: meď, plasty, tkaniny. Použitie tkaninových rozvodov vzduchu umožňuje vyriešiť problémy s rovnomernou distribúciou vzduchu a ozdobiť dizajn.

    V moderných projektoch sú vzduchové kanály zriedka ponechané bez tepelnej, zvukovej izolácie alebo protipožiarneho náteru a niekedy vyžadujú oboje. Doterajšie európske skúsenosti v tejto oblasti sú u nás zatiaľ málo využívané. Ale už sa objavujú firmy, ktoré sa špecializujú na výrobu takzvaných panelových vzduchovodov. Sú vyrobené z vláknitého materiálu a môžu byť použité ako náter na ochranu kovového potrubia, tak aj na výrobu potrubia. Tieto dosky sú zostavené pomocou špeciálneho ohňovzdorného tmelu a zaistené samoreznými skrutkami. Takéto vzduchové kanály vydržia vysoké teplotné zaťaženie a nenechávajú priestor na šírenie požiaru, a to horizontálne aj vertikálne. Okrem toho plnia tepelnoizolačné funkcie. Nevýhodou týchto konštrukcií je cena, ktorá je vyššia ako cena kovových vzduchovodov potiahnutých zmesou spomaľujúcou horenie.

    Typy spojov kovových potrubí

    Na základe typu spojenia plechového materiálu sú kovové vzduchové kanály rozdelené na švové a zvárané. Montáž oceľových vzduchových potrubí z tenkého oceľového plechu do 1 mm (v niektorých prípadoch do 1,5 mm) sa vykonáva pomocou švíkov a pri väčších hrúbkach - zváraním. Vzduchové kanály z hliníka a jeho zliatin s hrúbkou plechu do 1 mm sa montujú pomocou švíkov a nad 1 mm - zváraním.

    Kvalita spoja švu určuje tesnosť a správne geometrické rozmery. Takže pre pravouhlé vzduchové kanály s rovným švom typický problém je „skrutka“ - výsledok šmyku pri valcovaní polodrážky, čo vedie k axiálnemu vychýleniu vzduchových potrubí počas inštalácie.

    Typy švíkov a zváraných spojov, ktoré sa najčastejšie používajú pri výrobe vzduchových potrubí, sú znázornené na obr. 1.

    Spôsoby pripojenia

    Okrúhle potrubia

    Dnes sa pre kruhové vzduchovody používajú 3 typy spojov: prírubové, bandážové (zriedkavé) a vsuvka/spojka (veľmi používané).

    Príruby. Všetko, čo súvisí s týmto typom pripojenia, je špecifikované v GOST. Venujme pozornosť povinným bodom. Pre švové kanály musí byť príruba vyrobená z pásu (pre malé priemery) alebo uhlovej ocele (pre veľké priemery) pripevnená k potrubiu pomocou príruby. Ide o spôsob jeho zaistenia a zabezpečenia ďalšieho utesnenia potrubia. Predpokladom je, aby príruba neprekrývala otvory prírubového spoja.

    Obväz. Toto spojenie je veľmi výhodné najmä pre rôzne chemické odvetvia. Obväz je umiestnený na vzduchovom potrubí s prírubovými koncami. Vnútorná náplň obväzu sa môže líšiť. Môže to byť akýkoľvek tesniaci tmel. Zapnuté chemická výroba– chemicky odolný tmel. Obväz tak zaisťuje tesnosť kovového potrubia veľmi lacným spôsobom. Žiaľ, samotná výroba obväzov je oveľa drahšia, preto je ich použitie v zariadeniach domácností nákladné.

    Pripojenie vsuvky alebo spojky. Dodnes neexistuje dokument, ktorý by upravoval používanie bradaviek. Relatívne povedané, vsuvka je časť vzduchového potrubia s mierne menším priemerom, ktorá je vložená do vzduchového potrubia a spája jeho časti. Spojka je to isté, len mimo vzduchového potrubia.

    Vyrába sa veľké množstvo bradaviek. Najlacnejšia z nich nemá gumové tesnenie, drahšia má jedno alebo dve gumené tesnenia. A keďže neexistujú žiadne regulačné dokumenty, výber vsuvky zostáva na inštalatérovi. Ak sa použije vsuvka bez gumy, potom je predpokladom prelepenie samotného spoja tesniacou páskou. Môže to byť buď samolepiaca hliníková páska alebo rôzne polymérové ​​pásky. Aké praktické, ekonomické a čo je najdôležitejšie - trvácne? Výrobcovia tvrdia, že životnosť hliníkovej pásky je porovnateľná so životnosťou vzduchovodu. Vo väčšine prípadov s tým môžete súhlasiť, ale iba ak je vzduchové potrubie v teplej a suchej miestnosti. Po prvé to však nie je vždy tak a po druhé, samotné vzduchové potrubia nie vždy posúvajú teplé a suché prostredie. Preto musíte pochopiť, že v prípade mokrého pohybu, zvýšená teplota Streda, v prvom rade vyhorí lepidlo a páska jednoducho spadne. Podobná situácia je aj so spojkou.

    Trúbka. Toto je veľmi častý spôsob pripojenia, pri ktorom potrubie prechádza do potrubia. Možnosť dva:

    1. Samotné vzduchové potrubie je vyrobené z kužeľa.
    2. Na spojenie sú konce rozšírené alebo zúžené.

    Na vetranie takéto vzduchové potrubie nemá potrebnú tesnosť. Existuje však veľmi dôležitá oblasť použitia rozšíreného pripojenia - to je inštalácia digestorov s prirodzeným ťahom pre kotly a krby.

    Obdĺžnikové potrubia

    Široko používané sú dve pripojenia: príruba a prípojnica.

    Príruba. Pripojenia sú rovnaké ako pre kruhové potrubia. Ak však na okrúhlom nie je potrebné pripevniť prírubu k vzduchovému potrubiu, potom na obdĺžnikovom to musíme urobiť, pretože v rovine sa môžu strany prehýbať a nepriliehať tesne k prírube. Existuje veľa možností montáže. Ak je vzduchové potrubie pozinkované, najhoršou možnosťou je bodové zváranie. Bohužiaľ sa často používa, pretože je to najlacnejší a najjednoduchší spôsob. Zlé je, že zinok horí v mieste bodového zvárania. Svedomitý výrobca natrie oblasť zvárania, ak sa tak nestane, po 2-3 rokoch dôjde v oblasti zvárania k korózii, ktorá oslabí upevnenie. V dôsledku toho sa stráca hustota vzduchového potrubia. Vo vzduchových potrubiach, v ktorých sa pohybujú agresívne médiá, musí byť príruba zaistená nitom potiahnutým chemicky odolným materiálom.

    Na pravouhlých potrubiach sa s prírubou stretávame aj na zváraných potrubiach. Je dovolené ho namontovať na prírubu, ale nemal by prekrývať otvory príruby. Najbežnejšou možnosťou je privarenie príruby k vzduchovému potrubiu. V prípade skrutkového spojenia, tesnenie vyrobené z plechu alebo kordového azbestu; príruby bez otvorov (zvarené) sú privarené pozdĺž hrebeňa príruby.

    Pneumatika. Pre všeobecné ventilačné systémy sa najčastejšie používa pneumatika pre obdĺžnikové galvanizované vzduchové potrubia. „Príruba“ je vyrobená z profilu vyrobeného z pozinkovanej ocele po celom obvode vzduchového potrubia. Povinným prvkom sú rohové vložky, ktoré spájajú každú stranu. Keď je strana vzduchového potrubia väčšia ako 200 mm, musí byť nainštalovaný uťahovací zámok, ktorý zabezpečí tesné spojenie pozdĺž celej strany autobusu.

    Na čo by ste si mali dať pozor? Rohy je potrebné utesniť. Na tieto účely sa používajú tmely, ktorých výber by mal zohľadňovať agresivitu prepravovaného prostredia. Pneumatika musí byť pripevnená na koniec vzduchovodu pomocou samorezných skrutiek, nitov, bodového zvárania alebo lisu (zváranie za studena). Tesnenia musia byť vyrobené z nasledujúcich materiálov: penová guma, pásková porézna alebo monolitická guma s hrúbkou 4–5 mm alebo polymérové ​​tmelové lano (PMZ).

    Tesné vzduchové potrubia

    Veľmi často vznikajú otázky týkajúce sa „normálnych“ a „tesných“ vzduchových potrubí. SNiP 41-01-2003, odsek 7.11.7, určuje, že vzduchové kanály systémov

    a) trieda P (hustá) - pre tranzitné úseky systémov všeobecného vetrania a ohrevu vzduchu s statický tlak ventilátor má viac ako 600 Pa, pre tranzitné časti lokálnych výfukových systémov, vzduchotechniky, vzduchovodov akýchkoľvek systémov s regulovaným limitom požiarnej odolnosti, komínov a komínov, ako aj systémov obsluhujúcich priestory kategórie A a B bez ohľadu na tlak ventilátora;

    b) trieda N (normálna) - v ostatných prípadoch.

    SNiP 41-01-2003 tiež poskytuje tabuľky prípustných strát (sanie), vzorce na výpočet strát v závislosti od tlaku.

    Ako sa husté vzduchové kanály líšia od bežných? Vonkajšie rozdiely prakticky neexistujú. Či bude systém (a teda aj vzduchovody) tesný, závisí od kvality výroby (tesnosť záhybov, tesnenie pneumatiky, kvalita zvarového spoja) a kvality montáže (tesnenie tupých spojov).

    Kontrolou sú výsledky uvádzacích prác, ktoré ukazujú objem netesností a sania, prípadne na medzistupňoch výsledky aerodynamických skúšok jednotlivých sekcií vzduchovodov (stúpačka, hlavné).


    Schválené nariadením Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie zo 6. apríla 2007 N 243
    (v znení neskorších predpisov: Nariadenia Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie z 28. novembra 2008 N 679, zo dňa 30. apríla 2009 N 233)

    Mechanik na výrobu dielov a komponentov ventilačných, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov

    § 349. Mechanik na výrobu dielov a komponentov vzduchotechnických, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov II.

    Charakteristika práce. Rovné a zakrivené rezanie plech, polymérny materiál podľa hotových značiek ručne. Ručne ohýbajte rovné záhyby. Natieranie záhybov sušiacim olejom. Zostavenie záhybov v pároch. Dierovanie otvorov do plechu. Označenie komponentov pomocou značky a farby. Montáž tesnení. Pohybujúci sa náklad.

    Musí vedieť: názov a hlavné vlastnosti materiálov používaných pri výrobe ventilačných systémov; techniky na priame a zakrivené rezanie plechu, plastu, polymérového materiálu podľa hotových značiek ručne; pravidlá pre zavesenie a presun nákladu; spôsoby spájania jednotiek a častí.

    § 350. Mechanik na výrobu dielov a komponentov vzduchotechnických, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov III.

    Charakteristika práce. Inštalácia „okien“ do pripravených obrazov. Lemovanie koncov okrúhlych prvkov vzduchového potrubia pomocou zig stroja. Vŕtanie otvorov na hnacích strojoch. Výroba tesnení pre prírubové spoje. Výroba pevných rámov z kovu. Výroba pravouhlých prírub. Zváranie vinylových plastových a polyetylénových plechov vo vertikálnych a horizontálnych polohách. Montáž pletiva a pohyblivých žalúzií. Dierovanie otvorov v prírubách. Priame rezanie plechov, kovoplastov a vinylplastov na strojoch. Valcovanie a utláčanie švových spojov na hnacích strojoch.

    Musí vedieť: základné vlastnosti a spôsoby spracovania plechových a profilových kovov, plastov, vinylových plastov a polyetylénu; typy upevnenia vzduchových potrubí a armatúr; názov a účel častí ventilácie, klimatizácie, pneumatickej dopravy, aspiračných systémov; značenie; metódy spracovania obrobkov na strojoch na ohýbanie okrajov, zig strojoch a ohýbacích strojoch; metódy zvárania vinylových plastov a polyetylénu; konštrukčné a prevádzkové predpisy strojov a mechanizmov na spracovanie plechových a profilových kovov a plastov, bodové stroje na odporové zváranie; pravidlá používania elektrického náradia.

    § 351. Mechanik na výrobu dielov a komponentov vzduchotechnických, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov IV.

    Charakteristika práce. Krivočiare rezanie plechov, plastov, polyetylénu a vinylových plastov na poháňaných strojoch. Valcovanie valcových dielov z plechu, plastu, polyetylénu a vinylového plastu na valcoch. Výroba priamych úsekov vzduchovodov z kovu, kovoplastu, vinylplastu a polyetylénu, bandáží, líšt, posúvačov, reflektorov, digestorov, škrtiacich klapiek a tlmičov hluku rôznych typov. Výroba pevných žalúziových mriežok, kruhových prírub a čapov, špirálovo zváraných a špirálovo viazaných vzduchovodov. Montáž prírub na vzduchové potrubia a armatúry. Kompletizácia vzduchotechniky, vzduchotechniky, pneumatickej dopravy a odsávacích systémov. Výroba konzol, podpier dosiek a traverz na upevnenie vzduchovodov. Zváranie výrobkov z vinylového plastu a polyetylénu.

    Musí vedieť: spôsoby označovania a rezania dielov z kovu, kovoplastu a vinylového plastu; typy pripojení a upevnenia vzduchových potrubí a armatúr; pravidlá vykonávania podrobných náčrtov; techniky na vykonávanie nitovacích prác; technológia výroby priamych úsekov vzduchovodov z kovu, kovoplastu, vinylplastu a polyetylénu.

    § 352. Mechanik na výrobu dielov a komponentov vzduchotechnických, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov V. kat.

    Charakteristika práce. Výroba tvarových dielov vzduchovodov všetkých typov, klapiek, lievikov, plášťov, dáždnikov, deflektorov a difúzorov. Výroba posuvných žalúziových mriežok, sektorov ovládania škrtiacej klapky, cyklónov. Rezanie ohybových článkov pomocou kopírovacích šablón a ich montáž na zig stroji. Výroba mäkkých spojov.

    Musí vedieť: technológia výroby tvarových dielov vzduchovodov z plechu, kovoplastu, vinylplastu a polyetylénu; návrh a princíp činnosti ventilačných, klimatizačných, pneumatických dopravných a aspiračných systémov; rozsah vyrábaných zariadení a požiadavky na ich kvalitu.

    § 353. Mechanik na výrobu dielov a komponentov vzduchotechnických, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov 6. kategórie

    Charakteristika práce. Značenie a výroba neštandardných ihlanových a kužeľových vzduchovodov a tvaroviek. Výroba odlučovačov, práčok, prívodných a výfukových skríň, asymetrických prestupov. Výroba sprchových potrubí, vzduchových clôn. Značenie a výroba šablón všetkých typov. Riadiaca montáž vyrábaných systémov rôznych typov.

    Musí vedieť: spôsoby označovania a výroby neštandardných pyramídových a kužeľových vzduchových potrubí a armatúr; spôsoby kontrolnej montáže komponentov ventilačných, klimatizačných, pneumatických dopravných a odsávacích systémov.

    Požaduje sa stredné odborné vzdelanie.

    Súbor zariadení a mechanizmov vo ventilačnej sieti zahŕňa nielen vedenia a armatúry, ale aj množstvo ďalších prvkov, ktoré plnia rôzne funkcie. Prevádzka vetrania musí byť efektívna, bezpečná a pohodlná. Na tento účel je potrebné zabezpečiť najmä:

    • Regulácia prietoku vzduchu v sieti;
    • Kontrola smeru toku;
    • Zvuková izolácia a izolácia proti vibráciám.

    Tieto a ďalšie problémy riešia špeciálne časti ventilačných systémov, ktoré sa inštalujú pri montáži celého systému. Každý produkt má pridelené konkrétne miesto, ktoré je vopred zabezpečené projektom.

    Táto sekcia predstavuje deflektory, dáždniky, flexibilné vložky, tlmiče a ventily rôznych typov. Rozdiel medzi tvarovanými výrobkami a týmito časťami je v tom, že prvé sú navrhnuté tak, aby vytvorili rozsiahlu sieť kanálov, ktoré navzájom spájajú časti rôznych smerov a častí.

    Pri objednávaní produktov v katalógu by ste mali starostlivo uviesť požadované rozmery a parametre produktov, pretože nesprávny výber zariadenia môže v budúcnosti viesť k poruchám a poruchám ventilácie.

    Škrtiace ventily

    Škrtiaca klapka je špeciálne zariadenie, ktoré reguluje prietok vzduchu a objem vzdušných hmôt prechádzajúcich ventilačnou sieťou. Škrtiaca klapka je konštrukčne oceľové telo s nastaviteľným tlmičom umiestneným vo vnútri a rukoväťou, ktorá ho ovláda. Otáčaním môže klapka blokovať prúdenie vzduchu alebo v závislosti od svojej polohy znížiť jeho rýchlosť a množstvo.

    Škrtiace ventily sú inštalované v miestach, kde sa vetvia ventilačné potrubia. Pripojenie k vzduchovým kanálom sa vykonáva pomocou vsuvkovej alebo prírubovej metódy a je dôležité zachovať úplnú tesnosť.

    Polohu klapky je možné ovládať buď ručne alebo pomocou elektrického pohonu. Posledná možnosť Toto je obzvlášť dôležité, keď je škrtiaca klapka umiestnená na ťažko dostupnom mieste. Okrem toho, ak je riadenie ventilačnej siete automatizované, ventil môže byť tiež súčasťou tohto systému.

    Tlmiče

    Tieto zariadenia sa používajú na potlačenie hluku vo vzduchových ventilačných potrubiach. Môžu byť inštalované na konci potrubia; medzi vzduchovým potrubím a ventilátorom; pred zariadením na distribúciu vzduchu. V niektorých prípadoch sú na zvýšenie účinnosti inštalované tlmiče na oboch stranách zdroja zvuku.

    Tlmiče môžu mať rôzne vlastnosti a môžu sa líšiť v dizajne v závislosti od typu prierezu vzduchového potrubia, v ktorom sú namontované:

    Tlmiče hluku pre okrúhle vzduchovody sú obdĺžnikové krabice s doskami s materiálom pohlcujúcim zvuk umiestnenými vo vnútri. Vzdialenosť medzi doskami sa môže líšiť. Ako menšej veľkostičlánkov, čím je hladina zvuku nižšia, ale tlaková strata vzduchu sa zvyšuje.

    Tlmiče hluku pre pravouhlé vzduchové kanály pozostávajú z dvoch okrúhlych alebo pravouhlých rúrok, ktoré sú do seba zaskrutkované. Medzi nimi je umiestnený materiál pohlcujúci zvuk.

    Flexibilné vložky

    Flexibilné vložky pomáhajú znižovať vibrácie prenášané z prevádzkového ventilátora do vzduchového potrubia. To umožňuje, aby boli vibrácie, ktoré potrubná sieť zažíva, výrazne absorbované. Tiež klesá všeobecná úroveň hluk.

    Flexibilné vložky sa rozšírili do rôznych typov ventilačných systémov. Najčastejšie sa používajú v priemyselnej výrobe, kde vetranie zahŕňa obzvlášť výkonné ventilátory, ako aj vzduchové kanály s veľkým priemerom prierezu. So zariadením tejto veľkosti môžu byť vibrácie a hluk veľmi vysoké a musia sa znížiť.

    Konštrukčne sa vložky skladajú z prírub vyrobených z pozinkovanej ocele, medzi ktorými je odolná časť z textilného materiálu. Typ takéhoto materiálu môže závisieť od teplotných podmienok počas prevádzky vetrania. Takéto výrobky sú zvyčajne namontované na výstupe ventilátora alebo na sacom potrubí. Upevnenie sa vykonáva pomocou prírubovej metódy alebo svoriek. Pre tesnosť sa aplikuje ďalšia vrstva tmelu.

    Rozmery flexibilných vložiek musia zodpovedať štandardným veľkostiam ventilátorov a vzduchovodov. Vložky môžu byť okrúhle alebo obdĺžnikové, v závislosti od typu prierezu ventilačného zariadenia.

    Dáždniky

    Ochranné dáždniky sú inštalované na koncoch vonkajších častí vzduchovodov. Zakrytím výtoku zabraňujú prenikaniu zrážok do vetracej siete.

    Častice dažďa alebo snehu by nemali prúdiť do kanálov, pretože nadmerná vlhkosť je pre oceľ nežiaduca. Napriek tomu, že materiál, z ktorého sú vzduchové potrubia a armatúry vyrobené, je galvanizovaný na ochranu pred koróziou a hrdzou, treba sa vyhýbať nadmernej vlhkosti.

    Podobne ako vzduchové kanály, aj dáždniky môžu byť okrúhle alebo obdĺžnikové. Sú namontované so vzduchovými kanálmi pomocou vsuvkového spojenia. Štandardná veľkosť dáždnikov je určená veľkosťou prierezu na križovatke - parametre spojeného vzduchového potrubia a dáždnika musia byť primerané. Priezor produktu môže mať rôzne rozmery. Je možné vyrobiť štandardné aj neštandardné dáždniky.

    Deflektory

    Z nejakého dôvodu môžu vetracie kanály zaznamenať znížený ťah. Dôvodom môžu byť rôzne faktory, napríklad poveternostné podmienky, zrážky, vietor, umiestnenie výstupného potrubia a iné. Na vyriešenie tohto problému špecialisti inštalujú špeciálne zariadenie - deflektor. Umožňuje vám zvýšiť prievan vo ventilačných kanáloch, čím sa zvýši účinnosť systému.

    Typicky je deflektor namontovaný na konci výfukového potrubia. Princíp činnosti spočíva v tom, že vďaka konštrukcii zariadenia sú prúdy vzduchu vytvorené vetrom odklonené a vytvára sa oblasť nízkeho tlaku. V oblasti, kde je umiestnený deflektor, sa vytvorí vákuum, čo spôsobí, že prúd vzduchu stúpa nahor. To vám umožní výrazne zvýšiť prievan vo ventilačných kanáloch.



    Podobné články