Danas se većina skija prodaje bez vezova, pa ih morate sami preuzeti. Ovo vam omogućava da napravite najbolji komplet za udobnu, tehničku i bezbednu vožnju.
Kako odabrati vezove za skijaško trčanje?
Odmah napominjemo da vezovi, skije i čizme ne moraju biti iste marke. Glavna stvar je njihova kompatibilnost prema vrsti priloga.
Dakle, za skijaško trčanje postoje tri vrste pričvršćivača:
- NN75, ili welt. Sigurno ih se svi sjećaju sa školskih časova fizičkog vaspitanja. Ovo je jednostavan mehanizam sa tri igle i metalnom kopčom. Pribadače su poravnate sa rupama na čizmama, a prst gumom pritiska ivice čizme. Ovaj nosač je univerzalan za bilo koju veličinu. Pogodni su za klasičan pokret, ali ne i za skejt, jer je fiksacija noge prilično slaba i nema dovoljno krutosti na stopu za tehničke, snažne potiske. Sada se ovi pričvršćivači kupuju rijetko, čak i unatoč niskoj cijeni, jer postoje modernije i praktičnije opcije.
- SNS, sa jednim vodičem. Ovaj sistem je razvila francuska kompanija Salomon. U srcu pričvršćivanja je jedna uzdužna izbočina i elastični graničnik. Ovisno o stilu vožnje, morate odabrati ispravnu krutost ovog gumenog fleksora. Indeks je obično označen brojevima na samom elementu. Što je broj manji, to je mekši stop. Za klizanje su vam potrebni tvrdi vezovi, za klasike - meki.
- NNN ili željeznica. Razlikuju se od prethodnih po prisutnosti dvije paralelne vodilice i nosača pomaknutog ispod prstiju. Ovo daje jasniju i razumljiviju kontrolu skija. Zaustavnici također imaju različitu krutost i različite su boje. Bijela, zelena, crna, crvena - ovim redoslijedom se smanjuje krutost pričvršćivanja.
Pričvršćivači su univerzalni za sve veličine, osim za djecu.
Obratite pažnju na godine proizvodnje čizama i poveza, jer moderne verzije ne odgovaraju uvijek starijim kolekcijama.
Vezovi za skijanje mogu biti automatski ili mehanički. Prvi se pričvršćuju sami, čim se čizma umetne u utor. Drugi je ručno. Profesionalci biraju drugu opciju, jer fiksira nogu sigurnije.
Kako odabrati ski vekove?
Veze za planinske skije potrebno je odabrati vrlo odgovorno, precizno izračunavajući snagu aktiviranja. Vaša sigurnost na padini će u velikoj mjeri ovisiti o tome.
Skijaški vezovi odgovaraju apsolutno svim čizmama, jer imaju isti prihvat prstiju i pete. Drugo je pitanje da li će odgovarati skijama i da li će odgovarati vašem sportskom iskustvu.
Ako skije imaju posebnu platformu, onda je bolje odabrati vezove istog proizvođača, inače njihovi vijci jednostavno neće odgovarati rupama na skijama. Ako takva platforma ne postoji, ograničenje se uklanja. Međutim, ako platforma također nema tvorničke rupe, a morate ih sami izbušiti, ne možete se ograničiti na jednu marku.
Obratite pažnju na širinu skije u struku kako bi se ski-stopovi (sistem za kočenje skije sa metalnim šipkama na bočnim stranama koji rade kada se cipela otpusti).
Važno je odabrati ispravan raspon opterećenja za zatvarač. Od toga će zavisiti tačnost gađanja skije, odnosno odvajanja od čizme tokom pada. Za to su zaslužni prednji (padajući nazad i bočno) i peti (padajući naprijed) dio nosača. Ako odaberete pogrešne vrijednosti, vez možda neće raditi ako padnete, a skijaš će se povrijediti. Ili, obrnuto, pucajte u pokretu tokom oštrog manevra.
Prilikom izračunavanja opterećenja, morate svoju težinu podijeliti sa 10. Opseg sile se bira kao +/- 3 jedinice od dobivene vrijednosti. Što je veće opterećenje i više iskustva, to bi podešavanje trebalo biti čvršće. Minimalni indikatori su pogodni za početnike koji često padaju. Dešava se da je opterećenje naznačeno u kilogramima, tada morate odabrati indikator 20-30 kg manji od vaše težine. Točne vrijednosti opet zavise od vještina. Preduvjet za ugradnju ski vezova je da sila aktiviranja na peti i prstu mora biti ista.
Kao i vezovi za skijaško trčanje, opcije skijanja su također mehaničke i automatske. Ali postoji i poluautomatski uređaj, u kojem se vezovi postavljaju ručno, a kada se čizma pritisne, sami se zatvaraju.
Ako tek počinjete sa skijanjem, možda će vam trebati pomoć u pronalaženju opreme. U salonu SportExtreme će vam reći koje je vezice bolje izabrati, sa kojim čizmama i skijama napraviti zabavu. Imamo veliki izbor /begovye-lyzhi/krepleniya/ vezova i ski kompleta za djecu i odrasle, za početnike i majstore skijanja.
Izlaskom na ski stazu pričvršćujemo se u vekove. I ne razmišljamo o tome da su se moderni - automatski, vezovi koji odgovaraju standardnim potplatima skijaških čizama, pojavili sasvim nedavno, prije četrdesetak godina.
Razvoj osnovnih struktura trajao je dosta dugo. Prvo je izmišljena zaštita nogu od uvijanja - prednja glava, koja je oslobodila prst čizme pod velikim opterećenjem. Zatim - otvaranje pete, spašavanje pri padu naprijed. I tek tada su dizajneri smislili mehanizme ne samo za zaštitu skijaša od ozljeda pri padu, već i jednostavni za korištenje. Konačno, krajem 70-ih godina prošlog stoljeća nastaju vezovi Salomon model S727, čiji dizajn uključuje sve one mehanizme koji su danas obavezni u svim modelima vezivanja: antifrikciona ploča i skije stopala, peta koja se otvara sa štap i zatvara se kada se ubaci čizma.
Moderni ski vezovi obavljaju mnoge funkcije. Prednja glava i peta se aktiviraju uvrtanjem noge, padom naprijed ili nazad. Prednja glava također vraća čizmu na mjesto pri laganim udarcima, a Free Flex konstrukcije osiguravaju da su sile okidača nezavisne od skretanja skija. Dizajn mnogih vezova uključuje umetke i mehanizme koji apsorbuju udarce koji vam omogućavaju da prilagodite njihovu veličinu prema veličini đona čizme. I naravno, peta olakšava pričvršćivanje u vezice jednostavnim stavljanjem čizme na mjesto ili otvaranjem pritiskom štapa ili druge čizme.
Ali čemu takva složenost? Činjenica je da za preciznu kontrolu skija moraju što jasnije ponoviti sve pokrete skijaških nogu, odnosno moraju biti čvrsto pričvršćene za čizme. I tako postaju poluga, koja prilikom pada može ugroziti noge skijaša. To znači da pričvršćivači moraju vrlo jasno, bez zazora, držati prtljažnik i raditi vrlo brzo - otpustiti ga kada se pojavi opasna situacija.
1. Prednja glava DIN skala. 2. Uređaj protiv trenja. 3. Prednja glava. 4. Peta. 5. Peta DIN skala. 6. Skijaške stanice
O standardima...
Da bi zatvarači radili pouzdano, moraju ispunjavati industrijske standarde. Drugim riječima, vezovi su dizajnirani da se koriste samo s određenim tipom đona. U slučaju poznatog alpskog skijanja, ono je opšte prihvaćeno Alpski standard ili ISO 5355, što odgovara gotovo svim skijaškim čizmama i vezovima koje ćete vidjeti u trgovinama.
Trenutno, najsofisticiraniji (i najskuplji) ski vezovi mogu raditi s više od samo skijaških cipela s potplatom. Alpine, ali i sa potplatima standarda WTR, Touring(ISO 9523) ili MNC. Postoje i specijalizovani vezovi za turno skijanje, ali takva oprema već spada u specifičnosti opreme za turno skijanje i backcountry. U budućnosti ćemo imati na umu samo ski vekove dizajnirane da rade zajedno sa skijaškim čizmama.
Plava - Alpine standardni đon, bijela - WTR đon sa ugrađenim elementima za vezove za turno skijanje, crvena - Race FIS čizma, zahtijeva glodanje đona
Montira MNC (Multi Norm Certified*)
Vezovi dizajnirani za upotrebu sa čizmama koje imaju certificirane potplate bilo koje vrste - Alpine, WTR (Walk To Ride) i Touring. Pružaju maksimalnu udobnost kada se koriste sa čizmama svih standarda bez ugrožavanja sigurnosti prilikom skijanja.
WTR (Walk To Ride) Vezovi
Vezovi Salomon, dizajnirani za rad s čizmama opremljenim standardnim WTR đonom - rocker potplatom, udobnije su hodati u takvim čizmama.
Alpine i WTR - Visoka peta WTR čizama u području prstiju zahtijeva posebne WTR vezice
Svi nosači predstavljeni u trgovinama mogu se podijeliti u dvije velike grupe:
- za instalaciju na posebnom sučelju - platformi određenog dizajna;
za montažu na "ravnu" skiju - bez prethodno instaliranog interfejsa.
Najčešći ski vezovi su dizajnirani za prodaju zajedno sa skijama. U ovom slučaju, vodilice za ugradnju vezova se ugrađuju na skiju u tvornici, a prodavač ili budući vlasnik jednostavno treba da gurne vezice u posebne vodilice - "šine" i pričvrsti ih polugom. Dizajn većine ovih nosača omogućava vam da ih montirate bez upotrebe alata.
Odozgo prema dolje: Trkačka ploča za ugradnju vezova sa vijcima u prethodno pripremljene rupe, ploča sa šinama i jedinicom za podešavanje u skladu sa dužinom đona čizme, skije bez ploče za ugradnju vezova sa vijcima, rupe se izbuše specijalnim bušilica sa graničnikom i šablonom.
U ovoj velikoj grupi možete vidjeti opcije ski vezovi za djecu- uostalom, širina i visina potplata čizama za male skijaše se razlikuje od modela za odrasle. Naravno, juniorski i dječji modeli skija opremljeni su takvim nosačima.
Takođe u ovoj grupi, veliki broj njih najviše lagani vezovi za skijanje, čiji je dizajn nešto jednostavniji od onih teških i moćnih modela. Ovakvi nosači su namijenjeni početnicima i onima koji skijaju radi rekreacije, a alpsko skijanje smatraju ozloglašenim "skupom aktivnosti", u kojima je samo skijanje ponekad daleko od prvog mjesta po važnosti. Prilikom izrade pričvršćivača ove grupe, mora se uzeti u obzir prevladavajući smjer pada: nazad ili nazad u stranu. Činjenica je da skijaši početnici često sjednu od straha kada spust postane nekontroliran, a nastane najopasnije opterećenje na nozi - vijak. Prednja glava zakopčavanja radi, otpuštajući prst čizme u stranu i bočno prema gore, a peta se otvara kada padnete naprijed.
Složeniji nosači(takođe sistemske, odnosno snabdevene skijama) namenjene su iskusnim skijašima i stručnjacima. Prednja glava vezova ove grupe ima automatsko podešavanje visine i širine vrha čizme. Ponekad su prigušni elementi i Free Flex sistemi uključeni u dizajn nosača. Ove Zakopčavanje vam omogućava da otpustite i prst i petu čizme pod bilo kojim uglom jer skijaši padaju u mnogo različitih pravaca.
Najsnažniji i najteži skijaški vezovi mogu se isporučiti kao sistem, na primjer sa modelima Race, takvi modeli se montiraju na specijalnu međusklopnu ploču pomoću vijaka. Također, najsnažniji nosači mogu se kupiti zasebno, a zatim instalirati na skije koje se prodaju bez ploča. Ali u ovom slučaju njihovo podešavanje na drugu veličinu pokretanja možda više neće raditi. Ovo su najizdržljiviji vezovi za planinske skije, dizajnirani za velika opterećenja i, shodno tome, sa snažnijim oprugama i izrađeni od najtrajnijih materijala - čelika i titana. Modeli iz ove grupe mogu koristiti sisteme koji vam omogućavaju da pomerate vezice duž ili popreko skije kako biste fino podesili ravnotežu skijaša. Također u najsloženijim i najmoćnijim modelima povećana elastičnost - raspon pomaka čizme, u kojem ga vezovi vraćaju na svoje mjesto. Vezica se lagano otvara kako bi odgovorila na kratkotrajno udarno opterećenje, a zatim vraća čizmu. Opseg pomaka prtljažnika može biti do 25…45 mm.
S lijeva na desno: jednostavni, napredni i sportski vezovi
Među najmoćnijim vezovima za skijanje nalaze se modeli i za skijanje na pripremljenim stazama, te za freeriding. Ova razlika je zbog različitih radnih uvjeta i zahtjeva za pričvršćivanje.
U slučaju modela ski vezovi Race, prije svega, potrebni su najprecizniji i najbrži prijenos sile sa čizme na usku (65 mm) skiju i mogućnost finog podešavanja vezova za određenog sportaša. Vezovi za freeride moraju pouzdano raditi u kombinaciji sa širokim (do 125 mm i više) skijama, biti vrlo elastične i apsorbirati vibracije i udarce. Da bi se zadovoljili tako različiti zahtjevi, na nosačima se vrše razne promjene dizajna, na primjer, povećava se širina baze, ugrađuju se širi graničnici za skije, a u dizajn se uvode prigušni elementi.
U ovom materijalu ne govorimo o specijaliziranim vezovima za turno skijanje, jer su potpuno drugačijeg dizajna i ne funkcioniraju pri padu.
Kako odabrati ski vekove
Najvažnija karakteristika pričvršćivača je opseg sile aktiviranja prema DIN standardu.
- Za dečija sedišta, ovaj opseg je od 0,5…0,75 do 2,5…4,5 DIN.
Vezovi za žene i lake skijaše - od 3 do 9 ili od 4 do 12.
Najsnažniji modeli imaju od 5 do 14 ili do 16.
U modelima za sportaše raspon napora može ići do 24, ali ovo je izuzetak.
Možete utvrditi da li su odabrani vezovi pravi za vas pomoću jednostavnog pravila: trebate podijeliti težinu skijaša sa 10, rezultirajuća vrijednost bi trebala biti blizu sredine raspona odgovora. Dakle, za skijaše težine 60-90 kg i ne previše agresivno skijanje, vezovi s rasponom sile od 4 ... 12 su savršeni.
Na lijevoj strani su jednostavni vezovi za ženske skije raspona sile do 10, desno su skije sportskog karaktera sa rasponom sile do 12
Montira se sa ili bez platforme
Danas gotovo sve skije za početnike i iskusne skijaše, stručnjaci dolaze sa vezovima koji se ugrađuju na platformu. Takve platforme obavljaju jednu ili dvije funkcije. Sve sistemske platforme za vezivanje dizajnirane su tako da omogućavaju brzo i jednostavno prilagođavanje vezova na veličinu čizme, za to su opremljene šinama i mehanizmom za podešavanje i zaključavanje u željenom položaju.
Sofisticiranije platforme za montiranje na sistem, kao što je Atomic-ov ARC, rade još dvije stvari. Prvi je prigušivanje vibracija. Za to su u platformu ugrađeni posebni prigušni elementi. A drugo, možda važnije, je da takve platforme osiguravaju neovisnost otklona skije od čizme pričvršćene u nosače. Skija se slobodno savija cijelom dužinom, luk skretanja je vrlo ujednačen.
Postoji veliki broj vrsta platformi, neke od njih (za trkačke skije) su metalne, jer se opterećenja na ledenim stazama takmičenja profesionalnih sportista ne mogu porediti sa onima koje doživljavaju amaterske platforme za skijanje na mekom snegu.
Ali ski vezovi za skijanje van staze postavljaju se na skije bez platformi, jer pri skijanju u teškim uslovima ovakva instalacija vezova omogućava precizniju kontrolu širokih skija, manji stres na zglobove zbog minimalne poluge koju stvaraju patike. skijaški ligament u cijeloj platformi i preciznija komunikacija obrnutim padinama - informacije koje skijaš dobija od skija o stanju neujednačenog snijega.
Pored opsega sile, karakteristika dizajna i težine, informacije o svakom nosaču (i sa platformama i bez njega) pokazuju njihovu visinu. Tačnije - visina đona čizme iznad skije. U slučaju uskih skija, takve platforme omogućavaju podizanje čizme iznad snijega, što omogućava da se čizma ne drži uz padinu pod velikim kutovima nagiba u stranu (ivica). Osim toga, efikasnost ivica se poboljšava povećanjem poluge - udaljenosti od đona čizme do ivice. Ali proces jačanja udarca na ivici ima i negativnu stranu: svi negativni utjecaji sa strane padine se također pojačavaju na nogu. Zbog toga je skijanje sa zaista visokim platformama (one sada nisu dostupne) traumatičnije. Nakon niza nesreća, međunarodna skijaška federacija FIS ograničila je visinu platformi u sportu, posebnim zahtjevima koji ograničavaju visinu đona pancerice u vezovima Race modela. Dakle, sve je dobro umjereno.
Težina skijaških vezova i materijala...
Skijašima početnicima potrebna je oprema koja će im omogućiti da brzo napreduju i minimiziraju umor. Da bi oprema ispunila ove zahtjeve mora biti lagana, pa su vezovi za skijaše početnike, djecu i mnoge ženske modele napravljeni od lakih kompozitnih materijala skoro jednako jak kao metal. Kako skijaš postaje iskusniji i skija brže, njegova oprema mora biti u stanju da ih podrži pri većim brzinama, doživljavajući snažnija opterećenja i udare. Izrađuju se takvi prilozi titanijum i čelik, dizajn postaje složeniji, koriste se snažnije opruge - sve to podrazumijeva povećanje težine.
Težina snažnijih skija i vezova igra još jednu ulogu: stabilnije ponašanje skija na datoj putanji, što zahtijevaju i iskusni skijaši.
Na fotografiji vezovi su jednostavni, napredni i sportski (s desna na lijevo). Jasno se vidi kako dizajn postaje složeniji i pojavljuju se metalni elementi.
Dizajnerske karakteristike skijaških vezova
Što su nosači snažniji (i skuplji), to je njihov dizajn složeniji. Istovremeno, vezovi trkačkih i slobodnih grupa (freeride i freestyle) imaju svoje karakteristike dizajna. Možda se mogu nazvati samo dva dodatna podešavanja koja se mogu koristiti u svim kategorijama veza na visokom nivou: ručno podešavanje visine i širine prednjih krila glave koja fiksiraju prtljažnik. Ostala podešavanja i dodatni sistemi su potpuno drugačiji.
Da, u race mounts postoji mogućnost podešavanja tačne pozicije čizme uz skiju, podešavanje položaja prsta čizme u poprečnom smeru, kao i mogućnost isključivanja rada prednje glave u vertikalnom smeru. Amaterima nije potrebna većina ovih sistema.
U dizajnu složenih modela pričvršćivači za freeski Bolje je povjeriti pričvršćivanje specijalistu. Činjenica je da Postoji mnogo faktora koje treba uzeti u obzir pri postavljanju sila aktiviranja.: visina skijaša, težina, godine, iskustvo i brzina skijanja, pa čak i dužina đona pancerice. Osim toga, potrebno je podesiti silu pritiska prtljažnika prema naprijed, a takvo podešavanje je daleko od očiglednog.
Ako i dalje morate sami podesiti pričvršćivače, tada se morate pridržavati sljedećih pravila:
- nježno umetnite vrh čizme u glavu nosača;
stavite petu čizme na papučicu otvorene pete ski stope;
ako je peta predaleko od pete ili je, obrnuto, ispod pete, vezice se ne prilagođavaju đonu. Vezice je potrebno prilagoditi veličini đona čizme. Pravilno podešavanje u opštem slučaju je kada peta čizme uz malo napora ulazi u petu uveza, a pri zakopčavanju peta vezica se elastično pomera unazad za 2-6 mm. Ako je postavljen pogrešno, skijaš rizikuje ne samo vezivanje, već i noge;
Popravljanje održavanja
Održavanje montaže je vrlo jednostavan proces. Pouzdanost modernih modela je takva da će vam trajati koliko i skije - možda petnaestak godina. Nije ih potrebno podmazati, jer sadrže doživotnu zalihu maziva, a u dizajnu pričvršćivača nema dijelova koji hrđaju dugo vremena. Potrebno je samo uzeti u obzir da je prodiranje putnih reagensa, prljavštine i pijeska u mehanizam nepoželjno, pa je bolje prevoziti skije u putničkom prostoru, a ako na gornjem prtljažniku, onda ili u navlakama ili u kutija. Ako je prljavština i dalje dospjela na nosače (a možda i unutra) - isperite je hladnom vodom. Ne treba koristiti toplu vodu, deterdžente i rastvarače jer oni mogu ukloniti masnoću sa zatvarača.
Prije nego odložite skije na ljetno skladište, možete se naoružati odvijačem i olabaviti opruge za vezivanje. No, budući da je vrlo korisno prije skladištenja kliznu površinu skija prekriti mazivom za konzerviranje, možete zamoliti majstora koji će pripremiti vaše skije za "ljetnu hibernaciju" da olabavi opruge.
Skije se danas proizvode za širok spektar namjena - za početnike i iskusne sportiste, za trčanje ili planine.
U skladu s tim, modeli se razlikuju po materijalima od kojih su izrađeni, po dužini i širini, te nužno po vrstama pričvršćivača.
Budući da izbor skijaške obuće ovisi o odabranim vezovima, a ponekad su potrebna i posebna dizajnerska rješenja u rasporedu samih skija, prvo treba riješiti problem s njima.
Nosači u retro stilu
Smatra se zastarjelim, ali nosači poznati kao NN-75. To su sprave koje su roditelji današnjih sportista nekada nazivali čvrstim.
Sastoje se od ploče sa klinovima i steznog držača. Čizme za takve vezice moraju imati odgovarajuće rupe na đonu.
Takvi nosači su vrlo jeftini, ali se postupno zamjenjuju drugim dizajnom.
Tvrdi se da ne dozvoljavaju upotrebu klizanja (iako su neprofesionalni sovjetski skijaši to nekako uspjeli). Ali činjenica je da ovaj sistem ostavlja petu nefiksiranu.
Moderna moda - SNS i NNN
Najčešći tipovi vezova za skijaško trčanje danas su tzv SNS I NNN. Svaka od njih zahtijeva posebnu vrstu cipela, među njima nema kompatibilnosti (iako je moguće unutar iste grupe veza).
Oba ova sistema odlikuju se prisustvom osebujnih vodilica umjesto igala (u prvom slučaju - jedan, u drugom - dva), koji sigurno fiksiraju stopalo uz pomoć sličnih žljebova u potplatu čizama.
Obje vrste pričvršćivanja odlikuju se krutošću. Određuje se indikatorima gumenih traka na koje se čizma naslanja tokom guranja. Mogu se razlikovati po boji ili nanesenim numeričkim oznakama. Nosi SNS za klizanje se ponekad oslobađaju sa posebnim oprugama umjesto gumenih traka.
Sistem NNN međutim, razlikuje se bliže stopalu (skoro ispod prstiju) po lokaciji opruge za fiksiranje, što također olakšava kretanje „klizaljke“.
U oba ova tipa postoje varijante koje se pričvršćuju automatski i zahtijevaju ručni rad. Iskusni sportisti obično biraju SNS sa ručnim pričvršćivanjem (pouzdaniji su), a početnici - NNN sa automatizacijom (jeftinije su). Ove vrste veziva su pogodne za bilo koju veličinu cipela.
Tehnička novina NIS
Još jedna vrsta ski vezova za skijaško trčanje pojavila se 2005. godine. Njegova oznaka je NIS. Razlika ovdje nije u principu fiksiranja pancerice, već u pristupu ideji ugradnje samih ski vezova.
Mogu se pričvrstiti bez šrafova, vrlo brzo, a mogu se i pomicati duž skija. Postoji samo jedan problem - za to su pogodne samo skije na koje je već u fabrici ugrađena odgovarajuća platforma.
U ovom slučaju nisu potrebne posebne cipele - čizme sa standardnim đonom će biti dovoljne.
Ako sportaš namjerava napraviti samo prve korake na skijama, bolje mu je kupiti prvu opremu u skladu s preporukama stručnog savjetnika.
I nema potrebe da se trudite da odmah kupite sve najskuplje - takva je oprema namijenjena profesionalcima, a potpuno drugačiji modeli i dizajni prikladni su za početnike.
Video zapisi za pričvršćivanje
SNS i NNN sistemi. Zašto samo ova dva sistema: sve je jednostavno - trenutno su najčešći (sve ostalo je prošlost - vezovi NN 75 mm (za čizme sa tri rupe koje mogu skupljati prašinu na balkonima) su već manje praktične i nije tako zgodno, loše fiksira čizme u odnosu na ravninu skije).
Odmah moram reći da oba sistema vezivanja imaju mnogo modela koji su dizajnirani za skijaše početnike (amatere) i za profesionalce. Sportisti svjetske klase nastupaju na oba veza, svako bira za sebe.
Počeću sa SNS sistemom montaže. Razvio Salomon. Turističke (pješačke) opcije su u pravilu automatske (sa automatskim pričvršćivanjem, samo trebate umetnuti čizmu u nosač) i pogodne su za kombinirani stil vožnje - klasični ili skejt. Flexor (elastična traka) srednje tvrdoće. Njihovi nedostaci su teži i ponekad se smrzavaju na niskim temperaturama.
Sljedeći korak će biti SNS PROFIL EQUIPE vezovi (klasični ili skejt). Jedina razlika je u fleksorima (gumicama). Za stil klizanja, oni su tvrđi. Pogodan kako za amatere tako i za sportiste višeg nivoa. Ovi vezovi će vam omogućiti bolju kontrolu nad skijama.
Jedan nivo više su SNS PILOT EQUIPE nosači (klasični ili skejt). Prednosti: Bolja geometrija, manja težina, odlična kontrola skija. Mnogi profesionalni skijaši biraju ovaj model. Dodatno, između ovog veziva i skije je ugrađena WEDGE ploča koja podiže prednji dio čizme za 5 milimetara, što, prema Salomonovim istraživanjima, povećava fazu odbijanja i kotrljanja na skiji. Postoje dvije vrste: uski i široki, po vašem izboru.
Salomonov top model su ski vezovi SNS PILOT CARBON RC (RC2) pušteni u prodaju 2015. godine. Ne samo da su proizvođači smanjili težinu i zadržali odličnu kontrolu nad skijama, već su ugradili i klinastu ploču koja poboljšava stabilnost kotrljanja i raspon pokreta. Trošak je mnogo veći od prethodnih modela, ali se isplati.
Svi Salomon vezovi se montiraju na skije vijcima.
Sada ću govoriti o NNN sistemu. Razvijen od strane ROTTEFELLA. Kao i kod SNS-a, amaterske, zabavne (za skijaše početnike) opcije će biti nosači - automatske mašine, na primjer: step-in, koštaju oko 1000 rubalja. Montira se na skije vijcima.
Sljedeći u NNN liniji su vezovi ROTTEFELLA R3, koji se također ugrađuju na šrafove, ali su ukinuti 2015. godine, pa zaključujemo da cijela NNN linija (ne uključujući amaterske) dolazi sa sistemom ugradnje bez šrafova (vezovi se postavljaju na unapred instaliran na skije NIS platforma pomoću posebnog ključa). Otprilike u istoj cjenovnoj kategoriji sa R3 postoje dva modela nosača:
Xcelerator Junior i Exercise (postoje skejt i klasik). Prvi su savršeni za sportiste različitih nivoa treninga sa veličinom stopala ne većom od 42, jer. dužina platforme za vođenje više neće dopustiti - jednodijelna je. Drugi je za sportiste amatere, prosječnog nivoa obučenosti, koji ne teže postizanja najviših rezultata.
Vezovi ROTTEFELLA XCELERATOR (Skate i Classic) postali su najviši korak u evoluciji. Za sportiste koji se ozbiljno bave sportom. Njihova mala težina i praktičnost čine ih vrhuncem NNN asortimana. Uz klizačku verziju, stavili su i XCELERATOR SKATE SPACER platformu (slično Salomonovoj WEDGE pločici), koja podiže nožni prst vezica, čime se poboljšava stabilnost i odbojnost. Takođe se ključem pričvršćuje na NIS platformu, a na nju se postavljaju sami nosači.
Ili možete odabrati opciju montaže sa već ugrađenom platformom - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR
Sažmite. Kada birate vezove, pogledajte svoje skije, sada većina proizvođača već ugrađuje NIS platformu na skije (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). U ovom slučaju preporučujem ugradnju NNN sistemskih nosača, jer. lako se skidaju i stavljaju (mogu se bez problema koristiti ljeti na roler skijama). Ako imate skije bez tanjira (npr. nije na SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB), onda su Salomon vezovi savršeni ili možete staviti amaterski Rottefella step-in.
Isprobao sam oba sistema tokom mnogo godina obuke. Po mom mišljenju Salomon Pilot vezovi imaju mnogo bolje prianjanje između patike i skije, zbog dvije osovine, a shodno tome i upravljivost na visini. Izbor je na vama. Ispod je fotografija skija sa i bez NIS platforme.
Nakon kupovine skija i čizama, odaberite vezovi. Uz njihovu pomoć, stopalo se drži na skiji i kontrolira cijeli proces vožnje. Ako su pogrešno odabrani, jahanje će biti neugodno i opasno.
- Prva stvar koju treba uraditi je odrediti centar gravitacije. Da biste to učinili, skije se postavlja na bilo koji predmet kako bi se napravila neka vrsta "ljuljačke". Tačka u kojoj će skija biti u jednakim proporcijama na obje strane je težište.
- Bilježe se montažne dimenzije i odabire se centar. Da biste to učinili, morate nacrtati uzdužnu liniju, dijeleći skiju na dva jednaka dijela.
- Kada su sve oznake napravljene, potrebno je pristupiti fiksiranju. Da biste to učinili, morate izbušiti rupe i pričvrstiti proizvod vijcima. Površinu konstrukcije možete dodatno prekriti ljepilom.
Nakon što su svi koraci obavljeni, potrebno je ostaviti skije da se osuše. Ovaj proces traje najmanje 12 sati. Preporučljivo je ostaviti ih jedan dan.
Kada je potrebno uzeti u obzir individualne parametre osobe. Da bi im bilo udobno, potrebno je uzeti u obzir ljudsku anatomiju i cipele koje se koriste za jahanje.
