Kas kruvivaiasid tasub betooniga täita? Kruvivaiade betoneerimise otstarbekus Kuidas kruvivaiu täita

kasutatakse korrosiooni vältimiseks kruvivaia võlli sees.
Kruvivaia kogu sisemine osa alt üles on täidetud betoonmördiga. Tagasitäitmisel tuleb vältida õõnsuste (tühmikute) tekkimist sees, betooni ja vaiašahti ristumiskohas. Kuhja ülaosa on kaetud pea või kanaliga. Kui paigaldatud kruvivaiadele on plaanis valada betoonplaat või riba, siis ei täideta kruvivaia sisekülge betooniga, mis seejärel kinnitatakse kogu betoonkonstruktsiooni armeeritud võrguga. Betoon valatakse kruvivaia šahti ja täidab tulevase vundamendi kogu ülejäänud ala, mis võimaldab luua ühe ühise raudbetoonkonstruktsiooni.

Kruvivaiade viimistlus

Kruvivaiade viimistlus- kuidas seda teha? - mõnikord võite kuulda sellist küsimust. Fakt on see, et kruvivaia on vundamendi kiireks paigaldamiseks mõeldud valmistoode. Kruvivaiad on töödeldud spetsiaalse korrosioonivastase seguga ja on kasutusvalmis.
Kruvivaiade viimistlemise all võime tähendada tootele täiendava kaitse andmist. Selleks kaetakse kruvivaia ülemine osa, mis asub maapinnast kõrgemal, täiendava korrosioonivastase mastiksikihiga, kaetakse geotekstiiliga ja krunditakse uuesti. Kruvivaiade kasutamise mitmekülgsus seisneb selles, et erilist viimistlust pole vaja.

Kruvivaia ettevalmistamine

Enne vaiavõlli tagasitäitmist betooniseguga tehakse vaiade kõrgusmärk ühele määratud tasemele. Vaiad lõigatakse vastavalt märgile. Seejärel paigaldatakse kruvivaiade ülemistele osadele korgid või kanalid.

Tasapinnale lõikamine ja kruvivaiade betooniga täitmine

Pärast seda, kui kruvivaiade võllid on joondatud ühele tasemele, täidetakse need eelnevalt lahjendatud betooniseguga. Betooni tihendamiseks vaiavõlli sees kasutatakse toru või 150 cm pulka.

Betoonmördiga täidetud hunnik “seotakse” kanaliga või paigaldatakse peale teraskork, millele seejärel kinnitatakse ehituskonstruktsioon.

Tihti lõpeb vaivundamendi paigaldamise aeg õhtul.

Ühes eelmises artiklis rääkisime sellest, kuidas hoolimatute kruvivaiade tootjad ja müüjad kliente petavad. Selgitasime välja, kuidas säästusoov võib mõjutada toodete kvaliteeti ning lõppkokkuvõttes ka vundamendi tugevust ja vastupidavust.

Seekord on aeg meeles pidada, et heade kruvivaiade ostmisest ei piisa – need tuleb ikkagi õigesti paigaldada. Ja ka siin võib esineda ebaausate teenusepakkujate tõrkeid ja “ummikuid”. Neid võib olla raske kohe märgata ja lõpuks tuleb jälle hoone töökindluse eest maksta.

Nagu öeldakse, ette hoiatatud on forearmed.

Millised on vaiavälja vale arvutamise tagajärjed?

Enne vaivundamendi paigaldamist on oluline täpselt teada, kui palju vaiu on vaja ja millisele kaugusele üksteisest neid paigaldada.

Kõige “kahjutum” tagajärg, mis vaiavälja valest arvutamisest tuleneda võib, on võre sidumiseks ja ehitamiseks vajalike materjalide kallinemine.

Halvimal juhul on vundament ebastabiilne, mis toob kaasa põranda deformatsiooni ja hoone stabiilsuse kaotuse. Sõltuvalt "sümptomite raskusastmest" peate paigaldama või ehitama täiendavaid vaia uus vundament.

Mis vahet sellel on – mis seal, maa all?

Selleks, et vundamendi ehitamisel maa-aluseid “üllatusi” ei tekiks, tuleb piisavalt tähelepanu pöörata geotehniliste uuringute läbiviimisele.

Milleni võib säästmissoov selles tööetapis kaasa tuua? Osa vaiade kandevõimest läheb kaotsi. Edasisi tagajärgi on lihtne aimata.

Sisse keeratud, lahti keeratud, uuesti sisse keeratud...

Miks sa arvad, et vaiad vajavad kruviga otsa? Et neid oleks lihtsam maasse keerata? See on osaliselt tõsi. Kuid sõukruvi labad täidavad ka teist olulist funktsiooni: nad tihendavad nende all olevat pinnast, mille tulemuseks on stabiilsem alus.

Kujutagem nüüd ette seda olukorda: töötajad märkasid, et nad olid hunniku liiga sügavale sisse keeranud ja see osutus teistest madalamaks. Kuidas olukorda parandada? Lihtsaim (kuid mitte parim) lahendus on vaia tagasi keeramine soovitud kõrgusele. Alles pärast seda kaotab see oma kandevõime ja langeb tulevikus uuesti.

See on veelgi hullem, kui hunnik on paigaldatud eelnevalt kaevatud auku. Spetsialistid ei tee seda kindlasti kunagi.

"Joobnud" kuhjad

Ideaalis tuleks kõik kruvivaiad paigaldada rangelt vertikaalselt. Praktikas on vastuvõetav väike kõrvalekalle - mitte rohkem kui 2 °. Kui see kriitiline väärtus ületatakse, väheneb vundamendi stabiilsus. Selliseid "purjus" hunnikuid ei tohiks kunagi üles ehitada.

Kas vajate betooni?

Kas peaksin pärast paigaldamist vaiašahtidesse betooni valama? Põhjuseid, miks seda teha tasub, on vähemalt kaks:

• Betoon kaitseb vaiavõlli seestpoolt korrosiooni eest.
• Kui pagasiruumi sees pole betooni, siis tungib sinna vesi, mis külmudes võib metalli lihtsalt rebida.

Seega ei ole vaiade betoneerimine protseduur, mille pealt kokku hoida.

kkzm.ru

Otsustades selle võimet taluda väliseid survejõude, on kruvivaial märkimisväärne ohutusvaru. Kasutades kõige populaarsema kruvivaiade mudelit - läbimõõduga 108 mm - võite igalt üksikult vaialt oodata kahetonnist garanteeritud pidamist ja seda alles enne betoneerimist. See protseduur suurendab kruvivaia kandevõimet veel kolmandiku võrra ega lase vaial deformeeruda. selle elastsuse suurendamine läbipaindeni, mis on eriti oluline künklikul maastikul vaivundamentide kruvimisel.

Peab ütlema, et vaiade betoneerimine lahendab lisaks kandevõime küsimusele ka hüdroisolatsiooni probleemi. Seega takistab betoon niiskuse tungimist kruvivaia võlli ja see on tehnoloogia kriitiline punkt, kuna sees Vaiade töötlemine kaitsekatetega pole kombeks ja betoon toimib siin ikkagi adsorbendina, hoides vaiad seestpoolt tervena.

Tavaliselt täidetakse vaiad liiva-betooni seguga ja valamisaste on reeglina mõnevõrra sügavam kui vaiade lõikamise tase. Tuleb arvestada, et pärast lühikest aega segu vajub paar sentimeetrit. Seetõttu lisatakse pärast valamist hunnikusse kas betoonipulbrit või tsementi. Seda tehakse liigse vee kõrvaldamiseks ja kuhja kvaliteetse valamise loogiliseks lõpuleviimiseks.

Kui temperatuur on üle nulli, lahjendatakse liiva-betooni segu tavalise veega, kuid kui see külmub, peate lahusele lisama spetsiaalset külmumisvastast lisandit, et hunnik paisumise tõttu ei puruneks. külmutatud segust. Kruvikruvvundamendi paigaldamisel on külmumisvastase lisandi odavaim variant kõige tavalisem lauasool, eelistatavalt peeneks jahvatatud. Kuni kogu lahus täielikult kõveneb, takistab sool vee jääks muutumist. Kuid see tehnika on eriti hea, kui külmad on väikesed ja ei ületa viit kraadi. Tõsiste külmade korral peate kasutama spetsiaalseid külmumisvastaseid vedelikke. Kui jätate selle sammu tähelepanuta, on teil suur oht kaotada nii hunnik kui ka sellesse valatud segu.

IN keskmine rada Venemaal ületab statistika kohaselt talvel mulla külmumise tase harva pool meetrit, nii et hunniku alumise osa saab valada ilma lisanditeta, kuna pinnasel on positiivne temperatuur. Paksu lumevaiba all on külmumisaste pinnale veelgi lähemal, mis võimaldab lisaainete arvelt veidi kokku hoida.

svai-kazan.ru

Kruvivaiade sisemine betoneerimine: plussid ja miinused

Kruvivaia peetakse eelarvesõbralikuks töökindlaks vundamendiks, mille ehituskulud on sarnase betoon- või plaatvundamendiga võrreldes 15-20% soodsamad. Üks säästmise põhjusi on see, et pole vaja kaasata kalleid seadmeid, mis lahuse segavad ja monoliidi valavad. Kruvivaiade paigaldamisel võib aga osutuda vajalikuks tsemenditööd.

Miks on vajalik kruvivaiade sisemine betoneerimine?

Tugikonstruktsioon on metallist tüvi ise, seetõttu ei anna tsemendimördi valamine pagasiruumi vundamendile jäikust: pigem on sellel kaitsefunktsioon:

• - aja jooksul koguneb kruvihunniku sisse niiskus, mis hakkab metalli korrodeerima mitte ainult väljast, vaid ka seestpoolt. Siit järeldus: hunnik roostetab peaaegu kaks korda kiiremini. Sisemine betoneerimine välistab vee sattumise pagasiruumi;
• - temperatuurimuutustega külmub vesi pagasiruumi ülaosas. Kui hunnik on väikese läbimõõduga, ei lõhu jää paisudes metalli – jõudu ei jätku. Kui vaia läbimõõt on “108”, on temperatuurimuutuste negatiivse mõju oht.

Sellel üritusel on ka negatiivseid külgi. Esiteks täiendavad finantskulud. Te vajate vähe tsementi, seda saab käsitsi segada, kuid paigaldamise aeg pikeneb. Teiseks, seest betoneeritud vaia saab vaevalt lahti keerata ja uuesti paigaldada. Seetõttu pole ajutiste konstruktsioonide, näiteks haagiste puhul ehitusplatsil vaja betoneerida.

Kokkuvõte:

• - kui kruvivaia on väikese läbimõõduga (“57”, “76”), mis on paigaldatud 1-1,5 m sügavusele ja toimib väikekonstruktsioonide toena, pole vaja betoneerida. Näiteks lehtla või aia ehitamiseks pole tsementi vaja;
• - kui kasutada pikaajaliseks vundamendiks kandvaid kruvivaiu, on sisemine betoneerimine mõttekas: sellise vundamendi kvaliteet kruvivaiadel ja vastupidavus tõuseb mitmeks aastaks.

Et mitte esitada küsimusi betoonitööde vajaduse ja kruvivaiade valiku kohta, võtke ühendust usaldusväärsete ettevõtetega, kes pakuvad lihtsalt, kiiresti ja võtmed kätte põhimõttel igasuguse keerukusega vundamendi remondi- ja paigaldusteenust.

Hermes-ZSK LLC ettevõte teab, kuidas ehitada võimalikult lühikese ajaga usaldusväärne maja või tööstusladu. Teame, kuidas oma klientidele meeldida taktitunde, vastutustunde ja professionaalsusega.

svaigermes.ru

Korduma kippuvad küsimused | Ruuvipaalu Paalupiste Oy

Milliseid ehitusprojekte saab kruvivaiadele paigaldada?

Tänu laiale suurusvalikule saab kruvivaiadele luua vundamente nii väikeste kui ka suurte ehitusprojektide jaoks. Kõige soovitatavamad väikeehitusprojektid on: terrassid, piirded, kuurid, hoovihooned, muulid jne. Väikeste ehitusprojektide vundamentidena saab kasutada käsitsi paigaldatavaid kruvivaiu, mille paigaldamine on hõlpsasti teostatav raudvarda või varda abil. Suurematest ehitusprojektidest võib nimetada suvemaju, suvilaid, töökodasid, areene, torustikke jne. Rohkem suured objektid nõuavad ka suuremate kruvivaiade kasutamist, mille mudelid paigaldatakse alati masinaga. Suuremate ehitusprojektide puhul on soovitav teha pinnase uuring (terapuurimine) ja kasutada arendusplaneerija teenuseid.

Mis tüüpi pinnas sobib kõige paremini kruvivaiade kasutamiseks?

Enamik sobivad tüübid Kruvivaiade kasutamise pinnasteks on savi- ja liivmullad. Tänu suurele terapinnale on kruvivaial parem kandevõime kui tavalisel terasvaial. Tänu heale kandevõimele saavutatakse piisav kandevõime sageli juba savi ja liiva kihtides. Kruvivaiade kasutamisel ei pea vaiad sageli nii sügavale paigaldama kui tõmmatud vaiadega ning seega on vaia pind ja kulud sageli oluliselt väiksemad kui tõugatud vaivundamentide puhul. Lisaks on kruvivaiade paigaldamine parem savi- ja liivmuldadel. Moreenmuldadesse saab paigaldada ka masinpaigaldatud kruvivaiu.

Mis vahe on käsitsi ja masinaga paigaldamise kruvivaiadel?

Käsitsi paigaldamiseks mõeldud kruvivaiad saab raudvarda jms hoobade abil maasse lüüa. Käsitsi paigaldatavad kruvivaiad sobivad hästi kohtadesse, kus on vaja vaid mõnda vaia või paigalduskohta, kuhu juurdepääs on keeruline (näiteks saar). Masina paigaldamise kruvivaiad lüüakse töömehhanismiga ühendatud hüdraulilise maandustrelli abil maasse. Masinaga paigaldatavad kruvivaiad sobivad projektidele, kus kasutatakse märkimisväärsel hulgal vaiusid. Lisaks on 250 ja 400 mm läbimõõduga labadega varustatud kruvivaiad masina paigaldamiseks mõeldud mudelid.

Miks on mõnel kruvivaial rohkem kui üks tera?

Mida rohkem labasid kruvivaiale paigaldatakse, seda parem on selle surve- ja tõmbetugevus, mis saavutatakse sidusatel pinnastel (savimullad). Terade arvu suurendamisega on võimalik lühematele vaiadele isegi suuremat kandevõimet pakkuda. Rohkem kui ühe teraga varustatud kruvivaiad on alati masina paigaldamiseks mõeldud vaiamudelid.

Millisele sügavusele tuleks paigaldada kruvivaia?

Kruvivaia tera tuleb paigaldada mitte vähem kui külmunud pinnase tasemest madalamale. Sel juhul ei ole vundament enam igikeltsa liikumiste suhtes tundlik. Paigaldussügavuse määrab ka vaia paigalduskoha pinnas, soovitud kandevõime ja külgstabiilsus.

Millisele kaugusele üksteisest tuleks paigaldada kruvivaiad?

Tavaliselt määrab paigaldustiheduse konstruktsiooni projekteerija. Väikeehitiste, näiteks terrasside ja hoovihoonete puhul on kruvivaiade vahe tavaliselt umbes 1,5-3 m, olenevalt konstruktsiooni massist, pinnasest ja kasutatava põhjatala tugevusest.

Millisele kõrgusele tuleks kruvivaia paigaldada?

Kruvivaiad seatakse õigele kõrgusele päripäeva keerates ehk teisisõnu polti kinni keerates. Kõrguse seadmine vastupäeva pöörates ei ole soovitatav, kuna sellisel juhul on kruvivaia tera pöörlemisel juba kuhja põhja piirkonnas pinnasekihti häirinud ja võib tekkida vaia vajumine. Kruvivaia saab kõrgusesse lõigata ka viltuse isekeermestava kruviga, kui vaia ei ole võimalik soovitud kõrgusele kruvida.

Kas kruvivaia šahti tuleb peale paigaldamist täita betooniga?

Tavaliselt ei pea pärast kruvivaia paigaldamist selle võlli betooniga täitma, aga kui põhjavesi on maapinnast lähemal kui 1 m, on soovitatav vaiašaht täita betoonmördi, uretaanvahu või liivaga. Vaia šahti betooniga täitmisel saab parandada ka konstruktsiooni stabiilsust ning vältida vaiavõlli ühepoolset korrosiooni.

Kas kruvivaiu on võimalik ühendada?

Kuumtsingitud kruvivaiad ühendatakse poltliidetega kinnitatud ühendushülsside abil, töötlemata pinnaga kruvivaiad ühendatakse keevitamise teel. 1 m pikkustele vaiadele on võimalik varustada pikendusi.

Kuidas saab vaia ehitada?

Kruvivaiade jaoks on olemas mitut tüüpi erinevaid kinnituskinnitusi, näiteks U-kujuline tugijalats, plaatkinnitused, poltühendused ja vaiamütsid. Kinnitamiseks sobivad hästi U-kujulised tugijalatsid, poltühendused ja plaatkinnitused puitkonstruktsioonid vaiade kruvimiseks. Betooniga täidetud kruvivaia pikendamisel tuleks vaia otsa paigaldada vaiamüts. Kruvivaiale saab keevitada ka terasest entabletuuri, millele saab paigaldada näiteks ühendus- või karbiplaadi.

Kas hoone alust on võimalik katta nii, et kruvivaiad jäävad hoone alla nähtamatuks?

Hoone sokli voodri võib valmistada näiteks puitmantliga või akrüülist sokliplaatidest, mis jätavad mulje ehtsast soklist. Mullapinnale jäänud kruvivaiade osad saab värvida, paigaldada neile plastikust kokkutõmbuvad muhvid või torud ning vooderdada ümbermõõduga aukudega lattidega.

Kuidas töödeldakse kruvivaiade pindu?

Kõik 60,3 x 2,9 mm võlliga kruvivaiad on valmistatud kuumtsingitud (tsingikihi paksus ca 110-140 µm). Suuremate kruvivaiade seinapaksus on 6,3 mm ja need on valmistatud ilma pinnatöötluseta, kuna materjali paksus arvestab korrosiooniohtu.

Milliseid kinnitusvahendeid kasutatakse kruvivaiade paigaldamiseks?

Käsitsi paigaldatavad kruvivaiad paigaldatakse raudvarda või muu hoova abil. Paigaldamisel võite kasutada ka kaasaskantavat maandustrelli. Masinaga paigaldatud kruvivaiade puhul kasutatakse tavaliselt ekskavaatorit, kopplaadurit või muud töömasinat, millega on ühendatud hüdrauliliselt käitatav maanduspuur. Paigaldusseadmeid on erinevates suurustes: alates 0,8 tonni kaaluvast miniekskavaatorist kuni raskete, üle 15 tonni kaaluvate ekskavaatoriteni.

Kas kruvivaiade arvutusjuhised on saadaval?

Paalupiste Oy pakub ehitusplaneerijatele soomekeelseid juhiseid kruvivaiade geotehniliste arvutuste tegemiseks. Ka disaineritele antakse võimalus saada tarkvara Pi-CAP vaiaarvutuste jaoks, mis arvutab automaatselt kruvivaia õige suuruse, lähtudes määratud sihtkoormustest ja pinnaseuuringute tulemustest.

paalupiste.com

Küsimused kruvivaiade kohta

1. Kuidas määratakse vundamendiks kasutatavate vaiade pikkus?

Vaiade paigaldamise sügavuse määramiseks viivad meie spetsialistid läbi proovipuurimise. Arvesse võetakse ka kõrguste erinevust saidil. Konkreetse hoone vaiade pikkuse määramiseks tuleb meiega ühendust võtta ja kokku leppida tööde valmimise aeg.

2. Plaan ehitada ümarpalkidest maja, suurus umbes 11x11 m Mitu vaia ja mis pikkust mul vaja läheb? Koht asub savise pinnasega alal ja seal on kõrguse muutusi.

Sellise suurusega maja vundamendi loomiseks vajate 25-30 kruvivaia läbimõõduga 108 mm. Vaiade täpse pikkuse saab määrata ainult proovipaigalduse tulemuste põhjal. Täpsemat teavet saate meie ettevõtte spetsialistidelt.

3. Millisel temperatuuril võib kruvivaiade paigaldamist teostada?

Kruvivaiade paigaldamine toimub temperatuuril kuni -15°C. Sisemiste õõnsuste täitmiseks kasutatakse spetsiaalsete lisanditega betooni.

4. Kui kaua võtab aega 6x9 karkass-paneelmaja all oleva vundamendi rekonstrueerimine?

Keskmiselt võtab selline töö aega 2 kuni 4 päeva. Ajastus sõltub töötingimustest ja hoone enda seisukorrast.

5. Kui palju ja milliseid vaiu on vaja 5x5 palkmaja vundamendi paigaldamiseks?

Kui palgi läbimõõt on alla 24 cm, piisab 9 vaiast läbimõõduga 108 mm ja pikkusega 2,5 m Kui plaanite kasutada suurema läbimõõduga palki, on vaja 133 läbimõõduga vaia.

6. Kas vaiade täitmine betooniga on vajalik ja miks seda tehakse?

Vaiade õõnsus täidetakse betooniga, et suurendada kandevõimet ja vältida kokkupuudet väliskeskkond ja korrosiooni teket. Täitmist ei teostata ainult juhtudel, kui ehitus on ajutine ja vaiad tuleb nende hilisemaks teise kohta paigaldamiseks demonteerida.

7. Kas vundamendi kruvivaiade paigaldamiseks on vaja platsil muru eemaldada?

Kruvivaiade paigaldamiseks ei ole vaja eemaldada pealmist mullakihti. Puurimisel kahjustatakse murukatet ainult kuhja otsese paigaldamise kohas.

8. Kas vaivundamenti on vaja soojustada ja kuidas seda tehakse?

Nagu iga teinegi vundament, vajab ka kruvivundament lisasoojustus, et vältida maja alumise osa ja sellega ühendatavate külmumist. insenerikommunikatsioonid. Konkreetse isolatsioonilahenduse valik sõltub konstruktsiooni omadustest. Vajalike tööde ulatuse määramiseks võite kutsuda meie spetsialisti.

9. Kas kruvivaiadele on võimalik majale juurdeehitust paigaldada? Kuidas sel juhul paigaldamine toimub, kui ruumi on väga vähe?

Juurdeehituse rajamise võimalus sõltub peahoone vundamendi seisukorrast. Vaiade paigaldamine toimub sellistel juhtudel käsitsi, see ei nõua palju ruumi, kuna tööd saab teha isegi väga piiratud ruumis.

svf-premium.ru

Imelised kaasaegsed kruvivaiad on üks parimaid ja ratsionaalsemaid vundamenditüüpe. Kui selliseid vaia kasutatakse, on vundamendi ehitamisega võimalik lahendada palju probleeme. Neid konstruktsioone saab paigaldada vaid kaks töötajat mõne tunniga ja kruvitoodete maksumus on üsna mõistlik. Tänu ainulaadsetele eelistele on need vaiad saavutanud tänapäeval tohutu populaarsuse nii meie riigis kui ka välismaal.

Kirjeldus

Kui hoone alla on paigaldatud kruvivaiadest vundament, siis tuleb jälgida ja arvestada paljusid aspekte. Selliseks aspektiks on toodete pädev töötlemine ja kaitsevärvimine, sobiv funktsionaalne süvend, kruvivaiade betoneerimine, võre ja plaadi paigaldamine jm. Kui konstruktsioonid olid õigesti paigaldatud ja täidetud betooniga, saab seda vundamenti ehitada isegi raskele pinnasele, millel on ala suur kalle.

Peamised eelised:

1. Jäikus
2. Vastupidavus
3. Taskukohane hind
4. Lihtne kiire paigaldus
5. Võib paigaldada igale pinnasele
6. Ideaalne raskete kaldega piirkondade jaoks

Miks kasutatakse betoneerimist?

Kaasaegsed kruvivaiad ise on väga tugevad ja vastupidavad, see disain on üsna jäik ja vastupidav. Sellised tooted taluvad märkimisväärseid süvendeid ja üldist ekstrusioonikoormust, mis tagab ainulaadse vaivundamendi pika kasutusea. Stabiilsuse ja jäikuse suurendamiseks on vaia valmistatud spetsiaalsest vastupidavast terasest ja seinte paksus on 4 mm või rohkem.

Paljud ehitajad küsivad endalt, kas kruvivaiad on vaja täita betooniga, kuna need vaiad on juba üllatavalt tugevad ja funktsionaalsed. Kui kasutati betooni valamist, talub toode kogumassi ligikaudu 30% rohkem kui ilma betoonita. See tähendab, et iga vaia peab taluma veelgi rohkem hoone raskust ning on veelgi kvaliteetsem ja vastupidavam. Betoon muudab konstruktsioonid läbipainde suhtes veelgi jäigemaks, see toode ei paindu, kui pinnas toimib küljelt. Betoneerimine on vajalik, kui alal on suured kõrguste erinevused, nagu kuristikes ja teistes.

Samuti kaitseb vaiadesse valatud betoon neid vee sinna sattumise eest, nii et kui inimene ei tea, kas kruvivaiad tuleb betooniga valada, siis siin on vastus ühemõtteline, betooni on vaja ja mis see peaks olema hea kvaliteet tootmine. Sees olevad sambad pole millegagi töödeldud, seega tuleb sealne betoon betooniga valada ja kui toode jääb õõnsaks, siis tekib sinna kiiresti rooste, mistõttu vajuvad vaiad üsna kiiresti kokku.

Betoneerimine ise

Kui tuleb ehitada kruvimetallist vaiadest vundament, siis siin on betoneerimisprotsess oluline samm. Kruvivaiade sellisel viisil betoneerimine muudab need tõhusamaks ja vastupidavamaks. Valamiseks kasutatakse tavaliselt M300 klassi liivabetooni ja see valatakse ainult allapoole üldine tase metallvaia kärpimisel tuleb sellega arvestada. Betoon valmistatakse üsna kiiresti, kui kasutatakse spetsiaalset betoonisegisti, kulub selleks 5-10 minutit ja mitte rohkem. Kui vundamenti parandatakse kruvivaiadega, siis on vaja kasutada ka betoonmörti.

Betooni valmistamine

Betooni ettevalmistamiseks tuleks valada üks osa tsemendist betoonisegistisse, seejärel valada sisse puhas liiv, soovitatav on seda teha kolmes etapis. See tähendab, et kõigepealt valatakse üks osa liivast ja tsemendist, seejärel teine ​​ja seejärel kolmas osa. Alles pärast seda tsemendi ja liiva lisamist saab betoonisegistisse vett lisada, seda tehakse järk-järgult, kus vesi on parem kui tavaline kastekann. Sellise spetsiaalse betooni valmistamiseks kulub tavaliselt 5-10 minutit ja mitte rohkem.

Betooni valamine, külmumisvastased lisandid

Betoon valatakse ainult üldisest lõiketasemest allapoole, seda tehakse üsna hoolikalt ja võimalikult pädevalt. Sellise hunniku augu laius on üsna suur, nii et saate lihtsalt ämbrist betooni valada, betoon ei tohiks olla liiga nõrk ja mitte väga paks. Betooni valamine tuleb teha aeglaselt ja ettevaatlikult. Ühe hunniku täitmiseks ei piisa siin 10 minutist ja mitte rohkem.

Seejärel tuleb valatud betoon aeglaselt ja tõhusalt tihendada, et valatud vaiast õhk kiiresti välja pääseks ja saaks kasutada armatuuri. Armatuur langetatakse otse betooniga täidetud auku, peate tegema lihtsaid liigutusi mööda vaia ennast. Tihti kasutavad ehitajad ka tihendamist, koputades kergelt haamriga kruvivaiade külgi.

Nüüd, kui betoon on valatud ja tihendatud, peaks see siiski settima, misjärel tekib vaia pinnale väike kogus vett. Järgmisena eemaldatakse see vesi, on vaja täita peal olevad vaiad tsemendi või kuiva liivabetooniga, kus tagasitäitmine toimub ainult viimased 5-10 cm ja mitte rohkem. Tsement imab kiiresti vett ja kõveneb.

Kui õhutemperatuur on positiivne, lahjendatakse liivabetoon või tsement lihtsalt veega, nagu tavaliselt tehakse. Ja kui temperatuur on negatiivne, see tähendab, et tööd tehakse talvel, siis on vaja segule lisada spetsiaalseid külmumisvastaseid lisandeid. Ideaalne ja kõige rohkem lihtne variant Lisand on tavaline peeneks jahvatatud lauasool.

Sool hoiab ära vee külmumise, kuni betoon kõveneb. Temperatuuril vähemalt -5C tohib kasutada ainult soola, vastasel juhul tuleb kasutada spetsiaalset vedelat lisandit. Kui selliseid lisandeid talvel ei kasutata, võib post isegi lõhkeda. Lisandeid on vaja ainult külmumistasemest allpool asuvas hunniku osas ja mitte rohkem.

Järeldus

Kruvivaiade paigaldamine on üsna lihtne ja lihtne protsess, kui kõik tehti õigesti ja asjatundlikult, töötab see vundament kuni 150 aastat või isegi rohkem. Kruvivaia paigaldamine peab hõlmama toote korralikku süvendamist ja betooni valamist.

www.ekt-sdvor.com

plaat- vaivundament sügisel - peamised punktid valamisel

Millist vundamenti valida

Anname allahindlusi!

Kas soovite saada oma tellimuselt -7% allahindlust?

Üsna sageli võib näha grilliga vaivundamendi kasutamist.

Sellel võib olla lindi (vaia-lint) või plaadi (plaat-vaia) kujul olev võre. Esimesel juhul ühendab võre külgnevad vaiad, teisel juhul on kõik vaiad üksteisega ühendatud ühe suure monoliitne plaat.

Mis puutub vaiadesse, siis need võivad olla erinevad:

• Kruvivaiad.
• Betoonvaiad.
• Raudbetoonist sambad.
• Tellistest sambad ja teised.

Saate neid osta ehitusmaterjalide turul või ise valmistada.

DIY vundamendivaiad

Oma kätega vaiade valmistamine ei nõua palju aega, kuid peate kõvasti tööd tegema. Selleks on vaja läbi viia ettevalmistustööd ning valmistage ette vajalikud materjalid ja tööriistad:

• Lisadega puur vajaliku pikkuse ja laiusega vaiade jaoks augu puurimiseks.
• Rulett.
• Raketise materjal.

Piirkonnas, kuhu vaiad asetatakse, tuleks selgelt kindlaks määrata nende arv ja nende asukoht. Seejärel algab aukude puurimine käsipuuriga. Selleks paigaldatakse puur õigesse kohta ja sukeldatakse pöörlevate liigutustega maasse.

Iga 30 cm järel tuleb puur august välja tõmmata ja läheduses maha raputada. Kui seda ei tehta, võib 1 m pärast puuri külge kleepuda suur mullakiht ja seda pole enam võimalik välja tõmmata.

Kaevu puurimine peaks jätkuma vajaliku sügavusega, suurendades seda järk-järgult düüsidega. Seejärel, kui sügavus on saavutatud, peaksite ava laiendamiseks otsa panema.

Vaiade tootmise järgmine etapp on raketise paigaldamine. See võib olla erineva kujuga, kuid kõige parem on hoida seda ümarana. Raketise materjalina saab kasutada järgmist:

• Terasplekk koos kinnitusdetailidega.
• Metallist profiil.
• Vahtpolüstüreenkarp.

Raketise kõrgus peab olema maapinnast vähemalt 20-25 cm.

Vaiade tugevdamine

Tugevdamine võib toimuda kahel viisil:

1. Kasutades betooni valamise kohal kahte 10 cm pikkust armatuurvarda, mis sisestatakse üksteisest 10 cm kaugusele ja keevitatakse sama läbimõõduga varrastega. Selliseid konstruktsioone peaks olema kaks, need asuvad üksteise vastas ja on varrastega risti keevitatud, moodustades ruudukujulise raami.
2. Keerulisem variant, mis nõuab mitut tugevdusvarda, mis on rõngasteks kokku keevitatud. Rõngaste vaheline kaugus on tavaliselt 15 cm. See on kallim tugevdusvõimalus.

Betooni valamine

Kui raam on valmis, langetatakse see kaevu ja valmistatakse M500 klassi betoonisegu. Selle ettevalmistamiseks on vaja kuivada tsemendi segu m500, samas mahus pestud kruus, pestud liiv (kaks korda tsemendi maht) ja vesi (pool tsemendi mahust).

Kui betoon on valmis, valatakse see tulevaste vaiade süvenditesse, kaetakse kilega ja jäetakse sellel kujul 1 kuuks.

Pärast seda aega, kui betoon on omandanud vajaliku tugevuse, eemaldatakse polüetüleen, raketis demonteeritakse ja võite hakata looma plaadi kujulist võre.

Killustik fraktsiooni vundamendiks

Kui kasutate killustikku vundamendi all oleva padja jaoks, võite kasutada keskmisi fraktsioone, umbes 25-60 mm. Kui kasutate betooni jaoks killustikku, peaksite võtma väikesed fraktsioonid 3x8.

Plaatvaivundament

See on vaivundament, mille võre on plaadi kujul. Grilli saab jagada olenevalt nende asukohast maapinna suhtes. Populaarseim on maapinnast 15 cm kõrgusel asuv grillrest, mida kasutatakse ainult kuhjuvatel või paisuvatel muldadel. Selleks on vaja võre ette vaiade vahele teha liiva- ja kruusapadi, millele paigaldatakse raketis, tugevduspuur ja toimub betoneerimine.

Teine grillimistüüp on madal grill. See on maetud kuni 15 cm sügavusele maasse ning sellel on kõrge tugevus ja kandevõime. Kasutatakse pinnasel, mis ei allu liikumisele.

Ja viimane grillimistüüp on tõstetud grill. Sel juhul on selle alus maapinnal. Selleks eemaldage 10-15 cm mullakiht ja täitke pind killustikuga, luues seeläbi anti-raske pehmenduse.

Plaadi grillimine toimub järgmiselt:

1. Vaiapead lõigatakse vajaliku suuruseni maha.
2. Puhasta vaiade pealmine kiht erinevast prahist ja mustusest.
3. Raketise püstitamine käib. Sõltuvalt sellest, millist grilli kasutatakse, on vaja teha vahetükid.
4. Kui raketis on eemaldatav, on see kaitstud betooniga kokkupuute eest.
5. Valage betoonisegu.
6. Tasandage grilli pind ja laske sellel 1 kuu kuivada.

Kas vundamenti on võimalik ka sügisel valada?

Paljud ehitajad kipuvad arvama, et vundamenti tuleks valada ainult soojal aastaajal, kuid tänaseks on see stereotüüp murtud. Selleks on võimalik vundamenti teha, peate järgima ühte järgmistest soovitustest:

1. Antifriisi lisandite lisamine. Need aitavad betoonil madalatel temperatuuridel mitte külmuda.
2. Vundamendi katmine. Madalatel temperatuuridel on soovitatav värske vundament katta kile, saepuru ja isolatsiooniga.
3. Elektriküte elektroodide või soojuskaabli abil.
4. Termoraketise loomine. See on kõige kallim meetod, kuid see on väga tõhus.

Kokkuvõtteks tahan märkida, et plaatvaivundament on väga tugev ja suure kandevõimega.

Põhineb saidi http://fundament-help.com materjalidel

Kruvivaiadel vundament on end juba ammu tõestanud kui vastupidav ja usaldusväärne disain. Selle stabiilsuse suurendamiseks betoneerivad paljud ehitajad vaiavõllid. Sellest artiklist saate teada selle tehnoloogia omadustest, betooni ja terase kombineerimise võimalustest ning muudest võimalikest kruvivaiade aluste valamise meetoditest. +

Paljud kliendid tunnevad muret, kas kruvivaia võlli on tõesti vaja täita. Erialaste teadmiste puudumisel on sellele küsimusele keeruline pädevat vastust anda. Kuid see protseduur on kruvivaiadele vundamendi ehitamisel väga oluline, kuna see võimaldab teil suurendada lubatud koormust peaaegu 30%. Arvatakse, et iga betoonilahusega täidetud hunnik talub ligikaudu 3 tonni raskust. +

Mördi hunnikusse valamise tehnoloogia pole keeruline. Pärast konstruktsiooni paigaldamist lõigake kinnitusavaga ala maha ja täitke tünn mördiga. Selle mahavalgumise vältimiseks võite kasutada spetsiaalset lehtrit. Seejärel tuleb lahus tihendada: selleks kasutatakse tavaliselt puhastusvarda või osa liitmikest. Õhuõõnesid ei ole võimalik täielikult eemaldada, kuid nende arv väheneb siiski. Igal juhul saate lehtrit kasutades säästa betooni lahendust. Seejärel paigaldavad nad pea ja jätkavad tööd. +

Kas vaiavõlli betoneerimine aitab kaasa korrosiooni tekkele?

Vaatamata ülalkirjeldatud tehnoloogia lihtsusele kahtlevad paljud ehitajad selle kasutamise vajaduses. Mõned kruvivaiadele vundamentide ehitamisele spetsialiseerunud ettevõtted ei betoneeri vaiavõlli, arvates, et selle tehnoloogia kasutamine vähendab vundamendi kasutusiga. Nad selgitavad seda otsust asjaoluga, et betoonil ja terasel on erinev soojuspaisumise kiirus. Nende arvates põhjustab betoneerimine mikrolõhede ilmnemist, millesse koguneb niiskus, mis hapniku sisenemisel aitab kaasa korrosiooni kiirele arengule. Tegelikult on seda väidet materjalide füüsikaliste omaduste põhjal lihtne vaidlustada. +

Terase ja betooni soojuspaisumise koefitsientide erinevus on tühine ega saa seetõttu tegelikkuses põhjustada nende kahe materjali „ühildamatust”. Vastasel juhul poleks selliseid materjale nagu torubetoon ja raudbetoon olemas. Isegi kui lahuses on õhuruume, on korrosioonioht minimaalne, kuna hapnikku ei sisene. Rooste võib tekkida vaid olukorras, kui konstruktsiooni kogu pikkuses tekib õõnsus, mis on samuti välistatud. +

Seetõttu võib väita, et kruvivaia betoneerimise meetod ei põhjusta korrosiooni. Lisaks hoiab see tehnika ära selle esinemise. Betoon on leeliseline keskkond, millel on positiivne mõju mustmetallile. Lahuse valamisel ei jää hunnikusse peaaegu üldse hapnikku ning selles sisalduv vesi on kõrge pH-ga. See tähendab, et betoon ei aita kaasa kruvivaia võlli hävimisele. Lisaks vähendab betoonmördi valamine konstruktsioonielementide painduvust, mis suurendab kruvivaiade seinte stabiilsust ja vähendab vibratsiooni. +

Teistest kruvivaiade täitmise viisidest

Betoon ei ole ainus materjal vaiade valamiseks. Võite kasutada ka liiva- tsemendimört. Tööpõhimõte on sama, kuid tugevuse andmiseks valamise lõpus on vaja valada kuiv PCB vaia võlli viimasele 2 detsimeetrile. +

PCS-i kasutamine võimaldab külmal aastaajal ehitada vundamendi kruvivaiadele. Betooni valamine tuleb teha temperatuuril 15-25°C. Töötamine temperatuuril 5°C on võimalik, kuid ainult külmumisvastaste lisandite kasutamisel. Madalatel temperatuuridel on vajalik liivtsemendi või betoonmördi pidev kuumutamine, mis suurendab oluliselt ehituskulusid ja muudab protsessi enda keeruliseks. +

Hea alternatiiv selles olukorras on kuiva PCB kasutamine. Valamise tehnoloogia on sama: aukudega lõigud lõigatakse ära, segu asetatakse tünni ja tihendatakse hoolikalt. Tsemendi ja liiva segu aitab eemaldada ka vaiavõllist õhku, mis kaitseb veelgi korrosiooniprotsessi eest. Isegi kui vesi satub kruvihunnikusse, imab liiva-tsemendi segu selle endasse: see muudab selle veelgi vastupidavamaks. +

Kui ülalkirjeldatud faktid Teid ei veena ja kahtlete endiselt kruvivaia betoneerimise otstarbekuses, siis tuleks vundament ehitada vaiadele, mille seinapaksus ületab 6 mm. Ainult sel tingimusel ei ole vaja kuhja alust täita. Väärib märkimist, et konstruktsiooni pea peab olema korralikult keevitatud. See tingimus on sätestatud SP 28.13330.2012 "Ehituskonstruktsioonide kaitse korrosiooniprotsesside eest" punktis 9.2.2. +

Kruvivaiadel vundament on end juba ammu tõestanud tugeva ja töökindla konstruktsioonina. Selle stabiilsuse suurendamiseks betoneerivad paljud ehitajad vaiavõllid. Sellest artiklist saate teada selle tehnoloogia omadustest, betooni ja terase kombineerimise võimalustest ning muudest võimalikest kruvivaiade aluste valamise meetoditest. +

Paljud kliendid tunnevad muret, kas kruvivaia võlli on tõesti vaja täita. Erialaste teadmiste puudumisel on sellele küsimusele keeruline pädevat vastust anda. Kuid see protseduur on kruvivaiadele vundamendi ehitamisel väga oluline, kuna see võimaldab teil suurendada lubatud koormust peaaegu 30%. Arvatakse, et iga betoonilahusega täidetud hunnik talub ligikaudu 3 tonni raskust. +

Mördi hunnikusse valamise tehnoloogia pole keeruline. Pärast konstruktsiooni paigaldamist lõigake kinnitusavaga ala maha ja täitke tünn mördiga. Selle mahavalgumise vältimiseks võite kasutada spetsiaalset lehtrit. Seejärel tuleb lahus tihendada: selleks kasutatakse tavaliselt puhastusvarda või osa liitmikest. Õhuõõnesid ei ole võimalik täielikult eemaldada, kuid nende arv väheneb siiski. Igal juhul saate lehtrit kasutades säästa betooni lahendust. Seejärel paigaldavad nad pea ja jätkavad tööd. +

Kas vaiavõlli betoneerimine aitab kaasa korrosiooni tekkele?

Vaatamata ülalkirjeldatud tehnoloogia lihtsusele kahtlevad paljud ehitajad selle kasutamise vajaduses. Mõned kruvivaiadele vundamentide ehitamisele spetsialiseerunud ettevõtted ei betoneeri vaiavõlli, arvates, et selle tehnoloogia kasutamine vähendab vundamendi kasutusiga. Nad selgitavad seda otsust asjaoluga, et betoonil ja terasel on erinev soojuspaisumise kiirus. Nende arvates põhjustab betoneerimine mikrolõhede ilmnemist, millesse koguneb niiskus, mis hapniku sisenemisel aitab kaasa korrosiooni kiirele arengule. Tegelikult on seda väidet materjalide füüsikaliste omaduste põhjal lihtne vaidlustada. +

Terase ja betooni soojuspaisumise koefitsientide erinevus on tühine ega saa seetõttu tegelikkuses põhjustada nende kahe materjali „ühildamatust”. Vastasel juhul poleks selliseid materjale nagu torubetoon ja raudbetoon olemas. Isegi kui lahuses on õhuruume, on korrosioonioht minimaalne, kuna hapnikku ei sisene. Rooste võib tekkida vaid olukorras, kui konstruktsiooni kogu pikkuses tekib õõnsus, mis on samuti välistatud. +

Seetõttu võib väita, et kruvivaia betoneerimise meetod ei põhjusta korrosiooni. Lisaks hoiab see tehnika ära selle esinemise. Betoon on leeliseline keskkond, millel on positiivne mõju mustmetallile. Lahuse valamisel ei jää hunnikusse peaaegu üldse hapnikku ning selles sisalduv vesi on kõrge pH-ga. See tähendab, et betoon ei aita kaasa kruvivaia võlli hävimisele. Lisaks vähendab betoonmördi valamine konstruktsioonielementide painduvust, mis suurendab kruvivaiade seinte stabiilsust ja vähendab vibratsiooni. +

Teistest kruvivaiade täitmise viisidest

Betoon ei ole ainus materjal vaiade valamiseks. Võite kasutada ka liiva-tsementmörti. Tööpõhimõte on sama, kuid tugevuse andmiseks valamise lõpus on vaja valada kuiv PCB vaia võlli viimasele 2 detsimeetrile. +

PCS-i kasutamine võimaldab külmal aastaajal ehitada vundamendi kruvivaiadele. Betooni valamine tuleb teha temperatuuril 15-25°C. Töötamine temperatuuril 5°C on võimalik, kuid ainult külmumisvastaste lisandite kasutamisel. Madalatel temperatuuridel on vajalik liivtsemendi või betoonmördi pidev kuumutamine, mis suurendab oluliselt ehituskulusid ja muudab protsessi enda keeruliseks. +

Hea alternatiiv selles olukorras on kuiva PCB kasutamine. Valamise tehnoloogia on sama: aukudega lõigud lõigatakse ära, segu asetatakse tünni ja tihendatakse hoolikalt. Tsemendi ja liiva segu aitab eemaldada ka vaiavõllist õhku, mis kaitseb veelgi korrosiooniprotsessi eest. Isegi kui vesi satub kruvihunnikusse, imab liiva-tsemendi segu selle endasse: see muudab selle veelgi vastupidavamaks. +

Kui ülalkirjeldatud faktid Teid ei veena ja kahtlete endiselt kruvivaia betoneerimise otstarbekuses, siis tuleks vundament ehitada vaiadele, mille seinapaksus ületab 6 mm. Ainult sel tingimusel ei ole vaja kuhja alust täita. Väärib märkimist, et konstruktsiooni pea peab olema korralikult keevitatud. See tingimus on sätestatud SP 28.13330.2012 "Ehituskonstruktsioonide kaitse korrosiooniprotsesside eest" punktis 9.2.2. +

Maja ehitamine on keeruline ülesanne, mis hõlmab paljude otsuste langetamist ja erinevate ülesannete täitmist. Uue konstruktsiooni ehitamise üks olulisemaid etappe on vundamendi korrastamine, mis võtab koormuse objekti konstruktsioonielementidelt ja kannab selle üle tahketele pinnasekihtidele.
Ehitamiseks kasutatakse sageli kruvivundamenti, mis on võimeline kandma üsna suuri ja raskeid esemeid, mis vajavad minimaalset finantsinvesteeringud ja ajakulu loomise ajal. Tugede paigaldamine hõlmab torude kruvimist maasse ja nende õõnsuste täitmist betoonmördiga, nii et omanikud mõtlevad sageli, kuidas kruvivaiu täita ja kas selliseid töid on vaja teha?

Vaiakonstruktsioonide eelised

Betoonilahusega torude valamise reeglid

Vaiade betoneerimises pole midagi keerulist, tööd saavad teha kõik omanikud. Esialgu on vaja kõik ostetud tugikonstruktsioonid maasse kruvida ja horisontaalselt tasandada - veskiga samale tasemele lõigata.

Tsemendimört valatakse torudesse ükshaaval, kasutades liikluskoonust või muud seadet, mis võib toimida lehtrina, et vältida betooni mahavalgumist. Torudes olev lahus tuleb tihendada armatuuritükiga. Selline tihendamine ei saa tagada õhutaskute täielikku puudumist torude sees, kuid üldiselt väheneb õhu maht tsemendis.
Lahuse kõvenemist ootamata saate paigaldada torupead, siduda need kanali või puiduga ning teha kõik muud tööd. Tsemendi täielikku kõvenemist pole vaja oodata.
Torude õõnsuste täitmiseks võib peale betoonmördi kasutada ka liiv-tsemendimörti või liiva ja tsemendi kuivsegu.