13-05-2016, 23:30
Pozdrav svim fanovima World of Tanks na stranici portala! Prijatelji, sada ćemo razgovarati o prilično čudnom vozilu, kineskom premium srednjem tenku Tier 8 – evo vodiča od 59 Pattona. Ovaj uređaj nije tako lako nabaviti u svom hangaru, možete ga kupiti samo u premium trgovini, gdje je izuzetno rijedak i morat ćete čekati na takvu priliku, na primjer, odgovarajuću promociju.
Mnogi su se vjerovatno pitali šta je tako čudno u ovoj jedinici? Ali činjenica je da njegov izgled već može mnogo reći strastvenom tankeru. Postoji trup od poznatog Type-59, kineskog pandana, ali ovdje je toranj instaliran od američkog Pattona.
Čini se da bi tako nevjerovatna kombinacija, tenk 59-Patton, uprkos svom bizarnom izgledu, trebao biti vrlo jak, ali nije sve tako jednostavno, a sada ćete to vidjeti.
TTX 59-Patton
Počećemo, kao i obično, sa analizom karakteristika performansi ovog uređaja, jer se uvek ima o čemu razgovarati i na šta se fokusirati. Prije svega, pogledajmo karakteristike mobilnosti 59-Pattona. Kao što možete vidjeti na snimku ekrana, imamo prilično dobru maksimalnu brzinu i zaista dobru upravljivost. Međutim, snaga motora nije dovoljna i, iskreno, rezervoar se čini zategnutim, nedostaje mu dinamike, sporo povećava brzinu i krene uzbrdo uz škripu.
Situacija sa rezervacijom je prilično interesantna, jer su ovde kombinovana dva različita rezervoara. Sve ovo sugerira da ponekad možemo uhvatiti rikošete ako neprijatelj puca na čeonu projekciju trupa, ali općenito se donji dio 59-Patton WoT-a probija prilično lako, jer je nivo bitaka koji imamo 8-10 .
Sa tornjem nije mnogo bolje, ovdje je opet najjača strana čelo, što i ne čudi. I iako je ovaj veliki američki element obdaren nekakvim nagnutim oblicima, u stvari, granate se mogu odbiti samo maskom pištolja, pa čak i tada ne uvijek. Takođe u pogledu oklopa, tenk 59-Patton ima jednu ogromnu manu - džinovsku komandantsku kupolu, koju apsolutno svako može pucati prodorom.
U svim ostalim aspektima, faktor sigurnosti je otprilike tipičan, a ono što je jako lijepo nakon ažuriranja 0.9.15, 59-Patton je dobio odličan pregled, koji sada iznosi 400 metara, dok je prije ova cifra bila samo 370 metara.
pištolj
Što se tiče oružja, opet ništa posebno ne iznenađuje. Ne, ne mislite da pištolj nije loš, ali ne očekujte neke izvanredne karakteristike. Dakle, pištolj 59-Patton ima kalibar 90 milimetara i jednokratno oštećenje tipično za premium vozila našeg nivoa. Zajedno sa brzinom paljbe, ova jedinica je sposobna isporučiti oko 2000 štete u minuti.
Što se tiče probojnosti oklopa, opet sve nije tako loše, ali nije ni sjajno. Obične granate su više nego dovoljne da probiju većinu tenkova 7-9 nivoa, ali će to biti teže sa vrhovima i teško oklopljenim ciljevima. Ovdje ili trebate napuniti zlato, ili pokušati zabiti u bočnu ili krmu i ciljati slabe točke. Općenito, srednji američki tenk 59-Patton je u stanju prilično dobro farmirati, ali ne očekujte mnogo udobnosti ako niste na vrhu liste.
Istina, ovdje postoji nekoliko nijansi, prva je tačnost. U ažuriranju 0.9.15, 59-Patton je ovdje dobio niz pozitivnih promjena, jer je njegov pištolj postao precizniji zbog udobnijeg širenja i brzine ciljanja, a vozilo je uvijek imalo stabilizaciju. Inače ovaj premium vrlo brzo okreće kupolu, a top se savija za 7 stepeni, što takođe nije loše.
Prednosti i nedostaci
Razmotrene su opće karakteristike vozila i parametri pištolja, pa je vrijeme da se sumiraju prvi rezultati i istaknu najočitije prednosti i nedostaci 59-Patton World of Tanks.
Pros:
Dobra mobilnost i upravljivost;
Good DPM;
Dovoljan oklop;
Pristojna stabilizacija.
Dobra recenzija.
minusi:
Loša preciznost pištolja;
Nedovoljna dinamika;
Nije preferencijalni nivo borbi.
Oprema za 59-Patton
Za udobniju i uspješniju igru potrebno je poboljšati neke parametre ove mašine, a to su: još malo povećati štetu po minuti, povećati preciznost, vidljivost i sve karakteristike općenito. Nažalost, kao i svaki drugi tenk, 59-Patton može biti snabdjeven opremom samo u tri varijante odjednom.
, , .
Zadnji modul možete zamijeniti sa , obje opcije su dobre i imaju svoje prednosti, pa sami odaberite šta vam je važnije.
Obuka posade
Kao i uvijek, pravilnim davanjem pogodnosti posadi na 59-Pattonu, dobijamo odličnu priliku da povećamo efikasnost automobila i udobnost igranja na njemu. U našem slučaju, u rezervoaru se nalaze 4 cisterne, tako da će izbor biti sledeći:
Komandir - , , , .
Topnik - , , , .
Vozač mehaničar - , , , .
Utovarivač (radio operater) - , , , .
Oprema za 59-Patton
Ako želite uštedjeti novac i koristiti ovaj kineski uređaj isključivo za poljoprivredu, ovaj izbor je savršen za vas: , , . A za one koji ne doživljavaju velike poteškoće u prisustvu srebra ili zlata, bolje je uzeti opremu u obliku , , za 59-Patton. Ako želite, također možete zamijeniti posljednji potrošni materijal sa , ovo će dati dobar porast u statistici.
Taktika igre na 59-Patton
S obzirom na sve prednosti i mane ove mašine, trebalo bi da je igrate pažljivo. Nemamo fenomenalan oklop da se suprotstavimo neprijatelju u bliskoj borbi, a velika silueta ostavlja trag na udobnosti bitke.
Iz tih razloga, na 59-Pattonu borbena taktika se svodi na igranje iz druge linije. Najrazumnija opcija bi bila igranje sa zaklona, terena i kamuflaže. Pokušajte ispaliti nečije svjetlo i sijati što je manje moguće kako biste sačuvali svoje dragocjene bodove izdržljivosti. Ako vas otkriju, bolje je promijeniti položaj, povući se i zatim ponovo zauzeti povoljan položaj, odakle će se otvoriti dobar hitac na neprijateljske snage.
Ali u onim slučajevima kada je bliska konfrontacija već nametnuta i nema se kuda povući, glavna stvar je da se krećete, plešete i učinite sve da otežate protivniku da cilja vaše slabe tačke.
59-Patton tenkovski svijet of Tanks is dobar tenk podrška. Imamo dobru mobilnost, što nam omogućava da pouzdano mijenjamo bokove, pomažemo saveznicima u različitim smjerovima ili branimo bazu.
Što se ostalog tiče, uvijek treba razumno reagirati na različite situacije u borbi, stalno analizirati situaciju i gledati u mini-mapu, jedino tako možete donijeti maksimalnu korist timu i povećati svoj učinak.
Generalno, na vama je da odlučite da li da uzmete 59-Patton ili ne, definitivno ima više preferiranih vozila za sticanje srebrnih kredita i uživanje u igri, ali i ovaj uređaj je prilično dobar, pogotovo nakon izlaska zakrpe 0.9 .15.
Automobili i njegov mali vodič za pregled u kojem možete pogledati video i pogledati recenzije u komentarima o ovom mastadonu svijeta tenkova. Dakle, dragi ljubitelji kineske branše, upoznajte malu recenziju kineskog premium automobila osmog nivoa 59 paton i pogledajte njegove karakteristike.
Neki se pitaju da li se isplati nositi 59 patton u svoj hangar jer tenk nije jeftin i nisu svi spremni platiti zlato za njega i ostaviti tenk u hangaru jer se na njemu ne može igrati iz zabave.
59 paton tenk karakteristike
SREDNJA VATRA
240 / 240 / 320 jedinica.
ŠTETE ISPORUČENE NEPRIJATELJU
8 snimaka/min
BRZINA PALJENJA VOZILA
1920 (u/min)
ŠTETE ZA NEPRIJATELJSKE JEDINICE U MINUTU
190 / 250 / 45 mm
ARMOUR PENETRATION
0,36 metara
RASPOREĐIVANJE ŠKOLJANA NA UDALJENOSTI OD OKO 100 METARA.
2.30 sek
AIM TIME
54 kom
MUNICIJA OD GRANATA
MOBILNOST MAŠINA
36,36 / 39 tona
TEŽINA NAŠE MAŠINE I NJENE I OGRANIČENJE TEŽINE
520 HP
SNAGA MOTORA PATTON
14,30 konjskih snaga po 1 toni
Koliko konja po toni ima paton
50 km/h
MAXI MALKA KINESKA
46 stepeni. u sekundi
KRETANJE TEHNIKE SE PRILIČNO BRZO UKLJUČUJE
44 stepena u sekundi
KOLIKO BRZO SE OKRETA PATTONOVA KULA
LIFE AMOUNT
1 400 jedinica
ARMOUR STRENGTH
100 / 80 / 45 milimetara
HULL 59 PATTON BOOKING
177 / 76 / 50 milimetara
REZERVACIJA NAŠEG TOP TOWER
KOLIKO DUGO TENKAR POSMATRA
400 metara
PREGLED OPĆENITO
525 metara
RADIO RANGE
PAŽNJA POSADA MORA BITI 100-POSTO ISKRVARENA.
Pitate se kako igrati patona kako bi tim bio maksimalno koristan?
Igrati Pattona nakon svih njegovih uspona postalo je zanimljivo i možete se jako zabaviti. Prije svega, romb djeluje da ga iskoristi i suprotstavi neprijatelju tako da ima više rikošeta. S obzirom da Pattonov toranj nije jako jak i da je prosječan po svojim vrijednostima, nemojte se oslanjati na njega posebno kada igrate sa desetinama. Bolje napredujte na neprijatelja u hrpi i podržavajte jedni druge. Ja se lično trudim da ostanem iza teških tereta, kao što je japanski, a pošto je nespretan i može se rastaviti, samo stojeći pored njega, odgrizem mu malo oklop, koristeći činjenicu da mu njuška ne ne ide dobro. I ja ga štitim kada tenkuje svojim debelim oklopom, ja sam pljuvam neprijateljima.
Šteta što naš auto baca na desetine jer nema preferencijalne nivoe. Ali nakon gomile topova, ona može učiniti nešto s desetinama.
Koje pogodnosti preuzeti za posadu 59 pattona da poboljšate performanse automobila.
- komandant vojnog bratstva zatim sijalica
- topnik, vozač i punjač, prvo ispumpaju borbeno bratstvo, zatim popravljaju i kamufliraju, pa svako u svojoj specijalnosti.
Koju opremu staviti na Patton 59 za povećanje performansi.
Oprema za 59 paton da bi povećala njegove karakteristike, potrebno je staviti takvu masku, naravno, optičku mrežu i nabijač, jer je miješanje manje-više normalno i traje 2 i pol sekunde.
Bolje ikad nego nikad, ovako živi WG. Jučer je bio 14. februar, zaljubljeni su jedni drugima darivali poklone, zbog čega je danas, 15. februara, WG izbacio posebne ponude - rijetke tenkove sa popustima i borbene zadatke.
Pažnja, ako već imate ove tenkove, u stvari kupujete zlato uz popust (jednako s popustom za tenk), a također dobivate borbenu misiju i mjesto u hangaru. Ponude važe od 15. februara do 21. februara (do 9 sati).
Kina, TT-8 nivo, pogodnosti. Izdat je svima za maraton, a prodan je samo 2 puta, a prodat je za 70 dolara (po današnjem tečaju krumpira to je 3.850 rubalja), što ga je učinilo najskupljim premium tenk u igrici. Sada se vazik prodaje za 2 345 rubalja, što je 15% popusta na njegovu cijenu zlata, ili 39% od stare cijene. Tenk je poboljšani IS-6, brži, vidljiviji, udobniji za pucanje, ali sa standardnom štetom po minuti za teške tenkove nivoa 8. Ovaj tenk može farmerski, ali to radi osrednje, ma koliko kvar 170 iskreno nije dovoljan, ali za pojačivač posade ili ventilator, auto je samo vatra.
Kina, LT-7 (8-10 nivoa borbe). Natječe se za titulu najgoreg premium tenka u igri i prodaje se za 949 rubalja, tj. With 15,5% popusta. Tenk uopšte nije pogodan za farmu, najgori je laki tenk na svom nivou, a generalno - ima smisla kupiti ga samo ako ste bogati kolekcionar.
Kina, ST-8. Nekada se smatrao standardom loše ravnoteže, ali nakon nadogradnje je samo dobar tenk dobar pregled. Prodajem hibrid slona i nosoroga 1 399 rubalja, tj. sniženo na 15% . Tenk nije dobar za poljoprivredu, ali se može koristiti za nadogradnju posade. Ali općenito, automobil je više za bogate kolekcionare nego za igru.
SAD, PT-7. Ima odličan kvar za 7. nivo, nevjerovatan omjer potiska i težine od 28 hp/t i iznenađujuće nisku maksimalnu brzinu od 45 km/h. I da - jedinstvena igra, 1mm oklopa će vam omogućiti da izgubite 10-20%% svog zdravlja čak i kada vozite iz respawn)) Tenk bi mogao postati pravi imboy, ali zbog nervirane maksimalne brzine, samo dobar grm protivoklopni. Prodato za 999 rubalja, tj. With 17% popusta. Pogodno za farming i nadogradnju posade, među nedostacima je prilično dosadan, gust igra. Da je odjel za ravnotežu ovom tenu dao punu kupolu ili maksimalnu brzinu od +10 mph, tenk bi bio samo odlično vozilo.
Britanija, TT-6, povlastice. Poslednji tenk sa jedinstvenom maksimalnom brzinom od 14 km/h, kada se HD kartice pojave u našoj igri, možete im se diviti satima na togi, svejedno, dok jedete, svi neprijatelji su ubijeni, pa, ili svi vaši saveznici umiru . Tenk je također jedinstven po tome što svaki neprijatelj, ugledavši ga, požuri da pojede svih svojih 1400 zdravstvenih jedinica, također vas probode bilo koja umjetnost, pa čak i bilo koji LT)))) Generalno, sada je to Hochma tenk, poklon za neprijatelja, ili ispaljeni primjerak za kolekciju. Ali ako ga pogodi maksimalnom brzinom, bit će smiješan tenk)) Legenda o utrci kornjača se prodaje za 709 rubalja, šta je 15% popust
Britannia, ST-6 ili pisyatank)) Ima prekrasan muškost i činjenica da je u smislu igranja ovo nerfirano, negdje za 10-15%% Firefly. Zapravo, tenk nije srednji tenk, već tenk sa kupolom. Tenk može da farmi i pumpa posadu, a osim toga, isporučuje izgled, ako, naravno, volite da gledate u penise.
Pisyatanka na prodaju 709 rubalja, a u cijenu je uključen ne samo tenk i slot, već i nepotrebna 100% posada, amblemi i kamuflaža za sve vrste kartica. Ako uzmemo u obzir cijenu tenka i kamuflaže, onda je popust na tenk 25%
.
Pored kupovine, svi tenkovi dolaze sa borbenim zadatkom:
* za x5 iskustvo u slučaju pobjede (počevši od 2. pobjede po danu)
* Može se završiti 15 puta do 15. marta
* Računaju se samo one pobjede u kojima ste u TOP-10 po iskustvu
* Može se izvesti samo na rezervoaru koji ste kupili.
hvala na informacijama Jež u World of Tanks
Zdravo tankeri!
Danas nam dolazi neobičan auto. Neobično u svakom smislu. I po izgled, i po imenu, i po ukupnosti karakteristika i po izgledu u igri, pa i po promijenjenom odnosu igrača prema njoj. Po stepenu negodovanja u zajednici, njegovo uvođenje u igru može se porediti samo sa glasnim „upovima“ ili „nerfovima“ pojedinačnih vozila u , a njegove početne performanse zabavljale su čak i tenkove nižeg nivoa. Nemojmo više odlagati, danas na recenziji remek-djela Wargaming odjela za ravnotežu igara i kineskog inženjeringa, upoznajte - [b]59-Patton[|b]!
Istorijat
Krajem pedesetih godina prošlog veka kineskoj vojsci su bili potrebni novi tenkovi. S tim u vezi, pokrenut je dizajn nove mašine koja bi zamenila postojeći Tip 59. Tokom rada na prototipu i raznih eksperimenata, korišćeni su različiti delovi tenkova tog vremena. Nije nužno proizvedeno u Kini. Tako su se rađale ponekad prilično bizarne kombinacije poput naše današnje - tenk s trupom Type 59 i kupola sa sistemom za upravljanje vatrom iz M48A3.
Nema detaljnih informacija o ovoj mašini u prostranstvu mreže, tako da ćemo se zadovoljiti sa wikijem samog Wargaminga.
Tenk nije bio masovno proizveden, nije bio u upotrebi.
Ovaj tenk je najvjerovatnije umjetnički izum Wargaminga i nema dostupnih informacija o uzorcima iz stvarnog života.
Analiza performansi rezervoara
Karakteristike performansi mašine su na slici ispod, ovde ćemo razgovarati o tome šta vas čeka na bojnom polju.
Zaštita oklopa. Ovdje je sve prilično jednostavno - tijelo je iz Type, a toranj je iz Pattona. Ovaj opis bi se mogao dovršiti, ali nije sve tako jednostavno. Poštujući formalnosti, opisati ćemo debljine: 100/178 mm od čela, 80/76 mm sa strane i 45/50 mm od krme (trup/kula). Neka vam takvo "bukiranje" ne stvara iluzije o nekoj vrsti zaštite. Štaviše, ova jedinica ima pun nivo bitaka. Da, ponekad se nešto može odbiti od tornja zbog rikošetnog oblika, ali ništa više. Ovo je više izuzetak nego pravilo.
Broj jedinica snage koji imamo je prosečan u smislu nivoa za ST: 1.400.
Vatrena moć."Moć" u našem slučaju zvuči prilično smiješno, ozbiljno, o kakvoj vatrenoj moći možemo govoriti kada je proboj oklopa glavnog projektila 190 mm? Pa da, ne raspravljam, sasvim je standardna i obična penetracija na nivou VIII, sa ovim se čak može i živjeti (zovite me KV-5 sa njegovih 167 mm). Skoro svi se probijaju u čelo, sa strane nema nikakvih problema, ali ovo je za mene. Pa, ili za bilo kog drugog igrača sa više od 10-15 hiljada borbi. Štaviše, na puštanju smo uopće imali smiješnih 173 mm prodora, s obzirom da je ovaj tenk igrao u "desetkama". 173 Carl! Smiješno je, zar ne?
Dobili smo pištolj od Pattona - 90 mm Gun M41. Ovo je klasični američki top kalibra 90 mm. Prosječna šteta je 240 KS, penetracija bazne čaure je 190 mm, dok je premium kumulativna čaura 250 mm, što je već bolje. Postoji nagazna mina indikatora 45/320, pomenućemo je radi pristojnosti. Od Amerikanca smo dobili relativnu udobnost paljbe, UVN i stabilizaciju. U svemu ostalom, mi smo jaki srednji seljak.
Ako uzmemo 100% obučenu posadu i stavimo je u naš tenk, dobićemo sljedeće brojke u pogledu vatrenih performansi: tačnost - 0,36 m na 100 m, vrijeme ciljanja - 2,3 s, vrijeme punjenja će biti 7,5 s. Ako svoj auto pumpamo do maksimuma da nanese štetu, onda ćemo na kraju dobiti: 0,32 m na 100 m, 2,02 s za nišanjenje i 5,93 s za ponovno punjenje. Nije loše, slažem se. Dakle, šteta po minuti raste sa originalnih 1920 jedinica na 2427. Sa našim novim karakteristikama, ovi brojevi nam se više ne čine tako previsoki kao prije.
Tenk ima UVN, jer ima i američke korijene. -9 ° dolje i 19 ° gore - dostojno, što se tiče Kineza, slažete se. Ne mogu se zanemariti, druga stvar je što ih ne možete koristiti uvijek i ne svuda.
Dynamics. Ovdje je sve iznenađujuće dobro, kao i "original". Motor od 520 KS ubrzava naš tenk do 50 km/h naprijed i to prilično veselo. Max brzina brzina za vožnju unazad je 20 km/h. Specifična snaga rezervoara je 14,3 KS/t. Na mjestu, spremnik se rotira brzinom od 46 ° / s.
Detection. Pregled - o tome koliko je kopija polomljeno oko ove brojke nakon ulaska u mašinu. Ne samo da imamo toranj, smatraj ga od "desetke", pa je komandirski otvor na njemu i veći nego na samom M48A3, ALI! naš pregled je bio mizernih 370 m, što čak i manji od samog Type 59! Programeri su u to vrijeme ispovijedali koncept "Free-to-Win" i vjerovali da premium vozila ne bi trebalo bolje pumpati, a 59-Patton i STA-2 bili su vrhunac neuspjeha ove ideje. Ljudima je ponuđeno da kupe tenkove za novac, što lošije njihove napumpane kolege. Ali, srećom, ovo ludilo je ubrzo završilo i dobili smo cifre koje nam pripadaju, sasvim dobre i za njihov nivo i za mašine višeg nivoa - 400 m vidljivosti. Koji se ugradnjom jednostavne opreme pretvaraju u 420, 430, pa čak i potpuno zastrašujućih 445 m. Nemamo nikakvu posebnu masku - sve zbog dimenzija, jer se tenk pokazao prilično visokim.
Kvalitet farme. Za prosječnu bitku sa 1500-2000 štete, izvadit ćete u prosjeku 20-35 hiljada čistog srebra bez PA i 30-50 hiljada čistog srebra sa aktivnim PA. Također, tenk nema preferencijalni nivo bitaka i često zahtijeva ispaljivanje premium granata, što nameće određena ograničenja u poljoprivredi. Ponekad se dešavaju situacije da ste ili otišli „na nulu“, ili čak ušli u minus zbog upotrebe kumulativa, ali na sreću, uz odgovarajuću vještinu, takve situacije se mogu izbjeći.
Izbor opreme, opreme i pogodnosti posade
Transfer posade. Ovdje će često sjediti ili postojeća posada iz drugog ST nacije, ili nova posada, opet za drugu ST nacije, pa vam savjetujem da nadogradite posadu u skladu sa nacionalne karakteristike grane:
- komandant:"Sijalica", "Popravka", "Borbeno bratstvo", "Master za sve zanate"
- topnik:"Popravka", "Glatko okretanje kupole", "Borbeno bratstvo", "Majstor oružara"
- Vozač:"Popravka", "Smooth Ride", "Borbeno bratstvo", "Kralj puta"
- Punjenje:"Popravak", "Paket municije za blizinu", "Borbeno bratstvo", "Očajno"
Izbor opreme. Igramo najčešće iz druge ili treće linije, au bitkama višeg nivoa nemamo izbora. Stoga ćemo sastaviti opremu za takvu sabotažnu i izviđačku misiju:
Podrška za stil igre: Nabijač, stabilizator, ventilator, klasičan sklop koji radi podjednako dobro u svim uslovima na većini mašina. Neumirujući klasik koji će odgovarati svakome - ovo je kratak opis ovog kompleta opreme.
Izbor projektila. Nemamo toliko granata u opterećenju municije: 54 komada, ali to je često dovoljno. U mom sjećanju nije bilo niti jedne bitke u kojoj bih potrošio sve granate. Setovi za igranje u različitim situacijama dati su u nastavku, iskoristite ih na svoje zdravlje!
Podešavanje školjke za nasumično igranje (BB/CS/OFF):
- "Podrška za vrh liste" - 36/16/2
- "Podrška za dno liste" - 30/22/2
Izbor opreme. komplet za popravku, komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara- klasik u svom žanru. Možete, naravno, staviti "racional", ali mislim da ovo nije rezervoar za koji bi se mogli praviti takvi eksperimenti.
59-Patton je prilično čudan automobil. I šta više, tako je ostalo do danas. Na samom početku njegovog pojavljivanja, karakteristike tenka bile su izuzetno loše. Tada je dominirala sljedeća paradigma: "premium tehnologija bi trebala biti gora od svojih nadograđenih kolega." Ali ne tako loše! Proboj 173 mm, sa prosječnim nivoom od 190 mm! Pregled 370 m, 370, Karl! 370 m sa Patton kupolom, jesi li ozbiljan?! Vozne karakteristike su ostavile mnogo da se požele, a u kombinaciji bez stabilizacije i krajnje preciznosti, to je bio samo neuspjeh. Ko bi ga mogao kupiti sa ovakvim performansama, ostaje misterija.
Tada je zajednica ušla u igru, razumno prigovarajući da je nemoguće igrati na "ovo", na što programeri nisu odgovorili. "Rubikona", mislim, svi pamte, kao i događaja koji su se desili nakon njega. Poznati bloger postao je šef odjela za balans igre, a "tenkovi" su započeli novi krug u razvojnoj spirali (ne). Nakon toga je uslijedilo nekoliko iteracija "uspona" Kineza. U početku nam je penetracija bila pooštrena - mislim da 190 mm izgleda bolje nego 173. Zatim je naš pacijent kroz ažuriranje dobio malo više stabilizacije i konačnu preciznost i "prikačio" normalan pogled, pa je šala o kratkom posada koja ne dolazi do uređaja za nadzor više nije relevantna. U bliskoj budućnosti, inače, u ažuriranju 0.9.20.1, njegove karakteristike će biti ponovo poboljšane, nagrađujući ga normalnom (konačno!) penetracijom oklopa od 212 mm.
Što se tiče igračke sudbine višestradnog "prema" - ona je vijugava i trnovita kao i njegov put, put ratnika. U početku su ga mogli igrati samo ljubitelji kineske grane kojima je dosadio stari Type-59 ili potpuno neinteligentni igrači koji su kupili kaktus iz neznanja. Možda je ipak postojao sloj igrača koji su ga kupili "za naplatu" ili za kamatu, to je sve. Cijela njegova igra i prateća statistika bili su vrlo tužni. Šta sada imamo? I trenutno imamo dobar takav “prem”, negdje na nivou. Praktično se ne razlikuje od svojih kolega u radionici, kako premium tako i pumpe.
Stil igre na njemu je sličan njegovom prototipu, WoT legendi sa indeksom 59, ali sa malo više fokusa na gađanje srednjeg dometa i viziju. Općenito, ovo je prilično smiješan hibrid američkog "vrha" i kineske varijacije na temu T-54. Sada se igra prilično prosječno, nimalo inferiorno u odnosu na svoje kolege. Ne donosi puno zadovoljstva, "farmi" - i u redu. Tanko tijelo i isti toranj propuštaju gotovo sve ćorke koji lete na vas. Kineska krhkost modula i posade nije nigdje nestala, sve je i dalje na svom mjestu. Prodorom možemo pucati samo u bočne strane neprijateljskih vozila i povremeno u čelo, a nivo bitaka nam ne ostavlja nikakve šanse. Ali nemojmo potpuno zatrpati tenk, on još uvijek ima potencijal.
Visoko postavljen top i (odjednom!) LH na -9° jasno nam nagovještavaju kako to ipak treba svirati. Suprotno kanonima igre na sovjetsko/kineskom MT-u, moramo ići na zbližavanje i realizirati se sa brda i nabora terena. Čudno je čuti tako nešto o takvoj tehnici, ali to je zasluga američkog dijela tenka - kupole. Zapamtite: ovu mašinu vrijedi igrati na terenu, a ne u polju: tako ćete živjeti duže i osjećati se ugodnije. Iskoristite teren mudro, ostalo će doći sa iskustvom.
Glavni neprijatelj na bojnom polju za nas će biti ST i LT, na "teškaše" sa takvim prodorom za sada možete zaboraviti, osim da ih pucate sa strane. Prema preporukama - ostanite blizu tačaka sudara, jer tamo možete pucati samo na lopatice. Ne zaboravite da je naš tenk još uvijek kineski, pa stoga preciznost "nije tako vruća". Ali ipak vrijedi reći da je u poređenju sa onim što je bila, mašina dobila tako ozbiljan "facelift" i počela se osjećati mnogo bolje. Pogotovo s obzirom na nedostatak preferencijalnog nivoa bitaka. Penjati se naprijed na takav tenk se ne isplati - bit ćete pometeni, a nećete ni primijetiti. Sjedenje pozadi također se ne isplati - nikoga nećete pogoditi iz daljine. Otuda i vječni poziv - tenk druge (treće, sedme) linije.
Govoreći o slabim tačkama - za neprijateljske granate, čak i nivo VIII, naš tenk je solidan slabost. Samo pokušajte, ako je moguće, da neprijatelju ne pokažete slabo tijelo, bolje pokažite toranj, a onda uz oprez, ima barem malo oklopa. Za razliku od svog glomaznog izgleda, naš aparat se prilično veselo vozi po terenu i neće mu biti teško da uzme bod ili ga brzo promijeni. Stabčik je takođe bio povučen u pokretu, tako da ponekad možete nekoga i zavrteti.
Da sumiramo: ostanite sa svojim čoporom, tenk sa saveznicima, nemojte nanositi štetu, koristite teren i nemojte biti prevareni. Ne sjedite na crvenoj liniji, ali nemojte žuriti u žar borbe sa sabljom bez korica. Onda možda čak i razumete "zen" ove mašine, usput, ja to nisam razumeo.
Pregled prednosti i mana rezervoara. Rezultati
Prednosti:
- impresivna municija;
- dobre vozne performanse tenka;
- ugodan pogled na 400 m na nivou VIII;
- odličan UVN, kao za Kineze;
- prisutnost premium kumulativa s prodorom od 250 mm;
- toranj se okreće prilično brzo;
Nedostaci:
- gotovo bez oklopa;
- slaba propusnost na svim vrstama tla;
- mala jednokratna šteta;
- ogromna kombinacija, veća od originala;
- velike dimenzije samog tornja.
Sumirajući, želio bih reći da je 59-Patton prilično čudan tenk. Nikada nije bio lider ili favorit među mnogim premium automobilima i malo je vjerovatno da će to postati. Ovaj "prem" je prilično originalan i dvosmislen, ali će ipak pronaći svoje obožavatelje. Ima kontradiktoran skup karakteristika i to se mora uzeti u obzir. Samo dobar igrač može da ga otvori, a ja mogu samo savjetovati ljude koji znaju u šta se upuštaju ili kolekcionare da ga kupe. Ako samo želite zaraditi srebro, onda bolje pogledajte u smjeru razumljivijih i klasičnijih "farmera", među kojima, ili klasika u lice i.
Sretno na bojnom polju!
