Küttesüsteem on keeruline disain, mis koosneb mitmest elemendist, mis on ühendatud üks ringkond ja pannakse tööle ahelreaktsiooni teel.
Kuid juhtub, et süsteem jookseb kokku ja vesi akudes muutub külmaks. Selle põhjuseks võivad olla probleemid tagasivooluga.
Mis on küttesüsteemi tagastamine?
Tagasitulek on jahutusvedelik asub küttesüsteemi sees. Oma töö ajal ta läbib kõiki kütteseadmeid ja annab neile soojust. Siis, juba jahtunud, jahutusvedelik naaseb uuesti paja juurde, kus see kuumutatakse ja alustab uut tsüklit.
Foto 1. Kütteskeem tsirkulatsioonipumba ja paisupaagiga. Nooled näitavad jahutusvedeliku liikumist.
Toimib jahutusvedelikuna nagu tavaliselt vesi, nii antifriis. See hakkab ka tööle loomulikult(raskusjõu mõjul) või sunniviisiliselt(pumba abil).
Era- või kortermaja akude tagasivooluprobleemide põhjused
Põhjuseid, miks tagasivool ei ole piisavalt soe või isegi külm, on mitu. Levinud probleemid on:
- ebapiisav rõhk vesi süsteemis;
- väike toruosa, mille kaudu jahutusvedelik läbib;
- vale paigaldamine;
- õhulisus või saastumine süsteemid.
Kui korteris tekib probleem külma tagasivooluga, siis esimese asjana tuleks tähelepanu pöörata rõhule. See kehtib eriti ruumide kohta ülemistel korrustel. Fakt on see, et tagastamise põhimõte on kiire ja pidev vedeliku vool süsteemi järgi. Ja kui tema kiirus langeb, siis ei ole jahutusvedelikul aega välja suruda külm vesi ja akud ei kuumene.
Teine tagasivoolu rikke põhjus on kütteringi saastumine. Tavaliselt, suurpuhastus süsteemid mitmekorruselistes hoonetes ei teostata sageli. Aja jooksul toruseintele kogunev sete takistab vedeliku läbipääsu.
Eramaja küttesüsteemi töö katkestuste peamine põhjus on vale paigaldus. Enamasti juhtub see paigaldamise ajal ilma spetsialistide osaluseta. Olles selles asjas ebakompetentne, on üsna lihtne toite- ja tagasivoolutorusid segi ajada või vale mõõtu torusid valida.
Nii korteris kui ka eramajas võib olla seotud küttesüsteemi rikke probleem ebapiisav kiirus veevarustus või õhulisus. Sarnaselt mõjutab tagasivoolutoru tööd ka torude saastumine.
Tõrkeotsingu meetodid. Miks on puhastamine vajalik?
Et mõista, kuidas probleemi täpselt lahendada, peate kõigepealt tuvastada selle allikas. Kui akud muutuvad ebapiisava veeringluse tõttu külmaks, aitab sel juhul spetsiaalse paigaldamine. pump. See surub regulaarselt vett teatud rõhu all vooluringi, takistades sellega süsteemi seiskumist või aeglustumist.
Foto 2. Grundfosi tsirkulatsioonipumba märgistus võimaldab valida sobivaima ja paigaldada selle õigesti.
Kui põhjuseks on torude ummistumine, siis need lihtsalt peavad olema puhas. Seda saate teha mitmel viisil.
- kasutades vett pulseeriv segu;
- abiga bioloogilised tooted;
- läbi pneumohüdrauliline vasar.
Tähtis! Sarnane puhastus viiakse läbi regulaarselt et vältida uute probleemide tekkimist.
Seadme ebaõigest paigaldamisest tingitud rikke korral, võta meistriga ühendust. Kvalifitseeritud spetsialist mõistab kindlasti probleemi ja kõrvaldab kõik probleemid. Veelgi enam, ta annab head nõu ja soovitusi süsteemi hooldamiseks ja toimimiseks.
Kasulik video
Vaadake videot ühe kohta võimalikud probleemid tagastusega - aku määrdunud.
Millised probleemid tekivad korteris külma tagasivoolu tõttu
Tagasivoolu rikkumine toob kaasa teatud probleeme ja probleeme.
Juhtub, et küttesüsteemis on tõrkeid ja tekib olukord - boiler töötab, kuid kõik akud või vähemalt osa neist on külmad. Vaatame kümneid selle olukorra põhjuseid, kuidas rikkeid ise parandada, ilma et oleks vaja...
Automaatkateldega on see lihtsam
Kui boiler on automatiseeritud, gaas või elektriline, siis reeglina ei võimalda automaatika jahutusvedeliku ülekuumenemist katlas endas, kui akude tarnimine mingil põhjusel peatub. Kaitsed lülitavad seadme välja, näitavad veakoodi, siis tuleb selle teabe põhjal järeldused teha.
Katla enda kahjustused on kõrvaldatud teenus. Keerulisi seadmeid pole soovitatav ise avada.
Külmad radiaatorid, kui automatiseeritud boiler töötab, võivad tekkida mitte ainult keerukate seadmete rikke tõttu, vaid ka seetõttu, et... (kõige levinumad põhjused).
- Õhutaskud radiaatorites ja torujuhtme U-kujulistes kõrgustes. Torutage õhku Mayevsky kraanide abil. Paigaldage õhutusavad; kui neid pole, muutke süsteem "tavaliseks".
- Ummistunud filter, torude alumise osa mudanemine. Kontrollige tagasivoolufiltrit katla sisselaskeava juures.
Vale süsteem
Näiteks paralleelses vooluringis, kui paigaldusreegleid rikutakse, võivad rõnga keskmised radiaatorid katla töötamise ajal külmaks osutuda. Kõrvaldatakse tasakaalustamise või juhtmestiku ümberpaigutamise teel.
Võimalik on ka järgmine:
- Klapid on suletud - kontrollige klappe, sealhulgas häälestus- ja tasakaalustusventiile, mis reguleerisid voolu piki üksikuid tupikharusid, üksikutesse radiaatoritesse.
- Kasutati järjestikust akuühenduse skeemi, mille puhul viimased radiaatorid torus on alati külmemad või ei kuumene üldse... Töötage ümber, kasutage kaasaegseid ahelaid.
- Erinevad keerukad radiaatorite lisad, "kus kõik on segane". Rekonstrueerige ja kasutage tavapäraseid kahetorulisi küttesüsteeme - ummik-, läbisõidu-, radiaal- ja tasakaalustusventiilide olemasolu...
Toru probleemid
Polüpropüleenist torud võivad üllatada. Nende keevitamisel sisemisi vahesid ei kontrollita. Paigaldaja ei garanteeri midagi. Harvad pole juhud, kui boiler kuumeneb, aga polüpropüleensüsteem ei tööta korralikult, osa akusid on millegipärast külmem, osa on lahti...
Kõigepealt alusta uuesti jootmist ja pudelikaela leidmist. Või vahetage torud töökindlamate vastu.
- Igas süsteemis on jahutusvedelikus prahti. Kui kiirteedel on U-kujulised lohud, võivad tekkida ummikud.
- Võib-olla lihtsalt vanad terastorud? Nende kasutusiga on piiratud, seestpoolt kasvavad nad ladestuste ja küttepeatustega.
Automatiseerimata süsteemides
Oht on tõsine õnnetus, katla hävimine, kui see töötab ja akud on külmad. Tahkekütuse soojusgeneraatoris läheb kütuse põlemisel vedelik soojusvahetis väga kiiresti keema, kui puudub tsirkulatsioon ja soojuse eemaldamine, s.t. kui küttesüsteem jääb külmaks.
See ei ole vastuvõetav olukord, mida välditakse tsirkulatsioonipumba katkematu toiteallika paigaldamisega. Ja ka regulaarselt filtrit kontrollides.
Esiteks kontrollitakse sellistes süsteemides tsirkulatsioonipumba tööd, mis asub sageli katla lähedal tagasivoolutorustikus.
Keerulised süsteemid – mis on lahendus
Tänapäeval on üha keerukamaid küttesüsteeme. Sellist eramaja torustiku paigutust saab jagada mitmeks sõltumatuks ahelaks, millest igaühel on oma tsirkulatsioonipump. Näiteks: - maja radiaatorid, majas põrandaküte, kaudkütte katel, kasvuhoone, garaaž ja töökoda, kõrvalhoone ja eraldi pööning.
Pole harvad juhud, kui midagi sellist ühendatakse paari töötava katlaga (varukattel ei lähe arvesse).
Keerulise vooluringi stabiilseks toimimiseks peavad kõik need ahelad olema ühendatud mingisuguse jaoturiga, mis tagaks neile ühesuguse algse stabiilse rõhu sõltumata naaberahelate tööst. Keerulistes süsteemides (rohkem kui 4 ahelat) kasutatakse seda hüdraulilise noole või torude primaarse tsirkulatsioonirõnga abil.
Ebapädev projekteerimine või paigaldamine sellistel asjaoludel põhjustab asjaolu, et osa torustikke ja akusid jäävad katla töötamise ajal külmaks. Need. üks ahel mõjutab teist. Lahenduseks on pädeva skeemi loomine.
Olukorrad korterites
Keskküttega korterites on kõik lihtsam. Küttering seal pole keeruline - püstikutega on paralleelselt ühendatud üks või mitu radiaatorit.
- Kui tõusutoru on külm, tähendab see, et ülaosas ei ole õhku ventileeritud või ei ole jaotus mööda tõusutorusid reguleeritud. Igal juhul peate kellegagi ühendust võtma, et verejooks ja kohandada ...
- Kui tõusutoru on kuum ja aku serv külm, võib põhjuseid olla kaks - akud on õhulised ja õhk tuleb ise välja lasta. Või - väike surve tõusutorule - peate sellest aru saama nagu eelmises lõigus.
- Korterites on ka levinud probleem - vanade malmradiaatorite ummistumine ja kinnikasvamine. Juhtub ka seda, et on aeg need uute vastu vahetada, muidu ei aita miski...
Külmapatareide eemaldamine vastavalt ülaltoodud kirjeldustele kõigil põhjustel nõuab loomulikult teatud kvalifikatsiooni. Kui te ei saa seda ise teha, peate helistama spetsialistidele. Korterites tuleb akupistikute käsitsemisel olla eriti ettevaatlik, kuna iga süsteemi rikkumine ähvardab õnnetust, keeva vett, korterite üleujutusi...
03.03.2015 02:44
Meie riigis on peaaegu kõik kohanud olukorda, kus patareid ja radiaatorid on külmad. See probleem ei eksisteeri mitte ainult mastaapselt korterelamud, aga ka erasektoris. Paraku lasub lahendus küsimusele, miks akud ja radiaatorid suurtes majades ja korterites ei kuumene, haldusfirma õlul. See artikkel keskendub kütteseadmetele ja küttesüsteemidele erasektoris.
Kogemuste põhjal ei pruugi radiaatorid ja põrandaküttetorud soojeneda kahel peamisel põhjusel:
- jahutusvedeliku puudumine või ebapiisav ringlus läbi aku või toru;
- ringleval jahutusvedelikul on madal temperatuur.
Proovime neid juhtumeid üksikasjalikumalt mõista:
Tsirkulatsiooni probleem:
Küttesüsteem on konstrueeritud nii, et konstantse temperatuuri hoidmiseks ahelates peab vedelik ringlema (ringi). Jahutusvedelikku soojendatakse boileris ning soojus kandub ümbritsevasse ruumi torudes ja radiaatorites. Kui jahutusvedelikku ei pumbata, siis pole soojust kuskilt võtta ja radiaator ei kuumene.
Järgmisena räägime ringluse puudumise võimalikest põhjustest. Räägime kõige levinumatest juhtumitest, mis ei ole seotud täiesti banaalsete probleemidega, näiteks "kraanid ei keeratud lahti", "ehitajad paigaldasid pistiku" ja nii edasi.
Järgmisena tuleks tähelepanu pöörata pumbale, mis peab pumpama jahutusvedelikku läbi mittekütte soojapõranda või külma radiaatori. Kui pump üldse ei tööta, saab sellest visuaalselt aru. Keerulisem on olukord visuaalselt töötava pumba diagnoosiga, kuid selle võimsus on nii palju langenud, et ei suuda enam pumpada nõutav summa jahutusvedelik. Kui tekib kahtlus, et pump on vigane, siis on odavam see välja vahetada. Muidugi, kui me ei räägi tööstuslikest või piisavalt võimsatest seadmetest.
Teine võimalik põhjus külmade patareide ja tsirkulatsiooni puudumise tõttu on küttesüsteemi ummistus. Seda probleemi on ka üsna raske diagnoosida, kuna ummistus on varjatud. Tegelikult saab seda põhjust diagnoosida ainult kaudselt, ebapiisava jahutusvedeliku voolu või termokaamera abil. Sellisel juhul aitab ainult süsteemi põhjalik loputamine, mis on väga kulukas ja töömahukas protseduur.
Jahutusvedeliku madala temperatuuri probleem:
Üks mittesoojenevate (külmade) akude põhjustest võib olla katla seadmete madal võimsus. Näiteks ehitati ca 400 m2 maja ja paigaldati 200 liitrine kaudküttekatel, paigaldati 40-45 kW katel. Kõik töötas korralikult ja kõik radiaatorid olid köetud, kuni omanik ehitas basseiniga supelmaja ja toidab selle kõik olemasolevast boilerist. Loomulikult jäi kütteseadmete võimsus ebapiisavaks ja akud läksid koheselt külmaks. Sellises olukorras on mitteküttepatareide probleemi lahendamiseks ainult kaks võimalust: boileri asendamine võimsama vastu või lisaboileri paigaldamine.
Sagedasem põhjus on katla soojusvaheti ummistumine. Selle tulemusena väheneb soojuse eemaldamine katlaploki pinnalt ja jahutusvedelik ei soojene piisavalt. Kuidas selle probleemiga toime tulla, leiate meie artiklist, mille põhiidee on soojusvaheti loputamine kemikaalidega.
Üsna sageli esineb probleeme hüdraulika osa vale paigaldamisega, mille tagajärjel ei pruugi osad akud soojeneda ja jääda külmaks. See probleem on kehva ringluse ja jahutusvedeliku ebapiisava temperatuuri sümbioos. Selle lahendamise meetodiks on küttesüsteemi hüdroosa kaasajastamine või täielik rekonstrueerimine.
Küttesüsteemi tõhus töö määrab, kui mugav on temperatuur majas külmal aastaajal. Mõnikord tekivad olukorrad, kui süsteemi tarnitakse sooja vett, kuid akud jäävad külmaks. Oluline on leida põhjus ja see kõrvaldada. Probleemi lahendamiseks peate teadma küttesüsteemi konstruktsiooni ja külma tagasivoolu põhjuseid soojavarustuse ajal.
Küttesüsteemi projekteerimine – mis on tagasitulek?
Küttesüsteem koosneb paisupaagist, akudest, küttekatlast. Kõik komponendid on omavahel vooluringis ühendatud. Süsteemi valatakse jahutusvedelik. Kasutatav vedelik on vesi või antifriis. Kui paigaldamine on õigesti tehtud, soojendatakse vedelikku katlas ja see hakkab torude kaudu tõusma. Kuumutamisel suureneb vedeliku maht, ülejääk siseneb paisupaaki.
Kuna küttesüsteem on täielikult vedelikuga täidetud, tõrjub kuum jahutusvedelik välja külma jahutusvedeliku, mis naaseb boilerisse, kus seda soojendatakse. Järk-järgult tõuseb jahutusvedeliku temperatuur vajaliku temperatuurini, soojendades radiaatoreid. Vedeliku tsirkulatsioon võib olla loomulik, nn gravitatsiooniline, või sunnitud, kasutades pumpa.
Tagastus on jahutusvedelik, mis, olles läbinud kõik ahelasse kuuluvad kütteseadmed, loobub oma soojusest ja jahtunult siseneb järgmiseks kütteks uuesti katlasse.
Akusid saab ühendada kolmel viisil:
- 1. Alumine ühendus.
- 2. Diagonaalühendus.
- 3. Külgühendus.
Esimese meetodi korral tarnitakse jahutusvedelikku ja tagasivool tühjendatakse aku põhjas. Seda meetodit on soovitatav kasutada, kui torujuhe asub põranda või põrandaliistude all. Diagonaalühendusega toidetakse jahutusvedelikku ülalt, tagasivool juhitakse vastasküljelt alt. Seda ühendust on kõige parem kasutada suure hulga sektsioonidega akude jaoks. Kõige populaarsem meetod on külgühendus. Kuum vedelik ühendatakse ülalt, tagasivool juhitakse radiaatori põhjast samal küljel, kus jahutusvedelikku tarnitakse.
Küttesüsteemid erinevad torude paigaldamise viiside poolest. Neid saab paigaldada nii ühe- kui ka kahetoruga. Kõige populaarsem on ühetoru juhtmestiku skeem. Kõige sagedamini paigaldatakse see mitmekorruselistesse hoonetesse. Sellel on järgmised eelised:
- väike arv torusid;
- odav;
- paigaldamise lihtsus;
- radiaatorite jadaühendus ei nõua vedeliku äravoolu jaoks eraldi tõusutoru korraldamist.
Puuduseks on võimetus reguleerida eraldi radiaatori intensiivsust ja kütmist ning jahutusvedeliku temperatuuri langust selle eemaldumisel küttekatlast. Ühetorujaotuse efektiivsuse suurendamiseks paigaldatakse ringpumbad.
Organisatsiooni jaoks individuaalne küte Kasutatakse kahe toruga torude paigutust. Kuum toitmine toimub ühe toru kaudu. Teises voolab jahutatud vesi või antifriis tagasi boilerisse. See skeem võimaldab ühendada radiaatoreid paralleelselt, tagades kõigi seadmete ühtlase kuumutamise. Lisaks võimaldab kahetoruline ahel reguleerida iga kütteseadme küttetemperatuuri eraldi. Puuduseks on paigaldamise keerukus ja suur materjalikulu.
Miks on tõusutoru kuum ja akud külmad?
Mõnikord jääb sooja toitega kütteaku tagasivool ikkagi külmaks. Sellel on mitu peamist põhjust:
- paigaldamine toimus valesti;
- süsteem või eraldi radiaatori üks püstikutest on õhus;
- ebapiisav vedeliku vool;
- toru ristlõige, mille kaudu jahutusvedelikku tarnitakse, on vähenenud;
- Küttekontuur on määrdunud.
Külm tagasipöördumine on tõsine probleem, mis tuleb kõrvaldada. See toob kaasa palju ebameeldivaid tagajärgi: ruumi temperatuur ei saavuta soovitud taset, radiaatorite efektiivsus väheneb ja olukorda pole võimalik täiendavate seadmetega parandada. Selle tulemusena ei tööta küttesüsteem nii, nagu peaks.
Külma tagasivoolu peamiseks probleemiks on pealevoolu ja tagasivoolu temperatuuride suur erinevus. Sel juhul tekib katla seintele kondensaat, mis reageerib süsinikdioksiidiga, mis eraldub kütuse põlemisel. Selle tulemusena tekib hape, mis korrodeerib katla seinu ja lühendab selle kasutusiga.
Kuidas radiaatorid kuumaks teha – lahendusi otsides
Kui leiate, et tagastus on liiga külm, peaksite põhjuste leidmiseks ja probleemide tõrkeotsinguks tegema mitmeid samme. Kõigepealt peate kontrollima, kas ühendus on õige. Kui ühendus pole õigesti tehtud, on allavoolutoru kuum, kui see peaks olema veidi soe. Torud tuleb ühendada vastavalt skeemile.
Jahutusvedeliku voolu takistavate õhutaskute vältimiseks on vaja õhu eemaldamiseks paigaldada Mayevsky ventiil või õhutus. Enne õhu väljalaskmist peate toite välja lülitama, avama kraani ja laskma õhu välja. Seejärel keeratakse kraan kinni ja avanevad kütteventiilid.
Sageli on külma tagasivoolu põhjuseks reguleerventiil: ristlõige on kitsendatud. Sel juhul tuleb kraan lahti võtta ja ristlõiget spetsiaalse tööriista abil suurendada. Kuid parem on osta uus segisti ja see välja vahetada.
Põhjuseks võivad olla ummistunud torud. Peate kontrollima nende läbitavust, eemaldama mustuse ja sadestused ning puhastama need hästi. Kui läbitavust ei ole võimalik taastada, tuleks ummistunud kohad uutega asendada.
Kui jahutusvedeliku voolukiirus on ebapiisav, peate kontrollima, kas tsirkulatsioonipump on olemas ja kas see vastab võimsusnõuetele. Kui see puudub, on soovitatav see paigaldada ja voolu puudumisel asendada või uuendada.
Teades põhjuseid, miks küte ei pruugi tõhusalt toimida, saate rikkeid iseseisvalt tuvastada ja kõrvaldada. Maja mugavus külmal aastaajal sõltub kütte kvaliteedist. Kui teete paigaldustööd ise, saate säästa kolmanda osapoole tööjõu palkamisel.
Paljud inimesed on sattunud olukorda, kus kütteradiaator ei kuumene või küte on ebapiisav. Halval radiaatorküttel on vähe põhjusi, kuid igal juhul kõrvaldatakse need erinevalt.
Põhiteave küttesüsteemi projekteerimise kohta
Küttesüsteem on kahte tüüpi: ühetoruline, nn Leningradka ja kahetoruline. IN korterelamud Valdavalt kasutatakse ühe toruga. Valdav osa üksikkinnistutest ja hiljuti valminud uusehitistest kasutab kahetorusüsteemi.
Ühetorusüsteemis siseneb jahutusvedelik ühte tõusutorusse, kust see jaotatakse radiaatoritesse. Varustus toimub esimeselt või viimaselt korruselt, mis ei oma põhimõttelist tähtsust. Möödaviike kasutatakse kõikide akude ühtlase veevarustuse tagamiseks. Tänu neile siseneb radiaatorisse vajalik kogus vett, ülejäänud osa liigub järgmistesse sektsioonidesse. Ühetorusüsteemi puuduseks on see, et akud, mis asuvad sisendile või boilerile lähemal, soojenevad paremini. Süsteemi kõige kaugemad osad ei pruugi piisavalt soojeneda.
Kahetorusüsteemis on iga radiaator sõltumatult ühendatud kahe tõusutoruga. Soe vesi antakse ühest, jahutatud vesi läheb teise. Küttesüsteemide omaduste teadmatus erinevad tüübid põhjustab mõnikord kohutavaid tagajärgi, eriti kui remonditöödega tegelevad kvalifitseerimata töötajad.
Harva, kuid on juhtumeid, kui ühetorusüsteemis asendatakse vanad akud kaasaegsete alumiiniumakudega. Oodatud efekti ei toimu, kuna alumiiniumseadmed on mõeldud kahetorusüsteemi jaoks, jahutusvedeliku vool nõrgeneb. Veelgi enam, halva veeringluse tõttu need ummistuvad. On ainult üks väljapääs - vanade akude parandamine või uute ühetorusüsteemi jaoks sobivate akude paigaldamine.
Aku halva soojenemise peamised põhjused ja nende kõrvaldamine
Põhjuseid, miks patareid ei kuumene, on kaks peamist – õhulukk ja ummistunud radiaatorid. Õhulukk segab jahutusvedeliku ringlust, radiaator ei soojene hästi või jääb külmaks. Väljapääs olukorrast on lihtne - eemaldage õhk.
Kaasaegsetes süsteemides on iga aku ülaosas spetsiaalne kraan õhu eemaldamiseks. Seda keeratakse kruvikeeraja või adapteriga. Kui süsteemis on õhku, kuulete susisevat heli. Kraan hoitakse mõnda aega lahti, kuni jahutusvedelik sellest välja voolab. Kui õhulukk on väga suur, ei pruugi olla võimalik õhku korraga täielikult välja lasta. Oodake kümme minutit ja proovige uuesti, kuni tunnete, et aku soojeneb täielikult.
Ärge vabastage palju jahutusvedelikku, lootes koos sellega õhku eemaldada. See ähvardab eramajas rõhukadu ja katla võimalikku väljalülitamist.
Pikka aega paigaldatud malmradiaatoritel puudub suure tõenäosusega õhu väljalaskeklapp. Lihtne õhu eemaldamise töö muutub keeruliseks ja räpaseks. Malmist akust õhu eemaldamiseks on kaks lähenemisviisi. Esimene on radiaatori jahutusvedeliku toiteühenduse kaudu, teine lahjendades aku pistikut. Igal juhul ei ole vaja sidurit või pistikut täielikult lahti keerata, kuni ilmub susisemine.
Oluline on kindlaks teha, millises suunas ühendus või pistik lahti keerata, sest radiaatorid kasutavad nii parem- kui ka vasakpoolset keerme. Ühenduse pöördekoha määrab keerme väljaulatuv osa. Pistikule on vasakpoolse keermega tembeldatud täht “L”, keerake see paremale. Oluline on mitte üle pingutada, eriti siduri lahtikeeramisel, sest torud võivad olla roostes ja liigsest jõust kokku kukkuda. Igaks juhuks keerake enne kruvimist veidike värvi või fumlentaga takut keermete peale, et vesi katkisest ühendusest läbi ei imbuks.
Ummistunud radiaatorid on teine levinum halva soojusvarustuse põhjus. Süsteem ummistub kahel põhjusel: pikaajalisest kasutamisest või süsteemi tarnimisest tingitud füüsiline kulumine määrdunud vesi ei mingit filtreerimist. Enamasti on soolad siseseintele ladestunud juba aastaid ja süsteem ummistub. Mõnikord on setted nii paksud, et jahutusvedelik ei pääse kitsastest pragudest täielikult läbi. On ainult üks väljapääs - radiaatorite ja mõnikord ka torude vahetamine.
Ärge tühjendage vett, kui see pole tingimata vajalik. Iga annus värsket vett lisab setet ja ummistab süsteemi.
Kui ummistus on väike, pestakse patareid. Parem on töid teha siis, kui küte ei tööta. Kui peate kütteperioodil sellist toimingut kasutama. Seejärel ühendage kraanid keerates akud lahti ja eemaldage. Kõigil süsteemidel pole radiaatorite väljalülitamiseks ventiile. Enne süsteemi puhastamist tühjendatakse mitmekorruselises hoones vesi, toide suletakse. Kütteperioodil olge ettevaatlik – vesi on väga kuum.
Puhastage akut kõrge rõhu all. Selleks võtke akud välja, ühendage aku tihedalt voolikuga veeallikaga ja puhuge see välja. Kraanist veega loputamine ei toimi; osa prahist jääb ikkagi radiaatorisse. Kui ühes akus on ummistus, loputage ka teised.
Miks eramajas aku ei soojene?
Erasektoris on lisaks ülaltoodud ebarahuldava küttevõimsuse põhjustele ka teisi. Eramajades on ligi 100 protsenti autonoomne küte. Halva kütte põhjuseks võib olla küttekatel. Tõenäoliselt on katla võimsus valesti arvutatud, jahutusvedeliku soojendamiseks vastuvõetava temperatuurini ei piisa. Kui automaatne boiler ei lülitu välja, on see kindel märk ebapiisavast võimsusest.
Kui boiler töötab, soojeneb vedelik ikkagi. Kui radiaatorid on täiesti külmad, on kütteseade katki või ei lülitu sisse. Kaasaegsed katlad lülituvad sisse, kui süsteemis täheldatakse minimaalset rõhu taset. Katel ei lülitu sisse, kui seda on vähem. Samuti on kaasaegsed katlad varustatud turvasüsteemiga. Näiteks gaasikatlas on andur, mis vastutab heitgaaside korstnasse sattumise eest. Kui mingil põhjusel suits täielikult ei kao, töötab automaatika, boiler lülitub välja ja ei lülitu sisse enne, kui probleemid on kõrvaldatud.
Millised muud põhjused on, miks maja aku ei kuumene? Rõhk süsteemis võib olla liiga madal ja selle tulemusena on ringlus häiritud. Kui akud on vanad, on see põhjus ebatõenäoline, sest neile piisab kahest atmosfäärist (tavaline kodusüsteemi rõhk). Kuid mõned kaasaegsed akud nõuavad rohkem kõrgsurve. Enne nende paigaldamist tasub passist vaadata, kas süsteem suudab vajaliku rõhu tekitada.
Rõhku süsteemis saate veidi tõsta, paigaldades vastava süsteemi võimsusega tsirkulatsioonipumba.
Kuna eramajade kütmisega tegelevad sageli selles osas kirjaoskamatud inimesed, on võimalikud paigaldusvead, mistõttu küte jääb nõrgaks. Arvatakse, et ühetorusüsteemi kasutamine säästab torusid, kuid süsteemi iseärasuste tõttu akude soojenemine katlast eemaldudes nõrgeneb või jäävad täiesti külmaks. Lisaks peaks katlast eemal asuvatel akudel olema rohkem sektsioone. Raha on võimatu säästa.
Eramajas on kahetorusüsteem palju tõhusam, kuid selle paigaldamisel on võimalikud vead, mis mõjutavad kütte efektiivsust. Sellised vead hõlmavad järgmist:
- sulgeventiilide ebaõige paigaldamine;
- valesti ühendatud akud;
- Torude läbimõõt valiti juhuslikult.
Selliste vigade korral ei ole tagatud efektiivne ringlus ja kütteaku ei soojene. On ainult üks väljapääs - kutsuda spetsialist ja kõrvaldada vead. Ja selleks, et mitte maksta kaks korda, usaldage selline vastutustundlik töö esmalt tõestatud, kvalifitseeritud spetsialistile.
Paljusid probleeme saab vältida, kui teete esmalt mõned asjad. Küttesüsteem eramajas on süsteemi jaoks paisupaak. Kui keevitate alumise toru külge segisti ja toite sinna järk-järgult vett, pääseb õhulukk läbi paagi välja. Süsteem täidetakse sama kraani kaudu veega, siis pistikud ei ilmu. Ainus asi, mida on vaja, on assistent, kes jälgib paagi veetaset.
Malmist akudest õhu eemaldamiseks paigaldage ülemisele pistikule Mayevsky kraan. See pole sugugi keeruline, tuleb suvel pistik lihtsalt lahti keerata, keskele vajaliku läbimõõduga auk puurida ja niit läbi lõigata. vajalik samm. Pistikud on malmist, materjali on lihtne töödelda.
Kui aku ei eralda nähtava põhjuseta hästi soojust, võib see puudutada seina. Mida suurem on kontaktpind, seda rohkem soojust raisatakse. Eemaldage kontakt, nihutades radiaatorit veidi eemale. Ärge katke patareisid dekoratiivvõredega, mis vähendavad soojusülekannet. Radiaatori taha on parem kinnitada fooliummaterjalist helkurekraan - soojusülekanne suureneb.
Küttesüsteem tundub esmapilgul lihtne, kuid tegelikult on sellel oma saladused ja nipid. Kõik tundub algajale keeruline ja segane. Kuid kui olete probleemist aru saanud, saavad põhipunktid selgemaks.
