Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн том арван байгалийн гамшгийн жагсаалтыг доор харуулав. Үнэлгээг нас барсан хүмүүсийн тоогоор гаргадаг.
Алеппо хотод газар хөдлөлт болсон
Амиа алдсан хүмүүсийн тоо: 230,000 орчим
Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн том байгалийн гамшгийн зэрэглэлийг 1138 оны 10-р сарын 11-нд Сирийн хойд хэсэгт орших Алеппо хотын ойролцоо хэд хэдэн үе шаттайгаар болсон Алеппо хотод Рихтерийн шаталбараар 8.5 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлтөөр эхлүүлж байна. Энэ нь нас барсан хүний тоогоор түүхэн дэх дөрөв дэх газар хөдлөлт гэж нэрлэгддэг. Дамаскийн түүхч Ибн аль-Каланисигийн мэдээлснээр энэ гамшгийн улмаас ойролцоогоор 230,000 хүн нас баржээ.
2004 онд Энэтхэгийн далайд болсон газар хөдлөлт
Хохирогчдын тоо: 225,000–300,000
2004 оны 12-р сарын 26-нд Энэтхэгийн далайд Хойд Суматра арлын баруун эргийн ойролцоо, Банда Ачех хотоос зүүн өмнө зүгт 250 километрийн зайд болсон усан доорх газар хөдлөлт. Энэ нь XX-XXI зууны хамгийн хүчтэй газар хөдлөлтийн нэг гэж тооцогддог. Түүний хэмжээ өөр өөр тооцооРихтерийн шаталбараар 9.1-9.3 оноотой байв. Ойролцоогоор 30 км-ийн гүнд үүссэн газар хөдлөлт нь өндөр нь 15 метрээс давсан хэд хэдэн сүйрлийн цунами үүсгэжээ. Эдгээр долгион нь асар их сүйрэлд хүргэж, янз бүрийн тооцоогоор 14 орны 225,000-аас 300,000 хүний амийг авч одсон. Индонез, Шри-Ланка, Энэтхэг, Тайландын эрэгт цунами хамгийн ихээр өртсөн байна.
Нас барсан хүний тоо: 171,000-230,000
Банкяо далан нь Хятадын Хэнань мужийн Рухэ голын далан юм. 1975 оны 8-р сарын 8-нд Нина хүчтэй хар салхины улмаас далан сүйрч, улмаар үер болж, 10 км өргөн, 3-7 метр өндөр асар том давалгаа үүсгэв. Энэхүү гамшиг нь янз бүрийн тооцоогоор 171,000-230,000 хүний амь насыг авч одсон бөгөөд үүнээс 26,000 орчим нь үерийн улмаас шууд нас баржээ. Үлдсэн хэсэг нь дараагийн тахал, өлсгөлөнгийн улмаас нас баржээ. Түүнчлэн 11 сая хүн орон гэргүй болжээ.
Хохирогчдын тоо: 242,419
Таншаны газар хөдлөлт нь Рихтерийн шаталбараар 8.2 баллын хүчтэй байсан нь 20-р зууны хамгийн их үхэлд хүргэсэн газар хөдлөлт юм. Энэ нь 1976 оны 7-р сарын 28-ны өдөр Хятадын Таншан хотод орон нутгийн цагаар 3:42 цагт болсон юм. Түүний гипоцентр нь саятнуудын аж үйлдвэрийн хотын ойролцоо 22 км-ийн гүнд байрладаг байв. 7.1-ийн хүчтэй газар хөдлөлт нь илүү их хохирол учруулсан. Хятадын засгийн газрын мэдээлснээр, хохирогчдын тоо 242,419 хүн байсан ч бусад эх сурвалжийн мэдээллээр 800,000 орчим хүн нас барж, өөр 164,000 хүн хүнд шархадсан байна. Мөн газар хөдлөлтийн голомтоос 150 километрийн зайд орших суурин газрууд, тухайлбал Тяньжин, Бээжин зэрэг газар хөдлөлтөд өртжээ. 5,000,000 гаруй байшин бүрэн сүйрчээ.
Кайфэн дэх үер
Нас барсан хүний тоо: 300,000-378,000
Кайфэнгийн үер бол хамгийн түрүүнд Кайфэнг хамарсан хүний гараар бүтсэн гамшиг юм. Энэ хот нь Хятадын Хэнань мужийн Шар мөрний өмнөд эрэгт оршдог. 1642 онд Мин гүрний арми Ли Зичэний цэргүүдийг урагшлуулахгүйн тулд далан нээж өгсний дараа хот Шар мөрөнд автжээ. Дараа нь 300,000-378,000 орчим хүн үер болон дараагийн өлсгөлөн, тахал өвчний улмаас нас баржээ.
Энэтхэгийн циклон - 1839 он
Амиа алдсан хүмүүсийн тоо: 300,000 гаруй
Түүхэн дэх хамгийн том байгалийн гамшгийн жагсаалтын тавдугаар байрыг Энэтхэгийн циклон эзэлжээ - 1839. 1839 оны 11-р сарын 16-нд хүчтэй шуурганы улмаас 12 метрийн давалгаа тус мужийн Коринга хэмээх томоохон боомт хотыг бүрэн сүйтгэжээ. Энэтхэгийн Андхра Прадеш муж. Тэр үед 300 мянга гаруй хүн нас баржээ. Гамшгийн дараа хотыг хэзээ ч сэргээгээгүй. Одоо түүний оронд 12,495 хүн амтай (2011) жижиг тосгон бий.
Амиа алдсан хүмүүсийн тоо: ойролцоогоор 830,000
1556 оны 1-р сарын 23-нд Мин гүрний үед Хятадын Шааньси мужид ойролцоогоор 8 магнитудын хүчтэй газар хөдлөлт болжээ. Үүнд 97 гаруй дүүрэг өртөж, 840 км талбайд бүх зүйл сүйдэж, зарим бүс нутагт хүн амын 60 хувь нь нас баржээ. Нийтдээ Хятадад болсон газар хөдлөлт нь ойролцоогоор 830,000 хүний амь насыг авч одсон нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх бусад газар хөдлөлтөөс илүү юм. Амь үрэгдэгсдийн тоо асар их байгаа нь тус аймгийн хүн амын дийлэнх нь эхний цочрол болсны дараахан үерт автсан эсвэл эвдэрсэн лёссын агуйд амьдардаг байсантай холбоотой юм.
Хохирогчдын тоо: 300,000–500,000
1970 оны 11-р сарын 12-нд Зүүн Пакистан (одоо Бангладеш) болон Энэтхэгийн Баруун Бенгал мужийг дайрсан түүхэн дэх хамгийн их сүйрлийн халуун орны циклон. 300-500 мянган хүн голчлон Ганга мөрний бэлчир дэх нам дор арлуудыг үерт автуулсан 9 метрийн өндөр шуурганы улмаас 300-500 мянган хүн нас баржээ. Тани, Тазумуддин дэд дүүрэг хар салхинд хамгийн их хохирол амсч, хүн амын 45 гаруй хувь нь амь үрэгджээ.
Амиа алдсан хүмүүсийн тоо: 900,000 орчим
Энэхүү аймшигт үер 1887 оны 9-р сарын 28-нд Хятадын Хэнань мужид болсон. Үүний шалтгаан нь энд олон хоног үргэлжлэн орсон аадар бороотой холбоотой аж. Борооны улмаас Шар мөрний усны түвшин нэмэгдэж, Жэнжоу хотын ойролцоох далан сүйрчээ. Ус нь Хятадын хойд хэсэгт хурдан тархаж, ойролцоогоор 130,000 хавтгай дөрвөлжин км талбайг хамарчээ. км, 900 мянга орчим хүний амийг авч одож, 2 сая орчим хүн орон гэргүй болжээ.
Хохирогчдын тоо: 145,000–4,000,000
Дэлхийн хамгийн том байгалийн гамшиг бол Хятадад болсон үер, эс тэгвээс 1931 онд Хятадын өмнөд хэсэгт болсон үер юм. Энэ сүйрлийн өмнө 1928-1930 он хүртэл үргэлжилсэн ган гачиг болсон. Харин дараагийн өвөл цас ихтэй, хавар хур тунадас ихтэй, зуны саруудад хур бороо ихтэй байсан. Эдгээр бүх баримтууд нь Хятадын хамгийн том гурван гол болох Янцзы, Хуайхэ, Шар мөрөн эргээсээ хальж, янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр 145 мянгаас 4 сая хүний амийг авч одсон явдалд нөлөөлсөн. Түүнчлэн түүхэн дэх хамгийн том байгалийн гамшиг нь холер, хижиг өвчний тархалтыг үүсгэж, өлсгөлөнг үүсгэсэн бөгөөд энэ үеэр нялхсын аллага, каннибализмын тохиолдол бүртгэгдсэн байна.
Харамсалтай нь ийм зүйл тохиолддог. Үгүй, магадгүй зөв үгстэднийг дүрслэх, мөн Бурхан үүнтэй төстэй нөхцөл байдалд байхыг хориглодог.
Бид дэлхийн хамгийн аймшигт гамшгийг та бүхний анхааралд толилуулж байна.
Хамгийн аймшигтай онгоцны осол
"Хамгийн аймшигт онгоцны сүйрэл" зэрэглэлийг Тенерифе тэргүүлдэг. Гуравдугаар сарын 27-нд өөр өөр компаниудын 2 Боинг-747 онгоц мөргөлдсөн (Боинг-747-206В - дараагийн нислэгийг KL4805, Боинг-747 - Пан Америкийн өмч, 1736 нислэг үйлдсэн KLM компанийн санаа) , 1977 он Канарын арлуудын арал дээр, Тенерифе, Лос Родеос нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас дээр. Олон хүн нас барсан - эдгээр хоёр онгоцонд байсан 583 хүн. Ийм аймшигт осол яг юунаас болсон бэ? Хачирхалтай нь бие биедээ таагүй нөхцөл байдал тулгах нь хэрцгий хошигнол тоглосон явдал юм. 
Хаврын тэр ням гарагийн өдөр Лос Родеосын нисэх онгоцны буудал маш их ачаалалтай байв. Хоёр онгоц хоёулаа 135-180 градусын эргэлтийг багтаасан нарийн зурваст маневр хийж байв. Удирдагч болон нисгэгчдийн хоорондох радио холбоо, цаг агаарын таагүй байдал, үзэгдэх орчин, нислэгийн удирдагчийн тушаалыг буруу тайлбарлах, хянагчийн испани аялгуу - энэ бүхэн зайлшгүй сүйрэлд хүргэсэн. Хоёр дахь Боинг онгоцны командлагч тэдний асар том онгоц хөөрөх зурвасын дагуу хөдөлсөөр байна гэж мэдээлэх үед Boeing KLM-ийн командлагч диспетчерийн хөөрөлтийг зогсоох тушаалыг ойлгосонгүй. Арван дөрвөн секундын дараа зайлшгүй мөргөлдөөн гарч, Пан Америкийн Боинг онгоцны их бие маш их гэмтэж, зарим газарт цоорхой үүсч, зарим зорчигчид түүгээр дамжин зугтсан байна. Сүүлгүй, далавч нь гэмтсэн Boeing KLM онгоц мөргөх цэгээс 150 метрийн зайд хөөрөх зурвас руу унаж, хөөрөх зурвасын дагуу дахин 300 метр явав. Нөлөөлөлд өртсөн хоёр онгоц хоёулаа шатсан.
Boeing KLM онгоцны 248 хүн бүгд нас баржээ. Хоёр дахь онгоц 326 зорчигч, багийн есөн гишүүнээ алджээ. Энэхүү хамгийн аймшигт онгоцны ослоор Playboy сэтгүүлийн Америкийн од, жүжигчин, загвар өмсөгч Ева Майер мөн нас баржээ.
Хүний гараар бүтсэн хамгийн аймшигтай гамшиг
Газрын тосны үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн том гамшиг бол 1976 онд баригдсан Piper Alpha газрын тосны платформ дээр гарсан дэлбэрэлт юм. Энэ нь 1988 оны 07-р сарын 6-нд болсон. Энэ аймшигт ослын улмаас 3,4 тэрбум ам.долларын хохирол учирч, 167 хүний амь насыг авч одсон гэж шинжээчид үзэж байна. Piper Alpha бол Америкийн газрын тосны Occidental Petroleum компанийн эзэмшдэг дэлхий дээрх цорын ганц шатсан газрын тосны платформ юм. Их хэмжээний хий алдагдсан бөгөөд үүний үр дүнд асар том дэлбэрэлт болсон. Энэ нь засвар үйлчилгээний ажилтнуудын зохисгүй үйлдлийн үр дүнд болсон - тавцангаас дамжуулах хоолой нь газрын тос дамжуулах хоолойн ерөнхий сүлжээг тэжээж, газрын тосны бүтээгдэхүүний нийлүүлэлт гамшгийн дараа шууд зогссонгүй, дээд эрх мэдэлтнүүдийн тушаалыг хүлээж байв. Тиймээс хоолойд хий, тос шатсаны улмаас гал үргэлжилсээр, гал орон сууцны хорооллыг хүртэл бүрхсэн байна. Мөн анхны дэлбэрэлтийн дараа амьд үлдэж чадсан хүмүүс галын дөлөөр хүрээлэгдсэн байв. Ус руу үсэрсэн хүмүүсийг аварсан байна.
Усан дээрх хамгийн аймшигтай гамшиг
Хэрэв та усан дээрх хамгийн том гамшгийг санаж байгаа бол 1912 оны бодит үйл явдлаас сэдэвлэсэн "Титаник" киноны зургуудыг шууд санаж байна. Гэхдээ Титаник живсэн нь хамгийн том гамшиг биш юм. 1945 оны 1-р сарын 30-нд Зөвлөлтийн цэргийн шумбагч онгоц Германы "Вилгельм Густлов" хөлөг живсэн нь далайн хамгийн том гамшиг байв. Усан онгоцонд бараг 9000 хүн байсан: тэдний 3700 нь цэргийн шумбагч онгоцонд зориулсан элит сургалтанд хамрагдаж, Данзигоос нүүлгэн шилжүүлсэн цэргийн элитүүдийн 3-4 мянган төлөөлөгч байв. Аялал жуулчлалын аялал жуулчлалын хөлөг онгоцыг 1938 онд бүтээжээ. Энэ нь тухайн үеийн хамгийн сүүлийн үеийн технологиор бүтээгдсэн, живдэггүй 9 тавцантай далайн хөлөг онгоц байсан юм шиг санагдаж байна.
Бүжгийн талбай, 2 театр, усан бассейн, сүм, биеийн тамирын заал, ресторан, өвлийн цэцэрлэг, цаг уурын хяналт бүхий кафе, тохь тухтай кабин, Гитлерийн хувийн орон сууц. 208 метрийн урттай тэрээр түлш цэнэглэхгүйгээр дэлхийн талыг туулж чадна. Тэр априори живж чадахгүй байв. Гэвч хувь заяа өөрөөр шийдэв. А.И.Маринескогийн удирдлаган дор Зөвлөлтийн шумбагч онгоцны багийнхан S-13 онгоцыг удирдаж байв цэргийн ажиллагаадайсны хөлөг онгоцыг устгах. Гурван торпедо буудсан нь Вильгельм Густлоффыг нэвт цохив. Тэр даруй Балтийн тэнгист живсэн. Өнөөг хүртэл дэлхий даяар хэн ч хамгийн аймшигтай сүйрлийг мартаж чадахгүй.
Байгаль орчны хамгийн том гамшиг
Экологийн үүднээс авч үзвэл хамгийн аймшигтай сүйрэл бол Арал тэнгисийн үхэл гэж тооцогддог бөгөөд үүнийг ширгэж эхлэхээс өмнө эрдэмтэд дэлхийн жишгээр дөрөв дэх нуур гэж нэрлэжээ. Хэдийгээр тэнгис нь нутаг дэвсгэр дээр байрладаг хуучин ЗХУ, гамшиг дэлхий даяар гамшигт нөлөөлсөн. ЗХУ-ын удирдагчдын улс төрийн амбиц, үндэслэлгүй төлөвлөгөөний биелэлтийг хангахын тулд талбай, цэцэрлэгийг услах зорилгоор уснаас хяналтгүй их хэмжээгээр ус авдаг байв. 
Цаг хугацаа өнгөрөхөд далайн эргийн шугам нуурын гүн рүү нүүж, олон төрлийн загас, амьтад үхэж, 60,000 гаруй хүн ажилгүй болж, тээвэрлэлт зогсч, уур амьсгал өөрчлөгдөж, ган гачиг улам бүр нэмэгдэв.
Цөмийн хамгийн аймшигтай гамшиг
Маш олон хүн цөмийн гамшигт өртөж байна. Тиймээс 1986 оны 4-р сард эрчим хүчний нэгжүүдийн нэг нь дэлбэрчээ Чернобылийн атомын цахилгаан станц. Агаар мандалд цацагдсан цацраг идэвхт бодисууд ойролцоох тосгон, хотуудад суурьшжээ. Энэ осол бол энэ төрлийн хамгийн их сүйрлийн нэг юм. Ослыг арилгахад олон зуун мянган хүн оролцсон. Хэдэн зуун хүн нас барж, шархадсан. Атомын цахилгаан станцын эргэн тойронд гучин километрийн тусгаарлах бүс бий болсон. Одоогоор гамшгийн цар хүрээ тодорхой болоогүй байна.
Эх сурвалжууд:
Олонхи тайлбар толь бичигсүйрэл гэдэг үгийн үндсэн утгыг эмгэнэлт үр дагавартай үйл явдал гэж тайлбарладаг. Яг ийм үйл явдлууд цар хүрээ, тоо хэмжээгээрээ бидний үеийнхнийг айлгасаар байна. үхсэн хүмүүсболон амьтад, манай гаригийн түүх тийм ч бага биш юм. Хамгийн аймшигт гамшиг нь заримдаа өртсөн улс орнуудын цаашдын хөгжилд, тэр байтугай бүх соёл иргэншлийн хөгжилд нөлөөлсөн.
Техник технологи хөгжихийн хэрээр хүмүүс оршин тогтноход тохиромжгүй ийм далай тэнгисийн орон зайг бий болгож, улмаар хүсэл мөрөөдөл, хүсэл тэмүүллээ тэнгэр рүү эргүүлж эхлэв. Далай тэнгисийн асар том хөлөг онгоцууд, олон хүний суудалтай зорчигч тээврийн онгоцууд гарч ирснээр гамшигт өртөж, амь үрэгдэгсдийн тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Өнгөрсөн зуунд хүний гараар бүтсэн гамшиг нэмэгдсэн бөгөөд үүнийг хамгийн томд тооцож болно.
Иргэний нисэхийн хамгийн том агаарын осол
Тенерифе бол 583 хүн амиа алдсан хамгийн том агаарын ослын нэг юм. Энэ бүхэн 1977 оны 3-р сарын 27-нд Санта Круз де Тенерифе (Канар арлууд) хотын ойролцоо байрлах Лос Родеос нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас дээр шууд болсон. Boeing KLM-ийн бүх зорчигч, түүний дотор багийн 14 гишүүн, нэг зорчигч Робина Ван Ланскотоос бусад нь амь үрэгдсэн бөгөөд тэрээр найзтайгаа уулзахаар нислэгээ тасалдуулахаар шийдэж, Тенерифе хотод буув. Гэвч ослын дараа Boeing Pan American онгоцонд амьд үлдсэн хүмүүс байжээ. 61 хүн зугтаж чадсан - 54 зорчигч, багийн 7 гишүүн.
Канарын арлуудын хамгийн том нисэх онгоцны буудал болох Лас-Пальмаст өмнөх өдөр болсон террорист халдлагын улмаас хаагдаж, Лос Родеос нисэх онгоцны буудал эдгээр үйл явдлаас болж хэт ачаалалтай байсан. Амралтын өдөр байсан, Лас Палмасаас татгалзсан олон онгоц бүх зогсоолыг дүүргэсэн. Тэдний зарим нь таксины зам дээр байсан. Аймшигт гамшигт хүргэсэн шалтгаанууд нь мэдэгдэж байна:
- манан, үзэгдэх орчин эхэндээ 300 метрээр хязгаарлагдаж, хэсэг хугацааны дараа бүр багассан;
- ХБЗ болон таксины замын хил дээр гэрэл байхгүй;
- нисгэгчид сайн ойлгоогүй диспетчерийн хүчтэй испани аялга дахин асууж, тушаалаа тодруулав;
- Нисгэгчид хянагчтай хэлэлцээр хийхдээ зохицуулалттай арга хэмжээ аваагүй тул тэд харилцан яриа өрнүүлж, бие биенээ таслав.
Үүний дараа KLM эмгэнэлт явдлын хариуцлагыг өөртөө хүлээж, хохирогчдын ар гэрийнхэн болон хохирсон хүмүүст их хэмжээний нөхөн олговор төлсөн байна.
1937 оны 5-р сарын 5-нд өмнө нь нас барсан Швейцарийн үндэсний социалистуудын удирдагчдын нэг Вильгельм Густлоффын нэрэмжит Германы аялалын хөлөг онгоц хөөрчээ.
Зорчигч тээврийн хэрэгсэл нь арван тавцантай, 1.5 мянган хүнд зориулагдсан бөгөөд 417 багийн гишүүд үйлчилсэн. Усан онгоцыг хамгийн дэвшилтэт технологи ашиглан бүтээсэн бөгөөд маш тухтай байсан. Уг онгоц нь юуны түрүүнд урт удаан, тайван аялал хийх зориулалттай байв. 1939 онд Вильгельм Густлоффыг Германы Тэнгисийн цэргийн хүчинд хүлээлгэн өгсөн. Удалгүй тэрээр хөвөгч эмнэлэг болж, 1940 оноос хойш Готенхафен дахь шумбагч онгоцны сургуульд томилогдов. Түүний өнгө дахин өнгөлөн далдлах болж, Гаагийн конвенцийн хамгаалалтыг алдсан.
А.И.-ийн удирдлаган дор Зөвлөлтийн шумбагч онгоц хийсэн торпедогийн дайралтын дараа. Маринеску, "Вилгельм Густлофф" 1945 оны 1-р сарын 30-нд Польшийн эргийн ойролцоо живсэн. Албан ёсны мэдээллээр 5348 хүн нас барсан ч зорчигчдын нарийн тоо тодорхойгүй хэвээр байна.
1941 оны 11-р сарын 7-нд Крымын эргийн ойролцоо нацистын нисэх онгоц Зөвлөлтийн "Армени" хөлөг онгоцыг живүүлэв.
Экологийн үүднээс авч үзвэл манай гараг дээрх хамгийн том сүйрлийн нэг нь Арал тэнгисийн түвшин буурч, ширгэж байна. Арал гэж нэрлэгддэг нуур нь Каспийн тэнгисийн дараа (тусгаарлагдсан тул нуур гэж тооцогдох боломжтой), Дээд нуурын дараа манай гаригийн дөрөв дэх том нуур байв. Хойд америкАфрик дахь Виктория нуур.
Гэвч Аралыг тэжээдэг Сирдарья, Амударья голуудын урсац нь баригдсан усалгааны системээр авирч эхэлсний дараа нуур гүехэн болжээ. 2014 оны зун түүний зүүн хэсэг бараг хатаж, усны хэмжээ 10% хүртэл буурчээ.
Энэ бүхэн эх газрын уур амьсгалын өөрчлөлтөд хүргэсэн. Хуучин тэнгисийн цухуйсан ёроолд Аралкум элсэрхэг давстай цөл гарч ирэв. Шороон шуурга нь пестицид, хөдөө аж ахуйн бордоотой холилдсон давсны хамгийн жижиг тоосонцорыг тээж, нэгэн цагт талбайгаас Арал тэнгист орж, хүн, амьтны эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг. Давсжилтаас болж далайн амьтдын ихэнх төрөл зүйл устаж, боомтууд хаагдаж, хүмүүс ажилгүй болсон.
Бүхэл бүтэн гаригийн хүн амд гамшигт үр дагаварт нь нөлөөлж буй ийм гамшгийн дунд юуны түрүүнд Чернобылийн атомын цахилгаан станцын ослыг нэрлэх ёстой. Дөрөв дэх цөмийн реакторын дэлбэрэлтийн үеэр тэр бүрэн сүйрчээ. Үүний үр дагаврыг арилгах ажил хараахан дуусаагүй байна. 1986 оны 4-р сарын 26-ны дараа ослын газраас 30 км-ийн радиус дахь бүх хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэв - 135,000 хүн, 35,000 мал. Тусгай хамгаалалттай бүсийг бий болгосон. Украйн, Беларусь, Оросын баруун хэсэг агаарт цацагдсан цацраг идэвхт бодисоос хамгийн их хохирол амссан. Бусад орнуудад цацраг идэвхт дэвсгэрийн хэмжээ нэмэгдэж байгааг тэмдэглэжээ. Энэ гамшгийн дараа 600 мянга гаруй хүн оролцсон.
2011 оны 3-р сарын 11-нд болсон Японд болсон хамгийн том газар хөдлөлт, дараа нь цунами нь Фукушима-1 атомын цахилгаан станцад цацрагийн ослын шалтгаан болсон бөгөөд энэ нь хамгийн өндөр буюу долдугаар түвшин юм. Гадны цахилгаан хангамжийн байгууламжууд болон нөөц дизель генераторууд идэвхгүй болсон бөгөөд энэ нь хөргөлтийн системд гэмтэл учруулж, дараа нь 1, 2, 3-р блокийн реакторын цөм хайлахад хүргэсэн. Халдваргүйжүүлэх ажил, хохирогчид болон дотоод дүрвэгсдэд нөхөн олговор олгох зэрэг санхүүгийн хохирол нь ойролцоогоор 189 тэрбум доллар юм.
Дэлхийн бүх шим мандлын төлөв байдалд нөлөөлсөн өөр нэг сүйрэл бол 2010 оны 4-р сарын 20-нд Мексикийн буланд болсон Deepwater Horizon газрын тосны платформын дэлбэрэлт юм. Ослын улмаас газрын тос асгарсан нь урьд өмнө тохиолдож байгаагүй хамгийн том тохиолдол байв. Дэлбэрэлт болох үед болон хагас гүний төхөөрөмжид гарсан галын улмаас тухайн үед тавцан дээр байсан 126 хүнээс 11 хүн нас барж, 17 хүн шархаджээ. Дараа нь дахиад хоёр хүн нас баржээ. Энэ булан руу 152 хоногийн турш газрын тос урссан бөгөөд нийтдээ 5 сая гаруй баррель буланд оржээ. Энэхүү хүний гараар бүтсэн гамшиг бүхэл бүтэн бүс нутгийн экологид муугаар нөлөөлсөн. зовсон янз бүрийн төрөлдалайн амьтан, загас, шувууд. Мөн онд Мексикийн булангийн хойд хэсэгт загасны үхэл нэмэгдсэн байна. Газрын тосноос гадна усны гадаргуу дээр (товын хэмжээ 75,000 км² хүрсэн) олон тооны усан доорх газрын тосны овоохой үүссэн бөгөөд урт нь 16 км, өргөн, өндөр нь тус бүр 5 км, 90 м.
Эдгээр нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн аймшигт гамшигт тооцогдох хэдхэн аймшигт осол юм.Гэвч хүмүүст маш их сүйрэл, золгүй явдал авчирсан, заримдаа бага мэдэгддэг бусад хүмүүс байсан. Ихэнхдээ эдгээр гамшиг нь дайн эсвэл бүхэл бүтэн цуврал ослоос үүдэлтэй байсан бөгөөд зарим тохиолдолд байгалийн сүйрлийн хүч нь уй гашууг авчирдаг.
Жил бүр дэлхий дээр байгалийн үзэгдэл, техникийн гэмтэл, мэргэжилтнүүдийн алдаа болон бусад олон таагүй хүчин зүйлийн улмаас өөр өөр шинж чанартай олон гамшиг тохиолддог. Тэд бүгд ихэвчлэн эмгэнэлт үр дагаварт хүргэдэг.
Тэд хайртай хүмүүсээ алдсан хүмүүсийн дурсамжинд үүрд үлдэх болно. Үйл явдлын төвд ямар нэгэн тусламж үзүүлсэн хүмүүс, тусалж чадаагүй ч асуудалд орсон хүмүүсийн хувь заяанд санаа зовж байсан бүх хүмүүсийн дурсгалд зориулж байна. Энэ нийтлэлд түүхэнд хэзээ ч тохиолдож байгаагүй хамгийн аймшигт гамшгийг жагсаав: ус, агаар, газар дээр.
1931 онд Хятад улс түүхэн дэх хамгийн аймшигт үерийг амссан. Янцзы гол нь 700 орчим гол мөрөнд цутгадаг томоохон голуудын дунд гуравдугаарт ордог. Жил бүрийн борооны үеэр хальж, сүйддэг байсан.
1931 оны 8-р сард Хөх мөрөн болон зэргэлдээх Шар мөрөн урсаж, нэг хүчтэй урсгалд нийлж, далануудыг сүйтгэсэн. Энэ нь дэлхийн үер болоход хүргэсэн. Тэд замдаа тааралдсан бүхнийг сүйтгэж, Хятадын 16 муж буюу 300 мянга орчим га газрыг усанд автуулсан байна. 
40 сая гаруй хүн гамшигт өртөж, орон байр, хувцас, хоол хүнсгүй болжээ. 4 сар орчим ус буугаагүй. Удаан үргэлжилсэн өлсгөлөн, өвчний улмаас амиа алдагсдын тоо давжээ 3.5 сая хүн. Ийм эмгэнэлт явдлаас сэргийлэхийн тулд дараа нь хамгаалалтын хоёр далан барьж, хоёр усан сан байгуулжээ.
бордооны үйлдвэр
1984 онд Энэтхэгийн Бхопал хотод түүхэн дэх хамгийн том байгаль орчны гамшиг болжээ. Арванхоёрдугаар сарын 3-ны шөнө бордоо үйлдвэрлэдэг химийн үйлдвэрт хорт хий метил изоцианат агуулсан савны нэг дэлбэрчээ. Савны хэмжээ 40 тонн байв.
Энэ ослын шалтгаан нь аюулгүй ажиллагааны дүрэм зөрчсөн гэж таамаглаж байна. Метил изоцианат бүхий саванд халаалт үүссэн бөгөөд энэ нь чухал температурт хүрсэн байна. Үүний үр дүнд аваарын хавхлага хагарч, савнаас хий гарч ирэв. 
Хүчтэй салхины улмаас хийн үүл хурдан хугацаанд 40 хавтгай дөрвөлжин километр талбайд тархжээ. Сэжиггүй, унтаж байгаа хүмүүс нүд, уушгийг нь идэж байв. Эхний долоо хоногт илүү 3000 мянган хүн. Дараагийн жилүүдэд 15,000 хүн өвчний улмаас нас баржээ. Мөн 100 мянга орчим хүн эмчилгээ хийлгэх шаардлагатай болсон.
Химийн үйлдвэрийн цэвэрлээгүй талбай хүмүүст халдварласаар байна. Мянга мянган хүмүүс хорт бохирдлоос болж зовж шаналж, олон хүүхэд гажигтай төрдөг.
Чернобылийн эмгэнэлт
Хамгийн аймшигтай цөмийн ослын нэг нь 1986 онд Чернобылийн атомын цахилгаан станцад болсон. Ослын аюулын түвшин нь цөмийн ослын хэмжээнд 7 байв.
Атомын цахилгаан станц нь Припять хотын ойролцоо байсан бөгөөд станцын ажилчдад зориулж тусгайлан барьсан юм. Тухайн үед 47 мянга гаруй хүн амьдарч байжээ. Дөрөвдүгээр сарын 26-ны өглөө үүрээр дөрөвдүгээр цахилгаан станцын барилгад цөмийн реактор хүчтэй дэлбэрчээ. 
Турбогенераторын туршилтын үеэр станцын инженерүүдийн зохисгүй, алдаатай үйлдлүүд үүнд хүргэв. Ослын улмаас цөмийн реактор бүрэн эвдэрч, эрчим хүчний блокийн барилгад гал гарч, долоо хоног гаруйн хугацаанд унтраасан байна. 600 гал сөнөөгч хамгийн их цацрагийн тунг авч, гал унтраах явцад нас баржээ.
Ослын үр дагавар аймшигтай байсан бөгөөд олон мянган хүмүүс ослоос хэдхэн километрийн зайд амьдралаа хэмжиж, юу болсныг мэдэхгүй байв. Ослын талаарх мэдээлэл эхний өдөр цацагдаагүй ч цацраг идэвхт бодисын ялгарал нэн чухал түвшинд хүрсэн үед Припять болон ойролцоох суурин газруудыг нүүлгэн шилжүүлж эхэлжээ.
Ослыг арилгахад 800,000 орчим хүн оролцсон. Албан бус мэдээллээр бол татан буулгагчдын тал хувь нь үхлийн аюултай цацраг туяа авсан байна.
Завь аялал
1987 онд усан дээр хамгийн том гамшиг болсон. Арванхоёрдугаар сарын 20-нд зорчигч тээвэрлэж явсан Филиппиний "Дона Пас" гатлага онгоц 8000 гаруй мянган баррель газрын тос тээвэрлэж явсан "Вектор" цистернтэй мөргөлджээ.
Цохилтын улмаас уур нь талдаа хагарч, савны нүхнээс тос асгарчээ. Бараг тэр даруй гал гарч, усан онгоц болон усны гадаргуу хоёулаа шатав. Зугтсан хүмүүс ус руу үсэрч, гал, акулууд тэднийг хүлээж байв.
Аврагчид 8 цагийн дараа л ирсэн бөгөөд ердөө 26 хүн л амьд үлджээ. Амиа алдсан хүмүүсийн тоо давсан байна 4200 хүн. Ослын яг шалтгааныг тогтоогоогүй байна.
үхлийн цунами
2004 оны арванхоёрдугаар сарын 26-нд Энэтхэгийн далайд түүхэн дэх хамгийн хүчтэй цунами болсон. Усан доорх 9 баллын хүчтэй газар хөдлөлтийн улмаас 30 км-ийн гүнд чулуулгийн шилжилт үүссэн нь энэхүү сүйрлийн цунами үүсэх шалтгаан болсон. Тухайн үед Энэтхэгийн далайд цунами илрүүлэх систем байгаагүй тул энэ эмгэнэлт явдлаас урьдчилан сэргийлж чадаагүй юм.
Хэдхэн цагийн дотор 20 метр хүртэл өндөр давалгаа далайн эрэгт хүрч, замд таарсан бүхнийг бут цохив. Хэдэн цагийн дотор далайн давалгаа Тайланд, Энэтхэг, Индонез, Шри Ланкад гайхалтай сүйрэл авчирсан.
Цунами нийтдээ 18 орны эрэгт хүрчээ. Энэ нь илүү их амьдралыг авчирсан 300,000 мянган хүн, 15 мянган хүн сураггүй болж, 1.5 сая орчим хүн орон гэргүй болжээ. Сэргээн босголтын ажил таван жил орчим үргэлжилж, байшин, сургууль, амралтын газруудыг сэргээн босгов. Эмгэнэлт явдлын дараа нүүлгэн шилжүүлэх системийг зохион байгуулж, цунамигаас сэрэмжлүүлэх системийг бий болгосон.
Цэцгийн нэрээр нэрлэгдсэн циклон
2008 оны 5-р сарын 3-нд Наргис хар салхи Мьянмарыг дайран өнгөрчээ. Салхины хурд 240 км/цаг хүрчээ. Халуун орны циклон олон жижиг зүйлийг устгасан суурин газрууд. Тэгээд бараг бүрэн устгасан Том хотЯнгон. Хүн ам нь орон байргүй, цахилгаангүй хоцорчээ. 
Аймшигт байгалийн гамшгийн улмаас амь үрэгдэгсдийн тоо нэмэгджээ 90,000 мянган хүн. 55,000 гаруй хүн хэзээ ч олдоогүй. Нийтдээ 1.5 сая гаруй хүн өртсөн байна. Мьянмарыг аврахаар олон улс орон материаллаг болон хүмүүнлэгийн тусламж үзүүлсэн.
Байгалийн харгислал
2010 онд хүчтэй газар хөдлөлт болсны улмаас Гаити арлын нэг хэсэг сүйрч, 7 баллын хүчтэй байжээ. Эхний чичиргээ нэгдүгээр сарын 12-нд Гаитигийн нийслэлээс 20 километрийн зайд бүртгэгдсэн байна. 5.9 баллын хүчтэй хэд хэдэн хүчтэй цочрол үргэлжилсээр байна.
Аймшигт чичиргээний дараа 3 сая гаруй хүн орон гэргүй болжээ. Орон сууцны барилга байгууламжийн 60%, сургууль, эмнэлэг, сүм хийд зэрэг олон нийтийн барилгууд сүйрчээ. 
Байгалийн гамшгийн үеэр болон нуранги дор амь үрэгдэгсдийн тоо байсан 222,570 мянган хүн, 311,000 мянган хүн шархадсан, 1000 орчим хүн олдоогүй байна.
Хямд нислэг биш
1985 онд Японы "Боинг 747" онгоцны сүйрлийг агаарт гарсан хамгийн муу осол гэж хүлээн зөвшөөрдөг. Мөн нас барсан хүмүүсийн тоогоор хоёрдугаарт ордог. 8-р сарын 12-нд Японы баяр тохиож байгаатай холбогдуулан онгоцонд багийн гишүүдийн хамт 524 хүн байсан.
Ослын шалтгаан нь онгоцыг чанаргүй засварласантай холбоотой. Нислэгийн 12 дахь минутад онгоцны давирхай салж, удирдлагын систем нь доголдож, 1500 метрийн өндөрт онгоц уулыг мөргөв. 
Ослын газар их хэмжээний гал гарсан тул аврах ажиллагаа 14 цагийн дараа эхэлсэн. Шархадсан хүмүүсийн олонх нь тусламж авч байгаагүй. Аврагчид зорчигчдоос ар гэрийнхэнд нь хандсан хүсэлт бүхий тэмдэглэлийг олжээ. үхсэн 520 хүнердөө 4 нь л амьд үлджээ.
Энэ нийтлэлд дэлхийн түүхэнд тэмдэглэгдэн үлдсэн гамшгийн багахан хэсгийг л тайлбарласан болно. Тэдний хамгийн том бөгөөд эмгэнэлтэйг нь энд цуглуулав. Тэд бүгд өөр өөр үндэстэн, шашин шүтлэгтэй олон сая хүүхэд, насанд хүрэгчид, хөгшин хүмүүсийн амийг авч одсон. Эцсийн эцэст асуудал нь хүйс, нас, арьсны өнгөнд хайхрамжгүй ханддаг.
Аравдугаар сарын 13-нд байгалийн гамшгийг бууруулах олон улсын өдөр тохиодог нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн аймшигт, үхлийн аюултай байгалийн гамшгийг санах шалтгаан биш юм.
Сирид газар хөдлөлт болсон. 1202
Газар хөдлөлтийн төв нь Сөнөсөн тэнгист байсан 1202 оны газар хөдлөлт нь тийм ч хүчтэй биш, урт бөгөөд өргөн цар хүрээтэй байсан - Сири, Арменийн хооронд байрлах өргөн уудам нутагт мэдрэгдсэн. Нас барсан хүмүүсийн нарийн тоо тодорхойгүй байна - XIII зуунд хүн амыг хэн ч тоолж байгаагүй, гэхдээ хамгийн консерватив тооцоогоор ч гэсэн газар хөдлөлт нь сая гаруй хүний амь насыг авч одсон.
Хятадад газар хөдлөлт болсон. 1556
Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн их сүйрлийн газар хөдлөлтийн нэг болох Хятадад 1556 оны 1-р сарын 23-нд болсон. Газар хөдлөлтийн голомт нь Шар мөрний баруун цутгал Вэйхэ мужид байсан бөгөөд Хятадын хэд хэдэн мужийн 97 дүүрэгт газар хөдлөлтөд өртсөн байна. Газар хөдлөлтийн үеэр хөрсний гулгалт, хөрсний гулсалт, голын гольдролын өөрчлөлтүүд дагалдаж, улмаар үер болж, байшин барилга, сүм хийдүүд сүйрч, хүчтэй гал түймэр гарчээ. Гамшгийн улмаас хөрс шингэрч, барилга байгууламж, хүмүүсийг газар доогуур татаж, түүний нөлөө газар хөдлөлтийн голомтоос 500 километрийн зайд ч мэдрэгдсэн байна. Газар хөдлөлтөөр 830 мянган хүн амь үрэгджээ.
Португалийн газар хөдлөлт, цунами. 1755
Лиссабоны аймшигт газар хөдлөлт 1755 оны 11-р сарын 1-ний өглөөний есөн цагт эхэлсэн - далайн анхны чичиргээнээс хойш 15 метрийн цунами хотын төв даланг бүрхэх хүртэл ердөө хорин минут өнгөрчээ. Түүний оршин суугчдын ихэнх нь сүм хийдэд үйлчилдэг байсан - тэд Бүх Гэгээнтнүүдийн өдрийг тэмдэглэдэг байсан тул авралд хүрэх ямар ч боломж байгаагүй. Лиссабон хотод түймэр гарч, арав хоног үргэлжилсэн. Нийслэлээс гадна Португалийн арван зургаан хот гамшигт нэрвэгдэж, хөрш зэргэлдээх Сетубал цунамид бараг бүрэн угаагдсан байна. 40-60 мянган хүн газар хөдлөлтийн хохирогч болжээ. Дуурийн театр зэрэг архитектурын үнэт чулуунууд Хааны ордон, мөн Караважо, Тициан, Рубенсийн зурсан шилдэг бүтээлүүд.
Их хар салхи. 1780
Их хар салхи буюу Сан Каликсто II хар салхи нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн хүчтэй, үхлийн аюултай халуун орны хар салхи юм. Энэ нь 1780 оны 10-р сарын эхээр Кабо Верде арлуудын нутагт үүссэн бөгөөд долоо хоног үргэлжилсэн. 10-р сарын 10-нд цагт 320 км-ийн хурдтай Сан Каликсто II Барбадос, Мартиник, Сент Люсиа, Гэгээн Эстатиусыг мөргөж, олон мянган хүн хаа сайгүй үхсэн. Доминика, Гваделупа, Антигуа, Сент-Китс зэрэг арлууд мөн л хохирсон. Их хар салхи байшингуудыг нурааж, хөлөг онгоцуудыг зангуугаас нь таслан, чулууг мөргөж, хүнд их буунууд агаарт шүдэнз шиг нисэв. Хүний амь насыг хохироосон тухайд гэвэл, Сан Каликсто II-ийн дайралтын үеэр нийт 27,000 хүн нас баржээ.
Getty Images
Түүх Кракатоа галт уулын хэд хэдэн дэлбэрэлтийг мэддэг боловч 1883 оны 8-р сарын 27-нд болсон галт уул нь хамгийн их сүйрсэн галт уул болжээ. Дараа нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн хүчтэй дэлбэрэлтийн үр дүнд 20 шоо км чулуу, үнс, 11 метрийн өндөртэй уурын тийрэлтэт онгоц Ява, Суматра арлуудын хооронд Сундагийн хоолой дахь галт уулын арлыг нураажээ. Цочролын давалгаа дэлхийг долоон удаа тойрч, 36 метр өндөр цунами үүсгэн далайн эрэгт хүрч, 36 мянган хүний амь насыг авч одсон байна. Кракатоа галт уулын дэлбэрэлтийн улмаас нийтдээ 200 мянган хүн нас баржээ.
Getty Images
Хятадад нэг дор хэд хэдэн үер ар араасаа гарч, нийт 4 (!) сая хүний амь насыг авч одсон. Энэ бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн том, хамгийн эмгэнэлтэй байгалийн гамшиг гэж түүхчид үзэж байна. 1931 оны 8-р сард Удаан үргэлжилсэн борооны уршгаар Хөх, Шар мөрөн эргээсээ хальж, далангаа сүйтгэж урсаж, замд тааралдсан бүхнийг шүүрдэн урсгажээ. Ус бүрэн устсан Хөдөө аж ахуйхэдэн арван мужид, нуурын эрэгт байрлах Гаоюй хотыг бүхэлд нь угаасан байна. Гэхдээ хамгийн аймшигтай нь хүний золиослол байв: уснаас үхээгүй хүмүүс сүйрэл, өлсгөлөн, тахал өвчний улмаас үхсэн.
Getty Images
1970 оны 5-р сарын 31-нд төв нь байсан газар хөдлөлтийн улмаас Номхон далай, Перугийн Хуаскарана уулнаас чулуун мөсөн нуранги нурж, цагт мянган км-ийн хурдтайгаар Рио Санта голын хөндийд байрлах Ранрагирк, Юнгай хотуудыг бүрхсэн - зөвхөн дүрс бүхий оршуулгын газар. Дээр эргэлдэх Христ тэдний дунд үлджээ. Хэдхэн минутын дотор цасан нуранги тэднийг болон бусад хэд хэдэн жижиг тосгон, тэр дундаа Касма, Чимботе боомтуудыг газрын гадаргуугаас арчиж хаяв. Сүйрлийн үр дүн: 70 мянган хүн нас барсны дотор Андын нурууг эзлэх гэж байсан чехийн уулчид, 150 мянга нь шархаджээ. Перу улсад цасан нурангид өртөн амиа алдсан хүмүүсийн дурсгалыг хүндэтгэж, найман өдрийн гашуудал зарлав.
Бхола циклон. 1970 он
Getty Images
Жорж Харрисон Бангладеш дахь хандивын тоглолт дээр.
Халуун орны Бхола циклон бол 20-р зууны хамгийн аймшигт байгалийн гамшгийн нэг юм. 1970 оны арваннэгдүгээр сарын 13-нд Зүүн Пакистаны арлууд болон эрэгт 15 (!) метр өндөр давалгаа дайран, түүний замд тааралдсан суурин газрууд, хөдөө аж ахуйн газрыг бүхэлд нь урсгажээ. Ард нь богино хугацаа 500 мянган хүн нас барсан - ихэвчлэн өндөр настан, хүүхдүүд. Сүйрэл нь улс төрийн үр дагавартай байсан: үймээн самуун эхэлсэн бөгөөд үүнд оролцогчид Пакистаны засгийн газрыг идэвхгүй, үр дагаврыг нь удаашруулж байна гэж буруутгав. эхэлсэн Иргэний дайнЗүүн Пакистан ба төв засгийн газрын хооронд өрнөж, улмаар Бангладеш тусгаар тогтносон.
Нөлөөлөлд өртсөн газар нутгийг сэргээхэд дэлхий нийт тусалсан. Хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг буяны арга хэмжээЖорж Харрисоны зохион байгуулсан концерт байсан: олон алдартай жүжигчдийг урьж, нэг өдрийн дотор дөрөвний нэг сая доллар цуглуулсан.
Getty Images
Европ дахь дулаан. 2003 он
2003 онд тивийг бүрхсэн халуун буюу тэр зун дэлхийн хоёрдугаар дайн дууссанаас хойших хамгийн халуун байсан нь хэдэн арван биш, хэдэн зуун, мянгаараа стресст ороход бэлэн биш байсан Европын орнуудын эрүүл мэндийн салбарыг гайхшрууллаа. хүмүүст эмнэлгийн тусламж хэрэгтэй байсан. Ялангуяа Франц, Австри, Итали, Унгар, Хорват, Болгар зэрэг орнууд өртсөн байна. Зарим нутгаар агаарын хэм +40 хэмээс доош буусангүй. Хамгийн түрүүнд өндөр настан, харшилтай, зүрх судасны өвчнөөр өвчилсөн хүмүүс өртсөн байна. Тэр зун Европ тивд нийтдээ 70 мянга орчим хүн нас баржээ.
Getty Images
Энэтхэгийн далай дахь цунами. 2004 он
2003 оны Европын халуунтай зэрэгцээд жил хагасын дараа болсон Энэтхэгийн далайд цунами болсныг олон хүн санаж байна - амь үрэгдэгсдийн дунд Украины иргэд байсан. Үхлийн давалгаа нь 2004 оны 12-р сарын 26-нд болсон Энэтхэгийн далайн түүхэн дэх хамгийн том газар хөдлөлтийн үр дүн байв. Рихтерийн хэмжүүрээр түүний магнитуд 9 балл байсан бөгөөд үүний үр дүнд цунами үүсч, далайн эрэг орчмын бүсэд 15 метр, ус цацрах бүсэд 30 метр өндөр байжээ. Газар хөдлөлтөөс хойш нэг цаг хагасын дараа тэрээр Тайландын эрэгт, хоёрын дараа Шри Ланка, Энэтхэгийн эрэгт хүрч, 250 мянган хүний амийг авч одсон байна.
