• Бид үйл ажиллагааны зарчмыг судалж, асинхрон моторын давтамж хувиргагчийг угсарч, холбодог. Давтамж хувиргагчийн холболтын бүдүүвч Цахилгаан моторыг давтамж хувиргагчаар асаах

    19.08.2023

    Цахилгаан машин (3 фазын мотор) -ын тэжээлийн хүчдэлийг өргөн хүрээнд тохируулахын тулд давтамж хувиргагчийг (мөн давтамж хувиргагч гэж нэрлэдэг) цахилгаан инженерчлэлд ашигладаг.

    Тэр ч байтугай нэг фазын моторыг эрчим хүчний алдагдалгүйгээр тэжээх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, энэ функц нь зөвхөн конденсаторыг хэлхээнд ашигладаггүй төхөөрөмжүүдэд байдаг.

    Давтамж үүсгэгчийг холбохдоо автомат машин суурилуулах нь утга учиртай. Тодорхой цахилгаан машинд унтрах гүйдлийг нарийн сонгох ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

    Жишээлбэл, давтамж хувиргагчийг гурван фазын мотор/генератор дээр суурилуулсан бол нийтлэг хөшүүргээр гурван фазын машин суурилуулах нь зүйтэй юм.

    Энэ тохиолдолд нэг үе шатанд богино холболт үүссэн ч гэсэн бүхэл системийг нэн даруй хүчдэлгүй болгоно.

    Нэг фазын цахилгаан моторын хувьд унтраах гүйдэл нь моторын нэрлэсэн гүйдлээс гурав дахин их байдаг нэг фазын машин суурилуулах нь хангалттай байх болно.

    Давтамж зохицуулагчийг шууд холбохын өмнө та цахилгаан машины ороомгийг асаах аргыг шалгах хэрэгтэй.

    • од;
    • гурвалжин.

    Зохицуулсан хүчдэлийн хэмжээ нь үүнээс шууд хамаарна. Заасан хүчдэлийн утгыг цахилгаан машины биед (хавтан дээр) зааж өгсөн болно.

    Хэрэв давтамж хувиргагчийн дараах хүчдэл нь хавтан дээр үзүүлсэн доод хүчдэлтэй тохирч байвал ороомгийн холболтыг "гурвалжин" төрөл болгон өөрчлөх хэрэгтэй. Бусад бүх тохиолдолд "од" нь маш тохиромжтой.

    Давтамжийн индикатор нь хөдөлгүүрийн хурдыг биш харин түүнийг нийлүүлдэг хүчдэлийн давтамжийг тусгадаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

    Цахилгаан хэрэгслийн хяналтын самбар нь операторын хувьд тохиромжтой газар байх ёстой. Хавсаргасан заавар нь давтамж хувиргагчийн үндсэн дохиог ойлгоход тусална. Хөрвүүлэлтийг эхлүүлэхийн тулд та "Run" эсвэл "Start" товчийг дарах ёстой.

    Давтамж хувиргагч нь тэжээлийн хүчдэлийн давтамж, үүний дагуу моторын ротор болон холбогдох төхөөрөмжүүдийн хурдыг нарийн, жигд зохицуулах чадвартай хувьсах гүйдлийн цахилгаан моторыг тэжээхэд ашигладаг. Өнөөдөр өндөр чанартай давтамж хувиргагчийн ачаар та гурван фазын моторыг нэг фазын сүлжээнд нэмэлт фазын шилжилт, эхлүүлэх конденсаторыг холбох шаардлагагүй, эрчим хүчний алдагдалгүйгээр хялбархан холбох боломжтой.

    Сүлжээнд холбохын өмнө урд талд нь таслуур суурилуулсан байна. Энэ нь богино залгааны хамгаалалтад зайлшгүй шаардлагатай. Ашиглалтын гүйдлийн хувьд автомат машиныг моторын нэрлэсэн гүйдэлтэй ойролцоо сонгоно. Хэрэв давтамж хувиргагчийг гурван фазын сүлжээнд холбохоор төлөвлөж байгаа бол богино залгааны үед бүх гурван фазыг нэгэн зэрэг унтраахын тулд машинд гурван фазын төхөөрөмж хэрэгтэй болно.

    Нэг фазын сүлжээнээс давтамж хувиргагчийг тэжээх шаардлагатай бол машиныг нэг фазын хэлбэрээр суурилуулсан боловч ажиллах гүйдэл нь хөдөлгүүрийн нэг фазын гүйдлийн хамгийн ихдээ гурав дахин их байх ёстой. Энэ хөрвүүлэгчээр дамжуулан.

    Гал хамгаалагч нь энд тохиромжгүй нь ойлгомжтой, учир нь хэрэв фазын аль нэг нь шатвал бага фазын нөхцөл байдал үүсэх бөгөөд энэ нь төхөөрөмжид аюултай. Газардуулга эсвэл саармаг дамжуулагчийн завсарт таслуур суурилуулахыг зөвлөдөггүй.

    Оролт ба гаралтын хэлхээг холбохын тулд давтамж хувиргагчийн орон сууцанд холбогдох терминалууд байдаг бөгөөд тэдгээрийг R, S, T (L1, L2, L3) - сүлжээг холбох, U, V, W - үсгээр тэмдэглэдэг. гурван фазын моторын ороомгийг холбох. Газардуулгын терминалыг тэмдгээр тэмдэглэв.

    Давтамж хувиргагчийг автомат машинуудаар сүлжээнд холбоход бэлэн болмогц моторыг шууд холбоно. Юуны өмнө та давтамж хувиргагчийн гаралтын хүчдэл ямар байх, моторын ороомгийн холболтын диаграм ямар байх, ямар хүчдэлд зориулагдсан болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв холболт нь "гурвалжин" ("гурвалжин") бол тохирох хүчдэл нь 220 вольт, хэрэв "од" бол гурвын үндэс нь илүү, өөрөөр хэлбэл 380 вольт байна.

    Дараагийн алхам бол хэрэв байгаа бол хөрвүүлэгчийн хяналтын самбарыг суулгах явдал юм. Давтамж хувиргагчийн заавар танд энэ талаар тусална. Алсын удирдлагад зөвхөн мэргэшсэн, эрх бүхий ажилтнууд хандах боломжтой байхаар байрлуул. Хөрвүүлэгчийг эхлүүлэхийн өмнө алсын удирдлага дээрх шилжүүлэгчийг "0" байрлалд тохируулж, зөвхөн оролтын таслуурыг асааж хөрвүүлэгчийг тэжээнэ.

    Хөрвүүлэгч өөрөө эсвэл алсын удирдлага дээр цахилгаан заагч асч, дараа нь "RUN" товчийг дарснаар хөрвүүлэгч эхэлнэ. Давтамж тохируулах бариулыг жигд эргүүлэх эсвэл холбогдох хяналтын товчлууруудыг дарснаар роторын эргэлтийн хурдыг тохируулна. Хэрэв та эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай бол "урвуу" товчийг дарна уу.


    Ихэнх давтамж хувиргагчид хөдөлгүүрийн роторын хурдыг биш харин тэжээлийн хүчдэлийн давтамжийг герцээр харуулдаг болохыг анхаарна уу. Тиймээс эхлээд зааврыг уншиж, зөвхөн дараа нь төхөөрөмжийг ашиглаж эхлэх хэрэгтэй.

    Давтамж хувиргагчийн ашиглалтын хугацаа, найдвартай ажиллагааг хангахын тулд төхөөрөмжийн дотор талыг тоосноос тогтмол цэвэрлэж байх нь маш чухал бөгөөд үүнд тоос сорогч эсвэл жижиг компрессор тохиромжтой. Цаг хугацаа өнгөрөхөд электролитийн конденсаторыг солих шаардлагатай болно, учир нь 5 жил идэвхтэй ашигласны дараа тэдгээр нь үүргээ хангалттай үр дүнтэй даван туулахаа болино.

    Гал хамгаалагчийг 10 жил тутамд солих. Хөргөлтийн системийн сэнсийг 3 жил тутамд шалгана. 6 жилд нэг удаа дотоод кабелийн байдал, дулааны зуурмагийн нөхцөл байдлыг шалгаж, юу ч хатаагүй эсэхийг шалгаарай. Ерөнхийдөө техникийн үүднээс сайн бэлтгэгдсэн техникч засвар үйлчилгээний ажлыг амархан даван туулж чадна. Сонирхогчдын үйлчилгээнд бүү итгэ.

    Эрт ажиллахгүй байхын тулд хөрвүүлэгчийн ажиллах нөхцлийг ажиглаж, орчны температур +40 хэмээс дээш байхаас зайлсхийх хэрэгтэй.

    Гурван фазын асинхрон мотор нь 19-р зууны төгсгөлд бүтээгдсэн бөгөөд хүн төрөлхтний хөгжлийн энэ үе шатанд орчин үеийн үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн зайлшгүй элементүүдийн нэг юм. Ийм хөдөлгүүрийг жигд эхлүүлэх, зогсоохын тулд тусгай төхөөрөмж ашигладаг.

    Үүнийг давтамж хувиргагч эсвэл давтамж хувиргагч гэж нэрлэдэг, хэрэв энэ нь илүү хялбар бол. Өндөр хүчин чадалтай том хөдөлгүүрт зориулагдсан ийм хөрвүүлэгч байгаа нь онцгой чухал юм. Давтамж хувиргагчийн тусламжтайгаар гэнэтийн гүйдлийг зохицуулах боломжтой бөгөөд энэ нь тэдгээрийн хэмжээг хянах, хязгаарлах зэрэг заль мэхийг хэрэгжүүлэхийг хэлнэ.

    Давтамж хувиргагчийн ажиллах зарчим

    Зөвхөн механик гүйдлийн хяналт нь эрчим хүчний алдагдал, төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг багасгахад хүргэдэг. Энэ гүйдлийн үзүүлэлтүүд нь нэрлэсэн хэмжээнээс хэд дахин их байх болно, энэ нь тоног төхөөрөмжийн хэвийн ажиллагаанд туйлын сөрөг нөлөө үзүүлэх болно.

    Давтамж хувиргагчийн ажиллах зарчим нь гүйдлийг цахимаар удирддаг. Энэ нь тусгай өгөгдсөн томъёоны дагуу давтамж ба чиглэлийн хоорондын хамаарлыг ажиглаж, жолоодлогын ажиллагааг зөөлөн, жигд зохицуулах боломжийг олгодог.

    Давтамж хувиргагч нь энэ төхөөрөмжийн ажиллагааг маш эерэгээр тодорхойлдог хэд хэдэн давуу талтай. Эдгээр давуу талуудын нэг нь баримт юм Давтамж хувиргагч нь эрчим хүчний хэрэглээг хэмнэхэд тусалдаг. Хадгаламж нь ойролцоогоор 50% бөгөөд энэ нь өөрөө маш том давуу тал юм. Дашрамд хэлэхэд, тодорхой үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг харгалзан тоног төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад зарцуулсан эрчим хүчийг зохицуулах боломжтой юм.

    Энэ төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны мөн чанар нь давхар хүчдэлийг хувиргах зарчим юм. Үүний мөн чанарыг зөвхөн хоёр зүйлийг тайлбарлах замаар тайлбарлаж болох бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн зарчмыг судалж, ойлгох боломжийг танд олгоно.

    1. Сүлжээний хүчдэлконденсаторын системээр засч, шүүдэг.
    2. Үүний дараа цахим удирдлага шууд ажиллаж эхэлдэг, энэ нь урьдчилан програмчлагдсан давтамжтай гүйдэл үүсгэхээс бүрдэнэ.

    Гаралт нь тэгш өнцөгт импульс үүсгэдэг бөгөөд энэ нь моторын статорын ороомгийн нөлөөнд автдаг бөгөөд дараа нь синусоид руу ойртдог.

    Давтамжийн сонголт

    Ийм төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид давтамж хувиргагчийн өртөгт анхаарлаа хандуулдаг. Үүнээс үзэхэд илүү үнэтэй загварт байдаг олон сонголтууд хямд хөрвүүлэгч загварууд дээр байхгүй болно. Тохиромжтой төхөөрөмжийг сонгохын өмнө та төрөл бүрийн боломжит бүх загваруудын техникийн шинж чанар, мөн тодорхой хэрэглээний үндсэн шаардлагыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

    • Хяналтыг хоёр аргаар хийж болно: вектор ба скаляр. Векторын удирдлага нь нарийн тохируулга хийх боломжийг олгодог. Скаляр удирдлагын үйл ажиллагааны зарчим нь хэрэглэгчийн тодорхойлсон гаралтын хүчдэл ба давтамжийн хоорондох нэг хамаарлыг хадгалах явдал юм. Скаляр удирдлага нь нарийн төвөгтэй төхөөрөмжүүдэд тохиромжгүй бөгөөд сэнс гэх мэт энгийн төхөөрөмжүүдэд ашиглагддаг.
    • Шинж чанарт заасан хүч өндөр байх тусам, хөрвүүлэгчийн олон талт байдал өндөр байх болно. Энэ нь харилцан солилцох боломжийг хангана гэсэн үг юм. Үүнээс гадна ийм төхөөрөмжийг засварлах нь илүү хялбар байх болно.
    • Та тодорхой сүлжээний хүчдэлийн мужид анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь аль болох өргөн байх ёстой бөгөөд энэ нь стандартыг өөрчлөх үед аюулгүй байдлыг хангах болно. Өсөх нь буурахаас хамаагүй аюултай гэдгийг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Өсгөх үед сүлжээний конденсаторууд дэлбэрч болзошгүй.
    • Заасан давтамж нь үйлдвэрлэлийн бүх хэрэгцээг хангах ёстой. Хөдөлгүүрийн хурдны хяналтын хүрээг доод хязгаараар заана. Хэрэв танд илүү өргөн хүрээтэй хэрэгтэй бол векторын хяналтыг ашиглах хэрэгтэй. Практик хэрэглээ нь 10-аас 60 Гц хүртэлх давтамжийг ашиглах явдал юм. Ховор, гэхдээ 100 Гц хүртэл тохиолддог.
    • Хяналт нь янз бүрийн оролт, гаралтыг ашиглах явдал юм. Илүү их байх тусмаа сайн, мэдээжийн хэрэг. Гэхдээ илүү олон тооны оролт, гаралтын үед давтамж хувиргагчийн өртөг мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, түүний тохиргоо нь илүү төвөгтэй болдог гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
    • Холбогдсон төхөөрөмжийн хяналтын автобусанд мөн анхаарал хандуулах хэрэгтэй.. Энэ нь оролт, гаралтын тоогоор давтамжийн генераторын хэлхээний хүчин чадалтай тохирч байх ёстой. Түүнчлэн, шинэчлэлт хийх боломжтой жижиг үнэртэй байх нь дээр гэдгийг мартаж болохгүй.
    • Төхөөрөмжийн хэт ачааллын чадварыг бүү мартаарай.. Ашигласан моторын хүчнээс 15% илүү чадалтай давтамж хувиргагчийг сонгохыг зөвлөж байна. Давтамж хувиргагчтай хавсаргасан зааврыг уншихыг зөвлөж байна. Үйлдвэрлэгчид төхөөрөмжийн баримт бичигт түүний бүх үндсэн параметрүүдийг зааж өгсөн нь гарцаагүй. Хэрэв хамгийн их ачаалал чухал бол төхөөрөмжийг сонгохдоо гүйдлийн бодит үзүүлэлтүүд болон оргил гэж заасан утгуудад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд та баримт бичигт заасан хэмжээнээс 10% илүү өндөр гүйдлийн зэрэгтэй хөрвүүлэгчийг сонгох хэрэгтэй.

    Давтамж хувиргагчийг цахилгаан моторт холбох

    • Нэг фазын утаснуудад (220 В), өөрөөр хэлбэл гэртээ ашиглахын тулд холболтыг хэрэглэгч "гурвалжин" хэлхээг гүйцэтгэх замаар хийх ёстой. Гаралтын гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдлийн 50% -иас хэтрэхгүй байх ёстой! Энэ нь маш чухал юм!
    • Үйлдвэрийн зориулалттай(380В-д гурван фазын утас) давтамж хувиргагчийг одны тохиргоонд моторт холбохыг зөвлөж байна.

    Терминалууд

    Давтамж хувиргагч нь өөр өөр үсгээр тэмдэглэгдсэн тодорхой тооны терминалуудтай бөгөөд тэдгээр нь өөр өөр холболтод шаардлагатай байдаг.

    Хөрвүүлэгчийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд та хэд хэдэн шаардлагыг хангаж, төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад туслах зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой.

    Асинхрон моторыг удирдах нь тийм ч хялбар процесс биш юм. Холболт болон ашиглалтын үйл ажиллагааг хамарсан бүх заль мэхийг амжилттай гүйцэтгэхийн тулд тодорхой мэдлэгтэй байх шаардлагатай.

    Гэртээ хийсэн хөрвүүлэгчийг гэртээ болон ахуйн зориулалтаар ашиглахад хялбар байдаг. Нэмж дурдахад ийм давтамжийн генераторууд нь үйлдвэрлэлийн аналогиасаа хамаагүй бага өртөгтэй байдаг. Гэхдээ ийм хөрвүүлэгчийг үйлдвэрлэлд ашиглахыг зөвлөдөггүй. Ийм нөхцөлд та үйлдвэрт угсарсан давтамжийн нэгжийг сонгох хэрэгтэй. Ийм төхөөрөмж дээр ажиллах, тэдгээрийн засвар үйлчилгээг эдгээр төхөөрөмжийг сайн мэддэг, давтамж үүсгэгчтэй ажиллах хангалттай мэдлэгтэй ажилтнуудад даатгах ёстой.

    дүгнэлт

    Асинхрон цахилгаан мотор нь олон талаараа тогтмол гүйдлийн мотороос давуу юм. Энэ давуу тал нь төхөөрөмж болон найдвартай байдлын аль алинд нь хамаатай. Тиймээс ихэнх тохиолдолд хэрэглэгчид асинхрон моторыг сонгохдоо бусад төхөөрөмжөөс давуу талыг нь харгалзан үздэг.

    Механик гүйдлийн хяналт нь зарим сөрөг үр дагаврыг үүсгэдэг, учир нь энэ хяналтын сонголтыг ашиглахдаа тоног төхөөрөмжийн зуу зуун хувь, өндөр чанартай ажиллагаатай гэдэгт итгэлтэй байж чадахгүй. Асинхрон моторын давтамж хувиргагчийг ашиглах нь маш чухал давуу талуудтай бөгөөд энэ нь мотортой ажиллахад чухал ач холбогдолтой юм. Цахим удирдлага, давтамж хувиргагчийг ашиглахын хамгийн чухал давуу талуудын нэг нь эдгээр төхөөрөмжүүд нь эрчим хүчний хэрэглээг хэмнэх боломжийг олгодог явдал юм. Үүнээс гадна хүч чадал нь илүү их байх болно.

    Төхөөрөмжийн хавсаргасан баримт бичигт заасан олон шинж чанарыг харгалзан давтамжийн драйверуудыг сонгох хэрэгтэй. Гэртээ хийсэн давтамж хувиргагч нь дотоодын нөхцөлд ашигтай байж болох ч үйлдвэрлэлд ашиглах ёсгүй.

    Хөрвүүлэгчийн ажиллагааг бүх зөвлөмж, дүрмийн дагуу зөв хийх ёстой. Энэ нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын чанарыг сайжруулах болно. Үүнээс гадна олон зөвлөмжүүд нь хөдөлгүүр болон хөрвүүлэгчийн ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. Хүчдэлийг хянахыг зөвлөж байна. Хүчдэлийн огцом өсөлтийн үед конденсаторууд дэлбэрч болно. Давтамжийн генераторыг аюулгүй байдлын бүх үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ чиглэлээр шаардлагатай бүх мэдлэггүйгээр тэдэнтэй ажиллахгүй байхыг зөвлөж байна.

    Цахилгаан хөтчүүдийн давтамжийн хяналт идэвхтэй хөгжиж байгаа бөгөөд та шинэ хяналтын арга, сайжруулсан давтамжийн хөтөч, эсвэл урьд өмнө хэн ч ийм байна гэж бодож байгаагүй зарим газарт давтамжийн цахилгаан хөтөчийг нэвтрүүлсэн тухай сонсох болно. боломжтой. Гэхдээ энэ бол баримт!

    Хэрэв бид давтамжийн зохицуулалтыг ашигладаг цахилгаан моторуудыг анхааралтай авч үзвэл эдгээр нь асинхрон эсвэл синхрон гурван фазын мотор юм. Хэд хэдэн байдаг.Гэхдээ нэг фазын асинхрон машинууд бас байдаг, яагаад ахиц дэвшил тэдэнд нөлөөлдөггүй вэ? Яагаад давтамжийн хяналтыг нэг фазын машинд тийм идэвхтэй ашигладаггүй вэ? Ингээд авч үзье.
    Агуулга:

    Нэг фазын асинхрон машины ажиллах зарчим

    Асинхрон машиныг нэг фазын хүчээр хангах үед эргэдэг соронзон орны оронд лугшилттай машин гарч ирдэг бөгөөд энэ нь ижил давтамж, далайцтай өөр өөр чиглэлд эргэлддэг хоёр соронзон орон болгон задарч болно. Цахилгаан хөдөлгүүрийн роторыг зогсоох үед эдгээр талбарууд нь ижил хэмжээтэй, гэхдээ өөр өөр шинж тэмдэг бүхий моментуудыг бий болгоно. Үүний үр дүнд үүссэн эхлэх эргэлт нь тэг байх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийг зөвшөөрөхгүй. Шинж чанараараа нэг фазын цахилгаан мотор нь хүчдэлийн тэгш хэмийн хүчтэй гажуудалтай ажилладаг гурван фазын мотортой төстэй.

    Зураг a) асинхрон нэг фазын машины диаграммыг, б) вектор диаграммыг үзүүлэв

    Нэг фазын цахилгаан хөтчийн үндсэн төрлүүд

    Өмнө дурьдсанчлан, нэг фазын мотор нь эхлүүлэх эргэлтийг бий болгож чадахгүй бөгөөд энэ нь түүнийг бие даан эхлүүлэх боломжгүй болгодог. Үүнийг хийхийн тулд тэд үндсэн соронзон орны эсрэг талын соронзон орныг нөхөх хэд хэдэн аргыг боловсруулсан.

    Эхлэх ороомогтой моторууд

    Энэ эхлэх аргын хувьд 120 0 фазын бүстэй P ороомогоос гадна 60 0 фазын бүстэй P ороомгийг мөн статор дээр орооно. Мөн эхлэлийн ороомог нь ажлын ороомогтой харьцуулахад 90 0 цахилгаанаар шилждэг. I p ба I p ороомгийн гүйдлийн хооронд фазын шилжилтийг бий болгохын тулд фазын шилжилтийг ψ (фазын шилжилтийн эсэргүүцэл Z p) руу чиглүүлдэг элементийг эхлэлийн ороомогтой цуваа холбоно.

    Үүнд: а) машины холболтын схем, б) янз бүрийн эсэргүүцлийг ашиглах үед вектор диаграмм.

    Эхлэх хамгийн сайн нөхцөл бол конденсаторыг эхлэлийн ороомогт оруулах явдал юм. Гэхдээ конденсаторын багтаамж нь нэлээд том тул түүний өртөг, хэмжээсүүд нь бас нэмэгддэг. Энэ нь ихэвчлэн нэмэгдсэн эхлэх эргүүлэх хүчийг олж авахад ашиглагддаг. Индуктив эхлэл нь хамгийн муу үзүүлэлттэй бөгөөд одоогоор ашиглагдаагүй байна. Ихэнх тохиолдолд идэвхтэй эсэргүүцлийн тусламжтайгаар эхлэх ороомог нь идэвхтэй эсэргүүцлийг нэмэгдүүлсэн тохиолдолд ашиглаж болно. Цахилгаан хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа эхлэх ороомог унтарна. Холболтын диаграмм ба тэдгээрийн эхлэлийн шинж чанарыг доор харуулав.

    Үүнд: a, b) эхлэх ороомогтой мотор, в, г) конденсатор мотор

    Конденсаторын мотор

    Энэ төрлийн цахилгаан мотор нь хоёр ажлын ороомогтой бөгөөд тэдгээрийн аль нэгэнд нь ажлын багтаамж C r холбогдсон байна. Эдгээр ороомгууд нь бие биенээсээ 90 0 цахилгаанаар шилждэг бөгөөд фазын бүсүүд мөн 90 0 байна. Энэ тохиолдолд хоёр ороомгийн хүч тэнцүү боловч тэдгээрийн гүйдэл ба хүчдэл нь өөр, эргэлтийн тоо нь бас өөр байна. Заримдаа ажлын конденсаторын хэмжээ нь шаардлагатай эхлэх эргэлтийг бий болгоход хангалтгүй байдаг тул дээрх зурагт үзүүлсэн шиг эхлэлийг түүнтэй зэрэгцүүлэн өлгөх боломжтой. Диаграммыг доор харуулав.

    Үүнд: а) конденсаторын цахилгаан хөдөлгүүрийн хэлхээ, б) түүний вектор диаграмм

    Энэ төрлийн нэг фазын машинд cosφ хүчин чадлын коэффициент нь гурван фазын машинаас ч өндөр байдаг. Энэ нь конденсатор байгаатай холбоотой юм. Ийм цахилгаан моторын үр ашиг нь эхлэх ороомогтой нэг фазын цахилгаан мотороос өндөр байдаг.

    Нэг фазын асинхрон цахилгаан моторын давтамжийн зохицуулалт

    Тиймээс нэг фазын асинхрон машиныг хянах боломжтой давтамж хувиргагчийн талаархи саналууд улам бүр нэмэгдсээр байна. Давтамжийн генераторууд нь гурван фазын машинтай ажиллах зориулалттай байдаг тул нэг фазын машинуудын хурдыг зохицуулахын тулд тусгай төрлийн давтамж хувиргагч шаардлагатай байдаг. Энэ нь гурван фазын болон нэг фазын машинуудын үйл ажиллагааны зарчим нь арай өөр байдагтай холбоотой юм. Нэг фазын машинуудын давтамж хувиргагчийг албан ёсны үйлдвэрлэгчдийн нэгээс өгсөн холболтын диаграммыг харцгаая.

    Энэ бол шууд холболтын диаграм юм. Үүнд: тэжээлийн хүчдэлийн F-фаз, N-саармаг дамжуулагч, L1, L2 – моторын ороомог, Ср – ажлын конденсатор.

    Энд хөрвүүлэгчийн холболтын диаграмм байна:

    Бидний харж байгаагаар энэ хэлхээг асаахад конденсатор унтардаг. L1 ороомог нь фазын А хувиргагчийн гаралт руу шилжиж, L2-ээс B. Нийтлэг утсыг C гаралт руу холбосон. Тиймээс бид үнэндээ хоёр фазын машинтай болсон. Фазын шилжилтийг одоо конденсатор биш харин давтамж хувиргагч хийх болно. Хөрвүүлэгчийн гаралт нь ердийн гурван фазын хүчдэлтэй байх болно.

    Давтамжийг зохицуулах энэ аргыг нэг фазын гэж нэрлэх нь хэцүү байдаг, учир нь мотор сүлжээнээс шууд тэжээгддэг бол конденсатортай хэлхээг дахин сэргээх шаардлагатай болдог. Түүнээс гадна давтамжийг зохицуулах энэ арга нь эхлэх ороомогтой машинуудад тохиромжгүй, учир нь ажлын болон эхлэх ороомгийн эсэргүүцэл нь тэнцүү биш бөгөөд тэгш бус байдал гарч ирнэ.

    Энэ төрлийн давтамжийн хяналт нь бүх цахилгаан хөдөлгүүрт тохиромжгүй, зөвхөн конденсаторын моторт тохиромжтой гэж бид дүгнэж болно. Түүнээс гадна ийм холболтын схемийн тусламжтайгаар цахилгаан моторын доторх ороомгийг (моторын терминалын хайрцагт) дахин холбох шаардлагатай бөгөөд энэ нь дахин холболт хийсний дараа сүлжээнээс шууд ажиллахыг зөвшөөрөхгүй. Тиймээс, хэрэв та цахилгаан моторыг нэг фазын сүлжээнээс давтамж хувиргагчаар тэжээх гэж байгаа бол нэг фазын сүлжээнээс тэжээгддэг хөрвүүлэгч худалдаж авах нь зүйтэй бөгөөд мотор нь ердийн, гурван фазын мотор юм. нэг. Энэ нь машины өөрийнх нь үйл ажиллагааны үүднээс илүү дээр бөгөөд цахилгаан машин дотор ямар ч өөрчлөлт ороогүй болно. Хэрэв та системийг ийм байдлаар шинэчлэх гэж байгаа бол мөнгө үрэх, системийн элементүүдийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд цахилгаан мотор ба хөрвүүлэгчийн шинж чанарыг сайтар судалж үзээрэй.

    Хувьсах гүйдлийн давтамж хувиргагчийг цахилгаан механик төхөөрөмж, нэгжийн барилгын ажилд олон жилийн турш ашиглаж ирсэн. Эдгээр нь цахилгаан моторын эргэлтийн хурдыг зохицуулахын тулд давтамжийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно.

    Давтамжийн генераторууд нь гурван фазын цахилгаан моторыг нэг фазын цахилгаан тэжээлд холбох боломжийг олгосон. Хуучин төрлийн холболтоор конденсаторын тусламжтайгаар хөдөлгүүрийн ихэнх хүч алдагдаж, үр ашиг нь мэдэгдэхүйц буурч, цахилгаан моторын ороомог хэт халсан.

    Давтамж хувиргагч ашиглан эдгээр бүх бэрхшээлээс зайлсхийсэн. Давтамж хувиргагчийг цахилгаан мотортой зөв холбох нь маш чухал юм.

    Аливаа давтамжийн генераторыг цахилгаан мотортой холбох зарим онцлог шинж чанарууд.

    Нэгдүгээрт

    Төхөөрөмжийг аюулгүй ажиллуулах үүднээс давтамжийн генераторыг (эсвэл бусад төхөөрөмжийг) цахилгаан тэжээлд холбохдоо таслуур суурилуулах шаардлагатай. Машиныг давтамж шилжүүлэгчийн өмнө суурилуулсан.

    Түүнээс гадна, хэрэв давтамж хувиргагч нь гурван фазын хүчдэлтэй сүлжээнд холбогдсон бол гурван фазын, гэхдээ нийтлэг унтраах хөшүүрэг бүхий машин суурилуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь бүх цахилгааныг унтраах боломжийг танд олгоно. наад зах нь нэг фаз дээр богино холболт эсвэл хүчтэй хэт ачаалал байвал үе шатуудыг нэгэн зэрэг хийнэ.

    Хэрэв давтамж хувиргагч нь нэг фазын хүчдэлтэй сүлжээнд холбогдсон бол нэг фазын машиныг ашигладаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн нэг фазын гүйдлийг гурав дахин үржүүлж тооцдог.

    Гурван фазын машиныг холбохдоо түүний ажиллах гүйдлийг нэг фазын гүйдлээр тодорхойлно.

    Нэг фазын холболт ба гурван фазын аль алинд нь саармаг кабелийн завсарт таслагч суурилуулахыг хориглоно. Ийм холболт нь зөвхөн гадаад төрхөөрөө адилхан харагддаг (энэ нь зөвхөн нэг хэлхээ байдаг гэдгийг ойлгох нь алдаа бөгөөд энэ нь хаана эвдэрсэн нь хамаагүй) Үнэн хэрэгтээ фазын кабель тасарвал машин асаалттай үед цахилгаан бүрэн унтарсан бөгөөд төхөөрөмжийн хэлхээнд ямар ч үе шат байхгүй болно. Энэ нь аюулгүй юм. Тэгээд эвдэрсэн тэгтэй машиныг асаахад төхөөрөмжийн ажиллагаа зогсох болно. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн моторын ороомог, давтамжийн хэлхээ нь эрч хүчтэй хэвээр байх бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлын дүрмийг зөрчиж, хүмүүст аюултай юм.

    Мөн ямар ч тохиолдолд газардуулгын кабель тасрахгүй. Тэгтэй адил тэд харгалзах автобусанд шууд холбогдсон байх ёстой.

    Хоёрдугаарт

    Давтамж хувиргагчийн фазын гаралт нь цахилгаан моторын контактуудтай холбогдсон байх ёстой. Энэ тохиолдолд цахилгаан моторын ороомгийг "гурвалжин" эсвэл "од" зарчмын дагуу холбох ёстой. Давтамжийн генераторын гаргаж буй хүчдэл дээр үндэслэн төрлийг сонгоно. Дүрмээр бол инвертер бүр нь тодорхой давтамжийн хөтөчийг холбохын тулд моторын ороомог хэрхэн холбогдсон талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан зааварчилгаатай ирдэг. Давтамж хувиргагчийг 3 фазын мотортой холбох диаграммыг мөн зааварт өгөх ёстой.

    Ихэвчлэн хүчдэлийн утгыг моторын орон сууцанд харуулав. Хэрэв давтамжийн драйвер нь жижиг хэмжээтэй тохирч байвал ороомгийг гурвалжингийн зарчмын дагуу холбоно. Бусад тохиолдолд одны зарчмын дагуу. Давтамж хувиргагчийн холболтын диаграммыг мөн давтамж хувиргагчийн паспорт дээр өгөх ёстой. Холболтын зөвлөмжийг ихэвчлэн тэнд өгдөг.

    Гуравдугаарт

    Бараг бүх давтамж хувиргагчийг алсын удирдлагын самбараар хангадаг. Давтамж дамжуулагч нь өөрөө хяналт, програмчлалын өгөгдөл оруулах интерфейстэй хэдий ч алсын удирдлагын самбар байгаа нь маш тохиромжтой сонголт юм.

    Алсын удирдлага нь түүнтэй ажиллахад хамгийн тохиромжтой газарт суурилуулсан. Зарим тохиолдолд давтамж хувиргагч нь тоос, чийгийн хамгаалалтаас арай доогуур байвал хяналтын кабинет руу гүйж, хурдыг тохируулахгүйн тулд давтамж хувиргагчийг өөрөө хөдөлгүүрээс хол, хяналтын самбарыг ойролцоо байрлуулж болно.

    Энэ бүхэн нь тодорхой нөхцөл байдал, үйлдвэрлэлийн шаардлагаас хамаарна.

    Давтамж хувиргагчийг анх удаа эхлүүлэх, тохируулах

    Хяналтын самбарыг давтамж хувиргагчтай холбосны дараа хөдөлгүүрийн босоо амны эргэлтийн хурдны бариулыг хамгийн бага байрлалд шилжүүлэх шаардлагатай. Үүний дараа та машиныг асаах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр давтамж хувиргагчийг эрчим хүчээр хангах хэрэгтэй. Дүрмээр бол цахилгааныг асаасны дараа давтамж хувиргагч дээрх гэрлийн үзүүлэлтүүд асч, хэрэв LED самбар байгаа бол эхлэх утгууд дээр харагдах ёстой.

    Давтамж хувиргагчийн хяналтын хэлхээг холбох зарчим нь бүх нийтийнх биш юм. Тодорхой давтамжийн төхөөрөмжийн зааварт заасан зааврыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

    Хөдөлгүүрийг анх удаа эхлүүлэхийн тулд та давтамж хувиргагч дээрх эхлүүлэх товчийг богино хугацаанд дарах хэрэгтэй. Ерөнхийдөө энэ товчлуур нь үйлдвэрт анхдагчаар хөдөлгүүрийг эхлүүлэхээр програмчлагдсан байдаг.

    Ажилласны дараа хөдөлгүүрийн гол нь аажмаар эргэлдэж эхлэх ёстой. Хөдөлгүүр нь эсрэг чиглэлд эргэх боломжтой бөгөөд энэ нь өөр юм. Шаардлагатай зүйлээс. Босоо амны хөдөлгөөнийг эргүүлэхийн тулд давтамжийн шилжүүлэгчийг програмчлах замаар асуудлыг шийдэж болно. Орчин үеийн бүх давтамж хувиргагч загварууд энэ функцийг дэмждэг. Та мөн фазын өөр дарааллаар анхдагч холболтыг ашиглаж болно. Хэдийгээр энэ нь удаан хугацаа шаарддаг бөгөөд цахилгаанчин цаг хугацаа, хүчин чармайлтын хувьд зардал багатай байдаг.

    Цаашдын тохируулга нь хөдөлгүүрийн хүссэн хурдыг тохируулах явдал юм. Ихэнхдээ давтамжийн дэлгэц нь моторын босоо амны хурдыг харуулдаггүй, харин моторыг тэжээх хүчдэлийн давтамжийг герцээр илэрхийлдэг. Дараа нь та хүснэгтийг ашиглан хөдөлгүүрийн босоо амны эргэлтийн хурдтай харгалзах хүчдэлийн давтамжийн утгыг тодорхойлох шаардлагатай.

    Суулгах, засвар үйлчилгээ хийх, түүнчлэн давтамж хувиргагчийг солихдоо хэд хэдэн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь чухал юм.

    • Гүйдэл дамжуулагч элементийн гар эсвэл биеийн бусад хэсэгт хүрэх нь эрүүл мэнд, амь насыг авчрах болно. Хяналтын кабинет дээр ямар нэгэн ажил хийхдээ үүнийг санах нь чухал юм. Хяналтын кабинеттай ажиллахдаа ирж буй хүчийг унтрааж, фазууд унтарсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
    • Заагч гэрэл унтарсан ч зарим хүчдэл хэлхээнд хэвээр үлдэж болно гэдгийг санах нь чухал юм. Тиймээс 7 кВт хүртэл хүчдэлтэй төхөөрөмжтэй ажиллахдаа цахилгааныг унтраасны дараа дор хаяж таван минут хүлээхийг зөвлөж байна. Мөн 7 кВт-аас дээш хүчин чадалтай төхөөрөмжтэй ажиллахдаа фазыг унтраасны дараа дор хаяж 15 минут хүлээх хэрэгтэй. Энэ нь хэлхээний бүх конденсаторыг цэнэггүй болгох боломжийг олгоно.
    • Давтамж хувиргагч бүр найдвартай газардуулгатай байх ёстой. Газардуулга нь урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний дүрмийн дагуу шалгана.
    • Нейтрал кабелийг газардуулга болгон ашиглахыг хатуу хориглоно. Газардуулга нь тэг автобуснаас тусад нь тусдаа кабелиар суурилагдсан. Тэг автобус, газрын автобус байсан ч цахилгаан угсралтын стандартад нийцсэн бол холбохыг хориглоно.
    • Давтамжийг унтраах товчлуур нь хэлхээг хүчдэлгүй болгох баталгаа болохгүй гэдгийг санах нь чухал юм. Энэ түлхүүр нь зөвхөн хөдөлгүүрийг зогсоодог бол хэд хэдэн хэлхээ нь эрч хүчтэй хэвээр байж болно.

    Давтамж хувиргагчийг цахилгаан моторт хөндлөн огтлол нь давтамж хувиргагчийн паспорт дээр заасан шинж чанартай тохирч байгаа кабелиар холбодог. Нормативыг бага хэмжээгээр зөрчих нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Томоохон талдаа энэ нь тохиромжгүй байж магадгүй юм.

    Давтамж хувиргагчийг цахилгаан моторт холбохын өмнө давтамж хувиргагч ажиллах нөхцөл хангагдсан эсэхийг шалгах нь чухал. Үнэн хэрэгтээ нөхцөл нь зааварт заасан зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой.

    Тодорхой тохиолдол бүрт давтамжийн генераторыг холбох нь хэд хэдэн заавал байх ёстой нөхцлүүдийг дагалдаж болно. Давтамжийн генераторыг 3 фазын моторын хэлхээнд хэрхэн холбох талаар олж мэдэхийн тулд боломжтой. Эхлээд диаграммуудыг судална. Хэрэв тэдгээрт бүх зүйл тодорхой бол холболтыг зааврыг чанд дагаж мөрдөнө. Хэрэв ямар нэг зүйл тодорхойгүй байвал та өөрөө үүнийг зохион бүтээх хэрэггүй бөгөөд зөн совиндоо найдах хэрэгтэй. Нийлүүлэгч эсвэл үйлдвэрлэгчтэй холбоо барьж зохих зааварчилгааг авна уу.

    Дараа нь эвдэрсэн тоног төхөөрөмжийг засахаас илүү мэргэжлийн эмчийн тусламжийг хүлээх нь дээр. Хэргийн талаар баталгаа өгөхгүй.


    Энэ видеог YouTube дээр үзээрэй

    chistotnik.ru

    Гурван фазын цахилгаан моторын давтамжийн генератор - үйл ажиллагааны зарчим

    Гурван фазын асинхрон цахилгаан моторыг бүтээх нь 19-р зууны төгсгөлд болсон. Түүнээс хойш түүнийг ашиглахгүйгээр ямар ч үйлдвэрийн ажил хийх боломжгүй болсон. Ажлын процессын хамгийн чухал мөч бол хөдөлгүүрийг жигд эхлүүлэх, тоормослох явдал юм. Энэ шаардлагыг давтамж хувиргагчийн тусламжтайгаар бүрэн хангадаг.

    Гурван фазын цахилгаан моторын давтамжийн генераторын нэрсийн хэд хэдэн сонголт байдаг. Ялангуяа үүнийг дараахь байдлаар нэрлэж болно.

    • Инвертер;
    • хувьсах гүйдлийн давтамж хувиргагч;
    • давтамж хувиргагч;
    • Хувьсах давтамжийн хөтөч.

    Цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах зориулалттай асинхрон цахилгаан моторын эргэлтийн хурдыг зохицуулахын тулд инвертер ашигладаг. Энэ тохиолдолд хийсэн хөдөлгөөнийг өөр төрлийн хөдөлгөөн болгон хувиргаж болно.

    Тусгайлан зохион бүтээсэн давтамж хувиргагч хэлхээ нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг 98% хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

    Хөрвүүлэгчийн хамгийн чухал хэрэглээ бол өндөр хүчин чадалтай цахилгаан моторын дизайн юм. Давтамж хувиргагч нь эхлэх гүйдлийг өөрчлөх, шаардлагатай утгыг тохируулах боломжийг олгодог.

    Давтамж хувиргагчийн ажиллах зарчим

    Эхлэх гүйдлийг гараар хянах нь шаардлагагүй эрчим хүчний хэрэглээ, цахилгаан моторын ашиглалтын хугацааг багасгахад хүргэдэг. Хөрвүүлэгч байхгүй тохиолдолд нэрлэсэн хүчдэлийн утга хэд хэдэн удаа давсан байна. Энэ горимд ажиллаж байгаа учраас сөрөг нөлөөлөл ч бий.

    Нэмж дурдахад давтамж хувиргагч нь хүчдэл ба давтамжийн утгыг тэнцвэржүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг жигд удирдаж, эрчим хүчний зарцуулалтыг хоёр дахин бууруулдаг.

    Давхар хүчдэлийг хувиргах зарчмын ачаар эерэг талуудын бүх жагсаалт боломжтой. Энэ нь дараах байдлаар ажилладаг.

    1. Сүлжээний хүчдэлийг шууд гүйдлийн холбоос дахь залруулалт, шүүлтүүрээр зохицуулдаг.
    2. Урьдчилан тогтоосон горим, гурван фазын хүчдэлийн дагуу тодорхой давтамжийг үүсгэдэг цахим хяналтыг гүйцэтгэх.
    3. Тэгш өнцөгт импульс үүсдэг ба дараа нь статорын ороомгийг ашиглан далайцын тохируулга хийдэг.

    Зөв давтамж хувиргагчийг хэрхэн сонгох вэ

    Давтамжийн генератор худалдаж авахдаа хамгийн чухал зүйл бол мөнгөө харамлахгүй байх явдал юм. Хөрвүүлэгчийн хувьд хямд гэдэг нь үргэлж бага ажиллагаатай гэсэн үг бөгөөд энэ нь худалдан авалтыг ашиггүй болгодог.

    Та мөн хөрвүүлэгчийн хяналтын төрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

    Өндөр нарийвчлалтай гүйдлийн тохиргоо.

    Үйл ажиллагааны горим нь заасан гаралтын давтамж ба хүчдэлийн харьцаагаар хязгаарлагддаг. Энэ төрлийн хяналт нь зөвхөн энгийн гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд тохиромжтой.

    Нийлүүлэлтийн сүлжээ нь хангалттай өргөн хүчдэлийн хүрээг хангах ёстой. Энэ нь гэнэтийн өсөлтийн үед эвдрэх эрсдэлийг бууруулдаг. Хэт өндөр хүчдэл нь конденсаторыг тэсрэх шалтгаан болдог.

    Давтамжийн үзүүлэлтүүд нь үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг хангах ёстой. Тэдний доод босго нь жолоодлогын хурдыг хянах боломжуудын өргөнийг тодорхойлдог. Хамгийн их давтамжийн хүрээ нь зөвхөн векторын хяналттай байж болно.

    Ирж буй/гарч буй хяналтын холбогчуудын тоо нь шаардагдах хамгийн бага хэмжээнээс арай их байх ёстой. Гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг үнийн өсөлт, төхөөрөмжийг суурилуулахад хүндрэлтэй байгааг харуулж байна.

    Эцэст нь та хяналтын автобусны шинж чанар, давтамж хувиргагчийн параметрүүдийн давхцалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь холбогдох холбогчдын тоогоор тодорхойлогддог.

    Хэт ачааллыг тэсвэрлэх чадварыг тэмдэглэх нь чухал юм. Давтамж хувиргагчийн эрчим хүчний нөөц нь моторын хүчнээс 15% их байх ёстой.

    Хувьсах хөтөчийн тохиргоо

    Давтамж хувиргагч нь гурван бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.

    1. Цахилгаан хангамжаас тэжээгддэг тогтмол гүйдлийн (шууд гүйдэл) хүчдэлийг үүсгэх үүрэгтэй хяналттай эсвэл хяналтгүй Шулуутгагч.
    2. Нэмэлт хүчдэлийг жигд болгодог шүүлтүүр (конденсатор хэлбэрээр).
    3. Хүссэн давтамжийн хүчдэлийг загварчлах инвертер.

    Хөрвүүлэгчийг өөрөө холбох

    Төхөөрөмжийг холбож эхлэхээсээ өмнө цахилгаан таслагчийг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь аль нэг үе шатанд богино холболт үүссэн тохиолдолд системийг бүхэлд нь унтрааж байх болно.

    Цахилгаан моторыг давтамж хувиргагчтай холбох хоёр схем байдаг.

    1. "Гурвалжин".

    Хэрэв та нэг фазын хөтөчийг хянах шаардлагатай бол диаграмм хамааралтай болно. Хэлхээнд байгаа хөрвүүлэгчийн чадлын түвшин нь гурван киловатт хүртэл байдаг бөгөөд цахилгаан алдагдахгүй.

    1. "Од".

    Үйлдвэрийн гурван фазын сүлжээгээр тэжээгддэг гурван фазын давтамжийн хөтчийн терминалуудыг холбоход тохиромжтой арга.

    Зурагт 8400 вектор давтамж хувиргагчийн холболтын диаграммыг харуулав

    5 кВт-аас дээш хүчин чадалтай цахилгаан моторыг асаах үед эхлэх гүйдлийг хязгаарлаж, эхлүүлэх эргэлтийг багасгахын тулд од-гурвалжин шилжүүлэлтийг ашигладаг.

    Статор дээр хүчдэл өгөх үед төхөөрөмж нь од хэлбэрээр холбогддог. Хөдөлгүүрийн хурд нь нэрлэсэн утгатай тохирч эхэлмэгц "гурвалжин" хэлхээний дагуу тэжээлийг нийлүүлдэг. Гэхдээ энэ техникийг техникийн боломжууд нь хоёр хэлхээнд холбох боломжийг олгодог тохиолдолд л ашигладаг.

    Од ба гурвалжин хосолсон хэлхээнд гүйдлийн огцом өсөлт ажиглагдаж байна. Хоёр дахь төрлийн холболтод шилжих үед эргэлтийн хурдны уншилтууд мэдэгдэхүйц буурдаг. Өмнөх үйлдлийн горим, хурдыг сэргээхийн тулд гүйдлийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

    Давтамжийн генераторыг 0.4 - 7.5 кВт чадалтай цахилгаан моторын дизайнд хамгийн идэвхтэй ашигладаг.

    DIY давтамж хувиргагч угсралт

    Давтамж хувиргагчийн үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлтэй зэрэгцэн ийм төхөөрөмжийг өөрийн гараар угсрах нь хамааралтай хэвээр байна. Энэ нь ялангуяа үйл явцын харьцангуй энгийн байдлаас болж хөнгөвчилдөг. Инвертерийн үйл ажиллагааны үр дүнд нэг фаз нь гурав болж хувирдаг.

    Дотоодын нөхцөлд ижил төстэй төхөөрөмжөөр тоноглогдсон цахилгаан мотор ашиглах нь нэмэлт хүндрэл учруулахгүй. Тиймээс та бизнестээ аюулгүйгээр орж болно.

    Зураг дээр тогтмол гүйдлийн холбоос бүхий давтамж хувиргагчийн блок диаграммыг үзүүлэв.

    Угсралтын явцад ашигласан давтамж хувиргагч хэлхээ нь Шулуутгагч хэсэг, шүүлтүүр элементүүдээс бүрдэнэ (ээлж буй гүйдлийн бүрэлдэхүүн хэсгийг таслах үүрэгтэй ба IGBT транзистороос бүтээгдсэн). Зардлын хувьд хөрвүүлэгчийн бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг худалдан авч, угсралтыг өөрөө хийх нь бэлэн төхөөрөмж худалдан авахаас хамаагүй хямд юм.

    Өөрөө угсарсан давтамж хувиргагчийг 0.1 - 0.75 кВт чадалтай цахилгаан хөдөлгүүрт ашиглаж болно.

    Үүний зэрэгцээ орчин үеийн үйлдвэрийн давтамжийн генераторууд нь микроконтроллеруудыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг тул үйл ажиллагааны цар хүрээг өргөжүүлж, алгоритмуудыг сайжруулж, ажлын процессын аюулгүй байдалд хяналтыг сайжруулсан.

    Хөрвүүлэгчийн хэрэглээний талбарууд:

    • Механик инженер;
    • Нэхмэлийн үйлдвэр;
    • Түлш, эрчим хүчний цогцолбор;
    • Цооногийн болон бохирын насос;
    • Үйл явцын хяналтын автоматжуулалт.

    Цахилгаан моторын өртөг нь хөрвүүлэгчээр тоноглогдсон эсэхээс шууд хамаардаг.

    Өөрийнхөө гараар хийсэн 220-380В давтамж хувиргагч


    Энэ видеог YouTube дээр үзээрэй

    chistotnik.ru

    Дэлхийн эдийн засагт үйлдвэрлэсэн бараг бүх цахилгаан эрчим хүч гурван үе шаттай байдаг. Өдөр тутмын амьдралд том хүч хэрэглэх шаардлагагүй бол хүмүүсийн аюулгүй байдал, хяналтыг хөнгөвчлөх, зардлыг бууруулах зорилгоор нэг фазын сүлжээг ашигладаг. Тодорхой нөхцөлд нэг туйлтай гэр ахуйн залгуурыг гурван фазын хүчдэлд зориулагдсан цахилгаан төхөөрөмжид тохируулах шаардлагатай бол яах ёстой вэ? Дугуй хөрөө, шахуурга, зүлгүүр эсвэл өрөмдлөгийн машиныг холбох гэж хэлээрэй.

    Юуны өмнө өөрөө ямар төрлийн ачаалал болохыг тодруулах шаардлагатай. Цахилгаан мотор нь шууд гүйдэл эсвэл ээлжит гүйдэл байж болох бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн синхрон/асинхрон гэж хуваагддаг. Энэ тохиолдолд хоёр дахь ялгаа нь эргэлтийн цахилгаан соронзон зарчим дээр суурилдаг бөгөөд цахилгаан моторыг ажиллуулахын тулд шууд / ээлжлэн гүйдлийн төрлийг ашигладаг.

    Тиймээс DC мотор нь асинхрон байж болно. Дараа нь 220 В хувьсах гүйдлийн хүчдэлийг 380 В тогтмол гүйдэл болгон хувиргахад хангалттай.

    Түүний холболтын диаграм нь маш энгийн:

    Зургийг зүүнээс баруун тийш уншихад бид хувьсах гүйдэл бүхий нэг фазын сүлжээ байгааг харж байна. 220-аас 380 В хүртэл хүчдэлийг өсгөгч трансформатор ба гүүр Шулуутгагч ашиглан авчирдаг. Энэ нь хувиргагч трансформаторын тал бүрийн ороомгийн тохирох харьцааг сонгох замаар хийгддэг.

    Шулуутгагчийг суурилуулахдаа гаралтын туйлшралыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Конденсаторыг гэмтээх эрсдэлтэй бөгөөд хэрэв асуудал үүгээр хязгаарлагдах юм бол өөрийгөө азтай гэж үзнэ. Гүүрний Шулуутгагч хэлхээ нь хамгийн алдартай бөгөөд бараг бүх үйлдвэрлэсэн трансформаторын тэжээлийн хангамжийг түүний дагуу хийдэг. Хэцүү үү? Холбох өөр олон арга бий.

    Давтамж хувиргагчаар нэг фазын сүлжээнд холбогдсон гурван фазын моторын хяналтын хэлхээ

    • UZ - давтамжийн драйвер;
    • L - үе шат;
    • N - тэг фаз;
    • u, v, w - цахилгаан моторыг асаах терминалууд Цагийн реле: K1 - цахилгаан хөдөлгүүрийг эхлүүлэх;
    • K2 - урвуу;
    • K3, K4 - II ба III хурд.

    Бүх давтамж хувиргагчийн барилгын зарчим ижил байна. Нэгдүгээрт, AC хүчдэлийг Шулуутгагч ашиглан тогтмол гүйдэл болгон хувиргадаг. Дараа нь удирдлагатай хөтөч нь янз бүрийн давтамжийн импульс үүсгэдэг.

    Асинхрон моторын гурван үе шатанд тархсан импульс нь статорын эргэлдэх соронзон цахилгаан талбарыг үүсгэдэг. Давтамж хөрвүүлэгчийн тохируулгыг зөөврийн самбараас эсвэл аналог оролт ашиглан хийж болно.

    Мотор фазыг холбох хэд хэдэн арга байдаг. Сонгодог фазын холболтын сонголтууд: од ба гурвалжин. "Од" нь фазын ороомгийн төгсгөлүүдийг нэг нэгж болгон холбосон холболт юм. "Гурвалжин"-д үе шатуудыг холбох нь нэг фазын төгсгөл нь дараагийн үе шат болох үе юм.

    Гэхдээ асинхрон моторыг жигд эхлүүлэх хамгийн түгээмэл арга бол "од гурвалжин" сонголт юм.

    Од гурвалжин зарчмын дагуу гурван фазын моторыг давтамж хувиргагчаар 220 Вт холбох диаграмм

    Эхлэх гүйдэл ба эргэлтийг багасгахын тулд (хөдөлгүүрийн P нь 5 кВт-аас их) хосолсон аргыг ихэвчлэн ашигладаг.

    Ачаалах үед "од" зарчмын дагуу хүчдэлийг статорт нийлүүлдэг бөгөөд хөдөлгүүр нь нэрлэсэн хурд руу орох тусам хүч нь "гурвалжин" руу шилждэг. Хэлхээ нь сэлгэн залгах ажлыг гүйцэтгэдэг цагийн реле ашигладаг. Үүний зэрэгцээ хурдатгалын хугацааг үүн дээр тохируулсан бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр нь нэрлэсэн хурдад хүрэх цагтай болно.

    Дүгнэлт

    Асинхрон моторын эхлэх гүйдэл нь маш том бөгөөд хэрэв эхлэл нь жигд биш бол тэдгээрийн утга нь онолын хувьд богино залгааны гүйдлийн утгуудад хүрч болно. Энэ нь хөдөлгүүрийн үнэлгээний 90% -тай тэнцэх тохиолдол гардаг. Од гурвалжин зарчмын дагуу гурван фазын моторыг 220 В-т холбох диаграм нь хүчдэлийг бууруулж зөөлөн асаах үр дүнтэй аргуудын нэг бөгөөд давуу тал нь өндөр эхлэх эргүүлэх момент, эхлэх гүйдэл буурах, үр ашгийг нэмэгдүүлэх, өргөн хурдны хяналтын хүрээ, бүрэн хэмжээний суурилуулсан хамгаалалтын хөтөч.

    chistotnik.ru

    Давтамж хувиргагч - үйл ажиллагааны зарчим, давтамж хувиргагчийн холболтын диаграм

    Давтамжийн генераторыг асинхрон гурван фазын мотортой холбохын тулд та түүний холболтын диаграм, үйл ажиллагааны зарчмуудын талаар хамгийн бага ойлголттой байх ёстой. Доорх мэдээлэл нь танд энэ сэдвийг судлахад тусална.

    Моторын удирдлагын зарчим

    Цахилгаан моторын ротор нь статорын ороомгийн дор цахилгаан соронзон орны эргэлтээс болж ажилладаг. Роторын хурд нь нийлүүлэлтийн сүлжээний үйлдвэрлэлийн давтамжаас хамаарна.

    Түүний стандарт утга нь 50 Гц бөгөөд үүний дагуу секундэд тавин хэлбэлзлийн үеийг үүсгэдэг. Нэг минутын дотор хувьсгалын тоо гурван мянга болж нэмэгддэг. Цахилгаан соронзон орны нөлөөлөлд өртсөн роторын эргэлтийг ижил давтамжтайгаар гүйцэтгэдэг.

    Статорт хэрэглэж буй давтамжийн түвшин өөрчлөгдөхөд ротор болон түүнд холбогдсон хөтөчийн эргэлтийн хурдыг хянах боломжтой болно. Энэ зарчмын ачаар цахилгаан моторыг удирддаг.

    Давтамж хувиргагчийн ангилал

    Загварын ялгааны дагуу давтамж хувиргагч загваруудыг дараахь байдлаар хуваадаг.

    Индукц.

    Үүнд асинхрон ажиллах зарчимтай цахилгаан моторууд орно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь өндөр үр ашигтай, мэдэгдэхүйц үр ашигтайгаар тодорхойлогддоггүй. Эдгээр чанаруудаас шалтгаалан тэдгээр нь хөрвүүлэгчдийн нийт тоонд тийм ч их хувийг эзэлдэггүй бөгөөд ховор хэрэглэгддэг.

    Цахим.

    Асинхрон ба синхрон машинд жигд хурдыг хянахад тохиромжтой. Цахим загварт хяналтыг хоёр аргаар хийж болно.

    Скаляр (эргэлтийн V ба давтамжийн харилцан хамаарлын өмнө оруулсан параметрүүдийн дагуу).

    Хяналтын хамгийн энгийн арга нь маш тодорхой бус байдаг.

    Вектор.

    Онцлог шинж чанар нь хяналтын нарийвчлал юм.

    Давтамж хувиргагчийн вектор удирдлага

    Векторын удирдлагын үйл ажиллагааны зарчим нь дараах байдалтай байна: энэ нь соронзон урсгалд нөлөөлж, "орон зайн вектор" -ын чиглэлийг өөрчилж, талбайн роторын давтамжийг зохицуулдаг.

    Та вектор удирдлагатай давтамж хувиргагчийн ажлын алгоритмыг хоёр аргыг ашиглан үүсгэж болно.

    Мэдрээгүй удирдлага.

    Энэ нь урьдчилан эмхэтгэсэн алгоритмуудын хувьд инвертерийн импульсийн өргөн модуляцын дарааллын хооронд ээлжлэн хамаарлыг хуваарилах замаар хийгддэг. Хүчдэлийн далайцын хэмжээ ба гаралтын давтамжийн зохицуулалтыг гулсах ба ачааллын гүйдлийн дагуу гүйцэтгэдэг боловч роторын эргэлтийн хурдны санал хүсэлтийг харгалзан үздэггүй.

    Урсгалын зохицуулалт.

    Төхөөрөмжийн ажиллах гүйдлийг тохируулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ тэдгээр нь идэвхтэй ба реактив бүрэлдэхүүн хэсэг болж задардаг. Энэ нь ажлын урсгалд залруулах өөрчлөлтийг хийхэд хялбар болгодог (гаралтын хүчдэлийн далайц, давтамж, вектор өнцгийн өөрчлөлт).

    Асинхрон моторын эргэлтийн зохицуулалтын нарийвчлал, хүрээг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг. Энэ арга нь бага хурдтай, хөдөлгүүрийн ачаалал ихтэй төхөөрөмжүүдэд маш их хамааралтай.

    Ерөнхийдөө векторын хяналтын хэлхээ нь гурван фазын асинхрон моторын эргэлтийн моментыг динамикаар тохируулахад бусдаас илүү тохиромжтой.

    Транзисторын унтраалга холбох

    Бүх зургаан IGBT транзистор нь эсрэг параллель хэлхээнд харгалзах урвуу гүйдлийн диодуудтай холбогдсон. Дараа нь асинхрон моторын идэвхтэй гүйдэл нь транзистор тус бүрээс үүссэн тэжээлийн холболтын хэлхээгээр дамждаг бөгөөд дараа нь диодоор дамжуулан түүний реактив бүрэлдэхүүн хэсгийн чиглэлийг чиглүүлдэг. Гуравдагч этгээдийн цахилгаан хөндлөнгийн нөлөөллөөс инвертер болон асинхрон моторын аюулгүй байдлыг хангахын тулд давтамж хувиргагчийн загварт дуу чимээний шүүлтүүрийг оруулж болно. Хэрэв үйлдвэрлэлийн тогтмол гүйдлийн эх үүсвэрүүд нь 220 В хүчдэлтэй бол тэдгээрийг инвертерийг тэжээхэд ашиглаж болно.

    Давтамж хувиргагчийг асинхрон моторт хэрхэн холбох вэ?

    Хүчдэлийн давтамжийг хянахад ашигладаг хувиргагчийг ихэвчлэн гурван фазын моторыг тэжээхэд ашигладаг. Давтамж хувиргагчийг ашигласнаар ийм төхөөрөмжийг нэг фазын сүлжээнд холбож, түүний ажиллах хүч буурахаас сэргийлж болно. Ийм байдлаар тэдгээр нь конденсаторуудаас хамаагүй илүү ажилладаг бөгөөд тэдгээр нь холбогдсон үед анхны чадлын түвшинг хадгалж чаддаггүй. Гурван фазын системд давтамж үүсгэгч ашиглах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс үзнэ үү.

    Давтамж хувиргагчийг холбохдоо эхлээд мотор дахь гүйдлийн зарцуулалтын нэрлэсэн (эсвэл үүнтэй хамгийн ойр) түвшинтэй тэнцүү утгатай цахилгаан гүйдлээр ажилладаг таслагчийг байрлуулах хэрэгтэй. Хэрэв та гурван фазын төрлийн давтамжийн унтраалга ашиглаж байгаа бол нийтлэг хөшүүрэг бүхий гурван фазын машиныг ашиглах хэрэгтэй. Энэ сонголт нь аль нэгэнд нь богино холболт үүссэн тохиолдолд бүх фазын эрчим хүчийг нэг дор хурдан салгах боломжийг олгодог.

    Хариултын гүйдэл нь цахилгаан моторын нэг фазын гүйдэлтэй тохирч байх ёстой.

    Хэрэв давтамж хувиргагч нь нэг фазын цахилгаан хангамжаар тодорхойлогддог бол гурвалсан нэг фазын гүйдэлтэй ажиллахад тохиромжтой нэг фазын машин ашиглах хэрэгтэй.

    Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд давтамж хувиргагч суурилуулах ажлыг төвийг сахисан эсвэл газардуулгын утас тасарсан цэг дээр машиныг асаах замаар хийж болохгүй. Ийм нөхцөлд зөвхөн машиныг шууд асаах явдал юм.

    Давтамж хувиргагчийн цаашдын тохируулгыг цахилгаан моторын контактуудтай холбох замаар гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд фазын утсыг ашигладаг. Гэхдээ эхлээд цахилгаан моторын ороомог нь "од" эсвэл "гурвалжин" хэлхээний дагуу холбогдсон байна.

    Нэг схемийн дагуу ажиллах нь давтамж хувиргагчийн төрөл, түүний үйлдвэрлэсэн хүчдэлийн шинж чанар дээр суурилдаг.

    Стандартын дагуу мотор бүрийн орон сууц нь хүчдэл нь тэнцүү байж болох хоёр утгатай тэмдэгтэй байдаг. Хэрэв давтамж үүсгэгч нь доод хязгаарт тохирох хүчдэлийг үүсгэдэг бол холболтыг "гурвалжин" хэлбэрийн дагуу хийнэ. Бусад тохиолдолд "од" зарчмыг ашиглах ёстой.

    Давтамж хувиргагчийг худалдан авахдаа заавал оруулах хяналтын самбарын байршлыг ашиглахад хамгийн хялбар болгохын тулд анхааралтай сонгох хэрэгтэй.

    Хяналтын самбар нь хөрвүүлэгчтэй хавсаргасан зааварт заасан схемийн дагуу холбогдсон байна. Үүний дараа бариул нь тэг түвшинд бэхлэгдсэн бөгөөд машин асаалттай байна. Энэ үед заагч гэрэл асах ёстой.

    Давтамж хувиргагчийг ашиглахын тулд "RUN" товчийг дарна уу (энэ нь аль хэдийн зөв програмчлагдсан). Дараа нь бариулыг бага зэрэг эргүүлж, цахилгаан моторыг аажмаар эргүүлж эхэлдэг. Хэрэв эргэлт нь шаардлагатай чиглэлээс эсрэг чиглэлд байвал урвуу товчийг дар. Дараа нь бариулыг ашиглан төхөөрөмжийн шаардлагатай эргэлтийн хурдыг тохируулна. Хяналтын самбарын орон сууц нь хөдөлгүүрийн хурдны түвшинг минутанд эргэлтээр илэрхийлдэггүй, харин тэжээлийн хүчдэлийн давтамжийг герцээр илэрхийлдэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

    5000 Вт-аас дээш чадалтай асинхрон моторыг асаах үед эхлэх гүйдлийг хязгаарлаж, эхлүүлэх эргэлтийг багасгахын тулд од-гурвалжин холболтыг ашигладаг. Хурдны зэрэглэлд хүрэхээс өмнө давтамж хувиргагчийн "од" холболтын хэлхээг идэвхжүүлж, дараа нь "гурвалжин" хэлхээний дагуу цахилгаан хангамжийг хангана. Шилжүүлэн суулгах үед эхлэх гүйдлийн түвшин шууд асаалттай харьцуулахад гурав дахин буурдаг. Хоёрдахь схемийн дагуу ажил эхлэхэд хөдөлгүүрүүд хурдасгах хүртэл гүйдэл шууд эхлэх түвшинд нэмэгдэнэ. Энэ сонголт нь том жинтэй хүмүүст хамгийн их хамааралтай бөгөөд хурдатгалын дараа ачааллыг багасгах боломжийг танд олгоно.

    Ийм хэлхээг ашиглах нь зөвхөн хоёр төрлийн холболтод зориулагдсан хөдөлгүүртэй байх нь логик юм.

    Од гурвалжин хэлхээг ашиглан ажил гүйцэтгэх нь шууд эхлэх нөхцөлд жигд өсөлтөөс ялгаатай нь одоогийн түвшинд огцом үсрэлтээр дүүрэн байдаг. Холболтыг өөрчлөх үед хурд нь огцом буурч, зөвхөн гүйдлийг нэмэгдүүлэх замаар нэмэгдүүлэх боломжтой.

    Давтамж хувиргагч 220В-оос гурван фазын цахилгаан моторыг хэрхэн холбох.


    Энэ видеог YouTube дээр үзээрэй

    chistotnik.ru

    Гурван фазын моторын холболтын диаграмм. 3 ба 1 фазын сүлжээнд

    Гурван фазын моторын холболтын диаграммууд - гурван фазын сүлжээнээс ажиллах зориулалттай моторууд нь нэг фазын 220 вольтын мотороос хамаагүй өндөр үзүүлэлттэй байдаг. Тиймээс, хэрэв ажлын өрөөнд гурван үе шаттай хувьсах гүйдэл байгаа бол гурван фазын холболтыг харгалзан тоног төхөөрөмжийг суурилуулах шаардлагатай. Үүний үр дүнд сүлжээнд холбогдсон гурван фазын мотор нь эрчим хүчний хэмнэлт, төхөөрөмжийн тогтвортой ажиллагааг хангадаг. Эхлэхийн тулд нэмэлт элементүүдийг холбох шаардлагагүй. Төхөөрөмжийг сайн ажиллуулах цорын ганц нөхцөл бол дүрэм журмын дагуу хэлхээг алдаагүй холбож, суурилуулах явдал юм.

    Гурван фазын моторын холболтын диаграмм

    Мэргэжилтнүүдийн бүтээсэн олон хэлхээнээс асинхрон мотор суурилуулах хоёр аргыг бараг ашигладаг.

    1. Оддын диаграмм. 2. Гурвалжингийн диаграмм.

    Хэлхээний нэрийг ороомгийг тэжээлийн сүлжээнд холбох аргын дагуу өгсөн болно. Цахилгаан мотор дээр аль хэлхээнд холбогдсоныг тодорхойлохын тулд моторын орон сууцанд суурилуулсан металл хавтан дээрх заасан өгөгдлийг харах хэрэгтэй.

    Хуучин моторын дээж дээр ч гэсэн статорын ороомгийг холбох арга, түүнчлэн сүлжээний хүчдэлийг тодорхойлох боломжтой. Хөдөлгүүр аль хэдийн ажиллаж байсан бөгөөд үйл ажиллагааны асуудал байхгүй бол энэ мэдээлэл зөв байх болно. Гэхдээ заримдаа та цахилгаан хэмжилт хийх хэрэгтэй.

    Гурван фазын моторын од холболтын диаграммууд нь моторыг жигд эхлүүлэх боломжтой боловч хүч нь нэрлэсэн хэмжээнээс 30% бага байна. Тиймээс хүч чадлын хувьд гурвалжин хэлхээ нь ялагч хэвээр байна. Одоогийн ачаалалтай холбоотой онцлог байдаг. Ачаалах үед гүйдэл огцом нэмэгдэж, энэ нь статорын ороомогт сөргөөр нөлөөлдөг. Үүссэн дулаан нэмэгдэж, энэ нь ороомгийн тусгаарлагчид хортой нөлөө үзүүлдэг. Энэ нь тусгаарлагчийн эвдрэл, цахилгаан моторыг гэмтээхэд хүргэдэг.

    Дотоодын зах зээлд нийлүүлсэн Европын олон төхөөрөмжүүд нь 400-аас 690 V хүртэл хүчдэлтэй ажилладаг Европын цахилгаан мотороор тоноглогдсон байдаг. Ийм 3 фазын моторыг зөвхөн гурвалжин статор ороомгийн загварыг ашиглан дотоодын хүчдэлийн 380 вольтын сүлжээнд суурилуулах ёстой. Үгүй бол моторууд нэн даруй бүтэлгүйтэх болно. Гурван фазын Оросын моторууд од хэлбэрээр холбогдсон байдаг. Заримдаа тусгай төрлийн үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид ашигладаг хөдөлгүүрээс хамгийн их хүчийг авахын тулд гурвалжин хэлхээг суурилуулдаг.

    Өнөөдөр үйлдвэрлэгчид гурван фазын цахилгаан моторыг ямар ч хэлхээний дагуу холбох боломжтой болгож байна. Хэрэв угсралтын хайрцагт гурван үзүүр байгаа бол үйлдвэрийн одны хэлхээг үйлдвэрлэсэн болно. Хэрэв зургаан терминал байгаа бол моторыг ямар ч схемийн дагуу холбож болно. Одод холбохдоо ороомгийн гурван терминалыг нэг нэгж болгон нэгтгэх хэрэгтэй. Үлдсэн гурван терминалыг 380 вольтын хүчдэлтэй фазын тэжээлд нийлүүлдэг. Гурвалжин хэлхээнд ороомгийн төгсгөлүүд хоорондоо дарааллаар холбогддог. Фазын хүчийг ороомгийн төгсгөлийн зангилааны цэгүүдэд холбодог.

    Хөдөлгүүрийн холболтын диаграммыг шалгаж байна

    Утасны терминалуудыг үйлдвэрт тэмдэглээгүй, хэлхээний угсралтыг моторын орон сууцны дотор хийж, нэг кабелийг гаргаж ирэх үед ороомог холбох хамгийн муу хувилбарыг төсөөлөөд үз дээ. Энэ тохиолдолд цахилгаан моторыг задлах, тагийг нь салгах, дотоод хэсгийг задлах, утастай харьцах шаардлагатай.

    Статорын фазыг тодорхойлох арга

    Утасны үзүүрийг салгасны дараа эсэргүүцлийг хэмжихийн тулд мультиметр ашиглана. Нэг датчик нь ямар ч утсанд холбогдсон, нөгөө нь эхний утасны ороомогт хамаарах терминал олдох хүртэл бүх утасны терминалууд руу ээлжлэн ирдэг. Бусад терминалуудын хувьд ижил зүйлийг хий. Утаснуудыг ямар нэгэн байдлаар тэмдэглэх нь заавал байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

    Хэрэв мультиметр эсвэл бусад төхөөрөмж байхгүй бол гэрлийн чийдэн, утас, батерейгаар хийсэн гар хийцийн датчик ашиглана уу.

    Ороомгийн туйлшрал

    Ороомогуудын туйлшралыг олох, тодорхойлохын тулд та зарим арга техникийг ашиглах хэрэгтэй.

    Импульсийн шууд гүйдлийг холбоно. Хувьсах гүйдлийн эх үүсвэрийг холбоно уу.

    Хоёр арга нь нэг ороомогт хүчдэл өгч, цөмийн соронзон хэлхээний дагуу хувиргах зарчмаар ажилладаг.

    Батерей болон шалгагчаар ороомгийн туйлшралыг хэрхэн шалгах вэ

    Өндөр мэдрэмжтэй вольтметрийг нэг ороомгийн контактуудад холбосон бөгөөд энэ нь импульсийн хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой. Хүчдэл нь нэг туйлтай нөгөө ороомогтой хурдан холбогддог. Холболтын үед вольтметрийн зүүний хазайлтыг хянадаг. Хэрэв сум эерэг тал руу шилжвэл туйлшрал нь нөгөө ороомогтой давхцдаг. Контакт нээгдэх үед сум хасах руу очно. Гурав дахь ороомгийн хувьд туршилтыг давтана.

    Зайг асаах үед терминалуудыг өөр ороомог болгон сольсноор статорын ороомгийн төгсгөлийн тэмдэглэгээ хэр зөв хийгдсэн болохыг тодорхойлно.

    AC туршилт

    Аливаа хоёр ороомог нь тэдгээрийн төгсгөлүүдтэй зэрэгцээ мультиметрт холбогдсон байна. Гурав дахь ороомог руу хүчдэлийг асаана. Тэд вольтметр юу харуулж байгааг хардаг: хэрэв хоёр ороомгийн туйл нь таарч байвал вольтметр нь хүчдэлийн утгыг, хэрэв туйлшрал өөр бол тэгийг харуулах болно.

    3-р фазын туйлшралыг вольтметрийг сольж, трансформаторын байрлалыг өөр ороомог руу өөрчлөх замаар тодорхойлно. Дараа нь хяналтын хэмжилтийг хийдэг.

    Оддын диаграм

    Энэ төрлийн хөдөлгүүрийн холболтын хэлхээ нь төвийг сахисан ба нийтлэг фазын цэгээр холбогдсон янз бүрийн хэлхээнд ороомгийг холбох замаар үүсдэг.

    Ийм хэлхээг цахилгаан мотор дахь статорын ороомгийн туйлшралыг шалгасны дараа үүсгэдэг. 220В-ын нэг фазын хүчдэлийг машинаар дамжуулан 2 ороомгийн эхэнд нийлүүлдэг. Конденсаторуудыг нэг цоорхойд оруулдаг: ажиллах ба эхлэх. Төвийг сахисан цахилгаан утас нь одны гурав дахь төгсгөлд холбогдсон байна.

    Конденсаторын (ажлын) багтаамжийн утгыг эмпирик томъёогоор тодорхойлно.

    C = (2800 I) / U

    Эхлэх хэлхээний хувьд хүчин чадал нь 3 дахин нэмэгддэг. Хөдөлгүүр нь ачаалал дор ажиллаж байх үед ороомгийн гүйдлийн хэмжээг хэмжилтээр хянаж, механизмын хөтөчийн дундаж ачааллын дагуу конденсаторын багтаамжийг тохируулах шаардлагатай. Үгүй бол төхөөрөмж хэт халж, тусгаарлагчийн эвдрэл гарах болно.

    Зурагт үзүүлсэн шиг моторыг PNVS шилжүүлэгчээр холбох нь хамгийн сайн арга юм.

    Энэ нь аль хэдийн "Эхлүүлэх" товчлуурын тусламжтайгаар 2 хэлхээнд хүчдэл өгдөг хос хаах контактуудыг агуулдаг. Товчлуурыг суллахад хэлхээ тасардаг. Энэ контакт нь хэлхээг эхлүүлэхэд ашиглагддаг. "Зогс" дээр дарснаар цахилгааныг бүрэн унтраана.

    Гурвалжин диаграм

    Гурван фазын моторыг гурвалжинтай холбох диаграмм нь эхлүүлэхэд өмнөх хувилбарыг давтах боловч статорын ороомгийг холбох аргын хувьд ялгаатай байдаг.

    Тэдгээрийн доторх гүйдэл нь одны хэлхээний утгаас их байна. Конденсаторуудын ажиллах хүчин чадал нь нэрлэсэн багтаамжийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Тэдгээрийг томъёогоор тооцоолно:

    C = (4800 I) / U

    Конденсацийн зөв сонголтыг мөн ачаалалтай хэмжих замаар статорын ороомог дахь гүйдлийн харьцаагаар тооцоолно.

    Соронзон асаагууртай мотор

    Гурван фазын цахилгаан мотор нь хэлхээний таслууртай ижил төстэй хэлхээнд соронзон асаагуураар ажилладаг. Энэ хэлхээ нь эхлүүлэх, зогсоох товчлуур бүхий асаах, унтраах блоктой.

    Хөдөлгүүрт холбогдсон ердийн хаалттай нэг фаз нь Start товчлууртай холбогддог. Үүнийг дарахад контактууд хаагдаж, цахилгаан мотор руу гүйдэл урсдаг. Эхлэх товчийг суллахад терминалууд нээгдэж, цахилгаан унтарна гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд соронзон асаагуур нь нэмэлт контактуудаар тоноглогдсон бөгөөд үүнийг өөрөө хадгалах гэж нэрлэдэг. Тэд гинжийг хааж, Эхлэх товчлуурыг суллахад тасрахаас сэргийлдэг. Та Stop товчийг ашиглан цахилгааныг унтрааж болно.

    Үүний үр дүнд 3 фазын цахилгаан моторыг гурван фазын хүчдэлийн сүлжээнд холбож, төхөөрөмжийн загвар, төрөл, үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамааран огт өөр аргуудыг сонгож болно.

    Машинаас мотор холбох

    Энэхүү холболтын диаграмын ерөнхий хувилбар нь зураг дээрх шиг харагдаж байна.

    Хэт их ачаалал, богино залгааны үед цахилгаан моторын тэжээлийг унтраадаг таслуурыг энд үзүүлэв. Хэлхээ таслагч нь дулааны автомат ачааллын шинж чанартай энгийн 3 туйлтай таслуур юм.

    Шаардлагатай дулааны хамгаалалтын гүйдлийг ойролцоогоор тооцоолох, үнэлэхийн тулд гурван үе шаттайгаар ажиллах зориулалттай моторын нэрлэсэн хүчийг хоёр дахин нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн орон сууцны металл хавтан дээр нэрлэсэн хүчийг зааж өгсөн болно.

    Гурван фазын моторын холболтын диаграмм нь өөр холболтын сонголт байхгүй тохиолдолд сайн ажиллах болно. Ажлын үргэлжлэх хугацааг урьдчилан таамаглах боломжгүй юм. Хэрэв та хөнгөн цагаан утсыг зэсээр мушгивал энэ нь мөн адил юм. Эргэлт нь шатаж дуусах хүртэл хэр хугацаа шаардагдахыг та хэзээ ч мэдэхгүй.

    Ийм схемийг ашиглахдаа та машины гүйдлийг анхааралтай сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь моторын ажиллах гүйдлээс 20% их байх ёстой. Ачаалах үед хаалт ажиллахгүй байхын тулд дулааны хамгаалалтын шинж чанарыг нөөцөөр сонго.

    Жишээлбэл, хөдөлгүүр нь 1.5 киловатт, хамгийн их гүйдэл нь 3 ампер байвал машинд дор хаяж 4 ампер хэрэгтэй. Энэхүү хөдөлгүүрийн холболтын схемийн давуу тал нь хямд өртөгтэй, энгийн дизайн, засвар үйлчилгээ юм. Хэрэв цахилгаан мотор нэг тоотой бөгөөд бүтэн ээлжээр ажилладаг бол дараахь сул талууд бий.

    1. Хэлхээ таслагчийн дулааны гүйдлийг тохируулах боломжгүй юм. Цахилгаан моторыг хамгаалахын тулд машины хамгаалалтын унтрах гүйдлийг моторын ашиглалтын гүйдлээс 20% их хэмжээгээр тохируулна. Цахилгаан хөдөлгүүрийн гүйдлийг тодорхой хугацааны дараа хавчаараар хэмжиж, дулааны хамгаалалтын гүйдлийг тохируулах шаардлагатай. Гэхдээ энгийн хэлхээний таслуур нь гүйдлийг тохируулах чадваргүй байдаг.
    2. Та цахилгаан моторыг алсаас унтрааж, асаах боломжгүй.


    Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд