• ×

    • Erich Hartmann, plavokosi vitez Rajha. Toliver Raymond F., Constable Trevor J. Erich Hartmann - Plavi Vitez Rajha Erich Hartmann Plavi Vitez Reicha

    29.12.2020

    Tako je budućeg njemačkog asa zvala njegova majka, koja je i sama bila iskusna pilot-sportista. Ona je Hartmannu dala prve lekcije letenja. Erich je bio obučen u školi letenja na periferiji Berlina. Sa 20 godina započeo je svoju vojnu karijeru u sastavu Luftwaffe formacije na Sjevernom Kavkazu. U jednoj od svojih prvih zračnih borbi, zbog neiskustva, uništio je avion. Od proljeća 1943. Erich Hartmann je počeo da broji svoje pobjede na nebu, razvio posebnu taktiku za poraz neprijatelja u zraku - pucao je u neprijateljsku letjelicu samo kada je lovac bio na najbližoj mogućoj udaljenosti. Kolege njemačkog pilota koji su usvojili ovu metodu često su umirali, a Hartmann je imao đavolsku intuiciju koja mu je omogućila da izađe kao pobjednik u zračnim bitkama. Pilot je također radije napadao iz zasjede. Kako je sam naveo, u ogromnoj većini slučajeva, neprijatelj koji je na njega udario nije imao vremena da shvati šta se dogodilo. Hartman je oboren 14 puta, jednom su ga Sovjeti uhvatili, ali je pobegao. To se dogodilo u ljeto 1943. godine, kada je njegov Messerschmitt pogođen i Hartmann je morao prinudno sletjeti iza linije fronta. Kada je njemački pilot vidio ruske vojnike kako se približavaju avionu, pretvarao se da je ranjen. Nemačkog asa utovarili su na nosila u kamion i odvezli u štab. Popravljajući trenutak, Hartmann je pogodio čuvara i, skočivši iz kamiona, nestao u polju gdje je rastao suncokret. Pucali su za njim, ali nije povrijeđen. Ali pilota su umalo sami upucali kada je prešao liniju fronta - Hartmanna je zamalo ubio njemački stražar

    Erich Hartmann, plavokosi vitez Rajha.

    Hartmann, Erich (Hartmann), pilot borbenog aviona Luftwaffea, major. Prema službenim statistikama, oborio je 352 neprijateljska aviona, čime je bio na vrhu liste njemačkih asova u 2. svjetskom ratu. Rođen 19. aprila 1922. u Weissachu. Detinjstvo je proveo u Kini, gde mu je otac radio kao lekar. Od 1936. godine upravljao je jedrilicama u vazduhoplovnom klubu pod vodstvom majke, pilotkinje atletičarke. Od svoje 16. godine pilotira avionima. Od 1940. obučavao se u 10. trenažnom puku Luftwaffea kod Kenigsberga, zatim u školi letenja u Berlinu. Svoju borbenu letačku karijeru započeo je u avgustu 1942. godine u sastavu 52. lovačkog vazduhoplovnog puka, koji se borio na Kavkazu. Učestvovao je u bici kod Kurska, bio oboren, zarobljen, ali je uspeo da pobegne. Godine 1944. postavljen je za komandanta 53. vazduhoplovne grupe. Odlikovan je mnogim ordenima i medaljama, uključujući i to što je postao šesti pilot Luftwaffea koji je dobio Viteški križ sa hrastovim lišćem, mačevima i dijamantima.

    Tokom Drugog svetskog rata izvršio je 1525 letova, ostvarivši 352 vazdušne pobede (od toga 345 nad sovjetskim avionima) u 825 vazdušnih bitaka. Zbog svog malog rasta i mladolikog izgleda dobio je nadimak Bubi - beba.

    Kao pilot jedrilice prije rata, Hartmann se pridružio Luftwaffeu 1940. i završio obuku pilota 1942. godine. Ubrzo je poslan u 52. lovačku eskadrilu (Jagdgeschwader 52) na istočnom frontu, gdje je došao pod nadzor iskusnih pilota lovaca Luftwaffea. Pod njihovim vodstvom, Hartman je razvio svoje vještine i taktiku, što mu je na kraju donijelo Viteški krst Gvozdenog krsta sa hrastovim lišćem, mačevima i dijamantima 25. avgusta 1944. za njegovu 301. potvrđenu pobedu iz vazduha.

    Erich Hartmann je svoju 352. i posljednju zračnu pobjedu ostvario 8. maja 1945. godine. Hartman i preostali pripadnici JG 52 predali su se američkim snagama, ali su predati Crvenoj armiji. Optužen formalno za ratne zločine, a faktički - za uništavanje neprijateljske vojne opreme u ratu, osuđen na 25 godina u logorima strogog režima, Hartman će u njima provesti 10 i po godina, do 1955. godine. Godine 1956. pridružio se obnovljenom zapadnonjemačkom Luftwaffeu i postao prvi komandant eskadrile JG 71 Richthoffen. Godine 1970. napustio je vojsku, uglavnom zbog odbijanja američkog lovca Lockheed F-104 Starfighter, koji je tada bio opremljen njemačkim trupama, i stalnih sukoba sa svojim nadređenima.

    Djetinjstvo i mladost

    Erich Hartmann je rođen u Weisch, Württemberg i bio je stariji od dva brata. Tokom Drugog svetskog rata, njegov mlađi brat Alfred se takođe pridružio Luftvafeu (bio je topnik Ju 87 tokom nemačke kampanje u Severnoj Africi i proveo je 4 godine u engleskom zarobljeništvu). Dečaci su deo djetinjstva proveli u Kini, jer je njihov otac želio pobjeći od posljedica njemačkog siromaštva iz 1920-ih i ekonomske depresije. Uz pomoć svog rođaka, koji je radio kao konzul u njemačkoj ambasadi u Kini, Erichov otac uspio je tamo pronaći posao. Po dolasku u grad Changsha, na ne malo iznenađenje, shvatio je da su uslovi života u Kini mnogo bolji i tamo je preselio svoju porodicu. Međutim, 1928. morali su se vratiti u Njemačku zbog izbijanja zaraze u Kini. građanski rat. Lokalno stanovništvo prestalo je vjerovati strancima, počeli su napadi na diplomate. Eliza Hartmann i njeno dvoje djece žurno su napustili zemlju, njihovo povratno putovanje odvijalo se preko Transsibirske željeznice - ovo je bio prvi Erichov susret sa SSSR-om.

    Nakon nekog vremena, porodica se ponovo okupila u gradu Weil im Schönbuch u jugozapadnoj Njemačkoj. Od ovog trenutka, Hartmann počinje da se zanima za avijaciju. Pridružuje se programu obuke za jedriličarstvo u organizaciji Luftwaffea. Hartmanova majka, Eliza, bila je jedna od prvih žena pilota. Porodica je čak kupila i mali laki avion, ali je bila primorana da ga proda 1932. godine zbog siromaštva nakon ekonomskog kolapsa Njemačke. Nakon dolaska nacionalsocijalista na vlast, letačke škole počele su dobijati podršku nove vlade, a Elisa Hartmann je u svom gradu stvorila novu letačku školu, u kojoj je četrnaestogodišnji Erich dobio pilotsku dozvolu, a u god. sa petnaest godina postao je instruktor jedne od jedriličarskih grupa Hitlerjugenda.

    Nakon studija u gimnaziji (april 1928 - april 1932), gimnaziji (april 1932 - april 1936) i god. Nacionalni institut Političko obrazovanje u Rottweilu (april 1936 - april 1937), upisao je gimnaziju u Korntalu, gdje je u oktobru 1939. upoznao djevojku Ursulu, koja mu je ubrzo postala supruga.

    Luftwaffe

    Tokom obuke, Erich se pokazao kao izvanredan snajperist i vrijedan učenik (iako ga je malo zanimala vojna vježba), a do kraja treninga tečno je govorio o svom borcu. 24. avgusta 1942. godine, dok je još bio na višim kursevima gađanja iz vazduha u Gleiwitzu, odleteo je u Zerbst i demonstrirao iznad aerodroma neke od trikova poručnika Hogagena, bivšeg nemačkog šampiona u akrobatskom vazduhoplovstvu. Nakon izvođenja akrobatike iznad aerodroma Gleiwitz, vlasti su pilotu stavile sedmicu kućnog pritvora, što mu je možda spasilo život - pilot koji je sutradan letio umjesto njega srušio se.

    U oktobru 1942. godine, nakon završene obuke u rezervnoj lovačkoj grupi „Vostok“, raspoređen je na Severni Kavkaz u 52. lovačku eskadrilu na Istočnom frontu. Nakon dolaska u bazu opskrbe Luftwaffea u Krakovu, Erich Hartmann i još tri pilota morali su odletjeti u svoju eskadrilu u potpuno nepoznatoj Štuci. Ovo neznanje se pretvorilo u lokalni pogrom i dva pokvarena jurišna aviona, piloti su poslati u JG 52 transportnim avionom. Borbe na Istočnom frontu vođene su najmanje 750 milja ispod sovjetske teritorije, a Hartmann je morao voditi zračne bitke na ovim nepoznatim mjestima. Eskadrila JG 52 već je stekla veliku slavu u Njemačkoj, leteći sa mnogim najboljim asovima Luftwaffea, što je Hartmann uspio provjeriti odmah po dolasku - Walter Krupinski se jedva izvukao iz gorućeg lovca koji je sletio. Walter Krupinski (197 oborenih aviona, 16. u svijetu) postao je njegov prvi komandant i mentor. Između ostalih bio je i Oberfeldwebel Paul Rossmann, koji je više volio da se ne upušta u "zračni vrtuljak" već da napada iz zasjede, pažljivo proučen, ova taktika bi Erihu Hartmannu donijela prvo mjesto u neformalnom nadmetanju najboljih asova svijeta i 352 air pobjede. Kada je Krupinski postao novi komandant eskadrile, Erich je postao njegov krilni vođa. Pošto je dvadesetogodišnjeg regruta, koji je izgledao mnogo mlađe od svojih godina, Krupinski stalno zvao "Bubi" (dečak, beba), ovaj nadimak je čvrsto vezan za njega.

    Hartman je 5. novembra 1942. oborio svoj prvi avion (IL-2 iz 7. GŠAP), ali je u naredna tri meseca uspeo da obori samo jedan avion. Hartmann je postepeno poboljšavao svoje letačke vještine, naglašavajući učinkovitost prvog napada. Vremenom se iskustvo isplatilo: tokom Kurske bitke u julu 1943. oborio je 7 aviona u jednom danu, avgusta 1943. bilo ih je 49 na njegovom računu, a u septembru je na lični račun dodao još 24 oborena aviona.


    Walter Krupinski i Erich Hartmann (desno)

    Do kraja ljeta 1943. Erich Hartmann je već imao 90 pobjeda, ali 19. avgusta, kada je napadnut još jedan IL, njegov avion je oštećen i on je prinudno sletio iza linije fronta. Komandant eskadrile Dietrich Hrabak naredio je Hartmannovoj jedinici da podrži Stuckove ronilačke bombardere iz druge eskadrile jurišnih aviona Sturzkampfgeschwader 2, koju je predvodio poznati as jurišne avijacije Hans-Ulrich Rudel, ali se situacija naglo promijenila, a njemački piloti morali su se suočiti s masom Lovci Jak-9 i La-5. Hartmann je uspio oboriti 2 aviona prije nego što su fragmenti oštetili njegov Bf-109. Nakon što je s mukom sleteo (iza linije fronta), Hartmann je, nakon što se neko vreme mučio sa svojim avionom, ugledao ruske vojnike koji su se približavali. Shvativši da je otpor beskoristan i da nema načina da pobjegne, pretvarao se da je ranjen. Njegovo glumačko umijeće uvjerilo je vojnike, pa su ga stavili na nosila i kamionom poslali u štab. Strpljivo čekajući, Hartmann je iskoristio trenutak koristeći zaglavljeni napad koji je odvratio vojnike, snažno je udario jedinog stražara, iskočio iz kamiona i potrčao prema velikom polju ogromnih suncokreta, izmičući mecima koji su letjeli u potjeru. Istovremeno, cijela priča vezana za detalje Hartmannova spašavanja od ruskih vojnika poznata je isključivo iz njegovih riječi i nema nikakvu pouzdanu potvrdu. Sačekao je noć, pratio je patrolu na zapad i vratio se u jedinicu, prešavši liniju fronta. Već prilazeći svojima, Erich je pokušao upucati nervoznog stražara, koji nije vjerovao da je zaista oboreni pilot, ali je metak nekim čudom promašio metu, razderavši mu nogu.


    Četiri pilota III./JG52 na Istočnom frontu krajem 1942

    S lijeva na desno: Oberfeldwebel Hans Dammers, Oberfeldwebel Edmund Rossmann, Oberfeldwebel Alfred Grislawski i poručnik Erich Hartmann

    Poručnik Hartmann je 29. oktobra 1943. odlikovan Viteškim krstom, sa 148 oborenih aviona, 13. decembra je proslavio 150. vazdušnu pobedu, a do kraja 1943. njihov broj je porastao na 159. U prva dva mjeseca 1944. godine, Hartmann je zaradio još 50 pobjeda, a njihov broj je u stalnom porastu. Ovi rezultati su izazvali sumnju u Vrhovnom štabu Luftwaffea, njegove pobjede su provjeravane dva ili tri puta, a pilot-posmatrač pridružen Hartmannovoj jedinici posmatrao je njegove letove. Do 2. marta 1944. broj pobeda dostigao je 202 aviona. Do tada je pozivni znak Karaya 1 već postao poznat sovjetskim pilotima, a komanda Sovjetske armije odredila je cijenu od 10.000 rubalja za njegovu glavu.


    Erich Hartmann sa svojim mehaničarom Heinzom "Bimmel" Mertensom

    Neko vrijeme, Hartmann je upravljao avionom sa elementom boje Crni tulipan (zvijezda sa više zraka naslikana na spineru i oko haube).


    S lijeva na desno: Walter Krupinski, Gerhard Barkhorn, Johannes Wiese i Erich Hartmann

    Postigavši ​​prve značajne uspjehe, Bubi je na čisto dječački način nanio zastrašujuću boju na svoj "Messer" - nos borca ​​bio je obojen crnom bojom. Navodno, dakle, prema britanskim istoričarima, Sovjetski piloti dao mu nadimak "Crni đavo sa juga". Iskreno govoreći, sumnjivo je da su Rusi tako metaforično nazvali protivnika. Sovjetski izvori zadržali su prozaične nadimke - "Crni" i "Prokleti".


    Oberleutnant Erich Hartmann u kokpitu svog Bf-109G-6. Rusija, avgust 1944

    Za "Cherny" su odmah pokrenuli lov, odredivši bonus od 10 hiljada rubalja za njegovu glavu. Morao sam stalno bježati. Poigravši se dovoljno "kul", Erich je vratio avion u normalan izgled. Ostavio je samo znak 9. eskadrile - srce probodeno strijelom, gdje je upisao ime nevjeste - Ursula

    Istog mjeseca, Hartmann, Gerhard Barkhorn, Walter Krupinski i Johannes Wiese pozvani su u Hitlerov štab da uruče nagrade. Barkhornu su uručeni mačevi i viteški krst, a Hartmannu, Krupinskom i Wieseu Lišće. Tokom vožnje vozom, piloti su obilno pili i stigli u rezidenciju jedva stojeći na nogama i podržavajući jedni druge. Hitlerov ađutant iz Luftwaffea, major Nikolaus von Below, bio je šokiran. Nakon što je Hartmann došao k sebi, uzeo je oficirsku kapu da je isproba sa vješalice, ali je jako uznemirio fon Belova, koji mu je primijetio da je to Hitlerova kapa.

    Sa ogromnim letačkim iskustvom, Hartmann je zanemario pravila klasične borbe pasa. Na svom "Meseršmitu" leteo je virtuozno, ponekad se razmećući svojom hrabrošću. Svoju taktiku opisao je sljedećim riječima: „Vidio sam – odlučio sam – napao sam – otrgnuo sam se“. Hartmann je preživio 14 sudara, oboren je dva puta i jednom je izbačen. Kada je rat završio, njegov neposredni nadređeni, vazdušni komodor Seidemann, naredio mu je da leti iz Čehoslovačke u britansku okupacionu zonu. Po prvi put, Hartmann nije ispunio naredbu, te se pridruživši se grupi civilnih izbjeglica predao američkim trupama koje su napredovale, ne sluteći da će narednih 10 godina provesti u izuzetno teškim uslovima sovjetskog ratnog zarobljenika. kamp.

    U oktobru 1955., Erich Hartmann se konačno vratio u Njemačku i pridružio se ponovnom Luftwaffeu. Savladao je mlazne letove i postavljen je za prvog komandanta JG 71 Richthofena. On se protivio opremanju Luftwaffea američkim nadzvučnim F-104 Starfighterima, smatrajući ih preteškim za letenje i nedovoljno efikasnim u borbi. To ga je 30. septembra 1970. dovelo do preranog ispraćaja od služenja vojnog roka, koji je napustio u činu pukovnika avijacije.

    nBUYFBV ZETPS

    NYT - LFP RPUFPSOOSCHK ʺ̱BZPCHPT RTPFYCH UNEMPZP. zeOETBM dKhZMBU nBL-bTFHT

    YuETE CHPUENSH MEF RPUME PLPOYUBOYS chFPTPK NYTPCHPK CHPKOSH YUFPEEOOSCHE OENEGLIE UPMDBFSCH CH MBZETE DEZFSTLB O hTBME RPYUFY OE UPITBOYMY OBDETSDSCH O TSYOSH. rPIPTPOOEOOSHCH ZMHVYOBI tPUUY NUFYFEMSHOSHCHN THUULYN RTBCHYFEMSHUFCHPN, MYEYEOOSCHE CHUEI RTBC UPMDBFB Y Yuempchchelb, ORPMPCHYOH BVSHCHFSHCHE DPNB, SING VSCHADSHRTNY UPC. yI PFOPIOYE L TSOYOY TEDLP RPDOINBMPUSH CHCHCHY UFPYUEULPK BRBFYY H PVSCHUOPK FATENOPK DEKUFCHYFEMSHOPUFY. pDOBLP PLFSVTShULYN HFTPN 1953 RTPMEFEM UMHI P RTYVSHCHFIY PDOPZP OENEGLPZP RMEOOPZP, LPFPTSCHK CHPTPDYM RTPVMEUL OBDETSDSCH.

    nBKPT yTYI iBTFNBOO YNEM PUPVSHCHE DHYECHOSCHE LBYEUFCHB, LPFPTSHCHE UOPCHB UNPZMY CHPURMBNEOYFSH UETDGB HOYTSEOOSCHI Y OHTSDBAEIIUS RMEOOSCHI. ffp YNS YERPFPN RPCHFPTSMY CH VBTBLBI DEZFSTLY, EZP RTYVSHCHFYE UFBMP OBYUYFEMSHOSHCHN UPVSCHFYEN. UBNSCHK MHYuYK BU-YUFTEVYFEMSH CHUEI RTENEO, yTYI iBTFNBOO RPMKHYuYM vTYMMYBOFSHCH L UCHPENKH TSCHGBTULPNKH LTEUFKH TSEMEPZP LTEUFB, CHCHUYHA ZBOZTYY. OP FFP YULMAYUIFEMSHOPE RTPSCHMEOYE ZETPYYNB NBMP OBYUYMP DMS RMEOOSCHI. DMS OII iBTFNBOO VSCM ZETPEN DTHZYI, VPMEE DPMZYI VYFCH, LPFPTSCHHE ON HCE NOPZP MEF THAN U UPCHEFULPK UELTEFOPC RPMYGYEK. BY VSCHM UYNCHPMPN UPRTPFICHMEOYS.

    YUFYOOPE EZP OBYUEOYE LBL YUEMPCELB Y MYDETB TBULTSHMPUSH RPUME EZP RTYVSHCHFIS H DEZFSTLH. CHUE BLMAYUEOOSHCH LFPZP LBFPTTsOPZP MBZETS CHSHVETSBMY YY VBTBLPCH Y RTYTSBMYUSH L RTCHPMPLE, LPZDB FATENOSHK ZTKHIPCHYL, RPDOSCH PVMBLP RSHCHMY, CHYAETSBM H CHPTPFSB. lPZDB LFP PVMBLP TBUUESMPUSH, CHOPCHSH RTYVSHCHYE OBYUBMY CHSHCHIPDYFSH OBTTHSH RPD VDIFEMSHOSHCHN RTYUNPFTPN CHPPTKhTSOOOPK PITBOSHCH. TSYMYUFSHCHK YuEMPCHEL UTEDOEZP TPUFB U LPROPK UPMPNEOOSCHHI CHPMPU Y RTPOYFEMSHCHNY ZPMHVSHCHNY ZMBBBY UFPSM H ZTHRRE PVPTCBOOSCHI RMEOOYLPC, PDEFSCHK CH FBLHA CHUEPTI, LBL XNEOK

    “FFP PO! - LTYLOHM PDYO Y RMEOOYLPCH, UFPSEYI X LPMAYUEK RTCHPMPLY. - fp ibtfnboo!”

    ZTSOBS FPMRB ʺ̱B PZTBDPK TBTBYMBUSH RTYCHEFUFCHEOOOSCHNY LTYLBNY. PJEVAJTE CHPRYMY Y NBIBMY THLBNY, LBL VPMEMSHEYLY O ZHFVPMSHOPN NBFYUE. VEMPLKhTSCHK NHTSUYOB HMSCHVOHMUS Y FPCE RPNBIBM YN THLPK, ChSCHCHBCH OPCHSCHK RTYRBDPL CHPUFPTZB. tBOETCHOYUBCHYYEUS YUBUPCHSCHE RPUREYMYY ʺBZOBFSH iBTFNBOOB Y EZP FPCHBTYEEK VB VBTSHET Yʺ̱ LPMAYUEK RTCHPMPLY. ChPPTKhTSEOOSCHE THUULIE FPTS UMSCHYBMY P iBTFNBOOE. LBL Y MYEOOSCHE CHUEZP OENEGLIE RMEOOSCHE H DEZFSTLE, POY OBMY, UFP RTYVSHM RPDMYOOSHK MYDET, PYO Y UBNSHI DPTPZYI RMEOOYLPCH UPCHEFULPZP UPAB, CH FPUPY TSEDBUKHYS CHTHENS .

    TYI iBTFNBOO VSCHM PVTBGBPN OERTYNYTYNPZP UPRTPFYCHMEOYS. oEULPMSHLP TB LFP RTYCHPDYMP EZP O ZTBOSH UNETFY, LPZDB PO HUFTBYCHBM ZPMPDCHLY. th CH RTPYMPN ZPDKh EZP UPTPFYCHMEOYE HCHEOYUBMPUSH RTSNNSCHN NSFETSPN H yBIFBI. VSCCHYE ZETNBOULIE UPMDBFSCH, OCHBOOSCHE CHPEOOSHCHNY RTEUFHRROILBNY, VSCCHMY RTECHTBEEOSCH H TBVHR CH THUULYI HZPMSHOSCHY YBIFBI. yTYI iBTFNBOO PFLBBMUS TBVPFBFSH, Y LFP RTYCHEMP L NSFETSH H MBZETE, LPFPTSHCHK RPFPN CHPPDHYECHMSM CHUEI OENGECH, OBIPDSEYIUS H tPUUYY.

    FP VSCHMB YUFPTYS PUPVPZP TPDB. fBLYE MAVSF BLMAYUEOOOSCHE, LPFPTSCHHE OE NPZKhF VETSBFSH, YUShS TsYOEOOOBS IOETZYS YUFPEBEFUS ETSEDOECHN UPRTPFYCHMEOYEN RTPGEUUH DEZHNBOYBGYY. THUULYK LPNEODBOF Y PITBOB CH yBIFBI VSCHMY UNSFSH BLMAYUEOOOSCHNY, Y iBTFNBOOB PUCHPPVPDYMY YJ PYOPYOPK LBNETSC EZP FPCHBTYEY. BY CHPZMBCHYM DCHYTSEOYE BL HMHYUYOYE OCHP-NPTSOSCHI HUMPCHYK TSOYOY H MBZETE. ON IMBDOPLTPCHOP TBHVEDYM NOPZYI OENEGLYI RMEOOSCHI PF RPRSHFPL VETSBFSh. ChNEUFP LFPZP iBTFNBOO RPFTEVPCHBM RTYVSHCHFIS NETSDHOBTPDOPC LPNYUYY DMS PVUMEDPCHBOYS TBVULPZP MBZETS H yBIFBI.

    chveeoooshche Thuulye OE PUNEMYMYUSH HVYFSH iBTFNBOOB, PDOBLP POI VTPUIMY EZP H PDYOPYULH H DTHZPN MBZETE H oChPYUETLBUULE. oELPFPTSCHHE EZP FPCHBTYEY RP NSFETSH H yBIFBI VSCHMY PFRTBCHMEOSCH H DEZFSTLH Y RTYOEUMY FHDB YUFPTYA LFPZP NSFETSB. MBZETSH UFTPZP TETSYNB H DEZFSTLE TSYM RP UHTPCHSHCHN ʺBLPOBN, OP CHUE-FBLY BLMAYUEOOOSCHE UHNEMY LTYLBNY RTYCHEFUFCHPCHBFSH iBTFNBOOB.

    tBURPMPTSEOOBS O hTBME CHVMYY UCHETDMCHULB, DEZFSTLB YNEMB VMPL UREGYBMSHOPZP TETSYNB, FATSHNH CHOKHFTY FATSHNSCH, ZDE UPDETTSBMYUSH CHBTSOSCHE OENEGLIE RMEOOSCHE. fBN OBIPDYMYUSH 12 OENEGLYI ZEOETBMPCH, RTEDUFBCHYFEMY OBNEOYFSCHHI OENEGLYI ZHBNYMYK Y "CHPEOOSH RTEUFHROYLY" CHTPDE TYIB iBTFNBOOB. h Zambii Thuliai LFPF VMMDYO, LPFPTPNH Khuynemi FBLPK SHNCHK RTEYN PVYFBFEMY PUPVPZP VPLBB, OE VSSEM UPMDBFPN, YURPOSCHYN STEPS UPMA UPMPS NEFTBOP PVENPOKN CPIGEOCHEN. eZP OEHFPNYNPE UPRTPFYCHMEOYE UPCHEFULPK UELTEFOPC RPMYGYY RTYCHEMP L "PUHTSDEOYA" CH LBYUEUFCHE CHPEOOPZP RTEUFHROYLB YKHFPCHULYN UPCHEFULYN UHDPN.

    yTYI iBTFNBOO VSM RETEDBO THUULYN CH 1945 BNETYLBOULYN FBOLPCHSHCHN RPDTBDEMEOYEN, LPFPTPNKH PO UDBMUS CHNEUFE UP UCHPEK ZTHRRPK (Grupe) prema RPUFPSOOP PFLBJSCHCHBMUS TBVPFBFSH O THUULYI YMY UPFTHDOYUBFSH U YI NBTYPOEFLBNY Y ChPUFPYuOPK ZETNBOYY. eZP UPRTPFYCHMEOYE RTPDPMTSBMPUSH 6 MEF, OEUNPFTS O HZTPBSHCH, PVNBO Y RPRSHCHFLY RPDLHRB. prema DBCE PFLBMUS PF LTBKOE UPVMBOYFEMSHOPZP RTEMPTSEOIS OENEDMEOOP CHETOHFSH EZP H bBRBDOKHA ZETNBOYA L UENSHE, EUMY FPMSHLP PO UZMBUIFUS UFBFSH UPCHEFULYN YRYPOPN. YuETE 6 MEF UPCHEFSCH RPOSMY, UFP iBTFNBOO OILPZDB OE UZMBUIFUS UPFTHDOYUBFSH U ONYY. fPZDB EZP PFDBMY RPD UHD LBL CHPEOOPZP RTEUFKHROYLB Y PUKHDYMY OB 25 MEF LBFPPTTSOSCHI TBVPF. h PFCHEF ON RPRTPUYM TBUUFTEMB.

    UPCHEFULPE BLMAYUEOYE - LFP DPMZPE Y HTSBUBAEEEE YURSHCHFBOYE YuEMPCHEYUEULPZP IBTBLFETB. vHLCHBMSHOP O LBTsDPN YBZH OENGSH RPDCHETZBMYUSH TB'YAEDBAEYN DHYKH HOYTSEOISN, Y NOPZYE UMPNBMYUSH. bNETYLB UEZPDOS RPMHYUYMB UPVUFCHEOOSHCHK PRSHCHF LPYNBTCH RPDPVOPZP BLMAYUEOYS, LPZDB NOPTSEUFCHP HER SHCHOPCH VSCHMY BOMPZYUOSCHN PVTBBPN RTECHTPEEUOOSCHYBFO RTECHTBEEOOOSCHY BLMAYUEOYS, LPZDB NOPTSEUFCHP dBCE CHCHZMSDECHYK OEUPLTHYINSCHN yTYI iBTFNBOO YNEM UCHPK RTEDEM RTPYUOPUFY. FE, LFP RTPCHEM CH UPCHEFULYI FATSHNBI NOPZP MEF EDYOPDHYOP HFCHETTSDBAF, UFP MAVPC YUEMPCHEL YNEEF UCHPK RTEDEM CHSHCHOPUMYCHPUFY CH RPDPVOSHCHI HUMPCHYSI.

    UFBTYE ZEOETBMSCH H tPUUY PLBBMYUSH OE UYMSHOEE TSDPCHSCHI. b LPZDB POI MPNBMYUSH, LFP VSCHMP EEE VPMEE TsBMLPE TEMYEE. pZHYGETSCHOE RPLBBMY OILBLPZP RTECHPUIPDUFCHB OBD TSDPCHCHNY H VPTSHVE U olchd. CHPTBUF, PRSHCHF, UENEKOSCHE FTBDYGYY YMY PVTBPCHBOYE - FTBDYGYPOOSCHE ZHBLFPTSCH, PRTEDEMSAEYE TBCHYFYE IBTBLFETB Y YOFEMMELFB - OE DBCHBMY RPYGYUFYSHPUCHBLFPTSCH, PRTEDEMSAEYE TBCHYFYE IBTBLFETB Y YOFEMMELFB - OE DBCHBMY RPYGYUFYSHPUCHBLFPTSCHE. FPF, LFP RETEOYU FFY UFTBDBOYS MKHYUYE Y CH FEYEOOYE VPMEE DPMZPZP RETYPDB, VSHMY MADSHNY, LPFPTSCHHE YuETRBMY UIMH H PDOPN YMY DCHHI YUFPYUOILBI.

    TEMYZYS UFBOCHYMBUSH DMS MADEK CH THUULPN RMEOH LTERLINE MYUOSCHN VBUFYPOPN. TEMYZYPHOSHCHK YuEMPCHEL NPZ UPRTPFYCHMSFSHUS FATENEILBN CHOE OBCHYUYNPUFY PF RTYTPDSC EZP CHETSHCH - PUPBOBOOSCHE HVETSDEOYS YMY UMERPK ZHBOBFYYN, OFPBY OE YNEYN. fBL CE NPZMY UPITBOYFSH CHOKHFTEOOOAA GEMPUFOPUFSH FE, LFP OBUMBTsDBMUS BVUPMAFOPK UENEKOPK ZBTNPOYEK, RPFPNH POY OERPLPMEVYNP CHETYMY CH FP, UFP DPNB, CH WENSHE YI Ts. EFY MADY PFLCHBMY VTPOA Y UCHPEK MAVCHY. yTYI iBTFNBOO RTYOBDMETSBM LP CHFPTPK ZTHRRE.

    eZP TSEOB khTUHMB, YMYY HY, LBL NA NJENOM GENERALNOM BM, VSCHMB YUFPYUOYLPN DKHIPCHOSCHI Y NPTBMSHOSHCHI UYM, LPZDB ON OBIPDYMUS CH LBODBMBI X UPCHEFCH. POB VSCHMB UCHEFPN EZP DKHY, LPZDB YuETOSCHK ʺ̱BOBCHEU UPCHEFULPK FATSHNSCH ULTSCHM EZP PF CHUEZP PUFBMSHOPZP NYTB. POB OILPZDB OE RPCHPDYMB LTIB, CHUEZDB VSCHMB YUBUFSHHA OEZP UBNPZP. VEH OEE PO OE CHSHCHDETSBM VSHCH 10 MEF CH UPCHEFULYI FATSHNBI, VE OE PO OE ChPTPDYMUS VS L OPCHPK TSOYOY.

    RP PVEENH RTJOBOYA UCHPYI FPCHBTYEEK RP RMEOH LTYI iBTFNBOO VSCHMO OE FPMSHLP UBNSCHN UYMSHOSHCHN YuEMPCHELPN, RPRBCHYN CH MBRSH UPCHEFPCH. OD RTYOBDMETSBM L MYFOPC ZTHRRE RPDMYOOSCHI MIDETCH. lPZDB ZETNBOYS METSBMB CH THYOBI, B CHUE CHPYOULYE LPDELUSH VSCHMY PFVTPEOSCH CH UFPTPOH, OENEGLIE RMEOOSH RTYOBCHBMY FPMSHLP FEI MYDETCH, LPFPTCHE UBNY CHCHDCHYOKHMYUSI YUSI. pVSCHUOP FFP VSCHMY MKHYUYE Yʺ̱ MKHYUYI.

    ChBOYS Y OBZTBDSCH DEUSHOE YNEMI OBYUEOYS, FBL TSE LBL CHPTBUF Y PVTBBPCHBOYE. OE RTPIPDYMY OILBLIE IYFTPUFY Y HMPCHLY. h THUULYI FATSHNBY GO OUT RTEDBFEMI-ZEOETBMSCH Y CHEMYLPMEROSCHE UETTSBOFSHCH, OEUZYVBENSCHE TSDPCHSH UEFPSMY RMEYUP L RMEYUKH U RTPDBTSOCHNY PZHYGETBNY. pDOBLP FE MYDETSCH, LPFPTSCHHE RTPSCHYMY UEVS, PFOPUYMYUSH L MKHYUYN RTEDUFBCHYFEMSN ZETNBOULPK OBGYY U FPYULY ITEOYS IBTBLFETB, UYMSCH CHPMY Y CHFYCHOPUMYCH.

    TYIKH iBTFNBOOH ECHB YURPMOYMPUSH 23 ZPDB, LPZDB NA RPRBM CH MBRSH THUULYI. th PO PLBMUS O UBNPK ČETVRTI, OEUNPFTS O UCHPA NPMPDPUFSH. NA UNPZ UBN CHSHCHDETSBFSH CHUE YURSHCHFBOYS Y CH FEYEOOYE 10 MEF BLMAYUEOYS CH OECHSCHOPUINSHI HUMPCHYSI UMHTSYM RTYNETPN UFPKLPUFY DMS UCHPYI UPPFEYUEUFCHEOOILCH. PUEOSH TEDLP CH DTECHOK YUFPTYY Y RTPUFP OILPZDB CH UPCTENEOOOPK NPTsOP OBKFY UFPMSh DMYFEMSHOSCHHE RPRSHCHFLY UMPNYFSH ZETPS. rPCHEDEOYE iBTFNBOOB CH OYUEMPCHEYUEULYI HUMPCHYSI MKHYUYE RPDFCHETSDBEF EZP ZETPYYN, YUEN CHUE EZP OBZTBDSCH.

    YUFPLY UYMSCH TYIB iBTFNBOOB METSBMY CHOE DPUZZBENPUFY olchd. LFYNY YUFPYUOYLBNY UMHTSYMY EZP WENSHSCH, CHPURYFBOYE CH DHIE UCHPVPDSH, EUFEUFCHEOOPE NHTSEUFCHP, HUYMEOOPE OEHNYTBAEEK MAVPCHSHHA RTELTBUOPK TSEOOYOSCH - EZP TSEOYOSCH. h yTYIE UPYEFBMYUSH MHYUYYE UETFSHCH EZP TPDYFEMEK. eZP PFEG VSCHM URPLPKOSCHK, VMBZPTPDOSCHK NHTSYUYOB, DPUFPKOSCHK RTYNET ECHTPREKULPZP DPLFPTB UFBTSCHI CHTENEO, LPFPTPZP PFMYYUBMY YULTEOOSS BVPFB VMYTSOEN UMYTSOEN UMYTSOEN UMPHEOPCHEHTSPYFYDYFTPYFQUEFTPY, LPFPTPZP DPLFPTB UFBTSCHI CHTENEO eZP NBFSH, LPFPTBS VSCHMB TSYCHB, LPZDB RYUBMBUSH LFB LOIZB, VSCHMB CH AOPUFY YUKHFLYN LUFTBCHETFPN, CHUEMPK, IOETZYYUOPK, RTEDRTYYNYUYCHPK YULBFEMSHOIGOOKY.

    dPLFPT iBTFNBOO MAVIM RPZHYMPUPZHUFCHPCHBFSH b VPLBMPN RYCHB, PFDSHIBS PF DOESCHOSHI OBVPF UCHPEK NOPZPFTKhDOPK RTPZHEUUYY. b EZP OERPUIEDMYCHBS VMPODYOLB-TSEOB MEFBMB O UBNPMEFBI ʺ̱BDPMZP DP FPZP LBL PVEEUFCHEOOPE NOOYE ZETNBOY TEYYMP, UFP LFP ʺBOSFYE FPTSE VMBZPRTYUFPKIO DMS TSEOEP. ZPFPCHOPUFSH TYULOKHFSH Y FCHETDPE PUPOBOYE RTEDEMPC DPRKHUFYNPZP - CHPF LMAYuechsche LMENEOFSHCH FPZP, UFP RPCHPMYMP yTYH iBTFNBOOH UFBM MHYUYN RYMPTFPENO. th ON RTSNP HOBUMEDPCHBM LFY YuETFSHCH PF UCHPYI TPDYFEMEK. fBLPE UYBUFMYCHPE OBUMEDUFCHP OBMPTSYM PUSH O EZP UPVUFCHEOOOSCHE CHSHCHDBAEYEUS LBYUEUFCHB Y DBMP H TEHMSHFBFE YULMAYUYFEMSHOSHCHK FBMBOF.

    eZP CHPMS CH RTEPDPMEOYY RTERSFUFCHYK VSCHMB RPYUFY STPUFOPK. eZP RTSNPFB NSHCHUMEK Y UMPC PYBTBYCHBMB UPVEUEDOILB, RTECHTBEBMB TPVLYI Y LPMEVMAEYIUS CH OELPMEVYNSCHI. ON VSCHM OEUZYVBENSCHN YODYCHYDKHBMYUFPN CH LRPIKH NBUUPCHPZP RPDYOEOYS Y LPOZHPTNYYNB. PO VSCHM RYMPFPN-YUFTEVYFEMEN DP NPZB LPUFEK OE FPMSHLP CH FPN UNSHUME, UFP UFBM MKHYuYN BUPN, OP Y RP PFOPIEOYA L TSJOEOOOSCHN YURSHCHFBOISN.

    CHYMSFSH ChPLTKhZ YuEZP-FP VSHMP DMS OEZP OENSCHUMYNP, DBTSE EUMY PF EFPZP IBCHYUEMB EZP TSYOSH. ON VSCHM BVUPMAFOP OERTYZPDEO L DYRMPNBFYUEULPK UMHTSVE U EZP RTYCHSHCHYULPK THVYFSH OBPFNBYSH, BPFP ON VSCHM PFMYUOSCHN URPTFUNEOPN Y RTYCHETSEOGEN YuEUFOPK YZT. YuEUFOSHCHK YuEMPCHEL NPZ UCHETIEOOP OE VPSFShUS EZP. h LRPIKH, LPZDB YuEUFOBS YZTB UYUYFBEFUS YUEN-FP OERPOSFOSHCHN Y DBTS BOBITPOYYUEULYN, yTYI VSHM ZPFCH RTPFSOHFSH THLH RPCHETTSEOOPNKH RTPFYCHOYLMBM CHETTSOYLMBM LBLTSOYLMBM LBLTSO.

    h CHPDHYOSCHI VPSI H LBYUEUFCHE UPMDBFB ON HVYM NOPTSEUFCHP CHTBTSEOULYI RYMPPFCH, PDOBLP H RPCHUEDOECHOPC BY VSCHM RTPUFP OE URPUPVEO RTYUYOYFSH LPNH-OYVHDSH VPM PO OE VSCHM TEMYZYPYEO CH ZHPTNBMSHOPN UNSHUME UMCHB, IPFS PO ChPUIYEBMUS Y HCHBTsBM OENGECH, LPFPTSHCHE RTEFETREMY FBLIE NHYUEOYS CH tPUUYY. EZP TEMYZYEK VSCHMB UPCHEUFSH, SCHMSCHYBSUS RTPPMTSEOYEN EZP UETDGB VPKGB. LBL PDOBTSDSCH IBNEFIYM dTSPTDTs VETOBTD yPKh: “EUFSH PRTEDEMEOOOSCHK FYR MADEK, LPFPTSHCHE UYUYFBAF, YUFP OELPFPTSHCHE CHEEY RTPUFP OEMSHʺ̱S DEMBFSH, OEBCHYUYZPDE UFFSH, OEBCHYUYZPDE VFFKZPP VFKF, OEBCHYUYZPDE. fBLYI MADEK NPTsOP OBCHBFSH TEMYZYPKOSHCHNY. yMY CHSH NPTSEFE OBCHBFSH YI DTSEOFMSHNEOBNY". lPDELU RPCHEDEOYS TYIB iBTFNBOOB - EZP TEMYZYS, NPTsOP ULBBFSH, - BLMAYUBMUS CH FPN, UFP PO OE NPZ DEMBFSH FP, YuFP YULTEOOOE UYUYFBM OERTBCHYMSHOSHCHN. th POOE CEMBM DEMBFSH FP, UFP UYUYFBM OERTBCCHIMSHOSCHN.

    FFPF PVTB NSHCHYMEOYS VSCM UMEDUFCHYEN EZP YuETOP-VEMPZP CHPURTYSFYS NYTB, LPFPTPE RPYUFY OE DPRHULBMP RPMHFPOCH. ON CHETCHBM CH NPTBMSHOSHCHE RTYOGYRSCH RTPIMPZP. CHPNPTSOP, FFP RTYCHYM ENH PFEG. prema PUPVEOOP PUFTP YUHCHUFCHPCHBM YUFYOH, UFP RTYOEUMP ENH CHPUYEEEOYE UCHTENEOOSHCHI NPMPDSCHI OENEGLYI RYMPFCH. h THUULYI MBZETSI EZP DHIPCHOSCHHE UYMSCH UPUTEDPFPYUYMYUSH O UPDBOY YDEBMSHOPZP PVTBB EZP CHPMAVMEOOOPK hy. eZP HVETSDEOYE, UFP DPNB CHUE VKhDEF IPTPYP, NSHUMEOOSCHE LBTFYOSCH, LPFPTSHCHE TYYI CHYDEM, FPTS UFBMY UCHPEZP TPDB TEMYZYEK. eZP CHETB CH HY OILPZDB OE RPLPMEVBMBUSH Y VSCHMB FSHCHUSUELTTBFOP CHPOBZTBTSDEOB.

    VSCHM MOJ RPFPPNH yTYI iBTFNBOO ʺ̱BNLOHFSCHN LZPGEOFTYUFPN, UPUTEDPFPYUEOOOPN FPMSHLP O UBNPN UEVE Y UCHPEK hy? lPOEYUOP OEF. h DEKUFCHYFEMSHOPUFY X OEZP DBTS OE VSCHMP OEPVVIPDYNPUFY RPRBDBFSH CH THUULHA FATSHNH. RETED UBNSCHN LPOGPN CHPKOSHCH ZEOETBM yEKDENBOO RTYLBBM ENH CHSHCHMEFEFSH YUEIPUMPCHBLYY CH GEOFTBMSHOHA ZETNBOYA. ENH VSCHMY RTYLBBOP UDBFSHUS BOZMYUBOBN. zeOETBM yEKDENBOO OBM, UFP THUULIE PFPNUFSF UCHPENKH UBNPNKh UFTBYOPNKh CHPDHYOPNH RTPFICHOYLH. rTYLB MEFEFSH H VEʺ̱PRBUOPE NEUFP VSCM RPUMEDOIN RTYLBPN, RPMKHYUEOOSHCHN PE CHTENS CHPKOSHCH iBTFNBOOPN PF CHSHCHIEUFPSEEZP YFBVB.

    nPMPDK UCHEFMPCHPMPUSCHK NBKPT UPOBFEMSHOP PFLBBMUS CHSHCHRPMOSFSH FFPF RTYLB. FSHCHUSYU OENEGLYI ZTBTSDBOULYYI VETSEOGECH - TSEOEIO, DEFEK Y UFBTTYLPCH - UPRTCHPTsDBMY EZP ZTHRRH. vPMSHYBS YI YUBUFSH FBL YMIY YOBYUE VSCHMB UCHSBOB U EZP RPDYOEOOOSCHNY. DMS CHPEOOPZP RTYLB - FFP CHUE, NA DPMTSEO VSHCHFSH CHSHCHRPMOEO. chNEUFP LFPZP yTYI RPUFHRYM FBL, LBL RP EZP NOOEOYA DILFCHBM LPDELU YUEUFY PZHYGETB Y RPTSDPYUOPZP YuEMPCHELB. ON PUFBMUS U VEJBEYFOSHCHNY VETSEOGBNY. FP TEOYOYE UFPYMP ENH DEUSPHY MEF TSOYOY.

    ULTPNOPUFSH VSCHMB FBLPK TSE OEPFYAENMENPK YUETFPK LFPZP YuEMPCHELB, LBL EZP ZPMKhVSCHHE ZMBIB Y THUSCHHE CHPMPUSCH. PO OE UPPVEYM BCHFPTBN P RTYLBE ZEOETBMB yEKDENBOOB b CHUE 12 MEF OBLPNUFCHB, LPFPTSHCHE RTEDEYUFCHCHBMY RPDZPFPCHLE LFPC LOYZY. pjevaj HOBMY P RTYLBE YD DTHZYI YUFPYUOILCH. lPZDB EZP RTSNP URTPUYMY PV LFPN, iBTFNBOO FPMSHLP HUNEIOHMUS.

    VETSBMPUFOP TSEUFLIK L UBNPNH UEVE, PO CHUEZDB NPZ OBKFY CH UCHPEN UETDGE PRTBCHDBOYE FPCHBTYEKH, LPFPTSCHK OE CHSHCHDETSBM DBCHMEOYS UPCHEFPCH. LBCDSCHK Yuempchel YNEEF UCHPK RTEDEM RTPYUOPUFY, LFP-FP MPNBEFUS TBOSHIE, LFP-FP RPJCE, FBL DKHNBM tYI iBTFNBOO. lPZDB RUYYILB EZP FPCHBTYEK UDBCHBMB, OE CHSHCHDETSBCH FBLPZP YURSHCHFBOYS LBL TBCHPD U TSEOBNY, PUFBCHYNYUS CH ZETNBOY, PO UFBTMBUS CHETOHFSH YN DHYECHOSHCH. prema rafineriji NSZLP ZPCHPTYFSH U OYNY YIMY TELLYN YMERLPN CHETOHFSH L DEKUFCHYFEMSHOPUFY. EZP LTEUFOSHCHK RHFSH VSHCHM EZP UPVUFCHEOOOSCHN. dTHZYE MADY NPZMY UMEDPCHBFSH OB OIN, FPMSHLP EUMY POI UBNY DPVTPCHPMSHOP DEMBMY FBLPK TSE CHSHVPT.

    lPZDB CH 1955 LBOGMET bDEOBKHT DPVYMUS EZP PUCHPPVTTSDEOYS Y THUULPZP RMEOB, CH tPUUYY EEE PUFBCHBMPUSH NOPTSEUFCHP OENEGLYI RMEOOSCHI. NOPZYE RMEOOSCHE VSHCHMY PCHPPVPTSDEOSCH TBOSHIE OEZP, Y LPZDB ON CHETOKHMUS CH BRBDOKHA

    ZETNBOYA L UCHPYN TPDOSHCHN, FP UFBMP RTBDOILPN DMS VSCHIYI RMEOOSHHI Y YI WENEK. O CHPLBME H iETMEIUZBKHOEOE, ZDE ON CHETCHESCHE UFKHRYM O UCHPVPDOHA YENMA, EZP CHUFTEFYMY YKHN Y TBDPUFOPE CHPVHTSDEOYE. ENH UPPVEYMY, UFP RMBOITHEFUS EEE VPMEE RSHCHYOBS CHUFTEYUB H yFKhFFZBTFE, ChPME EZP TPDOPZP ZPTPDLB CHEMSH-YN-y_OVHI. BUUPGYBGYS CHPEOOPRMEOOSHCHI PTZBOY'PCHBMB FPTTSEUFCHB, PTSYDBMPUSH RTYVSHCHFYE CHBTSOSCHHI RETUPO.

    iHDPK Y Y'NPTSDEOOSHK iBTFNBOO VSCHM SCHOP RPFTSUEO. 'BFEN PO PZPTPYYM CHUFTEYUBAEYI OBUFPFSFEMSHOPK RTPUSHVPK OE PTZBOI'PCHSHCHCHBFSH FBLPZP RTYENB. PO OE RAFINERIJA RTYOYNBFSH HYBUFYE CH RPDPVOSHCHI RTBDOEOUFCHBI. zBEFUYYY URTPUYMY EZP, RPYUENKh ON PFLBSCCHCHBEFUUS RTYOYNBFSH UBNSCHHE UETDEYUOSCHE RTYCHEFUFCHYS PF TSYFEMEK yFHFFZBTFB.

    “rPFPNH UFP THUULBS FPYULB ʺ̱TEOYS O TSYOSH PFMYUBEFUS PF OBYEK. POI CHRPMOE NPZKhF TEYYFSH, RTPUMSCHYBCH P RPDPVOPN RTBDOEOUFCHE, VPMSHIE OE PUCHPVTSDBFSH OENEGLYI RMEOOSHI. sa BOBA THUULYI DPUFBFPYUOP IPTPYP, YUFPVSCH PRBUBFSHUS RPDPVOPZP TEYOYS PFOPUYFEMSHOP NPYI UPPFEYUEUFCHEOOILPCH, PUFBCHYIUS CH RMEOH H tPUUYY.

    lPZDB chue SING CHETOCHFUS DPNPC, FPZDB NSCH Y DPMTSOSCH VKHDEN RTBDOPCHBFSh. b UEKYUBU NSCHOE YNEEN RTBCHB HURPLBYCHBFSHUS, RPLB RPUMEDOYK OENEGLYK RMEOOSHK OE VKHDEF TERBFTYYTPCHBO Yb tpuuyy.

    EZP 10-MEFOSS UICHBFLB U THUULPK UELTEFOPC RPMYGYEK PVPUFTYMB CHTPTSDEOOHA RTSNPFH yTYIB. PO OE FETREM HCHETFPL Y EUMY UFBMLYCHBMUS L PYYVLBNY, BSCHMSM PV LFPN ZTPNLP Y RTSNP. dBCE TEKIUNBTYBM ZETYOZ CH FP CHTENS, LPZDB OBGYUFSH VSCHMY X CHMBUFY CH ZETNBOY, OE UNPZ RETEHVEDYFSH NPMPDPZP BUB yTYIB iBTFNBOOB, LPFPTSCHK RTPFEUFPCHBMHE OPUFEYFPCHBMHE OE.

    h SOCHBTE 1944 h FFPF RETYPD rchp TEKIB UFTDBM ULPTEEE PF OECHBFLY RYMPFCH, YUEN OEICBFLY UBNPMEFPCH. OD UEM O VBH YUFTEVYFEMSHOPK BCHYBGYY CHPME AFEVPTZB, LPZDB RPZPDB KHIKHDYYMBUSH. TYIKH VSHCHMP CHUEZP 22 ZPDB, OP EZP RPTBBYMB NPMPDPUFSH RYMPFCH, VBYTPCHBCHYIUS O LFPN BTPDTPNE. Enkh OE OTBCHYMBUSH NPMPDPUFSH RYMPFPCH, RTYIPDYCHYI CH EZP YULBDTYMSHA O CHPUFPYUOPN ZhTPOFE, OP LFY RYMPFSHCH CHPPVEE CHSHZMSDEMY UFBTYELMBUOYLBNY.

    lPZDB PO CHETOKHMUS RPUME CHYYYFB L NBFETY, FP PVOBTKHTSYM, UFP EZP YULBDTYMShS VSCHMB PFRTBCHMEOB CH RPMEF CH ULCHETOHA RZPDKH. CHEFET RPDOSMUS ʺ̱B OEULPMSHLP YUBUPCH DP FPZP, LBL NA UBN UEM O BTPDTPNE. bBDBYUK MEFUYLPCH VSCHM RETEICHBF BNETYLBOULYI VPNVBTDYTPCHEYLPCH. pZTBOYUEOOBS FTEOYTPCHLB Y EEE VPMEE ULTPNOSCHK PRSHCHF RTYCHEMY L FPNKh, UFP 10 NPMPDSCHHI RYMPFPCH TBVYMYUSH, DBTSE OE CHUFTEFYCH BNETYLBOULYE UBNPMEFSHCHK. chveyoooshchk vemplkhtshchk tshchgbtsh uem y obryubm MYuOPE RPUMBOYE TEKIUNBTYBMH zetyozkh.

    ZETT TECHIUNBTYBM:

    UEZPDOS U UFPZP BTPDTPNB RP CHBYENH RTYLBKH CH PFCHTBFYFEMSHOHA RPZPDKH VSCHMY RPDOSFSCH YUFTEVYFEMY, YUFPVSH RPRSHFBFSHUS OBKFY Y UVYFSH BNETYLBOULYE VPNLYVBTDY. rPZPDB VSCHMB OBUFPMSHLP RMPIPK, UFP S UBN OE IPFEM VSC MEFEFSh. yUFTEVYFEMY, LPFPTSCHE CHSH PFRTBCHYMY H ChPDHI, OE OBYMY VPNVBTDYTPCHEYLPCH, Y 10 NPMPDSH RYMPFPCH Y UBNPMEFPCH VSCHMY RPFETSOSCH, OE UDEMBCH OY EDYOPHMBZP CHSHTBZP CHSHUFZP.

    oELPFPTSCHHE J NPMPDSCHI RYMPFCH, U LPFPTSHNY S TBZPCHBTYCHBM CH LFPK YULBDTYMSHE, Y LPFPTSCHK UEKYUBU RPZYVMY, YNEMY NEOEE 80 YUBUPCH OBMEFB. eUMMY NSCHOE NPTSEN UVYCHBFSH VPNVBTDYTPCHEYLY CH YUUFPN OEVE, RPUSCHMBFSH FFYI AOGHR HNYTBFSH CH RMPIHA RPZPDKh ZTBOYYUYF U RTEUFHRMEOYEN.

    NSC DPMTSOSCH DPCDBFSHUS, RPLB OEVP PYUYUFYFUS, Y UOPCHB RPSCHSFUS VPNVBTDYTPCHEYLY. th FPZDB OKHTSOP RPUMBFSH CHUEI, UFPVSCH PDOCHTENEOOP BFBLCHBFSH CHTBZB U PREDEMEOOOSCHNY YBOUBNY ABOUT KHUEI. RTPUFP RPPT FBL FTBFIFSH TSIOY NPMPDSCHHI UPMDBF, LBL LFP VSHMP UDEMBOP UEZPDOS.

    ULTEOOEE CHBY

    lBRIFBO b. iBTFNBOO

    52 YUFTEVYFEMSHOBS ULBDTB

    yTYI iBTFNBOO PFRTBCHYM LFP RYUSHNP RTSNP ZETYOZH, YURPMSHʺ̱PCHBCH PVSCHYUOKHA RPYUFH, Y HLBBM UCHPK BDTEU. FPO Y UPDETTSBOYE LFPZP RPUMBOYS VSCHMY DPUFBFPYUOSCH, YUFPVSCH LPNBODPCHBOYE OBBLBMP DBTSE CHSHCHDBAEEZPUS BUB. OP UMEDHAEEE RPUMBOYE, LPFPTPE PO RPMHUYM PF ZETYOZB, VSMP RPDTTBCHMEOYEN UBNPNKH HDBYUMYCHPNKh RYMPPH-YUFTEVYFEMA. ChPNPTSOP, UBN TEKIUNBTYBM OE CHIDEM RYUSHNB iBTFNBOOB. pDOBLP POP VSHMP OBRYUBOP Y PFRTBCHMEOP YNEOOP DMS FPZP, UFPVSCH zetyoz EZP RTPUYFBM.

    h TSOYOY TYIB iBTFNBOOB VSCHMP VPMEE YUEN DPUFBFPYuOP UFTDBOYK, FBL CE, LBL Y UMBCHSHCH. pDOBLP ON VSCHM VPKGPN CH DOY NYTB Y CH DOY CHPKOSHCH, Y CHFPTPUFEREOOSHCH YUETFSHCH EZP IBTBLFETB OE VSCHMY PFTBTSEOSHCH PZTBOYUEOOPN YUYUME RHVMYLBGIK P OEN. PO VSHCHM PYUEOSH TSIOETBDPUFOSHCHN, HOBUMEDPCHBM PF NBFETY CHEUEMPUFSH Y YUKHCHUFCHP ANPTB. o Chufteyubi U DTKHSNY, UFBTSHCHNY FPCHBTYEBNY Y NPMPDSHCHNY RYMPFBNY OPCHSHI ZETNBOULYI chchu UFBTSHCHK CHPDHYOSCHK FYZT RTECHTBEBMUS CH LPFEOLB. CHOKHFTY LBTsDPZP NHTSUYOSCHOE UMYYLPN ZMHVPLP UIDYF NBMSHUYYLB. b yTYI VSHCHM NBMSHUYYLPK, LPFPTSHK MAVYM RPYZTBFSH.

    EZP NBMSHYUYYEULPE RPCHEDEOYE RTYOEUMP ENH LMYULKH "VKHVY", LPZDB NA CH 1942 RPRBM O CHPUFPUOSCHK ZhTPOF. rP-OENEGLY YFP POBUBEF NBMSHUYL YMY RBTEOSH. fPZDB U VSCHM RPMPO TBDPUFY, J EZP FPCHBTYEY RP PTHTSYS, B FBLTSE UFBCHYYK MYYUOSCHN DTHZPN NA DPMZYE ZPDSCH chBMShFET lTHRYOULY TBUULBSCHCHBMY, YUFP vHVY PFLBMSCHCHBM YFHYULY DBTSE RPRBCH B BNPTPTSEOOSCHK CHPDHI UFBCHLY B vETIFEUZBDEOE, LPZDB RPMHYUBM OBZTBDH dv THL zYFMETB.

    uEFShchTE MKHuYI BUB 52 YUFTEVYFEMSHOPK ULBDTSCH 3 NBTFB 1944 RTYVSHCHMY CH VETIFEUZBDEO, "pTMYOPE ZOEEDDP" ZYFMETB, YUFPVSCH RPMKHYuYFSH OBZTBDSCH. FYNY DUBNY VSHMY ZETIBTD vBLZPTO, yPIBOOEU CHYE - “LHVBOULYK Sword”, ChBMShFET LTHRYOULY - “ZTBZH rHOULY”, Y VKHVY iBTFNBOO. LBTSHETB LFYI MADEK VSCHMB UBNSCHN FEUOSCHN PVTBPN RETERMEFEOB U LBTSHETPK iBTFNBOOB. h FPF TB vBLZPTO DPMTSEO VSCM RPMKHYUBFSH NEYU L UCHPENKH TSCHGBTULPNKH LTEUFKH, CHFPTKHA RP OBBYUYNPUFY OBZTBDH H ZETNBOYY. FTPE PUFBMSHOSHCHI DPMTSOSCH VSCHMY RPMHYUYFSH DHVPCHSHCHE MYUFSHS, OERPUTEDUFCHEOOP RTEDEYUFCHPCHBCHYE NEYUBN.

    yFB YuEFCHETLB CHUFTEFYMBUSH CH RPEDE, Y RP RHFY Yb 'BMShGVKhTZB POY LTERLP RPDTHTSYMYUSH U LPODHLFPTPN. fPZP RTYCHMELMMY RYMPFSCH, FBL LBL CHUE YEFCHETP YNEMY O IEE TSCHGBTULYE LTEUFSHCH, CHUE VSCHMY NPMPDSCH, CHUEEMSHCH Y DTHTSEMAVOSCH. LPODHLFPT PVEUREYUYM YN VEULPOEYUOSCHK RPFPL CHUSUEULYI RTYRBUCH YU UCHPEZP LHRE, CH PUOPCHOPN TSYDLYI - YOBRUB, RYCHB, CHYOB, LPOSHSLB. LBL FPMSHLP NA DPUFBCHMSM OPCHHA VHFSHCHMLH, CHUEEMBS YuEFCHETLB FHF TSE CHSHCHRYCHBMB HER UPDETSYNPE.

    lPZDB LPODHLFPT UUBDYM YI U RPEDB CHUE CH OEULPMSHLYI NYMSI PF PTMYOPZP zoedb, POI VSHCHMY UPCHUEN OE CH UPUFPSOYY CHUFTEYUBFSHUS U ZHATETPN. lPZDB RYMPFSCH CHCHBMYMYUSH B DBOYE CHPLBMB, YEE CHUFTEFYM CHSCHUPLYK, UCHEFMPCHPMPUSCHK NBKPT HHO vEMPCh, BDYAAFBOF zYFMETB PF mAZhFChBZhZhE, chPURYFBOOSchK NA UFBTSCHI RPTSDLBI DCHPTSOYO HHO vEMPCh EDCHB OE HRBM, LPZDB HCHYDEM YUEFCHETSCHI OEVTETSOP PDEFSCHI RYMPFPCH B FBLPN OEPRYUHENPN UPUFPSOYY. SING DPMTSOSCH VSCHMY CHUFTEFIFSHUS U ZHATETPN NEOEE YUEN YUETE 2 YUBUB.

    O HMYGE UFPSMB FYRYUOBS BMSHRYKULBS CHEUOB. O ENME EEE METSBMY 3 DAKNB UOEZB, RTPOYSCCHBAEYK CHEFET UTSCHCHBM U VMYTSBKYI FOURTH UOETSOKHA LTHRH, LPFPTBS SBOHDOP USCHRBMB U OEVB, RPLTSCHFPZP ULBSHCHNYNY PLBSHCHNYNY. fENRETBFHTB VSHMB 25 RP zhBTEOSEKFH. ZHPO VEMPCH RTYLBBM YPZHETH PTSYDBCHYEZP "NETUEDEUB" PRHUFYFSH VTEEOFPCHSHCHK CHETI Y RTPLBFYFSH U CHEFETLPN YuEFSHTEI RPUEFYFEMEK pTMYOPZP ZOEDB.

    pjevajte RTPLBFIMYUSH RP IPMPDLKH, B RPFPN ZHPO VEMPCH BUFBCHYM YI CHSHKFY Yʺ̱ NBYYOSCH Y OENOZP RPZKHMSFSH O UCHETSEN CHPDHIE. th FPMSHLP RPUME LFPZP, b OEULPMSHLP NYOHF DP GETENPOYY, SING VSCHMY DPRHEEOSHCH PTMYOPE zoeedp. th CHUE-FBLY RYMPFSCH VSCHMY EEE PFOADSHOE FTEECCHCHNY.

    lPZDB POI CHPYMY CH ZHPKE RTELTBUOPZP JDBOYS, IBTFNBOO HCHYDEM O CHEYBML ZHHTBCLH. BNEFICH O OEK LBLIE-FP ZBMHOSHCH, OD ULBBM: "bZB, CHPF Y NPS ZhKhTBTSLB". IBTFNBOO RPDPYEM L CHEYBML Y VSHCHUFTP CHPDTHYIM ZHHTBCLH UEVE O ZPMPCHH. lPZDB PO RPCHETOHMUS, UFPVShch RPLTBUCHBFSHUS RETED FPCHBTYEBNY, FE CHPTCCHBMYUSH PF UNEIB. JHTBTSLB UYAEIBMB ENH O KHYY. TBNET 7 1/4 ŠKOLA L NEUPH O ZPMPCHE 6 3/4.

    pDOBLP JPO WEMPCH OE RTYUPEDYOYMUS L CHUEMSHA. RETERHZBOOSCHK BDYAAFBOF, LPFPTSCHK DPMTSEO VSM RTPCHPDYFSH RPUEFYFEMEK ZYFMETB YuETE RTPFPLPMSHOSCHE DEVTY, VTPUIMUS L iBTFNBOOH Y UDETOHM ZHTBTSLH X OEP U ZPMCHSCH.

    "pfdbk! fp HCHTCLB zhatetb!”

    CHTENS GETENPOYY OBZTBTSDEOYS CHUE YuEFCHETP RYMPFPCH UHNEMY HUFPSFSH O OPZBI, PDOBLP Y RP UEK DEOSH RPRSHFLB yTYIB iBTFNBOOB HFBEYFSH ZHTBTYSLH ZHATETB PUFBEFBEFUSH Y. fBL LBL iBTFNBOO BOINBMUS OE UBNSCHN CHEUEMSHCHN DEMPN, B RPFPN RETETSYM RTPUFP REYUBMSHOSCHHE YURSHCHFBOIS, EZP YUHCHUFCHP ANPTB PUFBMPUSH OEYYCHEUFOSHCHN YITPLYMPLEPK. FEN OE NEOEE, POP PUFBEFUS OEPFYAENMENPK YUETFPK EZP IBTBLFETB, Y PO OILPZDB OE UFBM VSC FBLIN, LBLPC PO EUFSH, EUMY VSCHOE EZP ANPT.

    h BOBMBI CHPEOOPC YUFPTYY OE FBL NOPZP ZEPCH, UTBCHOYNSHI U iBTFNBOOPN. b CH YUFPTYY BCHYBGYY YI EEE NEOSHY. eZP 352 EZP VMYTSBKYYK UPRETOIL, ZETD vBLZPTO, YNEEF OB 51 RPVEDH NEOSHIE. VEMPLKhTSCHK TSCHGBTSH ZETNBOY UVYM CH YuEFSCHTE U MYYOYN TBB VPMSHIE UBNPMEFPCH CHTBZB, YUEN VEUUNETFOSHCHK VBTPO nBOZHTED ZHPO TYIFZPZHEO, MHYUYK BU RETCHPK NYSHTPCH.

    dBCE H YURSHCHCHCHBCHYI PZTPNOHA OBZTHʺ̱LH MAJFFCHBZHZHE NBMP OBKDEFUS RYMPPFCH, LPFPTSHCHK RTCHMY VPMSHIE CHPDHYOSCHE VPEC, Yuen tYI iBTFNBOO. PREMA NEOEE 1400 VPECHCHCHCHCHMEFPCH Y CHUFHRBM H VPK VPMEE 800 TB. EZP ZHYYYYUEULBS Y DHIPCHOBS CHSHCHOPUMYCHPUFSH VSCHMY FBLPCSHCH, UFP PO CHSHCHDETSBM, OE RPLBBC RTYOBLPCH HUFBMPUFY, RPYUFY OERTETSHCHHOHA YUETEDH VPEC4 2GB4DP N19.

    PO OE RPMHYUYM OY PDOPC TBOSCHI. EZP URPUPVOPUFSH OBOPUIFSH RTPFYCHOYLH FSTSEMEKYYE RPFETY, OP RTY LFPN UBNPNKH PUFBCHBFSHUS OECHTEDYNSCHN, OE VSCHMB UMEDUFCHYEN UMERPZP CHEEOIS. PO VSCHM HDBYUMYCH, LBL CHUE CHSHCHDBAEYEUS RYMPFSHCH-YUFTEVYFEMY, PDOBLP UPDBM UCHPK PUPVEOOSHK UFYMSH CHEDEOYS CHPDHYOPZP VPS, LPFPTSCHK RTEDUFBCHMSM OPCHPE UMPLECHP. PO PFCHETZBM CHPDHYOKHA LBTKHUEMSH. rPUME CHPKOSHCH EZP VSHCHCHYK BDYAFBOF CHYMSH CHBO DE LBNR ULBBM, UFP UFP UCHPYNY KHUREIBNY iBTFNBOO PVSBO UCHPENH PUPVEOOPNKH NEFPDH BFBLY. ON CHUEZDB UFTEMSM FPMSHLP CH KhRPT.

    rPUME CHPKOSHCH CHYMSH CHBO DE LBNR LBL-FP ULBBM HY iBTFNBOO, UFP, EUMY CHUE RYMPFSCH-YUFTEVYFEMY CH NYTE YURPMSH'PCHBMY LFH FBLFYLH, TYI OE UFBN VS MHBUPNYu. ChBO DE LBNR UYUYFBM, UFP KHUREIY TYIB RTYYMY RPFPNH, UFP PO TELP RPTCBM U FBLFYUEULYN OBUMEDYEN RTPUMPZP. VEMPLHTSHCHK TSCHGBTSH UPDBM UCHPA UPVUFCHEOOHA FBLFILH, LPFPTHA NSCH DEFBMSHOP PRIYEN CH FFK LOYSE.

    iBTFNBOO VSHCHM YuEMPCHELPN UP NOPTSEUFCHPN OEDPUFBFLPC, LPFPTSHCHE VSCHMY UMEDUFCHYEN EZP IBTBLFETB. BOBMYFYUEULYK HN CH UPYUEFBOYY U YOFHYGYEK RPCHPMSM ENH UTBYKH CHOILOHFSH CH UHFSH MAVPK RTPVMENSCH Y OBKFY CHETOPE TEYOYE. rTYOSCH TEYOYE, TYYI OEHLPUOYFEMSHOP CHSHCHRPMOSM EZP. h VYOEUE LFY LBYUEUFCHB NPZMY VSH UDEMBFSH EZP NBZOBFPN, OP Y H CHPEOOPN DEME POY RTYOEUMY ENH VPMSHYE DYCHYDEODSHCH.

    h AOPUFY EZP RTSNPFB CHSHCHMYCHBMBUSH CH RPTSCHCHYUFPE, YUBUFP TYULPCHBOOPE RPCHEDEOYE. h ZPDSH TEMPUFY NA FPTS RPLBSCCHBM RPFTSUBAEEEE PFUHFUFCHIE FBLFB. h UPCTENEOOOPK LKhMShFKhTE, ULMPOOPK CHYDEFSH ZETPS OETEYYFEMSHOSCHN Y LPMEVMAEYNUS, ON LBCEFUS TSYCHSHCHN BOBITPOYINPN. eZP TSYCHPK ZYVLYK HN RPCHPMYM ENH UPITBOYFSH AOPUFSH CH UETDGE. i UETDGE FYZTB RP-RTETSOENH VSHEFUS CH ZTHDY UFBTPZP LPFB. h UEZPDOSYOEN iBTFNBOOE BDULYK BU-YUFTEVYFEMSH, OEVTETSOP PDEFSCHK, OEYYNEOOP TPNBOFYUEULYK YULBFEMSH RTYLMAYUEOYK, OBIPDYFUS UMYYLPN VMYYLP CH RPCHETIOPUHPC, CH RPCHETIOPUH.

    yFP YUEMPCEL UPITBOSM YULMAYUIFEMSHOPE IMBDOPLTPCHYE CH OBRTSEOOSCHI PVUFPSFEMSHUFCHBI Y RTPUFP OE OBM, UFP FBLPE OETCHSHCH. yuBUFP PO UVMYTSBMUS U RTPFICHOYLPN NOOEE, YUEN OKO 100 JHFPC, RETED FEN, LBL PFLTSCHFSH PZPOSH. yFP VSCHMB LTBKOE PRBUOBS DYUFBOGIS, ZDE VHLCHBMSHOP CHPMPUPL PFDEMSM RPVEDH PF UFPMLOPCHEOYS CH CHPDHIE. iBTFNBOO RETETSYM 14 CHSCHOKHTSDEOOOSCHI RPUBDPL O CHPUFPYUOPN ZhTPOFE, OP LBCDSCHK TB NA UOPCHB RPDOINBMUS CH CHPDHI, LBL FPMSHLP RPSCHMSMUS OPCHSHCHK UBNPMEF. oEUNPFTS O AOSCHE ZPDSH - ENH VSCHMP CHUEZP 22 ZPDB, LPZDB PO RPMKHYUYM vTYMMYBOFSHCH - PO OE RPFETSM ULTPNOPUFY Y UDETSBOOPUFY.

    MADY, ZPTBDP VPMEE UFBTSCHHE, YUEN yTYI iBTFNBOO, CH ChPPTKhTSEOOSHI UYMBI UITBO CHUEZP NYTB YUBUFP OE CHSHCHDETSYCHBMY ZTKHB NBOFYY ZETPS, FETSMY DPUCHOBGYP YFPYOUFY. MHYuYK BU BNETYLBOULPZP LPTRHUB NPTULPK REIPFSCH RPMLPCHOYL zTEZPTY vPKOZFPO PDOBTSDSCH ULBBM: "rPLBTCYFE NOE ZETPS, Y S FHF CE RPLBTSH CHBN ZPCHOALB". dMS NOPZYI ZEPCH SDPCHYFPE PRTEDEMEOYE vPKOZFPOB VSMP VPMEE YUEN URTBCHEDMYCHP. nOPTSEUFCHP ZEPECH CHPEOOPZP ČITANJE OE CHSHCHDETSYCHBMY YURSHCHFBOIS NYTPN. TYI iBTFNBOO Uhnem UPITBOYFSH YUYUFPFH OE FPMSHLP RETED MYGPN OBZTBD, CHTHYUEOOSCHI ENH CHPUIYEEOOPK OBGYEK, OP J RETED MYGPN TETSYNB, LPFPTSCHK CHSCHOHDYM EZP CHEUFY FSTSEMSCHE, PRHUFPYBAEYE DHYH, VPY PDYOPYULH H H 10 FEYUEOYE MEF iPMPDOPK chPKOSch.

    iBTFNBOO YZTBM FENY LBTFBNY, LPFPTSHCHE ENH UDBCHBMB UHDSHVB Y CH DOY CHPKOSHCH, Y CH DOY NYTB, U OECHPʺ̱NHFYNPUFSHHA, LPFPTBS ChPUIYEBMB BVUPMAFOP CHUEI, OP RPSHLPILBTSBFP OP RPSHLPILBTSBFP lPZDB CH 1955 PO CHETOKHMUS CH ZETNBOYA, ENKH RTYYMPUSH YURYFSH EEE OE PDOKH YUBYKH ZPTEYUY. EZP USCHO, REFET-TYI, HNET CH 1947, Y VEMPLKhTSCHK TSCHGBTSH OILPZDB OE CHYDEM NBMSHUILB. eZP MAVINSCHK PFEG FPCE ULPOYUBMUS. eZP NBMSHYUYYEULYE OBDETSDSCH HOBUMEDPCHBFSH PFGPCHULHA RTPZHEUUYA CHTYUB VSCHMY TBCHESOCH CH RTBI CHPTBUFPN Y DPMZYN PFMHYUEOYEN PF NYTB NEDYGYOSCH. rPYuFY FTEFSH TSOYOY PO RTCHEM H THUULYI MBZETSI.

    ufbtsche CHPDHHYOSCHE FYZTSCH DOK EZP UMBCHSHCH HVETSDBMY EZP RPUFHRIFSH H OCHSHCHE ZETNBOULYE chchu. pjevaj TBCHETOHMY OBUFPSEKHA LBNRBOYA RP CHPCHTBEEOYA iBTFNBOOB O CHPEOOHA UMHTsVH. FBL LLB Chue Pufbmoshoschoshki Vsychey DpufBFPEOP FLNBOVNY, OBUMBS OBSIFM TSYKHPS POSTPBB RYMPFB-YUFFEFEMS, FP EUFS FPK CHEY, LPFPTHA u PfMyuop BMM, RTPHUYUY, LPFTuchpc.

    BY RTPYEM RETERPDZPFPCHLKh H uyb O HOPSCHHI TEBLFICHOSCHI YUFTEVYFEMSI, OBYUBM HOPCHHA UENEKOKHA TSYOSH U MAVINPK DPUETSHHA. i FPZDB OBYUBMUS RTPGEUU EZP CHP-TPTSDEOYS. yTYI VSCHM EDYOUFCHEOOOSCHN YUEMPCHELPN CH CHPPTHTSEOOSCHI UIMBI ZETNBOY, LPFPTSHCHK CH ZPDSH chFPTPK NYTPCHPK CHPKOSH RPMHYUYM vTYMMYBOFSHCH L tsCHGBTULPNKH lTEUFH. EZP UFBTBS UMBCHB RPCHPMYMB DBMSHOPCHYDOPNKH Y UETSHEOPNKH LPNBODHAEENKH chchu ZOEETBMH lBNNIKHVETH OBOBYFSH iBTFNBOOB LPNBODYTPN RETCHPK YULBDTSCHU TEBLFYFCHEVCHUCHI. POB RPMHYUYMB OBCHBOYE "ULBDTB TYIFZPZHEO", UFP OBRPNYOBMP P UMCHOPK YUFPTYY. iBTFNBOO UFBM PDOIN Y UBNSCHI HCHBTsBENSCHI PZHYGETPCH CH ZETNBOY.

    pDOBLP, OE DTENBMY Y EZP CHTBZY. rTPFICHOYLBNY VEMPLCHTTPZP TSCHGBTS VSCHMY OE FPMSHLP CHTBTSEOULIE RYMPFSCH H ZPDSC CHPKOSHCH YMY PZHYGETSCH olchd H ZPDSC NYTB. chTBZBNY EZP VSCHMY NEMLIE MADYYLY, KHUECHYYEUS CH CHCHUPLYE LTEUMB CH OPCHSCHI ZETNBOULYI chchu. LFY YEUFETLY O VPMSHYI DPMTSOPUFSI OEOBCHYDEMY LTIB iBTFNBOOB Y UFTENYMYUSH MAVPK GEOPK YURPTFIFSH EZP LBTSHETH. YuETE OEULPMSHLP MEF PYO FBLPK YuEMPCHEYUEL H ZEOETBMShULPN NHODYTE RPRSHCHFBMUS UVYFSH yTYIB YUCHPEZP LBVYOEFB, UFP NSCH EEE PRYYEN DEFBMSHOP. yTYI RETETSYM Y FFPF HDBT.

    VEMPLHTSHCHK TSCHGBTSH U YUEUFSHHA RTPOEU UCHPK Yʺ̱THVMEOOSHK EIF, B EZP ZETV UYSEF RP-RTETSOENH STLP. oENOPZYE RTPUMBCHMEOOSCHHE ZETPY NPZHF ULBBFSH P UEVE FP CE UBNPE. rTYYMP CHTENS TBUULBBFSH YUFPTYA LFPZP VMBZPTPDOPZP TSCHGBTS, PRYUBFSH EZP RPDCHYZY O FKHTOYTE, ZMHVYOH UFTBDOYK CH PLPCHBI Y OYEBVSHCHCHBENSCHK TPNBO U RTELTBU.

    Trenutna stranica: 3 (ukupno knjiga ima 22 stranice) [dostupan odlomak za čitanje: 15 stranica]

    Stari vazdušni tigrovi njegovih slavnih dana su ga nagovarali da se pridruži novom nemačkom vazduhoplovstvu. Pokrenuli su pravu kampanju da se Hartmann vrati u vojnu službu. Pošto su svi drugi izgledi bili prilično magloviti, počeo je da obnavlja svoj život na osnovu iskustva pilota borbenog aviona, odnosno onoga što je veoma dobro poznavao, profesije kojom je savršeno vladao.

    Prošao je preobuku u Sjedinjenim Državama na novim mlaznim lovcima, započeo novi porodicni zivot, rođena mu je voljena ćerka. I tada je počeo proces njegovog oživljavanja. Erih je bio jedina osoba u nemačkim oružanim snagama koja je dobila dijamante za Viteški krst tokom Drugog svetskog rata. Njegova stara reputacija omogućila je dalekovidnom i ozbiljnom komandantu vazduhoplovnih snaga generalu Kamhuberu da imenuje Hartmanna za komandanta prve eskadrile mlaznih borbenih aviona nemačkog vazduhoplovstva. Dobila je naziv "Rihtofen eskadrila", što je podsećalo na slavnu istoriju. Hartmann je postao jedan od najcjenjenijih oficira u Njemačkoj.

    Međutim, ni njegovi neprijatelji nisu spavali. Protivnici Bijelog viteza nisu bili samo neprijateljski piloti tokom ratnih godina ili oficiri NKVD-a tokom godina mira. Njegovi neprijatelji su bili mali ljudi koji su sjedili u visokim stolicama u novom njemačkom ratnom zrakoplovstvu. Ove šestorke na visokim pozicijama mrzele su Eriha Hartmanna i pokušavale su da mu unište karijeru po svaku cenu. Nekoliko godina kasnije, jedan takav čovjek u generalskoj uniformi pokušao je izbaciti Eriha iz njegove kancelarije, što ćemo kasnije detaljno opisati. Erich je preživio i ovaj udarac.

    Plavi Vitez je časno nosio svoj posečeni štit, a njegov grb i dalje sjajno sija. Malo poznatih heroja može reći isto o sebi. Vrijeme je da ispričamo priču o ovom plemenitom vitezu, opišemo njegove podvige na turniru, dubinu patnje u lancima i nezaboravnu romansu sa prekrasnom damom.

    Postati muškarac

    Poreklo hrabrosti leže u dečaštvu.

    Prva stranica avanture u životu Eriha Hartmana otvorena je 1925. godine, kada je sa porodicom otišao iz Nemačke u Kinu. Erich je rođen 19. aprila 1922. u Weissachu u Württembergu. Bio je snažan, plavokos dječak koji je već pokazao snagu volje kada se zajedno sa svojom majkom ukrcao na parobrod koji je išao na Daleki istok. Erihov otac, dr. Alfred Hartmann, smatrao je da su uslovi u posleratnoj Nemačkoj teški i obećavajući malu nagradu. Doktori nemačke vojske tokom Prvog svetskog rata, vratio se sa fronta samo da bi počeo da se bori protiv novih neprijatelja – inflacije, nestašice hrane, političkog i ekonomskog haosa.

    Kada se rođak dr Hartmanna, koji je služio kao nemački konzul u Šangaju, vratio kući i video ruševine otadžbine, nagovorio je Erihovog oca da pođe s njim i bavi se medicinom u Kini. Konzul je uvjeravao brata da će tamo imati sjajnu praksu među Kinezima. Dr. Hartmann je bio avanturistički nastrojen i mogućnost da radi u inostranstvu po svojoj specijalnosti jednostavno ga je zaintrigirala. Međutim, u početku je bio vrlo skeptičan u pogledu ružičastih izgleda koje je oslikao njegov rođak diplomata. Konzervativan i oprezan čovjek, posebno u poređenju sa njegovom entuzijastičnom i entuzijastičnom suprugom, dr. Hartmann je otišao sam u Kinu da istražuje. Jedva je mogao vjerovati šta je vidio.

    U poređenju sa grčevitom i gladnom Nemačkom, Kina je delovala kao raj. Dr. Hartmann je otkrio da je Kinezima potrebna njegova pomoć. Dobrovoljno su plaćali novac i iskazivali mu svako poštovanje. Bio je jedini evropski lekar u Čangši, 600 milja od mora uz Jangce. Doktor je poslao po njegovu porodicu. Imao je ugodnu kuću u Čangši, a kasnije je kupio ostrvo usred reke, gde je sagradio novu kuću.

    Erichova prva životna sjećanja povezana su s drvenim ostrvom koje je postalo njegovo igralište, djevičanskom ljepotom i tajanstvenim pećinama. Ostrvo je bilo najpogodnije mesto za igru ​​divlje detinjske fantazije. Međutim, istočnjačka idila nije dugo trajala. Nekoliko godina kasnije počela je prva kineska revolucija. Kinezi su se počeli suprotstavljati zapadnim imperijalistima i "stranim đavolima". Počeli su neredi.

    Dr. Hartmann je imao dva izvora odbrane kada je agitacija poprimila oštrije oblike. Prije svega, smatran je cijenjenom osobom kao ljekar. Drugo, imao je sreće što je bio Nijemac, jer 20-ih godina Njemačka nije imala težinu u Kini i nije bila dio kolonijalne strukture.

    Ipak, čak i ovi uslovi mogli su samo privremenu sigurnost porodici Hartmann. Do 1929. ulični nemiri su postali opći. Učestali su napadi na britanske, francuske i belgijske diplomate. Dr. Hartmann je imao nekoliko prijatelja Engleza. Jedan od njih imao je kuću u Čangši, nedaleko od bolnice. Jednog jutra, na putu do bolnice, dr. Hartmann je bio užasnut kada je vidio odsječene glave trojice Engleza nabijene na kolac oko britanskog konzulata.

    Blagi njemački doktor je odmah reagovao. Frau Hartmann, petogodišnji Erich, i njegov brat Alfred, koji je bio godinu dana mlađi, poslani su u Njemačku. Nekoliko sedmica su prelazili Rusiju uz zastrašujuću Transsibirsku željeznicu. U Moskvi je voz morao stati na sat vremena, a Elisabeth Hartmann je izašla da kupi namirnice za svoju djecu.

    Ona je svom najstarijem sinu rekla:

    „Erich, pazi na Alfreda. Ne silazite sa svojih sedišta. Vraćam se za par minuta.

    Tada je majka nestala u vrtlogu moskovske željezničke stanice. Ali prije nego što je stigla da se vrati, voz je krenuo. Alfred Hartmann, koji danas radi kao doktor u Weil im Schönbuchu, jasno se sjeća kako su bili otupjeli od užasa:

    “Bila sam uplašena i ubrzo oslijepila od suza. Erich je bio mirniji. Pokušavao je da me utješi, pozivao me da ne plačem i da budem hrabriji. Nisam uspio i nastavio sam da vičem. Voz je jurio ka Nemačkoj, kako mi se činilo, strašnom brzinom. Ljudi u autu su pokušavali da saznaju šta nam se dogodilo. Erich je pokušao da objasni naš stav što je mirnije moguće. Nažalost, tada smo bolje govorili kineski nego njemački. To je izazvalo još veću zbrku i užasnulo me.

    Nakon čitavog sata strašne agonije, kada mi je Erich bio tješitelj, tumač i medicinska sestra, vrata kupea su se otvorila i pojavila se moja majka. Plava kosa joj je bila raščupana, ali joj je osmeh zaigrao na usnama. Kada se pojavila, nije izdržao ni hrabri Erih. Suze su mu tekle niz obraze i uperio je optužujući prst u mene. "Rekao sam mu da ne plače", cvilio je dok nas je majka grlila.


    Weil im Schönbuch


    Nekoliko godina kasnije, razlog čudnog odsustva Elisabeth Hartmann postao je porodična šala. Kupovala je namirnice dok je stajala u redu kada je čula da joj voz polazi. Ostao je mnogo manje od sat vremena. I odmah nakon toga začuli su se zvižduci za odlazak. Napustivši sve kupovine, poštovana nemačka majka pojuri duž perona u poteru za jurećim vozom. Uhvativši se za rukohvate posljednjeg automobila, slavno je skočila na vagon, kao u holivudskom akcionom filmu.

    U to vrijeme ruske željeznice su bile ludo udaljene od zapadnih, luksuznih radnji na točkovima uopće nije bilo. A ovaj konkretan voz nije imao čak ni unutrašnji hodnik u vagonima iza onog u kojem se vozila frau Hartmann sa svojim sinovima. Ovi automobili su ličili na australijske autobuse, sa stazama duž cijele šasije. Bila je primorana da krene naprijed, prolazeći automobil za automobilom, da bi konačno stigla do zatvorenog kupea u kojem su je čekali Erich i njen brat.

    Nakon povratka iz Kine, Elisabeth Hartmann se nastanila u Weil im Schönbuch blizu Štutgarta i počela da čeka da čuje od svog muža. Nakon 6 mjeseci napisao je da se situacija smirila. Građanski nemiri su završeni. "Vratite se u Kinu i vratite dječake", napisao je.

    Međutim, nezavisna Frau Hartmann je odlučila da je na to potrošila više nego dovoljno vremena Daleki istok. "Neću se vratiti u Kinu", napisala je svom suprugu. „Već sam počeo da vam tražim kliniku u blizini Štutgarta gde možete da se bavite medicinom bez opasnosti.” Dr. Hartmann se vratio u svoju domovinu. Porodica se preselila u udobnu staru seosku kuću u blizini Weila, a tri godine kasnije uspjeli su sagraditi kuću i kliniku na Bismarckstraße u Weil im Schönbuch. Tu je Erich Hartmann proveo svoje posljednje tinejdžerske godine prije rata.

    Od prvih dana u Vailu, Erich je jednostavno bio opsjednut avijacijom. Počela je da se pokazuje njegova hrabrost, izražena u prvom pokušaju letenja. Napravio je okvir jedrilice od bambusa i prekrio ga starim prekrivačima. Držeći ovu projektilnu konstrukciju iznad sebe, skočio je sa krova vikendice. Erich je sletio u posebno iskopanu rupu sa mekom zemljom. Ostao je potpuno netaknut, ali je odmah shvatio svoju nemoć kao inženjera i razborito odustao od pokušaja izgradnje aviona.

    Erihovo interesovanje za avijaciju je pojačano kada se njegova nemirna majka i sama počela baviti sportom letenja. Život u Vailu bio je prijatan, ali za prirodu poput Elisabeth Hartmann, bio je previše bezobrazan. Učlanila se u letački klub na aerodromu Boblingen - u to vrijeme to je bio civilni aerodrom u Stuttgartu. Bio je samo 10 milja od kuće dr. Hartmanna u Vailu.

    Daroviti pilot, Erichova majka je brzo dobila dozvolu za upravljanje lakim avionom Klemm-27. Godine 1930. srećna porodica Hartmann postala je suvlasnik dvoseda, koji su kupili zajedno sa direktorom meteorološke stanice na aerodromu Boblingen. Erihova žudnja za avionima i letenjem postala je stalna i neodoljiva.

    Aerodrom Boblingen danas je zatvoren. Početkom 1930-ih, međutim, svakog sunčanog vikenda Hartmannovi dječaci i njihova majka su letjeli ili su se bavili malom Klemmom. Nakon ekonomskog kolapsa 1932. godine, voljena letjelica je morala biti prodata. Ovaj gubitak je za njih bio težak udarac.

    Sljedeće godine je Hitler došao na vlast i počelo je oživljavanje njemačkog zrakoplovstva. Hitler je želeo da nemačka omladina voli avijaciju. Rješenje ovog problema povjerio je jedriličarskim klubovima. Godine 1936., Frau Hartmann je osnovala takav klub za lokalne dječake, uglavnom sinove farmera, u Weil im Schönbuchu. I sama je postala instruktorica. Gorčina gubitka malenog Klemma je nestala, jer je letenje jedrilicom imalo svoju privlačnost. Subote i nedjelje su opet imale smisla.

    Klub je imao dvije jedrilice. "Cogling-38" je bio namijenjen osnovnoj obuci. Za iskusne pilote tu je bila beba Grünau. Svakog vikenda, Erich je sa svojom majkom pohađao časove u klubu. Sačekao je na red zajedno sa ostalim dečacima. Težak zadatak lansiranja jedrilica u zrak uz pomoć gumenog katapulta bio je odlična tačka primjene uzavrele energije dječaka. Osam snažnih njemačkih momaka uhvatilo se za gumenu traku s obje strane i krenulo u trčanje, vukući jedrilicu za sobom.

    Vrlo često bi jedrilica skočila nekoliko metara u zrak, da bi se vratila na travu, na očaj tegljača. Naporan rad je počeo od početka. Da bi naučili letjeti, dječaci su morali naporno raditi. Ali onda su došle magične reči:

    „Erich, tvoj je red, ulazi u kokpit. Pokušaćemo da te pokrenemo."

    Njegov brat Alfred se dobro sjeća kako je Erich upravljao jedrilicom: „Bio je odličan pilot, nadaren od samog početka. Zaista bih volio letjeti na isti način, ali postojao je ogroman jaz između naših mogućnosti.”

    Sa 14 godina, Erich je već imao jedriličarsku dozvolu i bio je iskusan pilot. Krajem 1937. već je položio ispite za jedriličarsku kategoriju "A" i "B". Imajući kategoriju "C", Erich je postao instruktor u školi jedriličarstva Hitlerove omladine. 40 godina kasnije, Erich Hartmann se ovih dana prisjeća:

    „Jedriličarstvo je bilo sjajan sport, čak i nešto više. Dalo mi je predivan osećaj letenja. Suptilno, ali opipljivo šuštanje vjetra oko vas, koji vas drži i nosi neku jedrilicu, pomaže vam da se stopite s drugima. Postajete, u pravom smislu reči, vazdušna osoba. Poznati su mi letovi koje sam obavljao u Luftwaffeu, vidio sam svoju majku kako leti, brata, prijatelje. Stoga sam se popeo u kokpit aviona sa istim osećanjima kao u unutrašnjosti automobila.

    Rano upoznavanje sa avionom, koje sam stekao u klubu, pomaže mi do danas. Ako sjedim u avionu i nešto se pokvari, samo fizički to osjetim. Osjećam to i prije nego što instrumenti pokažu bilo kakav kvar. Nema sumnje da što pre počnete da letite, to će biti oštrija sva vaša osećanja povezana sa letelicom.

    Erihov brat Alfred danas je doktor u istoj porodičnoj kući u Veilu koju je sagradio njegov otac. On je ljubazna i nježna osoba koja svojim karakterom i stavovima jako podsjeća na svog oca. Nakon što je kratko letio kao strijelac na Ju-87 ronilačkom bombarderu u Sjevernoj Africi, zarobljen je i proveo je 4 godine u britanskim logorima. Mekši u svakom pogledu od svog slavnog brata, Alfred se ovih godina prisjeća na sljedeći način:

    “Bio je jači od mene u svakom pogledu. Erich je bio sportista, strastveni sportista. U skoro svim sportovima je postigao dobre rezultate, čim je nešto uradio. Bio je prirodni sportista sa odličnom koordinacijom, bio je odličan plivač, ronilac i skijaš. Posebno je bio sjajan u gimnastici.

    Dječaci biraju prirodne vođe u svom okruženju, a Erich je bio upravo takav vođa. Njegova atletska sposobnost bila je samo jedna strana njegove urođene liderske sposobnosti. Bio je i snažan, pametan i praktičan - snalažljiv dječak. Osim toga, posjedovao je i druge kvalitete koje je njegova kasnija slava mogla sakriti. Bio je iskren i privržen, posebno prema meni, jer je znao da je jači od mene.

    Erich nikada nikoga nije uvrijedio. Bio je zaštitnik malih dječaka. Iskoristio sam njegovu slavu govoreći svim starijim nasilnicima da ću se požaliti Erichu ako me udare. Obično su me ostavljali samog.”

    Čak i u pospanom malom Vailu, čija populacija nije prelazila 3.000, dječaci su bili grupirani u bande. Erich i Alfred su pripadali jedriličarskoj bandi, zajedno sa grupom dječaka iz jedriličarskog kluba Frau Hartmann. Suparnička banda je imala potpuno različite interese i zato je nazvana biciklističkom bandom. Između ove dvije grupe trčala je crna mačka. Voleli su da maltretiraju jedni druge, kao što dečaci obično rade. Erichova spremnost da svakog trenutka juriša u bitku pokazala se tokom jednog od sukoba.

    Vraćajući se kući u večernjim satima iz kina, Alfred je sa jednim dječakom zaostajao četrdesetak metara od Eriha i glavne grupe jedriličarske bande. Članovi biciklističke bande su čekali, skriveni u sjeni. Zgrabili su Alfreda i njegovog druga i odvukli ih. Drugi član jedriličarske bande je hodao iza i vidio ovu otmicu. Pratio je otmičare, a potom potrčao za svojom bandom, dozivajući pomoć:

    “Biciklistička banda je uhvatila Alfreda! Odvukli su me u staru štalu i tući će ih!”

    Dobar trkač, Erich je brzo pretekao svoje društvo, jureći u pomoć svom bratu. Trčeći je zalupio u vrata štale i sa treskom ih otvorio. Upadajući u štalu, tamo je zatekao cijelu biciklističku bandu - 14 ljudi. Vezali su Alfreda i njegovog pratioca za stub. Erich je zgrabio polugu dizalice s poda i počeo je zamahnuti:

    - Pobijedio! Odlazi! Sve! Ili ću te ubiti!

    Njegovo Plave oči plamteći vatrom dok je napredovao prema svojim neprijateljima, a drška mu je pravila široke krugove u vazduhu. Biciklistička banda nije izdržala i pojurila im je za petama spašavajući svoje kože. Trijumfalan i zajapuren, Erich je odvezao svog zahvalnog brata. Kasnije se ista nekontrolisana hrabrost više puta rasplamsala u Erichu, pomažući mu da porazi brojčano nadmoćnijeg neprijatelja. Bio je to dječak koji je cijeli život išao naprijed.

    Sredinom tridesetih, Erich i njegov brat postali su učenici nacionalne škole u Rottweilu. Naredbe ove škole nisu se previše slagale sa Erihovim likom u nastajanju. Voleo je slobodu. I ova škola je živjela po kanonima stroge kasarne discipline, koja je regulisala sve aspekte života učenika. To je bilo zasnovano na idejama nacionalsocijalizma, a kao rezultat toga, povelja je čak odredila i načine opuštanja studenata. Vikendi koje je Erich provodio kod kuće u Vailu činili su mu se kao izlazak iz zatvora.

    Do danas je sačuvao neprijatna sećanja na Rottweil:

    „Svaki učitelj je bio bog, a mi robovi. Jednom, na času fizike, naređeno nam je da samljemo ćumur i sumpor u prah. Kad je došlo vrijeme za doručak, sipali smo prah na željezni lim. Rečeno nam je da se ne igramo sa ovom mješavinom tokom doručka.

    Kada je učiteljica izašla iz učionice, brzo smo se okupili oko gomile baruta, savršeno svjesni njegove eksplozivne moći. Nekoliko odvažnijih dječaka počelo je da gađa šibice pored baruta, ali nismo htjeli da ga zapalimo. Svi su htjeli da neko drugi zabije šibicu u barut. Neko je počeo da me zeza, i to je bila greška. Uzeo sam šibicu i zabio je pravo u barut. Bljesak i eksplozija otjerali su nas pod stolove, dim je išao iz sobe.

    Nekoliko sekundi kasnije, učiteljica je uletjela, očigledno bijesna. Niko nije priznao da se on igrao sa barutom, pa sam podigao ruku i rekao da sam je zapalio. Za kaznu sam bio primoran da čistim aparate tokom nastave. To sam radio tri dana sve dok slučajno nisam spustio teški gvozdeni tronožac u sanduk, razbivši nekoliko retorta.

    Nakon toga je počeo otvoreni rat između mene i učiteljice. Nikada nije zaboravio ovaj trik i nije joj oprostio. Koristio je svaku priliku da me kazni. Ova osveta je bila tipična za nezdrav odnos učenika i nastavnika u Rottweilu."

    Erich se osjećao nelagodno u ovoj školi i nekako je to rekao roditeljima. U proljeće 1937. dr. Hartmann je svoje sinove prebacio u internat u Korntalu kod Štutgarta. Ova škola je imala prostor za spavanje, a braća Hartmann su tamo živjela cijelu sedmicu. Erichov stari učitelj u Korntalu, profesor Kurt Busch, prisjeća se kako je studirao najbolji as svijeta:

    “Škola Kornthal djelovala je na potpuno drugačijim principima od militarizirane škole Rottweil. Sjećam se kako mi je Erich rekao da misli da je disciplina u Rottweilu previše stroga i sveobuhvatna. Omogućili smo više slobode i podstakli prijateljske odnose između nastavnika i učenika. Sve je bilo podređeno zadatku uspješnog sticanja znanja.


    Alfred Hartmann sa sinovima Alfredom i Erichom


    Konkretno, sloboda je trebala kod njih razviti osjećaj odgovornosti i usaditi savjest. Ovi momci nisu bili anđeli, uključujući Eriha. Ponekad su zloupotrebljavali svoju slobodu, ali su duboko osjećali njenu vrijednost. Tinejdžerima to mnogo znači i mislim da je Erich bio sretan u srednjoj školi Kornthal."

    I 30 godina kasnije, profesor Bush se lako sjetio Ericha Hartmanna, kojeg je predavao 1937-1939:

    “Bio je to dječak koji se dopao na prvi pogled. Direktan, otvoren i iskren, spojio je ove kvalitete sa određenom impulsivnošću. Međutim, nije vrijeđao ničija osjećanja i nikoga nije maltretirao. Bio je željan pobjeda i uživao u pobjedama, smatrajući da je to sasvim tačno. Međutim, uvijek je bio vrlo tolerantan i nikada nikome nije zavidio. Jednostavno je uživao u životu i uživao na njegovim sunčanim stranama. Prema nastavnicima se odnosio s ljubaznošću i poštovanjem. Veoma cijenim njegovu skromnost i tačnost.”

    Profesor Bush, brat Alfred, pa čak i njegova majka složili su se da Erich nije pametan. Bio je prosječan učenik koji je bez poteškoća, ali i bez pretenzija, prošao školski kurs. Uložio je samo trud potreban da položi ispite. Sva njegova energija bila je usmjerena na sport koji je volio.


    Erichovi roditelji su Alfred Hartmann i Elisabeth Mahtholph


    Dio sportskih aktivnosti u Kornthalovoj školi bili su nedjeljni skijaški izleti u planine. Tokom ovih putovanja, profesor Bush je više puta mogao vidjeti da je Erich ljubomoran na svaki izazov, dok je u isto vrijeme pronašao priliku da se prepusti. Jednom je profesor bio čak preblizu mjestu događaja. Kada je ujutru napustio svoju kolibu, dočekao ga je divlji zvižduk i lavina snijega. Erich je skijao sa krova planinske kuće 18 stopa iznad profesorove glave.

    Zabranjivati ​​Erihu da trči uz strme padine ili skače s visine bilo je beskorisno. Tihi samouvjereni smijeh i sretan osmijeh kasnije su postali Erichove karakteristične crte. Ali to je bio samo znak da se spremao pohrliti u novu opasnu avanturu. Alfred Hartmann se prisjeća kako su išli na skijaško takmičenje koje je završeno skijaškim skokovima:

    “Erich nikada prije nije skočio sa tako velike odskočne daske. Međutim, jednostavno je rekao da će to učiniti sutra. Rekao sam mu da je budala. Kad je došlo vrijeme, ja sam stajao i drhtao od straha, dok se Erich popeo na vrh planine, hladan kao led. Zvučnici su uzvikivali njegovo ime. Pojurio je dole, a zatim se vinuo u vazduh. Srce mi se stisnulo. Ali Erich je izveo savršen skok od 98 stopa i bezbedno sleteo. Bio je previše hrabar, iako u tome nije bilo ničeg razmetljivog. Nije učinio ništa da se istakne. Za njega je takav skok bio najobičniji, normalan čin. Samo je prihvatio izazov. A kada je sve uspješno završeno, bio je skroman, kao i obično.

    Njegov direktan pristup bilo kojoj prepreci tokom gimnastičkih takmičenja donio je Erichu dječački nadimak "Divlji vepar". Profesor Bush je to smatrao sasvim prirodnim: „Nije bilo ničeg uvredljivog u ovom nadimku. Jednostavno je okarakterizirala preplavljenu energiju i hrabrost - kvalitete koje su mu donijele univerzalno poštovanje". Upravo su mu te osobine kasnije pomogle da izbori mjesto u istoriji i prođe takve testove koje civili Weil im Schönbucha nisu vidjeli ni u noćnim morama prije rata.

    Erichova prva i jedina ljubavna veza razvila se na isti jednostavan način. U srednjoj školi Kornthal upoznao je djevojku u koju se zaljubio za cijeli život - Ursulu Petsch. Ush Petch je bio prilično tamnokosi tinejdžer koji je odmah privukao pogled. Erich je rekao da se u nju zaljubio na prvi pogled istog dana kada ju je prvi put vidio. I, donijevši odluku, počeo je djelovati. U oktobru 1939. Usch i njena prijateljica su se vraćale kući iz škole kada je Erich doletio do njih na biciklu. Skočivši s bicikla i bacivši ga u stranu, pogledao je Ouch pravo u oči i bojažljivo rekao: "Ja sam Erich Hartmann." Tako je započela ljubav koja je kasnije preživjela najstrašnija iskušenja.

    Erihovi roditelji su bili zabrinuti što se iznenada zainteresovao za devojku, jer je imao samo 17 godina. Petschovi su bili još više uznemireni, jer je Usch imao jedva 15 godina. „Znali smo da je Erich bio osvajač“, rekla je tada gospođa Petsch. Ušov otac, specijalista za proizvodnju rudarske opreme, takođe je u početku bio protiv, ali je brzo shvatio da ne može uticati na omladinu. Kada je Erich pokazao da ne namjerava da se povuče, Herr Petsch je jednostavno prekinuo neravnopravnu borbu. „Ja perem ruke“, rekao je.

    Ushova majka je pokušala da ubijedi kćer, ali to nije bilo lako. Jednog dana, Ush je rekla da će ići u bioskop sa svojom prijateljicom. Tako je, u stvari, i bilo. Ali Erich ju je čekao u bioskopu. Onda je otišao da vidi Ush kući, a ona je zakasnila. Frau Petsch je uvela tromjesečnu zabranu kinematografije, uprkos svim apelima i molbama jednog svijetlokosog mladića koji joj je i sam došao da se pokaje. Ush je svoju kaznu prihvatila s neobičnom poniznošću, a tek je nekoliko mjeseci kasnije saznala zašto.

    Da bi postala tipična dobro odgojena frau, Usch je pohađala časove plesa u Štutgartu. Dvaput sedmično je marljivo pohađala nastavu. Ali njen svetlokosi prijatelj Erich je takođe studirao u istoj školi i u istom razredu. Jednostavno nisu mogli živjeti jedno bez drugog. Ubrzo su svi okolo shvatili da im je suđeno da postanu jedno drugome par. Ali dok su se njihovi rođaci divili njihovoj prvoj ljubavi, politički oblaci u Evropi počeli su da se zgušnjavaju.

    Čak i pre nego što je Erich uspeo da nazove Ush svojom devojkom, morao je da sredi rivala. Ušov šarm primijetio je mršavi, crnokosi mladić koji je bio stariji od Eriha i za glavu viši od njega. Godinama kasnije, Usch ga je, smiješeći se, nazvao Casanova, svojevrsnom njemačkom verzijom heroja-ljubavnika s vulgarnim zaliscima. Kada je Erich rekao Ush-u da želi da ona postane njegova djevojka i da izlazi samo s njim, ona je odgovorila da je Casanova zove telefonom i dogovara sastanke.

    "Ja ću se pobrinuti za to", obećao je Erich.

    Pozvao je Casanovu, koji se nadvio nad njim. Casanova je slušao Eriha s nesklonošću.

    “Ush je sada moja djevojka i ne želim da izlaziš s njom. Mislim da razumete.

    Casanova se nonšalantno nasmijao, okrenuo se na peti i otišao, a da nije ni pokazao da razumije Erichov uljudni ultimatum. Nekoliko dana kasnije, Ush je ponovo nazvao Casanovu i pozvao je u kino. Kada je to rekla Erichu, lice mu je malo potamnilo, a on je obećao da će to ispitati.

    I nekoliko dana kasnije naišao je na Casanovu.

    „Upozorio sam te da se kloniš Uša“, rekao je Erich. I, ne odlažući stvari na neodređeno vrijeme, svoja prava je pojačao s nekoliko udaraca - jednim u nos, drugim - u solarni pleksus. Casanova je pobegao, potpuno poražen. Više se nije usuđivao da izazove Ushovu ruku.

    Od jeseni 1939. Erich i Usch su neprestano mislili jedno na drugo. Toplina mladalačke ljubavi zagrejala je njihove živote. Trudili su se da svaki minut provedu zajedno, ravnodušni prema svemu oko sebe. U septembru 1939. rat je došao u Evropu, ali je do proljeća 1940. ostao za Eriha i Uša nešto daleko i nestvarno. Ali nakon što je završio srednju školu Kornthal, Erich je morao donijeti važnu odluku o svojoj budućnosti.

    Namjeravao je da postane ljekar, a ovi planovi su obradovali srce njegovog oca, iako Erich nije osjećao nimalo duhovnu sklonost za zvanje ljekara. Kada je završio srednju školu Kornthal nekoliko sedmica prije svog 18. rođendana, shvatio je to vojna služba postala neizbežna za njega. A ovo za Ericha može značiti samo jedno - Luftvafe.

    Izbijanje rata otvorilo je Erihu Hartmanu složen i skup svet avijacije. Amaterski letovi u predratnoj Evropi bili su vrlo rijetki, jer je bilo jako skupo kupiti i održavati avion. Sportsko letenje ostalo je nedostižan san za mnoge mlade ljude. Ali uoči rata mnogi mladići su postali vojni piloti. Država je na sebe preuzela sve troškove da ih nauči letačkim vještinama.

    Do 1940. godine uspjeh njemačkog borbenog aviona počeo je impresionirati ljude. Novine su bile pune članaka o najistaknutijim pilotima. Werner Mölders, koji se proslavio kao najbolji pilot Legije Kondor tokom rata u Španiji, ponovo se borio sa velikim uspjehom. Johannes Steinhof i Wolfgang Falk postali su heroji u bici oko njemačkog zaliva, odbijajući napade bombardera RAF-a na Njemačku. Erichovu maštu zaokupili su spektakularni podvizi pilota borbenih aviona. Odlučio je da se prijavi u Luftwaffe.


    Porodica Hartmann u Kini


    Njegov otac, koji je imao liberalno obrazovanje, bio je razočaran izborom svog sina. Međutim, Erich se smatrao slobodnim čovjekom i bilo mu je dopušteno da sam bira svoju budućnost. Erichova majka je razumjela njegovu želju da leti, jer je ona u djetinjstvu gurnula svog sina u ovom pravcu. Ush je bila nesretna, jer se spremala biti odvojena od Eriha. Međutim, i tada je bila naklonjena njegovoj želji.

    Dr Hartman je verovao da će se rat završiti porazom Nemačke i da ovaj sukob neće doneti ništa dobro za otadžbinu. Međutim, među sobom su pronašli razumno objašnjenje za Erichove želje. Opšte uvjerenje da se rat neće odugovlačiti pomoglo im je da se slože s Erihovom željom da postane pilot. Vjerovali su da se sin može školovati za profesionalnog pilota, a nakon očekivanog završetka kratkog rata, još će imati dovoljno vremena da se prekvalifikuje za doktora.

    Ispostavilo se da je vojni život za Eriha psihološki potpuno stran. Bio je slobodoumna mlada duša koja je tražila slobodu u vazduhu. Škola u Rottweilu je već pokazala Erichovu potpunu antipatiju prema vojnom životu. Sada je ovaj život postao gorka pilula, zaslađena radošću letenja. Njegova prirodna averzija prema vojnoj disciplini u potpunosti je potkopala njegovu kasniju karijeru u ratnom vazduhoplovstvu, kako za vrijeme rata u Luftwaffeu tako i nakon rata u BundesLuftwaffeu. Međutim, on je nekim čudom uspio održati samostalan duh u atmosferi univerzalne pokornosti.

    Dana 15. oktobra 1940. godine, sa najintenzivnijim danima bitke za Britaniju iza nas, svježe obrijani Erich Hartmann pojavio se u kasarni 10. puka za obuku vazduhoplovstva u Neukirchenu, oko 10 milja od Kenigsberga. Let je potpuno zaokupio njegove misli. On će postati pilot, čak i ako mora da ode u pakao da bi to uradio.

    U to vrijeme programi obuke pilota lovaca za njemačko ratno zrakoplovstvo nisu bili pod pritiskom vanrednih okolnosti. Teški gubici avijatičara tokom bitke za Britaniju nisu zabrinuli štab Luftwaffea. Stoga je malo učinjeno da se ubrza oslobađanje pilota iz letačkih škola, a fabrike nisu mogle nadoknaditi gubitke u avionima pretrpljenim tokom bitke za Britaniju, čak ni do marta 1941. U ovom mjesecu Erich je otišao u Višu letačku školu Berlin-Gatow na letačku obuku.

    Od oktobra 1940. godine učio je vojnu disciplinu, vježbu i tehniku ​​puške, što ga uopće nije zanimalo. Međutim, kadeti su pohađali i teorijske kurseve iz specijalnih vazduhoplovnih disciplina - istorija avijacije, teorija letenja, taktika, dizajn aviona, konstrukcija motora, čvrstoća materijala, aerodinamika, meteorologija. Erich je bio veoma zainteresiran za ove teme, što mu je pomoglo da se prilagodi novom životu. Mogućnost letenja bila je tako snažan mamac da je prilično lako prošao osnovnu školu.


    Erich i Alfred u šahu


    Letačka obuka koju je pohađao u školi Berlin-Gatow trebalo je da traje skoro godinu dana. To je jasno pokazalo da se Luftwaffeu ne žuri i da ništa ne mari. Kasnije, na Istočnom frontu, mladi piloti koji su imali manje od 100 sati naleta došli su u Erichovu eskadrilu i odmah su bačeni u bitku. Erich je izveo svoj prvi let u vojnom trenažeru 5. marta 1941. godine. Bio je to avion BT-NB. Narednik Kolberg je letio kao instruktor. 24. marta 1941. Hartmann je napravio prvi solo let.

    Kada je Erih sleteo nakon ovog leta, to je bilo njegovo 74. sletanje u avionu, iako je napravio stotine letova jedrilicom.

    Glavni kurs letačke obuke završio je 14. oktobra 1941. godine, bio je spreman da počne kurs više obrazovanje. Njegovi instruktori u školi letenja već su odredili da će Erich biti borbeni pilot. Ovaj kurs je trajao od 15. oktobra 1941. do 31. januara 1942. godine. Nakon toga, Erich je poslan u školu lovačke avijacije u Zerbst-Anhalt. U Zerbstu je upoznao avion koji mu je donio slavu - Messerschmitt-109.

    Plavokosi vitez Rajha

    Kupio sam knjigu objavljenu u vrlo malom tiražu (čak i za današnje vreme) "Erich Hartmann - plavi vitez Rajha" od Amerikanaca RF Tolivera i TD Constablea, i natjerala me da se vratim na temu asova iz Drugog svjetskog rata . Ova biografija zvanično najboljeg asa tog rata (352 pobjede), koju je sam diktirao, tjera nas da drugačije pogledamo neke aspekte rata u zraku.

    U predgovoru Amerikanci hvale Hartmanna: „Izvori snage Ericha Hartmanna su... obrazovanje u duhu slobode, prirodne hrabrosti. ...bio je odličan sportista i vjerovao u fer-plej ... Njegova religija je bila savjest ... Takve ljude možemo nazvati religioznim. Ili ih možete zvati gospodom."

    Čitaoci znaju da iskreno poštujem Nemce - poražene protivnike naših očeva i dedova - u smislu njihovog vojnog talenta i hrabrosti. I da nisam pročitao sramotu koju su ovi Amerikanci napisali, onda bih se prema Hartmannu ponašao onako kako su o njemu rekli u citiranom predgovoru. Ali čitao sam njihove spise izvan predgovora, a Hartmann se pojavio preda mnom izvanredan kukavica razbojnik.

    Ovakvu karakterizaciju nije lako objasniti, a prvo ću morati da opišem niz okolnosti koje, čini se, nisu direktno povezane sa ovim pitanjem. Činjenica je da je naš moral radikalno promijenjen. Početkom januara 1999. fašistički sud u Moskvi osudio je Andreja Sokolova, ruskog patriotu na 20 godina, na 4 godine logora i obavezno liječenje u psihijatrijskoj bolnici. Na sudsko-psihijatrijskom vještačenju doktor mu je postavio pitanje - može li dati život za otadžbinu? Andrey je, naravno, odgovorio potvrdno, a doktori su u zaključku zapisali: "Sklon samoubistvu" - odnosno samoubistvu. I šta - sa stanovišta stoke, a ne ljudi, smrt za domovinu je zaista samoubistvo.

    Isto i sa Hartmannom. U ljeto 1944., on je, već poznati as (250 pobjeda), bježao od američkih lovaca koji su ga jurili i, ne stižući ni 6 km (pola minute) do svog aerodroma (gdje bi ga protivavionski topovi pokrivali). njega), iskočio je padobranom iz savršeno ispravne letjelice. Pokušajte da kažete da je bio kukavica - i gomila stoke, koja smrt za domovinu smatra samoubistvom, odmah će objaviti da nije kukavica, već pametan čovek ko zna da je život dragoceniji od bilo kog komada hardvera.

    Istina, stoci i dalje neću ništa objašnjavati, ali ću pokušati bez takvih primjera.

    Pa zašto je Hartmann bio izvanredan pilot?

    Prvo, on je bio jedno sa avionom. Još kao dijete majka ga je vodila na letove, a sa 14 godina je već bio pilot jedrilice. Tvrdio je da je za njega avion bio kao automobil, u vazduhu mu glava nije bila zaokupljena mislima o kontroli aviona - kontrolisalo ga je samo telo.

    Drugo. Imao je jedinstvenu i veoma vrijednu osobinu za pilota - super-akutni vid. Sovjetska taktička uputstva zahtevala su da u grupi aviona koji odlete na borbeni zadatak treba da bude barem jedan pilot sa takvom vizijom, jer, kako je sam Hartman tvrdio: prvi koji vidi je pola pobednika. Japanci su posebno natjerali svoje pilote da satima treniraju oči do iznemoglosti, a neki su postigli savršenstvo: mogli su vidjeti zvijezde na nebu tokom dana. A Hartman je po prirodi imao oštar vid.

    Ove dvije osobine učinile su ga pilotom kojeg treba nazvati izvanrednim.

    Sada pređimo na teže pitanje - o kukavičluku. Razmotrimo niz okolnosti. Vojna avijacija postoji da bi uništila neprijatelja na zemlji. Njegov glavni avion su bombarderi. Oni obavljaju glavni zadatak - osigurati pobjedu u bitkama koje vode kopnene trupe. Borci štite svoje bombardere od neprijateljskih lovaca i sprečavaju neprijateljske bombardere da bombarduju njihove trupe - ovo je njihov borbena misija.

    Nakon što pročitate biografiju Hartmanna, koji se sve vrijeme borio samo u 52. eskadrili (JG-52), dolazite do zaključka da, čim je postao as, više nije dobijao borbene zadatke. Što se tiče ostalih asova, teško je razumjeti. Možda je to ovisilo o njima samima: ima hrabrosti - obavlja borbenu misiju, nema - jednostavno lovi slobodno.

    Ali osim asova u ovoj eskadrili bilo je, da tako kažem, običnih pilota koji su teško mogli odbiti da izvrše borbenu misiju - letjeli su da prate svoje bombardere na bombardovanje, napali su sovjetske bombardere koji su bombardirali njemačke trupe. I umrli su u velikom broju. Evo, na primjer, Amerikanci pišu o bitkama kod Kubana: „Erich je leteo veoma često. Svaki dan su njegovi drugovi umirali. Istog dana kada se Krušinski srušio, poginulo je još 5 pilota, odnosno trećina eskadrile. Ali borbe kod Kubana nisu, dakle, trajale 3 dana "njegovi drugovi" dopunio i dopunio eskadrilu i poginuo, i "Erich je leteo."

    U cijeloj knjizi postoje samo dva momenta koji se mogu smatrati činjenicom da je Hartmann dobio borbeni zadatak, a u obje epizode je izbjegao njegovo pogubljenje.

    Knjiga sadrži epizodu bitaka kod Kurska. Vođa grupe Hrabak dao je Hartmannu (vođa eskadrile) zadatak: “Glavni proboj je ovdje. Rudelovi ronilački bombarderi će im dati pakao. Zaštita ronilačkih bombardera i uništavanje ruskih lovaca vaš je glavni zadatak." Hartmann je kihnuo "glavni zadatak" a nisam ni pokušao to učiniti. Pronašao je napadački IL-2, koji je tokom napada rasuo formaciju i postao ranjiv, tiho im se prikrao i napao. (I bio oboren).

    U drugoj epizodi dobio je zadatak da spriječi bombardovanje rumunskih naftnih polja od strane američkih bombardera. Ali leteli su u bliskoj formaciji i Hartman se bojao da ih napadne. Napao je prateće lovce koji ga nisu primijetili, leteći dodatnim vanjskim tenkovima. Drugog dana ponovo se bojao da napadne bombardere, ali su američki lovci bili u pripravnosti i odvezli ga do padobranskog skoka, koji sam već pomenuo.

    U svim ostalim epizodama knjige, Hartmann je slobodan lovac i napada samo kada mu je sigurnost manje-više zagarantovana (više o tome kako osigurati tu sigurnost u nastavku).

    Još jedan trenutak. Na Zapadu su njemački lovci radili ono čega se Hartmann bojao - napali su formacije američkih i britanskih bombardera. Dakle, Hartmanna su dva puta pokušavali prebaciti na Zapad, ali je on to dva puta izbjegao, iako je svojim biografima izjavio da je "Pomisao na savezničke bombardere koji lete nad Njemačkom dan i noć bila je bolna." Ali ni ovo "bol", ni to što njegovi roditelji i žena danonoćno sjede u podrumu pod američkim bombama, ni iskušenje da se prebaci u mlazni lovac, on, već nosilac Viteškog križa s hrastovim lišćem, mačevima i dijamantima, nije bio prisiljen promijeni svoj status "slobodnog lovca" na istočnom frontu, sposobnost da obori savezničke bombardere iznad njihove kuće.

    Hajde da malo odstupimo od bombardera. Hartman je leteo gotovo isključivo iznad teritorije koju su okupirale nemačke trupe. Njemački izvori tvrde da je postojala naredba da se asovi ne šalju iza linije fronta, a to potvrđuje i biografija - od 14 prisilnih desanta, Hartmann je izvršio samo jedno na teritoriji koju su okupirale sovjetske trupe, i to slučajno. Činjenica da je Hartmann leteo samo iznad svojih trupa važna je u našem razmišljanju.

    Vratimo se bombarderima. Hartmannove pobjede su upisane u njegovu letačku knjigu sa datumom i tip oborenog aviona. Ali sačuvana je samo prva letačka knjiga sa spiskom pobeda do 150. Drugu knjigu, sa pobjedama od 151. do 352., navodno su ukrali Amerikanci, koji su pažljivo opljačkali Hartmanna (skinuvši mu i ručni sat) kada se, nakon kapitulacije, popeo da im se preda. Stoga su biografi obnovili posljednje 202 njegove pobjede iz borbenog dnevnika eskadrile jg-52 u kojoj je as služio. Broj pobjeda i u dnevniku eskadrile i u Hartmannovoj letnoj knjizi naveden je u njegovoj biografiji i prilično je zanimljiv iz dva razloga.

    Analiza borbenog dnevnika JG-52 upućuje na drugačija razmišljanja. Zabilježio je broj pobjeda, datume, tip oborenog aviona i mjesto na kojem je oboren. Ali dnevnik je štabni dokument, podaci iz kojeg nisu poslani dr. Gebelsu radi propagande, već Rajhsmaršalu Geringu da uzme u obzir i proceni borbene sposobnosti Ratnog vazduhoplovstva Crvene armije. Brehat u ovim podacima jedva da je bio dozvoljen. Stoga se u borbenom dnevniku beleže brojevi Hartmannovih pobeda, datumi i mesta pobeda, ali postoje problemi sa tipom aviona koje je Hartman oborio.

    Tako je, na primjer, Hartmann ispričao Amerikancima priču da je u julu 1944. godine, potrošivši samo 120 metaka municije, oborio tri jurišna aviona Il-2 zaredom, koji su jurišali na položaje njemačke artiljerije, tj. nemačka teritorija. I, vjerovatno, ovi Ilasi su upisani u onu letnu knjigu koju su Amerikanci ukrali, kao 248, 249 i 250 oborenih aviona.

    Ali u borbenom dnevniku JG-52, naspram brojeva oborenog Hartmanovog aviona 244-250, u rubrici "Vrsta" oborenog aviona, Jak-9 stoji sam. Štaviše, nasuprot brojnim Hartmannovim „pobjedama“ u koloni „Vrsta“ aviona, ništa nije bilo napisano. Zašto? Nadzor osoblja? Teško je povjerovati da su Geringu zaboravili reći tip oborenog aviona, jer štab Luftwaffea treba da zna koji su to avioni u Crvenoj armiji smanjeni - bombarderi ili lovci?

    Amerikanci ne daju objašnjenja za takav previd, pa razlog za to moramo pronaći sami. Svi apologeti njemačkih asova s ​​pjenom na usta uvjeravaju da je činjenica da je njemački as oborio avion, što je upisano u njegovu letačku knjigu, pažljivo provjereno i potvrđeno. Vrlo je dugo citirati, pa ću svojim riječima ispričati apologetima kako je “provjeravana” činjenica obaranja 301. aviona od strane Hartmanna.

    Hartmann je 24. avgusta 1944. ujutro poletio u lov i, došavši, javio da više nema 290, već 296 pobjeda nad Ivanima. Pojeo i ponovo poleteo. Ovaj let pratili su radio razgovori, a Erich nije razočarao - rekao je još 5 pobjeda na radiju. Ukupno je bilo 301. Kada je sleteo, na aerodromu je već bilo cveća, zastave, venca oko vrata (kako smo Stahanova sreli sa lica), a sutradan ujutro ga je pozvao komandant JG. -52 i rekao: „Čestitam! Firer vas je nagradio dijamantima." I nema ni najmanjeg nagoveštaja da je neko pokušao da proveri ovaj motor da je oborio 11 aviona u jednom danu iu dve bitke. A u borbenom dnevniku za 24. avgust, u rubrici „Vrsta“ oborenog aviona, Airacobra stoji sama. I to je to.

    S tim u vezi, imam hipotezu. To što je Hartman oborio 352 aviona je glupost, po mom mišljenju, svima bi trebalo biti jasno. Sve do čega je došao upisano je u njegovu letačku knjižicu ili, u najboljem slučaju, oni avioni na koje je pucao i što je snimljeno foto-mitraljezom. Ali tacno Nemci su trebali znati broj oborenih aviona!

    Stoga smatram da je štab JG-52 tražio potvrdu od kopnenih trupa o oborenom avionu (uostalom, Hartmann je oboren iznad njegove teritorije, a kopnene trupe su to mogle potvrditi). Ako je obaranje potvrđeno, onda bi kopnene trupe mogle potvrditi koji je tip aviona oboren. Zatim je oboreni avion evidentiran u posebnom spisku, i ovaj spisak je poslat u štab Luftwaffea, a tipovi aviona su upisani u borbeni dnevnik. A ako niko nije vidio obaranje deklarirane letjelice ili njene olupine, tada se u koloni "Vrsta" pojavila crtica. Ne vidim drugo logično objašnjenje.

    Naravno, moglo bi biti i preklapanja, na primjer, oboreni avion je stigao na njegovu teritoriju, pao na zabačeno mjesto, pješadija nije mogla odrediti njegov tip itd. I, vjerovatno, Hartmann je oborio više nego što je pisalo u dnevniku, ali ipak... U Hartmannovom dnevniku deklarisana su 202 oborena sovjetska i američka aviona, tipovi aviona su zalepljeni u samo 11 slučajeva! Istina, u jednom slučaju tip aviona je u množini - "mustangi". Hartmann ih je tog dana najavio čak 5. Čak i ako se sve zbroje, biće 15. Od 202 proglašene pobjede nije mnogo.

    Ali to nije sve što se može izvući iz borbenog dnevnika JG-52 o Hartmanu. Zamislimo sebe na njegovom mjestu i poletimo umjesto njega duž linije fronta. Koje sovjetske avione - bombardere ili lovce - ćemo više sresti?

    Hartmann je došao na front 1943. godine, a od početka 1942. do 9. maja 1945. naša avijacijska industrija proizvela je 44 hiljade lovaca i više od 52 hiljade jurišnika i bombardera. Od saveznika smo dobili oko 11 hiljada lovaca i nešto više od 3 hiljade bombardera. Odnosno, u ukupnom broju zračnih snaga SSSR-a, bombarderi su činili oko 50%. Ovdje, naravno, ima nijansi, ali one se međusobno isključuju: bombarderi su se češće obarali, pa bi u stvarnoj formaciji trebali biti manje u % nego što su izgrađeni; s druge strane, borci u sistemu PVO su bili rasuti po cijeloj zemlji i bilo ih je manje na frontu. Odnosno, nećemo mnogo pogriješiti ako pretpostavimo da bi na Hartmannovom mjestu, prilikom letenja duž linije fronta, svaki drugi sovjetski avion na koji smo naišli trebao biti jurišnik ili bombarder.

    Štaviše, upravo su jurišni avioni i bombarderi naneli štetu Nemcima, stoga ne treba da nas čudi ako na spisku onih letelica na koje je plavokosi vitez pucao dok je branio svoj Rajh, bombarderi čine 80%. A Hartmanovi lovci bi oborili samo one koji bi ga sprečili da obori bombardere.

    A šta je zapravo bilo?

    U borbenom dnevniku JG-52, u rubrici "Vrsta" oborenog aviona, nema ni jednog bombardera za svih 202 Hartmannove "pobjede". U njegovoj letačkoj knjižici, od 150 aviona koji su tu upisani, bombarderi su bili: Il-2 - 5; Pe-2 - 4; A-20 "Boston" - 1; Po-2 - 2 automobila. Ukupno 12 bombardera od 150, što je 8%. Ne 80%, koliko bi pravi vitez trebao imati, već samo 8!

    Dodajte ovome ono što je već rečeno – Nemci su sve asove Istočnog fronta odveli na Zapad da obaraju američke i britanske bombardere, ali je Hartman to dva puta izbegao. Ostaje da se zaključi: Hartmann se, poput vatre, bojao da napadne bombardere!

    Dakle, možda su svi njemački asovi-"lovci" bili isti "vitezovi" kao Hartmann? Mislim da ne, samo pravi vitezovi nisu dugo živjeli i jednostavno nisu imali vremena da obore toliko oborenih aviona kao Hartmann.

    Na primjer, Alfred Grislavsky, čiji je početnik Hartmann bio sljedbenik. Grislavsky se specijalizirao za obaranje naših Il-2. Da bi to učinio, morao je probiti formaciju naših lovaca i, progonjeni od njih, jurnuti na mitraljeze zračnih topnika Il-2. I Grislavski je to uradio. Bio je mnogo puta ranjavan, stalno je bio oboren. U jednom danu je oboren 4 puta, iskočio je padobranom ili otišao na prinudno sletanje, pešadija ga je dovela na aerodrom, ušao je u novi avion i ponovo poleteo u borbu. Na kraju je teško ranjen i otpisan sa 133 pobjede.

    Hartman se tako plašio borbe!

    A strah ga je mudrovao za vlastitu taktiku borbe, kojom se stalno hvali. On predaje (naglasak dodat):

    “Ako vidite neprijateljsku letjelicu, niste u obavezi da odmah jurnete na nju i napadnete. Sačekajte i iskoristite sve svoje pogodnosti. Procijenite kakvu formaciju i koju taktiku koriste. Procijenite da li neprijatelj ima zalutalog ili neiskusnog pilota. Takav pilot se uvek vidi u vazduhu. Upucaj NJEGA. Mnogo je korisnije zapaliti samo jednog nego se upustiti u 20-minutni vrtuljak, a da ništa ne postignete. Svi neprijateljski piloti videće oborenu letelicu, što će imati ozbiljan psihološki uticaj.

    Prokomentarat ću: psihološki uticaj je dvostruk - hrabri će biti bijesni zbog ovoga.

    Njegova taktika je značila sljedeće. Podsećam da je bio odličan pilot posebno oštrog vida i da je sovjetske letelice primetio sa takve udaljenosti kada ga nisu mogli videti. Primetivši kuda idu i u kom sastavu, zauzeo je položaj na velikoj visini kako bi mogao da napadne prateće borce s leđa, neprimećen od njih. Zatim je velikom brzinom napravio manevar, prišao i udario borca ​​koji ga nije vidio. A kako nam radio komunikacija nije bila od velike važnosti, napadnuti pilot nije uvijek mogao upozoriti svoje saborce. Stoga je Hartmann često imao priliku da pogodi još nekoliko. Ali čim su ga primijetili, on je odmah pobjegao, a naši lovci, vezani za bombardere u pratnji, nisu mogli da ga progone. I na velikoj udaljenosti on je opet, neprimećen od naših, manevrisao i opet dobio priliku da udari. I uvek na borcima! Uostalom, ako se probijete do bombardera, onda će naši borci to primijetiti i napasti. Hartmann se toga bojao: poput šakala, napadao je samo zaostale i to samo iznenada. Za njega je bilo najvažnije spasiti svoj prljavi život.

    Vjerovao je da je izmislio magičnu formulu za rat:

    „Ova magična formula je zvučala ovako:“ Video sam - odlučio sam - napao sam - otrgnuo sam se. U detaljnijem obliku, može se predstaviti na sljedeći način: ako vidite neprijatelja, odlučite da li je moguće napasti ga, iznenadivši ga; napadnuti ga; otrgnuti se odmah nakon napada; otrgni se ako te primijeti prije nego što udariš. Sačekajte da napadnete neprijatelja u pogodnim uslovima, ne dozvolite da budete uvučeni u manevarski obračun sa neprijateljem koji vas vidi.

    Primijetite da mu nije ni bitno kolika je snaga neprijatelja, ako vas vidi, mora pobjeći. Hartmann se, na primjer, hvali takvom borbom. Letio je sa krilnim vođom u pozadini i napao ih je usamljeni jak. Hartmann je izbjegao udarac, a njih dvojica su pokušali da obore Jaka. Ali on je jedan i drugi put išao u frontalni napad na plavokosog viteza Rajha. Hartmann je najprije izbjegao, a onda jednostavno pobjegao sa sljedbenikom, a kada je Yak, izgubivši ih iz vida, otišao kući, sustigli su ga, prikrali se i oborili. Pa, sportista! Pa, viteže! Pa gospodine!

    Zamislite da određeni tip iza ugla zaglavi prolaznike, a ako ne uspije omamiti, odmah pobjegne. A onda izjavljuje da je, budući da je zapanjio 352 osobe, svjetski prvak u boksu i da mu ne odgovaraju nekakvi Pokriškin i Kožedub, koji imaju jedva 60 nokautom pobjeda u ringu.

    Imamo film “Samo starci idu u boj” iu njemu postoji epizoda kada njemački piloti prihvataju izazov na dvoboj od sovjetskih. Autori filma nisu čitali Hartmannovu biografiju - ovaj JG-52 nije ni razmišljao o dvoboju, već barem o pokušaju borbe sa pilotima bilo kojeg od naših gardijskih borbenih divizija. Bili su to oni još uvek "vitezovi".

    Mogu reći da je, ipak, Hartmann, doduše na kukavički razbojnički način, oborio dosta naših pilota i nije važno kako se ova metoda zove, jer je u ratu važan rezultat. Istina je. Ali razmislimo o rezultatu Hartmannove pobjede.

    Zamislite da je puk Il-2, pod okriljem puka La-7, poleteo na juriš na istovarnu stanicu nemačke divizije. A Hartmannova eskadrila je uz pomoć svoje "formule" bez gubitaka oborila 10 naših lovaca u zaklonu, ili čak sve. Formalno, ovo je dostignuće. Ali u stvari? Puk jurišnika na stanici će pretvoriti puk nemačke pešadije u hrpe krvavog mesa. A činjenica da su naši lovci pretrpjeli gubitke - uostalom, nema rata bez gubitaka, a lovci su dizajnirani da štite bombardere po njihovu cijenu.

    Ali kada bi Hartmann, čak i po cijenu gubitka svoje eskadrile i bez dodirivanja nijednog od naših lovaca, oborio sve Il-2, tada bi njemački pješadijski puk bio živ, a puk La-7 postao bi beskoristan bez bombardera.

    Uostalom, rat nije sport, njemu je potrebna jedna pobjeda za sve, a ne golovi, bodovi, sekunde za sve.

    Sa koje god strane da pogledate - barem s vojne, barem s moralne strane - Hartmann nije bio ni vitez, u punom smislu te riječi, ni sportista. Kukavički razbojnik, iako izvanredan. Ne orao, nego lešinar.

    Ovim bi se mogla završiti priča o ovom vitezu Rajha, da ovaj gad nije nagomilao gomilu gadosti o nama i našoj vojsci. Vidite, on je bio prisiljen da radi u zarobljeništvu nakon rata, a ovo stvorenje je prosulo tone laži na naše očeve. Stoga sam imao ideju da razmotrim još jedan njegov podvig - bijeg iz sovjetskog zarobljeništva.

    Navest ću vrlo dugačak citat iz knjige koja opisuje zarobljavanje i bijeg jednog viteza iz Rajha, a u njemu ću istaknuti riječi koje vas molim da obilježite u svom sjećanju.

    “Borac je lako sjeo i škripio kroz zemlju. Sada će Erich otići odavde. Otkopčao je padobran i pripremio se da napusti iskrivljenu mašinu. Sagnuvši se prema komandnoj tabli, počeo je da odvrće brodski sat. Stroga naređenja su zahtijevala da svi piloti koji su preživjeli slijetanje ponesu ovaj vrijedan instrument sa sobom. Nije bilo dovoljno satova na brodu.

    Dok se borio protiv zarđalih vijaka koji drže sat, Erich je osjetio kako ga napetost bitke napušta. „Prokletstvo, Erich. Čak i danas nije doručkovao". Prekinuo je monolog dok je krajičkom oka uhvatio neki pokret kroz prašnjavo staklo. Pojavio se njemački kamion. Osjetio je olakšanje. Nije znao koliko je daleko odleteo na zapad pre nego što je sleteo na stomak, ali nemački kamion je to nepogrešivo znao. Malo je ljudi čulo za pilote Luftwaffea koji su ponovo sletjeli na rusku teritoriju. Nastavio je borbu sa satom i podigao glavu tek kada su zaškripale kočnice. Šta je video uplašio ga.

    Dva ogroman Vojnici koji su iskočili iz zadnjeg dela kamiona bili su obučeni u čudne uniforme. Njemački pješaci nosili su sivo-zelene uniforme. Uniforme ovih vojnika bile su žuto-sive. Dok su se ljudi okrenuli prema srušenom borcu, Erich se ohladio čim je vidio njihova lica. Ovo su bili Azijati.

    Rusi su zarobili nemački kamion i spremali se da odvedu i nemačkog pilota. Erich je oblio hladan znoj kada su se dvojica Rusa približila. Ako pokuša pobjeći, pucat će u njega. Jedini izlaz je ostati na mjestu. Može se pretvarati da je povrijeđen. Pokušat će ih uvjeriti da je dobio šok granatom prilikom prinudnog sletanja.

    Pretvarao se da se onesvijestio dok su Rusi skočili na krilo i zavirili u kokpit. Jedan od njih je stavio ruke ispod pazuha i pokušao da izvuče Eriha. Od ruskog smrdio odvratno. Erich je vrisnuo kao od bola i nastavio da vrišti i jeca. Rus ga je pustio.

    Dvoje ljudi razgovaralo je o nečemu među sobom, a zatim se okrenulo Erihu.

    « Druže, druže. Završetak rata. Hitler Kaput. Ne brini".

    « Povrijeđen sam, - stenjao je Plavi vitez pokazuje desnu ruku na stomaku. Zatim je pritisnuo obe ruke na stomak. Kroz zatvorene kapke je to vidio trik je uspio.

    Rusi su mu pažljivo pomogli da izađe iz kokpita. Erich je stenjao i jecao kao pravi glumac. Potonuo je na zemlju kao da ga noge ne mogu izdržati. Rusi su dotrčali do kamiona, skinuli staru nadstrešnicu i položili "ranjenog" pilota na presavijenoj ceradi. Odvukli su ga pozadi kao gomilu mokro posteljina i pažljivo podignuta u leđa.

    Vojnici su pokušali da razgovaraju sa Erihom i bili su dovoljno prijateljski raspoloženi. Radovali su, jer im je ta noć donijela veliku pobjedu. Erich je nastavio stenjati i hvatati se za stomak. Uzbunjeni Rusi, koji nisu mogli da mu ublaže bol, doveli su ga u svoj štab u obližnjem selu.

    Doktor se pojavio. Znao je nekoliko njemačkih riječi i pokušao je izvršiti inspekciju. Od doktora mirisala na kolonjsku vodu. Svaki put kada bi dodirnuo Ericha, vrisnuo je. Čak je i doktor vjerovao. Vojnici koji su ga uhvatili donijeli su jabuke. Erich se pretvarao tera sebe da jede. Zatim je ponovo povikao, kao da mu je užasan bol probio cijelo tijelo nakon što je progutao nekoliko komada jabuke.

    Ovaj teatar je trajao dva sata. Onda su ga ista dva vojnika stavili na ceradu i vratili u kamion. Dok su krenuli na istok, dalje u rusku pozadinu, Erich je znao da mora izaći. I to što je prije moguće. Inače će ostatak rata provesti u sovjetskom zarobljeništvu. On je procijenio situaciju. Kamion je već ušao 2 milje duboko u rusku teritoriju. Jedan vojnik je vozio sekunda bio pozadi,čuvajući ranjenog njemačkog zarobljenika. Erichove misli jurile su u galopu. Ali onda se na zapadu pojavila karakteristična silueta ronilačkog bombardera Ju-87.

    Nemački ronilački bombarder leteo je nisko iznad zemlje. Kamion se zaustavio i zamalo pao u jarak. Stražar pozadi sa strahom je zurio u nebo. Ovdje je Erich skočio na noge i udario ga šakom. Stražar je udario glavom o kabinu i srušio se na dno tijela.

    Zabacivši vrata prtljažnika, Erich je iskočio u polje obraslo visokim suncokretima uz koje je prolazio put. Čim je zaronio u gustiš, škripa kočnica mu je pokazala da je let viđen. Sagnuvši se, otrčao je dalje u polje. Erich je čuo pucketanje pušaka i zvižduk metaka iznad glave.

    Glupi Amerikanci su progutali ovaj motor i uštedimo vrijeme na raspravi da li je to sranje ili ne. Postavimo sebi pitanje - da li je ova glupost izmišljena od početka do kraja ili je njeno platno stvarno?

    Mislim da je priča tačna osim nekih detalja koje ćemo pokušati da saznamo. Na kraju krajeva, Hartmann je stotinama puta morao reći svojim zapovjednicima i drugovima, a da je to potpuno izmislio, sigurno bi se zbunio.

    Usput napominjemo da je obavezna oprema njemačkog pilota bio pištolj, a piloti imaju ultrabrzu reakciju. Bila su samo dva naša vojnika s puškama - oružjem dobrim za borbu na velikim udaljenostima. Hartmann pištolj u ovoj situaciji imao je prednost: metak sa većim efektom zaustavljanja i većom brzinom paljbe. Dok bi svaki od vojnika ispalio po jedan hitac, Hartmann bi u njih ispalio 8 hitaca iz svog "Valtera". Ali on se ne bori licem u lice s neprijateljem, a ova epizoda nije dodala ništa novo onome što već znamo o njemu.

    Ajmo sad da počistimo male gluposti koje pokrivaju glavnu.

    "Azijati" sa Hartmannom govore njemački?

    Sovjetski vojnici u trećoj godini rata fašističkog pilota nazivaju saborcem?!

    Azijati, kao Rusi (ili Rusi, kao Azijati?), smatraju da je mnogo posla suvišno i njihov princip je da nikada ne rade suvišan posao. A ovdje su Hartmanna stavili na ceradu i utovarili u kamion iz filantropije prema fašisti?

    Pogledajmo pobliže ovu operaciju. Tijelo osobe se ovako učitava u tijelo. Uzimaju ga ispod pazuha i odvlače u stranu, a zatim ga jednom rukom hvataju ispod ruke, a drugom ispod međunožja, trzaju ga tako da legne na pod tijela ili na dasku (ako lijen je da otvori) centar gravitacije (na stomaku), a nakon toga zabaci noge u tijelo. Spremni!

    Sada pogledajte tehnologiju koju je predložio Hartmann. Ako se osoba stavi na ceradu i podigne za oba kraja tkanine, tada će se tijelo saviti i dobiti nešto poput vreće s težištem na samom dnu. Kako podići takvu torbu na platformu tijela? Potrebno je, poput dizača tegova, podići ruke sa ivicom platna gore, što je užasno nezgodno, a za Azijate, koji su inače niži od Evropljana, to je nemoguće. To znači da jedna osoba treba da se popne u tijelo, klekne i pokuša uhvatiti svoju ivicu tkanine, stati uz nju i zatim praktično (druga treba da podupre svoju ivicu) uvuče tijelo u tijelo. Da bi Azijati (i Rusi) obavili tako loš posao, potrebni su vrlo dobri razlozi, a ne oni koje je Hartmann spomenuo.

    Čovjek ima oko 5 litara krvi, kada je ozlijeđen - istječe, odjeća i ruke kojima steže ranu su umrljane krvlju. Hartman nije imao krvi i svi su vjerovali da je ranjen?!

    Šta je doktor vjerovao, ne videvši ni krv ni hematome? Ili ovaj doktor nije vidio simulatore 2 godine rata i vjerovao u neku neobičnu ranu? Hartmann je vrištao od bola, a doktor mu nije ni ubrizgao morfijum?

    Ukratko, cijela ova priča sa ranom i sa činjenicom da su vjerovali u nju je sašivena bijelim koncem.

    Ali ostaje činjenica - vojnici, vidjevši da je ispred njih snažan mišićav muškarac, nisu poduzeli nikakve mjere sigurnosti - nisu ga vezali. Da, jaukao je i pretvarao se da ne stoji na nogama. No, uostalom, bez krvi i tragova šoka od granate, to je trebalo izazvati još veću sumnju, posebno kod “Azijata”. Da, vezali bi mu ruke i noge i, istina, kundakom bi udarili "tikvu". Umjesto toga, vojnik je ostao pozadi s Hartmannom jedan na jedan. Kada se vozite u praznom tijelu po seoskim cestama, nemoguće je bilo što, uključujući pušku, držati u rukama - morate se držati sa strane kako ne biste bili prebačeni preko tijela. Zašto se ovaj vojnik bez oružja nije bojao da će ga Hartmann napasti?

    Ne plaše se samo kada osjete svoju ogromnu prednost, ali fizičke prednosti nije bilo, a ponavljam, ne mogu ih prevariti povici bola „Azijata“ (i upravo njih). Ostaje jedno - Hartmannovi vojnici su bili prezreni do te mere da su izgubili oprez i prestali da se plaše.

    Sve sumnje se svode na jedno pitanje - šta je Hartmann uradio što je izazvalo prezir koji je prevazišao osećaj samoodržanja? Da li je ležao do njegovih nogu, plakao, ponižavao se, vikao: “Hitler je kaput, drugovi”? Vjerovatno, ali teško da bi “Azijati” u ovo previše povjerovali.

    Verziju onoga što se dogodilo sugerisala mi je sledeća činjenica. U cijeloj Hartmannovoj biografiji on se nikada ne dotiče teme mirisa, iako je bio na različitim mjestima i pod različitim okolnostima. I u epizodi svog zatočeništva, dva puta se prisjeća (decenijama kasnije) mirisa. Štaviše, ako je u prvom slučaju, na primjer, jednostavno htio da uvrijedi vojnike, zašto onda ima na umu da doktor nije mirisao na karbonsku kiselinu, već na kolonjsku vodu?

    Ne znam da li sam u pravu, ali mislim da je Hartmannu osjetio mirise u glavi jer ga je cijeli ovaj događaj proganjao neki miris, o čemu ne može ni da priča, niti je u stanju da zaboravi. Ne može da priča o ovom mirisu, on govori o drugima.

    Hajde da spojimo stvari:

    - doktor ne pruža nikakvu pomoć vrijednom "jeziku", službeniku;

    - vojnici ga vuku na ceradu, umjesto da ga podignu ispod međunožja i bace u tijelo;

    - proganjao ga je neki miris;

    - rekao je za sebe da je napunjen "Kao gomila mokrog veša" iako se lan nikad ne nosi na ceradu, odakle ta asocijacija - "mokro"?

    - vojnici su ga prezirali do te mjere da su izgubili osjećaj za oprez;

    - opisuje svakoga kao veoma privrženog prema njemu - zakletom neprijatelju - način da sve ubijedi da prema njemu nema prezira;

    Iz nekog razloga, smatrao je potrebnim zapamtiti da nije doručkovao.

    Ima dovoljno pitanja da ih ne pokušavamo spojiti u jedan odgovor.

    On je takav. Kada je Hartmann, neočekivano za sebe, vidio da sovjetski vojnici izlaze iz kamiona, skočio je od straha. Mislim da u uslovima fronta to nije tako rijetka pojava, iako ne krasi mnogo plavokosog viteza Rajha. U svakom slučaju, mora se priznati da mu je i ovaj tevtonski trik uspio. Lucky!

    Iz knjige Heroji i čuda srednjeg vijeka autor Le Goff Jacques

    Iz knjige Rusija, koja nije bila [Zagonetke, verzije, hipoteze] autor Bushkov Alexander

    Posljednji vitez Isti “dvostruki standard” je u potpunosti iskorišten u slučaju Pavla I. Opet, događaji istog tipa su potpuno primili različito tumačenje. Kada je pijani Petar I čučao na stolu, to se zvalo "suveren se udostojio da se odmori od teškog rada".

    autor Mukhin Yury Ignatievich

    Poglavlje 6. Glupi vitez rajha komandant Rudel Na kojoj god poziciji vojnik služio, rat od njega zahtijeva inteligenciju, a kada čitate memoare koje su napisali vojnici, ta inteligencija je nužno vidljiva. Vojnici, po pravilu, objašnjavaju kojim razmišljanjima su se rukovodili,

    Iz knjige Asa i propaganda [Napuhane pobjede Luftwaffea (sa ilustracijama)] autor Mukhin Yury Ignatievich

    Poglavlje 7. Kukavički vitez iz rata Rajha: sport ili posao? Tolivera i E.D. Constable. Ova biografija zvanično najboljeg asa tog rata (352 pobjede), koju je sam diktirao, tjera nas da drugačije pogledamo

    Iz knjige Vojna misao u SSSR-u i u Njemačkoj autor Mukhin Yury Ignatievich

    Plavi "vitez" Rajha Kupio sam knjigu objavljenu u vrlo malom tiražu (čak i po današnjem vremenu) knjigu "Erich Hartman - Plavi vitez Rajha" od Amerikanaca RF Tolivera i TD Constablea, i to me je natjeralo da se vratim u tema asova Drugog svetskog rata. Ovo je biografija

    Iz knjige Vitezovi autor Malov Vladimir Igorevič

    Iz knjige Vitez i njegov dvorac [Srednjovjekovne tvrđave i opsadne građevine] autor Oakeshott Ewart

    Vitez i njegov konj Fig. 27. „Dvostruki oklop“ francuskog kralja Franje I, izradio Jorg Seusenhofer iz Innsbrucka 1539-1540, koji se sastoji od zaštitne ploče za prsa, velikog štitnika (prekriva lijevu stranu vizira, lijevog ramena i prsa), štitnika (lijevo

    Iz knjige Kraj 19. vijeka: vlast i ljudi autor Balyazin Voldemar Nikolajevič

    „Vitez na sat“ Rasprostranjeni i veoma popularni među progresivnom omladinom druge polovine 19. veka, a i narednih godina, bili su stihovi iz pesme „Vitez na sat“, koju je napisao NA Nekrasov 1863. godine: Od veseljaka, dokono ćaskajući, grejući ruke unutra

    Iz knjige Book of Edification autor ibn Munkiz Usama

    VITEZ OD BADRHAVE U Apameji je bio jedan vitez, jedan od najpoznatijih među Francima, koji se zvao Badrhava. Stalno je govorio: "Videćete šta će se desiti kada se suočim sa Džumom u borbi." A Jum'a je rekao: "Videćete šta će se desiti kada sretnem Badrhavu u borbi." Trupe Antiohije

    Iz knjige Doktori koji su promijenili svijet autor Sukhomlinov Kirill

    Sir Vitez za izuzetne usluge Godine 1944. Njegovo Veličanstvo Kralj Džordž VI proglasio je Fleminga vitezom i dobio titulu Sir. Godine 1945. Fleming, Florey i Chain su dobili Nobelovu nagradu za fiziologiju ili medicinu. Skroman po prirodi, Fleming iskusan

    Iz knjige Strategije za srećne parove autor Badrak Valentin Vladimirovič

    Vitez i tiha djeva. Vitez i odvažna jahačica Već u jednom od prvih djela o Sherlocku Holmesu, slavni detektiv izjavljuje da je život "ogromni lanac uzroka i posljedica, čiju prirodu možemo spoznati po jednoj karici". Ironično u životu

    od Shiono Nanami

    Francuski vitez Jedan od muškaraca obasuo je Antonija otrcanim, ali dobrodušnim pozdravima na italijanskom. Predstavljao je italijansko bratstvo kojem se Antonio trebao pridružiti i rado se prisjećao vremena kada je Antonijev ujak, bivši veliki majstor Fabrizio

    Iz knjige Poslednji čas vitezova od Shiono Nanami

    Moj ujak vitez Prijem koji su vitezovi priredili venecijanskom inženjeru bio je potpuno suprotan njihovoj navici da neplemenike ne smatraju ljudskim bićima. I veliki majstor Villiers de L'Isle-Adan i poglavari svih "nacija" imali su besprekornu aristokratsku

    Iz knjige Poslednji čas vitezova od Shiono Nanami

    Vitez Rima Te večeri, Antonio del Caretto je razriješen dužnosti tumača. Kada je projekat bio u toku, više nije bilo potrebe za razmjenom složenih ideja. Bez obzira na to je li Martinengo govorio talijanski s malo venetoa



    Slični članci
     
    Kategorije
    Video snimak
    Popularno
    Novo