Znakovi u koje vjeruju samo piloti. Znakovi i praznovjerja pilota napada Kao što piloti kažu prije leta

U srži avijacijski znakovi i praznovjerje leže hiljadama godina promatranja pomoraca, putnika i trgovaca. Za oba je podjednako važna interpretacija znakova koji se odnose na vremenske prilike, profit i stanje broda. Ali postoje, ne tako davno uočeni, ponekad neobjašnjivi obrasci koji su direktno povezani sa avionima, da tako kažem, „modernim“ znakovima. Osim toga, postoje "lični" znakovi koji vrijede samo za određena osoba.
Ovdje je najpotpunija zbirka zrakoplovnih znakova i praznovjerja.

Zagrebite trup duž putanje aviona - radit će dugo i ispravno.

Nikada ne stavljajte kapu na vizir, samo na krunu.

Pronaći minđušu u avionu je veliki uspjeh.

U letu obavezno nosite već "leteću" stvar.

Za sreću - popušite pola cigarete prije leta, završite pušenje nakon leta ili zagrizite nešto i završite s jelom nakon leta.

Kad je poletio, ako mjesec obasja desnu stranu - do novca.

Nikada ne grdite avion, inače će se pokvariti.

Nikada nemojte upirati prstom u nebo, na loše vrijeme bez letenja.

Nije dozvoljeno fotografisanje prije leta.
- Ne možete se vratiti kući po zaboravljene stvari.

Spuštanje niz merdevine u avionu je težak let.

Ne možete pogoditi, recite vrijeme povratka u bazu.

Ako se kofer ili torba otvori (razbije) na brodu - do novca.
- Slučajno prosuti piće na brod - za novac (stjuardese.).

Ne šijte ništa prije polaska. Ne samo dugmad, nego uopće šivanje.

Neko nije imao dovoljno pribora za jelo - loš znak (stjuardesa.)
- Ne nosite ništa naopako.

Nikad ne berite cveće na aerodromu.

Sresti avion na nebu, koji leti u istom pravcu, dobar je znak, prema njemu – naprotiv.

Ako je muškarac prvi putnik u avionu, let će biti lak (stjuardese.).
- Ne možeš se brijati u letu.

Ne možete rezati nokte prije polaska.

Nikada ne dolazite na letove i ne ostavljajte letove u vatrogasnoj ili hitnoj pomoći.

Nemojte koristiti riječ "zadnji" u bilo kojoj konfiguraciji (sinonim za "ekstremno").

Ako se sol prosula po dasci, obavezno je pospite preko lijevog ramena, inače će doći do gubitka.

Vidjeti mrtvu pticu na putu do leta je loš znak.

Metle, metle, u avionu treba da stoje sa podignutom metlom, tada će avion doneti profit.

Izgubiti minđušu od stjuardese u avionu - ova ploča će biti najisplativija, a ne izgubiti u avionu - do nevolja u letu.

Ako je na nebu loše vrijeme i avion se jako trese, morate malo zveckati sa prevrnutim praznim čašama.

Drevni znak je došao u avijaciju od mornara.Ako prije polijetanja mahnete metlom ili metlom preko palube, bit će stražnji vjetar, onda se mora ukloniti prije kraja leta. Ni u kom slučaju ne ispuštajte metlu preko broda - loš znak.

Ako je mačka na brodu razigrana - do jakog vjetra.

Ako mačka mjauče na brodu, to predstavlja teško putovanje.

Letjeti preko duge - za profit.

Vjeruje se da s ukradenom stvari s ploče dio sreće nestane.

Još jedan znak drevnih moreplovaca je da ne možete izgovoriti riječ "pas" na brodu; još uvijek je zabranjeno uzimati psa na brod u nekim obalnim područjima.

Ako se na brodu nalazi 200 tereta, utovarivači ne ulaze iza kovčega kroz prtljažni prostor, već ulaze i izlaze kroz kabinu aviona.

Ako je na brodu s teretom od 200, leti neparan broj ljudi - do neposredne smrti jednog od njih.

Ako postoji kašnjenje u polasku kada je teret 200 već na brodu, to je loš znak.

Kraj avgusta, početak septembra je nesrećno vreme za avijaciju.

I na kraju, runa putnika

U avijaciji su praznovjerja gotovo na profesionalnom nivou. Znakovi pilota i stjuardesa prenose se s generacije na generaciju više od deset godina. To se lako može objasniti činjenicom da je profesija izuzetno opasna, jer kvar aviona u zraku gotovo sigurno dovodi do smrti cijele posade, a znakovi pomažu da se osjećate sigurnije tokom leta.

Znakovi pilota

U avijaciji ne postoji riječ "zadnji", umjesto toga koriste sinonime, na primjer, "ekstremno"

Piloti vojnog i civilnog vazduhoplovstva imaju sljedeća praznovjerja:

• Ako je ptica uletjela u avion prije leta, očekujte uskoro nesreću na velikoj visini.
• Broj "13" je nesretan. U Rusiji nema letova sa ovim brojem, kao ni sa repnim brojevima. Štaviše, piloti izbjegavaju izgovarati ovaj broj naglas prije ili tokom leta.
• Pilotima se ne preporučuje da najavljuju predviđeno vrijeme dolaska na aerodrom - nešto loše može da se desi tokom leta.
• Prije i tokom leta, piloti se ne slikaju - do nesreće u zraku.
• Piloti uvijek stavljaju servisnu kapu sa podignutim vizirom - samo kapu mrtvog pilota stavljaju sa spuštenim vizirom.
• Piloti pušači popuše pola cigarete prije leta, drugu polovinu tek nakon slijetanja - sretno. Nepušači umjesto cigareta koriste bilo koju hranu (jedu pola prije i poslije leta).
• Na dan leta piloti se ne briju i ne režu nokte.
• Posebno praznovjerni piloti radije lete u starom obliku, odbijajući se promijeniti u novi. Vjeruju da stari oblik donosi sreću.
• Ni jedan pilot neće reći lošu riječ o svom avionu - to će dovesti do nesreće.
• Piloti ne igraju karte u avionu - da ne bi izgubili sreću.
• Upiranje prstom u nebo je loš znak, za loše vrijeme.
• Otvoreni padobran u avionu je nažalost.
• Piloti ne nose tuđu odjeću i ukrcavaju samo svoje lične stvari, ništa više.
• Muškarac mora prvi da se ukrca u avion, ako žena - očekujte nevolje tokom leta.
• Ako se pilot spotakne dok se penjao na brod, imaće problema tokom leta.
• Prije leta ne možete sašiti uniforme ili prišiti dugmad - nažalost.
• Piloti nikada ne cepaju cvijeće ili druge biljke na teritoriji aerodroma.

Svake godine u svijetu se otkaže hiljade letova, uključujući i znakove i praznovjerja pilota.

Znakovi stjuardesa

Stjuardesama je strogo zabranjeno da šiju pre leta - ne prave rupe, niti prišivaju dugmad

Mnogi znakovi stjuardesa su uobičajeni kod pilota, ali postoje i drugi:

• Prosuto piće ili prevrnuta hrana na putnika je sreća.
• Sapleo sam se dok sam se penjao uz merdevine - let će biti težak.
• Ako neko od putnika nije imao dovoljno pribora za jelo - budite u nevolji.
• Naušnica pronađena na brodu je sreća. I sama stjuardesa je izgubila minđušu tokom leta - sletanje će biti teško.
• Pronađena dječja igračka - nažalost.
• Kada se avion jako trese tokom leta, potrebno je da pokucate na prevrnute čaše.
• Mačka koja mjauče na brodu je nesreća. Vesela razigrana mačka - let će biti lak.
• Prosuta so tokom leta - nažalost.
• Ako je jedan od putnika povratio tokom leta, let će biti uspješan.
• Putnik koji je poginuo tokom leta je povećanje sreće aviona za duže vreme. Mrtav je poneo svu nesreću sa sobom.
• Ako je stjuardesa srušila kofer jednog od putnika, vrijedi čekati povećanje materijalnog blagostanja.

Mnogi znakovi, na prvi pogled, mogu izgledati čudni ili smiješni. Međutim, vjera u sreću i pridržavanje određenih rituala pomažu da se prilagodite letu i lakše doživite nevolje tokom njega. Na kraju krajeva, mnogi znakovi su upravo takvi - stjuardesa je zeznula, i čeka je sreća. Svaka profesija ima nešto slično.

Većina postojećih "avijacijski" znakovi je ukorijenjen u tradicijama navigatora i drugih putnika. Postoje, međutim, potpuno jedinstvena vjerovanja povezana isključivo s avionima.

Ako ste dovoljno sretni da dobijete mjesto u blizini prozora, nemojte biti lijeni da povremeno pogledate okolo. Primetili smo avion na nebu koji leti u istom pravcu kao i vaš - u bliskoj budućnosti uvek ćete imati sreće. Videli smo dugu - očekujte iznenadne zarade.

Idući negdje noćnim letom, obratite pažnju na kojoj strani aviona se nalazi mjesec u trenutku polijetanja. Ako je na desnoj strani, ovo je dobar znak, koji obećava i pilotima i putnicima materijalno blagostanje u bliskoj budućnosti.

Ako se torba koju ste ponijeli sa sobom u kabinu aviona iznenada otvorila ili čak potrgala, ne brinite - ovo je također dobar znak koji vam lično obećava bogatstvo.

Ako tokom leta neko od vaših komšija povrati, to sigurno neće biti baš prijatno. No, upravo takav incident na brodu obećava svim svojim svjedocima ugodne avanture po dolasku na odredište.

Da bi let protekao glatko, na brodu je nemoguće ništa:

Grditi nekoga (naročito pilote, aviokompaniju ili sam avion);

Whistle;

Gamble;

misli naglas tačno vreme kada avion sleti;

Izgovorite riječ "posljednji" (treba je zamijeniti sinonimom za "ekstremno"), također morate izbjegavati riječi - "nesreća", "katastrofa" itd.

Neki vjeruju da u posebnim situacijama vrijedi potpuno napustiti putovanje. Dakle, dobro razmislite da li se uopće isplati ukrcati ako ste prilikom odlaska na aerodrom slučajno obukli neku svoju stvar naopako, a usput, između ostalog, naišli na mrtvu pticu.

Da vam putovanje ne bi izgledalo tako zastrašujuće, možete sebi dodati "zračnu sreću" uz pomoć sljedećih znakova: Odlazeći na aerodrom, obavezno obucite nešto što je već "letjelo" u avionu.

Ne pričajte nikome o samom putovanju osim ako je to apsolutno neophodno (kako ga ne biste zavarali). Također je bolje kupiti karte sami, bez kontakta s ljudima, putem interneta.

Neposredno prije leta uradite nešto "napola": popušite pola cigarete, pojedite pola jabuke... Po dolasku na mjesto, slučaj će morati biti završen.

Posada aviona smatra lošim predznakom ako neko sa sobom ponese buket bijelog ili crvenog cvijeća.

Piloti vjeruju da će nakon jedne katastrofe uslijediti još dvije.

Nakon sletanja, pilot vadi sve iz džepova da zadrži sreću.

Prije polijetanja, američke stjuardese vezuju pojaseve poprečno na prazna sjedišta kako ne bi uvrijedile nepoznate duhove.

Ostalo narodni predznaci i praznovjerje.

Sunce zalazi u oblake. Znakovi.

Sunce se dugo smatralo simbolom svetlosti i dobrote. U narodu je ovo nebesko svjetlo bilo poštovano s posebnim značajem i pažnjom ...

Pronađite kartu za igranje. Znakovi.

Karte za igranje oduvijek su svojim misterioznim svojstvima izazivale pun poštovanja. Probude uzbuđenje u ljudima tokom ...

Već u kući. Znakovi.

Dugo se smatralo neobičnom zmijom koja donosi sreću. Mnogi ljudi se plaše ovog stvorenja, pogrešno ga smatraju zmijom, ali to je potpuno uzaludno ...

Predstavnici svake profesije imaju svoje znakove. Možda ih piloti imaju najviše. I nije ni čudo: zanimanje pilota je opasno i rizično, a sujeverja dolaze u obzir.

nesretni brojevi

Početak avgusta i septembar smatraju se nepovoljnim vremenima za putovanje avionom. Po pravilu, ovih dana ima mnogo katastrofa.

Nesrećnim za pilote se smatra i broj 13. Na ovaj dan je bolje ne letjeti. Inače, na domaćim brodovima gotovo nikada nećete sresti 13. broj.

Znakovi sreće i nesreće

Ako je uoči leta ptica uletjela u kabinu, kokpit ili tovarni prostor, to nije dobro.

Ako se let odvija noću i mjesec obasjava desnu stranu aviona, pilot će dobiti materijalnu dobit. Isto važi i ako avion preleti dugu ili pored nje.

Tabu prije leta

Na primjer, među pilotima se ni u kom slučaju ne može reći da je ovaj let posljednji za danas. Kažu "ekstremno". U suprotnom, kažu, može doći do nesreće.

Ne možete čak dati ni približno vrijeme kada planirate da se vratite sa leta - slijetanje može biti problematično. Takođe je nemoguće poželjeti pilotima "sretan let" - nazvaćete nevolje.

Piloti nikada ne slikaju prije leta - tada se jedan od njih možda neće vratiti. Takođe se ne preporučuje fotografisanje kabine aviona - let može propasti. Inače, znak "radi" čak i ako putnici slikaju salon.

Prije letenja ne možete podići prst prema nebu, posebno srednji prst. Vjeruje se da će to naljutiti nebesa i da će se vrijeme pokvariti.

Prije teških letova nije uobičajeno da se piloti briju, pa čak i režu nokte. To ne bi trebalo da radite tokom leta.

Šta se ne može uraditi u avionu?

U avionu vozilo strogo je zabranjeno zviždati - sreća će "izletjeti". Takođe, pilot ni u kom slučaju ne bi trebao grditi svoj automobil, inače će se "osvetiti".

Ne možete igrati igre na sreću u avionu - nakon toga letovi će biti neuspješni.

Piloti imaju svoje znakove vojnog vazduhoplovstva. Na primjer, ne možete staviti kapu sa vizirom dolje - samo gore. Dolje sa vizirom stavite kapu preminulog pilota.

Pilotima se ne preporučuje lijepljenje modela aviona - vjeruje se da je to neka vrsta magične akcije koja može dovesti do nesreće pravog zrakoplova. Magija je jača ako stavite broj i neke druge identifikacione oznake na tablu modela.

Vjeruje se da ni u kom slučaju ne biste trebali uzimati na brod stvari koje su ranije pripadale drugim ljudima, kao i obući potpuno novu odjeću. Preporučljivo je nositi odjeću kojom je pilot prethodno uspješno leteo.

Za privlačenje sreće

Piloti pušači imaju tradiciju da popuše pola cigarete prije leta i pola nakon slijetanja. S druge strane, nepušači prije leta zagrizu nešto jestivo, a po povratku završe s jelom.

Da bi let bio uspješan, glavni mehaničar svakako mora pomaziti avion po krilu, rezervoaru ili nekom drugom dijelu.

Nakon što probni pilot izvrši prvi let, drugovi ga moraju tući zadnjicom po volanu aviona - tada će ostali letovi biti uspješni.

Savjeti za stjuardese

Stjuardese vjeruju da će let biti uspješan ako je prvi putnik koji će se ukrcati u avion. Ali ako prvi putnik naleti na brod, očekujte nevolje.

Ako se tokom leta pokvarila brava na prtljažniku ili na nečijem koferu, to je novac.

Da li je avion upao u neravninu ili čak u oluju? Treba da zveckate staklenim čašama - i sve će se „slegati“.

Ako stjuardesa nakon leta pronađe žensku minđušu u kabini, imaće sreće. A ako pronađe dječju igračku - ovo je, naprotiv, do suza.

Začudo, smatra se dobrim znakom ako se jedan od putnika razboli ili umro tokom leta. Takav putnik nosi sa sobom kvarove aviona, a nakon toga će brod letjeti dugo i sigurno.

Ako je neko od putnika povratio tokom leta, to je samo najbolje. Dakle, po dolasku na mjesto stjuardesa čekaju zabavne avanture.