Proučavamo princip rada, sastavljamo i povezujemo frekventni pretvarač za asinhrone motore. Dijagram povezivanja za frekventni pretvarač Pokretanje elektromotora preko frekventnog pretvarača

Pretvarač frekvencije (također poznat kao frekventni pretvarač) se koristi u elektrotehnici kako bi se mogao podesiti napon napajanja električne mašine (3-fazni motor) u širokom rasponu.

Moguće je čak i napajati jednofazni motor bez gubitka snage. Međutim, ova funkcija je prisutna samo na uređajima koji ne koriste kondenzatore u svom krugu.

Prilikom povezivanja generatora frekvencije, ima smisla instalirati automatske mašine. Vrijedi napomenuti da se struje isključivanja moraju precizno odabrati za određenu električnu mašinu.

Na primjer, ako će frekventni pretvarač biti montiran na trofazni motor/generator, ima smisla ugraditi trofazni stroj sa zajedničkom polugom.

U tom slučaju, čak i ako dođe do kratkog spoja u jednoj fazi, cijeli sistem će odmah biti bez napona.

U slučaju jednofaznog elektromotora, sasvim će biti dovoljno ugraditi jednofazni stroj, čije su struje isključenja tri puta veće od nazivnih struja motora.

Prije direktnog povezivanja regulatora frekvencije, morate se uvjeriti u način uključivanja namotaja električne mašine:

• zvijezda;
• trougao.

Količina reguliranog napona će direktno ovisiti o tome. Navedene vrijednosti napona su naznačene na tijelu električne mašine (na pločici).

Ako napon nakon frekventnog pretvarača odgovara donjem prikazanom na pločici, trebate promijeniti vezu namotaja na tip "delta". U svim ostalim slučajevima, "zvijezda" je sasvim prikladna.

Treba shvatiti da indikator frekvencije ne odražava brzinu motora, već frekvenciju napona koji ga napaja.

Upravljačka ploča električnog uređaja mora biti smještena na mjestu pogodnom za operatera. Priložena uputstva će vam pomoći da razumete glavne signale frekventnog pretvarača. Da biste pokrenuli konverziju, morate pritisnuti tipku “Run” ili “Start”.

Frekvencijski pretvarač se koristi za napajanje električnih motora naizmjenična struja sa mogućnošću preciznog i glatkog regulisanja frekvencije napona napajanja i, shodno tome, brzine rotora motora i pripadajućih uređaja. Danas, zahvaljujući visokokvalitetnim frekventnim pretvaračima, možete jednostavno povezati trofazne motore na jednofazne mreže bez potrebe za spajanjem dodatnih faznih i startnih kondenzatora i bez gubitka snage.

Prije spajanja na mrežu, ispred njega se postavljaju prekidači. Ovo je neophodno za zaštitu od kratkog spoja. U smislu radne struje, automatske mašine se biraju blizu nazivne struje motora. Ako se frekventni pretvarač planira priključiti na trofaznu mrežu, tada je stroju potreban i trofazni tako da se sve tri faze mogu istovremeno isključiti u slučaju kratkog spoja.

Kada je potrebno napajati frekventni pretvarač iz jednofazna mreža, tada se mašina ugrađuje kao jednofazna, ali radna struja mora odgovarati maksimalno trostrukoj struji jedne faze motora, koja će se napajati preko ovog pretvarača.

Osigurači ovdje očito nisu prikladni, jer ako jedna od faza pregori, nastat će situacija niske faze, a to je opasno za uređaj. Ne preporučuje se ugradnja prekidača u otvor uzemljenja ili neutralnog vodiča.

Za povezivanje ulaznih i izlaznih krugova na kućištu frekventnog pretvarača postoje odgovarajući terminali, koji su označeni slovima R, S, T (L1, L2, L3) - za povezivanje mreže i U, V, W - za povezivanje namotaja trofaznog motora. Terminal za uzemljenje je označen simbolom.

Kada je frekventni pretvarač spreman za priključenje na mrežu putem automatskih mašina, pređite na direktno povezivanje motora. Prije svega, obratite pažnju na to kakav je izlazni napon frekventnog pretvarača i kakav će biti dijagram povezivanja namotaja motora, za koji napon je dizajniran. Ako je veza "trokut" ("delta"), odgovarajući nazivni napon je 220 volti, ako je "zvijezda", tada je korijen od tri veći, odnosno 380 volti.

Sljedeći korak je instaliranje kontrolne ploče pretvarača, ako je dostupna. Upute za frekventni pretvarač će vam pomoći u tome. Postavite daljinski upravljač tako da mu može pristupiti samo kvalifikovano, ovlašteno osoblje. Prije pokretanja pretvarača, postavite prekidač na daljinskom upravljaču u položaj “0”, a tek onda napajajte pretvarač uključivanjem ulaznih prekidača.

Na samom pretvaraču, ili na daljinskom upravljaču, upalit će se indikator napajanja, nakon čega će se pritiskom na tipku “RUN” pokrenuti pretvarač. Glatkim okretanjem dugmeta za podešavanje frekvencije, ili pritiskom na odgovarajuće kontrolne tipke, podesite potrebnu brzinu rotora. Ako treba da promenite smer rotacije, pritisnite dugme „nazad”.

Imajte na umu da većina frekventnih pretvarača prikazuje frekvenciju napona napajanja u hercima, a ne brzinu rotora motora. Stoga svakako prvo pročitajte upute, a tek onda počnite koristiti uređaj.

Da bi se osigurao dug radni vijek frekventnog pretvarača i pouzdan rad, izuzetno je važno redovito čistiti unutrašnjost uređaja od prašine za to je prikladan usisivač ili mali kompresor. S vremenom će se morati zamijeniti i elektrolitski kondenzatori, jer nakon 5 godina aktivne upotrebe više se neće dovoljno efikasno nositi sa svojim funkcijama.

Osigurače mijenjajte svakih 10 godina. Provjeravajte ventilatore sistema za hlađenje svake 3 godine. Svakih 6 godina provjerite stanje unutrašnjih kablova i termalnu pastu kako biste bili sigurni da se ništa nije osušilo. Općenito, dobro obučen tehničar sa tehničke tačke gledišta može se lako nositi sa zadatkom održavanja. Ne vjerujte uslugu amaterima.

Da biste spriječili preuranjene kvarove, pazite na uvjete rada pretvarača i izbjegavajte temperaturu okoline iznad +40 stepeni.

Trofazni asinhroni motor nastao je krajem 19. stoljeća i u ovoj fazi ljudskog razvoja jedan je od nezamjenjivih elemenata moderne industrijske proizvodnje. Da obezbedi meki start i zaustavljanje takvog motora koristi se poseban uređaj.

Zove se frekventni pretvarač ili frekventni pretvarač, ako je jednostavniji. Za velike motore velike snage prisustvo takvog pretvarača je posebno važno. Uz pomoć frekventnih pretvarača moguće je regulirati udarne struje, što podrazumijeva provedbu takvih manipulacija kao što su kontrola i ograničenje njihove veličine.

Princip rada frekventnog pretvarača

Isključivo mehanička kontrola struje dovodi do gubitaka energije i smanjenog vijeka trajanja opreme. Pokazatelji ove struje bit će nekoliko puta veći od nominalne, što će imati izuzetno negativan uticaj na normalan rad opreme.

Princip rada frekventnog pretvarača je da se struja kontrolira elektronski. Ovo osigurava meki start, glatku regulaciju rada pogona, promatranjem odnosa između frekvencije i smjera prema posebnoj datoj formuli.

Pretvarač frekvencije ima niz prednosti koje vrlo pozitivno karakteriziraju rad ovog uređaja. Jedna od ovih prednosti je činjenica da Frekvencijski pretvarač pomaže u uštedi potrošnje energije. Ušteda je oko 50%, što je samo po sebi veliki plus. Inače, uzimajući u obzir potrebe određene proizvodnje, moguće je regulisati energiju koja se troši tokom rada opreme.

Suština rada ovog uređaja zasniva se na principu dvostruke konverzije napona. Sama suština se može opisati opisom samo dvije tačke, koje će vam omogućiti da uđete u trag i shvatite cijeli princip:

1. Mrežni napon se ispravlja i filtrira sistemom kondenzatora.
2. Nakon toga, elektronsko upravljanje direktno ulazi u rad, koji se sastoji u generiranju struje sa frekvencijom koja je unaprijed programirana.

Izlaz proizvodi pravokutne impulse, na koje utječe namotaj statora motora, nakon čega se približavaju sinusoidi.

Odabir frekvencije

Proizvođači takvih uređaja fokusiraju se na cijenu frekventnih pretvarača. Iz ovoga slijedi da mnoge opcije koje su dostupne na skupljim modelima više neće biti prisutne na jeftinim modelima konvertera. Prije nego što odaberete pravi uređaj, obratite pažnju specifikacije svi dostupni modeli predstavljeni u asortimanu, kao i osnovni zahtjevi za konkretnu upotrebu.

• Kontrola se može izvršiti na dva načina: vektor i skalar. Vektorska kontrola omogućava precizno podešavanje. Princip rada skalarnog upravljanja je održavanje jedne veze između napona i frekvencije na izlazu, koju odredi korisnik. Skalarna kontrola nije prikladna za složene uređaje i koristi se za više jednostavnih uređaja kao fan.
• Što je veća snaga navedena u karakteristikama, veća je svestranost pretvarača. To znači da će osigurati zamjenjivost. Osim toga, održavanje takvog uređaja će biti lakše.
• Svakako treba obratiti pažnju na navedeni raspon napona mreže. Trebao bi biti što širi, što će osigurati sigurnost kada se njegovi standardi promijene. I ne možemo ne spomenuti činjenicu da je povećanje mnogo opasnije od smanjenja. Kada se povećaju, mrežni kondenzatori mogu eksplodirati.
• Navedena frekvencija mora nužno zadovoljiti sve proizvodne potrebe. Opseg kontrole brzine vožnje označen je donjom granicom. Ako vam je potreban širi raspon, trebali biste pribjeći vektorskoj kontroli. Praktična upotreba predviđa korišćenje frekvencija kao što su: od 10 do 60 Hz. Rijetko, ali se javljaju i do 100 Hz.
• Kontrola uključuje korištenje različitih ulaza i izlaza. Što ih je više, to bolje, naravno. Ali morate uzeti u obzir da se s većim brojem ulaza i izlaza trošak frekventnog pretvarača značajno povećava, a njegova konfiguracija također postaje složenija.
• Pažnju treba obratiti i na kontrolnu magistralu priključene opreme.. Mora odgovarati kapacitetu kola generatora frekvencije u smislu broja ulaza i izlaza. Takođe, ne zaboravite da je bolje imati mali miris na raspolaganju za moguću modernizaciju.
• Ne zaboravite na mogućnosti preopterećenja uređaja.. Preporučljivo je odabrati frekventni pretvarač sa snagom koja je 15% veća od snage motora koji se koristi. Izričito se preporučuje da pročitate uputstva priložena uz frekventni pretvarač. Proizvođači svakako navode sve njegove glavne parametre u dokumentaciji za uređaj. Ako su vršna opterećenja važna, onda pri odabiru uređaja treba obratiti pažnju na stvarne trenutne indikatore i vrijednosti ​​označene kao vršne. U tom slučaju morate odabrati pretvarač s vršnom strujom koja će biti 10% veća od onih navedenih u dokumentaciji.

Spajanje frekventnog pretvarača na električni motor

• Za jednofazno ožičenje (220 V), odnosno za upotrebu kod kuće, konekciju mora izvršiti korisnik izvođenjem kruga "trokut". Izlazna struja ni u kom slučaju ne smije prelaziti 50% nazivne struje! Veoma je važno!
• Za industrijsku upotrebu(trofazno ožičenje na 380V) preporučuje se spajanje frekventnog pretvarača na motor u zvijezdastoj konfiguraciji.

Terminali

Frekvencijski pretvarač ima određeni broj terminala, koji su označeni različitim slovima, a koji su potrebni za različite priključke:

Da biste produžili vijek trajanja pretvarača, trebali biste ispuniti niz zahtjeva i slijediti savjete koji će vam pomoći da produžite vijek trajanja uređaja:

Upravljanje asinhronim motorom nije lak proces. Za uspješno izvođenje svih manipulacija koje uključuju i veze i operativne aktivnosti potrebno je posjedovati određena znanja.

Pretvarači koji su napravljeni kod kuće lako se mogu koristiti kod kuće iu kućne svrhe. Osim toga, takvi generatori frekvencije koštaju znatno manje od svojih industrijskih kolega. Ali vrlo se ne preporučuje korištenje takvih pretvarača za rad u proizvodnji. Za takve uvjete trebate odabrati frekvencijske jedinice koje su sastavljene u tvornicama. Rad na takvim uređajima i njihovo održavanje treba povjeriti osoblju koje je dobro upućeno u ove uređaje i ima dovoljno znanja za rad sa generatorima frekvencije.

zaključci

Asinhroni elektromotori su superiorniji od DC motora u mnogim aspektima. Ova superiornost se tiče i uređaja i pouzdanosti. Stoga, u mnogim slučajevima, korisnici biraju asinhrone motore, vodeći se upravo razmatranjem njihove superiornosti u odnosu na druge uređaje.

Mehanička kontrola struje izaziva određene negativne posljedice, jer se pri korištenju ove opcije upravljanja ne može biti siguran u sto posto i kvalitetan rad opreme. Upotreba frekventnih pretvarača za asinhrone motore ima svoje vrlo važne prednosti, koje su važne u mnogim aspektima rada sa motorima. Jedna od najvažnijih prednosti korištenja elektroničkih upravljačkih i frekventnih pretvarača je činjenica da ovi uređaji omogućavaju uštedu energije. Osim toga, snaga će biti veća.

Pokretači frekvencije treba odabrati uzimajući u obzir mnoge karakteristike koje su navedene u dokumentaciji priloženoj uz uređaj. Domaći frekventni pretvarači mogu biti korisni u domaćim uslovima, ali ih ne treba koristiti u proizvodnji.

Rad pretvarača mora biti izveden ispravno, u skladu sa svim preporukama i pravilima. To će poboljšati kvalitet rada opreme. Osim toga, mnogi savjeti će produžiti vijek trajanja motora i pretvarača. Preporučljivo je pratiti napon. U slučaju kritičnog povećanja napona, kondenzatori mogu eksplodirati. Generatori frekvencije moraju se koristiti u skladu sa svim osnovnim sigurnosnim pravilima. Preporuka je da ne počnete raditi s njima bez svih potrebnih znanja iz ove oblasti.

Frekvencijska kontrola elektromotora se aktivno razvija i sve češće se može čuti o novom načinu upravljanja, ili poboljšanom frekventnom pogonu, ili o uvođenju frekventnog elektromotora u neko područje gdje ranije niko ne bi pomislio da je to moguće. Ali ovo je činjenica!

Ako pažljivo razmotrimo elektromotore na koje se primjenjuje regulacija frekvencije, to su asinhroni ili sinhroni trofazni motori. Ima ih nekoliko, ali postoje i jednofazne asinhrone mašine, zašto napredak ne utiče na njih? Zašto se kontrola frekvencije ne koristi tako aktivno za jednofazne mašine? Hajde da razmotrimo.
sadržaj:

Princip rada jednofazne asinhrone mašine

Kada se asinhroni stroj napaja jednofaznom strujom, umjesto rotirajućeg magnetnog polja u njemu se pojavljuje pulsirajuće koje se može razložiti na dva magnetna polja, koja će se rotirati u različitim smjerovima istom frekvencijom i amplitudom. Kada se rotor elektromotora zaustavi, ova polja će stvoriti momente iste veličine, ali različitih predznaka. Kao rezultat toga, rezultirajući početni moment bit će nula, što neće dopustiti da se motor pokrene. Po svojim svojstvima, jednofazni elektromotor je sličan trofaznom, koji radi s jakim izobličenjem naponske simetrije:

Slika a) prikazuje dijagram asinhrone jednofazne mašine i b) vektorski dijagram

Glavne vrste monofaznih električnih pogona

Kao što je spomenuto, jednofazni motor ne može razviti startni moment, što onemogućuje samostalno pokretanje. Da bi to učinili, smislili su nekoliko načina za kompenzaciju magnetskog polja koje je suprotno u znaku od glavnog.

Motori sa početnim namotajem

Kod ovog načina pokretanja, pored glavnog namotaja P, koji ima faznu zonu od 120 0, na stator je namotan i početni namotaj P koji ima faznu zonu od 60 0. Takođe, početni namotaj se pomera u odnosu na radni za 90 0 električnih. Da bi se stvorio fazni pomak između struja namota I p i I p, element koji vodi do pomaka faze ψ (otpor faznog pomaka Z p) se serijski povezuje na početni namotaj:

Gdje su: a) dijagram spoja mašine, b) vektorski dijagrami kada se koriste različiti otpori.

Najbolji uslovi za pokretanje su uključivanje kondenzatora u startni namotaj. Ali budući da je kapacitet kondenzatora prilično velik, njegova cijena i dimenzije također se povećavaju u skladu s tim. Često se koristi za postizanje povećanog startnog momenta. Induktivno pokretanje ima najgore performanse i trenutno se ne koristi. Često se može koristiti pokretanje uz pomoć aktivnog otpora, dok je početni namotaj napravljen s povećanim aktivnim otporom. Nakon što se elektromotor pokrene, startni namotaj se isključuje. Dijagrami povezivanja i njihove početne karakteristike prikazani su u nastavku:

Gdje su: a, b) motori sa startnim namotom, c, d) kondenzatorski motori

Kondenzatorski motor

Ovaj tip elektromotora ima dva radna namotaja, u jedan od kojih je priključen radni kapacitet C r. Ovi namoti su pomaknuti jedan u odnosu na drugi za 90 0 električno i imaju fazne zone također 90 0. U ovom slučaju, snage oba namota su jednake, ali njihove struje i naponi su različiti, a broj zavoja je također različit. Ponekad veličina radnog kondenzatora nije dovoljna za generiranje potrebnog startnog momenta, pa se paralelno s njim može instalirati i startni, kao što je prikazano na gornjoj slici. Dijagram je prikazan ispod:

Gdje je: a) strujni krug kondenzatorskog elektromotora, b) njegov vektorski dijagram

Kod ovog tipa jednofaznih mašina faktor snage cosφ je čak i veći nego kod trofaznih mašina. To je zbog prisustva kondenzatora. Efikasnost takvog elektromotora veća je od one kod jednofaznog elektromotora s početnim namotom.

Regulacija frekvencije jednofaznih asinhronih elektromotora

Dakle, sve češće se pojavljuju prijedlozi za frekventne pretvarače koji mogu kontrolirati jednofazne asinkrone strojeve. Zbog činjenice da su generatori frekvencije dizajnirani za rad s trofaznim strojevima, potreban je poseban tip frekventnog pretvarača za regulaciju brzine jednofaznih strojeva. To je zbog činjenice da trofazni i jednofazni strojevi imaju neznatno različite principe rada. Pogledajmo dijagram povezivanja koji je dao jedan od službenih proizvođača frekventnih pretvarača za jednofazne strojeve:

Ovo je dijagram direktne veze. Gdje je: F-faza napona napajanja, N-neutralni provodnik, L1, L2 – namotaji motora, Sr – radni kondenzator.

A evo dijagrama povezivanja za pretvarač:

Kao što vidimo, kondenzator se gasi kada se ovaj krug uključi. Namotaj L1 se prebacuje na izlaz pretvarača faze A, a L2 na B. Zajednička žica je spojena na izlaz C. Dakle, zapravo imamo dvofaznu mašinu. Fazni pomak će sada implementirati frekventni pretvarač, a ne kondenzator. Izlaz pretvarača će biti normalan trofazni napon.

Ova metoda regulacije frekvencije teško se može nazvati jednofaznom, jer kada se motor napaja direktno iz mreže, potrebno je ponovo vratiti krug s kondenzatorom. Štaviše, ovaj način regulacije frekvencije NIJE PRIGODAN za strojeve s početnim namotajem, jer otpor radnog i startnog namotaja nije jednak i pojavit će se asimetrija.

Možemo zaključiti da ovakva kontrola frekvencije nije prikladna za sve elektromotore, već samo za kondenzatorske. Štoviše, s takvom shemom povezivanja potrebno je ponovno spojiti namote unutar elektromotora (u priključnoj kutiji motora), što mu nakon ponovnog povezivanja neće omogućiti da radi izravno iz mreže. Stoga, ako ćete napajati elektromotor iz jednofazne mreže preko frekventnog pretvarača, onda bi se možda isplatilo kupiti pretvarač koji se napaja iz jednofazne mreže, a motor je običan, trofazni jedan. Ovo je bolje sa stanovišta rada same mašine, a takođe nema modifikacija unutar električne mašine. Ako ćete na ovaj način nadograditi sistem, onda pažljivo proučite karakteristike elektromotora i pretvarača kako biste izbjegli rasipanje sredstava ili kvar elemenata sistema.

AC frekventni pretvarači se već dugi niz godina koriste u konstrukciji elektromehaničkih uređaja i jedinica. Omogućuju vam da modulirate frekvenciju kako biste regulirali brzinu rotacije elektromotora.

Frekventni generatori omogućili su spajanje trofaznog elektromotora na jednofazno napajanje bez gubitka struje. Sa starom vrstom veze, preko kapacitivnog kondenzatora, većina snage motora je izgubljena, efikasnost je značajno smanjena, a namoti elektromotora su se jako pregrijali.

Svi ovi problemi izbjegnuti su korištenjem frekventnog pretvarača. Vrlo je važno osigurati ispravan spoj frekventnog pretvarača na elektromotor.

Neke karakteristike povezivanja bilo kojeg generatora frekvencije u kombinaciji s električnim motorom.

Prvo

Iz razloga sigurnog rada uređaja, prilikom spajanja generatora frekvencije (ili bilo kojeg drugog uređaja) na napajanje, neophodno je ugraditi prekidač. Mašina je instalirana ispred frekventnog prekidača.

Štoviše, ako je frekventni pretvarač priključen na mrežu s trofaznim naponom, tada je potrebno instalirati stroj koji je također trofazni, ali sa zajedničkom polugom za isključivanje fazama u isto vrijeme ako postoji kratki spoj ili ozbiljno preopterećenje na barem jednoj fazi.

Ako je frekventni pretvarač priključen na mrežu s jednofaznim naponom, tada se koristi jednofazni stroj. Ali istovremeno se uzima u obzir struja jedne faze, pomnožena sa tri.

Prilikom spajanja trofazne mašine, njena radna struja je određena strujom jedne faze.

Definitivno je zabranjeno ugrađivanje prekidača u otvor neutralnog kabla, kako kod jednofaznog priključka tako i kod trofaznog. Takva veza samo izgleda identično (pogrešno je shvatiti da postoji samo jedno kolo i nije bitno gdje je prekinuto, u stvari, ako se fazni kablovi pokvare, kada se mašina pokrene, struja je). potpuno isključen i uopće neće biti faza na krugovima uređaja. Sigurno je. A kada se pokrene mašina sa pokvarenom nulom, rad uređaja će prestati. Ali u isto vrijeme, namotaji motora i frekvencijski krugovi će ostati pod naponom, što predstavlja kršenje sigurnosnih propisa i opasno je za ljude.

Takođe, ni u kom slučaju se kabl za uzemljenje ne prekida. Poput nule, oni moraju biti direktno povezani na odgovarajuće sabirnice.

Drugo

Fazni izlazi frekventnog pretvarača trebaju biti povezani na kontakte elektromotora. U tom slučaju, namotaji elektromotora trebaju biti povezani prema principu "trokut" ili "zvijezda". Tip se bira na osnovu napona koji generator frekvencije proizvodi. U pravilu, svaki pretvarač dolazi s uputama koje detaljno opisuju kako su namoti motora povezani za povezivanje određenog frekventnog pretvarača. Dijagram povezivanja frekventnog pretvarača na 3-fazni motor također treba navesti u uputama.

Obično su obje vrijednosti napona prikazane na kućištima motora. Ako frekventni pokretač odgovara manjem, tada se namotaji spajaju po principu trokuta. U ostalim slučajevima, po principu zvijezde. Dijagram povezivanja za frekventni pretvarač takođe treba da bude naveden u pasošu frekventnog pretvarača. Tu se obično daju i preporuke za povezivanje.

Treće

Gotovo svaki frekventni pretvarač se isporučuje sa daljinskom kontrolnom pločom. Unatoč činjenici da sam frekventni predajnik već ima sučelje za unos kontrolnih i programskih podataka, prisutnost daljinskog kontrolnog panela je vrlo zgodna opcija.

Daljinski upravljač je montiran na mjestu gdje je najpogodnije raditi s njim. U nekim slučajevima, kada je frekventni pretvarač nešto lošiji u zaštiti od prašine i vlage, sam frekventni pretvarač se može instalirati dalje od motora, a upravljačka ploča u blizini, kako ne bi trčao do upravljačkog ormarića i tamo podešavao brzinu.

Sve ovisi o specifičnim okolnostima i zahtjevima proizvodnje.

Prvo puštanje u rad i konfiguracija frekventnog pretvarača

Nakon spajanja kontrolne ploče na frekventni pretvarač, ručicu brzine rotacije vratila motora treba pomaknuti u najniži položaj. Nakon toga morate uključiti mašinu i na taj način napajati frekventni pretvarač. U pravilu, nakon uključivanja napajanja, svjetlosni indikatori na frekventnom pretvaraču trebaju zasvijetliti i, ako postoji LED panel, na njemu bi trebale biti prikazane početne vrijednosti.

Princip povezivanja upravljačkih krugova frekventnog pretvarača nije univerzalan. Potrebno je slijediti upute navedene u uputama za određeni frekventni uređaj.

Da biste prvi put pokrenuli motor, morat ćete kratko pritisnuti dugme za pokretanje na frekventnom pretvaraču. Tipično, ovo dugme je fabrički programirano za pokretanje motora.

Nakon pokretanja, vratilo motora treba početi polako da se okreće. Moguće je da će se motor okretati u suprotnom smjeru, što je drugačije. Od neophodnog. Problem se može riješiti programiranjem frekventnog prekidača za promjenu kretanja osovine. Svi moderni modeli frekventnih pretvarača podržavaju ovu funkciju. Također možete koristiti primitivnu vezu faza u drugom redoslijedu faza. Iako to traje dugo i nije isplativo u smislu vremena i truda električara.

Dalje podešavanje uključuje podešavanje željene brzine motora. Često, frekvencijski displej ne prikazuje brzinu osovine motora, već frekvenciju napona koji napaja motor, izraženu u hercima. Zatim ćete morati koristiti tablicu da odredite odgovarajuću vrijednost frekvencije napona za brzinu rotacije vratila motora.

Prilikom ugradnje i servisiranja, kao i zamjene frekventnog pretvarača, važno je pridržavati se niza preporuka.

• Svaki dodir rukom ili drugim dijelom tijela elementa koji nosi struju može oduzeti zdravlje ili život. Ovo je važno zapamtiti kada radite bilo kakve radove na kontrolnom ormaru. Kada radite s upravljačkim ormarom, trebali biste isključiti dolazno napajanje i provjeriti jesu li faze isključene.
• Važno je zapamtiti da neki napon može i dalje ostati u krugu čak i ako se indikatorska svjetla ugase. Stoga se pri radu s jedinicama do 7 kW, nakon isključivanja napajanja, preporučuje pričekati najmanje pet minuta. A kada radite s uređajima preko 7 kW, morate pričekati najmanje 15 minuta nakon isključivanja faza. Ovo će omogućiti da se svi kondenzatori u kolu isprazne.
• Svaki frekventni pretvarač mora imati pouzdano uzemljenje. Uzemljenje se provjerava prema pravilima preventivni rad.
• Strogo je zabranjeno koristiti neutralni kabel kao uzemljenje. Uzemljenje se montira posebnim kablom odvojeno od nulte sabirnice. Čak i ako postoji nulta sabirnica i sabirnica za uzemljenje, ako su u skladu sa standardima električnih instalacija, zabranjeno ih je spajati.
• Važno je zapamtiti da ključ za isključenje frekvencije ne garantuje da će strujni krugovi biti bez napona. Ovaj ključ samo zaustavlja motor, dok određeni krugovi mogu ostati pod naponom.

Pretvarač frekvencije je povezan na elektromotor pomoću kablova čiji poprečni presjek odgovara karakteristikama navedenim u pasošu frekventnog pretvarača. Kršenje normi u manjoj mjeri je neprihvatljivo. Što se tiče veće strane, to možda nije preporučljivo.

Prije povezivanja frekventnog pretvarača na električni motor, važno je osigurati da su ispunjeni uvjeti pod kojima će pretvarač frekvencije raditi. U stvari, uslovi moraju biti u skladu sa preporukama datim u uputstvu.

U svakom konkretnom slučaju, povezivanje generatora frekvencije može biti praćeno nizom obaveznih uslova. Da saznate kako spojiti generator frekvencije na 3-fazni motorni krug, koji je dostupan. Prvo se proučavaju dijagrami. Ako je u njima sve jasno, povezivanje se vrši striktno slijedeći upute. Ako nešto nije jasno, ne treba to sami izmišljati i oslanjati se na svoju intuiciju. Za odgovarajuće upute treba kontaktirati dobavljača ili proizvođača.

Bolje je čekati pomoć stručnjaka nego kasnije popravljati pokvarenu opremu. Slučaj neće biti zagarantovan.

chistotnik.ru

Generator frekvencije za trofazni elektromotor - princip rada

Do stvaranja trofaznog asinhronog elektromotora došlo je zbog kasno XIX veka. Od tada nijedan industrijski rad nije moguć bez njegove upotrebe. Najznačajniji momenat u procesu rada je glatko pokretanje i kočenje motora. Ovaj zahtjev je u potpunosti zadovoljen uz pomoć frekventnog pretvarača.

Postoji nekoliko opcija za nazive generatora frekvencije za trofazni elektromotor. Konkretno, može se nazvati:

• Inverter;
• AC frekventni pretvarač;
• Frekvencijski pretvarač;
• Pogon sa varijabilnom frekvencijom.

Pomoću invertera regulira se brzina rotacije asinhronog elektromotora, dizajniranog za pretvaranje električna energija na mehaničku. Pokret koji se izvodi u ovom slučaju može se transformirati u pokret drugog tipa.

Posebno dizajnirano kolo pretvarača frekvencije omogućava povećanje efikasnosti motora na nivo od 98%.

Najznačajnija upotreba pretvarača je u dizajnu elektromotora velike snage. Pretvarač frekvencije vam omogućava da promijenite početne struje i postavite potrebnu vrijednost za njih.

Princip rada frekventnog pretvarača

Korištenje ručne kontrole startne struje ispunjeno je nepotrebnom potrošnjom energije i smanjenjem vijeka trajanja elektromotora. U nedostatku pretvarača, nazivna vrijednost napona je također nekoliko puta prekoračena. Zbog rada u ovom režimu postoji i negativan uticaj.

Osim toga, frekventni pretvarač osigurava glatku kontrolu rada motora, fokusirajući se na balansne vrijednosti napona i frekvencije, te smanjuje potrošnju energije za polovicu.

Cijela lista pozitivnih aspekata moguća je zahvaljujući principu dvostruke konverzije napona. Radi na sljedeći način:

1. Mrežni napon regulirano putem ispravljanja i filtriranja u spoju jednosmjerne struje.
2. Izvođenje elektronske kontrole, koja generiše određenu frekvenciju, u skladu sa unapred zadatim režimom rada, i trofazni napon.
3. Pravokutni impulsi se proizvode, nakon čega slijedi podešavanje amplitude pomoću namotaja statora.

Kako odabrati pravi frekventni pretvarač

Najvažnija stvar pri kupovini generatora frekvencije je da ne štedite novac. U slučaju pretvarača, jeftino uvijek znači malo funkcionalnosti, što kupovinu čini beskorisnom.

Također treba obratiti pažnju na vrstu kontrole pretvarača:

Visoko precizno podešavanje struje.

Način rada je ograničen specificiranom izlaznom frekvencijom i omjerom napona. Ova vrsta kontrole je prikladna samo za kućanskih aparata najjednostavniji tip.

Mreža napajanja mora osigurati dovoljno širok raspon napona. Ovo smanjuje rizik od loma tokom iznenadnih prenapona. Preterano visokog napona može uzrokovati eksploziju kondenzatora.

Indikatori učestalosti moraju zadovoljiti potrebe proizvodnje. Njihov donji prag određuje širinu mogućnosti za kontrolu brzine vožnje. Maksimalni opseg frekvencije je moguć samo sa vektorskom kontrolom.

Broj ulaznih/odlaznih kontrolnih konektora trebao bi biti nešto veći od minimalnog potrebnog. Ali to se, naravno, ogleda u povećanju cijene i poteškoćama u instalaciji uređaja.

Konačno, morate obratiti pažnju na podudarnost karakteristika kontrolne sabirnice i parametara frekventnog pretvarača. To je određeno odgovarajućim brojem konektora.

Važno je napomenuti sposobnost da izdrži preopterećenja. Rezerva snage frekventnog pretvarača treba da bude 15% veća od snage motora.

Varijabilna konfiguracija pogona

Frekvencijski pretvarač se sastoji od tri komponente:

1. Kontrolirani ili nekontrolirani ispravljač odgovoran za generiranje DC (jednosmjerne struje) napona koji se napaja iz izvora napajanja.
2. Filter (u obliku kondenzatora) koji omogućava dodatno ujednačavanje napona.
3. Inverter koji simulira napon željene frekvencije.

Samopovezivanje pretvarača

Prije nego što započnete spajanje uređaja, trebali biste koristiti prekidač za isključivanje struje, koji će osigurati da se cijeli sistem isključi u slučaju kratkog spoja na bilo koju od faza.

Postoje dvije sheme za povezivanje elektromotora na frekventni pretvarač:

1. "Trougao".

Dijagram je relevantan ako trebate kontrolirati jednofazni pogon. Nivo snage pretvarača u kolu je do tri kilovata, a struja se ne gubi.

1. "Zvezda".

Metoda pogodna za povezivanje terminala trofaznih frekventnih pretvarača napajanih industrijskim trofaznim mrežama.

Na slici je prikazan dijagram povezivanja za frekventni pretvarač 8400 Vector

Za ograničavanje startne struje i smanjenje startnog momenta pri pokretanju elektromotora snage veće od 5 kW koristi se preklapanje zvijezda-trokut.

Kada se na stator dovede napon, uređaj je povezan kao zvijezda. Čim brzina motora počne odgovarati nominalnoj vrijednosti, napajanje se napaja prema krugu "trokut". Ali ova tehnika se koristi samo kada tehničke mogućnosti dozvoljavaju povezivanje u dva kruga.

U kombiniranom krugu zvijezda i trokut primjećuju se oštre strujne skokove. Prilikom prelaska na drugu vrstu veze, očitanja brzine rotacije značajno se smanjuju. Da biste vratili prethodni način rada i brzinu, struja se mora povećati.

Frekventni generatori se najaktivnije koriste u dizajnu elektromotora s razinom snage od 0,4 - 7,5 kW.

DIY sklop frekventnog pretvarača

Istovremeno s industrijskom proizvodnjom frekventnih pretvarača, sastavljanje takvog uređaja vlastitim rukama ostaje relevantno. Ovo je posebno olakšano relativnom jednostavnošću procesa. Kao rezultat rada pretvarača, jedna faza se pretvara u tri.

Upotreba elektromotora opremljenih sličnim uređajem u domaćim uvjetima ne uzrokuje dodatne poteškoće. Stoga možete bezbedno pristupiti poslu.

Na slici je prikazan blok dijagram frekventnih pretvarača sa DC vezom.

Kola frekventnog pretvarača koji se koriste tokom montaže sastoje se od ispravljačke jedinice, filterskih elemenata (odgovornih za odsjecanje komponente naizmjenične struje i konstruiranih od IGBT tranzistora). Što se tiče troškova, kupovina pojedinačnih komponenti pretvarača i sama montaža je jeftinija od kupovine gotovog uređaja.

Samostalni frekventni pretvarači mogu se koristiti u elektromotorima snage 0,1 - 0,75 kW.

Istovremeno, moderni fabrički generatori frekvencije imaju proširenu funkcionalnost, poboljšane algoritme i poboljšanu kontrolu nad sigurnošću radnog procesa zbog činjenice da se u njihovoj proizvodnji koriste mikrokontroleri.

Područja primjene pretvarača:

• Mehanički inžinjering;
• Tekstilna industrija;
• Kompleksi goriva i energije;
• Pumpe za bušotine i kanalizaciju;
• Automatizacija upravljanja procesima.

Cijena elektromotora direktno ovisi o tome da li je opremljen pretvaračima.

Samostalni frekventni pretvarač 220-380V vlastitog sklopa

chistotnik.ru

Gotovo sva proizvedena električna energija u svjetskoj ekonomiji je trofazna. U svakodnevnom životu, gdje nema posebne potrebe za velikim snagama, jednofazna mreža se koristi za sigurnost ljudi, jednostavnost kontrole i smanjenje troškova. Šta učiniti ako, pod određenim okolnostima, postane potrebno prilagoditi jednopolnu kućnu utičnicu za električnu opremu dizajniranu za trofazni napon? Recimo, za spajanje kružne pile, pumpe, brusila ili mašine za bušenje.

Prije svega, potrebno je razjasniti koja je vrsta samog opterećenja. Elektromotori mogu biti jednosmjerne ili naizmjenične struje, a istovremeno se dijele na sinhrone/asinhrone. U ovom slučaju, druga razlika se zasniva na elektromagnetnom principu rotacije, a za rad elektromotora koristi se jednosmjerna/izmjenična struja.

Dakle, DC motor može biti asinhroni. Tada je dovoljno pretvoriti napon od 220 V AC u 380 V DC.

Njegov dijagram povezivanja je vrlo jednostavan:

Čitajući crtež s lijeva na desno, vidimo da postoji jednofazna mreža sa naizmjeničnom strujom. Napon od 220 do 380 V dovodi se pomoću pojačanog transformatora i mosnog ispravljača. To se radi odabirom odgovarajućeg omjera namotaja na svakoj strani transformatora pretvarača.

Prilikom ugradnje ispravljača potrebno je voditi računa o polaritetu na izlazu. Postoji rizik od oštećenja kondenzatora i smatrajte da ste sretni ako je stvar ograničena na ovo. Mostni ispravljački krug je najpopularniji gotovo sva proizvedena transformatorska napajanja; Tesko? Postoji mnogo drugih načina za povezivanje.

Upravljački krug za trofazni motor povezan na jednofaznu mrežu preko frekventnog pretvarača

• UZ – frekventni drajver;
• L - faza;
• N - nulta faza;
• u, v, w - stezaljke za uključivanje elektromotora: K1 - start elektromotora;
• K2 - rikverc;
• K3, K4 – II i III brzine.

Princip konstrukcije svih frekventnih pretvarača je isti. Prvo, izmjenični napon se pretvara u DC pomoću ispravljača. Zatim, kontrolirani pogon stvara impulse različitih frekvencija.

Impulsi raspoređeni u tri faze asinhronog motora stvaraju rotirajuće magnetoelektrično polje statora. Podešavanje frekventnog pretvarača može se izvršiti ili sa njegovog uklonjivog panela ili pomoću analognih ulaza.

Postoji nekoliko načina za povezivanje faza motora. Klasične opcije faznog povezivanja: zvijezda i trokut.” "Zvijezda" je veza u kojoj su krajevi faznih namotaja povezani u jednu jedinicu. Povezivanje faza u "trokut" je kada je kraj jedne faze početak sljedeće.

Ali najčešća metoda glatkog pokretanja asinhronog motora je opcija "zvijezda-trokut".

Šema priključka trofaznog motora na 220V preko frekventnog pretvarača po principu zvijezda-trokut

Za smanjenje startnih struja i okretnog momenta (P motora je više od 5 kW), često se koristi kombinirana metoda.

Prilikom pokretanja, napon se dovodi do statora po principu “zvijezde” kako motor ubrzava do nazivne brzine, snaga se prebacuje na “trokut”. Kolo koristi vremenski relej koji vrši prebacivanje. U isto vrijeme, trajanje ubrzanja je postavljeno na njemu tako da motor ima vremena da postigne nominalnu brzinu.

Zaključak

Početne struje asinhronih motora su vrlo velike i, ako start nije gladak, njihova vrijednost teoretski može doseći vrijednosti struja kratkog spoja. Dešava se da je jednak 90% snage motora. Dijagram za spajanje trofaznog motora na 220 V po principu zvijezda-trokut je jedan od efikasne načine meki start sa smanjenjem napona, čije su prednosti veliki startni moment, smanjena startna struja, povećana efikasnost, širok opseg kontrole brzine, čitav niz ugrađenih pogonskih zaštita.

chistotnik.ru

Pretvarač frekvencije - princip rada, dijagram povezivanja za frekventni pretvarač

Da biste povezali generator frekvencije na asinhroni trofazni motor, trebali biste barem minimalno razumjeti njegov dijagram povezivanja i principe rada. Informacije u nastavku pomoći će vam da istražite ovu temu.

Princip upravljanja motorom

Rotor elektromotora radi zbog rotacije elektromagnetskih polja ispod namotaja statora. Brzina rotora ovisi o industrijskoj frekvenciji opskrbne mreže.

Njegova standardna vrijednost je 50Hz i, shodno tome, uzrokuje pedeset oscilatornih perioda u sekundi. U toku jedne minute, broj okretaja se povećava na tri hiljade. Rotacija rotora izloženog elektromagnetnim poljima se izvodi jednako često.

Kada se nivo frekvencije primijenjen na stator promijeni, postaje moguće kontrolirati brzinu rotacije rotora i pogona koji je povezan s njim. Zahvaljujući ovom principu se upravlja električnim motorom.

Klasifikacija frekventnih pretvarača

Prema njihovim dizajnerskim razlikama, modeli frekventnih pretvarača se dijele na:

Indukcija.

Ovo uključuje elektromotore sa asinhronim principom rada. Ove uređaje ne karakteriše visok nivo efikasnosti i značajna efikasnost. Zbog ovih kvaliteta nemaju veliki udio u ukupnom broju pretvarača i rijetko se koriste.

Electronic.

Pogodno za glatku kontrolu brzine u asinhronim i sinhronim mašinama. Menadžment u elektronski modeli može se uraditi na dva načina:

Skalarni (prema prethodno unesenim parametrima međuzavisnosti rotacionog V i frekvencije).

Najjednostavniji pristup kontroli je prilično neprecizan.

Vector.

Posebna karakteristika je preciznost kontrole.

Vektorsko upravljanje frekventnim pretvaračem

Princip rada vektorske kontrole je sljedeći: utječe na magnetni tok, mijenjajući smjer njegovog "prostornog vektora" i regulirajući frekvenciju rotora polja.

Možete kreirati radni algoritam za frekventni pretvarač s vektorskom kontrolom koristeći dvije metode:

Kontrola bez dodira.

Ovo se postiže dodjeljivanjem međusobne zavisnosti između sekvenci modulacija širine impulsa inverter za unapred sastavljene algoritme. Regulacija veličine amplitude i izlazne frekvencije koju ima napon vrši se u skladu sa strujom klizanja i opterećenja, ali se povratna sprega od brzine rotacije rotora ne uzima u obzir.

Regulacija protoka.

Radne struje uređaja su podesive. Istovremeno se razlažu na aktivnu i reaktivnu komponentu. Ovo olakšava korektivne promjene u toku rada (promjene amplituda, frekvencija, vektorskih uglova izlaznog napona).

Pomaže u povećanju točnosti i opsega regulacije rotacije asinhronog motora. Ovaj pristup je veoma relevantan za uređaje sa malim brzinama i visokim nivoom opterećenja motora.

Općenito, vektorski upravljački krug je prikladniji od ostalih za dinamičko podešavanje rotacionog momenta trofaznog asinhronog motora.

Povezivanje tranzistorskih prekidača

Svih šest IGBT tranzistora spojeno je na odgovarajuće diode obrnute struje u antiparalelnom kolu. Nakon toga, aktivna struja asinhronog motora prolazi kroz strujni krug koji formira svaki tranzistor, praćen smjerom njegove reaktivne komponente kroz diode. Kako bi se osigurala sigurnost pretvarača i asinhronog motora od efekata električnih smetnji treće strane, dizajn frekventnog pretvarača može uključivati ​​filtere za buku. Ako industrijski DC izvori imaju radni napon od 220 V, onda se mogu koristiti i za napajanje pretvarača.

Kako spojiti frekventni pretvarač na asinhroni motor?

Pretvarač koji se koristi za kontrolu frekvencije napona često se koristi za napajanje trofaznih motora. Koristeći frekventni pretvarač, također je moguće povezati takav uređaj na jednofaznu mrežu, sprječavajući smanjenje njegove radne snage. Na taj način značajno nadmašuju kondenzatore koji, kada su povezani, ne mogu održati izvorni nivo snage. Za više informacija o upotrebi generatora frekvencije za trofazni sistem, pogledajte ovdje.

Prilikom povezivanja frekventnog pretvarača, prvo trebate postaviti prekidač koji radi od struje mreže na vrijednosti koja je jednaka nazivnom (ili najbližem tom) nivou potrošnje struje u motoru. Ako koristite frekventni prekidač trofaznog tipa, onda biste u skladu s tim trebali koristiti trofazni stroj sa zajedničkom polugom. Ova opcija osigurava brzo isključenje svih faza odjednom kada dođe do kratkog spoja na jednoj od njih.

Struja odziva mora odgovarati jednofaznoj struji elektromotora prema njegovim karakteristikama.

Ako frekventni pretvarač karakterizira jednofazno napajanje, tada treba koristiti jednofazni stroj, koji je prikladan za rad s trostrukom jednofaznom strujom.

Međutim, ni pod kojim okolnostima, instalacija frekventnog pretvarača ne može se izvesti uključivanjem stroja na mjestu gdje su neutralne žice ili žice za uzemljenje prekinute. U takvim uslovima podrazumeva se samo direktno uključivanje mašine.

Daljnje podešavanje frekventnog pretvarača vrši se preko priključka na kontakte elektromotora. U ovom slučaju koriste se fazne žice. Ali prvo, namotaji elektromotora su povezani prema krugu "zvijezda" ili "trokut".

Rad prema jednoj ili drugoj shemi temelji se na tipu frekventnog pretvarača i prirodi napona koji proizvodi.

Prema standardu, kućište svakog motora ima oznaku sa dvije vrijednosti ​​kojoj napon može biti jednak. Ako generator frekvencije proizvodi napon koji odgovara donjoj granici, tada se veza vrši prema tipu "trokuta". U drugim slučajevima treba koristiti princip “zvijezde”.

Mjesto kontrolne ploče, koje je obavezno uključeno prilikom kupovine frekventnog pretvarača, treba pažljivo odabrati kako bi se osigurala najveća jednostavnost korištenja.

Upravljačka ploča je povezana prema dijagramu prikazanom u uputama isporučenim uz pretvarač. Nakon toga, ručka se fiksira na nultom nivou i mašina se uključuje. U ovom trenutku indikatorska lampica bi trebala zasvijetliti.

Da biste koristili frekventni pretvarač, pritisnite dugme “RUN” (već je pravilno programirano). Zatim se vrši blagi okret ručke, izazivajući početak postupne rotacije elektromotora. Ako je rotacija u suprotnom smjeru od željenog, pritisnite obrnuto. Zatim se pomoću ručke podešava potrebna brzina rotacije uređaja. Treba uzeti u obzir da kućište kontrolne table često ne pokazuje nivoe brzine motora, izražene u obrtajima u minuti, već frekvenciju napona napajanja, izraženu u hercima.

Za ograničavanje startne struje i smanjenje startnog momenta pri pokretanju asinhronog motora s razinom snage većom od 5000 W, koristi se veza zvijezda-trokut. Prije nego što se postigne nazivna brzina, aktivira se vezni krug “zvijezda” frekventnog pretvarača, a nakon toga se obezbjeđuje napajanje po “delta” kolu. U trenutku uključivanja, nivo startne struje se smanjuje tri puta u odnosu na direktno pokretanje. Prilikom pokretanja rada prema drugoj shemi, dok se motori ne ubrzaju, struja će se povećati na razinu direktnog pokretanja. Ova opcija je najrelevantnija za one s velikom mušnom težinom, što vam omogućava da smanjite opterećenje nakon ubrzanja.

Logično je da je korištenje takvog kruga moguće samo kod motora dizajniranih za obje vrste priključaka.

Izvođenje radova pomoću kruga zvijezda-trokut uvijek je ispunjeno oštrim skokovima u trenutnom nivou, za razliku od glatkog povećanja u uvjetima direktnog pokretanja. U trenutku promjene veze, brzina se naglo smanjuje i može se povećati samo povećanjem struje.

Pretvarač frekvencije Kako spojiti trofazni elektromotor od 220V.

chistotnik.ru

Dijagrami povezivanja trofaznog motora. Na 3 i 1 faznu mrežu

Dijagrami povezivanja za trofazni motor - motori dizajnirani za rad na trofaznoj mreži imaju mnogo veće performanse od jednofaznih motora od 220 volti. Stoga, ako u radnoj prostoriji postoje tri faze naizmjenične struje, tada se oprema mora instalirati uzimajući u obzir priključak na tri faze. Kao rezultat toga, trofazni motor povezan na mrežu osigurava uštedu energije i stabilan rad uređaja. Za početak nije potrebno spajati dodatne elemente. Jedini uslov za dobar rad uređaja je spajanje bez grešaka i ugradnja strujnog kola, u skladu sa pravilima.

Dijagrami povezivanja trofaznog motora

Od mnogih shema koje su kreirali stručnjaci, dvije metode se praktično koriste za ugradnju asinhronog motora.

1. Dijagram zvijezda. 2. Dijagram trougla.

Nazivi krugova dati su prema načinu povezivanja namotaja na mrežu napajanja. Da biste utvrdili na elektromotoru na koji krug je spojen, morate pogledati navedene podatke na metalnoj ploči koja je ugrađena na kućište motora.

Čak i na starim uzorcima motora moguće je odrediti način spajanja namotaja statora, kao i napon mreže. Ova informacija će biti tačna ako je motor već radio i nema problema u radu. Ali ponekad morate izvršiti električna mjerenja.

Dijagrami spajanja zvijezda za trofazni motor omogućavaju nesmetano pokretanje motora, ali se ispostavlja da je snaga 30% manja od nazivne vrijednosti. Stoga, u smislu snage, trouglasto kolo ostaje pobjednik. Postoji karakteristika u vezi sa trenutnim opterećenjem. Struja se naglo povećava tijekom pokretanja, što negativno utječe na namotaj statora. Generirana toplina se povećava, što ima štetan učinak na izolaciju namotaja. To dovodi do kvara izolacije i oštećenja elektromotora.

Mnogi evropski uređaji koji se isporučuju na domaće tržište opremljeni su evropskim elektromotorima koji rade na naponima od 400 do 690 V. Takvi 3-fazni motori moraju biti ugrađeni u mrežu od 380 volti domaćeg napona samo pomoću trokutaste šeme namotaja statora. U suprotnom, motori će odmah otkazati. Ruski motori za tri faze spojeni su u zvijezdu. Povremeno se instalira trokutni krug kako bi se dobila maksimalna snaga motora koji se koristi posebne vrste industrijska oprema.

Proizvođači danas omogućavaju povezivanje trofaznih elektromotora prema bilo kojem krugu. Ako u montažnoj kutiji postoje tri kraja, tada je proizvedeno tvornički krug zvijezda. A ako postoji šest terminala, onda se motor može spojiti prema bilo kojoj shemi. Prilikom ugradnje u zvijezdu, trebate kombinirati tri terminala namotaja u jednu jedinicu. Preostala tri terminala se napajaju na fazno napajanje naponom od 380 volti. U krugu trokuta, krajevi namotaja su povezani u seriju jedan za drugim. Fazna snaga je povezana sa čvornim tačkama krajeva namotaja.

Provjera dijagrama povezivanja motora

Zamislimo najgori scenario za spajanje namotaja, kada terminali žice nisu tvornički označeni, sklop kola se izvodi u unutrašnjosti kućišta motora, a jedan kabel se izvlači. U tom slučaju potrebno je rastaviti elektromotor, skinuti poklopce, rastaviti unutrašnji dio i pozabaviti se žicama.

Metoda određivanja faze statora

Nakon što odspojite krajeve žica, upotrijebite multimetar za mjerenje otpora. Jedna sonda je spojena na bilo koju žicu, druga se dovodi do svih terminala žice dok se ne pronađe terminal koji pripada namotu prve žice. Uradite isto za ostale terminale. Mora se imati na umu da je označavanje žica na bilo koji način obavezno.

Ako nema dostupnog multimetra ili drugog uređaja, onda koristite domaće sonde napravljene od sijalice, žica i baterija.

Polaritet namotaja

Da biste pronašli i odredili polaritet namotaja, morate primijeniti neke tehnike:

Povežite puls D.C.. Priključite izvor naizmjenične struje.

Obje metode rade na principu primjene napona na jednu zavojnicu i transformacije duž magnetnog kruga jezgre.

Kako provjeriti polaritet namotaja pomoću baterije i testera

Voltmetar povećane osjetljivosti spojen je na kontakte jednog namotaja, koji može reagirati na impuls. Napon se brzo spaja na drugi kalem sa jednim polom. U trenutku spajanja prati se odstupanje igle voltmetra. Ako se strelica pomakne na pozitivno, tada se polaritet poklapa s drugim namotom. Kada se kontakt otvori, strelica će ići na minus. Za 3. namotaj eksperiment se ponavlja.

Promjenom terminala na drugi namotaj kada je baterija uključena, utvrđuje se koliko su ispravno napravljene oznake krajeva namotaja statora.

AC test

Bilo koja dva namota su povezana paralelno sa svojim krajevima na multimetar. Napon se uključuje na treći namotaj. Gledaju šta voltmetar pokazuje: ako se polaritet oba namota poklapa, tada će voltmetar pokazati vrijednost napona, ako su polariteti različiti, onda će pokazati nulu.

Polaritet 3. faze određuje se prebacivanjem voltmetra, promjenom položaja transformatora na drugi namotaj. Zatim se vrše kontrolna mjerenja.

Dijagram zvijezda

Ovaj tip spojnog kruga motora formira se spajanjem namotaja u različitim krugovima, ujedinjenih neutralnom i zajedničkom faznom točkom.

Takav krug se stvara nakon provjere polariteta namotaja statora u elektromotoru. Jednofazni napon od 220V se dovodi preko mašine do početka 2 namotaja. Kondenzatori su umetnuti u otvor u jedno: radni i startni. Neutralna strujna žica spojena je na treći kraj zvijezde.

Vrijednost kapacitivnosti kondenzatora (radnih) određena je empirijskom formulom:

C = (2800 I) / U

Za startni krug, kapacitet se povećava za 3 puta. Kada motor radi pod opterećenjem, potrebno je mjerenjem kontrolisati veličinu struja namotaja, te prilagoditi kapacitet kondenzatora prema prosječnom opterećenju pogona mehanizma. U suprotnom, uređaj će se pregrijati i doći će do kvara izolacije.

Najbolje je priključiti motor na rad preko PNVS prekidača, kao što je prikazano na slici.

Već sadrži par kontakata za zatvaranje, koji zajedno napajaju napon na 2 kruga pomoću tipke “Start”. Kada se dugme otpusti, strujni krug se prekida. Ovaj kontakt se koristi za pokretanje kola. Potpuno isključivanje napajanja se vrši klikom na “Stop”.

Dijagram trougla

Dijagram za spajanje trofaznog motora s trouglom ponavljanje je prethodne verzije u pokretanju, ali se razlikuje u načinu spajanja namotaja statora.

Struje koje prolaze u njima veće su od vrijednosti zvjezdanog kola. Radni kapaciteti kondenzatora zahtijevaju povećane nazivne kapacitivnosti. Oni se izračunavaju pomoću formule:

C = (4800 I) / U

Ispravan izbor kapacitivnosti izračunava se i omjerom struja u namotajima statora mjerenjem sa opterećenjem.

Motor sa magnetnim starterom

Trofazni elektromotor radi preko magnetnog startera u krugu sličnom prekidaču. Ovaj sklop dodatno ima blok za uključivanje i isključivanje, sa tipkama za pokretanje i zaustavljanje.

Jedna faza, normalno zatvorena, povezana sa motorom, povezana je sa dugmetom Start. Kada se pritisne, kontakti se zatvaraju i struja teče do elektromotora. Mora se uzeti u obzir da kada se dugme Start otpusti, terminali će se otvoriti i napajanje će se isključiti. Kako bi se spriječila ova situacija, magnetni starter je dodatno opremljen pomoćnim kontaktima, koji se nazivaju samoodrživi. Oni blokiraju lanac i sprečavaju njegovo pucanje kada se otpusti dugme Start. Možete isključiti napajanje pomoću dugmeta Stop.

Kao rezultat toga, trofazni elektromotor se može priključiti na trofaznu naponsku mrežu potpuno različitim metodama, koje se biraju prema modelu i vrsti uređaja i uvjetima rada.

Povezivanje motora sa mašine

Opća verzija ovog dijagrama povezivanja izgleda kao na slici:

Ovdje je prikazan prekidač koji isključuje napajanje električnog motora u slučaju prevelikog strujnog opterećenja i kratkog spoja. Prekidač je jednostavan 3-polni prekidač sa termičkom karakteristikom automatskog opterećenja.

Za približan proračun i procjenu potrebne struje termičke zaštite, potrebno je udvostručiti nazivnu snagu motora dizajniranog za rad iz tri faze. Nazivna snaga je naznačena na metalnoj pločici na kućištu motora.

Takvi dijagrami povezivanja za trofazni motor mogu dobro funkcionirati ako ne postoje druge mogućnosti povezivanja. Trajanje radova se ne može predvidjeti. Isto je ako uvrnete aluminijsku žicu s bakrenom. Nikada ne znate koliko će vremena trebati da twist pregori.

Kada koristite takvu shemu, morate pažljivo odabrati struju za stroj, koja bi trebala biti 20% veća od radne struje motora. Odaberite svojstva termičke zaštite s rezervom tako da blokiranje ne radi tijekom pokretanja.

Ako je, na primjer, motor snage 1,5 kilovata, maksimalna struja je 3 ampera, tada je stroju potrebno najmanje 4 ampera. Prednost ove sheme povezivanja motora je niska cijena, jednostavan dizajn i održavanje. Ako je elektromotor u istom broju i radi punu smjenu, onda postoje sljedeći nedostaci:

1. Nemoguće je podesiti toplinsku struju prekidača. Da bi se zaštitio elektromotor, zaštitna struja isključivanja mašine je postavljena na 20% veću od radne struje snage motora. Struja elektromotora se mora izmjeriti stezaljkama nakon određenog vremena, a struja termičke zaštite mora se podesiti. Ali jednostavan prekidač nema mogućnost podešavanja struje.
2. Ne možete daljinski isključiti i uključiti električni motor.