• Všetky nádeje pre Čínu: expert vysvetlil, prečo ekonomika Chabarovského územia kolabuje. "Rozvoj MSP na území Chabarovsk"

    31.03.2021

    Doprava a spoje

    Územie Chabarovsk zaujíma kľúčové pozície v jednotnej dopravnej sieti Ďalekého východu. Rozvinuli sa tu všetky hlavné druhy dopravy: železničná, námorná, riečna, automobilová, letecká, potrubná. Vedúcu úlohu hrá železnica. Dĺžka železničnej siete je 2,1 tisíc km. Základ tvoria úseky Transsibírskej a Bajkalsko-amurskej magistrály. V roku 2008 bola dokončená inštalácia hlavných kovových konštrukcií druhej etapy železničného mosta cez Amur pri meste Chabarovsk. Premávka na moste dlhom 2,6 km bola otvorená. Uvedením druhej etapy mosta do prevádzky sa 1,5-násobne zvýši kapacita tohto úseku a zvýši sa rýchlosť osobných a nákladných vlakov po Transsibírskej magistrále. Prvá etapa kombinovaného železnično-cestného mosta cez rieku Amur pri Chabarovsku bola uvedená do prevádzky v roku 1999. V regióne je 5,1 tisíc km verejných ciest, z ktorých 4,8 tisíc km je spevnených, vrátane federálnych ciest: M58 "Amur" (Čita - Khabarovsk), ktoré poskytujú prístup do centrálnych regiónov Ruská federácia a Európy, M60 "Ussuri" (Chabarovsk - Vladivostok) a "Vostok" (Chabarovsk-Nakhodka), spájajúce cestnú sieť Ruskej federácie s prístavmi Primorye. V posledných rokoch sa veľká pozornosť venuje výstavbe regionálnych diaľnic. Prebieha výstavba ciest Chabarovsk - Lidoga - Vanino s vjazdom do mesta Komsomolsk na Amure, Selikhino - Nikolaevsk na Amure, Komsomolsk na Amure - Berezovy - Amgun - Mogdy - Čegdomyn. Dĺžka prevádzkovaných riečnych trás je 2,9 tisíc km. Riečny prístav v Chabarovsku je najväčší na Amure. Ďalšie veľké riečne prístavy sú Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur. Väčšinu z nich obsluhuje spoločnosť Amur River Shipping Company, ktorej plavidlá, vrátane lodí riečno-morského typu, spájajú prístavy Amur s bodmi na pobreží Ochotska, prístavmi Japonska, Číny, Hongkongu, Kórey a Singapuru. Námornú dopravu predstavujú prístavy - Okhotsk, Ayan, Lazarev, De-Kastri, Nikolaevsk-on-Amur, Vanino, Sovetskaya Gavan. Vanino je najväčší námorný prístav v regióne. Medzi pevninou a ostrovom Sachalin premáva trajektová doprava Vanino - Kholmsk. Vzdialenosť z Chabarovska do Moskvy po železnici je 8533 km, letecky - 6075 km. Medzinárodné letisko Chabarovsk, jedno z najväčších v krajine, je spojené s najdôležitejšími administratívnymi a ekonomickými centrami Ruska, krajinami blízkeho i vzdialeného zahraničia, hlavnými letiskami Ďalekého východu.

    Služby intrazonálnej, diaľkovej a medzinárodnej komunikácie v kraji poskytuje 10 operátorov. Zároveň 90% hlavných kanálov využíva tradičný operátor OJSC Rostelecom. Intrazonálne siete územia Chabarovsk sú založené na použití káblov, rádiových relé, nadzemných prenosových vedení a kanálov satelitných komunikačných systémov. Informačné toky so severnými regiónmi regiónu sú organizované pomocou satelitných technológií. Celkovo sa v kraji nachádza viac ako 50 pozemných satelitných komunikačných staníc. Úroveň poskytovania mobilných komunikácií v regióne sa zvýšila na 24 %. V súčasnosti sú regionálne siete mobilných operátorov integrované do federálnych mobilných sietí národných operátorov: MTS, MegaFon, VimpelCom. Telematické služby vrátane internetu, IP telefónie, e-mailové služby poskytuje v kraji 30 operátorov, počet užívateľov je viac ako 150 tisíc.

    Zdroje a energia

    Koncentračná rastlina "Urgalugol"

    Na území Chabarovsk sa vyvinul silný a rôznorodý palivový a energetický komplex, ktorý zaujíma veľmi dôležité miesto v štruktúre regionálnej ekonomiky. Palivový a energetický komplex regiónu je diverzifikovaný a zahŕňa elektroenergetický priemysel a tepelné hospodárstvo, výrobu ropných produktov a ťažbu uhlia, systémy zásobovania plynom, riadiace a marketingové štruktúry. V súčasnosti sú v regióne sústredené takmer všetky kapacity na spracovanie ropy na Ďalekom východe, vyrába sa asi 20 % elektrickej a 30 % tepelnej energie a ťaží sa 8,0 % uhlia. Jedným z hlavných smerov v palivovo-energetickom komplexe regiónu je komplex ťažby uhlia. Ťažbu uhlia vykonáva OAO Urgalugol, ktorá je súčasťou OAO Siberian Coal Energy Company. OJSC "Urgalugol" rozvíja zásoby uhoľného ložiska Urgalsky, ktoré sa nachádza v okrese Verkhnebureinsky. Podzemná ťažba sa uskutočňuje dvoma zarážkami, ktorých celková maximálna denná produktivita je asi 6 tisíc ton. Povrchová ťažba sa vykonáva v troch povrchových jamách "Urgalsky", "Bureinsky" a "Marekansky" povrchová jama, ktoré sa nachádzajú v regióne Okhotsk. Investičný program rozvoja OAO Urgalugol počíta s radikálnou modernizáciou výroby so zvýšením produkcie uhlia. Za účelom zlepšenia kvality uhlia, udržania a zvýšenia vnútorných a vonkajších trhových pozícií ťažby uhlia na ložisku Urgal boli urobené výpočty a bolo prijaté rozhodnutie vybudovať obohacovač s kapacitou do 5,0 mil. ton ročne. . Základom neželeznej metalurgie je ťažba zlata, platiny a striebra, výroba koncentrátov cínu a medi. V oblasti Okhotsk a Ayano-May boli vytvorené nové centrá na ťažbu drahých kovov. Región obsadil tretie miesto v Rusku vo výrobe drahých kovov. V regióne sa vytvoril najväčší lesný komplex na Ďalekom východe, ktorý zahŕňa: lesníctvo, ťažbu dreva a spracovateľský priemysel, služby, vedecké a dizajnérske inštitúcie. Z hľadiska ťažby dreva je kraj na treťom mieste v krajine.

    Olej a benzín

    Potrubná doprava by sa mala v nasledujúcich rokoch ďalej rozvíjať. Na prepravu plynu z ostrova Sachalin bol vybudovaný výkonný plynovod. Čoskoro bude položený ropovod z východnej Sibíri do Tichého oceánu s odbočkami do ropných rafinérií Chabarovsk a Komsomolsk. Plánuje sa výstavba nového plynovodu Sachalin – Chabarovsk – Vladivostok. Odvetvie spracovania ropy v regióne predstavujú dve ropné rafinérie (rafinérie): OAO Khabarovsk Oil Rafinery a LLC PH - Komsomolsky Oil Rafinery a jedna špecializovaná ropná rafinéria v obci Vanino. Za posledné roky sa objem primárnej rafinácie ropy v regióne takmer zdvojnásobil. Odvetvie spracovania ropy regiónu patrí k stabilnému, ziskovému a vysoko produktívnemu odvetviu, rozvíja a realizuje veľké investičné projekty a programy, významnou mierou prispieva k rozvoju regiónu a pozitívnej bilancii zahraničného obchodu regiónu. V posledných rokoch sa veľká pozornosť venuje plynofikácii regiónu. V dôsledku vykonanej práce bola ku koncu roka 2008 dĺžka prepravnej siete plynu viac ako 1 500 km.

    energie

    Potreba elektriny a tepla v kraji je zásobovaná hlavne z energetického systému Chabarovsk, ktorý je súčasťou štruktúry OAO Far Eastern Generating Company. Inštalovaný výkon elektrární energetického systému Chabarovsk je z hľadiska výroby elektriny 2299,95 MW; na výrobu tepelnej energie - 7131,4 Gcal/h. Existujúce energetické kapacity plne zodpovedajú potrebám regiónu na elektrickú a tepelnú energiu a majú potrebnú rezervu. Chrbtová elektrická sieť na území Chabarovsk bola vytvorená pri napätí 500 - 220 kV (celková dĺžka 4,34 tisíc km), rozvod - pri napätí 110 - 35 kV (celková dĺžka 10,2 tisíc km). Dĺžka hlavných potrubí tepelných sietí pobočky "Chabarovsk Heat Network Company" OJSC "Far East Generating Company" (v jednorúrkovom vyjadrení) je 840 km. Energetická sústava Chabarovsk má elektrické prepojenia pri napätí 500/220 kV so Spojeným energetickým systémom východu. To zaisťuje možnosť tokov elektrickej energie a energie zo Spojeného energetického systému východu, zvyšuje spoľahlivosť dodávky energie spotrebiteľom.

    Medzinárodný obchod

    Medaila medzinárodného veľtrhu Chabarovsk

    Pre ekonomiku regiónu je značný záujem o rozvoj medziregionálnych vzťahov a integráciu s ostatnými regiónmi Ruskej federácie. Významnú úlohu pri rozvoji regionálneho trhu zohrávajú medziregionálne, medzinárodné a špecializované fóra, výstavy a veľtrhy. ministerstvo ekonomický vývoj a vonkajšie vzťahy regiónu, spolu s priemyselnými divíziami vlády regiónu, neustále komunikujú s administratívami zakladajúcich subjektov Ruskej federácie a riešia otázky účasti podnikov regiónu na špecializovaných výstavách a veľtrhoch v regióny – potenciálni spotrebitelia produktov. Začiatkom roku 2008 začala federálna vláda hovoriť o potrebe inovatívneho prístupu k rozvoju podnikania. Na území Chabarovsk bola v posledných rokoch vytvorená infraštruktúra na podporu inovácií. Komercializačné kancelárie, ktoré sa podieľajú na výbere a príprave inovatívnych projektov, začali na vysokých školách vznikať pred dvoma rokmi. V roku 2007 bola založená agentúra na podporu inovácií na Ďalekom východe (DASI). Grant na vytvorenie podnikateľského inkubátora na podporu inovatívnych projektov získal Ďaleký východ Štátna univerzita spôsoby komunikácie. Je potrebné poznamenať, že všetky vytvárané štruktúry a mechanizmy sú zamerané na podporu inovatívnych implementácií predovšetkým v malých a stredných podnikoch. V tomto roku chce krajská samospráva dokončiť formovanie základne pre finančnú podporu inovatívnych projektov. Okrem prostriedkov pridelených regionálnou vládou je úlohou pritiahnuť federálne peniaze, mimorozpočtové fondy a peniaze od zainteresovaných súkromných investorov. Tým sa výrazne zvýši suma vyčlenená na každý projekt, umožní väčšiemu počtu podnikateľov a vedcov začať spoločnú realizáciu originálnych a perspektívnych nápadov v oblasti tvorby nových materiálov, v medicíne, v oblasti biotechnológií a nanotechnológií.

    priemysel

    mechanické inžinierstvo

    T-50 - stíhačka

    Na území Chabarovska sa vytvorila diverzifikovaná ekonomika založená na využívaní bohatých a rôznorodých prírodných zdrojov, výraznom demografickom potenciáli a výhodnej ekonomickej a geografickej polohe. Je založená na priemysle a doprave. Región má najväčší strojársky komplex na Ďalekom východe a je rôznorodý z hľadiska odvetvového zloženia, v ktorom je veľká úloha obranného priemyslu na vysokej technickej úrovni - letectva a stavby lodí. Tu sa rozvinula aj elektrotechnika a energetika, výroba manipulačnej techniky a niektoré ďalšie odvetvia. Hutníctvo železa je spojené so strojárskym komplexom - výrobou ocele a valcovaných výrobkov. Bez zavedenia moderných zariadení a riadiacich systémov je nemožné prežiť v dnešnej vysoko konkurenčnej ekonomike. Takmer všetky prevádzkové odvetvia sa vážne zaoberajú otázkami rekonštrukcie, zvyšovania efektivity práce, znižovania nákladov na výrobu pri neustálom zvyšovaní jej kvality. JSC „KnAAPO“ dnes realizuje také projekty, o ktorých donedávna nebolo možné ani len uvažovať pre technologickú a technickú nepripravenosť. Realizovala sa rekonštrukcia výrobných dielní a modernizácia zariadení na výrobu civilných lietadiel pre miestne a regionálne letecké spoločnosti. Realizuje sa Program organizácie výroby regionálneho civilného lietadla Superjet-100, ktorý je jedným z prioritných projektov holdingu Suchoj. V súčasnosti sa podnik pripravuje na sériovú výrobu sľubných lietadiel SU-35 a T-50.

    Ľahký priemysel a malé podnikanie

    Sójové nápoje "DAKGOMZ"

    Ľahký priemysel je zastúpený výrobou odevov, pletenín, výrobkov z kože a galantérie a obuvi. Šijacie podniky pôsobia v Komsomolsku na Amure, Chabarovsku, Sovetskej Gavane; pleteniny - v bikinách; koža a galantéria a obuv - v Chabarovsku. Najvýznamnejšie centrá potravinárskeho priemyslu: Chabarovsk (olej a tuk, múka a obilniny, alkoholické nápoje, cukrovinky, mäsový a mliečny priemysel, spracovateľský priemysel rýb), Komsomolsk-on-Amur (mäso a mliečne výrobky, cukrovinky, rybí priemysel), Obec Lososina (základňa oceánskeho rybolovu) a Okhotsk (podniky na spracovanie rýb). Počet malých podnikateľov v kraji sa každoročne zvyšuje, v roku 2007 sa zvýšili o ďalších 5,7 tisíc kusov. Drobné podnikanie, ktoré bolo predtým v množstve hlavných ekonomických ukazovateľov nenápadné, dnes tvorí významný podiel: pracuje tu viac ako 24 % všetkých zamestnaných v regionálnom hospodárstve; jej podiel na celkovom obrate výrobkov, prác a služieb presiahol 27 %, pričom oproti roku 2006 vzrástol 1,4-krát. Je tiež dôležité, že rast malých podnikov naznačuje zvýšenie podielu strednej triedy v štruktúre spoločnosti, zvýšenie jej vplyvu na sociálne a ekonomické procesy.

    Stavebníctvo

    Výstavba obytných budov

    V stavebnom komplexe kraja pôsobí 923 tisíc stavebných a montážnych organizácií, podnikov priemyslu stavebných hmôt a projekčných organizácií, ktoré zamestnávajú asi 70 tisíc ľudí. Bytová výstavba sa v súčasnosti stáva prioritným smerom stavebného priemyslu regiónu. Kraj má vlastné programy bytovej výstavby pre niektoré sociálne nechránené kategórie občanov. Výstavba bytov bude pokračovať, a to aj na typoch sociálnych hypoték, ktoré poskytujú štátnu podporu pre mládež, štátnych zamestnancov a iné kategórie. Ťažké klimatické podmienky, silne členitý hornatý terén, permafrost, močiare, nedostatok vhodných komunikačných prostriedkov a malý počet obyvateľov sťažujú hospodársku činnosť v regióne. Ťažké plavebné podmienky (plytké vody ústia Amuru a Tatárskej úžiny, nepriaznivé ľadové podmienky, náročné prúdenie a časté búrky) boli základom pre návrh mostného prechodu na Sachalin a dokonca aj hrádzu blokujúcej Tatársku úžinu. Zvažovala sa aj otázka vybudovania prieplavu z Amuru cez jazero Kizi do hlbokomorskej časti Tatárskej úžiny. Všetky však neboli zrealizované.

    Poľnohospodárstvo a poľovníctvo

    Mliečny komplex

    Hlavná úloha poľnohospodárstvo regióny - uspokojovanie potrieb obyvateľstva v mlieku a zelenine, zemiakoch a vajciach, čerstvom mäse. Mimo regiónu dodáva svoje produkty len včelárstvo. V dôsledku prebiehajúcich ekonomických transformácií prešli podniky agropriemyselného komplexu regiónu etapou viacstupňovej reformy: uskutočnila sa pozemková reforma, vytvorila sa diverzifikovaná ekonomika a nové organizačné a právne predpisy. vznikli formy riadenia. Poľnohospodárstvo regiónu je v súčasnosti zastúpené štátnymi jednotnými podnikmi, otvorenými akciovými spoločnosťami, JZD, roľníckymi (farmárskymi) podnikmi a súkromnými domácnosťami občanov. Poľnohospodárstvo tvorí až 4 % hrubého domáceho produktu regiónu. Vlastná produkcia poľnohospodárskych produktov takmer úplne poskytuje obyvateľom zemiaky, 74% - zelenina, 78% - vajcia, 19% - mlieko. Finančná podpora obce umožnila udržať výrobu pred ďalším poklesom, zvýšiť finančnú stabilitu a znížiť straty. Poľovnícke hospodárstvo je rozvinuté všade v regióne. Z hľadiska objemu zberu kožušiny je región na druhom mieste na Ďalekom východe, po Republike Sakha (Jakutsko). V oblastiach pobrežia Okhotsk sa kombinuje s chovom sobov a v údolí Amur - s rybolovom. Rozvíja sa poľovnícka turistika.

    Územie Chabarovsk je jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich území Ďalekého východu. Ekonomika územia Chabarovsk je diverzifikovaná, založená na rozvinutej priemyselnej výrobe, na dopravných službách pre hlavné toky nákladu.

    Vedúcimi odvetviami ekonomického komplexu kraja sú priemysel (21,4 % hrubého regionálneho produktu), doprava a spoje (17,4 %), obchod (12,6 %) a stavebníctvo (11,2 %). V priemyselnej výrobe je podiel výrobných odvetví asi 60 percent. Hlavnými odvetviami priemyselnej špecializácie sú palivovo-energetický komplex (25,4 % produkcie), strojársky komplex (20 %), baníctvo (16,5 %), potravinárska výroba (10,1 %), rafinácia ropy (10,4 %), hutníctvo produkcia (8,6 %).

    priemysel

    Z hľadiska objemov výroby, akumulovanej produkcie, vedeckého, technického a personálneho potenciálu vedú v priemysle kraje.

    výroba strojov a zariadení

    · chemická výroba

    · výroba Vozidlo

    výroba elektrických a elektronických zariadení

    hutnícka výroba

    výroba hotových kovových výrobkov

    Priemyselná výroba, podriadená Ministerstvu priemyslu, dopravy a spojov územia, zaujíma významné miesto v ekonomike územia Chabarovsk. Z hľadiska objemov výroby, kumulovanej výroby, vedeckých, technických, ľudských zdrojov sú v kraji popredné odvetvia: výroba strojov a zariadení, chemická výroba, výroba dopravných prostriedkov, výroba elektrických a elektronických zariadení, hutnícka výroba a výroba hotových kovových výrobkov. Združenie pre výrobu lietadiel Komsomolsk-on-Amur pomenované po Yu.A. Gagarin (JSC KnAAPO) je najväčšia ruská spoločnosť na výrobu lietadiel s viac ako 13 000 zamestnancami. JSC "KnAAPO" zabezpečuje realizáciu cyklu prác v leteckom priemysle - od vysoko kvalitnej výroby až po efektívny popredajný servis. Produkty spoločnosti - bojové lietadlá značky "Su" sú vyspelými modelmi svetového trhu so zbraňami a tvoria základ frontového letectva v Rusku a taktického letectva v mnohých krajinách sveta. V súčasnosti združenie pracuje na zvýšení bojového potenciálu ruských vzdušných síl a realizujú sa programy v oblasti vojenského a civilného inžinierstva.

    Otvorená akciová spoločnosť "Amur Cable Plant" poskytuje káblové a drôtené výrobky podnikom rôznych priemyselných odvetví pôsobiacim na ruskom aj zahraničnom trhu. Závod je jediným podnikom svojho druhu v regióne Ďalekého východu; vyrába široký sortiment káblov a vodičov (viac ako 7 tisíc veľkostí značiek vrátane exportných, tropických a nehorľavých verzií). Na základe existujúceho technologického vybavenia s použitím moderných káblových materiálov má závod zvládnutú výrobu bezhalogénových ohňovzdorných silových, riadiacich a lodných káblov s nízkou emisiou dymu a plynov, ktoré nerozširujú horenie. Moderné laboratóriá a rôznorodá káblová technika nám umožňujú vyrábať nielen štandardné káblové produkty, ale aj rôzne špeciálne káble a vodiče s prihliadnutím na špeciálne požiadavky zákazníka. Otvorená akciová spoločnosť "Chabarovsk Shipbuilding Plant" je súčasťou JSC "United Shipbuilding Corporation". Spoločnosť sa špecializuje na stavbu námorných a riečnych lodí, plavidiel s dynamickými princípmi podpory, malých a rekreačných plavidiel, zaoceánskych trawlerov, chladničiek. V súčasnosti závod stavia multifunkčný remorkér pre ruské námorníctvo, dva azimutové remorkéry pre spoločnosť Rosnefť. OJSC Amurmetal je jediný moderný elektrometalurgický závod na Ďalekom východe na spracovanie železného šrotu na dlhé výrobky, hlavný a spoločensky významný podnik pre územie Chabarovsk, ktorý poskytuje ruským a zahraničným spotrebiteľom kovové výrobky.

    poľnohospodárstvo

    Poľnohospodárska výroba územia Chabarovsk sa rozvíja v zložitých prírodných a klimatických podmienkach s nedostatkom ornej pôdy. Na jedného obyvateľa pripadá v priemere 0,07 hektára ornej pôdy, čo je takmer 10-krát menej ako je priemer v Rusku. Viac ako 30 percent ornej pôdy zaberá rekultivovaná pôda. Rozvoj nových, ako aj údržba rozvinutých pozemkov si vyžadujú veľké materiálové náklady. Podiel poľnohospodárskej výroby na hrubom sociálnom produkte kraja tvorí asi 6 percent. V regióne pôsobí o
    60 veľkých poľnohospodárskych podnikov všetkých foriem vlastníctva, vedľajšie farmy priemyselných podnikov a organizácií a asi 900 sedliackych (roľníckych) domácností. Poľnohospodárska výroba sa realizuje na celom území, no jej hlavné objemy sa sústreďujú na juh regiónu. Všade sa chová hovädzí dobytok a ošípané, na severe sa praktizuje pasenie sobov.

    Hlavnými plodinami pestovanými v regióne sú obilniny, sója, zemiaky a zelenina. Zároveň veľký podiel na produkcii zemiakov a zeleniny pripadá na osobné domácnosti. Potravinársky priemysel na území Khabarovsk je komplexný diverzifikovaný komplex podnikov (viac ako 60) patriacich do mäsového a mliečneho priemyslu, múky a krmív, tuku a oleja, cukroviniek, vinárstva, pečiva a iných odvetví, ktorých produkty tvoria 40 % obratu potravín. Najstabilnejšie a stále sa rozvíjajúce podniky v tomto odvetví sú: OJSC Khabarovskmakaronservis, OJSC Amur-pivo, OJSC Taiga, OJSC
    „Lihovar „Khabarovský“, OJSC „Dakgomz“. Chov zvierat má mliečny a mäsový smer. V prímestských oblastiach sa intenzívne rozvíja chov hydiny. Stavy hovädzieho dobytka boli 191 000 ks (k 1. 1. 1977), z toho 74 000 ks kráv; ošípané 182 tisíc; vtákov 3004 tisíc (k 1. januáru 1976). V regióne Chabarovsk a Komsomolsk-on-Amur bolo vybudovaných niekoľko podnikov pre chov dobytka, vrátane veľkých chovov hydiny, komplexov na produkciu mlieka a bravčového mäsa. Na severe kraja - chov sobov (51,5 tisíc kusov k 1.1.1976). V regióne (južné a stredné regióny) je 13 včelárskych štátnych fariem, významná časť medu a vosku sa vyváža mimo regiónu, a to aj na export. Dôležitými odvetviami sú kožušinový chov a poľovníctvo. Norky a strieborné líšky sa chovajú na kožušinových farmách. Poľovníctvo je tradičným zamestnaním pôvodných obyvateľov Severu žijúcich na území regiónu; loviť sobola, veveričku, vydru atď.

    drevársky priemysel

    Viac ako 350 podnikov sa zaoberá rozvojom lesných zdrojov v regióne pre všetky druhy využitia. Na území Chabarovského územia je hlavným typom lesného hospodárstva ťažba dreva. Z hľadiska ťažby dreva je región na prvom mieste v regióne Ďalekého východu. Počet práceneschopného obyvateľstva zamestnaného v lesnom komplexe je 22,2 tisíc osôb alebo 4,6 %.

    Podiel lesných komplexných produktov na celkovom objeme priemyselnej produkcie regiónu sa odhaduje na 3%, čo približne zodpovedá rovnakému ukazovateľu medzi ostatnými bohato zalesnenými regiónmi Ruska. Územie Chabarovsk produkuje 44 % všetkého komerčného dreva vyťaženého na Ďalekom východe, 35 % reziva, 63 % celulózy, 44 % drevotriesky, 65 % lepenky. Hlavné podniky komplexu sú sústredené v jeho južnej a strednej časti a tiahnu k železničným dopravným trasám a morskému pobrežiu.

    Zároveň za posledných 10 rokov zaznamenal drevársky komplex regiónu vážny pokles: objem exportu dreva klesol 3,5-krát, produkcia reziva - 11-krát, panelov na báze dreva - o 3,5-krát. 8 krát. Štruktúra drevárskej produkcie kraja sa vyznačuje mimoriadne nízkou úrovňou spracovania drevných surovín. Priemyselná guľatina (piliarska guľatina, dyha a vláknité drevo) sa takmer úplne vyváža. Ekonomika lesného komplexu je tak úplne závislá od cenovej situácie na zahraničných trhoch a predovšetkým v Japonsku.

    Hlavnou formou organizácie obhospodarovania lesov je prenájom pozemkov lesného fondu. K 1. 1. 2012 bolo v kraji prenajatých 240 parciel na ťažbu dreva 132 nájomcom s povoleným ročným objemom ťažby 11,6 mil. m3.

    Objem výroby guľatiny z mäkkého dreva a tvrdé drevo v roku 2011 predstavovala 6,0 milióna metrov kubických (o 0,4 milióna metrov kubických viac ako v roku 2010). Územie Khabarovsk sa nachádza v lesnej zóne. Povolený objem ročnej ťažby v lesoch kraja je definovaný na 20,2 milióna metrov kubických. m.Je možné ho však použiť len s využitím pokročilých technológií ťažby a obnovy lesa. V súčasnosti používané technológie umožňujú vyťažiť 12-14 miliónov metrov kubických. m ročne. Lesníctvo, drevospracujúci priemysel a celulózový a papierenský priemysel sú najrozvinutejšími odvetviami na území Chabarovska. m 3(1975) Business Wood. Ťažba dreva sa sústreďuje v južnej polovici regiónu, najmä v masívoch priťahujúcich sa k železnici, Amuru a jeho prítokom. Väčšina dreva sa vyváža mimo regiónu, hlavne na export. Drevospracujúci priemysel zahŕňa skupinu podnikov (drevárske závody Tunguska, Khorsky, Amur, drevospracujúci závod Vaninsky, píly Dormidontovsky, Bikinsky), ktoré vyrábajú rezivo, drevovláknité dosky, parkety, štandardné domy, kontajnery atď. Drevospracujúci závod Mukhensky a preglejka v obci Litovko vyrába preglejky. Závod na hydrolýzu Khor pracuje s výrobným odpadom. V Chabarovsku, Komsomolsk-on-Amur, Birobidzhan sú podniky na výrobu stavebných dielov a nábytku. Celulózový a papierenský priemysel predstavuje najväčší závod na Ďalekom východe v meste Amursk. Perspektívy priemyslu sú spojené s ďalším rozvojom hĺbkového spracovania dreva, plným využitím všetkých surovín a výrobných odpadov.

    Doprava

    Železničná doprava je základom dopravného systému územia Chabarovsk. Prepravu verejnou železničnou dopravou zabezpečuje Ďaleký východ – pobočka ruských železníc. Celková dĺžka železničných tratí na území kraja je 2657 km, z toho 196 km elektrifikovaných úsekov. Železničná doprava územia Chabarovsk zabezpečuje 96% obratu nákladnej dopravy a 47% obratu osobnej dopravy všetkých druhov dopravy na území Chabarovsk. Základ železničnej siete na území kraja tvoria dve samostatné železničné trate - Transsibírska a Bajkalsko-amurská (Severná šírková železnica), ktoré sú výkonným medzinárodným dopravným koridorom "Západ - Východ", spájajúcim Európu. a stredné regióny Ruska s krajinami ázijsko-pacifického regiónu (APR) . Územie Chabarovsk sa nachádza na križovatke medzinárodných koridorov leteckej dopravy [1]. Na území kraja je prevádzkovaných 16 letísk rôznych tried, z toho 12 verejných letísk a 4 slúžia na firemnú dopravu.

    Vnútrozemská vodná doprava územia Chabarovsk, zastúpená OJSC Amur Shipping Company a OJSC Nikolaevsk-on-Amur Commercial Sea Port, poskytuje odbyt pre nákladnú a osobnú dopravu cez sieť vodných ciest južným smerom do severovýchodných provincií ČĽR. , na severe - do Tatarského prielivu a ázijsko-pacifických krajín. Na území regiónu sa nachádzajú veľké medzinárodné námorné prístavy Vanino, Sovetskaya Gavan a De-Kastri. Sieť autobusových liniek územia Chabarovsk pozostáva z 250 trás, vrátane: 115 mestských, 90 prímestských, 45 medzimestských. Sezónne trasy sa zavádzajú každoročne od 1. mája do 31. októbra. Hlavné mesto Ďalekého východu spája 14 medzipredmetových autobusových liniek federálny okres s osadami Prímorský kraj a Židovská autonómna oblasť. Podniky nákladnej dopravy kraja vykonávajú prepravu spotrebného tovaru, potravín, dreva, stavebných materiálov, pohonných hmôt. Technológie dodávky nákladu sa každým rokom zlepšujú. Náklad sa doručuje po ceste do cca. Sachalin pomocou námornej trajektovej plavby. Medzimestská cestná nákladná doprava sa vykonáva do miest: Vladivostok, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amur, Čita, Jakutsk a ďalších osád federálneho okruhu Ďalekého východu, ako aj medzinárodná doprava do Číny. V roku 2011 objem nákladu prepraveného po ceste predstavoval 36,6 milióna ton, obrat nákladnej dopravy - 949,5 milióna tonokilometrov, alebo 105,1% a 106,5% v porovnaní so skutočnosťou v roku 2010.

    Cestovný ruch

    K dnešnému dňu je cestovný ruch na území Chabarovska definovaný ako sľubný smer v regionálnej ekonomike. Je známe, že cestovný ruch je nielen dôležitým, ale aj vysoko ziskovým odvetvím hospodárstva. Na území Chabarovsk sa hlavné turistické centrá historicky vyvinuli na základe miest Chabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur, Amursk, Sovgavan, osady mestského typu - Okhotsk, Vanino. V regióne je zaregistrovaných 243 organizácií, ktoré poskytujú turistické a výletné služby, 129 z nich je zaradených do Jednotného federálneho registra touroperátorov. Územie Chabarovsk je jedným z najväčších a jedinečných v Rusku, pokiaľ ide o jeho prírodné zdroje a rozmanitosť flóry a fauny.

    Flóra a fauna územia Khabarovsk sa vyznačuje zmesou severných a južných druhov flóry a fauny. Na území regiónu môžete vidieť soby, medvede hnedé, ovce hruborohé, ako aj tigre amurské a medvede himalájske. Rieky a jazerá v regióne sú domovom jedinečných druhov rýb, vrátane kaluga a tajmenov.

    Územie Khabarovsk sa nachádza v lesnej zóne. Nekonečné divoké lesy sa tiahli zo severu na juh v dĺžke tisíc kilometrov. Vegetácia na juhu územia Khabarovsk je obzvlášť rozmanitá a úžasná: v divočine tajgy sa okolo neho ovíja divoké hrozno Sibírsky smrekovec, popínavé rastliny citrónovej trávy koexistujú s cédrom, tajomný koreň života, ženšen, získava liečivú silu. Rieka Amur je hlavnou atrakciou regiónu, v údolí ktorého sa sústreďuje najväčšie množstvo prírodných, kultúrnych a historických turistických lokalít. Preto je plavba po Amuru jednou z najjasnejších a najvzrušujúcejších turistických trás. Priaznivci extrémnej turistiky v regióne môžu ponúknuť športové raftingy na horských riekach, rybárske túry, jaskyniarstvo a zimnú turistiku. Veľmi obľúbený je aj ekologický turizmus, ktorý sa často spája s historickým a etnografickým turizmom. Územie Chabarovsk je atraktívne aj tým, že je križovatkou medzi európskou a ázijskou kultúrou. „Európa za 2 hodiny“, ako turisti zvyčajne nazývajú zájazdy na územie Chabarovsk, pretože región pre turistov z Ázie je nositeľom európskej kultúry. V posledných rokoch vzrástla pozornosť a záujem o územie Chabarovsk na medzinárodných a ruských turistických výstavách-veľtrhoch, kde sa vo veľkej miere využívajú možnosti propagácie turistického produktu regiónu. Vždy s veľkým potešením prijímame turistov, obchodníkov a cestujúcich, pre ktorých oddych sú v regióne vytvorené všetky podmienky.

    Prírodné zdroje

    Vegetácia. lesných zdrojov

    Vegetácia a pôdy. Bežné sú sodno-podzolové pôdy, v rovinatých oblastiach lúčne a močiarne pôdy a v južných oblastiach hnedé lesné pôdy a hnedotajgy. Na severe sa tvoria pôdy horská tajga a horská tundra. Zalesnená plocha - 43 mil. ha. Celkové zásoby dreva dosahujú 5,2 miliardy ton. m 3.

    Flóra územia Khabarovsk je rôznorodá. V lesoch a na pobreží riek a jazier možno nájsť vzácne rastliny aj zástupcov vegetácie typickej pre oblasť Ďalekého východu. Rozšírený v oblasti močiarov. Vrstva pôdy je tenká. Dole ležia hliny. Neprechádzajú dobre vodou. Letné zrážky sa nestihnú vypariť a stagnujú v nížinách. Takto vzniká mari, obrastená machmi a trsmi, močiarnym divokým rozmarínom, čučoriedkami a brusnicami. Boli identifikované dve zemepisné pásma: ihličnaté lesy alebo tajga, ihličnaté a listnaté lesy. Sú rozdelené do niekoľkých podzón. Lesy tajgy sú tvorené ihličnatými druhmi: Ayan, sibírsky a kórejský smrek, smrekovec Gmelin. Na severe územia Khabarovsk sú prevažne vyvinuté smrekovcové lesy, ktoré dominujú v podzónach severnej a strednej tajgy. Je to spôsobené ekologickými vlastnosťami smrekovca, ktorý môže úspešne rásť na zamrznutých pôdach a skalnatých svahoch. V podraste smrekovcových lesov sa bežne vyskytuje céder elfí, breza oválnolistá, breza Middendorfská, chudá, rozľahlá; divoký rozmarín, močiar, brusnica a rôzni zástupcovia rododendronov.

    Spomedzi nedrevných zdrojov územia Chabarovsk majú osobitnú hodnotu jedinečné liečivé rastliny z Ďalekého východu - ženšen, eleuterokok, magnólia viniča, aralia a množstvo bylinných rastlín. Perspektíva extrakcie éterických olejov a živice z ihličnatých stromov. Významnými potravinovými zdrojmi sú borovicové a iné orechy, lesné plody, huby a paprade. Je tu veľa medonosných drevín a bylín.

    Svet zvierat

    Svet zvierat je bohatý a rozmanitý. V pásme ihličnatých lesov žijú kopytníky (los, jeleň, diviak, srnec, pižmoň), srsť (sobol, lasica sibírska, líška, veverička, ondatra, vydra, medveď hnedý, vlk), na ďalekom severe - sob , hranostaj, rosomák. V lesoch regiónu žije rys, medveď čierny a tiger ussurijský, norok americký sa úspešne aklimatizoval. Sobol, ako aj norok, veverička, sibírska lasica, ondatra sú hlavnými predmetmi lovu s kožušinou. Poľovnícke revíry zaberajú viac ako 90 % rozlohy kraja a sú základom priemyselnej činnosti. 82 podnikov tvorí poľovnícky priemysel. Medzi objekty lovu patrí 88 druhov zvierat a vtákov. Hlavným komerčným druhom kožušiny je sobolia, ktorá sa ročne vyťaží v množstve 45-50 tisíc kusov. Pokiaľ ide o jeho zber v Rusku, územie Chabarovsk patrí do prvej päťky. Los, jeleň, divý sob, diviak, srnec a iné kopytníky, ale aj medvede hnedé a himalájske sú predmetom športového lovu a využívajú sa na získavanie mäsových výrobkov a poľovníckych trofejí. Zber a zber potravných lesných zdrojov (paprade, lesné plody, huby, brezová miazga a pod.), liečivých surovín, poskytuje zamestnanie obyvateľom odľahlých dedín a je tradičnou činnosťou pôvodných obyvateľov severu regiónu.

    Minerály

    Región je súčasťou veľkého rudného pásma, ktoré hraničí s Tichým oceánom. Tektonické sily Zeme, ktoré rozdrvili jej obal do veľkolepých kamenných záhybov, vyniesli z hlbokých útrob fosílne poklady a vystavili ich človeku. Z hľadiska rozmanitosti a zásob rôznych nerastných surovín patrí náš región k najbohatším regiónom krajiny. Poklady našich hôr a dolín sú nekonečne rozmanité. Ako vo vzácnej schránke sa v útrobách Zeme ukrýva uhlie a cínová ruda, zlato a vzácne kovy. Bloky žuly a čadiča sú vynikajúcim stavebným materiálom. V mnohých oblastiach v neobmedzenom množstve - piesok a štrk. Minerály: uhlie, hnedé uhlie, zemný plyn, železná ruda, hliníková ruda, cínové a cín-polymetalické rudy, ortuťová ruda, zirkónová ruda, zlato, platina, apatit-titánová ruda, fosforit, ziolit, vápenec, stavebný kameň, polodrahokam surový materiál .

    Na území kraja je evidovaných 377 ložísk zlata, z toho 24 ložísk rúd, ktoré tvoria 82,5 % objemu všetkých preskúmaných zásob. Vyvíja sa 66 ložísk zo 179 licencovaných. Zabezpečenie aktívnych zásob rudného zlata - 3-10 rokov, aluviálneho zlata - 3-5 rokov. Predmetom ťažby platiny sú ryže rieky. Conder, dostupnosť rezerv - 10 rokov. Na území kraja pôsobí 22 banských podnikov zaoberajúcich sa ťažbou drahých a neželezných kovov, z toho 20 ťaží drahé kovy - zlato a platinu. Podiel ťažobného priemyslu predstavuje 13,8 % produkcie zlata v regióne Ďalekého východu a 7,1 % z celkového ruského objemu. Z hľadiska ťažby zlata je región na siedmom mieste v Ruskej federácii a na druhom mieste v ťažbe platiny.

    Chabarovský kraj je jedným z najväčších regiónov Ďalekého východu (788 tis. km2) s populáciou 1,4 milióna ľudí. Vedúcimi odvetviami hospodárstva Chabarovského územia sú priemysel (viac ako 20 percent), doprava a komunikácie (asi 20 percent), obchod a stavebníctvo. Hlavnými odbormi priemyselnej špecializácie sú palivovo-energetický komplex (25 percent), strojársky komplex (asi 20 percent), baníctvo (asi 13 percent), hutnícka výroba (asi 12 percent), ťažba dreva a drevospracujúci priemysel (nad 12 percent). ), produkty výroby potravín (asi 10 percent).

    Rovnako ako väčšina subjektov Ruskej federácie nachádzajúcich sa na Ďalekom východe av regióne Bajkal, územie Chabarovsk je vnútorne heterogénne. Prevažná väčšina sociálno-ekonomického a demografického potenciálu pripadá na Amurské údolie, za ktorým je riedka sieť sídiel a ekonomických centier pozdĺž pobrežia a centrá rozvoja vo vnútrozemských horských oblastiach. Existujú také zóny pokročilého hospodárskeho rastu rôznych špecializácií, ako sú aglomerácie Chabarovsk a Komsomol, palivová a energetická zóna Urgal nachádzajúca sa v zóne Bajkalsko-amurskej hlavnej línie (v západnej hornatej časti územia Chabarovsk) a pobrežný prístav. priemyselná zóna nachádzajúca sa na juhovýchode kraja.

    Chabarovská aglomerácia zahŕňa mesto Chabarovsk a väčšinu osád regiónu Chabarovsk. Vyhliadky na rozvoj aglomerácie Chabarovsk sú spojené s vytvorením diverzifikovaného chabarovského vedeckého, vzdelávacieho, finančného a priemyselného komplexu.

    V rámci rozvoja aglomerácie Chabarovsk sa plánuje vytvorenie jednotného dopravného a logistického uzla, priemyselného a obchodného centra s rozvinutým sektorom výroby a služieb, medzi ktoré patrí vzdelávanie, zdravotníctvo, cestovný ruch, komercializácia vedeckého a inovačného rozvoja. mať veľký význam.

    Perspektívnymi špecializáciami chabarovskej aglomerácie sú rozvoj rafinácie ropy, výroba potravinárskych produktov, produktov stavebného priemyslu, elektrotechnických výrobkov, nábytku, strojov a zariadení. Plánuje sa rozvoj inovačnej infraštruktúry, vzdelávania, zdravotníctva, kultúry a športových služieb. Priemyselný profil ekonomiky chabarovskej aglomerácie zostane v strednodobom a dlhodobom horizonte, čo určuje potrebu vytvárania technologických a inovačných zón. V aglomerácii vznikne dopravno-logistický komplex celoruského významu.

    Centrom komsomolskej aglomerácie je mesto Komsomolsk na Amure. Komsomoľská aglomerácia zahŕňa aj mesto Amursk a okresy Komsomolsk, Solnečnyj a Amursk. Komsomolskaja aglomerácia je najväčším priemyselným uzlom v Okrug (výroba lietadiel, lodí, munícia, rafinácia ropy, metalurgická výroba, ťažba rúd neželezných kovov a spracovanie dreva). Veda sa aktívne rozvíja ( Technická univerzita, Ústav strojného inžinierstva Ďalekého východu pobočky Ruskej akadémie vied), inštitúcie vyššieho vzdelávania, dizajnérske inštitúcie.

    Rozhodujúcu úlohu v priemyselnej výrobe bude naďalej zohrávať vojensko-priemyselný komplex, ktorý má najviac moderné technológie. Podniky predpokladajú realizáciu veľkých investičných projektov na vytvorenie high-tech produktov, výrobu nových konkurencieschopných produktov pre vojenské, duálne a civilné účely. Plánuje sa implementácia projektov sériovej výroby leteckých systémov Su-35 (generácia 4++), vývoj a konštrukcia stíhačky piatej generácie a lietadiel stredného doletu Suchoj Super Jet-100.

    V lodiarstve sa okrem otázok obrany rozvinie aj civilná stavba lodí a výstavba zariadení pre pobrežné ropné a plynové plošiny.

    Na základe ropnej rafinérie pôsobiacej v Komsomolsku na Amure bude vybudovaný petrochemický komplex a plánuje sa organizovať výrobu celulózy v meste Amursk, realizovať množstvo projektov na spracovanie dreva a výrobu budov. materiálov. Vybuduje sa hydrometalurgický závod na výrobu zlatonosnej zliatiny (doré).

    V zóne vplyvu Komsomolskej aglomerácie sú perspektívne ložiská cínu pre rozvoj, vrátane Pravourmijskoje a Sobolinoje, ktoré majú celoštátny význam z hľadiska zásob kovov.

    Špecializáciou palivovo-energetickej zóny Urgal je výroba a export elektriny, ťažba uhlia a zlata a spracovanie dreva. Urgalská zóna pokročilého rastu je ďalšou oblasťou rastu na hlavnej línii Bajkal-Amur (okres Verkhnebureinsky na území Khabarovsk). Sú tu priaznivé podmienky na výstavbu veľkého urgalského palivového a energetického komplexu, ktorého výstavba v zóne prechodu Bajkalsko-amurskej magistrály je založená na možnosti kompaktného umiestnenia skupiny palivových a energetických zariadení vysokých produktivitu. Okrem výroby elektriny a ťažby uhlia sa v zóne Urgal rozvinie ťažba a primárne spracovanie zlatých a cínových rúd.

    Znižovanie rizík realizácie investičných projektov a rozvoja palivovo-energetickej zóny Urgal ako celku je možné v prípade integrovaného prístupu k výstavbe infraštruktúry vrátane dopravy, ktorý umožňuje začlenenie zóny Urgal do sietí základnej infraštruktúry.

    Pobrežná prístavno-priemyselná zóna prioritného hospodárskeho rozvoja sa vytvorí na základe dopravného a priemyselného uzla Vanino-Sovetskogavansky, ktorý zahŕňa prístavnú špeciálnu ekonomickú zónu založenú na prístave Sovetskaya Gavan a prístave De-Kastri. Bude sa rozvíjať výstavbou nových námorných prekládkových terminálov a vytváraním akvateritoriálnych (morských) komplexov založených na perspektívnych dopravných a logistických centrách, drevárskom priemysle, rybolove a lineárnych systémoch osídlenia najmä na morskom pobreží a priľahlých oblastiach, doplnená o kontinentálnu dopravnú a energetickú infraštruktúru . Realizácia investičných projektov na zvýšenie kapacít prístavu na území Chabarovsk prispeje k rozvoju prístavu Vanino, čím sa výrazne zvýši objem ročnej manipulácie s nákladom železnej rudy, ropy a ropných produktov, oxidu hlinitého, dreva, kontajnerov a iného nákladu. a povedie k vytvoreniu nových pracovných miest.

    Projekt vytvorenia veľkého dopravného a priemyselného uzla v zálivoch Vanino a Muchke, záliv Sovetskaja Gavan je založený na rozvoji a rozvoji bohatých prírodných zdrojov zóny Bajkalsko-amurskej hlavnej línie vrátane ložísk Neryungri a Elninskoye v republike. Sakha (Jakutsko), Kuranakh, Bolshoy Seyim a Garinskoye v Amurskej oblasti, pole Kimkansko-Sutarskoye v Židovskej autonómnej oblasti, ako aj polia Kuzbass, čo zabezpečí vytvorenie významných exportných tokov nákladu v smere námorné prístavy na území Chabarovsk. Projekty výstavby prístavných komplexov umožnia do roku 2025 predpovedať rozvoj prístavných kapacít dopravného a priemyselného uzla Vanino-sovietsky Gavan na 80-100 miliónov ton. Rozsiahly rozvoj prístavných zariadení prispeje k úspešnej realizácii veľkých projektov na rozvoj ložísk v zóne Bajkalsko-amurskej magistrály a Transsibírskej magistrály, ktorá poskytuje Vanino-sovietsky Gavan dopravný a priemyselný uzol štatút národného významu.

    V prístave De-Kastri bude pokračovať formovanie dopravného a priemyselného uzla, ktorého perspektívy sú spojené s ďalším rozvojom terminálov na export ropy, realizáciou dopravných projektov a výstavbou drevospracujúcich podnikov. Realizácia veľkých infraštruktúrnych projektov na území zóny (výstavba ciest a železníc) poskytne významný impulz pre sociálno-ekonomický rozvoj pobrežnej zóny územia Chabarovsk, poskytne celoročný prístup k využívaniu prírodných zdrojov. v severovýchodnej časti regiónu. Rozvoj infraštruktúry sa stane dodatočným stimulom pre prieskum a rozvoj ložísk, čím sa zvýši ich ekonomická hodnota, a to aj v severnejších regiónoch - Tuguro-Chumigansky (berúc do úvahy rozvoj medziregionálnej prílivovej energie) a Ayano-Maysky. Projekt zníži náklady na dopravu na zabezpečenie severnej dodávky, zvýši komfort bývania pre obyvateľov. Výstavba železničnej trate zvýši konkurencieschopnosť lokálne vyrábaných produktov a prispeje k rozvoju špecializovaných odvetví, najmä drevárskeho priemyslu, a skvalitní život miestneho obyvateľstva.

    Nerovnomerné rozloženie obyvateľstva na území Chabarovského územia je spôsobené značnou dĺžkou územia, zvýšenou odľahlosťou vidieckych sídiel od regionálnych a regionálnych centier a ich neprístupnosťou. charakteristický znak je prítomnosť dvoch veľkých centier osídlenia - mesta Chabarovsk a Komsomolsk-on-Amur.

    Formovanie aglomeračných foriem osídlenia je jednou zo strategických priorít rozvoja regiónu. V súčasnosti je aglomerácia Khabarovsk pridelená podmienečne, pretože v skutočnosti sa skupinový systém sídiel v bezprostrednej blízkosti hlavného mesta Ďalekého východu nerozvinul. Celkový počet obyvateľov na tomto území presahuje 600 tisíc ľudí. Pre chabarovskú aglomeráciu bude hlavným princípom strategického územného rozvoja rozvoj prímestských funkcií (obytných, priemyselných a inovačných) v rámci zóny susediacej s mestom v 2 hlavných smeroch: na západ a juhovýchod pozdĺž štátnej hranice Ruska. federácie. Strategickým smerom priestorového rozvoja aglomerácie Komsomolsk-on-Amur, Amursk, Solnečnyj je infraštruktúrna, ekonomická a sociokultúrna integrácia jej jednotlivých častí. V podmienkach relatívnej autonómie aglomerácie (odľahlosť od ostatných sídelných centier Ďalekého východu) sa posilnenie jej úlohy v systéme osídlenia regiónu formuje na základe vytvorenia jednotného komunikačného systému v rámci aglomerácie. , ktorý súčasne zabezpečuje produkčné a sociálne funkcie.

    Základom dopravného komplexu územia Chabarovsk je rozvinutá železničná sieť, ktorá zahŕňa Transsibírske a Bajkalsko-Amurské magistrály, prepojené poludníkovými železničnými traťami Volochaevka - Komsomolsk-on-Amur a Izvestkovaya - Chegdomyn. Transsibírska magistrála spája ruskú železničnú sieť s námornými prístavmi Prímorského kraja, zatiaľ čo Bajkalsko-amurská železnica sa spája s námornými prístavmi Vanino a Sovetskaja Gavan.

    Rozvoj železničnej infraštruktúry regionálneho a miestneho významu sa predpokladá prostredníctvom výstavby plánovanej železničnej trate Selikhin - Nysh, železničnej trate Postyshevo - Tugur až po prílivovú elektráreň Tugur.

    Bude sa rozvíjať sieť letísk a leteckých spoločností. Bude realizovaný projekt na vytvorenie medzinárodného hubového letiska (hub) na báze letiska Chabarovsk (Nový), ktorý, berúc do úvahy rozvoj feeder siete regionálnych miestnych leteckých spoločností, zefektívni obsluhu transferu a vnútroštátnych pasažierov. tečie. V prvom rade sa zrekonštruujú letiskové komplexy Chabarovsk, Komsomoľsk na Amure, Nikolajevsk na Amure, Ochotsk, Čumikan, Bogorodsk a Sovetskaja Gavan. Plánuje sa vytvorenie rozšíreného centra Chabarovsk na organizovanie leteckej dopravy.

    Rozvoj základnej dopravnej siete v regióne bude doplnený o vytvorenie regionálnej cestnej siete. Diaľnice Selikhino - Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur - Berezovy - Amgun - Mogdy - Chegdomyn, Ayan - Nelkan - Yugorenok (hranica Republiky Sacha (Jakutsko)), Selikhino - Gurskoye - Kenada - Vanino, Polina Osipenko - Chumikan - Ayan, prechádzajúci cez severné oblasti územia Chabarovsk a poskytujúci severnú dodávku.

    Federálne diaľnice Chabarovsk - Vladivostok, Chabarovsk - Nachodka a Chabarovsk - Lidoga - Vanino s vjazdom do mesta Komsomolsk-on-Amur poskytujú prístup k sieti ruských diaľnic do námorné prístavy Prímorské a Chabarovské územia a sú pokračovaním federálnej diaľnice Čita - Chabarovsk.

    Výstavba druhej etapy cestnej časti kombinovaného železnično-cestného mosta cez rieku. Amur pri Chabarovsku posilní cestnú sieť územia Chabarovsk a Prímorsko o federálnu diaľnicu Čita-Chabarovsk.

    Plánuje sa vytvorenie stáleho kontrolného bodu pre náklad a cestujúcich Chabarovsk (ostrov Boľšoj Ussurijskij) - Fuyuan na rusko-čínskej štátnej hranici a výstavba cestného mosta cez Amurský kanál, ktorý rozšíri zahraničné ekonomické vzťahy so severnými provinciami Číny. a poslať náklad do prístavov Vanino a Sovetskaya Gavan, ako aj na západ.

    V povodí rieky Amur bude vyvinutý vnútrozemskou vodnou dopravou s obnovením osobnej dopravy na predtým uzavretých tratiach.

    Integrovaný rozvoj dopravného systému umožní vytvárať a integrovať logistické systémy na všetkých úrovniach, čím sa zabezpečí potrebný rozvoj infraštruktúry distribúcie komodít územia Chabarovsk.

    Jednou z prioritných oblastí rozvoja energetického sektora územia Chabarovsk je zabezpečenie spoľahlivého zásobovania ekonomiky a obyvateľstva územia energiou. V regionálnom centre sa rozšíri Chabarovsk CHPP-3, vybuduje sa Chabarovsk CCGT-450, výstavba elektrickej siete vysokonapäťových vedení (220 kV) Chabarovsk CHP-3 - Khekhtsir, Chabarovsk CCGT - Khekhtsir, Khabarovsk CHP-3 - Amur a rozvodne (220 kV) budú realizované Cupid s vysokonapäťovými prenosovými vedeniami (220 kV). Za účelom rozvoja energetických sietí mesta Chabarovsk budú v centrálnej časti Chabarovska zrekonštruované distribučné energetické siete (35 kV) s prechodom na napätie 110 kV.

    Rozvoj energetického okresu Sovetskogavansky má veľký význam pre realizáciu projektu vytvorenia dopravného a priemyselného uzla Vanino-Sovetskogavansky. V rámci rozvoja elektroenergetickej infraštruktúry bude realizovaná výstavba tepelnej elektrárne v Sovetskej Gavani, vysokonapäťové vedenie (220 kV) Komsomolskaja - Sovetskaja Gavan. Rozvoj energetickej infraštruktúry zvýši spoľahlivosť a zabezpečí zvýšenie spotreby energie v oblasti prístavu.

    Nárast spotreby elektrickej energie v súvislosti s rozvojom priemyslu v mestách Komsomolsk na Amure a Amursku bude zabezpečený rozšírením Komsomoľskej KVET-3 a výstavbou kombinovanej elektrárne s výkonom 180 MW v Amurskej KVET.

    Veľký význam pre zlepšenie efektívnosti a spoľahlivosti dodávky energie spotrebiteľom na území Chabarovsk má prepojenie energetického centra Nikolaev s energetickým systémom regiónu prostredníctvom výstavby vysokonapäťového elektrického vedenia (220 kV) Selikhino - Nysh (úsek Selikhino - Nikolaevskaya) s káblovým prechodom cez rieku. Amur s rozvodňami (220 kV) Yagodny, Zimmermanovka, De-Kastri a Cape Lazarev.

    Realizácia projektu výstavby prepravnej sústavy plynu Sachalin-Chabarovsk-Vladivostok na území Chabarovska zlepší spoľahlivosť dodávok plynu a zabezpečí predpokladaný rast dopytu po zemnom plyne zo strany spotrebiteľov v regióne.

    S prihliadnutím na existujúcu výrobnú základňu a plány rozvoja dopravného a priemyselného uzla Vanino-sovietsky Gavan je potrebné na území kraja rozvíjať výrobu produktov pre ropný a plynárenský priemysel s cieľom ich využitia v r. realizácia východného plynového programu (vrtné plošiny, rôzne triedy plavidiel vrátane nosičov metánu a poloponorných vrtných plavidiel, ľadovcových lodí atď.).

    Na území Chabarovska sa sformoval stabilný, s dlhoročnou tradíciou, dynamicky sa rozvíjajúci vzdelávací systém. Je zastúpené 1078 inštitúciami všetkých typov a typov, vrátane 999 inštitúcií všeobecného vzdelávacieho systému a 79 inštitúcií sústavy odborné vzdelanie. Vo vzdelávacom komplexe územia Chabarovsk sú zastúpené všetky úrovne, typy a formy vzdelávania. To umožňuje poskytovať obyvateľom širokú škálu vzdelávacích služieb.

    Ďalší rozvoj vzdelávacieho systému na území Chabarovsk bude spojený s poskytovaním príležitostí na získanie odborného vzdelania, ktoré spĺňa odborné a kvalifikačné požiadavky na trhu práce, ako podmienky vysokej životnej úrovne.

    Územie Chabarovsk má jednu z najnižších mier zapísaných do predškolského vzdelávania na Ďalekom východe. Do roku 2025 sa plánuje výstavba nových materských škôl v mestách, najmä v mestách Chabarovsk a Komsomolsk na Amure, ako aj v mestských častiach Sovetskogavansky a Ulchsky. Vzhľadom na vysoký dopyt sa v predškolských vzdelávacích zariadeniach takmer vo všetkých otvoria ďalšie skupiny obce okraje. Tým sa zabezpečí nielen dostupnosť predškolská výchova bez ohľadu na miesto bydliska a sociálne postavenie rodín, ale aj zlepšenie jeho kvality vzhľadom na druhovú rozmanitosť predškolského zariadenia vzdelávacie inštitúcie, rozvoj služieb doplnkového vzdelávania, ako aj prostredníctvom obsahu vzdelávacích programov každej predškolskej vzdelávacej inštitúcie.

    Hlavným smerom rozvoja všeobecného vzdelávania je vytváranie optimálnej siete základných škôl s pobočkami a rozvoj odborného vzdelávania. Na území Chabarovsk prebiehajú plánované práce na výmene školských budov s vysokým stupňom opotrebovania za moderné. Najväčšiu potrebu investícií do výstavby a rekonštrukcie nových škôl pociťujú najväčšie mestá regiónu - mestá Chabarovsk a Komsomoľsk na Amure, ako aj Vaninský, Ulčský a Chabarovský obvod. V Chabarovsku sa plánuje vybudovať regionálne vzdelávacie centrum pre 1000 študentských miest s materskou školou.

    V odľahlých severných regiónoch Chabarovského územia sa v dôsledku klimatických podmienok a nejednotnosti osídlenia budú využívať také formy vzdelávania ako externé štúdium, rodinné, dištančné a individuálne vzdelávanie.

    Jedným z faktorov inovatívneho rozvoja územia Chabarovsk je rozvoj základného a stredného odborného vzdelávania prostredníctvom zapojenia sa do odborných vzdelávacích zariadení mladých ľudí z iných subjektov Ruskej federácie, ktoré sú súčasťou Ďalekého východného federálneho okruhu, z krajín severovýchodnej a juhovýchodnej Ázie, ako aj s využitím existujúceho vedeckého potenciálu na posilnenie inovatívnej zložky regionálnej produkcie.

    Na báze inštitúcií základného a stredného odborného vzdelávania je potrebné vytvárať komplexné školiace strediská pre odbornú spôsobilosť so špecializáciou na prípravu personálu pre strojárstvo a kovoobrábanie, drevársky komplex a ťažobný priemysel.

    Systém zdravotnej starostlivosti na území Chabarovsk je jedným z najrozvinutejších na Ďalekom východe.

    Kľúčovými smermi vo vývoji systému zdravotnej starostlivosti na území Chabarovsk sú zníženie úmrtnosti, predovšetkým na choroby obehovej sústavy (zo 775,3 prípadov na 600 - 630 prípadov na 100 tisíc ľudí), na nehody, otravy a zranenia ( od 239 do 100 - 150 prípadov na 100 tisíc ľudí). Strategickým cieľom je zvýšiť podiel detí patriacich do zdravotnej skupiny I na úroveň aspoň 40 percent. Okrem toho je potrebné riešiť problémy zníženia miery primárneho postihnutia detí z 26,5 na 20 na 10 tisíc detí, zníženie úmrtnosti obyvateľstva v produktívnom veku z príčin, ktorým sa dá predchádzať, z 837 osôb v roku 2007 na 600 osôb v roku 2025. na 100 tisíc obyvateľov.

    Riešenie týchto úloh bude vyžadovať, aby územie Chabarovsk vytvorilo vysoko organizovaný zdravotnícky systém vybavený najnovšími medicínskymi technológiami a vysoko profesionálnym personálom. Zvyšovanie dostupnosti moderných medicínskych technológií sa bude realizovať rozšírením praxe bezplatné poskytovanie existujúce typy high-tech starostlivosti, zvýšenie škály inovačných aktivít pre vývoj nových medicínskych technológií, čo povedie k zvýšeniu úrovne uspokojenia potreby obyvateľstva po high-tech starostlivosti z 10-20 percent na 70- 80 percent.

    Dôležitá úloha Zvyšovanie odbornej úrovne lekárov a stredného zdravotníckeho personálu, ich neustála rekvalifikácia a rozvoj vyspelých zahraničných a ruských medicínskych technológií, ako aj zabezpečenie toho, aby poskytovanie lekárskej starostlivosti obyvateľstvu spĺňalo požiadavky medicínskych štandardov, prispeje k rozvoju zdravotná starostlivosť regiónu.

    V záujme zvýšenia adaptability systému zdravotníctva Chabarovského územia na zmeny v demografickej štruktúre obyvateľstva sa skvalitní činnosť pediatrickej služby, bude pokračovať rozvoj ústavu všeobecných lekárov najmä v r. vidiek a severné regióny.

    Hlavnými úlohami v oblasti kultúry sú rozvoj profesionálneho umenia, skvalitnenie filmovej služby a rozšírenie geografie zájazdových aktivít tvorivých tímov.

    Má rozvíjať filharmonickú činnosť, vytvárať podmienky pre umelecký rast Far Eastern Symphony Orchestra a ďalších umeleckých zoskupení. Dôležitým smerom v rozvoji kultúry je realizácia výnosných koncertných, festivalových, výstavných a iných projektov v oblasti kultúry zameraných na verejnosť nielen v Chabarovsku a na území Chabarovska, ale aj v iných regiónoch Ďalekého východu, región Bajkal a prihraničné krajiny.

    V rámci zachovania a rozvoja knižničných systémov sa plánuje vytvorenie podnikového systému verejných knižníc a výstavba novej budovy Štátnej vedeckej knižnice Ďalekého východu.

    Okrem toho sa bude pokračovať v rozširovaní múzejnej siete, posilňovaní materiálno-technickej základne múzeí, zveľaďovaní výstavných priestorov a skladových priestorov, modernizácii múzejného a technického vybavenia, zavádzaní nových informačných technológií do múzejnej praxe a hľadaní nových foriem múzejnej služby. . Plánuje sa vytvorenie regionálneho centra obnovy pre rôzne druhy muzeálnych exponátov. Vytvorenie reštauračného centra pomôže zaistiť bezpečnosť jedinečná pamiatka staroveká kultúra „Petroglyfy dediny Sikachi-Alyan“.

    Dôležitým smerom v rozvoji kultúry regiónu je rozšírenie zoznamu služieb poskytovaných kultúrnymi inštitúciami severných regiónov. K tomu sa zorganizujú aktivity medzisídliskových kín, zachová sa sieť mestských kín, ktorá bude prevedená na video nosiče. Rekonštrukciou prejdú budovy mnohých kultúrnych inštitúcií severných regiónov regiónu.

    Do roku 2025 sa plánuje zvýšiť podiel obyvateľstva systematicky zapájajúceho sa do telesnej výchovy a športu na území Chabarovska na 23 percent. Plánuje sa zvýšenie poskytovania športových zariadení vrátane: bytových stavieb - až 47,6 percenta (2007 - 43,2 percenta), športových hál - až 30,4 percenta (23,7 percenta v roku 2007), bazénov - až 9,3 percenta (2007 - 7,6 percenta).

    Pre turistický a rekreačný komplex územia Chabarovsk sú najsľubnejšie oblasti rozvoja:

    Najsľubnejšími smermi rozvoja sanatória a rekreácie sú balneoterapia, bahenná terapia, používanie minerálnej vody, klimatická terapia (aero- a helioterapia). Krajina a reliéf územia priľahlého k prameňom sú doplnkovými faktormi pre organizáciu niekoľkohodinových trás pre liečebné vychádzky (chodníky zdravia), ako aj pre organizovanie poznávacích a turistických aktivít.

    Rozvoj zón liečebného, ​​zdravotného a rekreačného turizmu, okrem sociodemografického aspektu, bude impulzom pre rozvoj takých prvkov infraštruktúry, ako je dopravná komunikačná sieť (cesty, energetické zariadenia a inžinierske siete), ako aj pre zvýšenie úroveň zamestnanosti miestneho obyvateľstva v tejto a príbuzných oblastiach (obchodovanie s potravinami, výroba miestnych suvenírov atď.).

    Rozvoj riečnych a námorných plavieb v regióne sa považuje za perspektívny smer. Treba poznamenať, že jedna z najväčších riek v ázijsko-pacifickej oblasti. Amur je hlavnou atrakciou územia Chabarovsk. V povodí rieky Amur je sústredená väčšina dostupného prírodného a kultúrno-historického turistického potenciálu. V zóne Amurskej vodnej cesty sa nachádzajú rozsiahle územia Khabarovského územia, Amurských, židovských autonómnych a Čitských oblastí, ako aj severovýchodnej Číny. Obnovenie výletnej dopravy v regióne prispeje k zapojeniu sa do hospodárskeho procesu viacerých mestských častí regiónu - Komsomolskij, Nikolajevskij, Nanajskij, Ulčskij a Chabarovský. Tým sa vytvoria ďalšie pracovné miesta a zvýši sa zamestnanosť vrátane pôvodných obyvateľov Severu žijúcich v údolí rieky. Amur.

    Ako sľubný smer rozvoja turistického komplexu územia Chabarovsk sa uvažuje o vytvorení rekreačných zón okolo veľkých mestských aglomerácií. V tomto prípade hovoríme o vytvorení pohodlných vstupov do rekreačných zariadení, parkovísk pre vozidlá, zabezpečení vysokej úrovne hygienickej hygieny v rekreačných oblastiach, dostupnosti ubytovacích a stravovacích zariadení, ako aj športových a zábavných zariadení.

    Okrem toho sa plánuje vytvorenie rekreačných zón v rámci veľkých mestských aglomerácií, najmä v regióne Chabarovsk. Lyžiarska rekreácia sa bude rozvíjať v regiónoch Komsomolsk, Solnechny a Chabarovsk. Ekoturistický komplex bude vybudovaný v oblasti pomenovanej po Lazo (Sikhote-Alin). Rekreácia sa bude rozvíjať na ostrove Bolshoi Ussuriysky a v blízkosti štátnej prírodnej rezervácie Bolshekhekhtsirsky.

    Prioritnými úlohami do roku 2025 je zlepšenie úrovne a kvality života obyvateľov územia Chabarovsk, ochrana sociálne zraniteľných skupín obyvateľstva.

    Ďalší rozvoj bytovej výstavby na území Chabarovska treba posudzovať v kontexte geostrategických záujmov Ruska na Ďalekom východe. Základom štátnej politiky vo veci zabezpečenia bývania občanov je vytváranie podmienok, ktoré uspokoja potrebu bývania pre ekonomicky aktívnu časť obyvateľstva, prípadných migrantov z iných regiónov krajiny, krajanov žijúcich v zahraničí, ako aj poskytovanie účinných opatreníštátna podpora tým kategóriám občanov, ktorí si z objektívnych príčin nemôžu sami vyriešiť svoj bytový problém. Komplexný rozvoj nových obytných štvrtí s potrebnou sociálnou, dopravnou a inžinierskou infraštruktúrou, rozvoj nízkopodlažnej výstavby a drevenej bytovej výstavby povedie k zvýšeniu bytovej výstavby, zvýšeniu komfortu a dostupnosti bývania, čo zabezpečí konsolidácia obyvateľstva na území Chabarovsk.

    Plánuje sa vytvorenie osobitného bytového fondu, ktorý bude poskytovaný občanom na základe sociálnych nájomných zmlúv, projektovať domy s nízkymi nákladmi na výstavbu, prevádzku a spotrebu verejných služieb.

    Verejná politika stimulácia bytovej výstavby a rozvoj komunálnej infraštruktúry na území Chabarovsk zohľadní dislokáciu výrobných síl a koncentráciu obyvateľstva v zónach pokročilého ekonomického rozvoja.

    Pre rozvoj bývania a komunálnych služieb na území Chabarovsk je obzvlášť dôležitá hlboká modernizácia a obnova komunálnej infraštruktúry elektrickej energie. Za týmto účelom, s cieľom vytvoriť rovnaké podmienky pre hospodársky rozvoj území izolovaných energetických regiónov, sa na federálnej úrovni zrealizuje súbor opatrení na prevod podnikov zásobovania energiou z oblasti decentralizovaných služieb na hospodárnejšie druhy palív a bude zavedený systém komerčného merania elektriny. Okrem toho sa zlepší situácia pri poskytovaní kvalitnej pitnej vody spotrebiteľom využívaním nových technológií zásobovania, spoľahlivosťou prevádzky vodovodných a sanitačných systémov, skvalitní sa čistenie. pitná voda a úroveň čistenia odpadových vôd.

    Pre zabezpečenie zásobovania malých sídiel vodou bude realizovaný program rozvoja necentralizovaných vodovodov a vytváranie podmienok pre zásobovanie obyvateľstva balenou pitnou vodou.

    S cieľom zabezpečiť neprerušovanú dodávku tepla a znížiť náklady na výrobu tepla na diaľku osady Na území Chabarovsk bude pokračovať prechod kotolní z kvapalného paliva na uhlie a modernizácia kotolní a sietí zásobovania teplom s vysokým stupňom opotrebovania. Prioritným smerom bude výstavba minikombinovaných tepelných elektrární v odľahlých sídlach a rekonštrukcia rozvodov tepelnej siete.

    Plánuje sa zlepšiť systém riadenia bytového a komunálneho komplexu a zlepšiť kvalitu práce komunálnych systémov.

    Nové rozvojové mechanizmy a neštandardné riešenia v sociálnej sfére, ktoré iniciovala vláda krajiny na Ďalekom východe, implementuje každý z jej 11 subjektov svojským spôsobom. Charakteristiky území - klimatické, historické, ekonomické - niekedy tvoria úplne odlišné úlohy. Dnes na mieste RG vystúpili členovia Odborného poradného zboru pod guvernérom územia Chabarovsk a hovorili o hlavných problémoch tohto regiónu a spôsoboch ich riešenia.

    Ako môžete charakterizovať hospodárstvo územia Chabarovsk dnes?

    Vadim Zausaev, profesor, doktor ekonómie:

    Žiaľ, doteraz nebolo možné zmeniť vektor vývoja. Trendy v hlavných makroukazovateloch na území Chabarovsk sú negatívne. Potvrdzujú ich aj výsledky za prvý polrok 2019. Migračný odliv, ako aj verejný dlh, je najväčší zo všetkých subjektov makroregiónu (štyritisíc ľudí a 54,9 miliardy rubľov). Problémy, ktorým región čelí, sú primárne spôsobené slabou adaptáciou jeho diverzifikovaného hospodárstva na podmienky trhového hospodárstva. Tradičné hnacie sily rastu – vojensko-priemyselné a stavebné inžinierstvo, ako aj lesnícky priemysel – stratili svoju dynamiku. Prirodzený základ regionálnej ekonomiky (nájomné odvetvia produkujúce zdroje) nezabezpečuje reprodukciu 1,3 milióna ľudí, ktorí tvoria populáciu regiónu.

    Viktor Kryukov, Ph.D.:

    Na území Chabarovsk existujú výrazné obmedzenia hospodárskeho rastu. Zahŕňajú mnoho faktorov: vysoké životné náklady, významný podiel nízkoefektívnych spracovateľských odvetví, rozpočtové deficity, vysoký verejný dlh, nízky daňový základ a rastúci nedostatok vysokokvalifikovaných pracovníkov a odborníkov.

    a čo robiť?

    Evgeny Galichanin, profesor, doktor ekonómie:

    Je potrebné hľadať zdroje a mechanizmy na presun ekonomiky na kvalitatívne novú úroveň rozvoja. Mimochodom, dobré príležitosti sa otvárajú vypracovaním Národného programu rozvoja Ďalekého východu. Tieto možnosti však musia byť založené na vedeckom základe. Nezabudnite vziať do úvahy vznikajúce trendy, objektívne obmedzenia a rozvojové rezervy – všeobecného aj čisto regionálneho významu.

    Vadim Zausaev:

    Je potrebné zamerať sa na formovanie rýchlo rastúceho stáleho obyvateľstva a diverzifikovaného hospodárstva v pohraničnom juhu, vtiahnuť obyvateľov do veľkých i malých obytných centier a vytvárať v nich čo najpohodlnejšie podmienky pre život. Zároveň dôjde k rozšíreniu zmenových metód organizácie práce na severe. Ďalším faktorom tohto druhu je rozloženie výrobných síl na základe formovania územných centier ekonomického rastu s ich zoradením podľa úrovní významnosti (federálna, regionálna, miestna a miestna), z ktorých každá bude mať svoje vlastné charakteristiky sociálno-ekonomickej rozvoj.

    Koncept je viac-menej jasný. Aké konkrétne kroky je potrebné podniknúť?

    Vadim Zausaev:

    Vyžaduje si to opatrenia orgánov na federálnej aj regionálnej úrovni. Tie federálne môžu a mali by zabezpečiť rozvoj nájomného priemyslu v strede reťazca vertikálne integrovaných štruktúr, kde je na prvom mieste reprodukcia a prieskum a spracovanie končí. K tomu pridávame aj realizáciu osobitnej hospodárskej politiky vrátane preferenčných ekonomických režimov pre podnikanie, vrátane skvalitnenia ASEZ a FPV, rozvoja infraštruktúry územia, prijatia anti-nákladového kódexu v prirodzených monopoloch a spoločnostiach so štátnou účasti, ako aj v štátnych orgánoch.

    Napriek poklesu spracovateľského priemyslu si územie Chabarovsk zachovalo diverzifikovanú ekonomickú štruktúru

    Podnikanie na Ďalekom východe v reálnom sektore ekonomiky by malo byť oslobodené od všetkých federálnych daní. Okrem toho by mala byť oslobodená od platenia príspevkov a dávok pre Ďaleký východ, pričom tieto náklady by sa mali preniesť do štátneho rozpočtu. Navrhujem uskutočniť pilotný projekt tohto druhu v komsomolskom ASEZ s cieľom identifikovať pozitívne a možné negatívne dôsledky.

    Taktiež je potrebné rozšíriť právomoci subjektov v nakladaní a využívaní prírodných zdrojov, zvýšiť základ dane subjektov zabezpečením podnikania v mieste výkonu činnosti. Aby sa vytvorilo spoľahlivé a dostupné spojenie medzi subjektom a „materskou“ stranou, je potrebné regulovať dopravné tarify. Jeden z najdôležitejších bodov: je potrebné prijať federálny zákon „O rozvoji Ďalekého východu“ ako inštitucionálny základ pre rozvoj subjektov Ďalekého východu.

    Toto je veľmi seriózny program. A čo zostáva vláde územia Chabarovsk?

    Alexander Snychkov, profesor Ľudovej akadémie vied Ďalekého východu:

    A jeho kroky sú potrebné v týchto oblastiach: maximálny rozvoj nájomného priemyslu - ryby, uhlie, drevo. Musíme vyvinúť mechanizmy na podporu malých a stredných podnikov. Je žiaduce zaviesť režim šetrenia pri využívaní rozpočtových zdrojov. Územné usporiadanie by malo prebiehať na princípoch verejno-súkromného partnerstva, kedy sa podnikateľom prostredníctvom budúcich daní prepláca vytváranie priemyselnej a sociálnej infraštruktúry a vzdelávanie pracovníkov. Očakáva sa, že regionálne orgány budú lobovať u vyšších orgánov za veľké investičné projekty: integrovaný rozvoj zdrojov Okhotského mora, dopravný priechod na Sachalin, výstavbu prílivovej elektrárne Tugur a druhej koľaje na BAM. , rozvoj ložísk alunitov, nekovov, vzácnych kovov a zemín, vytvorenie dopravného koridoru cez ostrov Ussuriysky (sever Číny - prístavy Ďalekého východu) ...

    Vadim Zausaev:

    Napriek výraznému zníženiu spracovateľského priemyslu si územie Chabarovsk zachovalo diverzifikovanú ekonomickú štruktúru. Ide o akýsi model novej ekonomiky Ďalekého východu. Stále však musí dokázať svoje právo na život. V opačnom prípade je osudom makroregiónu stať sa surovinovým príveskom ázijsko-pacifických krajín.

    Čísla a fakty

    Na začiatku roka 2019 tvorilo obyvateľstvo územia Chabarovsk 1,321 milióna ľudí.

    Hrubý regionálny produkt dosiahol v roku 2018 682 miliárd rubľov.

    1,7 ľudí na kilometer štvorcový - hustota obyvateľstva územia Chabarovsk.

    3,8 percenta - miera nezamestnanosti na území Chabarovsk v roku 2018.

    Podľa výsledkov štyroch mesiacov roku 2019 získal konsolidovaný rozpočet regiónu 34,4 miliardy rubľov vlastných daňových a nedaňových príjmov. To je o 12 percent viac ako v rovnakom období minulého roka.

    Podľa guvernéra Sergeja Furgala stoja úrady pred úlohou udržať túto dynamiku a dosiahnuť zvýšenie príjmov o najmenej 7 miliárd rubľov v priebehu roka.

    Fixujeme stabilitu priemyselnej výroby, na ktorej viac ako 60 % pripadajú výrobné podniky. Významnú úlohu má vojensko-priemyselný komplex. V prvom rade výroba lietadiel a lodí. Nedávno sa zistilo, že ruské ministerstvo obrany je pripravené na nákup veľkej série najnovších stíhačiek piatej generácie SU-57, ktorých montáž bude zabezpečená v leteckom závode Komsomolsk-on-Amur. Nie je to len zodpovedná úloha, ale aj dlhodobá záťaž podniku, - povedal guvernér v správe v Legislatívnej dume regiónu.

    Pokiaľ ide o stav v lodeniciach Amur a Chabarovsk, oba podniky podľa šéfa regiónu potrebujú dodatočnú kapitalizáciu. Ako súčasť prijatý zákon o investičných kvótach „na lov krabov“ sa podnikom pomáha pri zadávaní objednávok na lov krabov, hovoríme o 20 plavidlách. To poskytne továrňam záťaž na päťročnú perspektívu.

    Pokračuje modernizácia podnikov v hutníckom komplexe kraja. Hydrometalurgický závod Amur zvýšil svoju spracovateľskú kapacitu zo 160 000 na 200 000 ton rudy ročne. V závode Amurstal sa po výsledkoch z roku 2018 objem výroby zvýšil na 641,5 tisíc ton valcovaných výrobkov. Strategickou úlohou podniku je prechod na zmiešanú technológiu, teda na primárne rudné suroviny.

    Ťažobný priemysel vykázal v minulom roku rekordnú úroveň produkcie drahého kovu. Vyťažilo sa 24,8 tony zlata, čo je historické maximum regiónu. Tento rok plánujú ťažiari zlata 24,9 tony, - povedal Sergej Furgal.

    Hovoril aj o novom veľkom projekte v komplexe nerastných surovín. Hovoríme o rozvoji ložiska malmyžskej porfýrovej medi v regióne Nanai. Objem investícií do projektu bude predstavovať 113 miliárd rubľov, vytvorí sa 1 500 nových pracovných miest. Vláda regiónu pevne načrtla svoj postoj k potrebe zamestnať v prvom rade obyvateľov územia Chabarovsk.

    Guvernér poznamenal, že región by mal profitovať z poskytovania daňových stimulov a preferencií pre veľké podniky. Podľa Sergeja Furgala nastal čas prehodnotiť taký koncept, akým je režim „prioritného investičného projektu“.

    Regionálna vláda bude určite pokračovať v podpore súkromných investícií. Ale vidíte, stále je nesprávne, keď sa priorita prideľuje len preto, že projekt sa realizuje v regióne Ďalekého východu. Priorita by mala byť investičný projekt, ktorá vytvára komplexné efekty, vytvára hodnotové reťazce, rozvíja spracovateľský priemysel, tvorí stálu populáciu, - zdôraznil Sergej Furgal.

    Upozornil tiež, že vláda kraja pripravila návrh zákona na obmedzenie poskytovania daňových stimulov na projekty ťažby a spracovania drahých kovov, ťažby a obohacovania uhlia a ťažby guľatiny.



    Podobné články