• Тоосгоны газар доорх гараж. Орчин үеийн ухах эсвэл газар доорх байшин Газар доорх гаражийг хэрхэн яаж барих вэ

    03.10.2023

    Жижиг эзэн газарялангуяа оновчтой ашиглахыг сонирхож байна. Ийм нөхцөлд тусдаа эсвэл хавсаргасан "караван" барих нь уучлашгүй хог хаягдал юм, учир нь та дор хаяж 30 м.кв талбайг золиослох хэрэгтэй болно. үнэт орон зай. Эндээс л нам, өндөр барилгуудын газар доорх гарааш барих ажлыг эртнээс дадлагажуулж ирсэн гадаадын хөршүүдийн ашигтай туршлага аварна. Үүний ашиг тус нь тодорхой юм: "машины жүчээ" нь үндсэн барилгын доод давхар бөгөөд ингэснээр талбай дээрх зайг ихээхэн хэмнэдэг.

    Гэсэн хэдий ч энэхүү гаражийн дизайны сэтгэл татам байдлыг үл харгалзан олон автомашины эзэд логик эргэлзээтэй байдаг.

    • Газар доорхи үнэ хэд дахин нэмэгдэх вэ?
    • Машин болон хүний ​​тав тухтай нөхцлийг хэрхэн зөв хангах вэ?
    • Цаг агаарын таагүй нөхцөлд (цас, мөс, бороо) байраа ашиглахаас айхгүй байхын тулд газар доорх гаражийг хэрхэн яаж барих вэ?

    Асуултууд нь ноцтой бөгөөд сэдэвтэй нарийвчилсан танилцахыг шаарддаг. Бид таныг тайвшруулахыг яаравчлав: өөрийн гараар барьсан өндөр чанартай газар доорхи гараж нь мөрөөдөл биш, харин бүрэн хэрэгжих боломжтой төсөл юм. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та барилгын бүх хууль тогтоомжийг чанд дагаж мөрдөх байр сууринаас хандвал.

    Бид бодож, сонгодог: газар доорх гаражтай байшингийн төсөл

    Хэрэв та газар доорх гаражтай хувийн байшинд тохиромжтой төсөл хайж байгаа бол интернетээс бэлэн дээжийн олон зургийг аль хэдийн үзсэн байх. Дизайнерын "заль мэх", архитектурын "хонх ба шүгэл" -д сатаарахгүйн тулд бид хайлтын үр дүнг нэгтгэн дүгнэхэд тань туслах болно. "Авто метро" зохион байгуулах хоёр арга бий.

    1. Газар доорх гараж нь бүрэн газар доор байрладаг
    2. Газар доорх гараж нь хэсэгчлэн газарт "нүхлэгдсэн" (ихэвчлэн түүний өндрийн 1/2 эсвэл 2/3)

    Хоёрдахь хувилбар нь төлөвлөгөөг биелүүлэх үүднээс хямд, илүү практик байдаг тул хүмүүсийн дунд илүү түгээмэл байдаг. Газар доорх байрны гол асуудал бол чийгтэй тэмцэх явдал юм. Гарааш хэдий чинээ гүн нуугдана төдий чинээ олон "саад тотгор" байдаг: хөрсний даралт ихсэх, гүний усны сөрөг нөлөө (ялангуяа манай бүс нутгийн уст давхаргын дундаж гүн нь 1.5-2 м байна гэж үзвэл).

    АНХААР!

    Төлөвлөсөн барилгын ажилд шаардлагатай бүх шаардлагыг хаанаас олох вэ? СНиП нь газар доорхи гаражуудыг нарийвчлан тодорхойлсон: тэдгээрийн хэвийн үйл ажиллагаа баталгаатай байх бүх үндсэн нөхцлийг зааж өгсөн болно. Бүх нийтийн сүлжээг холбох зөвлөмжийг энд баримтжуулсан болно (SNiP 21-02-99 "Машины зогсоол").

    Бид таны анхаарлыг хандуулахыг хүсч байна чухал талГазар доорх гаражтай байшингийн ЗӨВ зураг төсөл:

    • Газар доорх "караван" дээр байрлах өрөөг илүү зузаан, нэмэлт хүчитгэсэн шалны хавтангаар хашсан байх ёстой. Үүнийг зочны өрөө болгон тоноглох боломжгүй

    Харамсалтай нь интернетэд олон нийтэд үзүүлэхээр байрлуулсан виртуал төслүүдийн нэлээд хэсэг нь энэ хэм хэмжээг үл тоомсорлодог. Унтлагын өрөөнүүд нь газар доор байрладаг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлын стандарттай эрс зөрчилдөж байна. Гараж нь тэсрэх аюултай байрны ангилалд багтдаг тул онцгой байдлын үед хүмүүст ямар нэгэн байдлаар хохирол учруулахгүйн тулд ийм техникийн талбай бүхий орон сууцны барилга барихаар төлөвлөж байна.

    Хүн ба машинд зориулж хосолсон орон сууц зохион байгуулах боломжийн хувьд ийм хөрш байх боломжгүй тодорхой дүрэм байдаг.

    • Хийн цилиндртэй тээврийн хэрэгслийг нийтийн барилга, түүний дотор бие даасан газар доорх гаражид хадгалах боломжгүй.
      Тодорхойлсон хоёр стандартаас харахад дүрэмд техникийн өрөөний галын аюулгүй байдалд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. СНиП нь газар доорх гаражийн хана, хаалганы галд тэсвэртэй байдлын түвшинг тодорхойлдог: EI 90 ба EI 60.

    "Газар доорх" хэвийн үйл ажиллагааны дараагийн дүрэм бол түүний дотоод засалд зөв нэвтрэх явдал юм. Виртуал зураг дээр бүх зүйл авсаархан, маш үзэсгэлэнтэй харагдаж болох ч бодит байдал дээр автомашин эзэмшигч нь буруу зохион бүтээсэн замын бүх таагүй байдлыг мэдрэх болно.

    Газар доорх гарааш руу орох хаалга ямар байх ёстой вэ?

    Хувийн байшингийн гол чимэглэл бол гоёмсог тавилга юм хувийн талбай. Газар доорх гарааш барихдаа машины эзэн тохижилтод зориулж чөлөөт зайг хэмнэхийг хичээдэг тул зогсоол руу эгц, богино хаалга барихаар шийддэг. Хэрэв зун, хуурай цаг агаарт машин саад бэрхшээлийг даван туулж байвал цастай өвөл эсвэл бороотой намрын улиралд "саад" -ыг авч чадахгүй. Цас "нүх"-ийг хурдан дүүргэж, усны урсгал ийм сэтгэл татам "усан сан" руу урсах болно.

    "Метро"-д ороход тавигдах хэд хэдэн шаардлага байгаа бөгөөд хэрэв та тэдгээрийг биелүүлбэл бүтэн жилийн турш ажиллахад ямар ч бэрхшээл гарахгүй.

    • Орцны замын налуу нь тодорхой утгаас хэтрэхгүй байх ёстой
    • Буурах тусам техникийн талбай бага зай эзэлнэ гэдэг нь ойлгомжтой. Үүнийг бүү хэтрүүл! Газар доорх гаражийн орох замын хамгийн их налуу нь 140-150 (эсвэл хувиар - 25%) байна. Өнцгийг нэмэгдүүлэх нь намар-өвөл-хаврын улиралд түүний ашиглалтын явцад асуудал үүсэх болно.

    • Газар доорхи гарааш нь газрын гүнд байх тусмаа зам урт байна
    • "Төгсгөлийн" хангалттай урт нь цаг агаарын бүх бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусална. Бараг хэн ч орох хаалганы хамгийн тохиромжтой параметрүүдийг дагаж мөрддөггүй, учир нь баар нь өндөр байдаг: жишээлбэл, 1.30 м-ээр доошлуулсан газар доорх гаражийн хувьд орох хаалга нь 14.4 м урттай байх ёстой! Тодорхой тооцоолол нь үүнийг бараг хагасаар богиносгох боломжийг олгодог (8.4 м хүртэл, үүнээс 3 м нь "эхлэх" хэвтээ бүс юм).

    • Орц нь эвдэрсэн зам юм
    • Орох гаражийн замын хамгийн бага урт нь заавал байх ёстой гурван хэсэгт хуваагдана.

      - “эхлэх” бүс: 00-20 налуутай 3 метр
      - "X" бүс: хамгийн ихдээ 140-150 налуу бүхий замын хэсэг (орцны нийт уртын 50%).
      - "улаан" бүс: гаражийн хаалганы өмнө заавал 1.20 м хэвтээ хэсэг

      Бүх өөрчлөлтүүд нь гөлгөр, хурц хил хязгааргүй байх ёстой.

      "Газар доогуур" ороход тохиромжтой байхын тулд хамгийн их налуутай хэсгийн өмнө ба дараа замын дундаж налуу (70-80) хэсгүүдийг байрлуулах шаардлагатай. Тэдний урт нь "X" бүсээс арай богино байх ёстой (≈75-80%).

    • Замын замыг халтиргаагүй материалаар хийсэн
    • Маршрут мөстэй үед замыг даван туулахад туслах тусгай серифээр үүнийг нөхөхийг зөвлөж байна. Дугуйд зориулсан тусгай тоормосны тууз түгээмэл байдаг.

    • Хананы дагуу хашлага бүхий явган хүний ​​замыг хангах шаардлагатай
    • Явган хүний ​​зам нь жолоочийг зам мөстсөн үед ч гэмтэлгүйгээр "гадаргуу" дээр хурдан гарахад тусална.

    • Газар доорхи гаражийн хаалган дээр борооны ус зайлуулах хоолой байх ёстой
    • Ус руу орох бохирын сараалж нь хаалганы урд байрлах ёстой шулуун хэсэгорох хаалга (түүний өмнө дор хаяж 0.5 м шулуун хэсэг байх ёстой), энэ нь гаражийг борооны урсгалаас голд нь унахаас хамгаална. Сифонтой борооны ус зайлуулах хоолой нь халаалтын кабелиар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хөлдөхөөс сэргийлдэг.

    • Хаалганы хажуу талд бэхэлгээний хана суурилуулсан
    • Тэд орох замыг эвдрэл, хөрсний нуралтаас хамгаалдаг. SNiP дүрмийн дагуу 80-аас дээш газрын зөрүү нь ийм хамгаалалтын бүтцийг шаарддаг.

    Замын мөстөлтийг үр дүнтэй шийдвэрлэхийн тулд замын хэсэгт мөс үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх системийг суурилуулах нь зүйтэй. Тохиромжтой болгохын тулд үүдэнд гэрэлтүүлэг тавихаа бүү мартаарай.

    Газар доорх гаражийн орох замыг хэрхэн яаж барих вэ?

    Барилга угсралтын ажлыг дараах үе шатуудад хуваана.

    Замын гадаргуугийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд замын геометрийг хөрс нэмэхгүйгээр бүрдүүлдэг. Үүнийг хийхийн тулд "алхам" бүрийг бэлтгэсэн тэмдгээр (сунгасан загас агнуурын шугам) удирдан чиглүүлж, шаардлагатай түвшинд сайтар тайрч авна.
    Бэлтгэсэн, "тайрч авсан" хэсгийг 15 см-ийн буталсан чулуугаар хучиж, сайтар нягтруулна.
    Дэмжих давхарга нь 12-15 см-ийн зузаантай B10 зэрэглэлийн бетоноор хийгдсэн бөгөөд уусмал нь зузаан, наалдамхай хольцтой. Эхний тохиргооны дараа гадаргууг байнга чийгшүүлж, нарнаас хамгаална.
    Дараа нь ямар ч өнгөлгөөний цув ирдэг
    Бид орох хаалгыг нарийвчлан авч үзсэн тул одоо газар доорх гаражийн байрыг өөрөө зохион байгуулах, тухайлбал усны "халдлага" -аас хамгаалах ажлыг үргэлжлүүлнэ.

    Газар доорх чийгийг хэрхэн үр дүнтэй хамгаалах вэ?

    АЛХАМ №1: ГАЗРЫН ГРАЖЫ УС НЭЭЛТҮҮЛЭХ

    Баригдсан "газар доорх" барилгын ажил нь байшингийн суурь дээр нэмэлт ачааллыг бий болгодог. Ихэвчлэн эзэн нь барилгын хэсэг биш харин бүхэл бүтэн шалыг буулгахыг илүүд үздэг бөгөөд бүх орон зайг хэд хэдэн техникийн хэсэгт (зогсоол, семинар, биеийн тамирын заал гэх мэт) хуваадаг.

    Ихэнхдээ төсөл нь хавтангийн хавиргатай суурийг багтаасан бөгөөд энэ нь барилгын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ бүх зүйл барилгын үндсэн материал, архитекторын дизайны тооцооноос хамаарна (дизайныг мэргэшсэн мэргэжилтэн хийх ёстой гэдгийг бид дахин нэг удаа шаардаж байна).

    Өөрийнхөө гараар газар доорхи гараж барихдаа машины эзэн төмрийн найздаа тав тухтай амьдрах нөхцлийг бүрдүүлэх ёстой. Илүүдэл чийг нь машинд хор хөнөөл учруулдаг тул өрөөг бага зэрэг усны дайралтаас хамгаалах ёстой.

    Газар доорх гаражийг хэрхэн ус үл нэвтрэх вэ?

    "Метроны" ханыг бэхэлгээний ханатай ижил төстэй байдлаар зохион бүтээсэн: өрөөний гаднах контурын дагуу ус зайлуулах системийг суурилуулсан бөгөөд гаднах гадаргууг бүхэлд нь ус үл нэвтрэх материалаар хийсэн (жишээлбэл, дээврийн эсгий эсвэл түүний орчин үеийн аналоги) ). Нэмж дурдахад "газар доорх" шалны доор болон хажуу тал дээр асар том шүүлтүүр дэвсгэр үүсдэг.

    Нарийн төвөгтэй байдал ус зайлуулах системхөрсний төрөл, уст давхаргын түвшинг тодорхойлсон судалгааны ажлын үр дүнд үндэслэн тогтооно. "Газар доорх" байгууламжийг оновчтой барих эсэхийг гео тагнуул танд хэлэх болно гүний усхэт өндөр байвал та талбайг ус зайлуулах, ус зайлуулах схемийг төвөгтэй болгох хэрэгтэй болно. Мөн эдгээр нь нэмэлт их хэмжээний зардал юм.

    АНХААР!

    Дотоод орон зайд зориулсан шингэн ус үл нэвтрэх нь бүх асуудлыг шийдэх эм биш юм. Түүний тусламжтайгаар үр дүнтэй усны саадыг бий болгох боломжгүй юм. Энэ нь зөвхөн туслах хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв газар доорх гаражийг барьсны дараа дотор нь ус гарч ирвэл ямар ч шаваас нь нөхцөл байдлыг засахгүй.

    АЛХАМ №2: ГАЗАР ДАХЬ ГАРАЖИЙН АГААРУУЛАЛТ
    Газар доорхи "караван" байдаг тул бензин болон бусад химийн бодисын эвгүй үнэр нь амьдрах орчинд нэвтэрдэг гэсэн гомдлыг та байнга сонсож болно. Гараж таны амьдралыг "хордуулахгүй" байхын тулд энэ техникийн өрөөнд байнгын агаарын эргэлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

    "Караван" дахь агаарын солилцооны эрчмийн нормыг СНиП-д заасан байдаг: 180 шоо метр. нэг цагт м машин. Гадаадад бол бүр ч өндөр шаардлага тавьдаг - 360 шоо метр. м/цаг. Зөвхөн нийлүүлэлт ба яндангийн агааржуулалтын сайн зохицуулалттай ажиллагаа нь ийм "салхи" өгч чадна. Хаалга онгойлгогчийн дор богино хугацаанд агааржуулалт хийх нь асуудлыг шийдвэрлэхэд тус болохгүй.

    Агааржуулалт нь зөвхөн яндангийн хийнээс хамгаалахаас гадна өрөөнөөс илүүдэл чийгийг зайлуулдаг. Энэ нь ялангуяа хүйтэн машин ба харьцангуй температурын зөрүүтэй дулаан гаражийн хувьд үнэн юм дулаан өрөө(+50С-ээс ихгүй) биед конденсац үүсэх нь гарцаагүй. Тогтвортой хүн амын шилжилт хөдөлгөөн цэвэр агаарчийгийг хурдан арилгаж, машиныг эрт зэврэлтээс хамгаалах болно.

    Газар доорхи гаражийн түвшин газрын доор байгаа тул агааржуулалтыг үр дүнтэй болгохын тулд албадан механизм шаардлагатай. Үүнийг зохион байгуулах хоёр сонголт байна:

    1. Моноблок

    Энэ төхөөрөмж нь агаарын хангамж, янданг хариуцдаг хоёр блокыг нэгтгэдэг. Моноблок нь авсаархан хэмжээтэй, суулгахад хялбар боловч үнэтэй (2000 доллараас) ялгаатай. Гэхдээ өрөөний доторх уур амьсгал хамгийн тохиромжтой.

    2. Модульчлагдсан загвар

    Энэ нь агаарын хангамж, янданг хариуцдаг хоёр тусдаа блокоос бүрдэнэ. Тэдний хамтын ажиллагаатехникийн өрөөний бичил уур амьсгалыг хянадаг мэдрэгч ашиглан суурилуулсан.

    АНХААР!

    Газар доорх "караван" дахь бүх кабель нь шатахаас сэргийлдэг тусгай тусгаарлагч давхаргаар хучигдсан байх ёстой. Мөн автомашин эзэмшигч нь галын дохиолол суурилуулахыг шаарддаг.


    Газар доорх гаражийг хэрхэн яаж барих вэ?

    Эцэст нь газар доорх гараж, эс тэгвээс подвал шиг нүхтэй гараж барих санаа гарч ирэв. Гэхдээ байшин болгоны дор байдаг, газар доорх гэж хэлэх нь зөв биш, харин манай тосгонд энд тэнд хадгалагдан үлдсэнтэй төстэй: газарт булсан, дээр нь далан хийсэн байгууламж. зооринд, тосгоны оршин суугчид нөөцөө хадгалдаг байсан бөгөөд зуны улиралд тэд үдийн халуун, шөнийн сэрүүн эсвэл өглөөний шүүдэрээс хоргодож амьдардаг байсан - өдрийн аль ч цагт, тэр ч байтугай жилийн аль ч үед температур нь маш тухтай байв. .

    Нүхтэй гаражийн цехийн дизайн:

    1 -- элсэрхэг подвалын дэр; 2- суурь; 3 -- тал (зүүн хана); 4 -- суурь элсэрхэг давхарга; 5 - налуу зам; 6 -- зам (цутгамал төмрийн хавтан); 7 -- налуу (цул бетон, 2 ширхэг); 8 -- хонгилын богино шалны хавтан; 9 -- баруун талын хана (хавганцартай); 10 - давхар; 11 -- өргөн шалны хавтан; 12 -- нарийн шалны хавтан

    Нөхцөл байдал: газар доорх гараж барихад рельеф, гео, гидрологийн нөхцөл тохиромжтой байсан. Талбайгаас бороо, хайлсан усыг зайлуулах ажлыг бага зэрэг байгалийн налуугаар хангасан. Суурийн хөрс нь хуурай шавранцар, 2.5 м-ийн гүнд гүний ус олдоогүй (ойролцоох зоорь байсан).

    Би барилгын инженер найзтайгаа гарааш барих талаар санал бодлоо хуваалцаж, хэд хэдэн санал авсан ашигтай зөвлөмжүүд: мөнгө хэмнэхийн тулд бүтцийн найдвартай байдлыг хангахын тулд юуг үл тоомсорлож болохгүй. Жишээ нь: суурийн хөрсний хамгийн их хөлдөх гүнээс доош суурийн суурийг (эсвэл дор хаяж элсэрхэг давхарга) заавал байрлуулах; стандартын шаардлага хангаагүй шалны хавтангаас эрс татгалзах гэх мэт.

    Бодолд би ирээдүйн автомашины гаражийн цехийг нэг бус удаа төсөөлж байсан бөгөөд түүний дизайныг бодит байдал дээр харж байсан. Гэсэн хэдий ч би цаасан дээр шаардлагатай ноорог зурсан хэвээр байна. Хожим нь тодорхой болсон тул орон нутгийн архитектурын байгууллагаас барилгын зөвшөөрөл авахын тулд төлөвлөгөө, фасадны зураг зурах шаардлагатай байв. Мөн нүхэн гараж нь хүрээлэн буй орчны ландшафт, одоо байгаа барилгын ерөнхий архитектурыг бараг өөрчилдөггүй тул зөвшөөрөл ямар ч асуудалгүйгээр олгогдсон. Гэхдээ эзлэхүүнийг тооцоолоход надад ихэвчлэн зураг хэрэгтэй байсан барилгын материал, мөн тэдгээрийн үндсэн дээр - тэдгээрийн өртгийн тооцоо, чадавхийг тодорхойлох санхүүгийн аюулгүй байдалгараж барих.

    Газар дээрх нүхэн гаражийн цехийн төлөвлөгөө (дээрх байгууламжийг хэсгүүдэд үзүүлэв):

    1 - суурь (байгалийн хөрс - шавранцар); 2 -- шал (цул бетон); 3 -- дэр (элс); 4 -- суурь (шаардлагатай бол бетон блок 1000x600x400); 5 -- хана (шаардлагатай бол бетон блок 400x200x200); 6 -- гидравлик цоож (шавар); 7 -- налуу налуу, 8 -- зам (цутгамал төмөр хавтан); 9 -- тааз (төмөр бетон хавтан), 10 -- ус үл нэвтрэх (битум мастик дээр дээврийн эсгий); 11 -- далан (хөрс); 12 -- бүрхэвч (хөрс-ургамлын давхарга); 13 -- хулдаас (төмөр бетон дам нуруу)

    Налуу замын байршлын талаар эргэлзээтэй байсан (налуу орох, гарах): байрны гадна эсвэл дотор. Эцэст нь би сонгосон сүүлчийн сонголтТэгээд түүний зөв байсан нь тодорхой болсон. Өвлийн улиралд цас, мөсийг цэвэрлэх шаардлагагүй (гадна налуу нь өвлийн улиралд болгоомжтой засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бөгөөд зуны улиралд борооны усыг ямар нэгэн байдлаар зайлуулах шаардлагатай болно.

    Гаражийн цехийн барилгын ажил нь сонгосон газар дээр нь төлөвлөгөөгөө тэмдэглэж (эсвэл барилгачдын хэлснээр барилга байгууламжийг газар дээр нь байрлуулах замаар) эхэлсэн.

    Эхлээд би ирээдүйн гаражийн гадна талын булангуудын байршлыг (хананы гаднах гадаргуугийн төсөөллийн огтлолцол) тодорхойлж, энд жижиг шонгуудыг хөдөлгөв. Тэгш өнцөгтийг тэгш диагональуудын аргыг ашиглан шалгасан. Дараа нь хананы шугамын үргэлжлэл дагуу булангийн шонгоос 2.5 метрийн зайд би "солиднев" багануудыг ухсан. Би "хоёр зуун" хадаасаар шугамнуудын илүү нарийвчлалтай байрлалыг тэмдэглээд, баганын төгсгөлд дундуур нь оруулаад, хадаас руу нейлон утас татав.

    Нүхийг механикжсан аргаар ухсан - Беларусь тракторт суурилсан бульдозер-экскаватор хөлсөлсөн. Экскаватор нь түүн дээр малталтын ажлыг маш болгоомжтой хийсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: тэрээр ургамлын давхаргыг гурван чиглэлд хөдөлгөж, өөрөө буулгагч машин руу зайлуулахын тулд шаварлаг хөрсийг хэсэгчлэн ачих нүх ухсан; нүхний ёроол ба налуу налуу замыг төлөвлөсөн. Үнэн бол зарим газарт үүнийг гараар өөрчлөх шаардлагатай байсан: ханыг тэгшлэх, суурийн блокуудын периметрийн дагуу суваг шуудууг гүнзгийрүүлэх - гэхдээ энэ нь шаардлагагүй газар шороог нэмж, нягтруулах шаардлагатай байснаас илүү дээр юм. экскаватор.

    Суурийн төлөвлөгөө (материал - 1000x600x400 мм хэмжээтэй FB1 бетонон блокууд - урт x өндөр x өргөн, 35 ширхэг); A, B, C, 1, 2 -- барилгын тэнхлэгүүд

    Гаражийн суурь нь 1000x600x400 мм хэмжээтэй бетонон блокоор 200 мм зузаантай элсэрхэг доод давхарга дээр зөвхөн нэг эгнээнд хийгдсэн. Налуу замтай холбогдсон гадна талын хананы доор, эс тэгвээс тагны хаалганы доор суурийн блокуудыг огт тавиагүй бөгөөд энд байгаа хана нь газрын гадаргуу руу аажмаар дээш өргөгдсөн ирмэгүүдтэй байдаг. Суурийн блокуудБи үүнийг мөн хуваалтын доор байрлуулсан, учир нь үүнээс үүссэн хонгил, гаднах ханыг мөн их хэмжээний масстай төмөр бетонон хавтангаар хучсан байв.

    Хана нь хагас тоосгоны зузаантай (ханын дагуух урт тал нь) 400x200x200 мм хэмжээтэй хөнгөн бетонон блокоор (чулуугаар) хийсэн нүхтэй төстэй хоосон зайтай байв. Өрлөгийг 20 мм орчим өндөртэй цемент-элсний зуурмагийг ашиглан хамгийн түгээмэл арга - гинжин аргыг ашиглан хийсэн бөгөөд энэ нь зэргэлдээ блокуудын хоорондох босоо холбоос бүрийг давхцсан блокоор давхцуулдаг.

    Блок бүрийн хагарал руу тээглүүр хийсэн - нимгэн хоолой эсвэл арматурын саваа нь доод чулууг, заримдаа дараагийн эгнээний чулууг цоолдог. Нүхний дотор гадна хана, хуваалт нь дэлхийн гадаргуу руу аажмаар буурч, ирмэгээр тавигдсан. Халууг налуу ирмэг хүртэл цул бетоноор тэгшлэв. Тэдний дотоод ирмэгийн дагуух ирмэг дээр би 70x70 мм-ийн булангуудыг - хаалганы тавиуруудыг байрлуулж, зангуу зүүгээр бэхлэв. Арын хананд (орцноос ташуу) би хаалганы нуман хаалга үлдээсэн. Дараа нь тэр гадаа шаттай нүх, шон дээр халхавч барьсан.

    Гаражийн хаалгыг (тэдгээрийг нүхний таг гэж нэрлэж болно) хоёр миллиметр зузаантай ган хуудаснаас хийсэн. Гэхдээ хаалганы бүрээсний талбай нь нэлээд ач холбогдолтой (урт нь 5 м-ээс их, өргөн нь 3 м орчим) тул дугуйгаар гагнасан тор хэлбэртэй цахилгаан хүрээ шаардлагатай байв. ган хоолойгадна диаметр нь 60 мм. Сараалжны обудтай хэмжээсүүд нь гараж руу орох нээлхийн дагуу байна.

    Энэ нийтлэлд бид газар доорхи байшин барих талаар авч үзэх болно. Бид ийм бүтцийн гол сул тал, давуу талуудыг авч үзэх бөгөөд энэ нь үндсэн бүтэцээс юугаараа ялгаатай болохыг олж мэдэх болно. Ийм байшингийн сонирхолтой зүйл бол толин тусгалын системийн ачаар цонхны гаднах ландшафт нь дээрх байшингийн ландшафттай тохирч байх болно. Үүний ачаар дэлхий дээр амьдралын бүрэн мэдрэмж байдаг.

    Давуу талуудаас эхэлье:

    1) Байшингийн фасад шаардлагагүй.

    2) Өвлийн улиралд газар доорх байшин нь газрын байшингаас хамгийн их дулааныг хадгалдаг. Энэ нь хий, цахилгааны зардлыг бууруулдаг.

    3) Зуны улиралд энэ байшин газар дээрхээс сэрүүн байх тул агааржуулалтын систем суурилуулахгүй байж магадгүй юм.

    4) Байшингийн бүтэц нь хулгайчдаас хамгаалах явдал юм, учир нь байшин руу орох цорын ганц арга зам бол үүдээр дамжих явдал юм.

    5) Цонхнууд (толин тусгалтай) хийцтэй болсноор та эргэн тойрныхоо ертөнцийг ажиглах боломжтой болно, гэхдээ тэд таны цонхоор харах боломжгүй болно. Үүний ачаар та тухтай байх болно.

    6) Танай байшин газар доорх бөгөөд бараг бүх газар санаа авах боломжтой ландшафтын дизайн. Жишээлбэл, та үзэсгэлэнтэй цэцэрлэгийг бий болгож чадна.

    7) Ийм байшин ойртож буй хар салхи, аадар борооны тухай мэдээнээс айдаггүй.

    Энэ байшингийн сул талууд:

    1) Энэ байшинд хамгийн хэцүү зүйл бол бохирын системийг зохион байгуулах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та насосны системийг суурилуулах хэрэгтэй бохир усхудаг руу унасан.

    2) Ийм байшинд цахилгаан тасарсан тохиолдолд цахилгаан үүсгүүр суурилуулах шаардлагатай. Жишээлбэл, ижил бохир усны насосууд унтрах болно.

    3) Оросууд байшингийнхаа гоёмсог фасадаар баялагаа гайхуулах дуртай. Газар доорх байшинтай бол байшин огт байхгүй болж, та гэртээ авирч нүхэнд ордог.

    Ийм байшин барих гол санааг авч үзье.

    Эхний алхам нь мэдээжийн хэрэг нүх ухах явдал юм. Энэ төслийн нүх нь гүн байх бөгөөд аюулгүй байдлын тусгай арга хэмжээг дагаж мөрдөх ёстой. Хамгийн аюултай нь нүхний хана нурах явдал юм. Ийм асуудал гарахгүйн тулд дөрвөн талдаа өнцгөөр нүх ухах хэрэгтэй.

    Нүх эхэлсний дараа цул барилга. Дараагийн алхамууд нь хавтанг суурилуулах, хананы доор хэв хашмал суурилуулах, дараа нь цул таазны доор хийх болно.

    Энэ төрлийн барилгын ажилд бид мөнгө хэмнэдэг. Ийм байшингийн хувьд танд зөвхөн бетон, арматур хэрэгтэй бөгөөд фасадны гоо үзэсгэлэн, үнэтэй дээврийн талаар бодох шаардлагагүй болно. Барилгыг хийсний дараа бид хэвийг зайлуулж, битум мастикаар бүрнэ. Үүний дараа бид орох бүлгийг марталгүй бөглөнө. Мөн барилга руу орохоосоо өмнө ус зайлуулахаа санах хэрэгтэй.

    Бусдад сайхан хийж болох цорын ганц зүйл бол орцны бүлэг юм. Энэ нь нуранги болон бусад материалаар доторлогоотой байж болно.

    Цонхны системийг авч үзье. Хана цутгахдаа бид төслийн дагуу байх ёстой газарт цонхны нүх үлдээдэг. Хананы дотор талаас, цонхны доор бид цонхны өргөнтэй тавцанг цутгаж, цонхны өндөр, 45 градусын налуу зэргээс шалтгаалан уртыг урьдчилан тодорхойлох хэрэгтэй. Хазайсан үед толины ирмэг нь цонхны дээд ирмэгтэй давхцах ёстой.

    Талбайгаас улаан тоосгон хоолойг тавьсан. Бид сайтыг ажиглахыг хүссэн өндрөөр хоолойг суурилуулдаг. Хоолойн дээд талд эсрэг талд толь суурилуулсан.

    Хоолойг суурилуулах ажил дууссаны дараа та ландшафттай холилдохын тулд газрын дээрх хэсгийг чулуугаар чимэглэж эхлэх боломжтой.

    Дараагийн өгүүллээр бид энэ байшингийн нэмэлт нөлөөллийг (агааржуулалтын систем, дээвэр гэх мэт) авч үзэх болно.

    Нийтлэлийг сонирхож буй хэн бүхэн асуулт, санал хүсэлтээ бидэнд бичээрэй.

    Эрх нь:

    "Ру-Стройка" ХХК

    Байшин нь хүн бүрийн хамгаалалтын цайз гэж тооцогддог. Энэхүү уламжлалт үзэл баримтлалын хүрээнд олон хүн илүү найдвартай барилгуудын талаар бодож эхэлсэн. Яаж бункер барих вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Энэ нь газар доор байрладаг тул үүнээс илүү зүйлийг төсөөлж ч чадахгүй. Хэрэв хүн байгалийн гамшгаас айж, хамгаалалтын газар үлдэхийг оролдвол ийм бүтэцтэй тусгай төслүүд байдаг.

    Та үүнийг өөрийн сайт дээр барьж болно, ихэнхдээ үүнийг зуслангийн байшинд хийдэг. Энэ хоргодох байр нь үргэлж хэмнэлт гаргадаггүй ч олон давуу талтай байдаг. Хэрэв та барихаар шийдсэн бол хэрэгцээтэй зааварчилгааг үндэс болгон авч, түүний дагуу төслийг хэрэгжүүлэх шаардлагатай болно. Газар доорх байшин нь өөрийн гэсэн барилгын онцлогтой тул ямар ч бэрхшээл байхгүй, бүх багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэхэд хангалттай. Онцлогууд нь яг юу вэ, бид цаашид авч үзэх болно.

    Бичиг цаасны ажил байхгүй болно

    Бункерийг хэрхэн яаж барих талаар бодохдоо олон хүн энэ асуудлыг анхаарч үздэг. Ямар нэгэн бичиг баримт шаардлагатай юу? Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар эхний давуу тал нь ийм бүтэцтэй байхын тулд баримт бичиг бэлтгэх, зөвшөөрөл авах шаардлагагүй юм. Гэхдээ энэ нь бүх зүйл хувийн талбай дээр хийгдсэн тохиолдолд хийгддэг. Хэдийгээр үл хамаарах зүйл байдаг. Хэрэв хөрсний дор төвлөрсөн харилцаа холбоо байгаа бол бункер хийх нь илүү хэцүү байдаг. Бүтэц нь эвдэрч болзошгүй бөгөөд энэ нь ноцтой зөрчил юм.

    Бункер барихаасаа өмнө энэ бүх асуудлыг тодруулах хэрэгтэй. Энэ бол хамгаалалтын орон сууц барих эхний алхам юм. Үүнийг ганцаараа хийх боломжгүй тул туслах хүн байх ёстой, эсвэл нэгээс илүү байх ёстой. Үүний дараа л үндсэн ажил эхэлнэ. Барилга угсралтын явцад газрын доорхи усны ойролцоо байдлыг харгалзан үзэх нь чухал юм.

    Газрын доорхи усны ойролцоо

    Бункер барихаасаа өмнө гүний ус ямар түвшинд байгааг ойлгох хэрэгтэй. Хэрэв та үүнийг үл тоомсорловол та амьдрах орон зай биш, харин том усан сантай болно. Үүнийг хийхийн тулд ус ямар гүнд байгааг мэдэх нь чухал юм. Гэхдээ ийм журмыг бие даан хийх боломжтой юу? Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ үйл явц нь тийм ч төвөгтэй биш юм: анхаарал хамгийн ойрын худаг, ямар ч усан сан руу чиглэгддэг. Газрын болон усны түвшний ялгаа нь газрын урсац үүсэх зарчим болно. Нарийвчлалтай тооцоо хийх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд энэ үе шатанд цаг хугацаа зарцуулах нь чухал юм. Ажлыг гүйцэтгэх заавар нь энгийн зүйл юм - өөрийн гүнзгий гэрийг бий болгодог хүн бүр тодорхой мэдлэгтэйгээр энэ зорилгод хүрэх ёстой.

    Туршлагатай архитекторуудын санал бодол

    Өөр нэг туслах нь гүний худаг юм. Тэдгээрийг бүтээх явцад газрын урсгал ямар түвшинд явагддаг нь илүү тодорхой болно.

    Газар доорх байшинг гол горхины дээгүүр байгуулах ёстой, хамгийн бага зай нь 50 сантиметр байна. Том байх тусмаа сайн. Тооцоолол энд байна: хэрэв газрын доорхи ус 5 метрийн түвшинд байвал шинэ барилгын суурийн нүхийг 4.5 метрт хийнэ. Хэдийгээр гүний ус 4 метрээс дээш байх үед газар доор бүрэн байшин барих боломжгүй болно. Учир нь тав тухтай байдал, хамгаалалт, удаан хугацааны туршид оршин тогтнох хялбар байдалд анхаарлаа хандуулдаг. Найдвартай байдал нь хамгийн сүүлчийн зүйл биш тул жижиг нарийн ширийн зүйлийг тооцоолох шаардлагатай болно.

    Хэрхэн газраа сонгох вэ?

    Олон хүмүүс суурийг хэрхэн сонгох, бункерийн гүнийг тооцоолох талаар боддог. Заримдаа байшингийн доор, хонгилд хоргодох байр барих санаа гарч ирдэг. Архитекторууд үүнийг муу санаа бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэх ёсгүй гэж үздэг. Гамшиг тохиолдоход бүх зүйл тохиолддог - хар салхи, салхи, үер. Үндсэн барилга нурж, газар доорх хоргодох байрны үүд хагархай шүршүүрт орно. Бид илүү тохиромжтой зүйлийг хайх хэрэгтэй болно. Хэрэв талбайн хэмжээ зөвшөөрвөл барилгын ажил эхэлнэ.

    Хэдийгээр байшингаас 10 метрийн зайд байрлах бункерт нэмэлт орох хаалгатай бол ийм бүтэцтэй байхыг зөвшөөрдөг. Сэтгэл хангалуун амьдрахын тулд харилцаа холбоо зайлшгүй шаардлагатай. Хэрэв тэд бие даасан байвал энэ нь тийм юм Хамгийн зөв шийдвэр. Гэрт нь харилцаа холбоог холбож болохгүй, нурах үед бункерт цахилгаан хангамж байхгүй болно. Үүнийг орон сууцны барилга барих бүх архитекторууд, мэргэжилтнүүд онцолж байна.

    Үүнээс гадна та орох талбайг нуух хэрэгтэй болно. Энэ нь сайт дээрх гаднах барилга байгууламжийн газарт байрладаг. Ихэнхдээ өөрийн гараар бункер барих ажлыг орох хаалганаас хийдэг. Түүнийг мод, бутнуудын дунд цэцэрлэгт байлга. Энэ нь хэнд ч харагдахгүй - зөвхөн эзэд нь яаж орохыг мэдэх болно

    Аль бүс нутаг?

    Орон сууц бүрт чухал зүйл бол хэмжээсийг шалгах явдал юм. Үүний үндэс нь хүмүүс богино хугацаанд тэнд байх болно. Байгалийн гамшиг, хар салхины үед талбайн дараах тооцоог хийдэг - нэг оршин суугч тутамд 4 м 2. Ийм нөхцөлд дэлхийн гадаргуу дээрх таагүй нөхцөл байдлыг хүлээхэд таатай байх болно.

    Хэрэв гэр бүлд гурван хүн байгаа бол 12 м2 талбайтай бол ийм төслийг хэрэгжүүлэхэд хэцүү биш юм. Тооцооллыг үржүүлэх замаар гүйцэтгэдэг. Хэрэв байшингийн эргэн тойрон дахь талбай том бол талбай нь нэмэгддэг боловч тайтгаралд сөргөөр нөлөөлдөггүй. Бункерууд нь түр болон удаан хугацаагаар оршин суух зориулалттай байдаг. Зарим параметрийн сонголт нь үүнээс хамаарна.

    Богино хугацаа

    Архитекторууд хоргодох байранд богино хугацаанд үлдэхийн тулд удаан эдэлгээтэй материалаар хийсэн септик сав тохиромжтой гэж үздэг. Юу хийж байна:

    • Бат бөх сав худалдаж аваарай.
    • Энэ нь тодорхой зайд газарт булагдсан байдаг.
    • Хэмжээ нь ирсэн хүнээс хамаарч тооцогдоно.

    Та тэнд хар салхи, хар салхи хүлээх боломжтой бөгөөд энэ нь олон жилийн турш нэмэлт тусламж шаарддаггүй. Энэ барилгад хөрөнгө оруулалт хийх, агааржуулалт, халаалт хийх шаардлагагүй. Агаарыг гадагшлуулахын тулд гадаргуу дээр гарах хоёр байгалийн агааржуулалтын хоолой хангалттай. Тусгай цэвэрлэгээний хэрэгслээр бүтцийг нөхөх шаардлагагүй.

    Цэвэрлэхийн тулд та стандарт шүүлтүүр суурилуулах хэрэгтэй болно. Заримдаа үүнийг өөрийн гараар хийдэг. Та самбай, шилэн ноос худалдаж авдаг - тэдгээр нь хоолойд бэхлэгддэг. Цахилгаан нь үндсэн системд холбогдсон. Удаан хугацааны туршид нийлүүлэлттэй байхын тулд батерей хийх нь зүйтэй.

    Халаалт

    Энэ бол нээлттэй асуулт юм. Учир нь газар нэг метр хагасаас илүү хөлддөггүй. Түр оршин суухад хамгийн их дулаан шаардагдахгүй. Мэргэжилтнүүд нөөцтэй байхыг зөвлөж байна:

    • Дулаан зүйлс.
    • Хөнжил.
    • Хөнжил.
    • Дулааны дотуур хувцас.

    Ийм хамгаалах байрны үнэ ойролцоогоор 400 мянган рубль байна. Септик савны шаардлагатай хэмжээ нь 19 м3 нүхийг бэлтгэхэд удаан хугацаа шаардагдахгүй бөгөөд хүн бүр үүнийг хурдан зохицуулж чадна. 30 мянган рублиэр ажилчдыг ажилд авахад хялбар байдаг.

    Дотор удаан байх

    Урт хугацааны газар доорх бункер барихын өмнө өрөө бүрийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Түүний нийт талбай нь 15 м2-аас багагүй байна. Генератор болон бусад шаардлагатай эд ангиудыг байрлуулах тусдаа өрөөгөөр хангана.

    Ийм бүтцийн хувьд суурийн доор ус зайлуулах ажлыг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хамгийн багадаа 25 сантиметр байх ёстой бөгөөд хана нь - 27. Хөрс мөлхөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хүртээмжтэй, хямд материалыг ашиглан бэхжүүлдэг. Барилга угсралтын ажил эхлэхээс өмнө нүхний ёроолыг тэгшлэнэ. Суурь хатсаны дараа 30 хоногийн дараа хана босгож эхэлнэ. Найдвартай байхын тулд арматурыг гурван эгнээ тутамд засах хэрэгтэй. Суурийн доорхи ус зайлуулах хоолойн хэмжээг дур зоргоороо хийдэг.

    Дээвэр нь найдвартай байх ёстой. Удаан эдэлгээтэй металл ашигладаг. Бид дулаан, ус үл нэвтрэх талаар мартаж болохгүй. Буух шат, нягт хаалттай хаалга суурилуулсан. Ийм хоргодох байрыг хавх гэж нэрлэхгүйн тулд яаралтай гарц хийдэг. Дотоод засал чимэглэлийг эхлүүлэхийн өмнө хананд удаан эдэлгээтэй, өндөр чанартай ус үл нэвтрэх материалыг бий болгох нь зүйтэй. Үүнд зориулсан олон материал бий. Дараа нь үндсэн орон сууц ба хөдөлгүүрийн өрөөний хооронд хуваалт хийдэг. Өөрөө хийвэл зардал нь 150 мянга орчим болно.

    Хэдэн өдрийн турш ийм хамгаалалтын байранд байхын тулд дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

    • Автономит цахилгаан. Дизель эсвэл бензинээр ажилладаг генератор тохиромжтой. Шатахууны агуулахын хувьд хоёр шатлалт суурилуулалтыг хийдэг.
    • Агаар шүүгчтэй агааржуулалт.
    • Нөхцөл байдал. Үүний ачаар агаарыг цэвэршүүлэх замаар нийлүүлдэг; суурилуулах зардал өндөр байдаг.

    Нөөц

    Хэрэв таны оршин суух хугацаа хэдэн өдөр байвал та хангамжгүйгээр хийж чадахгүй. Чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь ус (хамгийн багадаа 300 литр) юм. Хүний тоо чухал. Лаазалсан хүнс, үр тариа болон бусад бүтээгдэхүүн савласан, удаан хадгалагдах хугацаатай байх нь чухал.

    Та анхны тусламжийн хэрэгсэлгүйгээр хийж чадахгүй. Үүнд:

    • Боолт, наалдамхай гипс.
    • Хөвөн ноосон.
    • Термометр, тонометр.
    • Хайч, турник.
    • Маск, халаалтын дэвсгэр.

    Таблетын багцыг тус тусад нь оруулдаг. Өвдөлт намдаах, antipyretics заавал байх ёстой. Хэрэв та архаг эрүүл мэндийн асуудалтай бол илүү их туслах эм уух хэрэгтэй. Хоол тэжээл нь нормоос гаждаг тул хоол боловсруулах шахмал шаардлагатай байдаг.

    Өөр юуг анхаарч үзэх вэ?

    Хоол хүнс, анхны тусламжийн хэрэгсэлээс гадна тав тухтай амрах, унтах нөхцлийг бүрдүүлэх шаардлагатай. Хувцас солигдох боломжтой, гэхдээ гол зүйл бол та гэрэлд гарч болно. Хэрэв химийн хордлого гэж үзвэл хувийн хамгаалалтын хэрэгсэл - хийн маск, хамгаалалтын хувцас, гар чийдэнгүйгээр хийж чадахгүй. Чухал зүйлсийн жагсаалтын сүүлчийн зүйл нь цахилгааныг хэмнэхийн тулд дотоод хөдөлгөөнд маш их хэрэгтэй байдаг.

    Дүгнэлт

    Бункерт бүрэн байхын тулд та бие даан өөртөө нөхцөл бүрдүүлэх хэрэгтэй. Хүн бүр өөртөө дасдаг - хоол хүнс, дулаан, ерөнхий уур амьсгал. Өнөөдөр ийм барилгууд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байна. Туршлагагүй ч гэсэн тэдгээрийг бүтээх нь хэцүү биш юм. Гэхдээ хэрэв та бүгдийг ганцаараа хийвэл энэ үйл явц удаан үргэлжлэх болно.


    Эрт дээр үед шороо, шавраар орон сууц барих нь зайлшгүй шаардлагатай байсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд шинэ, илүү орчин үеийн материалууд гарч ирснээр энэ технологи мартагдсан. Гэхдээ өндөр хамгаалалттай орчинмөн хүний ​​хувьд энэ нь түүнийг газар доор байшин барих талаар дахин бодоход хүргэсэн.

    Зөвхөн одоо ийм байшин саарал, уйтгартай харагдахгүй. Харин ч төсөл сонгох, бүх ажлыг гүйцэтгэх зөв хандлага нь өвөрмөц байдал, тав тухыг татдаг.


    Газар доорх орон сууцны барилгын нарийн ширийн зүйлс, онцлог

    Гүнд тоноглогдсон орон сууц нь ер бусын, өвөрмөц хэвээр байна. Үүнийг хэрэгжүүлэх нь тусгай арга барил, ажил гүйцэтгэх үед аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Нүх ухах нь хамгийн аюултай мөч гэж тооцогддог; хана нурах магадлал үргэлж байдаг.

    Мэдээжийн хэрэг, хөрс, түүний даац, чийгшил, хөлдөлт зэрэгт урьдчилсан судалгаа хийдэг. Ямар ч тохиолдолд ухах нь тодорхой өнцгөөр, доошоо нарийссан мэт, шаардлагатай түвшинд хүрдэг. Гэрийн суурийг хамгаалахын тулд ус үл нэвтрэх болон бусад заль мэх хийх шаардлагатай.


    Хэвийг угсарч, зохион байгуулж байна цул хавтантааз Тиймээс өөрийн гараар газар доорх байшин барих нь туйлын хэцүү байдаг. Хэдийгээр бүх ажлыг мэргэжилтнүүд хийх ёстой боловч энэ сонголт нь илүү хэмнэлттэй байдаг.
    1. Объект нь фасадгүй бөгөөд хэрэгжилт нь ихээхэн шаарддаг санхүүгийн хөрөнгө оруулалтба цаг хугацаа.
    2. Сайтын зэргэлдээх талбайг ашиглан үзэсгэлэнт ландшафтын цэцэрлэгт хүрээлэн, амралт зугаалгын бүсийг бий болгох хязгааргүй боломжууд байдаг.
    3. Ийм байшин өвлийн улиралд илүү дулаан байх болно, зуны улиралд шаардлагатай сэрүүн байдлыг хадгалах болно.
    4. Энэ нь зөвхөн байгаль орчны үүднээс ч аюулгүй юм. Хулгайч нар нэвтэрнэ гэж санаа зовох хэрэггүй.
    5. Ялангуяа толин тусгал бүхий цонх суурилуулсан тохиолдолд эзэмшигчид үргэлж хамгаалалтыг мэдэрч чаддаг. Ингэснээр та эргэн тойрныхоо гоо үзэсгэлэнгээс таашаал авах боломжтой болно. Гэхдээ хөршүүд болон бусад хүмүүсийн хэн нь ч ийм цонхоор юу ч харж чадахгүй.
    6. Хар салхи гэх мэт байгалийн гамшиг ийм барилгад хор хөнөөл учруулахгүй, учир нь энэ нь газар доорх бөгөөд ийм нөлөөллөөс айдаггүй.
    Гэсэн хэдий ч, зарим тохиолдолд, хэрэв та бүрэн булсан байгууламжийг сонгоогүй, зөвхөн зузаан нь хэсэгчлэн бүтээгдсэн бол өөрийн гараар газар доорх байшинг зохион байгуулах боломжтой. дэлхийн царцдас. Заримдаа энэ нь тусгай шавар блок, чулуу, мод болон бусад байгалийн материалыг ашиглан бие даан ажиллах боломжийг олгодог.

    Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд